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腾势d9混动售价_腾势d9混动售价图片

ysladmin 2024-06-21 人已围观

简介腾势d9混动售价_腾势d9混动售价图片       大家好,今天我想和大家聊一聊关于“腾势d9混动售价”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。1.腾势D9正式上市并开启大定 售价32.98-45.98万元腾势D

腾势d9混动售价_腾势d9混动售价图片

       大家好,今天我想和大家聊一聊关于“腾势d9混动售价”的话题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了梳理,现在就让我们一起来交流吧。

1.腾势D9正式上市并开启大定 售价32.98-45.98万元

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腾势D9正式上市并开启大定 售价32.98-45.98万元

       易车讯 8月23日,腾势D9正式上市并于22:00开启大定,大定定金为9999元,新车售价32.98-45.98万元,将于9月开始交付。作为腾势首款高端MPV车型,腾势D9拥有插电混动及纯电两种动力形式。

       腾势D9速览

       腾势首款高端车型,定位中大型MPV;

       车长达5250毫米,轴距为3110毫米;

       全车7屏互联、7屏共享;标配丹拿14扬声器音响;

       二排座椅专属迎宾效果/10点按摩/双50W无线充电;

       DM-i两驱版本纯电续航190公里,最长续航1040公里;

       DM-i四驱版本纯电续航180公里,最长续航970公里;

       纯电版最长续航超600公里,双充技术可使最高充电功率达166千瓦。

       全新π-Motion设计语言,车长超过5米2

       腾势D9采用全新π-Motion设计语言,整个中网仿如“π”,前脸采用了大面积中网造型,提供两种外观设计,一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”,中网内部每一块饰板都不尽相同,采用镀铬修饰,配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型,进一步提升了前脸的整体辨识度。

       此外还将提供一款直瀑式格栅造型,看上去比较简约,其他细节方面基本没有区别。

       和诸多市面上有气场的车相同,腾势D9的车头也采用了垂直于地面的设计,虽然会牺牲一些燃油经济性,但视觉效果更佳。

       矩阵式的LED大灯与中网融为一体,显得整个车头的整体感更强,而且LED日行灯是沿着“π”的两撇延伸的,点亮后更具辨识度。

       腾势D9的车身尺寸为5250x1960x1920mm,轴距为3110mm,已经是目前已上市中大型MPV中尺寸较大的。

       较长的轴距以及车长,再匹配不俗的宽度和高度,可以让车内的空间尽可能更大,据官方描述,腾势D9可以做到“三个7”的状态,就是同时坐下7个1米8的成年人,放下7个20英寸的行李箱以及7个背包。

       腾势D9没有过分追求大轮圈,18英寸的多辐条轮圈反而显得会比较精致,轮胎方面配备了高扁平比的马牌舒适胎,预计会有一个比较好的舒适性,尺寸为235/60 R18。

       为了让车身侧面的视觉一体性更强,门把手也做了一体式的设计,而且工程师描述,配备了UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启,同时后排座椅支持迎宾功能,进一步加强整车的高级感和尊崇感。

       为了让这么大尺寸的MPV在造型师不会显得太古板,腾势D9还在车侧加入了一些弧面的设计,而且腰线也从侧面一直延伸到车尾。

       车尾方面的设计就比较简单了,贯穿式的LED尾灯是视觉的中心,箭羽式的示宽灯点亮后也会具备不错的辨识度。

       全车7屏互联 二排座椅功能丰富

       内饰方面,新车采用了环抱式中控布局,搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排**系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配,屏幕下方为空调出风口。方向盘采用双辐设计,水晶挡把与周围功能按键结合,前方为无线充电面板,后方为可开启形式储物盒,实用属性提升,后排座椅支持迎宾功能,搭载腾势Pilot智能辅助系统。

       座椅采用菱形纹路,造型贴合人体曲线,注重包裹性,第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏,可控制**显示屏以及空调等操作,注重乘坐和**性的需求。

       提供DM-i插电混动及纯电两种动力 最长续航1040/600+公里

       

       动力方面,新车采用DM-i混动与纯电两种动力,DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统,两驱版本NEDC纯电续航190公里,最长续航1040公里;四驱版本NEDC纯电续航180公里,最长续航970公里,亏电油耗最低仅为5.9L/100km,而最高也仅为6.7L/100km。

       纯电版本基于比亚迪集团e平台3.0打造,搭载八合一电机、-30-60度宽温域高效热泵及刀片电池,CLTC最长续航可达600+公里。新车将提供双充功能,最高充电功率高达166千瓦,充电15分钟续航230公里,30%-80%充电时间30分钟。

       底盘方面,腾势D9采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合,并全系标配可变阻尼悬架,顶配车型还将提供DiSus-C智能阻尼悬架,可以根据路况自适应调节悬架阻尼,提供更好的乘坐舒适性。

       竞品分析:堪称配置狂魔

       腾势D9目前最直接的新能源竞品就是岚图梦想家,二者均提供插电混动和纯电车型,售价区间也十分接近。车身尺寸二者均拥有超过5米的车身和超过3米的轴距,不过腾势D9仅车高稍有优势,而梦想家的其余尺寸都更胜一筹。内饰和配置方面,梦想家在前排配置了3块屏幕,对副驾的照顾会更多一点;而腾势D9在全车的整体配置上要高出不少,不仅采用了真皮座椅,安全、舒适、**和便利性配置也都比梦想家更丰富。而在动力表现上,混动车型中,<a class="hidden" href="/tengshimpv/" title="腾

       今天关于“腾势d9混动售价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。