帕加尼 易车_帕加尼易车网

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       很高兴能够参与这个帕加尼 易车问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.中国有GTR卖吗

中国有GTR卖吗

       没有的.大陆没有卖GTR的,你真的有钱要买可以在香港买到,大约150万港币,带香港牌照再办理通行证,这样可以上双牌,再加上粤牌,这样差不多要180万左右,而且你必须要有香港的身份证还有大陆香港的通行证 这车中国不进口,有卖也只是走私的。

       ::Nissan Skyline GTR34::

        继承了日产着名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技术,凭实力夺得「无 敌 战 神]及「公 路 之 王」等美誉的超级跑车。它虽披着房车的外皮,骨子里却是以赛事为先的设计:配备RB26DETT直列六缸 2568c.c. 双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280PS马力。

       为使如此庞大的动力能有效传动到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS四轮驱动系统,用电脑 监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性,直路弯角表现 同样杰出。 aa

       aa R34的弱点主要是车头太重,它是大排气量前置往复引擎车,先天性重心已偏前,相比一般FR,她需要负担多一套前轮传动系统,令车头重上加重,加上车在下斜时重心会移前,转向不足的情况便会出 现,这其一不利。当车手修正轨迹重踏煞车器时,重心再进一步移前,前轮负担因而过荷,操控准绳度 便会大幅度减低,此其二不利。

        Skyline GT-R R34 V-SpecII 规格

        车厂 日产 Nissan

        车种编号 BNR32

        引擎:引擎编号 RB26DETT,形式:水冷式纵置直列六气缸DOHC二十四气阀双涡轮鼓风增压连中央冷却器

        气缸容积 (cc) 2568

        口径X冲程 (mm) 86.0x73.7

        压缩比 8.5/1

        最大马力 ps/rpm 280/6800

        最大扭力 kgm/rpm 36.0/4400

        引擎管理系统 ECCS

        红线 8200rpm

        传动系统

        四轮驱动连五前速波箱 (FS5R30)

        一波 3.214

        二波 1.925

        三波 1.302

        四波 1.000

        五波 0.752

        后波 3.369

        尾牙 4.111

        悬挂系统:(前) 多连杆 (后) 多连杆

        转向系统:天梯牙 Super Hicas , ATTESA , E-TS system

        制动系统:4轮通风碟配前四活塞后两活塞卡钳

        轮圈/车:轮圈 前 8JJ x 16" aluminum (114.3 30),后 8JJ x 16" aluminum (114.3 30),车胎 (前) 225/50R16,(后) 225/50R16

        车身:长 (mm) 4545,阔 (mm) 1755,高 (mm) 1340

        前后跨轮距 (mm) 2615

        重量 (kg) 1430

        油缸容量 (L) 72

       大多数人都有猎奇心理。毕竟，看热闹嘛，谁不喜欢呢？所以，今天就为大家介绍5款售价超过3900万人民币的顶级豪车。值得一提的是，这些车基本都是限量版车型，有钱也买不到。话不多说，我们赶紧去看看里面有没有你喜欢的吧。

5.阿斯顿·马丁Victor

售价：620万美元

       阿斯顿·马丁Victor是一款由客户定制的One-Off车型，由阿斯顿·马丁旗下Q定制部门打造，全球限量1台。

       从外观来看，阿斯顿·马丁Victor有着独一无二的设计，整车比例十分激进。阿斯顿·马丁 Victor的整体设计语言向1970年至1980年的V8 Vantage致敬，其低矮的车头灯设计搭配上尾部翘起巨大尾部扰流板造型，令人印象深刻。据悉，阿斯顿·马丁Victor的底盘和车身重量均小于原始的One-77，而其车身蓝则源自于阿斯顿·马丁One-77。

       内饰方面，阿斯顿·马丁Victor采用森林绿皮革包裹大量碳纤维组件，并加入胡桃木装饰件进行点缀。同时，车内还加入棕色皮革打造的车门把手和储物袋，呈现出极为复古的设计风格。值得一提的是，阿斯顿·马丁Victor还采用了类似于赛车方向盘设计，非闭环造型显得极为激进。

       动力方面，阿斯顿·马丁Victor搭载了一台7.3L V12自然吸气发动机，最大功率847马力，峰值扭矩821牛·米。传动方面，采用来自Graziano的6速手动变速箱。

4.帕加尼 Huayra Tricolore

售价：670万美元

       帕加尼Huayra Tricolore限量版是为了纪念意大利空军的三色箭特技飞行表演队而制造，全球限量3台。

       帕加尼Huayra Tricolore限量版在外观方面采用了蓝色碳纤维覆盖件，并加入了绿、白、红三色拉花。据介绍，该涂装是致敬Aermacchi MB-339军用喷气教练机和意大利空军三色箭飞行表演队。

       外观方面，帕加尼Huayra Tricolore限量版的前包围采用了重新设计的前扰流器，中间的双叉型进气口更加醒目，能够提供更加强大的下压力。车身侧面，新车采用了敞篷车身，并在车辆两侧和中间配备了优化过的进气口。此外，帕加尼Huayra Tricolore限量版的轮圈采用了飞机叶扇的形状，前轮尺寸20英寸、后轮尺寸21英寸，其形状完美的体现了该限量版车型的立意。同时，帕加尼Huayra Tricolore限量版还使用了Brembo陶瓷碳纤维制动系统，并采用前六活塞，后四活塞的刹车卡钳。

       车尾部分，帕加尼Huayra Tricolore限量版配备了一个大尺寸的后扰流器，该扰流器造型为Tricolore独有，另外，帕加尼Huayra Tricolore限量版的尾部还配备了一组全新设计的双层扩散器，可以充分利用地面效应，从而使车辆拥有强大的下压力。

       内饰方面，帕加尼Huayra Tricolore限量版的一体式多功能仪表盘进行了纯手工的“特别透明处理”。另外，帕加尼Huayra Tricolore限量版还加入了由铝和碳制成的换挡杆。

       至于座椅部分，帕加尼Huayra Tricolore限量版的座椅采用白色皮质材料，并搭配三色涂装，四点式安全带的中央锁止扣也有三色标志。

       动力方面，Huayra Tricolore搭载一台6.0T双涡轮增压V12发动机，这台发动机由梅赛德斯-AMG专门为帕加尼开发。最大功率840马力，峰值扭矩1100牛·米，传动系统匹配7速序列式变速箱。

3.布加迪Centodieci

售价：972万美元

       在2019圆石滩车展期间，布加迪带来了一款全新超跑Centodieci。Centodieci在意大利语中译为数字“110”。据悉，这是为了致敬布加迪EB110，全球限量10台。

       布加迪Centodieci基于Chiron的架构打造，采用夸张的整体设计风格。其中，像前脸部分的横置式的头灯、小尺寸的马蹄形中网等设计都是在向EB110致敬。至于两侧造型夸张的进气口和下方大尺寸的前唇则是更为现代化的设计

       车身侧面，布加迪Centodieci则采用较为平直的腰线设计，同时在车窗后方加入五个圆形进气口，这些元素的灵感则来源于布加迪EB110 SS。除此之外，布加迪Centodieci的多辐式轮圈造型接近VISION GT概念车。

       车尾部分，布加迪Centodieci同样采用了极度夸张的设计，其尾灯被放置在一个长条形的区域内，中央点阵式的尾灯灵感来自EB110尾部的格栅。同时，在车尾下方，布加迪Centodieci拥有大尺寸的散热格栅和扩散器，双边共四出的排气采用纵向排列。

       动力方面，我们预计布加迪Centodieci将会继续搭载现有的8.0T W16涡轮增压发动机。考虑到搭载同款发动机的现款布加迪Chiron最大功率为1500马力，峰值扭矩1600N·m，我们预计布加迪Centodieci在动力上会有小幅度的提升。

2.布加迪La Voiture Noire

售价：1870万美元

       布加迪La Voiture Noire是布加迪有史以来最贵的原厂车，售价约1890万美元，而它的车主，则是著名球星C罗。汽车名<a class="hidden" hr

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       好了，今天我们就此结束对“帕加尼 易车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。