北京汽车e系列汽车之家_北京汽车e系列汽车之家报价表

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       现在，我将着重为大家解答有关北京汽车e系列汽车之家的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于北京汽车e系列汽车之家的话题，我们开始讨论吧。

1.北汽e系列是国几的?

2.首发新车「井喷」 | 北京车展重磅车前瞻

3.北京车展SUV篇丨这些重磅新车才是你应该要了解的

北汽e系列是国几的?

       是国三的，E系列车性价比挺不错：

       1、首先，北汽出品，大品牌，从北奔北现的大厂房和成熟技术就能知道这车技术过关，质量过硬；

       2、其次，外观是参照奔驰B200的设计，德式风格，大灯请奔驰设计师做了异形设计，动感时尚。内饰也是典型的德国风格，大轴距大空间，拉着家人朋友空间宽裕；

       3、再者，它的发动机技术非常成熟，动力输出很出色。最大亮点是安全，北京汽车使足力把安全做完美，它全车共6个气囊，全系标配了ABS、EBD，安全到位；

       4、从之前曝光的配置来看，高配上还有6.5寸大屏的多媒体娱乐系统，开车娱乐两不误，附带的GPS、定速巡航、自动感应大灯、侧气帘，可以说E系列车功能配置全面，外观时尚漂亮，成为这个价位的最有竞争力的车型。

       百万购车补贴

首发新车「井喷」 | 北京车展重磅车前瞻

       今天给大家带来一款北京汽车的热销两厢车。自从奥迪失宠后，政府大力扶持国产品牌，因此延伸出多种车型。基本情况是，自主研发的发动机或者其他品牌的发动机，配一个知名的变速箱，然后自己设计车壳，然后娃娃出厂。所以很多人不买单。今天的主角是这辆车是2013年11月上牌的，真实里程7.2万公里，起步价1.5万元。让我们看看这辆汽车，好吗？

       就外貌而言，你没有看错。是不是觉得眼熟，像奔驰b级车？这个样子没什么好抱怨的。不得不说设计其实挺好看的。

       内饰设计很简洁，整体感觉很方便操控。没有外观的模仿，整体看起来还可以。这辆车车况很好，因为只跑了72000公里。开车时，虽然有一些异响，但这也是国产车的通病。不过对于一辆1.5万元，寿命只有6年的车来说，还是很超值的。

       喜欢就给个赞。不喜欢就喷。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，那么你可以成为我们的头条号！大家一起探讨更多关于二手车的知识吧。

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北京车展SUV篇丨这些重磅新车才是你应该要了解的

       北京车展重磅新车一览：

       新款奔驰E级

       现代帕里斯帝

       领克DC1E

       全新奥迪A3L

       高合HiPhi?1

       红旗H9+

       新款奔驰E级

       在北京车展上，奔驰将推出中期改款的奔驰E级跟消费者们见面。但这应该不算是会令人兴奋的一台新车，使用最新家族设计语言的奔驰E级与前阵子亮相的全新S?Class一样，少了以往尊贵、豪华的设计感，更偏向于时尚和年轻化调性。

       海外运动版

       海外立标版

       在这个设计之下，中期改款的奔驰E级依然会提供提供运动版(AMG?Line)及立标版(Exclusive?Line)两套不同的基调，外观分为中网大标和立标，内饰方向盘也会有所区别，分别照顾奔驰E级不同年龄层的客户。

       E-Class?Exclusive?Line?内饰

       E-Class?AMG?Line?内饰

       除了外观重新修整以外，座舱的MBUX人机交互系统也将取代现款车型的COMAND系统，除支持自然语言识别功能外，搭载于新E级上的MBUX系统还将支持最新的动作识别功能和AR技术导航系统。同时新车还可支持L2级驾驶辅助功能。

       最后，关于最重要的动力部分。新款的E级全系动力不变，依然是现款的M264系列发动机，有1.5T+48V、2.0T以及2.0T+48V这三种组合。而海外版的新款E级将会使用上M254系列发动机，这是一台技术更先进，动力油耗也更出色的新款发动机。如果对E级钟爱有佳，又不着急买车的消费者，可以期待一下明年搭载这台发动机的产品。

       现代帕里斯帝

       现代以进口方式引进了大型旗舰SUV帕里斯帝，售价31-36万元，共推出了3个版本，且均为七座车型。

       动力部分全系搭载3.5L?V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩330牛·米，传动部分匹配8AT变速箱，除入门版车型外，其余车型配备有四驱系统。除此以外，帕里斯帝也具备中大型SUV该有的豪华氛围，座椅通风加热、方向盘加热、陡坡缓降、AUTOHOLD、全景影像和多种驾驶模式调节等一应俱全。

       不难理解现代汽车为何有勇气引进这款让人感到陌生的帕里斯帝，30万级别买一辆3.5L?V6的七座家用SUV，设计、配置同样不落下风，但考虑到「大排量」对应1.8-1.9吨的体重，帕里斯帝也不会是勤俭节约型消费者的菜。

       领克DC1E

       代号DC1E，是领克汽车首款纯电动车型，目前正处于路试阶段，可以看到车体比骡车更趋扁平，如同一个加高底盘的大号两厢轿车，风格与保时捷Mission?E?Cross?Turismo颇为相似，新车有望在北京车展上首次亮相。

       吉利西安基地DC1E项目环评报告显示，其车型长宽高尺寸为4850*1980*1530mm，轴距2999mm，四驱版百公里加速4.5-5秒，后驱版百公里加速7.5-8.3秒。

       据悉还会配置空气悬架，搭载100kWh容量电池组，按照环评信息的13.8-15.7kWh/100km电耗水平推测，领克DC1E的大致续航水平在637-725公里。

       全新奥迪A3L

       上个星期，国产全新奥迪A3L已经正式下线，毫无疑问将会在北京车展上首发亮相。

       全新的奥迪A3L使用了和海外车型的设计风格，相比上一代攻击感会更强烈一些，凌厉的LED日行灯、六边形的蜂窝进气格栅，配合视觉重心更低矮的车身设计，非常对年轻人的胃口。

       奥迪全新A3两厢和大众8代高尔夫属于同为MQB平台的兄弟车型，新车整体尺寸较上一代车型有了明显的加长。整车长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距为2630。除了两厢版车型，国产全新奥迪A3还将针对三厢版车型进行加长，轴距或将追平卡罗拉达2700mm，车内乘坐空间更加可观。

       除了外观外，新车内饰同样保留海外版车型的设计，A8L同款虚拟座舱包含12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控屏。值得一提的是新车还采用911同款电子档把。

       先期下线的国产全新奥迪A3将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱，预计后续将会有2.0TSI发动机加入阵列。

       A3作为奥迪入门级的车型，不到19万的售价圆了不少年轻人的「豪车梦」，换代后的A3L不仅增强了实用性、科技感，也让它从以往温和的形象变得更加有个性，是值得被看好的一款全新换代车型。

       高合HiPhi?1

       华人运通宣布旗下豪华纯电动汽车「全球首款可进化超跑SUV」高合HiPhi?X将于北京车展全球上市，并将于今年年底实现小批量试生产，2021年上半年将正式交付市场。

       新车最大限度的保留概念车设计元素，行业首创融合鸥翼门与对开门的「NT展翼门进出系统」是高合HiPhi?1的卖点之一，其次走高端豪华路线的高合HiPhi?1在座舱内也有搭载多块大尺寸显示屏提供车辆控制以及副驾娱乐功能。

       核心技术方面，高合HiPhi?1带「自我进化」属性，与传统OTA最大不同在于，在于车型自主学习能力。华人运通与微软联合开发的HiPhiGo主动式人工智能伙伴，具备推理能力，新车可以通过不断自主学习和远程软件迭代，在不改变硬件的前提下带来性能和体验的持续进化，实现「软件定义汽车」。

       高合HiPhi?1的云端进化能达到什么样的效果不得而知，但这台车集成了众多花里胡哨的功能于一体，直接影响着制造成本，再着以高端豪华为定位的它，上市售价应该不会太亲民，北京车展上拭目以待。

       红旗H9+

       一汽红旗也正式曝光了H9的加长版，也就是图中的“一汽红旗H9+”，除了单纯的加长了这款车的轴距以外，在细节上也做了调整，比如加入了专属的LOGO。新车将于年底前上市。

       轴距加长后，双色车身以及加粗的B柱设计，让红旗H9+形成了「迈巴赫」的错觉，车身观感会更加庄重、高级。有消息称，它的售价有望超过70万，这自主品牌来说又是另外一个天花板级别的售价了。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       第十六届北京国际汽车展览会，也就是今年的北京车展，在延期近半年后终于正式开幕了。

       虽然规模明显不如以前，但现在正值“金九银十”的好日子，加上此前底特律、日内瓦、巴黎等大型国际车展都被取消了，作为目前2020年全球唯一的A级国际车展的北京车展，还是相当火热的。

       接下来，小白和大家一起先看看本届北京车展上有哪些重磅SUV车型。

       哈弗大狗，一辆从命名就开始火热的车型，这么接地气的名字也是相当少见了。在车展前夕，大狗也终于上市了，共推出四款车型，售价为11.99-14.29万元。

       外观也足够的个性和硬派，虽然是基于柠檬平台，但1.5T发动机169匹的动力，总体还是一辆更偏向城市SUV设定，日常代步和一些轻度的越野轻轻松松，想要更硬核的越野能力，还是去看看自家大哥?坦克300吧。

       刚刚大狗由于定位问题给不了的中高强度越野，咱们可以开坦克去啊！坦克300基于长城汽车坦克平台打造的首款车型，是一款兼顾越野与豪华舒适的SUV车型，新车将提供时尚版和越野版两种版本。

       方方正正的复古造型，车内有随处可见的铆钉，就连后保险杠也是铁做的，毫无以为又一款“真·公路坦克”诞生了。买了这辆车以后，别人问你开什么车，你就可以大声地回答：老子声音大，开得是坦克！

       经过一系列的网上云端亮相后，欧尚X5终于在北京车展上开启了预售，感兴趣的朋友可以关注下。配备的Onstyle3.0车机系统还是蛮有趣的，支持全语音交互、高德导航、无麦车载KTV、刷脸开车等功能，炫酷就完了。

       当然最值得关注的还是它的动力，搭载长安蓝鲸NE?1.5T发动机，最大功率180马力，最大扭矩300N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。据悉，这款发动机热效率高达40%，几乎仅次于两天的混合动力组合，并且官方称百公里加速时间为7.79秒哦。

       虽然现在科赛Pro不温不火，但在刚上市的时候，这款车10-15万元级别的中型SUV当中还是有一定市场的。

       这次更新改款，售价区间为8.59-15.29万元，无疑还是继续深耕这个市场，主要的竞品预计会是吉利豪越、捷途X90等，相信科赛Pro凭借空间和配置优势，还是会有一定竞争力的。

       E01是一汽奔腾旗下E系列的先锋车型，整体在保留了家族化设计的同时，在细节处理上融入了更多时下流行的元素：例如前后灯组的贯穿式设计，基本没有物理按键的内饰风格等，静态来说还是值得肯定一下的。

       只不过在这个NEDC续航动辄5、600km的时代，E01最高450km的续航不够突出。新车也在北京车展的首个媒体日正式上市了，共推出5款车型，售价区间为19.68-22.88万元。

       VE-1在去年就已经上市了，这是北京车展上出现的是VE-1的升级版——VE-1?SPORT?EV。相比普通版多了许多个性化的外观套件。同时电池容量也得到了升级，NEDC续航里程提升至470km。目前全系共5个版本，补贴后售价为15.98万元-18.38万元

       CR-V相信二十几万预算买合资SUV的人肯定都考虑过，但这次北京车展上出现的，不是我们所熟悉的纯燃油或者是强混版本，而是独特的插混车型。基于SPORT?HYBRID?e+动力架构，搭载1.5L阿特金森循环发动机，配搭一台容量约17kWh的锂离子电池组，纯电续航里程约80km。

       除此之外，新车针对外观部分进行了调整，最明显的特征就是换上了专属于混动车型的蓝色本田Logo。

       在经过了这么久的低迷期后，现代终于打算要将自身品牌拔高了，否则随着自主品牌的崛起和豪华品牌的下探，一直走中低端路线必然会被市场淘汰。这不，现代很干脆利落的把在北美市场的中大型SUV进口过来了。

       纵置后驱平台，3.5L六缸发动机，但起步价还不到30万，性价比简直没谁了。当然，这个级别还有福特的探险者在虎视眈眈，帕里斯帝作为进口车，压力还是不小的。

       领航是MG品牌全新推出的一款旗舰车型，但并没有采用MG一贯的字母和数字命名惯例，本次北京车展亮相后，新车将会在10月17日正式上市。

       领航也是首款运用猎鲨MG第三代前脸设计语言的SUV车型，虽然没有公布车身尺寸以及动力系统等方面，但在智能化方面，领航会全系标配最新斑马Venus系统，并搭载具备L2.5?PLUS自动驾驶级别的MG?Pilot?2.0智能驾驶辅助系统。

       华人运通旗下的高合汽车首款车型HiPhi?X，早在去年就公布了自己的概念产品，只不过知道今年才正式亮相量产版本。

       虽然售价不怎么接地气（创始版6座68.00万、创始版四座80.00万），但不可否认新车亮点其实颇多：NT展翼门（一共六扇门），前大灯由1712颗LED光源组成，且配备有可编程的智能交互数字投影技术，用户也可以自定义图像；可以说完全是不计成本般将概念车实现量产。

       严格意义上来说，野马Mach-E才是福特第一款正儿八经量产的纯电动车。不过Mach-E可谓野心勃勃，顶着福特Mustang的光环，发布就备受关注，外媒也称其是Model?Y最有竞争力的对手。

       只不过在国内大多数人看来，一款经典Pony?Car、Muscle?Car的标志挂在一辆纯电动SUV上，确实是不得不让人感概现在所处于的汽车时代。

       日产Ariya是继聆风之后的又一款面向全球的电动车产品。同时，日产Ariya也是最早一批换上日产全新品牌标识的车型，虽然还是以NISSAN的英文为主，但设计更加扁平化，也更有活力，也意味着日产将会开启征途。

       新车采用轿跑SUV的设计，并配合上极具未来科技的设计语言，相当的有未来感，也符合如今的设计主基调。据悉，新车的推出了两驱车型和搭载日产e-4ORCE双电机全轮控制技术的四驱车型，以及两种不同容量的电池，两驱车型续航最长达610km，四驱车型续航最长580km。

       虽然GLB在网络上的口碑不好，但动辄五六千的销量，看得出来大家还是相当口嫌体直的。这次的AMG?GLB?35绝对是人有多大胆，AMG就有多高产?。

       之前被吐槽1.3T拉七座是小马拉大车，这回塞进去一副306马力的2.0T发动机，成为继AMG?A35L后的第二款国产车型后，看大家还怎么嫌弃他。

       后期如果能在35万以内落地，毫无疑问这辆七座的SUV将会成为奔驰的王炸。

       虽然受疫情的影响，本次北京车展不像之前那么热闹，但共计785辆展车的规模还是相当给力的。

       本篇小白给大家统计的车型，仅是小白认为比较值得大家关注的SUV而已。明天，小白还将给大家带来同样重磅的轿车和MPV，大家不妨期待一下哦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“北京汽车e系列汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京汽车e系列汽车之家”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。