标致e2008最新报价_标致e2008价格

标致e2008最新报价_标致e2008价格

       好久不见，今天我想和大家探讨一下关于“标致e2008最新报价”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来了解一下吧。

1.东风标致全新一代2008和e2008上市 售价10.99万元起

2.标致2008/208或将于2026年换代 届时仅提供纯电动车型

3.全新一代标致2008上市，配3D沉浸式座舱，5款车型哪款更值得买？

4.加长加宽 配置丰富 全新一代2008和e2008上市

5.东风标致2008售10.99万起 值得买吗

6.标致e2008海外售25.6万起，国内的会是什么价？

东风标致全新一代2008和e2008上市 售价10.99万元起

       5月20日，基于PSA首创的油电共生CMP多能源模块化平台全球同步开发的全新一代2008和e2008登陆中国市场，带来燃油版和纯电版两种选择。其中燃油版共发布时尚版、风尚版、风尚天窗版、锐尚版和3D臻尚版5个版本车型，电动版共发布锋尚版、3D臻尚版2个版本车型，售价区间分别为10.99万元-14.99万元和16.6万元-18.8万元。上市当天也是东风标致520超级品牌日，为回馈广大“狮粉”，全新一代2008还特别准备了心动五重礼——“宽心礼”、“安心礼”、“动心礼”、“忠心礼”、“仁心礼”，用满满的诚意带给消费者最超值的选择。

       此次上市采用了新潮的网络直播形式，东风标致品牌总经理葛林德在线致辞并揭晓最终售价。葛林德表示：“全新一代2008是标致品牌全球同步开发同步上市的精品SUV，基于CMP平台最新的技术和理念，全新一代2008成为全球首个油电共生车型，它还拥有标致品牌全新一代家族设计语言，并搭载了第三代3D i-Cockpit唯我座舱设计，将为中国年轻用户提供无与伦比的驾乘体验。”

       此次上市发布会还正式宣布将与《720潮流主理人》节目进行深度内容合作，全新一代2008将从“潮”态度出发，与时尚先锋的潮流主理人一起驾驭潮流、引领风尚。另外，发布会现场也邀请到各领域的“追潮行动派”们，围绕“潮流Moment”、“冠军Moment”几大主题带来期待已久的潮流共鸣与思想碰撞，与观众一起互动畅聊全新一代2008的潮趣魅力。来自全国的媒体、经销商及广大消费者也通过直播互动的形式，共同见证了全新一代2008和e2008的正式上市，并再一次深刻地感受到这款潮品座驾的愉悦驾趣和颜值实力。

       3D未来战机座舱 引领汽车行业进入裸眼3D时代

       全新一代2008的3D i-Cockpit唯我座舱设计，从视觉、触觉、听觉、嗅觉和感觉，全感官激活你的潮酷基因。全新一代2008带来全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘，通过全息投影般的视觉效果提供多种定制模式，提升大约半秒的反馈速度，从而提升驾驶效率、可读性和安全性。同级唯一的赛车式多功能小幅方向盘，集成多功能按键与专业调校转向助力技术，带来更优异的操控手感，瞬间释放操控乐趣。配合小巧精悍的换挡拨片，弹指之间，即可准确、高效地完成加减档位操作。同级唯一采用钢琴式按键具备法系车的驾驶质感，轻松完成对车辆核心功能的直接控制，将现代科技感与复古机械感创意融合，在更小幅度的操控跃动中，让驾趣随心律盎然而生。全新一代2008以2612mm轴距带来高品质宽适乘坐空间，大可尽展身姿。冰蓝色氛围灯，搭配碳纤维风格饰板，动感迎面而来。置身全新一代2008座舱，宛如置身品质的盛宴。

       荣获2020红点大奖 以颜值给你好看

       全球同步开发的全新一代2008承袭标致品牌两百多年来将艺术与工程完美结合的美学积淀，凭借标致全新一代家族设计语言和第三代i-cockpit唯我座舱，它成功斩获了2020年红点设计大奖，是一款真正引领时尚潮流的精品SUV。全新一代2008拥有独特的狮子仿生美学设计，以狮爪抓痕和獠牙为灵感，将狮王的力量和气场注入狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯，其中狮爪式LED大灯是首次使用在标致SUV车型上。锐气十足的狮吼式前脸，一展新生代犀利锋芒和不驯态度。车身侧面，锋刃切割立体身线赋予车身立体雕塑质感，光影流转间，路途中的每一瞬都能完美定格。“三角形”立体身线也将成为汽车行业量产车中为数不多具备3D立体身线的车型。全新一代2008还搭载悬浮式黑钻车顶和同级领先的18英寸锋行双色轮毂，行进中散发凌厉气势，鲜明个性呼之欲出。

       一款拥有黄金平衡高效动力和大师级底盘调校的SUV，wonderful！

       自1889年第一辆标致汽车诞生，卓越的驾控始终贯穿标致品牌的历史，标致汽车是横扫全球汽车赛事运动的常胜将军。全新一代2008也承袭了PSA集团的三冠基因，集成操控性、舒适性、安全性的大师级底盘调校，将动力重心下降40mm，整车重心下降25mm，并实现5.45m同级最小转弯半径，不断升级驾驶乐趣。全新一代2008还搭载了连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的230THP涡轮增压直喷发动机，匹配6DCT变速箱，峰值扭矩可达230N?m/1750-3500rpm，最低油耗仅为5.0L/100km，超越同级2.0L发动机带来出色的动力性与燃油经济性。如此高效动力的发动机也同样拥有高标准的品质，不仅拥有十年动力质保，并且持续返销欧洲。正因为拥有这台黄金平衡高效动力的230THP发动机，全新一代2008在动力、油耗和平顺上达到了完美平衡，并给“狮粉”带来更强劲更可靠的驾控体验。

       全新CMP平台 天生好底硬核双生

       全新CMP多能源模块化平台，是行业首创的油电共生平台， 全新一代2008和e2008正是基于油电共生正向研发这一天然优势，使得电动版与燃油版拥有同样的卓越品质和驾乘体验。它能让消费者在面临地域、牌照等客观限制因素时，不用因为能源问题，在空间、驾趣、安全、品质等性能上有所妥协。全新CMP平台还带来更可靠性的承诺，严格按照行业内最高标准，车身可保持“三年如新”，同时也保证更高质量。

       值得一提的是，全新一代2008还拥有一流的供应商体系，可谓“一身名牌”，比如采用同级领先的全球优质供应商德国大陆集团带来峰值功率可达120kw的驱动电机，实现电机的全球品质和技术领先。

       另外，东风标致e2008特有的“来电”设计元素，包括与车身同色的渐进式锋芒格栅、电光蓝双色狮标以及专属的电光蓝“e”纯电标识等，展现了科技和未来感，符合当下电动概念的定位，也满足了年轻消费群体对自我个性化的表达。东风标致e2008专属的10英寸悬浮式触控屏带来极高的科技感，提升了人机交互效率，保证了实用性。独有的Alcantara?赛车式座椅同时满足包裹性和舒适性，置身其中，宛如身临风云赛场。您还能使用智行APP与e2008随心互联，无论在家中，在路上，在派对，在健身房，都可以随时随地人车互联，自由掌控拥车生活。同时东风标致e2008还能为用户提供多种驾驶模式体验、多模式充电选择以及Clean cabin 空气净化系统，带来实实在在的低能耗与高舒适性，带来比燃油车更富有乐趣的驾驶感受。此外，东风标致e2008还配备高转速、高能量密度的电驱系统，启动阶段即可达到260N·m的峰值扭矩，0- 50km/h加速仅需3.5秒，行驶阶段峰值车速可达150km/h，彰显电动版的卓越操控性能。

       专为年轻人而来 心动五重礼诚意满满

       为了让更多期待全新一代2008的“追潮行动派”受益，东风标致特别推出心动五重礼，分别是：宽心礼，为消费者提供0利息/0首付/0月供等多类金融方案，自由选择；安心礼，消费者购买燃油版车型，可享受10年或20万公里动力总成超长质保，购买纯电版，则可免费获赠家用智能充电桩及安装服务；动心礼，消费者购买指定车型，可享3500元购车补贴；忠心礼，标致车主购车加享至高3000元忠粉补贴；仁心礼，全国医务工作者享受至高36期0息及3000元/台商业险补贴。此次活动时间为2020年5月20日-6月30日，详情可咨询当地东风标致品牌经销商。

       以上福利满满的购车优惠政策和全新一代2008带来的硬核品质足以证明东风标致对广大“狮粉”的诚意。还等什么呢？心动不如行动，全新一代2008正式上市，潮品座驾等你来撩！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致2008/208或将于2026年换代 届时仅提供纯电动车型

       5月20日，在各路新车扎堆上市的当天，仅10.99万元起售的东风标致全线一代2008，成功抢了不少镜头。

       相对上一代车型，全新一代2008不仅舍弃了1.6L排量的版本，而且搭载230THP涡轮增压直喷发动机的入门车型，更较此前有着1万元左右的降幅。

       在业内普遍看内，这是此前一直“高高在上”的法系品牌，在定价上终于“接地气”的表现。

       连同本次全新一代2008上市的，还有电动版e2008。

       尽管e2008拥有的360km综合工况续航在如今的细分市场上竞争力并不突出，但16.6万元-18.8万元的售价尚算厚道。可以参考的是，续航为400km的丰田C-HR EV的起售价为22.58万元。

       除了定价，在全新一代2008的身上，我们也能察觉法国人对中国市场的的新适应和新思考。毕竟目前法系在华的市场份额已经降至0.3%，要重拾往日荣光已不仅仅是一款新车就能解决的问题。

       法系眼下需要的，是重新找回与中国消费者的共鸣点，重振经销商的信心以及重塑在华的体系力。

       （1）全新一代2008为中国消费者带来了什么？

       初见全新一代2008，整体尺寸较此前加长加宽，是我们的第一印象。

       对于2018款的2008，全新一代2008的长度增加了132mm，宽度增加40mm，高度减少35mm，而轴距则增加72mm。

       为了迎合中国消费者对车内空间的要求，东风标致此次显然下足了功夫。

       除了更宽敞的车内空间，全新一代2008的3D i-Cockpit座舱设计，又是一大亮点。

       全新一代2008带来全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘，通过全息投影般的视觉效果提供多种定制模式，提升大约半秒的反馈速度，从而提升驾驶效率、可读性和安全性。

       与该座舱设计一同斩获了2020年红点设计大奖的，还有标致全新一代的家族设计语言。

       全新一代2008独特的狮子仿生美学设计，配上狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯，整体感觉时尚又不失霸气。

       在驾乘质感的营造上，也是本次全新一代2008的主打方向。

       无论是中控台采用同级唯一的钢琴式按键，还是同级唯一的赛车式多功能小幅方向盘，东风标致都希望能为中国消费者带来法系特有的驾驶体验。

       同时，全新一代2008也承袭了PSA集团的三冠基因，集成操控性、舒适性、安全性的大师级底盘调校，将动力重心下降40mm，整车重心下降25mm，并实现5.45m同级最小转弯半径，不断升级驾驶乐趣。

       虽然全新一代2008搭载的是1.2T涡轮增压发动机匹配6DCT变速箱的动力组合，但这台连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的230THP涡轮增压直喷发动机，峰值扭矩可达230N?m/1750-3500rpm，最低油耗仅为5.0L/100km，超越同级2.0L发动机带来出色的动力性与燃油经济性。

       得益于PSA的全新CMP多能源模块化平台，全新一代2008也成为全球首个油电共生车型。这同时也正式拉开了法系在华的新能源攻势大幕。

       （2）复兴难题

       5月8日，神龙汽车召开2020年第二次经营工作会，东风公司党委常委、副总经理张祖同首次以神龙汽车董事长的身份现身，而PSA集团执行副总裁、中国区总裁奥立维（Grégoire Olivier）同步履新神龙汽车副董事长。

       无疑，此次全新一代2008的上市，是神龙汽车新任高管团队的“第一役”。

       为此，从全新一代2008的定价来看，东风标致此次可谓给足了诚意。顶配车型不到15万元的价格，相对昂科拉、XR-V、CH-R等同级竞品，性价比已非常高。

       然而，对眼下正在“集气”的神龙汽车来说，全新一代2008的上市，背后更大的意图实则在“练兵”。

       PSA集团执委会成员、全球执行副总裁兼中国及东南亚区CEO高恺霖早前曾透露，销量不是标致2008的最大诉求。这次新车的重点会放在对生产制造、销售渠道和售后服务等层面的全面变革上。

       今年前4个月，神龙汽车的销量同比下滑73.74%。为此，全新一代2008的推出，更“接地气”的定价策略相信对经销商来说，是一剂“强心针”。

       眼下，神龙正通过一系列改革的推行、行动的落地，来逐步恢复体系能力。

       同时，新的管理团队也提出，神龙汽车下一阶段将紧紧围绕“销量提升、全员开源节流、质量改善”三项重点任务展开工作，尽快扭转困难局面。

       事实上，除了全新一代2008，接下来还有东风雪铁龙的C3L，这两款车型相信能为神龙汽车带来一个全新的气象。

       （3）功夫拍案

       按照神龙汽车早前提出的“元”复兴计划，2020-2021年的重点将放在降本增效上。并寄望通过体系能力的回复，将销量逐步提升到25万辆的水平，实现稳定的盈利。

       全新一代2008的推出，法系已然踏出在华变革的第一步，至于能走多远，我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代标致2008上市，配3D沉浸式座舱，5款车型哪款更值得买？

       易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，标致汽车高层在接受采访时表示，标致旗下的标致2008小型SUV和标致208小型车或许将会在2026年换代，届时仅提供纯电动车型，没有包括汽油和柴油在内的内燃机车型选项。

       目前，标致2008由东风标致国产销售，同时为消费者们提供1.2T汽油版车型，以及纯电动车型e2008，其中汽油版车型售价10.99-14.99万元，纯电动车型补贴后售价16.6-18.8万元。

       标致208主打欧洲消费者喜欢的小型车市场，可能是由于当前国内消费者更喜欢SUV和大空间轿车，因此目前还没有引入国内，不过在海外该车也同时提供1.2T汽油版车型、1.5L柴油版车型，以及e208纯电动车型。

加长加宽 配置丰富 全新一代2008和e2008上市

       5月20日晚，全新一代标致2008正式上市，共推出了5款车型，售价区间为10.99万-14.99万元。此外，纯电动的e2008也同步上市，两款车型的补贴后售价为16.60万元和18.80万元。

       值得一提的是，东风标致针对全新一代2008还推出了多项购车福利政策：0利息/0首付/0月供等多类灵活的购车金融方案；燃油版车型提供10年或20万公里动力总成超长质保，纯电动的e2008免费赠送充电桩；购买指定车型享3500元购车补贴；标致车主加购可享3000元补贴；全国医务工作者享受至高36期0息及3000元/台商业险补贴。那么除了这些购车时的优惠政策之外，全新一代2008的产品力究竟如何？哪款车型更值得购买？未来市场前景怎么样？今天小智就带大家一起来认识全新一代2008。

       全新一代2008是基于CMP平台打造的首款国产车型，东风标致对这款新车寄予了厚望。未来标致旗下还将有更多车型基于此平台进行打造，包含小型车以及紧凑型车等。

       全新一代2008采用了标致最新的家族式设计语言，融合了雕塑美学与仿生学元素。值得一提的是，全新一代2008还荣获了2020年红点设计大奖。前脸部分，新车点阵式中网看上去精致感十足，而狮爪形前大灯造型与獠牙状的LED日行灯则共同塑造了很强的攻击性。新车侧面应用了时下流行的悬浮式车顶设计，颇具未来感；平直硬朗的腰线设计令车身侧面的层次感相当丰富，而且搭配黑色轮拱以及大尺寸轮圈体现了强劲的力量感。尾部造型方面，尾灯造型同样为狮爪样式，形成了首尾呼应。全新一代2008还通过一根粗壮的黑色饰条将两侧尾灯相连，拉伸了横向视觉宽度；英文车标镶嵌于这根饰条上，增加了一定的档次感。

       法系车一向在内饰设计上有些天马行空的想法，全新一代2008同样也是如此，新车内饰被官方命名为“3D i-Cockpit沉浸式座舱”。全液晶仪表具备3D悬浮效果，科幻气息十分浓重。偏向于主驾驶一侧的中控台设计有利于驾驶员读取屏幕信息与进行操作。此外，中控区域的钢琴式按键、碳纤维风格饰板以及环境氛围灯都大大提升了车内质感。

       全新一代标致2008依然定位于小型SUV，长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距则为2612mm，车身尺寸在同级别属于主流水准。新车的空间利用率较高，身高180cm的体验者调整好前排合适坐姿后，坐进后排还剩余一拳头部空间以及一拳腿部空间。此外，新车的后排中间地台隆起程度并不算高，对于中间乘客也较为友好。

       动力方面，全新一代2008全系都搭载了一台1.2T发动机，最大功率100kW，峰值扭矩230N·m。这台发动机虽然排量不大，但在1000rpm时涡轮就会开始介入，因此起步或提速都较为轻松。传动部分，新车全系匹配了6DCT变速箱，换挡速度较快，平顺性也做得不错。对于日常代步来说，全新一代2008的动力已经够用，再加上较小的车身尺寸以及扎实的底盘调校，在城市车流中穿梭时会觉得这台车十分灵活。另外新车的燃油经济性十分优越，工信部综合油耗仅为5.0L/100km。

       而纯电动的e2008搭载了一台永磁同步电机，最大功率120kW，峰值扭矩260N·m。其电池组容量为50kWh，NEDC续航里程可达360km。整体参数在合资品牌纯电动车领域处于中上游水准。

       全新一代2008一共推出了5款车型，售价区间为10.99万-14.99万元，皆为1.2T+6DCT的动力组合。下面，小智就根据具体车型的配置差异以及价格给出购买建议与推荐：

       对于全新一代2008来说，小智首推购买厂商指导价13.79万元的2020款 230THP 锐尚版，也就是次顶配车型。这款车型配备了无钥匙进入、无钥匙启动，增加了用车便利性，日常实用性很高；而LED大灯不仅照明效果相较卤素大灯明显提升，并且也增添了档次感；仿皮座椅也令内饰质感更为高级。

       如果预算充足，小智认为顶配车型也就是2020款 230THP 3D臻尚版的性价比也很高。这款车型的厂商指导价为14.99万元，相较锐尚版贵了12000元，但能够收获更为美观的18英寸轮毂，倒车偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等驾驶辅助配置既减轻了驾驶难度，也提升了安全性；10英寸全液晶仪表具备3D效果，是新车的一大亮点；自动空调、感应雨刷、外后视镜电动折叠、自适应远近光等等功能性配置也足以值回票价。

       在去年的广州车展期间，全新一代2008便进行了全球首发，这也是标致品牌首次在除欧洲以外的地区发布全球车型，足以见得这款新车对于标致在国内拥有重要战略意义。全新一代2008基于CMP多能源模块化平台，因此还同步推出了纯电动的e2008，不仅丰富了产品矩阵，而且也令标致的电动化进程跨出了一大步。事实上，去年完成换代的508L尽管产品力可圈可点，但市场表现不温不火，因此全新一代2008势必要承载起走量的任务。

       在10-15万元价位，小型SUV市场的竞争还是比较激烈的。全新一代2008要面对的热门竞争对手有本田缤智/XR-V、大众探影/途铠等，而丰田CR-V/奕泽的价位更高。相对而言，首先要肯定全新一代2008的外观内饰设计颜值很高；空间方面，大众探影/途铠、本田缤智/XR-V均有不错的表现，全新一代2008虽然不占优势，但日常乘坐还是较为宽裕的；动力方面，在15万元以内的价位只能买到缤智/XR-V和大众探影/途铠的自吸车型和涡轮增压入门车型，而全新一代2008全系都搭载了1.2T发动机，动力要比对手们的自吸发动机更强，另外燃油经济性也更高。定价方面，全新一代2008的整体售价区间较其它合资品牌小型SUV略低，降低了准入门槛，中高配车型的性价比也较为出色。

       总的来说，全新一代2008在设计上体现了不少独特的法式浪漫，而在动力、空间方面都达到了同级主流水准，较为均衡的综合产品力给消费者们带来了许多惊喜。小智期待这款新车能够助力标致品牌获得更多消费者认可，重现往日辉煌。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风标致2008售10.99万起 值得买吗

       5月20日，汽车商评从标致官方了解到，全新一代标致2008和e2008现已正式上市，其中2008共推出5款车型，其售价区间为10.99-14.99万元，e2008共推出2款车型，其售价分别为16.6-18.8万元。基于东风集团与标致雪铁龙集团共同开发的模块化CMP平台打造而来的小型SUV标致2008，在NVH、配置、动力方面都有着十分亮眼的表现。

       全新一代标致2008采用的是标致品牌最新的家族化设计语言，点阵状的大尺寸前格栅与狮爪前大灯组的配合相得益彰，獠牙式日间行车灯在提升整车辨识度以及气质方面起到了不小的积极作用。

       新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。熏黑处理的A柱、B柱以及C柱营造出了一种悬浮式车顶的视觉效果，配合双色五辐式轮圈，让新车在时尚感方面有了不低的分数。

       熏黑设计狮爪式尾灯在点亮后有着十分出众的视觉效果，贯穿尾部的黑色饰板与后保险杠处的镀铬饰条以及双排气设计让新车的尾部有了不低的层次感。纯电动版的外观造型与燃油版保持高度一致，e2008独有“来电”设计元素，例如车身同色的渐进式锋芒格栅、电光蓝双色狮标和电光蓝纯电标识等。

       新车的内饰采用的是官方称之为“3D i-Cockpit”的沉浸式座舱设计，赛车式多功能方向盘赋予了其不低的运动感。透光尺寸为635mm x 640mm的超大面积可开启全景天窗的存在则让其有了极佳的开扬感。

       裸眼3D悬浮式液晶仪表盘全息投影、10英寸中控液晶屏、钢琴式按键、电子换挡等配置的存在让新车在科技感方面有着十分亮眼的表现。新车将根据车型的不同，提供17英寸/18英寸轮圈、全景天窗、车顶行李架、黑色后扰流板/黑色外后视镜壳、Alcantara? 赛车式座椅（e2008）、碳纤维风格中控饰板等配置。

       值得一提的是新车采用的3D悬浮式液晶仪表盘全息投影为全球首创，该仪表盘可根据信息的重要和紧急程度，在距离视线更近的前景屏幕中呈现出动态和动画的效果，提高驾驶效率、可读性和安全性，提升大约半秒的反馈速度。

       10英寸中控液晶屏集成了多媒体、蓝牙电话、导航、空调、互联应用、车辆设置功能、电动车信息（东风标致e2008专属）七大功能。并支持多点手势触控、触屏按键和自由语音指令三维交互。

       全新一代标致e2008还搭载了Clean cabin空气净化系统，该系统能够过滤空气中的细小颗粒改善车内空气质量，并能持续监测进入车内空气质量，当车外空气中的CO或氮氧化合物浓度较大时，会自动切换为内循环模式，有效保护座舱空气质量。

       在动力方面，全新一代标致2008搭载的是能够满足满足国六b排放标准的并连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的1.2T（230THP）涡轮增压发动机，其最大功率为100kW，最大扭矩为230N·m，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱，其最高时速可达195km/h，工信部申报油耗仅为5.0L/100km。

       全新一代标致e2008搭载的则是来自大陆集团的永磁同步电机，其最大功率为120kW，最大扭矩为260Nm。动力电池采用的是容量为45.24kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为360km，最高时速为150km/h。

       底盘方面，全新一代2008承袭PSA集团的三大赛事 (WRC世界汽车拉力锦标赛、WTCC世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛)冠军基因，集成操控性、舒适性、安全性的底盘工艺及大师级调校，实现5.45m同级最小转弯半径，整体重心下降25mm，动力重心下降40mm。

       写在最后:全新一代标致2008和e2008不论是颜值、空间、配置、动力都有着十分不错的表现，综合目前在小型SUV的市场表现来看，有着不低竞争力的全新一代标致2008和e2008，或许会是拯救法系车在华销量的“救世主”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致e2008海外售25.6万起，国内的会是什么价？

       5月20日，全新一代标致2008上市，新车共推出5款燃油车型，售价10.99-14.99万。一同上市的还有同平台打造的标致e-2008，新车共推出两款车型，NEDC续航360km，补贴后售价16.6-18.8万。

       全新一代2008采用了全新的家族式设计语言，LED大灯和日间行车灯的设计以狮爪和獠牙为灵感，搭配熏黑处理的倒梯形中网，让整个前脸更具野性。

       新车侧面采用较多锋利的“切割”线条，在有效优化空气动力学性能的同时还让整个车身轮廓显得铿锵有力，并且在外界光线的照耀下会呈现出丰富的光影效果。隐藏式A、B、C柱与车顶融为一体，强化了动态效果，让新车更具年轻、时尚的气息。

       尾部设计也是这台车的亮点之一，同样是“狮爪”状的LED尾灯，仿生设计的纵立三辐灯带在经过熏黑处理后有一种3D立体效果，很是醒目。

       内饰方面，新车采用了“3D i-Cockpit”沉浸式座舱设计。赛车式多功能方向盘、Alcantara面料座椅、符合人机工程学的电子挡把、别致的钢琴烤漆按键设计以及能提高反馈速度的3D悬浮式液晶仪表盘，这一系列的设计对于年轻消费者来说独具吸引力。

       为了满足中国消费者对空间的需求，全新标致2008将车身尺寸全面增加，长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距2612mm，仅比标致3008的轴距短了1mm。

       配置方面，新车标配换挡拨片、空气净化系统、驾驶模式切换、自动启停、电子手刹和胎压监测系统。中高配车型还多出了主动刹车、倒车影像、无钥匙进入、手机互联、一键启动和车道保持辅助等配置。

       动力方面，燃油版车型全系搭载1.2T+6DCT变速箱的动力总成，最大马力136匹，峰值扭矩230牛·米，官方公布的百公里油耗为5L/100km。纯电版车型搭载一台永磁同步电机，最大马力163匹，峰值扭矩260牛·米，与之匹配的是容量为50kWh的三元锂电池，NEDC综合续航里程为360km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Alaways On “Lion”东风标致e2008正式上市！

       标致e-2008于英国上市了，售28,150英镑起（约合人民币25.6万元），高配车型售价为34,275英镑（约合人民币31.2万元）。

       标致e2008的海外价格相当于什么水平呢？新上市奥迪Q2L?e-tron续航为265公里，补贴后售价为22.68万，新上市北京现代昂希诺电动版，官方售价区间为21.63-24.23万元。也就是说，标致e2008海外价格大致上和一汽奥迪Q2L?e-tron的价格相近。如果在国内维持这个价格，其补贴后的价格大致和昂希诺EV补贴前的价格相当，这显然有些缺乏竞争力。

       和一汽奥迪Q2L?e-tron从油改电而来不同，标致e2008是专门的纯电产品设计，在PSA的最新CMP平台设计制造而来。

PSA?新型紧凑型模块化平台CMP，主要生产标致、雪铁龙、DS、欧宝?沃克斯豪尔品牌的所有紧凑型城市轿车(B级)、入门级?中档轿车(C级)以及紧凑型SUV。新款2008则?在神龙公司投放的CMP平台首款车。

CMP平台还可以同时兼容燃油和电动单元，这意味着在新车开发阶段，无论是燃油车还是纯电动车，其动力系统布局均可以得到最大优化。这也意味着，从CMP平台生产出的2008燃油版及纯电版拥有一致的品质、储物空间和驾驶乐趣。

新一代2008?PSA全球SUV车型，在欧洲?中国同步开发，并同时在西班牙的Vigo工厂以及中国神龙公司的武汉三厂生产。

       如果标致e2008的国产化水平高一些，国产后的东风标致e2008的价格水平有望和昂希诺EV相近，应该还是有一定竞争力的。但北京现代给昂希诺EV的4万元置换补贴有些变态，东风标致可能没有这个魄力。

       答案就将于2020年春节后揭晓了。

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       5月20日晚间，东风标致旗下首款纯电动车型—标致e2008正式上市，新车共推出2款车型，补贴后售价16.6-18.8万元。据悉，新车基于PSA集团的CMP平台打造，外观造型采用标致最新家族式设计语言，“2008”的标识直接位于发动机盖前部，全新的狮爪造型前大灯与狮爪尾灯颇具辨识度。

       外观方面，新车采用最新标致家族全球化设计语言，整体风格极具力量感和辨识度。狮吼式前脸与狮身雕塑立体身线勾勒出跃然灵动的雄狮轮廓，锋芒狮爪LED大灯平添了几分霸气，18英寸铝合金轮毂则使得这台“雄狮”更具力量感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm。

       车尾部分，东风标致全新一代2008同样采用了极富立体感的线条设计，配合宽厚的后保险杠，使得尾部看起来非常霸气。极富辨识度的狮爪式尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，进一步提升了尾部的张力。

       内饰方面，新车以大面积黑色调风格为主，配备了全球首创裸眼3D悬浮式液晶仪表盘全息投影和10 英寸悬浮式触控屏。并选用Alcantara或Nappa真皮材质，并添加了仿碳纤维饰板，让整车同时具备了豪华和运动风格。另外，小巧的两幅式方向盘，小巧的电子档杆，与飞机驾驶舱非常类似，满满的科幻感。

       动力方面，新车搭载了一台来自大陆集团的永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩260N·m。电池方面则采用了宁德时代提供的三元锂电池组，电池容量为50kWh,其NEDC续航里程为360km。

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       今天关于“标致e2008最新报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“标致e2008最新报价”，并从我的答案中找到一些灵感。