宝骏630汽车保养_宝骏630汽车保养手册

宝骏630汽车保养_宝骏630汽车保养手册

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于宝骏630汽车保养的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于宝骏630汽车保养的话题，我们开始讲解吧。

1.汽车保养后油耗大幅增加

2.12年宝骏630报废年限

3.宝骏630这款车的质量怎么样

4.宝骏630舒适型的这车怎么样?求高手分析下性价比？

汽车保养后油耗大幅增加

       2万多公里喷油嘴，一般都没事。那东西越洗越用不住。反正冬天就是费油，每天的热车什么的。我在内蒙，冬天和夏天比每公里多烧1毛多的油。车凉的时候速度都上不去。你等车跑热了（达到正常水温10几分钟后）再看看2档是不是10迈。车凉的时候转速高，但是速度上不去，就容易深踩油门，而且汽油的雾化也不如夏天的时候好。另外检查下后氧传感器。

12年宝骏630报废年限

       宝骏630汽车的自动变速箱油查看油位的方法为：拔出汽车的自动变速器油尺即可观察汽车的油位情况。

       宝骏630汽车变速箱油的更换：换变速箱油也要因车型而定，不同的车型要求不一样，许多汽车的使用说明书上的确写了变速箱油需要按时间进行更换，当然也有的写了终身免维护，所以要根据实际来判断该不该换。

       自动变速箱比发动机要脆弱得多，不是大牌子或贵的变速箱油就好，一定要根据车辆自动变速箱的型号来进行选购变速箱油。（变速油的规格请参阅车辆说明书）一般情况下，建议采用原厂变速箱油。需要注意的是，自动变速箱油、手动变速箱油、无级变速箱油也并不通用。

扩展资料：

       宝骏630汽车自动变速箱油的注意事项如下：

       

       自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。尽量选用原厂的ATF。不能错用混用自动变速器油。汽车保养手册上使用何种型号ATF就用哪种型号的。ATF由于型号不同，摩擦系数也不同。

       装备自动变速器的汽车越来越多。有了自动变速器，人们可以在一脚油、一脚刹车之间，完成对汽车的控制。自动变速器的主要保养内容，就是对ATF的检查和更换。做好了自动变速器油的添加，检查和更换，实际上就是做好了自动变速器的保养。

       凤凰网-聊聊换变速箱油这件事情

       百度百科-自动变速箱油

宝骏630这款车的质量怎么样

       13款宝骏630能开13年，汽车的年限要根据驾驶员的开车习惯及开车技术而决定有序的进行汽车保养，在定期观察车的危险指数是否有破损或者破坏现象，汽车年线就会延长。到一台汽车没有发生任何交通事故或者维修，对发动机进行定期保养，这样汽车年限就会延长

宝骏630舒适型的这车怎么样?求高手分析下性价比？

       优点： 这款车的外观时尚大气，内饰不但简洁大方，而且做工精细，配置够丰富的，操控灵活舒适，空间足够宽裕，操控性能不错，过弯不必刻意减速。车子很省油的，动力也是不错的。

       缺点： 这款车的内饰用料很一般，而且有很大的塑料异味，做工工艺比较差，悬挂偏硬，舒适度一般。个人最不喜欢的就是面包款的仪表盘，显示的行车内容少就算了，灯光颜色有不够好看，橙色的显示效果估计也就面包车上能找到这种感觉了。

       外观： 这款车的外形设计时尚大气，车身线条流畅自然，马头标烘托出一份慢慢的自信，一点也不亚于那匹黑色的跃马。车身侧面略为上升的腰线为车辆增添了一丝丝的动感。车的尾部设计中规中矩，整体造型稳重为主。内饰： 整车的做工是我可以接受的范围。内饰简洁大方，做工精细，配置够用了，就是用料方面不够厚道，都是硬质塑胶件的，硬得让人难受，塑料感很强烈，这也就是异响的发生源吧，整体实用性能还是可以的。

       空间： 这款车的整体空间给人感觉非常不错，无论是前排的空间还是后排的空间，都很宽敞，尤其是后排的空间，相比起十几万的车都要宽敞，一米七三的人坐在后面，前脚也不感觉到很窄。配置： 这款车DVVT发动机，动力还是可以的，推背感很强，超大空间是它的卖点，也是吸引我的主要地方，后置超大储备箱，左边车门有开关，只需要轻轻一按就可以自动打开，用一个句子来形容，这真是太方便了。

       动力： 在我第一次试驾的时候，车内载满人的，我会发现这款车的低转动力还是很宽容的，即使离合接合时转速只有1000转，车子也不会发抖，能平稳地提速。虽然起步平稳，但这台发动机的低转动力却并不算充盈。

       操控： 这款车的操控灵活舒适，档位很清晰，入档容易，方向盘比较轻，悬挂偏硬，颠簸感比较明显，方向感觉很好,不足是个子小的人开这车要习惯观测车头位置，实在车头有点长。稍不注意就车头就会发生碰撞的。

       油耗： 个人认为这款车油耗方面还是比较济实惠的，跑高速载满人的时候，油耗基本可以控制在6L百公里。基本就是一辆摩托油耗，对此用车成本大大降低。作为一部国产车，我还是感到非常满意。

       舒适： 这款车的舒适性很一般。减震问题困扰我很久了，不够软。过减速带的时候，过滤处理得不好。有骨雨刷3个月就自己换了无骨了。刹车相对很软，可能个人不大喜欢大踩的原因。

       保养： 作为一部国产车，售后服务还是有待提高的，还没有去第一次保养，感觉养护费用不会很高吧，毕竟配件都可以国内找到，一般家庭还是负担得起的

       目前了解的情况，其性能如下：

       油耗：综合工况油耗6.9L/百公里，这个数值基本反映真实油耗，长期城市里面估计油耗要到8L左右；

       动力：82kW，146.5NM，这个动力看上去还是不错的，加速感觉还可以，但是没什么明显的推背感，但是作为一个家用车，舒适和省油才是第一位的。

       舒适度：这个车子悬挂软硬适中，普通路面噪声控制得不错，达到了合资车的水平，悬挂在坏路时有些明显感觉，但是这个主要是为了保证操控稳定性，避免转弯时侧倾过大。

       操控度：转向灵敏，轮胎195宽胎，抓地很牢，悬挂中等硬度，侧倾不是很明显，整体性能不错。

       安全：车辆前后部都比较长，碰撞缓冲区够大，侧门都有防撞钢梁，主副都有安全气囊，安全性还不错，就是没有侧面安全气帘，这个价位车子有气帘的少见，

       保养费用：如果4S店建议的保养周期为每1万公里一次，行驶6万公里保养总费用约2762 元

       外观：运动时尚，马头标很精神

       内饰：内饰不得不说是一般，塑料件用的多一点，但是做工还不错，当然塑料件多点车子内部比较容易打理。

       空间：内部空间够大，后排乘客也比较富裕，后备箱空间超大，打开看看就知道了，呵呵

       质量：刚上市的时候有听说一些小毛病，现在好像还可以，质量稳定性也不错，达到了合资车水平。

       上汽通用五菱-宝骏630 保养配件价格

       零配件名称 零配件价格（元） 工时费（元）

       机油 上汽通用五菱原厂机油 30

       SM 5W-30(半合成机油)

       181/瓶/4L

       机油滤清器 16/个

       空气滤清器 59/个 60

       燃油滤清器 45/个

       空调滤清器 70/个

       火花塞 13/支 （每次需更换4支） 60

       制动液 35/瓶 （每次更换需2瓶） 120

       变速箱油 手动挡：118/瓶/1.8L 100

       转向助力油 59/瓶/1L（每次更换需2瓶） 60

       防冻液 135/瓶/6L（冰点不高于-40℃） --

       今天关于“宝骏630汽车保养”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。