宝骏悦也和五菱缤果对比_新宝骏和吉利缤越

宝骏悦也和五菱缤果对比_新宝骏和吉利缤越

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“宝骏悦也和五菱缤果对比”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

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2.五菱宏光2023年新款车型

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       前几年，蔚小理还能“排排坐”的时候，很多其他车企都学习他们的逻辑推产品，15-55万元的产品很多，但是能火起来的纯电动车没有几个。直到宏光MINIEV的出现，才真正让纯电动车市场开始走量。

       宏光MINIEV这波对“老头乐”的收割，以及自身车型在城市代步中的便利性，的确吸引了很多消费者。同时，其月销爆表的数据也加速了其他车企搞电动小车的步伐。

       时至今日，像宏光MINIEV这类“老头乐”平替车型的热度没有之前那么高了，但是档次、体验比TA高一点的电动小车，还会有不小的潜力，这也是很多车企想抢占的细分市场。今年就有几款电动小车会推出，并且它们甚至有成为爆款的可能。

       比亚迪海鸥

       上市时间：第二季度（预计）

       海鸥是比亚迪海洋网系列目前的入门车型，它前面有海豚和海豹，这两款车型的销量和口碑都不错，为海鸥打下了一定的基础。

       设计上，海鸥延续了海洋网的风格路线，但整体造型跟现有车型的差异还是比较明显的，海鸥要更加的犀利一些，不论是前脸线条、头灯，还是侧面线条，给人的感觉都是棱角分明。

       同时，从前段时间海鸥曝光的荧光黄、粉色涂装来看，海鸥会在年轻化、个性化方面比前两款车型更激进。尺寸方面，海鸥的长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，对比海豚数据，海鸥基本小了一圈，但是和宏光MINIEV这类车相比，它的体量优势又会很明显，实用性更好。

       内饰方面，根据谍照来看，海鸥用了大家很熟悉的那种比亚迪内饰风格，配有悬浮式中控屏和全液晶仪表，同样是大家熟悉的海洋网造型。另外在海鸥的工信部申报图中可以看到，车尾有海鸥Q、MINI两个尾标，所以大概率海鸥会有不同的风格。

       动力方面，根据申报信息海鸥将搭载一台型号为TZ180XSH的单电机，最大功率55kW，最高时速130km/h，最大功率比五菱晴空强。续航里程上，新车将会保持在300-400km左右。

       比亚迪海鸥大概率会在今年第二季度上市。至于价格，参考海豚11.68-13.68万的售价，定位更低的海鸥预计会下探到10万元以内，而如果能够把价格压到7万元以内，那么它的竞争力将会很强。

       宝骏悦也

       上市时间：今年没问题

       去年9月份，宝骏公布了一款全新SUV，因为外观长得像吉姆尼，所以被大家戏称“宝骏版吉姆尼”。现在这款车已经有了自己的名字，五菱把这款纯电SUV命名为：宝骏悦也。而从这个名字来看，这款车或许会在越野体验上给出一些惊喜。

       设计上，悦也用新的设计语言，整体造型方正、复古、时尚，其中，四点式LED日间行车灯很有辨识度。

       尺寸上，悦也长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，看图说话的话，后排坐人应该问题不大。

       内饰方面，根据谍照来看，悦也将用悬浮式中控屏+液晶仪表盘组成的双联屏设计，搭配一个三幅式方向盘，这套设计放到“硬派”SUV种属于偏时尚的那一种。

       动力上，悦也用了后置后驱的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50kW、峰值扭矩140N·m；使用磷酸铁锂电池，拥有303km续航，城市通勤或者近郊户外出游都可以应对。

       不过有个比较实际的点：悦也虽然长了一副硬派SUV的外观，但它其实用的是承载式车身结构，说不定就是宏光MINIEV那种后整体桥非独悬，能不能真正越野还要看实车表现了。

       五菱缤果

       上市时间：第一季度（3月10日？）

       对制造电动小车最有发言权的当然还是五菱汽车，宏光MINIEV火了之后，大家都来“仿制”，但整个市场就那么大，玩家多了，分到的饼就少了。所以五菱这次把目光锁定在了希望代步车型档次比宏光MINIEV高一些的女性消费者。

       女性、代步需求、电动车，这个细分市场其实不算小，这点从之前的欧拉猫系列就可以看出，而且作为“人民需要什么，五菱就造什么”的选手，五菱缤果肯定会把价格打下去，这样一来市场受众就会更多。

       外形设计上，五菱缤果外观轮廓走的是圆润路线，契合了时尚、可爱的产品点。尺寸上，五菱缤果定位在宏光MINIEV之上，所以体型更大一些，长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距达到了2560mm。这个比海鸥的2500mm轴距还要大些，所以从参数层面来看五菱缤果的乘坐空间应该会更有优势，更适合买菜、接娃。

       内饰上，五菱缤果和五菱晴空有着异曲同工之妙，高配车型配备液晶仪表和中控屏组成的双联屏，另外旋钮式空调调节在五菱晴空上也有。

       动力及续航方面，五菱缤果大概会提供两种动力规格：电机最大功率30千瓦和50千瓦。相对应， CLTC纯电续航里程也分为了203公里和333公里两种。

       价格的话，五菱缤果大概率处于7万元-10万元区间，一定会比宏光MINIEV要高，但是比起欧拉好猫这类车型的话，缤果又具有一定的价格优势。

       文｜秦老表

       图｜网络

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五菱宏光2023年新款车型

       电动车近两年发展势头迅猛，产品众多，市场也越来越细分。以往我们要买一台10万以下的电动车，基本都会在类似小蚂蚁、五菱MINI EV这种微型电动车里选择。随着市场越来越丰富，产品多元化，今年就有不少新产品上市，我们今天就介绍三款比较特别的纯电动车，它们的价格应该都不会超过10万，且都有着爆款的潜质。

◆五菱缤果

       五菱宏光MINIEV带火了微型电动车市场，随后各品牌都推出其竞品车型，让这个市场确实卷的有些严重。那么这一次，五菱瞄准了小型电动车市场，推出了五菱缤果，该车在前两日正式开启预售，价格应该在7-10万之间。

       该车风格和此前欧拉好猫相似，都是那种圆乎乎的两厢造型，内饰则使用了那种双联屏设计，整体看着干净且简洁。首先在里外设计上很讨喜，同时车身颜色也挺好看，而且还有双色车身选择。

       新车长宽高为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，用2+2的4座布局，比我们大家熟知的海豚尺寸会略小一些，不过其实用性很强，后排座椅支持5/5分可独立放倒，并且使用了独有的下沉式后备厢，形成“上下层”空间布局，装载能力不俗。

       五菱缤果用前置前驱的动力形式，电机最大功率为50kW，峰值扭矩150N·m。提供203km续航和333km续航两种版本。对于一台小型电动车来说，这样的动力是家用够了，只是低配203公里续航多少有些牵强，所以如果你要选购这台车，我们更推荐333km的版本。

编辑点评：如今小型电动车市场车型不多，比较有名气的就是比亚迪海豚和欧拉好猫，这台五菱缤果相比它们最大优势就是价格要便宜很多。除此之外，五菱缤果的里外设计包括实用性同样吸引人，该车将于本月底上市，精致+低价将会是它成为爆款的主要因素。

◆比亚迪海鸥

       比亚迪的海豚目前在纯电小型车市场如鱼得水，虽然是比亚迪的入门车型，但其入门价格也超过10万，也就是说比亚迪在10万以下的市场还处于产品空白，因此比亚迪会在今年带来更小号的海鸥来填补市场。

       海鸥也是一台两厢轿车，外形多少会带来一点运动感，车身尺寸不大，三围3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，算是一个比较小号的小型纯电车，预测其车型价格也就是7-10万的区间，和海豚形成互补。从目前市场环境来说，比亚迪是希望用这款车来竞争缤果这些价格较低的小型纯电，但更多的应该是去打类似小蚂蚁、五菱的一些高价微型纯电车。

       此前曝光的谍照来看，其内饰基本可以说照搬海豚，使用了悬浮式的小液晶表盘+悬浮式的中控屏，屏幕下方圆柱形的物理按键让人较深，该车同样也是5门4座的布局。车身尺寸在纯电小型车里算小的，而实用性要比那些同价位的微型车强不少。

       申报信息显示，新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦。目前还不确定其续航里程，我们猜测300公里左右应该是其主打续航。

编辑点评：说实话，海鸥在设计方面表现的并不出色，但这并不说明其不会火，要知道比亚迪现在如鱼得水，旗下车型都是热销状态，那么依靠品牌+入门低价车效应，海鸥未来一定也是必火车款。

◆宝骏悦也

       不得不说，五菱在小车市场确实有一把刷子，用宏光MINIEV带火了目前卷的比较厉害的微型纯电市场以后，又搞出来敞篷版的MINIEV，而这一次它们画风一转，又造个小SUV出来，这想象力确实有些绝。

       这台车未来会悬挂宝骏标，命名为“宝骏悦也”，车身确实足够小巧个性。先看尺寸，其三围3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，也就是个微型SUV。个性要从两方面来说，首先市场上大家都在卷微型车市场，纯电微型SUV还真没有，五菱/宝骏又成了第一个吃螃蟹的。

       第二，这台车设计上也足够诱人，方方正正的外形颇有些小硬汉的味道，同时又有很强的时尚感。其用三门4座布局，尾门还用了硬派SUV常用的侧开门造型。该车内饰设计也挺好看，各种直线条居多，搭配由全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏组成的贯穿式连屏，SUV的造型以及设计是它最大的砝码。

       新车用后置后驱的驱动形式，并搭载永磁同步驱动电机，其最大功率为68马力（50千瓦），峰值扭矩为140牛·米，使用的是磷酸铁锂电池，拥有303公里的纯电续航。

编辑点评：宝骏悦也它可以说是一个细分空白市场的首款产品，依靠纯电小硬汉的形象来吸引消费者，有望引领新的市场潮流。当然，由于市场空白等因素，所以它肯定是比微型纯电轿车溢价高，价格方面粗略估计应该也就在8-10万元。

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       2023年五菱宏光新款车型是：五菱缤果、宝骏悦也。

       1、五菱缤果

       五菱缤果是一款纯电小型车，将会在今年3月10日上市，主要对标比亚迪旗下即将上市的海鸥。根据五菱官方释出的信息，缤果会是一台双门四座车，车身尺寸为3950x1708x1580mm，轴距为2560mm。

       配置方面的信息官方暂未释出，但可以确定缤果将会搭载7/10.25英寸液晶显示屏，座椅也分为织物/仿皮，支持主副驾驶座椅4向手动调节，但未配有电动调节以及通风加热。

       2、宝骏悦也

       2022年11月，宝骏悦也就已经完成了首车下线生产，该车型的外观酷似经典越野车铃木吉姆尼，全车用了硬朗方正的线条设计。

       还附有车顶行李架、车身侧踏板、双车门等越野元素。不过据官方宣称，宝骏悦也并不会是一款电动越野车，而是一款外观个性的城市纯电小SUV。

五菱宏光的评价

       五菱宏光的价格确实非常亲民，这也是其受欢迎的原因之一。其次，五菱宏光的空间表现也相当不错，尤其是在城市道路上，它的小巧身材可以轻松穿梭拥挤的车流中。

       五菱宏光的配置却相当简陋，基本没有什么高科技配置，车内**系统也比较简单。此外，五菱宏光的安全性能也相对较低，缺少诸如ESP、EBD等基本的安全配置。

       五菱宏光是一款性价比较高的车型，但在配置和安全性能方面还有待提高。对于那些对配置和安全性能有较高要求的消费者来说，五菱宏光可能并不是最佳选择。

       以上内容参考百度百科-五菱缤果

       今天关于“宝骏悦也和五菱缤果对比”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。