宝骏国内换标_宝骏国内换标多少钱

宝骏国内换标_宝骏国内换标多少钱

       下面，我将为大家展开关于宝骏国内换标的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊宝骏国内换标的问题。

1.也来说说吉利、哈弗、奇瑞、奔腾、五菱、宝骏的换标之路

2.4月上市的5款新车，宝骏换标

也来说说吉利、哈弗、奇瑞、奔腾、五菱、宝骏的换标之路

       一个产品给用户的第一印象就是它的标志性LOGO，企业要把自身的制造文化融入到LOGO当中。不过，有些企业的产品LOGO由于各方面的原因，会进行更换。希望用新LOGO带给消费者产品不断升级的新印象，以求获得更好的销量和评价。今天我们就来聊聊汽车界换标的那些事儿。

       吉利

       吉利之前有帝豪、全球鹰、英伦等诸多品牌标志，在六年前都统一更换为帝豪红黑组合标演变而成的新标，演变后确实具有了更好的辨识度和国际范，去年又再一次进行了修缮提升。

       这几年吉利收购了沃尔沃，宝腾，入股了奔驰戴勒姆实力在不断的发展壮大。也顺势推出了自己的高端品牌领克，吉利的领克与后文提到的长城“WEY”现在算是领衔了国产汽车向上求索的路，并且取得了消费者的认可。

       哈弗

       哈弗是长城汽车旗下的产品，它敏锐地捕捉到了SUV市场巨大的前景。于是果断的给哈弗量身打造了一个有国际范的车标——把原本长城的标志，换成了“HAVAL”字母标志。在哈弗取得成功后长城汽车继续向上求索推出了高端品牌“WEY”。尽管这个叫做“WEY”的高端品牌也在国内取得了初期的成功，但是小编个人还是忍不住吐槽长城汽车内部大拍老板魏建军马屁搞出的这个品牌和LOGO。?

       比亚迪

       比亚迪和长城汽车、吉利汽车一样都是民营企业，与长城在SUV领域取得成功不同的是，比亚迪在电动汽车界享有盛名，算是国内掌握电车核心科技的汽车企业。最初比亚迪的车标是一个椭圆形，里面是上篮下白，外面是BYD三个字母，有几分宝马车标的神韵，但更多的车友则吐槽这个车标画虎不成反类犬，于是比亚迪从善如流更换为简单的车标，反而比之前更得民心了。

       长安

       长安的车标之前是一个盾的形状，里面加上一个箭头。这个标志和金杯的标志很像。于是在2010年长安进行了车标更换，新标志不像金杯汽车了却像是本田汽车公司旗下的高端子品牌的LOGO旋转了后优化样子。近年来长安汽车表现也对得起换标，取得了很大进步。

       奔腾

       一汽奔腾之前一直用的是红旗的标志，直接使用了红旗车型以前用过后来又被弃用的“1”字车标，被广大消费者吐槽。好不容易等消费者接受了1字标志，在2011年又换成了像个“末”字鹰标，更加不被消费者所认可，销量也越发的低迷。

       奇瑞

       奇瑞的车标换得颇有点像长安，奇瑞的标志更改前是一个倒V加断裂的椭圆形，在2012年把倒V融入椭圆之中，整体变得更加圆润，但是也很像日产的高端品牌英菲迪尼，导致消费者经常弄混。换标之后的奇瑞，并没有更进一步反而走向了没落。

       五菱和宝骏

       今年5月，上汽通用五菱正式发布“五菱全球银标”之后，上汽通用五菱共拥有三大品牌，分别是新宝骏、宝骏、五菱红/银标。

       对于普通消费者而言，四款车标摆在面前的确令人眼花缭乱，各自的关系也使人“丈二和尚摸不着头脑”。其实五菱红标在五菱刚刚步入汽车界时是一个“W”叫做万家牌，寓意走入千家万户，后面渐渐演变成了现在的经典红标。旗下五菱之光、五菱荣光、五菱宏光有着千万用户是秋名山车神的传奇。

       宝骏是上汽通用五菱旗下的第二个品牌，定位略高于五菱红标。被消费者熟知的产品有宝骏730、宝骏560、宝骏510、宝骏310。

       2019年，上汽通用五菱正式推出新宝骏。据厂家介绍新宝骏将致力于打造一个智能汽车品牌。承载者传统汽车到智慧汽车的发展过程，简单的距离就是从老人机到智能机的变化。代表车型是RS-5、RC-6等。

       今年5月发布的五菱全球银标，并保留传统经典红五菱标，让小编也丈二和尚摸不着头脑。不过据厂家表示银标代表着五菱品牌的乘用车，同时代表着全球化。代表车型是刚刚发布的五菱凯捷。

       不仅国产爱换标，合资车企也经常换标。不过人家都是越换越好看，并且原厂型很高，像奔腾，奇瑞这种换标显得很多此一举。换了还不如不换，但是也从侧面反映，车标对于一个车企的重要性。

       尤其是面对现在的90后00后消费群体，有时候我们不得不说车标设计得好，客户买车回家早！

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4月上市的5款新车，宝骏换标

       伴随自主造车技术的飞速崛起，现如今的国产车不仅越发受到国人喜爱；就连几年前开始出口海外的一些产品，也颇受当地消费者青睐。而早前在国内紧凑型SUV市场有着不俗表现的宝骏530，后续在被延伸成新宝骏RS-5之后，也算是为该品牌晋升高端化道路奠定了坚实基础；并且，当上汽集团为拓展海外市场，将宝骏530换标名爵而变成“姊妹型”的?Hector之时，其在印度市场的受欢迎程度，那一点也不逊色宝骏530在国内的态势。

       而今，为持续增强竞争实力；名爵Hector还在海外市场迎来了改款升级，并更名为Hector?Plus。那么，名爵Hector?Plus的实力如何？且让我们从一组印度网友在本地专营店内拍到的实车照中，来探寻一番吧。

       从外观上看，填充了大量点矩式镀铬的碗口状格栅，结合分体式头灯的上层狭长光源；不仅显得极为大气且精致，同时也没有摆脱宝骏530“姊妹版”的身份属性。此外，其头灯组合所使用的切割结构，加之齿踞式银灰色前唇，还让它拥有着更为时尚且野性质感。

       车侧一面，凌厉的腰线既能拉伸其整体视觉感，同时也带来了一股雷厉风行的味道；而悬浮式车顶的加入，则再次升华了它的时尚氛围。

       车尾部分，层峦迭起的高位扰流板，配合层次鲜明并同样有着齿踞式装扮的敦实后包围以及内部的矩形双排气结构，使之有了十分强劲的运动野性。此外，扁平狭长的尾灯布局，也最大限度地呼应了前脸的犀利感。

       内饰部分，新车采用了液晶屏+指针相结合的仪表样式，结合简单粗暴的竖向中控大尺寸多媒体屏，科技视觉效果还是有的。此外，新车内饰的格局形式虽然比较简洁，但双色软、硬材质渐层式铺陈的结构，却让它有了一些高端质感。

       空间方面，名爵Hector提供2+2+2的六座和2+3+2的七座布局车型可选；而从本次实拍的六座车型中不难看出；其第二排的两个独立座椅，既有厚实的皮革包裹，又有着不错的间距；因此，预计其后排空间会有着相对舒适的乘用体验。

       动力方面，新车将提供1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V轻混动力以及2.0T柴油发动机三款动力模式可选。传动系统方面，1.5T汽油发动机匹配了6速手动和6速双离合变速箱；而后两者动力，则只会匹配6速手动变速箱。

       综上所述，名爵Hector?Plus的内/外设计、空间以及动力部分的表现，确实是有着不错的竞争实力；即便对比国内的宝骏530，那也是丝毫不落下风的。而这，似乎可以解释为什么“换标”名爵之后的530，也依然会在印度市场如此受欢迎的原因了吧？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       人间最美四月天，两年一度的上海车展也将在4月如期召开，车企自然不会错过这等盛事，4月将是产品大月。今天我们就来提前看看，4月那几款车最值得期待？就属下面这5款。

       宝骏RS5

       说起宝骏这个品牌，除了爆款批发户最大的印象就是便宜，车型售价相当接地气，是入门级别的车型首选。因为成本限制，可能车型看起来就不够精致和高端，这款新车可以说完全颠覆品牌往日形象。

       RS5外观非常亮眼，基于全新的R平台打造而来，定位紧凑型SUV，长宽高依次为4570*1870*1705mm，轴距为2700mm，从数据上来看空间表现应该刻意。满天星式样的前脸格栅非常有辨识度，大灯变得更加锐利狭长，更好的凸显车辆的质感。

       最重要的是这款车换标了，宝骏的镂空马头终于换成了全新的钻石LOGO，看起来非常有立体感，期待上市表现。

       宝马X7

       宝马这款豪华大型SUV将于上海车展和大家见面并且开启预售，以后奔驰GLS等车型将面对一个强有力的竞争对手。

       从外媒曝光的来看，基于CLAR平台打造而来的宝马X7的气势十足，双肾造型格栅尺寸加大，天使眼大灯造型更加扁平化，凸显运动凌厉气势。

       尺寸上来看，X7优势也很明显，5151*2000*1805mm的长宽高，加上3105mm的轴距，在长宽和轴距的数据上，明显要强于奔驰GLS（5130*1982*1860mm/轴距3075mm），预计搭载B58发动机，3.0T六缸发动机，最大功率250kW，最大扭矩450牛米。4.4T八缸发动机，最大功率390kW，峰值扭矩750牛米，账面参数在同级别车型中的表现也很出色。传动部分统一搭载采埃孚的8AT变速箱，还实现了四驱系统X-Drive的标配。

       本田享域(|配置|询价)

       本田思域是2018年最红车辆之一，国内销量超21万，全球销量位列第三。为了抢占更多的市场份额，一款域字辈的兄弟车型将于4月10日登场，它的名字叫享域。

       享域这款车从来看，颜值非常过关，前脸符合当下车市热点，比较精致时尚，看起来有点INSPIRE的风格，和凌派风格近似。车尾采用贯穿式尾灯，对运动感的营造还算到位。

       最大的看点在车身尺寸，4756*1804*1509mm的长宽高，加上2730mm的轴距，的确秒杀了不少同级别产品。预计全系搭载1.0T/122马力三缸发动机，定位和售价肯定要低于思域，和入门版本的思域类似，形成错位竞争，抢占更多的市场份额。

       奥迪Q3(|配置|询价)

       继Q5L/Q2等车型后，奥迪全新一代Q3也将在上海车展和消费者见面了。换代产品，从外观就能直观的看到改变，八边形大尺寸进气格栅，还有全新的LED大灯，整车看起来运动时尚感强烈，估计会受到不少年轻消费者的喜爱。

       新车基于MQB A1平台打造而来，尺寸变成了4481*1848*1616mm，长宽高都有明显的改善。轴距也必然进行了加长，从现款的2603mm，加长了77mm，变成2680mm。新车将继续搭载1.4T和2.0T高低功率版本的发动机，匹配7速双离合变速箱。

       大众T-Cross

       自从探歌这款车型的登场，大众对SUV的布局就开启了全新的篇章，南北大众投放SUV的步伐加快，最新一款SUV也将在4月和大家见面。

       就是这款名为T-Cross的小型SUV，可能是大众旗下最便宜的SUV，国产车应该能感受到不少压力。这款车基于最新的MQB A0平台打造而来，也就是说可以看做加高版本的Polo，尺寸上长度为4199mm，轴距为2651mm，在同级别表现也算出色，加上大众的T字形布局，空间表现还算可以。

       要收外观，是没有T-Roc亮眼好看的，但是也尽可能的对大众的家族式前脸进行改进和优化。尾灯造型是个亮点，贯穿式设计，还有灯带样式很有新意和辨识度。

       更有看点的还在内饰，液晶仪表盘和大尺寸中控屏搭配很有科技感，而且整体布局和配色非常运动化，整车不在显得沉闷，显得活力十足。动力部分预计采用1.4T和1.5L两款发动机，匹配6AT和7速双离合变速箱。

       好了，今天关于宝骏国内换标就到这里了。希望大家对宝骏国内换标有更深入的了解，同时也希望这个话题宝骏国内换标的解答可以帮助到大家。