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型格2024款_型格2024款最新消息

佚名 2024-05-23 人已围观

简介型格2024款_型格2024款最新消息大家好,今天我想和大家聊一聊关于“型格2024款”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。1.???2024??2.本田型格底盘多高?3.换装新型发动机,起售12.99万,新款本田型格值吗?4.溜背式设计,提供手动挡,本田型格HATCHBACK值吗?5.型格底盘高度是多少厘米???

型格2024款_型格2024款最新消息

       大家好,今天我想和大家聊一聊关于“型格2024款”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。

1.???2024??

2.本田型格底盘多高?

3.换装新型发动机,起售12.99万,新款本田型格值吗?

4.溜背式设计,提供手动挡,本田型格HATCHBACK值吗?

5.型格底盘高度是多少厘米

型格2024款_型格2024款最新消息

???2024??

       广汽本田型格作为一台十几万的紧凑型轿车,主打家用和运动,对年轻人有着很大的吸引力。在推出了两厢版车型后,更大的丰富了产品阵容,也让消费者有了更多的选择。但随着竞争对手雷凌、卡罗拉等车型的不断更新,作为主力的型格三厢版也在最近推出了2023款新车型,并且进行了升级,新车售价区间为12.99万-16.69万元。

       2023款本田型格三厢版燃油车型在外观方面变化不大,依然还是运动紧凑的设计风格。动力方面,换装了新款型号为“L15CN”的1.5升涡轮增压发动机,取代了现款型号为“L15C9”的1.5升涡轮增压发动机,传动系统依旧是提供6挡手动变速箱和CVT无级变速箱。而发动机的动力基本不变,最大功率为134千瓦,最大扭矩为240牛·米。另外,这次改款增加了领先版和智享版两款新配置车型,并分别在现款科技版和豪华版的基础上,砍掉了盲区监测和倒车车侧预警等配置。价格自然要便宜了一些,看起来似乎更值得入手。但仔细对比就会发现,砍掉了部分配置价格相差仅一千元,性价比并不算高。反倒是处于这中间配置售价为14.99万元的幻夜科技版看起来更值了,这款车型拥有和高配车型才有的运动外观套件、真皮方向盘等。另外还配备了L2级别的Honda SENSING辅助驾驶系统、17英寸铝合金轮圈等以及比低配车型多出的皮织物混搭座椅。相对来说买一台紧凑型家轿,不到15万元售价对于大多数人来说比较符合预期。那么这款新车在养车方面会有怎样的表现呢?接下来,我们选取这款车型作为参考,从保险、保养以及能耗方面来分析下本田型格的养车成本情况。

新车卖不到15万元,每年平均保费4000元左右?

       首先我们来看下保险费用,型格2023款240TURBO CVT幻夜·科技版现在的售价是14.99万元。在购买100万三责险、车损险、交强险三个主要险种后,型格新款车型的首年保费在4893元左右,如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算,型格两厢混动版三年总保费大约为12232元,平均每年约为4077元。这个价格和我们此前调查的型格混动版的费用差不多,主要由于售价上相差不大。当然,以上保险费用仅作为参考,毕竟由于每个人购买的险种可能存在差异,以及各地的保险政策也略有不同,最终的保险价格也会受影响。

换新款发动机但动力不变,每年保养费用约2200元?

       本田这次对型格的新车型在发动机型号上有了小变动,仍然匹配的是CVT变速箱,整体动力基本不变,对保养方面的情况预计影响不会太大。我们可以参照本田型格现有采用1.5T燃油版车型的保养情况来对它进行一番保养预估。根据调查,预计型格的首保为五千公里或三个月,后期基本上是五千公里或六个月做一次小保养,小保养价格在450元左右。另外,空调滤芯、空气滤芯每隔两万公里进行更换,每次更换的价格约为300元左右;制动液每隔四万公里进行更换,每次需要花费380元左右。同样的我们以一般家庭三年行驶六万公里为用车周期,计算型格的保养总费用,最终预计需要花费6500元左右,平均一年大约2166元,这个价格和混动版型格的差别不大,在同级车型中也属于正常水平。

油耗不高每月费用不到1000元?

       油耗方面,参考现款车型在动力方面的参数也基本和新款车型一致。另外,根据新款车型的WLTC综合油耗为6.28L/100km来看,它比现款的WLTC综合油耗要稍高一点,但高出的范围不到0.3L/100km,差别不大。因此我们根据现款车型来推测新款型格的真实油耗预计在7.5L/100km左右。

       新车和现款一样,直接加92号汽油即可,我们按照目前92号汽油全国市场平均售价约为7.8元/升来计算型格的油费,三年行驶60000km下来油费预计为35100元左右,平均每年11700元左右,平均每月975元左右。可以看出,虽然燃油版没有此前的混动车型省油,但结合型格混动版每月油耗在700多元左右来看,二者相差的并不算太多,在同级别燃油车型中来说是一个正常的表现,对于大多数消费者而言也算是一个比较可以接受的范围。

结语

       我们将以上预估的保养费用、保险费用以及油费相加,可以计算出2023款本田型格三年行驶60000km的用车成本大约为53832元,平均每年17944元,平均每月1495元。和型格三厢版混动车型成本有一定的差距,这其中主要是因为油耗方面存在一定的差异。不过每月不到1500元的养车费用对于同级别车型来说算是一个比较低的水平。而且在价格方面,2023款本田型格幻夜·科技版售价不到15万元,新增了特有的运动外观套件等其他配置让它具有更高的性价比,作为一款紧凑级家用轿车,对于追求运动属性的年轻人来说是一个不错的选择。

       本文来自易车号作者路咖汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

本田型格底盘多高?

       不管是任何区间价位的消费者,买新车的时候大家也都会关注某款车的投诉情况。尤其是对于首款车的用户群体而言,第一台车陪伴自己的时间最长,所以这时候大家都会选择相对质量更加稳定的日系车。现如今,年轻消费者又是购车主流,选择一款年轻时尚的运动型轿车绝对是不二之选,不过普通的三厢轿车总感觉有些中庸,不如两厢车味道更加纯正。因此,很多人都将目光投向了刚刚上市的本田型格HATCHBACK车型。那关于这款车型到底值得入手吗,哪款配置车型最适合选购,下面就带你见分晓。

       首先,从某投诉网站反馈的2022款本田型格投诉数据来看,型格目前投诉量为88宗,整体投诉量相对并不算多。其中主要故障集中在“转向系统”和“车身附件及电器”两大板块,投诉问题显示也没有特别严重的故障,投诉故障点较为分散,所以从投诉信息反馈来看,型格质量表现比较稳定,可以进行选购。

       型格HATCHBACK总共推出6款车型,官方售价为13.99-18.29万元。其中4款为燃油版,2款为混动版车型,并且这4款燃油版车型中还有一款手动挡车型,这对于追求极致驾驶乐趣的朋友来讲,真的是太香了。

       既然是运动版定位的车型,相信大部分人还是会优先选择纯燃油版的车型,而两款混动车型不仅售价更高,从可玩性角度来讲,燃油版车型更能被大众所接受。所以,就燃油版和混动版车型,我更推荐燃油版车型。

       那在这4款燃油版车型中,相信很多同学都已经注意到了入门版的“专属MT”车型,这款车不仅价格最便宜,最重要的是它是所有车型中唯一的一款手动挡车型。众所周知,本田手动挡车型对比同级选手无论是操控性还是换挡的流畅度都是非常出色的,不过这种车型现如今越来越少,买到就是赚到。但是,关于型格HATCHBACK车型的手动挡我并不推荐,原因如下。

       虽然这款车型的价格非常低,但配置也实在低得可怜,例如:可联网的10.2英寸中控屏、L2辅助驾驶统统都没有配备,甚至连扬声器也只有两个喇叭,妥妥的丐版车型。我们可以追求手动挡的驾驶乐趣,但是决不能因为一味的乐趣而牺牲了功能性。

       至于剩下的3款车型,动力结构均为1.5T+CVT无级变速箱,这一点不用做选择。而这三款车型最大的不同就是次顶配和顶配均为“幻夜版”车型。所谓幻夜版就是在外观上加入了运动套件,这对于一款主打运动风格的车型而言,个人觉得很有必要。而且,幻夜版不仅仅是只有外观增加了运动套件,配置也相比普通版车型更高。所以,最终的抉择就在两款“幻夜版”车型中选出了。

       对比幻夜·豪华版和幻夜·尊享版这两款车型,二者差价1.3万元,但他们之间配置差异并不大。尊享版相比豪华版只多出了可开启全景天窗、BOSE 12音响以及自适应远近灯等,对比这些配置我觉得意义并不大,因为夜·豪华版也配备了电动天窗,虽然尺寸虽小,但是实际用车中很少有人使用“天窗”这个功能。

       另外,BOSE 12喇叭意义也并不大,原厂的8喇叭音响更符合紧凑型车的身份。还有自适应远近光灯,用过的人都知道,噱头大于实际意义,远不及手动拨杆来得自然迅速。虽然后倒车雷达和全车一键升降车窗功能很实用,但终究结合1.3万元的差价考虑,这些功能也可以舍弃,最主要的是倒车雷达后期增加也不过千元,选择幻夜·尊享版完全没必要。

总结:

       综上所述,如果你想要购买广汽本田型格HATCHBACK,那幻夜·豪华版最值得入手。这款车不仅加入了运动套件,外观更出众,同时配置也更符合当下用户的用车需求。同时,1.5T+CVT的动力组成也更加纯粹,对购车预算要求更低。此外,该车提供6种纯色和5种双色车身,但大部分颜色需要花钱选装(价格为2000-3000元),所以关于车漆颜色这块儿大家因人而异。

       本文来自易车号作者AutoLook爱路客,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

换装新型发动机,起售12.99万,新款本田型格值吗?

       本田型格底盘105mm高,底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系组成,其作用是:支撑、安装汽车发动机及其各零部件和总成,形成车体造型,接受发动机的动力,使汽车产生运动,保持正常行驶。以型格2022款240TURBO手动专属版为例,其车身结构为4门5座三厢车,车身尺寸分别是:长4689mm、宽1802mm、高1415mm,轴距是2735mm。型格2022款240TURBO手动专属版搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大马力是182ps,最大扭矩是240nm,最大功率是134kw,与其匹配的是6挡手动变速箱。

       百万购车补贴

溜背式设计,提供手动挡,本田型格HATCHBACK值吗?

       无论你是要代步出行还是全家用车,紧凑型三厢轿车永远是大家所不能忽视的阵营,该级别车型的更新速度以及竞争力都具有良好的持续性,所以消费者能够享受到比较前沿的功能配置以及全新的科技体验。而在最近几年所推出的合资紧凑型轿车中,来自于本田的型格便具有较高关注度。

       近期,2023款型格三厢汽油版车型正式上市,新车共推出8款配置,售价区间12.99~16.69万元。新款车型本次主要是更换了全新型号的发动机,并且新增领先版和智享版车型,下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。

       外观设计

       2023款型格保持了现款车型的造型设计,其中该车应用本田品牌最新的家族式设计语言,整车使用大量平直线条勾勒,给人的感觉比较简洁明快。和姊妹车型本田思域相比,该车所匹配的前大灯组造型更为狭长,灯光方面运用全LED光源,并且标配自动头灯,转向辅助灯等功能。此外该车前进气格栅内部采用蜂窝状设计,明显区别于本田思域的横幅式造型。

       车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4689×1802×1415 mm,轴距2735mm。从车身侧面观察,该款车型拥有修长的车头和短小的车尾,搭配宽扁的造型设计,整车展现出不错的运动感。

       后45度角是型格的最佳观赏角度,流畅的车顶线条缓缓地滑落至车尾部分。具备运动轿车的车身姿态。同时车尾线条顺滑流畅,两侧尾灯组为双7字形设计,并且具备小鸭尾以及内嵌式的多边形牌照区域,展现出不错的层次感。

       内饰设计

       新款型格的内饰设计同样未做出调整,在当前新款车型内饰风格趋于同化的背景之下,该车的车内设计算是比较有特色的存在,整车能够给消费者带来一定的新鲜感。其中该车的中控台采用常规T字形布局,中间部位设置蜂窝网状金属质感饰板以及隐藏式空调出风口,具有不错的横向延展性。中控台上提供10.2英寸的全液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控显示屏,其中屏幕左侧设置快捷按钮以及旋钮,内置车载多媒体系统的功能较为丰富,除了具备常用功能之外,还设置了车联网功能,可进行第三方APP拓展。

       根据配置不同,新款车型的车内座椅分别采用织物,皮质+织物,仿皮+真皮材质包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅的造型设计较为规矩,表面所用于包裹的面料以及内部填充物软硬程度适中,舒适性表现良好。

       该车的后排空间表现不错,身高1.8米的体验者来到后排,其腿部空间能够达到一拳四指左右,头部空间剩余三指左右,空间表现能够跻身同级别的中上游水平。同时该车后排座椅的椅背支持比例放倒,必要时可扩充后备厢的容积。

       动力系统

       2023款型格三厢燃油版车型动力方面标配1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率为182马力,峰值扭矩240牛米。传动系统方面,提供6速手动和CVT无级变速箱可选。

       车型配置及购买建议

       作为常规年度改款,2023款型格三厢燃油版本次重点针对发动机型号以及车款数量进行调整,其中1.5T涡轮增压发动机的型号由L15C9更改为L15CN,同时新车推出了领先版和智享版两款新增车型,车款的数量扩充至8款。接下来车叔将重点针对两款新增车型进行详细对比分析,看看哪一款性价比更高一些。

       2023款240TURBO CVT领先版

       推荐指数:★★★★

       配置点评:基础功能配置完善

       指导价格14.19万元,具备L2级自动驾驶辅助系统,功能方面提供可变转向比,电动天窗,前排无钥匙进入,远程启动,方向盘四向调节,10.2英寸全液晶仪表盘,ETC装置,9英寸触控液晶屏,手机互联映射,语音识别控制,4G网络,OTA升级,手机APP远程控制,自动头灯,自适应远近光,转向辅助灯,外后视镜锁车自动折叠,自动空调,后座出风口,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等。基础功能配置表现十分完善,性价比相对较高。

       2023款240TURBO CVT智享版

       推荐指数:★★★

       配置点评:舒适性配置增加?

       指导价格15.19万元,价格提升1万元,功能方面增加 NFC钥匙,真皮方向盘,皮质座椅,主副驾驶座椅电动调节,后排座椅比例放倒,后排中央扶手,车内单色环境氛围灯,全车车窗一键升降等。舒适性配置明显增加,有需求的用户可以考虑。

       车叔总结

       作为本田双车战略下所衍生出的全新车型,型格最早于2021年年底上市,该车基本保持了与全新本田思域相同的设计思路,同时也融入了一些全新的设计元素。

       2023款型格三厢燃油版本次在现款车型的基础上进行了更新,最重要的变化还是推出了两款新增车型,而通过以上的对比分析可以看出,2023款 240TURBO CVT领先版在售价适中的前提下,具备足够完善的基础功能配置,完全可以满足消费者的多元化使用需求,性价比相对较高。而从销量方面分析,该款车型2022年中全年累计销量数据达到78,736台,市场表现也不错,喜欢它的朋友可以考虑一下。

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

型格底盘高度是多少厘米

       作为本田思域的姊妹车型,本田型格在新车的上市节奏方面一步一个脚印,力求稳中求胜。在去年年底思域HATCHBACK早已正式上市,型格却迟迟未见动静,好在随着时间的推移,型格HATCHBACK终于来到了我们的身边。

       近日,2023款型格HATCHBACK正式上市,新车共推出6款配置,售价区间13.99~18.29万元。新车提供1.5T燃油和2.0L e:HEV两种动力版本,而且燃油车型还具备手动挡版本,下面让我们来具体了解一下它的表现究竟如何。

       外观设计

       型格HATCHBACK在前脸造型设计方面与普通版车型没有差异,整车采用本田最新的家族式设计,给人的感觉比较时尚运动。具体来看,新车前脸部分配备扁平化的多边形中网,并且两侧细长条的前大灯组与中网连接,形成了贯穿式的设计,前脸的横向视觉效果得以延展。全LED灯组的内部细节不错,功能方面提供自动头灯,转向辅助灯,大灯高度可调等。

       车身尺寸方面,型格HATCHBACK的具体长宽高分别为4563×1802×1415/1420 mm,轴距2735mm,其中仅车长相比三厢版本缩短了126mm。该车的车顶线条也未进行太大调整,如果你把它当成两厢轿车来看,那么它有可能是整个细分市场中最长的两厢车。

       型格HATCHBACK车尾部分的变化比较明显,线条设计相比思域HATCHBACK要简约不少,其中车尾中间部分匹配时下流行的贯穿式尾灯组,后风挡玻璃下沿则设置小鸭尾造型。此外由于尾门采用掀背式设计,因此后备厢的开口角度更大,放置大型物品时也会更加轻松。

       内饰设计

       型格HATCHBACK的内饰设计我们非常熟悉,其整体造型与三厢版保持一致,初见时,座舱优秀的质感惊艳众人,放在现在来看,依旧会有心动的感觉。其中该车的车内线条较为平直,横向延展性良好,金属质感的网状饰板以及空调出风口的设计都十分讨喜。中控台上匹配10.2英寸的全液晶仪表盘和9英寸触控液晶屏,内部搭配Honda CONNECT3.0 智导互联系统,可以实现语音识别控制,手机远程控制,车家互联,OTA在线升级等功能。

       根据配置不同,新款车型的车内座椅分别采用织物和仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节。该车前排座椅的坐垫较为宽大,内部填充物软硬程度适中,有着不错的舒适性。

       后排座椅并未因为过分强调空间而牺牲了坐垫长度,坐垫对于腿部的支撑比较到位,并且两侧位置宽大,包裹性良好。此外,该车的后排座椅支持比例放倒,可惜放倒之后无法形成完整的平面。

       动力系统

       型格HATCHBACK提供1.5T燃油和2.0L e:HEV两种动力版本,其中1.5T发动机的最大输出功率为182马力,峰值扭矩240牛米。传动系统方面,匹配6挡手动或CVT无级变速箱。2.0L发动机的最大输出功率为143马力,电动机输出功率184Ps。传动系统方面,匹配E-CVT无级变速箱。

       车型配置及购买建议

       型格HATCHBACK整款车型延续了三厢版的造型设计以及丰富的动力配置,可以满足不同用户的需求与喜好。新车本次共推出6款配置,其中包含4款燃油版和2款油电混动版,整车售价区间13.99~18.29万元,下面让我们主要针对燃油版车型进行对比分析,看看哪一款性价比更高一些。

       2023款HATCHBACK 240TURBO手动专属版

       推荐指数:★★★★

       配置点评:唯一手动挡版本?

       指导价格13.99万元,全系唯一手动挡版本,该配置的功能配置水平一般,仅具备驾驶模式切换,自动驻车,可变转向比,电动天窗,无钥匙启动,方向盘四向调节,7英寸彩色行车电脑显示屏幕,9英寸触控液晶屏,手机互联映射,蓝牙车载电话,LED灯光,自动空调,温度分区控制等功能。整车更加倾向于让用户享受纯粹的驾驶乐趣,适合用户改装。

       2023款HATCHBACK 240TURBO CVT领潮版

       推荐指数:★★★

       配置点评:智能配置增加?

       指导价格14.89万元,增加了Honda SENSING智能驾驶辅助以及Honda Connect车载互联系统,同时增加前排无钥匙进入,手机APP远程控制等功能,不过方向盘为塑料材质,座椅为手调织物。

       2023款HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版

       推荐指数:★★★★★

       配置点评:造型运动,质感良好,性价比高?

       指导价格15.89万元,匹配运动外观套件,增加并线辅助,真皮方向盘,真皮座椅,主副驾驶座椅电动调节,车内环境氛围灯,外后视镜锁车自动折叠,内后视镜自动防眩目,后座出风口等功能。提升幅度可观,整车更具质感,性价比较高。

       2023款HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·尊享版

       推荐指数:★★

       配置点评:豪华配置进一步增加,价格提升?

       指导价格17.19万元,增加后驻车雷达,可开启全景天窗,手机无线充电,BOSE扬声器,自适应远近光,全车车窗一键升降等功能。豪华配置进一步增加,不过价格也做出一定的提升。

车叔总结

       与三厢版车型相比,型格HATCHBACK在造型设计,功能配置以及动力方面并未做出太多调整,不过定位独特的它拥有更加充裕的后备厢空间,更好的操作灵活性,同时所推出的燃油手动挡车型也能满足操控发烧友的需求,对于追求个性化的年轻消费者而言,该车有着较高吸引力。此外对比大众高尔夫,福特福克斯等同级别合资竞争对手,该车在空间和性能等方面也占据一定优势,市场竞争力不可谓不强。而通过以上的对比分析可以看出,在该车所推出的燃油版车型中,属于次顶配的2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT幻夜·豪华版具有较为全面的功能配置,而且匹配运动套件的它看起来也更具进攻性,性价比相对较高,喜欢该车的朋友可以重点考虑一下。?

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       105毫米。

       根据查询有驾显示,型格2022款240TURBO手动专属版为例,其车身结构为4门5座三厢车,车身尺寸分别是:本田型格底盘105毫米高,长4689毫米、宽1802毫米、高1415毫米,轴距是2735毫米。

       好了,今天关于“型格2024款”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“型格2024款”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。