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汽车年检新规定解读全文_汽车年检新规定解读全文最新

佚名 2024-05-29 人已围观

简介汽车年检新规定解读全文_汽车年检新规定解读全文最新感谢大家在这个汽车年检新规定解读全文问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。1.2022私家车年检新规定2.2022年7月1日起车辆年检新规3.检车新规定2022年2022私家车年检新规定年检新规:1、关于新车6

汽车年检新规定解读全文_汽车年检新规定解读全文最新

       感谢大家在这个汽车年检新规定解读全文问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。

1.2022私家车年检新规定

2.2022年7月1日起车辆年检新规

3.检车新规定2022年

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2022私家车年检新规定

       年检新规:

       1、关于新车6年免检政策是保持不变的,6年内车辆可免除上线检测,每间隔两年车主可直接领取车辆年检标志;

       2、关于6年-10年之间的车辆,原来规定是每两年检测一次,一共是需要上线检验3次。新政策出台后,车辆上线检验由3次转变为2次,可以理解为少掉了第8年的上线检验规定;

       3、关于车辆超过10年的,按照原来的相关规定,车辆每年需要上线检验1次,关于车辆超过15年的,就需要每半年上线检验1次,这个程序是十分麻烦的。但是,新规定出台后,规定车辆超过10年的,每年统一检验1次。

       不同年限的车辆,检验的周期也是不一样的,车主可以参考以下的情况,根据自己的情况对号入座,就能了解自己车辆的年检标准了。以下是9座及9座以下的非营运小微型载客汽车(面包车除外)详细年检政策:

       1、年限在1-6年的车辆,可以免除上线检测,可以每两年直接领取车辆的年检标志贴。

       2、年限在6-10年的车辆,需要每两年上线检测一次。从2022年10月1日起,调整为第6年、第10年上线检测,期间每两年申领检验标志。

       3、年限在10-15年的车辆,需要每一年上线检测一次。

       4、年限在15年以上的车辆,需要每半年上线检测一次。从2022年10月1日起,调整为每年上线检验一次。

       如果车辆连续三个检验周期没有检验通过,车辆就会被进行报废处理。车主需要牢记自己车辆的年检时间,及时办理车辆的年检手续,车辆年检的费用一般都在200元左右,车主可以到当地的检测机构询问。

法律依据

       《中华人民共和国道路交通安全法实施条例(2017修订)》第十六条规定:

       机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:

       (一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;

       (二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;

       (三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;

       (四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;

       (五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。

       营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。

       《中华人民共和国道路交通安全法实施条例(2017修订)》第十七条规定:

       已注册登记的机动车进行安全技术检验时,机动车行驶证记载的登记内容与该机动车的有关情况不符,或者未按照规定提供机动车第三者责任强制保险凭证的,不予通过检验。

2022年7月1日起车辆年检新规

       2022年汽车年检新规将于2022年10月1号实施,正式取消车龄15以上车辆的一年两审,之后统一按照车龄10年以上一年一审进行年审。对于车龄小于或等于10年的车辆则为十年两审,即第6年和第10年需要到年检机构上线检测。

一、新年检周期

       此次政策的调整可以简单总结为放宽了私家车的年检周期,具体如下:

       1、车龄六年以下:跟原来一样都是免检,但是需要每两年申领一次车辆检验合格标志。

       2、车龄六到十年:第六年跟第十年需要进行上线检测。(原:第六、第八、第十年需要上线检测。)

       3、车龄十年以上:一年一审。(原:10~15年一年一审,15年以上一年两审。)

       注意:该改动只针对于9座及9座以下的非营运载客车,其他类型的车辆依旧按照原先年检周期进行年检。

二、以下情形不免检

       1、虽然免检范围扩大到了9座,但并不是所有9座车都能享受免检的,面包车就是例外,此次调整面包车是不能享受免检的。

       2、非法改装被依法处罚、从出厂之日起,超过4年未办理登记注册手续、发生重大交通事故的均不能享受免检政策。

三、多大的事故不能享受免检

       据相关规定,发生交通事故致人伤亡,就不能继续享受免检。具体情况要根据汽车上线检验的结果而定。

       除了私家车外,摩托车的年检周期也有所放宽,将原本10年内上线检验5次(第6年至第10年每年检验1次)调整为10年内检验2次(第6年、第10年),10年以后每年检验1次。

       不仅如此,新规也对机动车年检流程进行了优化,新规实施后车主可以直接登录手机交管12123APP线上预约年检时间和地点,这样也避免了车主一大早需要前往车管所排队,只要根据预约时间随到随检即可。

检车新规定2022年

       私家车年检时间新规定2022年:

       一.6年内免检;

       二.6-10年的车辆,每两年上线检测一次,但是安徽省2022年实行10年内小车免环保检测;

       三.10-15年的车辆,每年上线检测一次。

       四.15年以上的车辆,每半年上线检验一次。

       具体内容如下:

       一.6年内免检:6年内的车规定还是和之前一样:9座及以下非营运小微型客车(面包车、事故车、非法改装车除外)6年内免检,即6年内不用去检测站进行上线年检,只需要每2年申领一次检验合格标志,达到第6年才需上线检测。

       二.6-10年的车辆:每两年上线检测一次,但是安徽省2022年实行10年内小车免环保检测。以往的规定是车辆从注册之日算起,达到6年不满10年的车辆,需要每2年去检测站进行上线检测。即第6年、第8年需要去检测站年检。

       三.10-15年的车辆,每年上线检测一次。10-15年内的车辆还是和以往一样的规定,每年都需要上线检测,包括安检和环检。

       四.15年以上的车辆,每半年上线检验一次。很多传言说15年以上的车取消一年两审,其实是没有这回事的,15年以上的车辆还是需要每半年审一次,以保证车辆的安全性能。

       另外,有以下几点需要注意:

       1.车辆发生伤亡交通事故或者非法改装被依法处罚的,仍按原规定周期检验,以保障车辆安全性能。

       2.“6年免检”不等于“不检”,而是指6年内免于上线检验,车主仍需每两年向交管部门申请领取检验合格标志(或电子年检标志)。即“6年免检”车辆的车主需持行车证到交管部门申领检验合格标志。

       3.超过三个年检周期没有年检车辆就会强制报废,其中6年免检期间每两年领一次标也算一次年检周期。

法律依据

       《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第11条试行大部分6年以内的在用私家车免上线检验。享受“6年内免检”的适用车型。6年内免检政策适用车型包括非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车,但其中面包车、7座及7座以上车辆不属于免检车型。属于免检范围的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的,6年内仍按原规定每2年检验1次。

       2022年10月的车辆年审新规定是:10年以内私家车车检减少1次、15年以上私家车取消一年两检、10年以内摩托车年检频率减少3次等。

1、10年以内私家车车检减少1次

       10年以内的私家车,一般是车况比较好的,虽然说是“年检”,但根本不需要每年检测一次,原规定是6年免检,之后每2年检验一次,而在新规定中,明确10月1日之后,10年内私家车线上年检只需要第6年和第10年进行2次,车检次数减少,车主用车更方便。

2、15年以上私家车取消一年两检

       15年以上车龄,相对就比较老的,但根据2018年7月1日的交规,明确取消了15年60万公里强制的报废规定,但在年检上,要求必须要通过,而车辆原年检为6个月一次,让“老车”用起来更不便,这次修订年检新规,降低为1年一次,缩短频率,老车使用也相对更方便。

3、10年以内摩托车年检频率减少3次

       10以内摩托车的车检变化也相当大,作为在6年免检之后,每年都需要进行年检的车型,在本次优化后,变更为只需要年检2次,第6年和第10年才需要年检,减少年检频率,让摩托车使用也变得更方便。

车辆年检什么时候做

       1、小型、微型非营运载客汽车,新车6年之内每两年一审,6年以上每年一审,中型以上车辆是一年一审。

       2、根据经验,每年3、4、9、10四个月,每周二至周四,前来年检的车辆相对较少,并且车辆年检可提前2个月进行。

       3、机动车在年审截止日期前2个月就可以参加年审,建议市民提前一两个月参加年审。在车辆年审中,发现较多的问题是灯光故障、乱贴车贴等。

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