风光e3新能源汽车_风光e3新能源汽车充满电行多少公里

风光e3新能源汽车_风光e3新能源汽车充满电行多少公里

       现在，请允许我为大家分享一些关于风光e3新能源汽车的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于风光e3新能源汽车的讨论，我们开始吧。

1.增程式新能源汽车有哪些品牌？

2.东风风光e3新能源车出现陡坡故障和上坡故障是怎么回事

3.车主点评:第一辆新能源车东风风光E3

4.东风风光E3新能源汽车能跑滴滴

增程式新能源汽车有哪些品牌？

       增程式新能源汽车品牌有：东风风光E3、雪佛兰沃蓝达Volt、传祺GA5、宝马i3、别克VELITE 5等。

       1、东风风光E3

       东风风光E3是一款纯电动都市SUV，于2019年11月22日在广州车展正式上市。东风风光E3基于纯电平台打造，有EV（纯电型）和EVR（增程型）两种车型。

       2、雪佛兰沃蓝达Volt

       2007年1月，在底特律举办的北美国际汽车展上，雪佛兰Volt概念车揭开面纱。雪佛兰Volt电动概念车堪称是一款全能的环保概念车——“唯一一款能兼容众多为通用汽车带来竞争优势的新能源技术解点击此处添加说明决方案的车型”。

       3、传祺GA5

       2010年9月13日，广汽集团迎来了“传祺”的正式下线,第一款GA5诞生；2012年12月16日，广汽集团又迎来了“2013款传祺GA5”的价格发布和上市。

       2014年9月22日，广汽传祺GA51.6T崭新上市；2014年11月20日广州车展,在轿车市场再次发力之际，广汽传祺也在新能源车领域有所动作，推出了一款增程式电动车—GA5Rev。

       4、宝马i3

       宝马i3也被称作MegaCity车型，宝马在该车于2014年推出上市的第一年能够销售3万辆该车型。而且宝马发布了其新的“i”子品牌。

       5、别克VELITE 5

       新车是别克品牌旗下首款增程式插电混合动力车。官方给出它的纯电行驶里程为116公里，单次加油的综合续航里程则达到了768公里。

       以上内容参考 百度百科-东风风光E3

       以上内容参考 百度百科-雪佛兰沃蓝达Volt

       以上内容参考 百度百科-传祺GA5

       以上内容参考 百度百科-宝马i3

       以上内容参考 百度百科-别克VELITE 5

东风风光e3新能源车出现陡坡故障和上坡故障是怎么回事

       新能源车从纯电到插电混动，到即将全面上市的增程式电动车，都是绿牌家族成员，作为一个烧着汽油跑的绿牌车着实是个梗。新能源的根本定义指不用传统车用燃料作为动力来源的汽车，而增程式电动车完全用传统车用燃料作为动力来源，只不过转化为电来驱动车辆行驶，如何转化呢？在车里加一个发电机，发电机为电池充电，电机驱动车辆。

       相对于燃油汽车增程式电动车的效率高了很多，没有了离合器与变速机构，发动机只是为了充电服务，可以达到最佳工作状态，排放小。排放？是的这是一个梗，烧油就一定有排放，相对于燃油车排放小。以东风风光E3EVR为例，搭载56L的油箱，百公里油耗4.5L。百公里油耗？是的，这又是一个梗，东风风光E3EVR百公里为电池充电续航，大约需要4.5L的油，基本和目前市场上的蓝牌混动车油耗不相上下。年检怎么办？

       车辆只要烧油年检时就要检测尾气，增程式电动车要查尾气，同时要通过OBD检查线路，增程式电动车会不会因为尾气不达标而不能过年检？完全会，这又是一个梗。新能源车因为尾气不达标不能过年检，想想是不是有点搞笑。

       目前增程式电动车的工作流程是这样的，以东风风光E3EVR为例，电池纯电续航100，电池可以插电充与油充，当电池电量低于30%，汽油发电机起动（东风取了个好听的名字：增程器）启动为电池充电，电池驱动电机为车辆提供电力。与插电混的区别是插电有发动机与变速箱，共同驱动车辆行驶，增程式电动车完全通过电机驱动车辆行驶。

车主点评:第一辆新能源车东风风光E3

制动总泵油杯内的制动液由于制动片的磨损而降低，因此造成液面指示器报警。

       解决方法：补充制动液至合适量。

       制动分泵或者是制动系统的其它部分漏液，造成总泵油杯内的制动液液面过低，因而发生报警。解决方法：找到漏液部分妥善修补后补充制动液之适量水平。

       车上坡时，坡度过大，造成液面指示器报警，这种情况一般在车辆开到平路时会自动消失。

东风风光E3新能源汽车能跑滴滴

       #选车理由 我想要这辆车主要就是想要尝试一下新能源的车但是又不想买太贵的，所以就选了这一辆东风风光，我觉得这一辆车它的总体还是非常不错的。

       #最满意 最满意的就是它的性价比了，我觉得它的功能和各个方面都是很好的，外观看上去也是比较霸气的，而且空间我觉得相对来说是比较大的，家里人坐在里面一点都不会有问题。

       #最不满意 不满意的地方就是它的续航里程真的太短了，他的内饰方面我也不算特别满意。

       #空间 工程方面我是非常喜欢的，我觉得这辆车的空间是非常出众的，作为一辆新能源的车我觉得他的空间已经是非常大的了，前排后排的腿部空间都非常宽敞。

       #外观 外观我也是非常喜欢的我觉得这辆车外观看上去非常有特点，特别是车子的尾部，车子的尾部它的蓝色边还是非常好看的，而且他的车灯也特别亮。

       #内饰 内饰方面总体来说还可以，我比较不喜欢的地方就是这辆车刚拿来时候异味太大了，放了很久异味也比较大，而且它的设计我个人感觉不太符合我的审美。

       #动力 动力方面我是非常满意的，我觉得这辆车的东西没得说，比普通的燃油车要好的非常多了，我是非常喜欢的，在市区内开的时候也是绰绰有余的。

       #操控 操控方面我也觉得这辆车非常的轻盈而且很灵敏，方向盘非常轻非常好驾驭而且开起来也很顺手，各个配置方面也是比较完美的，我一个新手开起来都很好驾驭。

       #舒适性 舒适性方面我觉得也没什么毛病，它的减震效果和隔音效果，我个人觉得会比燃油车好很多基本没有什么噪音，座椅坐起来也像大沙发一样。

       #续航 续航是我不太满意的一个地方，因为我觉得这辆车的续航能力还是太低了一点，基本只能在市区里面开。

可以跑滴滴，注册时选择奇瑞A3，一般会通过。

       滴滴打车的一些问题：

       1.滴滴打车司机端注册的时候是没有E3的，因为滴滴要求8W以上的裸车价，E3太便宜，所以在选择车型的时候请选择奇瑞A3，当然也有一些车友说选择A3通不过，这就是看一下是不是其他的问题不通过，因为一般都是可以通过的。

       2.关于网上说的那些乘客或司机的素质低，或者有冲突什么的，都是少数，我跑150多单，从来没有遇到过特别过份的，最多也就是只抱怨几句堵车或者接得晚什么的。

       3.安全问题，宁可信其有，不可信其无，所以我每天最晚21：30一定回家。

       4.运管问题，可以肯定的讲，运管肯定会抓滴滴的，这个看运气，以广东为例，东莞是罚1W，深圳罚3W，所以多多祈涛吧，因为一旦被抓你将跑100年滴滴也回不了本。

       5.滴滴是否赚钱

       成本：按平均油耗6.7L和15WKM报废，5000KM保养计算，那油耗0.4元/KM+车子磨损0.5元/KM+保养0.1/KM=1元/KM；

       收入：按每天十小时不吃不喝，每小时接两单，每单20元计算，10*2*20=400元。（在深圳应该有这么多，在东莞也就300左右）东莞滴滴0.99元/KM+0.6元/分钟，如果按30KM/小时的平均速度计算则20单应该跑180KM，再加上每单1KM接乘客，总共200KM；

       滴滴抽成：每单的20%+每单1.77%租车公司费用+0.5元/单安全管理费=400*21.77%+0.5*20=107元。

       车主收入：400-107-200+80（平台奖励）=173元。

       以上收入不包括电话费，违章，最关键一点，因为在买车险的时候车辆是非营运，所以很有可能一旦出现事故，有很大保险拒赔的风险，等等。

       好了，今天关于“风光e3新能源汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“风光e3新能源汽车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。