马六汽车点烟器_马六汽车点烟器保险丝在哪里

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       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于马六汽车点烟器的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.马六的点烟器功率

2.马六点烟器保险丝在哪

3.马自达6阿特兹点烟器怎么用，阿特兹点烟器保险位置

4.马自达6点烟器保险没烧点烟器没坏线坏了

5.马自达6点烟器怎么装

马六的点烟器功率

       功率为65W。根据查询相关资料显示车载电器的功率不能大于点烟器的功率，点烟器峰值功率为65W及以上。马自达六搭载了2.0L直列4缸自然吸气发动机，最大功率是108千瓦，最大功率转速是每分钟6500转，最大扭矩转速是每分钟4000转。

马六点烟器保险丝在哪

       12V。马自达6汽车的电气系统电压为12V，而点烟器作为车内的一个辅助电源，也使用了与电气系统相同的电压。点烟器通常被用来连接充电器、导航仪、手机等设备，如果使用不当可能会造成安全隐患或损坏车辆电气系统。

马自达6阿特兹点烟器怎么用，阿特兹点烟器保险位置

       太平洋汽车网马六汽车点烟器的保险丝一般在转向管柱下部的左侧，但是不同车型可能会有所不同。点烟器是所有汽车都有的一个部件，用于方便车主吸烟时点烟的火源，点烟器的电源电压为12伏，与车辆的电瓶电压是一致的。

       车辆都配备一个点烟器，是为了方便驾车人使用，尽管我们反对在车内吸烟，可这个配置却不会取消，有些高档车在后排还单独有另一个点烟器，方便后排乘员使用。随着汽车技术的发展，利用点烟器得到汽车的电力，各种车载附加电子设备越来越多，最典型的有：GPS、MP3转换器、电源逆变器、刮胡刀、车载充气机、洗车泵等。为驾车人带来很大的方便。随着这些东西的增多，点烟器使用的频率越来越高。因此出现问题的概率也变得增高了。

       通常点烟器有单独的一条电源线与之相连，和其他的线路不混用，因此，有单独的保险。正确的使用方法应当是上下垂直插入和拔出，不要晃动，经常晃动的拔出容易造成松动和短路，烧毁保险和外接设备。点烟器的外壳铁皮部分是电源的负极，中间的电热丝是电源的正极，当插入点烟器并向下按动锁止后，点烟器的电热片和点烟器插座的正极接触，开始加热，当电热片温度达到后，受温度的影响，卡簧变型，释放点烟器插头，点烟器弹出，就可点燃香烟了，用后插回插座（不再按动）。电热片会自然降低温度。如果点烟后点烟器不插回插座，容易引起火灾，这点要注意。（图/文/摄：太平洋汽车网陈亚兰）

马自达6点烟器保险没烧点烟器没坏线坏了

马自达6阿特兹的点烟器使用方法如下：在车中控盘下方有一个可以按下的点烟器(圆形画着一只烟的按钮)。按下此钮，等10-60秒，点烟器会弹起(弹到没按之前的插入程度)，会发出一点声响来提醒。此时，拔出点烟器，用点烟器朝里的一面变热(圆柱的另一端)轻按到烟上(打火机烧火处)吮吸烟嘴，烟就点燃了。把点烟器插入点烟器孔中，听到声响后松手，就可以了。

阿特兹的点烟器电压是12V，中间弹性头为正极，两边卡扣(耳朵)为负极。其与汽车所用电池直接连接，电流功率等与电池相同。一般来说点烟器主要用于拒绝明火的地方，比如工厂、车间等地方需要点烟，所以只能用点烟器来完成。另外汽车点烟器除可供点烟外，还可配置一个车载逆变器，能将汽车上12V，24V或48V的直流电转换为220V/50Hz交流电源，可供普通电器使用。

马自达6点烟器怎么装

如果是点烟器不通通电的，这个先检查一下保险丝有没有烧断。

       首先看一下保险是不是熔断，再就是点烟器经常使用会造成点烟器变簧虚接，如果是，用小螺丝刀别一下就好了。这个让修理工帮你检查一下自己是检查不了的。然后检查一下点烟器底座有没有接触不良的现象。

       对于烟民来说，车载点烟器是一个使用频率非常高的配置。对于不抽烟的司机来说，点烟器不是摆设。大多数人会用点烟器插座连接行车记录仪、车载电源、手机充电器等。由于频繁插拔，插头型号不匹配，导致点烟器底座出现故障，但很多人到了维修店都要更换。今天老师傅教你分分钟帮自己把打火机起死回生。

       30秒快速浏览全文。亮点:

       1.点烟器电源多由点火开关控制，开关关闭后电源中断。

       2.用塑料螺丝刀拆下内饰板。

       3.检查点烟器插头是否烧蚀。

       4.调整卡簧是保养的关键。

       一、打火机的作用

       点烟器分为点烟器座和点烟器头，座负责提供动力。电阻丝通过电源加热头部，实现点烟的功能。点烟器底座的供电功能除了点烟之外，还可以在点烟器头拔出后连接一些电器设备。

       二、常见的点烟器损坏模式

       1.断路:点烟器内部电源断路，导致无法输送电力。

       解决方法:找到开路，焊接或者直接更换。

       2.短路:点烟器内部电源短路，导致保险丝熔断。

       解决方法:找到短路位置，分开，避免正负极接触。

       3.烧蚀:点烟器头与底座接触不良导致局部烧蚀。

       解决方法:检查松动的接触部件，并进行调整和紧固。

       4.锁紧失效:点烟器头插入后无法固定，安装孔不加热弹出。

       解决方法:调整锁夹弹簧，使其与点烟器头紧密接触。

       三。点烟器的拆卸和组装

       对于点烟器的保养，我们需要拆卸点烟器座。一般点烟器座的安装部分比较隐秘，常见于中控台的中控面板，表面会覆盖装饰板。在拆下座椅点烟器之前，应先拆下外部装饰板，因此有必要使用塑料卡子。避免损坏塑料零件，如仪表饰件。

       受制于车型的不同，安装位置和布局略有不同。大部分车辆都需要拆下外饰板，这里就不细说了。

       四。点烟器修理

       1.检查并处理插头

       由于电流大，温度高，点烟器座的电源插头被烧蚀是相当常见的。如果拆卸后发现这个零件烧蚀了，我们可以清洗电源插头。

       2.检查点烟器头部的紧固强度。

       一般情况下，点烟器头插入后不会自动弹出，而是在电源加热后膨胀，从而弹出。如果按下，点烟器会在没电的情况下自动弹出，说明点烟器座的卡簧松了。

       3.调整点烟器座的卡簧。

       对于点烟器座的卡簧，调整比较简单。大多数情况下，是因为我们使用了标签较大的电源插头，导致卡簧膨胀过大。所以我们可以用手向内按压，让它回到原来的位置。

       4.调整角度

       要适当控制向内挤压的力度，不要向内挤压太多，容易导致夹紧弹簧太紧，导致点烟器头压下后即使加热也弹出不去的情况，非常危险。

       五、如何保证点烟器的正常使用？

       1.避免人为干预点烟器头的加热时间。

       2.避免使用不同类型的电源插头连接点烟器插座。

       3.避免金属异物进入插座。

       4.定期检查插座内部状态，如有异物及时清理。

       写在最后:

       对于烟民来说，车载点烟器确实是一个实用的配置。但并不是说点烟器不能接其他电源设备。而是要注意连接的插头是否标准，不要因为电源插头的尺寸误差导致点烟器座变大。而且这种问题发生后，不要马上更换。而是按照上面的方法去处理，可能就容易解决了。你学会了吗？

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       好了，今天我们就此结束对“马六汽车点烟器”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。