东莞比亚迪g6_东莞比亚迪g6二手车价格

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       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于东莞比亚迪g6的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于东莞比亚迪g6的话题，我们开始讲解吧。

1.比亚迪G6的发动机怎么样

2.比亚迪G6的基本配置

3.比亚迪G6暖风怎么打开的？

4.比亚迪G6如何？

比亚迪G6的发动机怎么样

       比亚迪G6 的发动机主要有两款，一款为1.5T发动机，另外一款为2.0L发动机。

        比亚迪 G6搭载的1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机，是 ?涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机?五大技术的完美结合。采用涡轮增压，使得燃烧更充分，有效提升了燃油经济性;缸内直喷，使燃油燃烧更加充分，油耗比之普通发动机降低20%。从现场公布的数据显示，比亚迪G6 1.5TI发动机额定功率113 kW /5200 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm，让您轻松实现1.5L排量的低油耗，甚至体验到同级2.4L车型的充沛动力，让每段旅程，都能畅享淋漓?劲?致的快意。

       涡轮增压发动机在驾驶过程中的介入非常明显，只要当转速达到1750转，可以明显感觉到涡轮的介入，车辆像打了兴奋剂一样，发动机的声音都会随之变化。动力的输出非常强劲，瞬间提速感很迅猛，你会觉得240Nm的扭矩绝不是简单的一个数字。这得益于它1750转时就可获得最大扭矩，而且一直可以持续到3500转，厂家给出G6的百公里加速时间为9.7秒。

       这是在推出低端中级车F6之后，一款市场定位更高的中级车。此次上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共四款车型，比亚迪给了G6一个很实在的售价：7.98-11.58万。作为比亚迪迄今为止最高端的 旗舰 （ 查成交价 | 车型详解 ）车型，该车定位?T动力智能新典范?，集合了比亚迪最优、最前沿的造车经验及技术，市场表现被寄予厚望。比亚迪希望这款新车能够使其品牌以崭新的姿态征战市场，拉升其品牌价值。 @2019

比亚迪G6的基本配置

       刚上市不久的新车型，目前上市的G6搭载2.0、1.5T两款发动机共四款车型，售价：7.98-11.28万。这个价位能买的中型车并不多。先进的动力组合+10万左右的价格+中型车，让这款车有着惊人的性价比！

       先说说它的优势所在：

       比亚迪G6的模具全部来源于比亚迪在日本的模具工厂，做工品质较之前车型有了明显提升。整车的外形非常大气、线条流畅自然。

       定位于中型车级别，比亚迪的乘坐空间表现出色。车身尺寸长、宽、高分别为4.86米*1.825米*1.463米，轴距达2.745米。轴距是衡量车内空间的重要参数，这个轴距数值在这个价位的车中，已经遥遥领先许多对手了！

       智能配置上，比亚迪大量创新运用了在电子科技领域的研究成果，包括Keyless智能无钥匙系统、CAN-BUS电子管家系统、4.3"双TFT屏液晶组合仪表盘、多媒体影音娱乐系统等58项高端电子智能配置。

       车身采用空腔注蜡防锈、3H高强度全方位碰撞吸能安全车身、高强度前后防撞钢梁、博世第九代ABS防抱死系统（含EBD）、法格尔全数控冲压、安全笼式结构。

       比亚迪G6的1.5T车型还可以选装TPMS胎压监测系统和BAWS疲劳驾驶预警系统，配置和安全性跃升到了一个新的层次。

       动力方面，2.0排量车型中规中矩，能满足日常需求。

       而比亚迪G6首次搭载的1.5TI+DCT（涡轮增压缸内直喷发动机+双离合自动变速器）的动力总成，在数值上确实罕有敌手！最大扭矩达到了240牛米，已经超越了大众的1.4T发动机！

       而它的双离合变速箱则有着换档无顿挫感，换挡速度快、节油等优点。

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       最后说说它的劣势：

       1、品牌档次相比合资品牌没有优势。

       2、新上市的车型没有经历长时间的市场考验，所以车子就有着很多未知的因素存在。

       3、保值率一般。

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       有得必有失，这个世界没有哪辆车是完美的，总是有不尽人意的地方，只选对的不选贵的，合适自己才最重要。

比亚迪G6暖风怎么打开的？

        彰显动力技术实力

       “得中级车者得天下”，而欲“得中级车”，动力总成技术是至关重要的一环，比亚迪G6此次搭载“1.5TI+DCT”的动力组合面市，足可见其准备之充分。该黄金动力技术荣获2011年上海国际车展最佳发动机大奖，在中国市场上只有德国大众拥有此动力组合技术，并一直将其作为竞争对手不可逾越的鸿沟。此次比亚迪G6 TID车型的上市，彻底打破合资品牌的动力神话，不仅意味着比亚迪在汽车技术方面质的突破，更标志着自主品牌在动力总成

       方面将与世界同步。据悉，此次比亚迪G6搭载的1.5TI涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机，是 “涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机”五大技术的完美结合。采用涡轮增压，使得燃烧更充分，有效提升了燃油经济性；缸内直喷，使燃油燃烧更加充分，油耗比之普通发动机降低20%。从现场公布的数据显示，

       比亚迪G6 1.5TI发动机额定功率113 kW /5200 rpm, 最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm，让您轻松实现1.5L排量的低油耗，甚至体验到同级2.4L车型的充沛动力，让每段旅程，都能畅享淋漓“劲”致的快意。与此同时，比亚迪G6搭载的DCT双离合变速器集合了手动变速器和传统自动变速器的双向优点。DCT双离合变速器中有两组齿轮组，分别控制单数档和双数档，控制模块会根据车速和油门踏板等对驾驭者的换档意图做出判断，预见性的把下一档位齿轮组进行预连接，所以大大缩短了换档时间，具有换挡响应快、提速时间短、动力无损耗等优点。可以说，该技术的使用既保证了车辆动力的强劲，又给驾驶者提供了驾驶的便利性和舒适性，甚至可以带来运动车型所特有的驾驶快感。 实现E享人生

       “T动未来·E享人生”，是比亚迪为G6赋予的广告语，前者说的是其T动力技术，而后者讲的则是其众多E配置——配置电子化。依托IT产业的雄厚技术，比亚迪一直将配置电子化作为研究的一大方向，在其近期推出的车型如S6等在智能配置上都大放异彩，而在比亚迪G6上，依然可以看到众多智能化配置的身影，其中尤以BAWS疲劳驾驶预警系统及TPMS胎压监测系统为亮点。

       “疲劳驾驶预警系统”是一套基于驾驶员生理图像反应的智能系统，利用驾驶员的面部特征、眼部信号、头部运动性等，推断出驾驶员的疲劳状态，如若判断得出驾驶员处于疲劳状态，将立即采取相应措施并提示报警。

       “TPMS胎压监测系统”是一套能够及时反馈轮胎压力和温度的智能系统，它能够对轮胎故障及时报警，避免由此引发的交通事故。相比通过四轮转速差别间接判断胎压情况的监测系统，比亚迪G6选择的是更为精准的直接式胎压监测系统，通过安装在轮胎上的传感器来测量胎压和温度，并利用无线发射器反馈到中央接收器，通过仪表盘信息反馈给车主，当出现异常情况时系统会及时报警提醒车主。该系统性能更稳定，精确度更高，灵敏度更强。

       keyless无钥匙系统对于我们并不陌生，它一直是比亚迪G系车型的一大亮点，比亚迪G6将其延续下来并不奇怪。keyless智能无钥匙系统可以实现无钥匙进入、一键式启动等人性化功能，并增加了智能滚码加密防盗系统和智能发动机防盗系统，令整车防盗抢性能达到了一个新高度。

       除此之外，在比亚迪G6上还拥有右前轮盲区显示、车载蓝牙、三色显距倒车影像等多项高端电子智能配置，这些配置此前在合资车型中也只出现在25万以上的价位。 4.3双TFT屏液晶组合仪表盘，为驾驶者全方位呈现整车平均车速、平均油耗、燃油消耗量、行驶时间、续驶里程等行驶信息。Keyless无钥匙系统，实现无钥匙进入、一键启动等人性化功能。巡航定速，无需操纵油门，由电脑根据道路状况和汽车的形式阻力不断调整供油量，使汽车始终保持设定车速，从而减轻疲劳。

比亚迪G6如何？

       以比亚迪G6-2013款2.0L手动尊贵型为例：

       1、将比亚迪G6-2013款2.0L手动尊贵型汽车点火启动后，等待5-10分钟的时间，之后水温升至正常温度，此时可以打开暖风。

       2、将比亚迪G6-2013款2.0L手动尊贵型空调的循环方式调整为车内循环。

       3、将比亚迪G6-2013款2.0L手动尊贵型调到暖风模式，为红色按钮。

       4、不要打开比亚迪G6-2013款2.0L手动尊贵型自动按钮。

       5、将比亚迪G6-2013款2.0L手动尊贵型空调档位调整的适合档位，暖风吹风方向为向前及脚下吹风，冷风为向前吹风。

       我是6.24提车的，是2.0中的高配那款（带DVD，天窗），上周已经过了3千公里，刚做完首保。

       给我感觉还行，在同级车中能赶上合资车17,8万的车，我是感觉真值了，希望经得起时间的考验

       优点：

       静音效果非常好，车身大气,空间超大，配置高，倒车影像，侧面影像非常实用，2.0发动机稳定（暂时不推荐买增压发动机，还是传统点好），外观间隙以及内饰舒适性程度和合资车有得一拼（中控台硬塑料除外），绝对值得拥有

       车速保持在60~80时候5档行驶，瞬时油耗能在4.5L~6.5L左右，目前我的磨合期综合油耗在8.8L左右

       出现了以下问题：

       1、前门在达到70左右有轻微风燥（密封条？后视镜？还未查明）。

       2、挂4档和倒挡有时较为生涩，不知道是不是新车通病，保养后减轻，注意挂档动作后基本没有什么问题。

       3、个人感觉方向盘转向力稍微大（相对于大众的车），比较稳，不知道是是不是厂家故意为之。

       4、SD中同时存放**和歌曲时候，经常不读卡或者工作一会就罢工，请教了专业人士，SD卡读取视频和音频是单独的解码器，中间转换存在问题，最保险的方式就是只放MP3或者只存放视频。USB不存在此问题（提醒：一定要买正版的SD卡，杂牌的卡一般读不了，可以选用地图一样的内存卡）

       5、地图功能没有凯立德强大，只能设置起始点和终点位置（如果从A地到C地想从B处经过，你只能先设置A到B,到了后再导航一次到C）

       我没有出现楼上那位朋友那么多问题，至于异响问题，我也发现过，经过仔细核查，是我放的东西在车门内饰板储物盒里面晃来晃去，没有出现其他一项。

       非常高兴能与大家分享这些有关“东莞比亚迪g6”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。