大众节能汽车报价_大众节能汽车报价表

大众节能汽车报价_大众节能汽车报价表

       大众节能汽车报价的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于大众节能汽车报价的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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2.开启德系插混SUV时代，大众探岳GTE正式上市，售价24.98-25.98万

3.上海大众汽车6一7万元丿大众汽车短小型，七万左右

4.大众新能源汽车价格表

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       11月3日，来自一汽-大众的ID.4?CROZZ和上汽大众的ID.4?X，纷纷降临在科技之都深圳，迎来了它们的国内首秀。作为一款全球化电动车型，?大众ID.4携手国内两家合资车企，为消费者提供了更多选择，两款车型的基本配置，例如底盘、电动机和续航里程并无明显区别，但外观样式则不尽相同。至此，大众这一在国内影响力深远的传统车企，也终于拉开了电动化战略的新篇章，对竞争对手而言无疑是一颗重磅炸弹，姑且抛开品牌影响力不说，两款ID.4车型究竟有什么竞争力呢？

       基于燃油车改进而来的电动车，存在着设计上的根本冲突，在一定程度上影响着消费者的使用体验，为了拥有足够大的电池组，常常会侵占到车内空间。之所以ID系列车型姗姗来迟，就是为了等待它专属电动化平台——MEB的闪亮登场。

       与现有的MQB模块化平台相同，车辆的各部分，如电动机、悬架和车身部件等分成一个个独立模块，然后通过不同的自由组合打造出不同的车型。不同级别的车型可以全部通过同一个模块化平台来生产，这样就大大降低了生产成本，同时提升了生产效率。

       对于消费者来说，车内空间的利用率会更加合理，不会因电池组侵占后备箱空间或后排乘坐空间。同时，MEB平台的电池组位于车辆中部，可以使车辆实现接近50:50的前后重量分配与低重心，从而获得更均衡的动态表现。

       而布局更加合理的平台结构，使电池组能够做到最均衡的重量和体积，获得更好的续航里程。因此MEB平台下的车型大多都有500km以上的续航里程。同时，出自MEB平台的车型可以根据不同需求选择不同大小的电池组，实现更低的价格，形成差异化，以满足不同的消费者。

       另外，MEB平台还兼容全新的车载信息娱乐系统、舒适系统、控制系统、辅助系统和显示系统，例如全新的AR?HUD功能等等。

       ID.4?CROZZ和ID.4?X最主要的区别是在外观的细节设计上，两款车整体的设计语言都是电动车常见的简洁风格，且很好的保留了ID.4车型的设计基调。贯穿式的LED灯带和可以点亮的大众LOGO，充满了科幻味道。下侧的两个通风口可以疏导气流并为刹车系统降温。其中一汽-大众ID.4?CROZZ与海外版更为接近，但是ID.4?X则有着更加运动的造型设计，拉伸了前脸的视觉宽度，也使整个车头看上去更有层次感。后者和ID.4?CROZZ相比，明显更倾向于更年轻的消费群体。

       从车侧看去，ID.4采用了轿跑SUV的造型，腰线拔得很高，看起来非常敦实，双色设计则增添了年轻时尚感。据官方表示，ID.4的空气阻力系数仅为0.28，这主要就是得益于它轿跑式的造型。另外尾部设计的层次感很强，视觉重心较高，看起来非常饱满。而尾灯的设计与车头相呼应，同样采用了贯穿式灯带，同时也使得整车的一体性更强，搭配得也很协调。

       ID.4的内饰布局并没有太过激进，没有特斯拉那么夸张的大屏，整体基于传统而来，照顾到了大多数消费者的使用习惯。而且ID.4也和第八代高尔夫的高配车型一样，几乎所有的按键都采用了触摸式设计，打造数字化座舱的全新理念。

       ID.4为了降低风阻，采用了隐藏式门把手。拉开电子感十足的门把手。得益于MEB平台的设计合理性，即便ID.4有着相比燃油车更高的坐姿，也丝毫不会影响用户所见即所得的车内空间。另外在行李箱容积方面，标准状态下543L的数据也足以算得上表现上乘了。

       动力方面，大众ID.4初期将提供四个动力版本的车型，电动机采用后置布局，同时MEB平台还支持在前轴上增加一台电机，以实现更强的动力性能和电动四驱系统。根据不同的版本，ID.4?CROZZ和ID.4?X拥有多种动力版本，参考海外版车型：ID.4?Pure版最大功率为109kW，峰值扭矩220N·m；ID.4?Pure?Performance版最大功率为125kW，峰值扭矩310N·m；ID.4?Pro版最大功率为129kW，峰值扭矩235N·m；ID.4?Pro?Performance版最大功率为150kW，峰值扭矩310N·m。

       ID.4的高密度电池组由288个袋式电池（共12个模块）组成，该电池组位于车身底部，能够降低整车中心，实现最佳的驾驶动态和极为平衡的重量分布，并且采用的轻质铝结构固定，有效控制了整车的重量，所以ID.4?CROZZ和ID.4?X的续航里程最高均可以超过550km，相比于同级别的国产品牌车型丝毫不落下风。

       从品牌角度看，ID.4国产版车型的到来，无疑将成为大众抢占国内新能源车市场的重磅产品，实现“成为中国消费者首选的新能源汽车品牌”的愿景。对于消费者而言，“大众+SUV”的产品属性就有着足够的吸引力了，而这一情况从诸多燃油车型中就能得到验证，如今再加以“全新MEB电动平台”的赋能，消除了大家心中“油改电”的担忧，由此可见，合理的定价或许是它在国内市场销量基础的重要一环。

       在发布会上，两款ID.4车型也公布了25万元以内的预售价，由此可见，ID.4在起售价方面有望定格在22万元左右，而高配版本则大概率会超过30万元。若事实如此，那么低配车型则对标了一众国产品牌，高配车型则很明显是要抢占Model?3的市场份额。从国内市场的经验来看，永远都不能小看消费者对于大众品牌的信赖程度，即便续航、动力和配置都不及对手，但大众仍然信心十足。

       冯思翰博士表示：我们相信ID.4将真正改变玩法，并且到2023年底，我们总共将在中国推出8款“ID.”车型。至此，大众汽车完成了在国内市场布局SUV阵营之后，迎来了针对电动车市场的“好饭不怕晚”策略。两款ID.4车型均来自大众纯电动MEB平台集成的E3架构，与此同时，更先进的驾驶辅助系统和人机交互系统也会一并带给用户。一汽-大众和上汽大众也同时发声，下订用户可以在明年第一季度提车。

       另外，大众官方也表示，ID.4不只是一台标称超过550km续航的电动车，他们更融入了节能舒适系统，不浪费每一焦耳的能量，而在充电方面大众也有更多考虑。面对国内竞争如此激烈的电动车市场，两款大众ID.4车型显然将遭遇前所未有的挑战，既有逐渐成熟的造车新势力，又有堪称行业“龙头老大”的特斯拉，是什么理由让用户掏腰包，也是该大众考虑一下了，不过“大众”二字的重量似乎就不轻了。?

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

开启德系插混SUV时代，大众探岳GTE正式上市，售价24.98-25.98万

       易车讯? 7月5日，我们从一汽-大众官方获悉，ID.6 CROZZ正式公布价格并接受预订，共推出标准续航PURE版、长续航PURE+版，长续航PRO版、高性能PRIME版、首发版5款车型，综合补贴后价格23.98—33.48万元，新车定位中大型SUV，并基于MEB模块化平台打造，拥有全新E3电气架构，采用6、7座布局，最长续航可达580km，与此同时还将享受4大预售权益套餐14项专属礼遇。

       4大预售权益套餐14项专属礼遇具体包括服务无忧礼（首任车主专享终身免费保养以及终身免费道路救援服务，所有车主可享8年或16万公里三电安心质保专属服务）；

       驾享无忧礼（免费安装充电墙盒或享3,000元充电卡补贴，开迈斯充电桩专属充电预约服务，8年（首发版）/5年（非首发版）免费基础流量及首年车联网媒体无限流量，同时在上市前下定，尊享每日10度电累积直至交付）；

       购车无忧礼（购买首发版车型专享一年商业险，所有车型均享6000元置换补贴，同时还有金融0利率、低月供租赁等金融礼遇）；

       车主专享礼（电动车会员专享金卡/白金卡权益以及生日礼与消费积分，同时老车主增购可享受20,000消费积分，换购享2,000元额外置换补贴，老车主转介绍新车主各享10,000消费积分，以及ID官方活动限量特邀出席等礼遇）。

       外观方面，新车基于大众ID.?ROOMZZ概念车打造而来，采用了大众ID.系列的家族式简约的设计思路——全封闭式的进气格栅，以及贯穿了大众汽车品牌最新logo设计的灯带，都非常具有未来科技感。搭载了智能化极高的Q Light矩阵式LED大灯。

       侧面隐藏式B/C柱的设计营造出悬浮式车顶视觉效果。ID.6

       CROZZ的长宽高分别4891/1848/1679mm，轴距达到2965mm（途昂轴距：2980mm），轴距相较ID.4增加200mm，整体更加宽大，或与特斯拉Model

        Y直接对抗。新车还配备了20/21寸两种规格的轮毂，相比ID.4的轮毂造型，更加沉稳而不失时尚感。

       内饰方面，搭载了5.3 英寸数字仪表和12英寸中控屏，AR-HUD、IQ.Drive系统、ID. Light互动灯带的整体互动，带给用户更多的科技感和仪式感。

       据了解，ID.6 CROZZ全系标配了ACC 3.0高级自适应巡航、IQ.Light 智能矩阵大灯、Lane Assist 车道保持、12英寸触控屏导航、无线充电、无钥匙进入等高价值智能装备，

       ID.6 CORZZ搭载极具前瞻性的E3电子电气架构，基于ICAS域控制器的强大算力、端到端的传输协议、千兆以太网的传输速度以及软硬件解耦带来的技术扩展性，让整车自动驾驶辅助能力、人机交互能力、娱乐系统功能等得到全面升级。

       例如IQ.Drive?自动驾驶辅助系统，可以支持0-160km/h的“全速域”驾驶辅助功能，同时可以一键开启，而人车共驾的逻辑更是拒绝“冷汗指数”，更符合用户的驾驶辅助需求；除此之外还集成了30多项主动安全技术及装备，让自动驾驶更加安心。

       又如ID.6 CROZZ采用的AR-HUD增强现实抬头显示系统，具有双层视觉信息，Indicator层主要显示车速、电量等车辆关键信息；AR层则为增强显示，投射距离达到了10m，显示导航提醒、碰撞预警等辅助驾驶相关信息，把导航信息画在路上，极大程度提升了驾车安全性。

       ID.6 CROZZ采用6座/7座两种座椅布局，第二排及第三排座椅可以任意放平，能够实现多种空间的任意组合，同时ID.6 CROZZ搭载前排主副座椅12向电动调节并带气动按摩功能，第二排还拥有6向调节航空头枕，配合超静谧降噪技术，将ID.6 CROZZ打造成品质感十足的移动会客厅。2.17㎡全景天幕，大面积的采用软质材料包覆，配备AQS空气质量自动控制系统、主驾一键儿童锁等装备，考虑了家庭出行的舒适便利。

       安全方面，ID.6 CROZZ全系标配6气囊，电池安全方面，ID.6 CROZZ电池及高压系统满足大众内部L4级电安全要求，IPX 9K的防水等级，并且对于电池包开展了197项安全测试，确保在极限情况下电池仍有良好的安全表现。

       ID.6 CROZZ基于MEB纯电平台开发，提供后置后驱的150kW的标准续航版和180kW的长续航版，以及225kW双电机四驱版车型，其中装配21寸轮毂，84.8kwh电池包的两驱车型NEDC续航达到565km；装配20寸轮毂，84.8kwh电池包的两驱车型NEDC续航约580km。

上海大众汽车6一7万元丿大众汽车短小型，七万左右

       4月25日，一汽-大众旗下首款插电混动SUV——探岳GTE正式上市，共推出豪华版和尊贵版两款车型，售价分别为24.98-25.98万。新车继承大众GT系列运动基因，配合高效插电式混合动力技术可实现纯电车、混动节能车、高性能车一车三用，拥有享绿牌、长续航、可充电、可加油、油耗低、动力强的优势。

       GTE是大众汽车高性能插电式混合动力技术品牌，探岳GTE拥有该系列独有外观设计，通过更具运动感、电动化的专属造型升级及个性化的元素设计，提升GTE车型的识别度，更符合年轻消费者的需求。

       首先是GTE最具标志性的C型日间行车灯，让探岳GTE的前脸更加抓人眼球。

       中网上的GTE徽标表明了高性能插电混动的身份。

       同时充电口也布置在中网上，中网两侧是双透镜全LED自动大灯，带有随动转向功能和“伴你回家”功能。

       车身侧面的高亮黑色裙边和尾部高亮黑色包围也彰显了GTE与普通燃油版车型的不同。

       双边单出的排气设计让运动化更加深入人心。

       探岳GTE车型还搭配了专属的18英寸低风阻设计轮圈。

       车身侧面也有GTE的标识。

       还增加了“VW”和“GTE”?Logo图案的外后视镜照地灯。

       探岳GTE的车身尺寸为4603/1860/1660mm，轴距2730mm，定位中型SUV。

       进入到车内，大众同样为探岳GTE进行了专属设计，带蓝色缝线的双色座椅和蓝色的氛围灯烘托出科技与运动的相结合的车内气氛。

       GTE?Logo门槛条继续表明探岳GTE的特殊身份。

       10.3英寸全液晶仪表为GTE重新设计，可显示插电混动相关设置和功能，还能切换全屏地图等多种界面风格。

       8英寸全触控中央显示屏依然是大众简单明了的风格，操作十分便捷、高效，支持手机互联，同时增加了插电混动能力流动视图。

       中控下方增加了?[GTE]运动模式?和?[E-MODE]纯电模式?按钮，此外探岳GTE还拥有混动模式、电量保持模式、充电模式，全部共5种驾驶模式，满足多场景用车需求。

       探岳GTE的多功能方向盘采用了三辐式平底设计，真皮包裹，支持方向盘加热。

       探岳GTE的全景天窗可视面积高达1.18平米，可反射99%紫外线，92%热量以及90%光线，支持滑动和上翘两种打开方式，天窗及遮阳帘都具备电动开启和防夹功能。

       探岳GTE延续了探岳的超大车内空间，遵循?“黄金结构准则”设计，不盲目地加长车身，而是追求内部使用空间的最大化。

       动力方面，探岳GTE采用P2架构的插电式混合动力系统，搭载先进、成熟的EA211?1.4TSI发动机，匹配DQ400e变速箱，变速箱体内部集成了永磁同步电机。（有关探岳GTE插电混动系统的介绍请查看MoMo车评上一篇文章）

       其中发动机最大功率110kW（150PS），最大扭矩250N·m；

       电机输出功率85kW（116Ps），最大扭矩330N·m；

       系统综合最大功率155kW（211Ps），最大扭矩高达400N·m；

       百公里加速时间为8.4s，极速200km/h，纯电模式下的最高时速达到130km/h。

       纯燃油模式下油耗6.2L/100km，混动模式下的油耗仅为2L/100km。

       探岳GTE配备了13kWh的动力电池，三元锂电池电芯由宁德时代提供，纯电续航里程54km。电池包位于车辆后部，使得前后荷载分配平衡。有趣的是探岳GTE还配备了一个名为I-sound的声音发生器，模拟V8发动机声音来进行行车安全警示。

       安全方面，探岳GTE的电芯及电池包经过40多项国标测试，以及额外的100多项大众标准；充电系统具有漏电保护，过流保护，过压保护，防雷击保护，过温保护等安全保护措施。整车24000公里的强化耐久性测试，累计等同于在正常使用条件下行驶了33.6万公里。还经过-35℃高寒、50℃高温、4700米高海拔、湿热等极端环境长达50万公里的耐久试验。

       购买建议：

       探岳GTE作为插电混动车型，拥有比2.0T纯燃油版车型更强的动力表现?；电量高，满足纯电驾驶乐趣；纯电续航长，既是无里程焦虑的“新能源车”，又是可以享受新能源绿色牌照和扶持政策的“节能车”。

       总结：

       探岳在2019年上市不到一年的时间，销量却达到了16.8万辆，其中去年从9月以来连续3个月取得了细分市场销量的冠军，晋身为最热门的中型SUV。而探岳GTE的推出，极大丰富了一汽-大众大众品牌以探岳为核心的高端中型SUV产品矩阵，也为热衷于新能源技术和对于新能源牌照有需求用户的增添了一个上佳选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众新能源汽车价格表

       上海大众汽车6一7万元短小型就只有polo一款车型，其他车辆均超过6-7万预算，10万左右的有很多。

POLO的参考报价是6.79-11.80万，大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。

       推荐其他车型：桑塔纳、捷达、朗逸、宝来。

一、桑塔纳

参考报价：8.69-11.18万

       新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。

二、捷达

参考报价：7.99万－13.49万

       新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机。

三、朗逸

参考报价：10.58万－13.48万

       朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品，哪吒的设计相对内敛。

四、宝来

参考报价：9.68万－13.58万

       2014年3月24日，一汽-大众宣布宝来Sportline车型正式上市销售。此次推出的宝来Sportlne共有2款车型，分别为1.4T手动豪华版和1.4T自动豪华版，有幻影黑、极地白、炫酷灰、旋风红四款颜色供消费者选择。

选购注意：

1、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。

2、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。

       百度百科－桑塔纳

       百度百科－捷达

       百度百科－朗逸

       百度百科－宝来

       百度百科－POLO

       

       据大众官方公告，从2018年逐渐，大众将在我国合理布局几款新能源技术车型，基本估计将推广17款，在其中小汽车和SUV车型基本上各占过半数。而现阶段大众在我国市场销售的纯电动车辆仅有一款，那便是大众e-Golf高尔夫。依照大众的方案，2018年以后其产品系列将会出现越多的纯电动车辆和插电混动。下边咱们就来讲解下大众集团旗下的新能源车。

       纯电动——大众e-Golf（_口）

       价钱：26.80万元

       综合性续航里程：255km

       2021年3月份，_口版的大众e-Golf正式上市，市场价为26.八万元。e-Golf是大众集团旗下纯电动紧密级小汽车，是根据该款高尔夫，运用MQB服务平台打造出的纯电动车型（将来会应用MEB服务平台），其安装的35.8kWh锂电池，拿出综合性工作状况续航里程达255公里的考试成绩。三电系统在应用40kW直流充电桩时，可在40分钟内充斥着80%用电量。

       因为这新款车并没有选用国内充电电池，因此不享有价钱补助及其免减车辆购置税的_利。但是据最新的消息表露：国内版e-golf车型将于2019年发售，新汽车国内后将进一步减少这款车型市场价，与此同时还能得到补助资质，而较大续航里程也将有一定的提高。

       插电混动——高尔夫GTE（_口）

       价钱：28.8八万

       纯电动综合性续航里程：50km

       e-Golf指的是纯电动版高尔夫，而高尔夫GTE便是插电混动版高尔夫。于2015年发售的高尔夫GTE配用的是一台1.4L四缸涡轮增压器柴油发动机和一台电动机构成，综合性至大功率150kW。安装了容积为8.7kWh的锂电池组，纯电方式下可行车50km。

       和高尔夫纯电动版一样，高尔夫GTE也是_口真实身份，_有补助特惠，最先于市场价的缘故，这新款车在我国市场的销售量考试成绩并不开朗。

       插电混动——上汽汽车大众途观LPHEV

       补助后价钱：28.98-29.9八万元

       纯电动续航里程：52km

       近日，上汽汽车大众途观L通电式油电混合版正式上市。新汽车给予混合动力豪华型、混合动力专业版2款车型，补助后市场价分_为28.9八万元、29.9八万元。驱动力上，新汽车配备了由三元锂电池、一体电机、智能化电机控制智能管理系统、EA2111.4T涡轮增压器汽车发动机构成的混动系统，配对6速双离合器变速箱，至大功率和最大扭矩转速各自为155kW、400Nm。

       这款车是近期刚推送的，新汽车根据大众途观汽柴油版车型打造出而成，因此总体外观与车用汽油保持一致。

       大众新能源技术新汽车预告片

       纯电动——江准大众SOL（思皓）E20X

       早在2017年5月份的情况下，就与江准一起创立了第三家合资企业——江准大众。而在2021年5月25日，江准大众第一款批量生产车型SOL（思皓）E20X在江准一加工厂进行了退出典礼，E20X是一款纯电动A0级SUV车型，综合性工作状况续航里程超出300千米，新汽车有希望在今年底发售。

       特别注意的是，虽然这款车是大众和江准协作的商品，但款车型并_有应用大众汽车标志，只是应用思皓SOL知名品牌的汽车标志。除此之外，依据有关要求，江准大众主推新能源汽车，不可以悬架大众汽车标志，也无法应用大众服务平台，而大众只给予一些服务支持，功底或是江准的底，对于校准的味儿，得看发售后主要表现怎样了。

       插电混动——大众辉昂GTE

       早在上年，大众层面就透露，辉昂的插电式混动版车型——辉昂GTE有希望在2018年进行发售市场销售。据了解新汽车将配用了一套与奥迪A6Le-tron完全一致的通电式油电混合系统软件，由2.0T汽车发动机与驱动电机构成，至大功率为245大马力，官方网发布的一百公里_合耗油为2.3升，纯电动续航里程50公里，综合性较大续航力为850公里。

       百万购车补贴

       好了，今天我们就此结束对“大众节能汽车报价”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。