双龙汽车广告_双龙汽车广告视频

双龙汽车广告_双龙汽车广告视频 _双龙汽车广告视频

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“双龙汽车广告”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.各种汽车的出产地

2.看到一辆车，标志是SS，这是什么车？

3.双龙镇自驾一日游攻略双龙镇自驾一日游攻略视频

4.豪华车车标橙色圆圈是啥车

5.在韩剧里面，为什么韩国人再有钱也只能开现代汽车呢？

6.双龙一虎闯天关的幕后花絮

各种汽车的出产地

       BMW最初是一家航空发动机厂创建于慕尼黑。1917年Rapp Motor公司更名为BMW。

       

       航空先驱Zeno Diemer创下了9760米的世界爬高记录。采用宝马制造的航空发动机打破记录的Franz Zeno Diemer(中间)以及他驾驶的飞机。

       首辆BMW摩托车诞生于慕尼黑生产线上。

       采用宝马发动机进行第一次飞行。至Persia20年代,飞机极大地缩短了世界空间距离。

       飞行员Walter Mittelholzer采用宝马航空发动机,连续七次打破世界记录。

       世界上所有系列生产的跑车中,宝马328型速度最快。Rudolf Schleicher是这一传奇般汽车的设计师。

       巴西人Nelson Piquet采用宝马涡轮增压发动机,荣获“一级方程式”赛车世界冠军称号。这是宝马赛车运动史上辉煌的一页。

国际市场

       英国汽车市场

       英国的汽车发展历史悠久，汇集了世界领先的企业、大学、赛车产业及自主项目，已经具备实现转型研发的实力。专业知识和前瞻性的思维是英国开发核心汽车技术的独特优势。

       英国汽车的制造能力世界排名靠前，从产品的制造范围和所涉及的行业品牌规模便可见一斑。英国汽车的制造范围涵盖了包括乘用车、商用车、公交车、客车等多领域英国拥有可进行批量生产的7家乘用车制造商、8家商用车制造商、11家公交车客车制造商、逾10家大型高档车兼跑车制造商。

       根据英国汽车制造商与交易商协会的数据，2013年，英国共生产整车160万辆，相当于每20秒钟就有一辆新车下线，其中77%的产品出口到世界各地。英国的汽车制造水平也吸引着世界各地的顶级制造商。

       作为全球汽车发动机研发和生产的中心，英国的动力总成设计始终保持世界领先水平，尤其在发动机设计方面优势显著。2013年，英国总共生产255万台发动机，占整个欧洲发动机生产总量的30%，其中更有62%的发动机出口至100多个国家。

       法国汽车市场

       与大部分发达国家一样，法国的汽车市场也属于成熟市场，趋于饱和，其中大部分新车的销量已不再是初次购车的消费者购买，更多的是旧车更替。受地域、经济、生活成本以及文化背景等方面的影响，法国人更热衷于两厢国产小车。

       所以在法国本土，我们会发现他们的车辆似乎与国家经济发达程度并不匹配，而这也恰恰是这些欧洲发达国家所共有的特点，他们对于汽车的要求并没有想象的高，更偏重实用。据汽车行业数据显示法国本土两大集团中。

       标致雪铁龙在2014年在法国售出51188辆汽车，同比下滑了2.2%；雷诺集团销量也同比下跌了0.4%，降至37898辆。此外，大众、福特、丰田等大部分车企2014年也在法国都遭遇下跌，法国的汽车市场的销量预期也不是很乐观。

       以上内容参考：百度百科-汽车

看到一辆车，标志是SS，这是什么车？

       首先需要指出的是，4S店倒闭潮这个提法其实是不客观的。事实上，目前4S店虽然处于经营困难期，但是选择退出的投资人依旧是少之又少，就算有人退出，也能够迅速找到大型集团接盘。这也就是说，汽车4S店的总体数量还是基本稳定的，如果我们再算上包括一些新进入的品牌在持续开店，那么全国4S店的总量也是稳中有升的。

       那么，现在4S店遇到的主要问题在哪里呢？我认为是新车销售锐减，新车利润率大幅降低。根绝中国汽车流通协会发布的百强经销商毛利结构来看，我们可以看到，新车销售的毛利占比从13年的42%下降到14年的39.4%，想必到了今年还将进一步降低。这说明，大型汽车经销商已经不再靠新车销售过日子，而是不断的做大基盘数字，挖掘售后和水平事业的利润率。

       首先需要指出的是，4S店倒闭潮这个提法其实是不客观的。事实上，目前4S店虽然处于经营困难期，但是选择退出的投资人依旧是少之又少，就算有人退出，也能够迅速找到大型集团接盘。这也就是说，汽车4S店的总体数量还是基本稳定的，如果我们再算上包括一些新进入的品牌在持续开店，那么全国4S店的总量也是稳中有升的。那么，现在4S店遇到的主要问题在哪里呢？我认为是新车销售锐减，新车利润率大幅降低。根绝中国汽车流通协会发布的百强经销商毛利结构来看，我们可以看到，新车销售的毛利占比从13年的42%下降到14年的39.4%，想必到了今年还将进一步降低。这说明，大型汽车经销商已经不再靠新车销售过日子，而是不断的做大基盘数字，挖掘售后和水平事业的利润率。

       我举一个例子，有地区的奥迪经销商几乎卖车是全线亏损，那么经销商的策略是把曾经每月300台的目标下降到目前的200台左右，这样可以实现整体的盈亏平衡。经销商们和车企其实是唇亡齿寒的关系，车企也不太可能逼迫经销商为了达成提车KPI而强行压库，而经销商也不可能因为卖车亏损就不进行销售，这是一个非常巧妙的平衡状态。在我看来，其实销售的寒冬期对于大型汽车经销商集团而言或许是好事，他们正虎视眈眈的精心挑选着猎物，一旦发现有合适的绵羊就会立马扑上去，现在的收购成本可是比旺季要低很多。虽然我们说现在并没有什么汽车经销店的倒闭潮，但是经销商们转型却是早已在思考的问题。经销商怎么转型？我们还是可以先看看上图百强经销商的收入构成：新车销售收入依旧是收入的大头，但份额却在降低；其次是零部件和维修服务，收入也下跌了几个百分点；相比之下二手车业务、金融保险以及其他业务是在大幅上升。对比美国经销商，新车收入不过是占到半数，其次是二手车销售，然后才是维修和零部件。

       这个数据说明几个问题：第一，新车价格在下降，虽然量在上升，但是收入占比却在下跌；第二，维修保养服务的流失率在提升，原因是4S店在这一块是暴利；第三，二手车业务还有非常大的提升空间；第四，消费者对4S店提供的金融和保险服务其实并没有那么感兴趣。

       其实我们分析当前的形势的确可以证明以上几个观点。首先是销售层面，汽车电商大潮正在来临，但是汽车电商绝对是只会对大集团有效果，而根本轮不到小经销商吃肉。以最近汽车之家开始独家销售双龙为例，汽车之家启用自家的广告位、呼叫中心来支持双龙销售，而以前的双龙经销商只负责试驾和交车服务，成交一台汽车之家支付服务费（大意如此）。这里面，双龙在全国的总代理其实是庞大集团，这次汽车电商之所以能够做起来完全是因为庞大集团可以完成整体的物流链和供应支持，而这个案例放在大型品牌上其实并不太可能复制。同样的，易车也开始在做包销、定制以及中介服务，道理也差不多，汽车垂直网站希望利用自己的流量优势，将原有的经销商转化为落地服务站，传统经销商干的是苦活累活，挣得是服务费，最终汽车电商对于汽车经销商而言并非是出路，反而可能是一个坑。

       但是我也说了，汽车电商对于大型汽车集团还是有好处的。原因在于，一个大型汽车集团在拥有大部分品牌后，其实可以完全绕过汽车垂直网站，自己建立销售平台来进行电商活动。这更像是现在的机票销售，汽车垂直网站是携程，大型汽车集团就是各大航空公司，而未来还会出一些比价网站——类似去哪儿。从趋势上看，这是大概率事件，当前只是汽车垂直网站和大型汽车经销商集团联手开拓电商的阶段，而后会是相互割裂，对于小经销商而言，几乎没有太多选择，要么被收购，要么成为汽车垂直网站的供应商。

       我们再看看维修保养环节。现在众多的O2O汽车服务创业项目大受追捧，抢走了很多汽车经销商的售后服务业务。但我采访的一位业内人士指出，O2O服务其实对于经销商而言没有任何竞争力，目前经销商只是不愿意放弃唾手可得的高额利润，但是一旦汽车经销商要发力售后，只需拉低售后价格，回厂率可以大幅提升，而那时候O2O服务赖以生存的低价策略其实没有太多的抵抗力。随着业务减少，O2O服务的技师收入开始下降，人才将很快流失，那么服务质量也随之而降低，那么更多消费者会选择4S店。当然，此时4S店的售后保养环节毛利率也会大幅下降，但胜在稳定持续，而这将成为小经销商最主要的收入来源。

       未来最大可能发展的部分是二手车销售业务。一方面各大品牌在主推品牌二手车业务，另一方面，由于经销商依然是新车交付的渠道，在合适的价格前提下，车主会优先考虑置换服务，毕竟在流程上更无缝，所以经销商只要控制好二手车来源就可以充分发展。通过翻新和维修业务，可以将本身低价购进的二手车溢价售出，这显然是二手车高利润率的关键，更主要的还在于这个有4S店信誉背书的。

       至于金融和保险服务，我个人并不看好。保险由于当前网络车险的突飞猛进，4S店已经占不了什么便宜，更多是通过保险代理在赚取差异，而金融业务主要是主机厂的金融公司在负责，4S店也是按照金融渗透率获取补贴，几个点的收益而已。除非大型汽车经销商集团自建金融公司，获得更好的利益，但是要付出的成本和风险也极为可观。其他还有诸如延保服务等，只能说聊胜于无。

       没有颠覆性的出来，谈何大面积倒闭？年年都有经销商关门，新闻媒体总是会放大，引起话题。在做营销的时候，有个词语叫：“一句话拦截"!目的是引起关注。

       去看看军事论坛是不是总有美国跪舔中国的新闻，小编都不是傻子，他们知道这样写了就会增加浏览量。所以新闻报道不就是为了引流而增加广告收入吗？

       不可否认经济下行，但是像说4S大面积倒闭的，我没发现。我从年初到现在，看到的倒闭新闻也就那么七八家。。。还不是某单一品牌的。倒闭的原因是因为资金链断裂，但是哥们，4S店从开业到运营过两三年的，资金链哪会那么容易断裂？老板不作死，是不会死的。连经销商退网都要炒作个新闻，君不见，自从有了4S店以后，每年都有退网的，正常的很。

       最开始我说的，想要一个行业消亡，必定先要有颠覆性的东西出来。

       汽车之家和易车做汽车咨询平台和推广平台这么多年，如果整合主机厂资源做汽车买卖的生意，是不是可取，答案是可取的，汽车之家和易车目前都在试水平行进口车的销售，我接触过他们的整套流程。首先我表示，整个流程和体系简直就是一坨渣渣。

       然后我无意的问了一句：为什么只做平行进口车？

       他们回答：因为主机厂不给车他们。

       在我心中的疑惑顿时明朗了。

       那些说什么阿里天猫京东卖车的，都散了吧，该干啥干啥去，那卖的车都是4S店的车，又不是主机厂直供车。还有现在不是流行什么B2C销售，O2O销售吗？

       我很遗憾的告诉你们，现在有这样的创新公司，跟主机厂玩，必须满足一个条件，交车程序必须到4S店去，成交数量要算在4S店，至于分成奖励怎么算，那是另外一回事。这样做的目的是两个：第一，保证车主利益，第二，保证客户体验，第三，保证车源合法。第四，保证政治正确。如果你脱离这几个，想把车直接给到车主手中，你当汽车是家用电器？一个拖挂车拖一台车走一趟的费用，谁承担？这都不算成本的吗？

       4S店开那么多家，知道为什么吗？覆盖率是一个销售提升的重要指标！覆盖率的增加，是更大程度保证客户利益的，同时也增加了商家的竞争性，获利的仍然是客户！一个地区的独家经营是对客户体验的破坏和市场的垄断。市场经济懂不懂？汽车经销商端口，是目前中国市场经济体现最充分的行业。

       说到这里，你们明白了吗？

       要改的不是经销商，不要老是把矛头指向4S店

       改还是不改，倒还是不倒，要看主机厂的脸。这些企业都是央企和国企。《销售管理办法》就是一汽，东风，上汽他们拟稿，然后交到发改委，发改委再以这个形成了目前的销售管理格局，就算你是长城或者比亚迪你要是敢违反《销售管理办法》，都是属于犯法的事儿。就是说，怎么玩，他们自己说了算。

       要改的不是4S店本身，要改的是主机厂愿意以平等互惠的原则的和4S店进行合作

       什么东西在我们国家都变味了，主机厂都是大爷，下到4S店好吃好喝，吃拿卡要。

       说个小细节：某中日合资品牌，日本的高管来中国视察，到了某4S店以后，首先是召集所有员工，然后日本老头站在队伍面前跟大家鞠躬：大家辛苦了，谢谢大家！。结束以后，老头带着日本人一行是站在门口对出去的员工一个一个的鞠躬。（大家弄懂双方的姿态了吗？）

双龙镇自驾一日游攻略双龙镇自驾一日游攻略视频

       SS是雪佛兰汽车中的一款车型，在中国没有发售，在国外市场上售价20万美元。

       雪佛兰SS采用麦弗逊前悬和多连杆后悬，Brembo出品的高性能制动套件包含355毫米通风制动碟、四活塞前制动钳和两活塞后制动碟，与其相配的是运动化调校的电动助力转向系统。

       新车的标准配置非常丰富，包括真皮套件、八向电动调节前排座椅、冰蓝色氛围灯、一键起动、包含9个扬声器的Bose音响系统和彩色抬头显示屏。

扩展资料：

       雪佛兰SS是一款全尺寸高性能轿车，提供越来越罕见的快速汽车配方大型，简单的V8与手动变速器相结合，驱动后轮。

       在其生产的最后一年，这款外观不起眼的大型轿车与2016年的温和更新相比没有变化。另外SS在许多领域提供了大量的资金，但内部不是其中之一，所用材料的质量和一般的装配和完成不符合现代标准。

       SS是一个安静和精致的高速公路伴侣。大型6.2升V8发动机是SS中唯一可用的发动机选择，产生415马力和415磅英尺的扭矩，通过6速手动或6速自动变速箱将所有动力传递到后轮。

       

参考资料：

百度百科-雪佛兰ss

豪华车车标橙色圆圈是啥车

       1.双龙镇自驾一日游攻略视频

       南阳是一座山清水秀、人杰地灵的城市。周末即将开始，所以朋友们一定要在公路旅行中玩得开心！

       第一，伏牛山

       伏牛山位于西峡、内乡、南召、栾川、嵩县、鲁山等南阳六县。保护区由黑岩镇、老界山、西峡、黄石、宝天曼、老君山、栾川、龙池曼、嵩县和庐山石人六个保护区组成。

       二、龙潭沟

       龙潭沟生态旅游区位于南阳西峡县双龙镇，311国道经过，交通极为便利。景点集中，瀑布密集，山美、石奇、水清、林茂、潭幽，被誉为中原一绝，人间仙境。

       三、社店古镇

       国家级文化旅游景区社店古镇。位于南阳市社旗县，有一座古道、古树、古碑、古寺、古井的古县城.伏牛山南麓，你可以看着金盆，欣赏甘露；有时，它位于土地，物产丰富，和谐。——社店古镇，即社店古镇。

       四。宝天曼景区

       香宝天曼是八百里伏牛山的第一门户。区内原始森林遮天蔽日，青翠山峦雄伟险峻，沟谷溪流纵横，生物资源丰富多彩。是同纬度生态结构保存最好的地区，也是中国十大生物多样性分布区，被河南省政府确定为伏牛山生态旅游龙头。

       2.双龙镇怎么去

       营业时间：7:30-19:00，

       路线：龙洞堡客运站、桂龙新苑、跃龙南山、万豪大道、双龙镇、王冠路、双龙路(水果市场)、沙坝、龙里北路等。共14站。

       3.双龙镇景区

       行车路线：全程约1240.2km。

       起点：双龙镇

       1.从起点向南，沿S331行驶140米，右转进入徐霞线。

       2.沿徐霞线行驶21.9公里，上匝道左转。

       3.沿匝道行驶770米，直行进入沪陕高速。

       4.沿沪陕高速行驶37.3km，往邓州/襄樊/G55方向，右转走匝道。

       5.沿匝道行驶620米，直行进入内登高速。

       6.沿内登高速行驶88.3km，往襄阳/荆门/G55方向行驶，然后右转走匝道。

       7.沿匝道行驶800米，直行进入广广高速。

       8.沿二广高速行驶415.1公里，向张家界/常德北/朗州路/何复方向行驶，然后右转走匝道。

       9.沿匝道行驶530米，直行进入杭瑞高速。

       10.沿杭瑞高速行驶18.7公里，往重庆/G56/G5513/长沙方向，左转进入杭瑞高速。

       11.沿杭瑞高速行驶1.1公里，直行进入张敞高速。

       12.沿张敞高速行驶21.1km，往常德南/机场/G319/吉首方向，右转进入杭瑞高速。

       13.沿杭瑞高速行驶720米，直行进入杭瑞高速。

       14.沿杭瑞高速行驶221.0公里，往凤凰/怀化/广州/瑞丽方向行驶，右转进入吉首枢纽。

       15.沿吉首枢纽行驶970米，直行进入杭瑞高速。

       16.沿杭瑞高速行驶34.4公里，往凤凰/铜仁/G209方向行驶，右转进入杭瑞高速。

       17.沿杭瑞高速行驶610米，直行进入杭瑞高速。

       18.沿杭瑞高速行驶117.8公里，在肖敏/S303出口处右转，上匝道。

       19.沿匝道行驶880米，直行进入安江高速。

       20.沿安江高速行驶141.8公里，直行进入白胤高速。

       21.沿白胤高速公路行驶70.0公里，右转，走匝道前往遵义/桂阳。

       22.沿匝道行驶1.9公里，直行进入白胤高速公路。

       23.沿白胤高速行驶16.0公里，往白云/观山湖/六盘水/安顺方向稍微右转。

       24.贵阳市驾驶方案

       1)沿匝道行驶1.4km，直行进入贵阳绕城高速。

       8)沿北二环行驶530米，掉头进入北二环。

       9)沿北二环行驶40米，右转进入贵尊立交。

       10)沿贵尊立交行驶490米，直行进入朱槿东路。

       11)沿朱槿东路行驶840米，向林城东路/关山东路方向行驶，左转进入长岭北路。

       12)沿长岭北路行驶670米，右转进入林城东路。

       13)沿林城东路行驶1.4公里，右转进入市标路。

       14)沿市标路行驶360米，然后左转。

       15)行驶400米，直行进入草蜢路。

       16)沿草蜢路行驶90米，左转进入前云路。

       17)沿前云路行驶130米至终点(道路右侧)。

       目的地：贵阳市

       4.龙里双龙镇景点一日游

       都匀周边这些古镇的文艺清新，绝对不输丽江和大理。

       毛尖镇复古，穿越民国，即都匀的布依镇、福泉市黄四河上的布依村、龙里县双龙镇、三都鲁水族风情村、瑶山古村、三都鲁水族风情村、荔波古镇。

       突出荔波古镇，它位于荔波县玉屏镇建设村南门坝上的菜园里。是一个集中国古典建筑、园林艺术、贵州民族文化传承保护、展示为一体的古镇。

       荔波古镇融合了荔波布依族、水水族、苗族、瑶族的文化特色，辅以明清徽派建筑风格、江南小桥流水、园林艺术，项目占地1099亩，建筑面积约100万平方米。天气好的时候，不要外出。荔波古镇的夜晚不要太美！

       5.双龙镇旅游攻略

       《大唐双龙传》通关全流程介绍

       1.先去扬州市场，右边一个广场；包子店找贞嫂~搞定(贞嫂包子X6)

       2.回到破屋，在石龙武馆前遇到一条小路。赢收购推山掌；如果失败了，只有(金创医学X2)

       3.到了南门，找到肥羊田文~烤长生诀

       4.引起官兵追捕，方案一[逃离涵洞]

       5.失银，遇傅君绰；官兵追着他就跳河自杀了哦，不！就是逃跑.]

       6.船又被葛军救了，宇文化及去追；船撞上了礁石，到达了牛家庄。

       7.后入牛家村口，引发出轨吃喝事件；还是被葛军救了，他学会了简毅术。

       8.到达丹阳北门，在丹阳城西老街，引发典当事件，获得(白银100)到达丹阳城南街。

       9.从北门拿一张大地图出来，葛军会加入(这个时候尽量多练！有这么厉害的妈妈可以依靠！至少练到20级。)寇仲学了长生诀寒，徐子陵学了长生诀热

       10.进入丹阳码头，迎接宋世道，登船；因为葛军死亡。

       11.探索幽瀑获得大地图，进入曾家村口；救素素遇到李靖，得知血战十式

       12.进入丹阳北门，引发事端；李靖离开了队伍。

       13.进入丹阳市场，引起一场与流氓的斗殴，第一次尝试长生不老之力和真气；被杜抓住，来到城南大街。

       14.进入丹阳北门，逃出杜魔爪，抵达丹阳码头。

       15.进入余杭南街，引发偷盐。

       16.进余杭盐街，和老刘聊；冲突后位于余杭南街。

       17.进入余杭码头，造成被海砂帮追杀的事件；逃到船上，然后被赶下去。

       18.进入余杭北街，对老刘造成攻击；听到信息后，位于余杭东街。

       19.进入余杭南街，揭露海沙帮阴谋后；偷盐船，立刻被追上，慌慌张张的逃到了雪衣潭。被云发现，安置在雪衣潭。寇仲学会了[游鱼姿势，美丽的鳞片]，徐子陵学会了[飞鹰姿势，老鹰姿势]

       20.制作一张大地图，然后进入伊雪海滩。云(美容大师)将教授渡鸟术。

       21.

       29.去戴清源，再遇香山。

       30.入荥阳西街，致落雁沉；丛林打败独孤霸，学会天成拳，遇到刘黑闼。

       31.在吴恙方向，拓跋宇的长生诀事件被触发。

       32.击败宇文承斗，学习宇文剑法

       33.定位在鲁东老巷，做个大地图。

       34.进入扬州，定位在书院街；去镇嫂包子店(这里没人.走到店门口就会有剧情！)

       35.走到扬州南门，遇到桂希良，引发跑路事件。

       36.击败宇文化及，学习冰玄经

       37.进入丹阳引发了杜美国试图帮助寇仲当皇帝。

       38.进入余杭引发了海内采沙事件。

       39.进入余杭码头，引发抢船事件。

       40.船遇到高路职业，学龙八击；结识傅，并学习[简毅术]

       41.进入余杭码头，了解竹花帮事件。

       42.入驻余杭引发玉竹堂事件。

       43.进入余杭东街，击败祝塘恶霸。

       44.进入玉竹堂，引发采香主事件。打败了罗先，学会了流塘剑法，打败了毕，学会了春秋棍法。

       45.寇仲和宋玉致秘密交谈。

       46.大图遇冷锋，败下阵来斩玄

       47.入九江，遇清风山；讨论暗杀一个无名小卒。

       48.去甘霖花道刺杀任；采集[流星锤法]

       49.一艘船被云救了。

       50.竟陵一室，遇苏苏先生，得玉山(井里月)赐

       51.向左走，到处去大图(过桥)，导致万万被挟持。

       52.击败牟，学习狂浪盾法，击败文彩婷，学习迷人剑法。

       53.去竟陵，引发飞马牧场主人尚秀勋事件；学的是的一门绝学。

       54.四个大土匪袭击了马场。打毛早，学鬼灵尘

       55.回到那里去拿吧(鲁s作品)

       56.去襄阳，引发客栈事件；乍一看徒劳无功。

       57.往竟陵方向走，引起万万的事迹；击败__，学习搜心剑法

       58.引发了江淮军的围攻。

       59.约5~6次进出城头，造成兵败、城破和逃亡。

       60.发起杜付伟追击与败习干功夫，袖中干功夫

       61.前往襄阳下方密林，造成跋韩风(跋韩风加入)之围

       62.三个人在大红山躲了十天！试试武术~~后记韩风收购玄剑和寇徐s[简毅]升级。

       63.进入襄阳，走向市场；发起公爵之围独善其身，兵败收购项城刀法

       64.敌人郑书明又来了，两人逃到了密林里；万万，边步追血。

       65.入襄阳，至钱都官府；引发了藏青阁窃听军事机密事件。

       6.偷一条船，在去洛阳的路上；遇见曲傲s拦截，击败收购鹰变十三

       67.去了洛阳，引发了沈落雁追董淑妮的事件。

       68.进入洛阳引发了答应王窃取和氏璧的事件。

       69.过宫门、荣和街往景念寺方向。

       70.引发了徐子陵假扮老人偷走和氏璧的事件。

       71.三个人寻找一片茂密的森林。吸取和氏璧的精华，提升自己的技能，脱胎换骨。

       72.进入洛阳，向王公条款进发；王揭露盗窃和氏璧。

       73.天津桥头，三人相会。穿过禅寺，走向思考世界的方向。

       74.导致宛宛昏迷并假戏真做的事件。

       75.杜把和你楚洪抓起来！击败幽楚红，学习披风法

       76.回到洛阳天街引发了一系列的剧情~~与翟娇见面，与刘黑闼共商军情，制造尘埃，春，杨~~客串。

       77.单挑，寇、跋三人联手打败杨，学会了影剑、幻剑。

       78.到了津桥头，来到史老师跟前兴师问罪。徐子陵打败了她，学会了色空剑法

       79.石(慈航静斋)和弯弯(阴贵派)在第一场对决中

       84.进入尚书府，知道尚秀芳在这里！看了两句诗后~~唉.太可惜了！你可以不要听秀芳s钢琴技巧用自己的耳朵~~~那首歌应该只能在梦里找到，在这个世界上永远听不到。残余思想

       85.在徐子陵津桥头再次遇见师妃暄(两个关于禅的故事都不错！)

       86.寇徐和两人见了面，他们判断道士冯舸很可能是个间谍。

       87.荣凤祥大厦系列情节

       88.在政府之外。王刺杀事件一触即发，徐子陵选择了尤楚洪和冯舸(此战必败)。

       89.往王公条款方向走，讨论打压皇帝出轨的事。

       90.在瓦岗军营，双方打得你死我活。

       91.最后两场战役~~第一场是王伯当，最后一场是李密、沈落雁、许世勋。

       92.石米落荒而逃！终于让翟娇报了杀父之仇.(奇怪！胖女人没有don’没见她出来打半局)

       93.告别翟娇，那些白走的人等.登上去南方的船。

       6.双龙洞自驾游攻略

       如果从义乌坐火车来，在金华西站坐3路车。

       坐公交的话，在汽车东站坐11路公交车到西站，然后坐3路公交车，或者在市中心恒大门口坐5路公交车(小黄面包车)。如果你开车，走金华出口，右转，然后直走。当你走到一个岔路口的时候，向右转，你就可以一直走到双龙。门票一般都是五十六，除了仙人瀑布洞和婺源洞，其他洞都可以进。现阶段生活习俗很紧。如果你想住在那里的农舍里，你可以这样做，但是它it’下山住金华市区也不错。交通非常方便快捷。

       7.双龙镇自驾一日游攻略视频播放

       金华小冰岛，全天开放(1月1日-12月31日周一至周日)

       门票免费。

       位于双龙风景区九龙村，距市区约17公里，车程半小时。的起源小冰岛这里原本是一个采石矿，自从停止开采后就被废弃了。前几年有个摄制组来拍**，造了一艘大船，建了两排欧美风格的船舱。演员离开后，他们留下了一艘大船和一座木屋。因为它的背景是矿山暗黑色的岩壁，矿区还有几个大而晶莹剔透的池塘，所以整体拍摄效果很有欧美感。因此，它被称为小冰岛被所有人。后来，随着更多的广告和婚纱照来到这里，它成了网络名人中的一个打卡点。风景在早上或者临近傍晚的时候拍大船和木屋的效果会更欧美一些。小冰岛很漂亮。好玩因为它山中的s，空气清新，池水清澈见底，在水中拍照有一种独特的魅力。[高性价比]Itit’目前是免费的，而且。it’还在计划中。

       8.双龙镇游玩攻略

       打车至少一百。

       乘车到金阳后，乘车到清镇。

       火车站坐219(两元)半小时左右到达终点站金阳汽车站。

       买金阳到清镇的票(8元，春运8.5元)，半小时到达清镇。

在韩剧里面，为什么韩国人再有钱也只能开现代汽车呢？

       雷克萨斯。 标志含义介绍： Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。 用椭圆环绕的L字母，根据美国丰田汽车销售公司的官方说法，这个椭圆弧度依照精确的数学公式修饰，动用 三个以上的设计商和广告商，花了半年多的时间才完成：这个脱颖而出的标志，击败了五个设计比稿。 1987年，摩利设计公司（Molly Designs Inc.）负责人摩利·山德斯（Molly Sanders），花了三个月的时间精巧制作出这个别具特色的椭圆和L，取代原先最有希望获选的版本——一个没有圆圈环绕，看起来像海鸥翅膀的L。

双龙一虎闯天关的幕后花絮

       在韩剧里面，为什么韩国人再有钱也只能开现代汽车呢？

       韩国的汽车行业。 近两年来，韩系车也发展迅速。 人们对韩系车的看法也不值得称赞。 最多的看法是韩国人认为韩国人爱国。 韩国没有日系车。 用这个观点暗嘲国内汽车市场的现状。 韩国人真的爱过吗？

       韩国人开着韩系的车。 真的是为了爱国感情吗？

       比买得起车大，比吃不起肉大

       在韩国能买车的不有钱，能吃饭吃肉的才有钱！ 由于韩国的物价太高，韩国人很羡慕中国人的饮食。 因为前几天的雪灾，白菜也不能吃了。 除了进口我们中国的白菜，韩国人连泡菜都吃不了。 这只是说明韩国车企的工业很大，让他们国家的车足够便宜，并不是因为韩国人多牛嘟嘟。

       1 ：在政府的大力支持下，韩系车得到了迅速发展

       首先，作为韩国本土品牌，如现代、双龙、大宇，政府推出了许多扶持制度。 本土品牌做大做强后，可以增加税收，拉动经济，解决民众就业问题，更重要的是提升自身形象，出口的话可以赚得更快。 不仅如此，韩国政府还在政策上提高进口车的门槛，照顾国内企业。 号召国家公务员们买国产车，国家***出国访问时给自己的国内品牌打广告，拉皮条之类的~百利而无一害！

       再看看国内，官员带头开豪车，公款大部分扔在车上，各种肥国外品牌，国内国内汽车品牌也在这样的生存裂缝里顽强地生存着。 但国内也开始鼓励和推行自主品牌政策，亡羊补牢，为时不晚。

       2 ：拿来主义的合理运用

       从技术上讲，最初的韩国和国内的情况很相似。 因为没有先进的技术和优秀的设计，从无到有地发展，所以他用一句话说：“优秀的车型要大力抄写，先进的技术要不断购买。” 最初的现代也是使用三菱的发动机，现代集团不甘心于“抄写作业的人”，不惜高价开发，国产零部件不合格的情况下，国产零部件合格之前都采用了高价的进口零部件。 经过漫长的发展，12年和14年的世界十佳发动机有了现代集团发动机的存在。 技术上的提升，满足消费者的需求，提升民族的自豪感，家里有好车为什么要离得近？韩国人开着韩系的车。 真的是为了爱国感情吗？

       通过模仿造了房子，但不是通过模仿造了房子！ 国内汽车行业起步时间比韩国早，韩国在上世纪70年代才开始造车，为什么人发展这么快？

       3 ：服务端

       因为在家门口做生意，为了抓住本土消费者，售后服务和质量保证是对消费者最好的诱惑。 不仅售后服务时间比国内长，维修费用也很低。 部分零部件也有长期质保期，据发动机介绍，索塔混合动力车的部分零部件可享受10年20万公里的质保。 更疯狂的是，索塔八混动版在一年内，发生交通事故后，可以免费更换该车。 这样的福利，在国内真的想不到。 为了抓住国内消费者的钱包，韩国的国内汽车制造商也拼了不少！

能提供一些世界著名的汽车品牌吗

       本片场景介绍（此百科图册里有以下介绍的截图对照）：以下是成龙在每场戏中的相关台词，绝非杜撰。第一场：在《Trio》的片场，成龙有这样一场戏，他和其他演员一起手持闯入剧院，嘴里狂喊着：“别想搞老子！”拍完后，史密夫导演不确信影片的效果，要求成龙重拍一遍，但是成龙坚持不干。“没戏了！完了！”成龙生气地说，而他的朋友史泰龙则更直接：“如果你不把摄影机从我的面前挪开，我就踢你屁股！”第二场：成龙在随从的簇拥下，在摄影棚里开会。他非常生气，因为听说他演的角色将会代替史泰龙在下一场戏中被击毙，他说：“不！不该我死，我绝对不能死，绝对不行。不死，不能死，绝不！”第三场：随后，在同一个会上，成龙陈述了他的理由：“我不能死。我从来没有死过，即使我死了，我也会再生。所以我从不死，懂吗？”一个摄影棚的工作人员冲着他竖起了大拇指，成龙乐了。第四场：成龙穿着柔道服，满脸的悦色化成了满嘴的嘟囔；“好的！棒极了！不死！太棒了！不用死！也没重生！好的！好的！不死！”第五场：成龙站在练功的木假人的旁边，解释他与导演之间的关系：“导演应该统揽全局。但是，他不能约束我。只要他不管我，我就能帮他控制场面，但是如果有人愚蠢的认为他可以控制我的话……”像是唯恐言辞无法准确表达似的，成龙一拳把假人的头打了下来。第六场：每位演员都冲着史密夫嚷嚷，想要在本片中担任主角，成龙也不例外。他坐在一群身手敏捷的亚洲美女中间，悠闲的靠在汽车的后座上，解释他为什么要争取这个角色：“是的。他是一位武打巨星，他无往不胜，他就像我一样，他见人就打，我也是，因此，我们是兄弟！”第七场：成龙返回了训练馆，一拳打掉了另一个假人的脑袋，并把室内弄得一片狼藉，谈到史密夫片中角色，他觉得困难重重，决定似的说：“我要给我的代理人打电话！”

       一年之后，影片的拍摄每况愈下。

       1997年5月，亚瑟·希勒退出了该片的拍摄。小范围试映反响平平，乔·埃泽特哈斯被迫剪掉了22分钟的镜头，至此此片真正成为了一部无名氏导演的影片。

       片中的各位演员随后也炮轰了该片的拍摄。西尔维斯特·史泰龙在公开的场合表达了他想接管帅印、重拍此片的愿望。埃里克·艾多尔（该片的演员之一）平时总是对媒体辟重就轻，这回也宣称该**简直乱作一团。就是埃里克本人也似乎预感到本片的厄运，以嗓子不好为由，谢绝了影片公映前的全部采访。影片广告简陋之极—一张及其普通的黄纸，上面捆着两根细绳，由此可见制作方对本片的态度可见一斑。

       1998年2月27日，该片象征性的选了几家影院，在好莱坞悄悄上映，此时影片的名称已经改为《星光龙门阵》，本片的制作人员似乎并不想引起观众的注意，可是各大报刊的影评人已因报道此片，名声大噪。在他们的笔下，该片被说成“惊人的糟糕”、“极差”、“令人厌恶”，《今日美国》杂志也说它是“一堆冒着热气的垃圾”。

       那么，它到底糟到怎样的程度呢？我们可以用这样来概括——该死！糟透了！

       《星光龙门阵》记叙了一个新导演在拍摄有史以来耗资最大的影片《Trio》的过程中，所经历的痛苦和磨难。影片拍摄中途，影片的制片商横插一脚，使拍摄困难重重，影片也由此变得更加令人生厌，简直让观众倒尽胃口。影片的导演决定略去导演的名字，写上无名氏。无奈，他本人就叫Alan Smithee，怎么办？

       于是他决定用最简单的方法——砍掉主角的戏份。

       该片模拟纪录片的风格，在镜头涉及的范围内请了无数的演员，来评论**、好莱坞以及他们自己，史密夫在影片杀青后被送进了精神病院，我们由此可见，该影片是多么的陈腐无味，唯利是图。影片的制片人James Edmunds（瑞恩·奥尼尔饰演）否认了所有的指控，坚持说他自己是一位导演，而不是拖别人下水的人（“但是两者毫无区别”）！

       同时，**中的明星——《Trio》中的演员——也各有各的打算。史泰龙抨击了影片中对他的角色进行修改的做法，而嘴里叼着雪茄的戈德堡和固执的成龙也强调说如果史泰龙在片中不死，他们也决不想死。“我不死！不死！决不！”成龙这样宣称。

       虽然低调的应付着圈内同行的关注，本片堪称是乔·埃泽特哈斯编剧的复仇幻想曲。在长达90分钟的时间里，影片始终充斥着狭隘的口水战，大肆抨击好莱坞的众生百态。对他来说，这可能是种快乐。但是广大的观众却苦不堪言。

       本片的编剧乔·埃泽特哈斯几乎没有对成龙的戏做任何修改，除了换掉了他心中的原来的最佳人选布鲁斯·威利斯以外。本片中史泰龙和戈德堡都安排了足够的时间来取笑他们曾经饰演过的角色，与他们相比，成龙饰演的部分则相对乏味。然而他也竭尽全力，作出有趣而愚蠢的样子，象极了一个十足自我的超级巨星，洋洋洒洒地谈论着死后余生，以及在片场打散木桩假人的事情。

       更具讽刺色彩的是，比起成龙在本片中的表现，《成龙——我的故事》中也有不少这样的镜头。整部影片，他出场的时间总共只有两分钟，分别散落在片头、片中和片尾。影片结束的那部分评论简直乱作一团，其他的镜头也同样不受欢迎。

       《星光龙门阵》一片对成龙来说，只是证明了他在好莱坞的一线影星地位。但是，观众觉得该片与《炮弹飞车》和《风雨双流星》差不多，就像在看着油画晒干那样乏味。

       成龙真正的重返好莱坞，还是要看他后来的《尖峰时刻》。

       1.通用

       通用汽车公司是世界上最大的汽车公司，年工业总产值达1000多亿美圆。其标志GM取自其英文名称（General Motro Corporation）的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的，成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。

       通用汽车公司在美国最大五百家企业中居首位，在世界最大工业企业中位居第二。它在美国及世界各地雇员达80万人，分布在世界上40个国家和地区，通用家族每年的汽车总产量达900万辆。

       通用汽车公司是美国最早实行股份制和专家集团管理的特大型企业之一。通用汽车公司生产的汽车，典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点。而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用。因而通用汽车公司的产品始终在用户心中享有盛誉。

       通用汽车公司与菲亚特、铃木、五十铃、富士重工汽车公司结成合作伙伴关系。

       2.福特

       福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年，是世界上最大的汽车企业之一。1908年，福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。

       今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商，它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市，业务遍及六大洲200多个区域市场， 更有325，000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业，今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念：“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者，提供比竞争对手更好的产品和服务。”

       福特汽车公司旗下拥有八大汽车品牌，包括阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、捷豹(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)和Volvo。此外，福特汽车公司还拥有世界最大的汽车信贷企业——福特信贷(Ford Motor Credit)、全球最大的汽车租赁公司——赫兹(Hertz)以及著名汽车服务品牌 QualityCare。这些驰名世界的品牌对于福特、对于全球的消费者来说都蕴含着非凡的价值。

       3.戴姆勒-克莱斯勒

       克莱斯勒汽车公司是美国第三大汽车工业公司，创立于1925年创始人名叫沃尔特·克莱斯勒。该公司在全世界许多国家设有子公司，是一个跨国汽车公司。公司总部设在美国底特律。

       1924年沃尔特·克莱斯勒离开通用汽车公司进入威廉斯·欧夫兰公司，开始生产克莱斯勒牌汽车。1925年他买下破产的马克斯维尔公司组建自己的公司。凭借自己的技术和财力，他先后买下道奇、布立格和普利茅斯公司，逐渐发展成为美国第三大汽车公司。

       随着经营的扩大，克莱斯勒开始向海外扩张，先后在澳大利亚、法国、英国、巴西建厂和收买当地汽车公司股权，购买了意大利的马沙拉蒂公司和兰伯基尼公司，从而使公司成为一个跨国汽车公司。在30年代它的黄金时期，曾一度超过福特公司。本世纪70年代，公司因管理不善濒于倒闭，著名企业家李·雅柯卡接管该公司。雅柯卡上任后大胆启用新人，裁减员工，争取政府资助，并把主要精力投入市场调研和产品开发上，并在产品广告上出奇制胜。在80年代初，克莱斯勒又奇迹般地活了过来，继续排在世界前5名汽车大公司 行列。

       进入90年代，因日本汽车公司的进攻，克莱斯勒再次陷入困境，它在汽车公司排名中一降再降，甚至降到日产美国分公司(美国市场)之下。克莱斯勒汽车公司有道奇、顺风、克莱斯勒轿车部以及道奇载 重车、零部件部等。现行汽车新产品则有“行可达”轻型货车、“太阳舞”轿车以及“幽灵”和“道奇600”、“顺风快帆船”等汽车产品。

       第六届北京国际汽车工业展览会，戴姆勒—克莱斯勒公司将展出在中国首次亮相的奔驰新款C级车，此车为全面革新的新车型，于今年5月刚在欧洲上市。同时精心挑选S、E、M级各款奔驰车型与中国的观众见面。除此之外，还将展出共轨型CDI发动机。

       4.丰田

       世界十大汽车工业公司之一，日本最在的汽车公司，创立于1933年，现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。

       丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢，只是到了二战之后，丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年，该公司累计生产汽车1000万辆。

       70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到90年代初，它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。 丰田汽车公司60、70年代是日本国内自我成长期，80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在，美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究发展中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化战略。

       丰田汽车公司有很强的技术开发能力，而且十分注重研究顾客对汽车的需求。因而在它的发展各个不同历史阶段创出不同的名牌产品，而且以快速的产品换型击败美欧竞争对手。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、列克萨斯豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司总部在日本东京，现任社长丰田章一郎。年产汽车近500万辆，出口比例接近50%。

       丰田汽车公司与韩国的现代汽车公司结成合作伙伴关系。

       5.大众

       世界十大汽车公司之一，创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师波尔舍。大众汽车公司经营汽车产品占主要地位，是一个在全世界许多国家都有汽车活动的跨车汽车集团。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。

       在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后，大众公司划归西德政府，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家，1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000万辆，打破福特T型车的世界纪录。随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团，它在西班牙、墨西哥等许多国家都建立起汽车生产厂和销售公司。

       继“甲壳虫”后，大众公司在1980年实现四轮连续驱动水客车大批量生产，推出80年代世界最畅销的高尔夫汽车，从而成为欧洲最大的汽车商。

       大众汽车公司总部曾迁往柏林，现在仍在沃尔斯堡，现有雇员26.5万人。在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。国内子公司主要是大众和奥迪公司，国外有西班牙、墨西哥、斯柯达、桑塔纳、帕萨特、柯拉多、奥迪、奥迪科贝等。整个汽车集团产销能力在300万辆在右。

       6.本田

       本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。

       本田公司的经营方法十分灵活。在美国设立的本田分公司，1991年在美国市场上的销量已超过克莱斯勒汽车公司名列第三。本田的雅阁和思域汽车历年来被用户评为质量最佳和最受欢迎的汽车。在欧洲，本田也在英国建立了分公司。本田公司汽车产量已高达约300万辆。

       该公司素有日本汽车技术发展的排头兵之称。在技术开发和研究上，创始人本田宗一郎舍得花大本钱，因而科技成果颇丰。本田的电子导航仪是世界上最先应用在汽车上的导行装置。它可以在荧光屏上显示地图以及行车路线，还可确定汽车的位置。四轮防侧滑电子控制器、自动控制车身高度电子装置和复合涡流调整燃烧发动机都是世界上汽车高技术的领先成果。同时本田汽车也是日本第一个达到美国标准的汽车公司。

       本田公司的摩托车产品种类繁多，运动车、赛车和普通车在世界摩托车市场占有绝对优势，总产量达1000万辆左右。约占全球市场的三分之一。本田公司车队也是赛场上实力强劲的运动队。无论在汽车赛场还是摩托车赛场，本田车队每年都要拿几个世界冠军。本田公司主要汽车产品有雅阁、思域、时韵、City以及本田NSX、S2000等。摩托车产品则有拥有从50cc到1800cc等各排量，各级别的产品。同时动力机械产品则包括发电机、通用发动机、耕耘机、舷外机、草坪机、除雪机等等各领域的产品。

       7.日产

       日产汽车公司创立于1933年，是日本三大汽车制造商之一，也是第一家开始制造小型Datsun轿车和汽车零件的制造商。几十年来，日产汽车公司的技术与产品受到全世界消费者的喜爱。

       自从1972年第一辆公爵王出现在北京街头以来，日产汽车公司和与其产品一直是中国汽车工业发展历史的一部分。日产汽车公司通过在郑州设立合资公司生产皮卡车，又与风神汽车合作，完成了风神蓝鸟II型的市场导入。除了在中国制造生产的事业以外，日产汽车公司还从日本进口风度、阳光等普及型汽车到中国。1998年，在进口车中首获北京市废气排放标准合格证的“风度2000CC”，博得了众多消费者的青睐和喜爱。

       日产汽车公司承诺设计和制造满足客户需要的汽车，积极致力于解决在汽车社会中从交通安全到环境保护的有关问题。目前，装配有日产汽车公司自行开发的车线自动保持辅助系统的汽车，混合燃料型汽车和电动汽车均已投入市场，燃料电池汽车也正在进行道路实验。日产汽车公司通过全球运作，在全世界17个国家有21个制造中心，年产总量约240万辆汽车，在全世界191个国家和地区销售汽车。

       1999年3月，日产汽车公司和与法国雷诺汽车公司签订了一个全面的联盟协定，旨在加强日产汽车公司的财政地位，同时获得双赢的发展。在对全球业务战略具有关键意义的各种运作中，双方之间的这种联盟允许最佳的和互补的产量，包括销售、产品和生产活动。日产汽车公司和法国雷诺汽车公司一直作为全球伙伴密切合作，同时保持各自的身份和公司战略。这种联盟旨在加强品牌知名度，使这些品有明显的能力和特点，而且能够在21世纪的全球市场上有效地参加竞争。

       8.标致--雪铁龙

       标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1 976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为 l l万人左右，年产汽车220万辆。

       标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主，1891年开始涉足汽车领域并取得成功。由于不断采用新技术，公司的产量与日俱增。到第一次世界大战前，产量已超过法国所有的汽车生产厂家，达到一万两千辆。第一次世界大战中，阿尔芒·标致及时调整经营战略，使标致公司在战争中发展起来，1939年年产汽车即达4．8万辆。标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代，汽车产量在20年间猛增十几倍，一跃成为法国第二大汽车公司。

       1976年，标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60％的股份，从而扩充了自己的实力。汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一。标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司，海外公司以商业公司为主，工业公司不多，其中最大的海外工业公司有英国塔尔伯特和西班牙塔尔伯特汽车公司。

       本世纪80年代，标致公司和中国合作在广州建立合资企业，将标致504、505型汽车输入到中国。标致汽车产品从微型到豪华型都有，最受欢迎的是中型汽车。标致汽车的特点是寿命长质量好，它的205及309型汽车在历年的汽车拉力赛中独占整头。

       9.菲亚特

       世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼·阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音，FIAT也是该公司产品的商标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市，现任董事长是创始人的长孙，和他同名，也叫乔瓦尼·阿涅利。汽车部雇员27万右，在100多个国家有子公司和销售机构。其轿车部门主要有菲亚特、法拉利、阿尔法和兰西亚等公司。工程车辆公司有伊维柯公司。菲亚特汽车集团是意大利最大的综合工商金融企业集团，它是所有汽车公司中涉足其他领域最多的汽车集团。在意大利它几乎垄断了汽车、拖拉机、工程机械、飞机制造、生物工程和土木工程、能源工程等许多技术生产领域，并在全世界开办了许多分支机构。

       10.宝马

       宝马是驰名世界的汽车企业，也被认为是高档汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80 年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是"Bayerische Motor en Werhe AG",BMW就是这三个单词的首位字母缩写。

       宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃，其业务遍及全世界120个国家。1997年生产各种车辆120万辆。宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等。目前，宝马正处于事业兴盛时期：欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机；劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备，还与其共同研究生产新的航空发动机；1994 年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司(RoverGroup)；1998年，宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌；宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产，这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。

       宝马公司历来以重视技术革新而闻名，不断为高性能高档汽车设定新标准。同时，宝马十分重视安全和环保问题。宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST（整体式道路安全系统）为公司赢得了声誉。

       宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展。1994年4月，宝马公司在北京设立了代表处。

       今天关于“双龙汽车广告”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“双龙汽车广告”，并从我的答案中找到一些灵感。