奔驰v级国内上市_奔驰v级上市时间

奔驰v级国内上市_奔驰v级上市时间

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于奔驰v级国内上市的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.比埃尔法更大更有气场，顶配仅62.98万的奔驰V级值得买吗

2.奢华的奔驰“大面包”，47.8万起！内饰比丰田埃尔法高级

3.新款奔驰V级49万起走“轻奢”路线！3款车型比埃尔法出色！

比埃尔法更大更有气场，顶配仅62.98万的奔驰V级值得买吗

       奔驰、宝马、奥迪这三家德国制造商的豪华汽车一直是无数中国人心中的Dream?Car，现实也确实是如此。如果你打开国内汽车销量的统计网站，你会发现豪华品牌销售表格前三位一直都是它们，这三家如同商量好了一般，轮着坐庄。但这只是小编的调侃而已，实际上它们是靠自身的产品实力来打动消费者，无论是产品的本身还是产品背后带来的社交价值，这些都是其它豪华品牌难以媲美的。

       不过话说回来，虽然奔驰、宝马、奥迪都有着完整的轿车与SUV产品线，但是实际上MPV车型是比较匮乏的。而且由于国内埃尔法等车型的热销，越来越多土豪出门都会选择一台舒适的中大型MPV，这也是很多豪华品牌们没有预料到的。但俗话说得好，谁有先见之明就抓住了机会，奔驰作为豪华品牌当之无愧的老大哥，这块肥肉怎么能错过呢？所以奔驰一直都保持着V级这款中大型MPV的生产。?

       其实说起奔驰的MPV车型，历史就得追溯到上世纪了，当时的奔驰正在大力扩展车型阵容和提高市场占有率，而这种既能载人又能载物的车型自然不能缺少，如果你看过一些欧洲的**或电视剧，会发现里面的救护车或者警车都是采用方方正正的奔驰车，那些都是?奔驰V级的前辈。

       而国内市场方面，是从2007年福建奔驰成立之后，才正式将唯雅诺、威霆、凌特三款MPV车型引进。唯雅诺便是现款V级的前身，其中目前这一代奔驰V级是2016年正式国产上市的，在今年9月份，这款车迎来了中期改款，指导价为47.80-62.98万元。新款到底如何呢？都有哪些变化和提升呢？

       新款车型作为中期改款，按照奔驰的惯例，外观设计肯定有着明显变化的。而首当其冲的就是车头，此前V级的外观设计一直被人批评廉价得像货车。于是在此次的中期改款中，V级采用了奔驰家族式的设计，在繁星式点阵中网格栅的加持下，前脸显得极为精致。底部的格栅造型也从“内八”变成了“外八”，增添了几分运动气息。但是这张前脸设计是豪华版车型的专属，中低配的车型采用的则是另外一种设计。

       中低配车型的车头咋一看跟老款车型没区别，实际上它变了，变化主要集中在底部那如同迈巴赫一般的贯穿式进气格栅，这样可以提升车辆的视觉宽度，也凸显了豪华气息，但是相比之下还是豪华版车型的前脸略胜一筹。

       （长轴距版）

       （标准轴距版）

       车身侧面的设计就显得很单调了，平直的线条勾勒出方方正正的车身，但作为一台MPV车型，谁会太在意侧面呢？与奔驰其他车型一样，V级也提供了长轴距和标准轴距两种车身设计。

       其中标准轴距版的车身尺寸为5140*1928*1880（mm），轴距3200mm，而长轴距版的车身尺寸为5400*1928*1920（mm），轴距更是达到夸张的3430mm，比普通版车型多了230mm的轴距长度，这完全就是提升了一个车型级别，这也是真正的加长版！

       尾部设计并没有带来任何明显的变化，依然是大幅的后挡风玻璃下方用镀铬条进行装饰点缀，两侧竖纹式的LED尾灯显得很简洁。值得一提的是，后挡风玻璃提供了单独打开功能，通过雨刮器下方的按钮就能将后挡风玻璃掀起，能更方便的提取尾箱的物品，而露营的时候也能通过其换气，这个设计显得十分人性化！

       内饰的提升也是此次中期改款的一大亮点，中控台延续了旧款流线型的设计，但是在用料方面有着明显的变化，此前中控台的饰板采用的是桃木的深色材质，而新款车型则改成了更亮色的木纹饰板，看起来年轻了。

       中控屏也紧跟时代换上了更大尺寸的屏幕，搭载了最新的MBUX智能人机交互系统，在4G车联网的基础上可以提供导航、多媒体、远程控制等功能，而且屏幕支持触控和语音控制，并支持Apple?CarPlay手机互联。影音系统方面，除了最低配车型之外，均配备了15单元扬声器的Burmester柏林之声音响，可以带来如同身临其境一般的视听体验。

       除此之外，新车全系标配主动刹车驾驶辅助，这项功能主要通过车头的雷达传感器判断前方的物体，即便是驾驶员误踩油门或者没有进行减速，在遇到障碍或者行人时也能自动降低车速或刹停，大大减少因为操作失误带来的事故。除此之外，高配车型还配备了车道保持与偏离预警、并线辅助等安全配置，进一步提高安全性。

       作为一款MPV车型，在3430mm轴距加持之下，乘坐空间自然不用多虑。但乘坐体验是重点，其中第二排放置了两张航空头等舱级独立座椅，采用ARTICO皮革进行覆盖，座椅填充舒适性也进一步提升，加长的扶手和腿托可以带来更强的承托感，而且通过电动控制按钮可以优雅地将座椅放倒至想要的角度，配合座椅通风与加热功能，即便是长时间乘坐，乘客会有着舒适的体验，这样的后排相信没谁会抱怨吧。

       车内的豪华感往往需要营造，内饰不光采用了大量的木纹饰板，而且还嵌入了LED光带，并且颜色可以通过中控屏调节。除此之外，还装备了电动式全景天窗，试想一下，夜晚在车内把座椅调至平躺，看着头上的星星闪烁，那是多么美好的事情。

       虽然发动机继续搭载最大211马力的2.0T四缸发动机，但是变速箱却从此前的7AT换成了奔驰最新的9AT变速箱，更换新款变速箱之后的奔驰V级无论是换挡平顺性还是燃油经济性，都有着巨大的提升。

       除此之外，新款V级首次全系标配了空气悬架，平稳性和舒适度明显改善，并且提供了三种车身高度随意调节，无论是烂路还是高速行驶，都能轻松应对。而且在空气悬架加入之后，V级终于可以摆脱老款车型松散的底盘带来的飘忽乘坐体验了，这对于消费者来说是个绝佳消息。

       中期改款后的奔驰V级主要竞争对手只有一个，毫无疑问那就是丰田的埃尔法，丰田埃尔法虽然有着舒适的座椅和混合动力系统，一直受到不少土豪的欢迎。但是升级后的奔驰V级配备了更豪华的第二排座椅和更全面的安全辅助，在底盘悬架方面，奔驰V级配备了空气悬架，完全就是碾压式的优势。

       而在关键的价格方面，最低配的埃尔法指导价也要81.90万元，还没算需要加价的部分。而顶配的奔驰V级的指导价也仅需62.98万元，即便是选装至满配，最后也用不了80万。如果不考虑产品背后的附加价值，奔驰V级无疑比丰田埃尔法更值得购买。

       如果说旧款的奔驰V级还能被称为一台高级货车的话，那么加入了空气悬架、主动安全辅助、9AT变速箱等配置之后奔驰V级，无疑是一款名副其实的豪华MPV了。新款V级的三个车型配置中，最为推荐购买的是指导价为62.98万元的V260?L?长轴距豪华版，作为全系的顶配车型，各方面的配置都武装到了牙齿，这也是目前最值得购买的豪华MPV车型之一！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奢华的奔驰“大面包”，47.8万起！内饰比丰田埃尔法高级

       在刚过去的2020年，我们迎来了全新一代飞度、第八代高尔夫、两厢思域等重磅轿车以及威兰达、第三代哈弗H6等热门SUV。与此同时，许多车企也加码MPV市场，为我们带来了不少重磅MPV车型。如果你对MPV车型感兴趣，千万别错过以下这几款，它们在2020年才上市，而且售价最低还不足9万元。

雷克萨斯LM

上市时间：2020年2月

指导价：116.60-146.60万元

       雷克萨斯LM是雷克萨斯旗下的首款MPV车型，目前只推出了七座隽雅版和四座御世版两个版本，定位中大型MPV。虽然雷克萨斯LM的售价最低都超过100万元，但依旧颇受市场欢迎，甚至还需要加价购买，实力着实强悍。

       跟埃尔法一样，雷克萨斯LM的轴距也是3000mm，只是车身长度略微大一些。动力方面，雷克萨斯LM全系采用混合动力，其中2.5L自然吸气发动机的最大功率为117马力。另外，新车的最小离地间隙为170mm，工信部综合油耗为7.1L/100km。

上汽大众威然

上市时间：2020年5月

指导价：28.68-39.98万元

       作为上汽大众旗下的一款中大型MPV，威然于2020年5月底正式上市，售价为28.68万起。很显然，无论是产品定位还是定价，威然都直指别克GL8。而据乘联会发布的MPV销量榜显示，威然在2020年7月份就已经跻身榜单前十五，实力不容小觑。

       威然这么受欢迎，与其大气的外观不无关系。威然采用大众最新的家族化设计，大尺寸的多横幅式进气格栅与大灯相连，营造出的大气视觉效果很符合国人的审美。另外，新车的轴距、车身长度和宽度均优于别克GL8。动力部分，新车搭载有高低功率之分的2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力。

传祺M8

上市时间：2020年9月

指导价：17.98-26.48万元

       传祺M8，也就是传祺GM8的改款车型，于2020北京车展正式上市。虽然并非全新换代，但是采用了超大尺寸前格栅设计的传祺M8还是给人带来了更加强烈的视觉冲击。另外，传祺M8大师版还拥有另一种前脸设计风格，竖直的中网装饰条看起来更显犀利，而且很受消费者欢迎。

       动力方面，传祺M8依旧搭载一台最大功率为252马力的2.0T四缸发动机，最大扭矩达390N·m，与之匹配的是8AT变速箱。另外，新车的轴距也没变化，同样是3000mm。

2020款奔驰V级

上市时间：2020年9月

指导价：47.80-62.98万元

       跟传祺M8一样，2020款奔驰V级也在2020北京车展上正式上市。作为中期改款车型，2020款奔驰V级依旧提供标轴版和长轴版，而且前脸设计均进行了较大幅度的调整，整体看起来更加精致时尚。

       除了调整外观、内饰设计，2020款奔驰V级还换装了9AT变速箱，同时全系标配空气悬架，其中空气悬架的加入提升了车辆应对复杂路况的能力以及乘坐的舒适度。至于发动机，新车依旧搭载一台最大功率为211马力的2.0T四缸发动机。

上汽大通MAXUS EUNIQ 7

上市时间：2020年9月

补贴后售价：29.98-39.98万元

       在2020北京车展上，上汽大通MAXUS EUNIQ 7正式上市。作为一台氢燃料电池车，上汽大通MAXUS EUNIQ 7采用前置燃料电池系统和后置电机的动力布局，NEDC续航里程据悉可达605km，而且低温下还能实现里程无衰减，比纯电动MPV具备更高的实用性。

       设计方面，上汽大通MAXUS EUNIQ 7基于上汽大通MAXUS G20打造，定位中大型MPV。另外，新车全系标配主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、12.3英寸中控屏、LED大灯等，配置相当丰富。不过，预计现在会购买氢燃料电池车的消费者并不是很多。

荣威iMAX8

上市时间：2020年10月

指导价：18.88-25.38万元

       作为荣威品牌的首款MPV车型，荣威iMAX8的起售价为18.88万元，定位中大型MPV，很显然，它的对手是传祺M8。得益于大气前卫的外观设计以及诸多独特的设计，荣威iMAX8在2020年11月（上市第一个完整月）就已跻身MPV销量榜前十，可谓上市即热销。

       动力部分，荣威iMAX8全系搭载2.0T+8AT的动力总成，其中2.0T四缸发动机的最大功率为234马力，最大扭矩为360N·m。油耗方面，新车的工信部综合油耗为8.4L/100km。

五菱凯捷

上市时间：2020年11月

指导价：8.58-13.48万元

       五菱凯捷是上汽通用五菱推出的一款使用全球银标的紧凑型MPV，起售价仅为8.58万元。座椅方面，新车采用2+2+2的6座座椅布局，并且第二排独立座椅还配备了腿托以及电动调节等功能，可以给乘客带来更好的乘坐舒适度。另外，新车还全系标配了10.25英寸中控屏、电动外后视镜、PM2.5过滤装置等配置。

       动力方面，五菱凯捷搭载一台最大功率为147马力的1.5T四缸发动机，最大扭矩为250N·m，与之匹配的是6MT或CVT变速箱（模拟8速）。据上汽通用五菱透露，五菱凯捷上市两月售出22524辆，且累计订单达5万辆，可见其受欢迎程度。

       以上几款在2020年上市的MPV均有自己的亮点，而且很多都凭借着这些亮点迅速在市场中立足，甚至成为销量榜单中的新星。如果你比较钟爱MPV车型，不妨考虑一下它们。

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新款奔驰V级49万起走“轻奢”路线！3款车型比埃尔法出色！

       奢华的奔驰“大面包”，47.8万起！内饰比丰田埃尔法高级

       现在一说起豪华MPV车型，很多人首先想到的就是丰田埃尔法，这款车确实足够高端，但是通过平行进口的方式引进国内之后价格非常贵，再加上类似饥饿营销的套路，丰田埃尔法在国内一直是供不应求的状态，因此这款车往往会面临非常大幅度的加价，性价比就没有那么高了。其实如果想要一台比较高端的MPV，完全可以看一看已经国产化的全新奔驰v级。

       最近有福建奔驰生产的全新一代2020款?奔驰v级已经正式上市，新车型的起步价变化并不大，从原来的47.18万改为47.8万，不过顶配车型的价格62.98万比老款车型更便宜，而且是v260L长轴距豪华版。总体来看这款车的价格定位其实比丰田埃尔法低调了很多，而尺寸定位达到了中大型MPV级别，所以空间表现其实相差不大。

       从整车外观造型设计来看，全新奔驰v级就是外观比较低调的大面包车，车头正前方采用了目前奔驰汽车主推的家族设计风格，黑色进气中网搭配两侧狭长的LED日行灯光源非常犀利，车身侧面有一道明显前倾的腰线，后排采用了侧滑门配置，车顶铝合金高强度行李架非常实用，尾部则是比较低调的传统尾灯。

       打开车门之后可以看出这次奔驰汽车的诚意，前排加仓空间不仅有大量的皮革软包材质，还有真实木纹贴片装饰覆盖，驾驶员前方并没有提供全液晶仪表，反而采用了传统双筒造型机械仪表，不过中间的行车电脑显示屏尺寸很大，搭配台面中间的悬浮屏幕科技感也相当足，前排位置拥有冷暖水杯架以及立体式氛围灯系统，座椅调节按钮安装在车门内侧，全部都有金属涂层，用料方面相当厚道。

       因为这款车的轴距达到3.2米级别，加长轴距版本更是达到3430mm，所以后排乘客腿部空间足够宽敞，第2排两个超大的独立座椅全部都带有独立扶手以及自动腿托，再加上原厂类似迈巴赫一样的奢华头枕，第2排简直就是奢华头等舱的待遇，再加上可折叠的小桌板以及脚托，整部车的内饰甚至比丰田埃尔法更加高级，非常适合长途商务出行。

       全新的奔驰v级全系提供2.0t涡轮增压发动机，这套动力总成的极限输出可以达到211马力，在同排量发动机当中算是比较主流的水平，比较让人惊喜的是这次舍弃了老款7速变速箱，全部换上全新的9at手自一体变速箱，驾驶质感会有明显的提升，尤其是在高速状态下，9速变速箱可以让加速更加游刃有余。

       问题来了，你觉得奔驰V级哪里不如埃尔法？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今日，新款奔驰V级汽车正式开启预售，提供V?260领航版，V?260尊贵版，V?260?L长轴距豪华版三款车型，汽车预售价格区间为49-63万元，走的是轻奢路线。

       车身修长不显臃肿

       新款V级长轴距豪华版汽车采用全新的前脸设计，点阵式中网中间一道镀铬装饰贯穿，“三星徽”车标稳放其中释放气场，激进的前包围设计运动范儿十足，看上去汽车车身更加的修长，而普通版本的汽车外观就相对朴素，采用全新设计的前保险杠，边框镀铬包围，汽车前脸更加时尚，车标位于双幅镀铬格栅中央。

       座椅升级增添更多功能

       新款汽车还针对第二排座椅进行升级，豪华电动航空座椅由ARTICO皮革包裹，拥有加热，通风和按摩功能，座椅扶手更长，头枕，腿托，脚托应有尽有，让我们在乘坐中感受更多的舒适性，汽车前排座椅后部增加木纹饰板，配合上环境氛围灯，第二排汽车的视觉豪华体验满分，水杯架，手机托盘，小桌板的配置一应俱全。

       智能语音与时代同行

       新款V级汽车新增主动刹车系统和远光灯辅助系统增强版，搭载最新的MBUX智能人机交互系统，可通过汽车触控屏幕或说“你好，奔驰”来操作，语音控制带有多种语言识别功能与读心语音助理，智能体验十分到位。

       舒适悬挂动力不差

       新款V级汽车搭载了空气悬架系统，动力方面，新款V级汽车仍搭载2.0T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，新款奔驰V级汽车的预售价格区间比主打豪华的GL8?Avenir稍微贵一些。

       相比更加昂贵的丰田威尔法和埃尔法，新款?奔驰V级汽车还是更出色的，如果上市后的汽车价格在亲民些，那么这款车毕竟是一款比较火爆车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“奔驰v级国内上市”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。