宾利35mr_宾利35mr报价

宾利35mr_宾利35mr报价

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨宾利35mr的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.lee?cooper和lee是一个品牌吗?

2.布加迪EB16.4威龙?法拉利Enzo?保时捷CarreraGT?SallenS7?宾利Azure终极系列?迈巴赫?PaganiZonda?蓝博基尼?

3.极品飞车15：变速2的车辆介绍

4.火箭球员查克·海耶斯是一位什么样的球员?和他在NBA的数据？及资料。

lee?cooper和lee是一个品牌吗?

       概述

       上周，直播平台映客发布公告，将“映客互娱有限公司”更改为“映宇宙（北京）科技有限公司”。同日，映客互娱在其线上品牌升级发布会中，还宣布公司业务将全面向元宇宙进军，基于Web3.0技术形态，创建现实与虚拟相结合的多维社交矩阵，打造一个具有无限活力与生机的社交元宇宙。

       除了映客，腾讯似乎也开始对元宇宙下手了。本周，有三位知情人士透露，腾讯向员工宣布正式成立“扩展现实”（XR）部门，押注虚拟世界的元宇宙概念。

       尽管腾讯拒绝置评，但此次成立XR部门并不令人意外，在新的发展趋势下，国内外互联网巨头纷纷入局元宇宙，而VR/AR/MR等硬件又被认为是通往虚拟世界的重要入口，因此腾讯作为国内的头部互联网公司自然要参与其中了。

       此外，除了软硬件的布局，Meta、微软等科技巨头组建了一个名为元宇宙标准论坛（Metaverse Standards Forum）的组织，英伟达高管尼尔·特雷维特（Neil Trevett）担任元宇宙标准论坛主席。

       元宇宙标准论坛免费向任何组织开放，致力于统一元宇宙行业的标准，为合作构建互操作性标准服务，从而实现数字世界的相互兼容。

       放眼全球，越来越多的公司开始尝试将元宇宙技术融入自身业务，瞄准元宇宙赛道发力。围绕“元宇宙”的竞争愈发激烈，不论是科技巨头还是头部资本，他们都认为元宇宙领域拥有着广阔的前景。

       虽然元宇宙尚处于发展的早期，但尽早帮助科技巨头们达成一个标准和共识，将会更加有利于技术和市场的发展。

       元宇宙时代正在来临，我们满怀期待。以下是本期周刊的详细内容，我们元宇宙之心将其分为了重要新闻、本周新闻一览两大板块，请Enjoy：

       重要新闻

       知情人士：腾讯正式宣布成立“XR”部门，押注元宇宙

       6月20日消息，三位知情人士称，腾讯控股周一向其员工宣布正式成立“扩展现实”（XR）部门，正式将赌注押在虚拟世界的元宇宙概念上。消息人士称，该部门的任务是为腾讯建立包括软件和硬件在内的扩展现实业务，并将成为该公司互动**事业群（IEG）的一部分。

       元宇宙沙盒游戏平台Roblox或将登陆Meta Quest2

       据Bloxy News近日在社交媒体上披露，元宇宙沙盒游戏平台Roblox或将登陆Meta Quest2。Bloxy News在推特上写道：“准备好以一种全新的、令人身临其境的方式体验元宇宙吧。Roblox很快就将正式登陆另一款设备……有人能猜到它是什么吗？Bloxy News在推文配图中使用了Roblox和Oculus的徽标，下方还添加了“Meta Quest”的标签。但截至目前，Meta官方还没有对这一传闻发表任何评论。

       英伟达宣布完成基于5G的VR协作概念验证

       近日，英伟达与多个合作伙伴宣布了一项成功的概念验证，它使用边缘计算和支持5G的VR技术，使相距约70英里的两个工程团队能够像在同一个房间一样进行协作。

       Snapchat与British Vogue合作推出AR时装展

       Snapchat日前宣布和英国版《Vogue》合作推出VoguexSnapchat AR展览之重新定义人体，由英国版《Vogue》主编和《Vogue》欧洲编辑总监Edward Enninful OBE策划。该AR展览展示了使用自定义Snapchat过滤器实现的高端时尚设计。

       Immutable X宣布更新品牌

       Immutable X宣布更新品牌，其使命是与StarkWare合作，通过Immutable X和Immutable Games Studio推动下一代Web3游戏发展，使数字世界成为现实。Immutable已经发布新品牌Logo和全新网站。

       欧漫《星际特工》Valerian NFT将于7月10日前发售

       欧漫《星际特工》Valerian NFT所有NFT特性组件和元数据都已更新为IPFS，将于7月10日前发售，同时将启动Web3.0。此外，其生态第一个基于创造者经济的Web3.0社交网络聚合器将于近期公布。Valerian NFT是基于欧洲漫画《星际特工》IP推出的系列NFT。据悉，Valerian NFT总量为9999个，将在Binance NFT、Valerian官网同步发行。

       中国工商银行首发家企欣荣纪念章数字藏品NFT

       据中国工商银行官方公众号，工银私人银行家族信托业务作为实现财产隔离、保值增值、财富传承的有效模式，深受广大客户好评。家企欣荣纪念章由国内知名工艺美术师朱熙华先生为工商银行客户量身设计，本款数字藏品根据家企欣荣大铜章设计，发行由工商银行金融科技创新体验中心和工银玺链提供技术支持。它是工行对于企业家客户的承诺，是这种承诺的象征与信物，成为企业家财富和精神代代相传的经典标志。

       报告：2020年4月到2022年4月Crypto、区块链、NFT的招聘信息增加了804%

       一份报告显示，从2020年4月到2022年4月，Crypto、区块链、NFT的招聘信息增加了804%。全球就业门户网站Indeed的报告还显示，市场需求加速增长，到2022年增长315%。2022年4月的招聘信息是2019年的15倍，凸显了大流行在这种持续增长中的作用。报告显示，Covid-19大流行已经快速追踪了印度跨职能技术的采用，因此对技术专业人员的需求比以往任何时候都多，尤其是在Crypto、NFT和区块链等新领域的专业知识。数据还显示，加密职位似乎是整个技术职位招聘中占比最大的职位之一，从2019年至2020年的41.22%增加到2021年至2022年的67.48%。

       BitGo与Parallel Finance合作为美国机构推出首个NFT托管平台

       数字资产安全和流动性提供商BitGo周三宣布，已与去中心化借贷和质押协议Parallel Finance合作为开发商、零售市场和机构推出了NFT热钱包和托管解决方案。BitGo首席产品官Chen Fang表示，这是第一个可以与热钱包配对的美国合格托管解决方案。客户可以通过BitGo的新钱包服务与OpenSea和LooksRare等去中心化市场进行交互，类似于MetaMask用户可以集成他们的钱包的方式。

       顶级豪车品牌宾利宣布进军NFT市场，将于9月发布限量版NFT

       顶级豪华汽车品牌宾利在社交媒体上发文宣布进军NFT市场，计划于今年9月发布其基于Polygon网络的限量版（208份）NFT作品。

       人民科技将发行袁隆平数字藏品

       人民网旗下子公司人民科技将于6月19日在人民科技数字藏品平台（简称人民数藏）上发行第一款数字藏品——《人民日报》头版数字藏品·新中国第一个特等发明奖授予袁隆平团队，藏品以公益的方式，面向公众免费限量发行5000份。藏品内容是袁隆平团队——我国籼型杂交水稻科研协作组，获新中国成立以来国家颁发的第一个特等发明奖的《人民日报》头版版面。

       国内数字藏品发行平台数量已经突破500家

       据华夏时报披露，截至2022年6月15日，据不完全统计，国内数字藏品发行平台数量已经突破500家。形成鲜明对比的是，2022年2月，国内数字藏品平台为有100余家。不过，数字藏品发行多而不精，同质化严重，以二级市场为营销重点的策略导致炒作盛行，数字藏品产业被拖入了“假性存量竞争”的怪圈，亟需监管。

       微信或首次以“涉数字藏品二级交易”理由封禁一公众号

       6月20日消息，近日，“NFTea数字茶票”官方公众号被封，停用理由是“由用户投诉并经平台审核，存在虚拟货币交易或数字藏品二级交易相关经营活动”，与此前封禁数藏号表述有较大区别。此前3月，大量数字藏品微信公众号被封，包括Art Meta元艺数、一点数藏、归藏元宇宙、画生Meta、元本空间、神达数藏、One Meta、零号地球、和诺坊体等，大部分被封的理由为“存在未取得法定许可证件或牌照，发布、传播或从事相关经营活动的行为”，少数的封禁理由是涉嫌欺诈。其中，有平台已另设微信公众号账号，包括杭州元艺数科技有限公司旗下“Art Meta数藏世界”、江西点藏科技有限公司旗下“一点数创”等。

       Meta、微软等科技巨头宣布成立并启动元宇宙标准论坛

       包括Meta、微软、索尼等公司在内的科技巨头宣布成立并启动元宇宙标准论坛（Metaverse Standards Forum），该论坛由Khronos Group主办，该组织是一个由170个组织组成的非营利性财团，支持3D图形、VR、AR和机器学习等行业的互操作性标准。新论坛免费向任何组织开放。它将专注于旨在实现原型设计、黑客马拉松、插件和开源工具的项目，以促进元宇宙标准的测试和采用。现超过37名元宇宙标准论坛创始成员包括Meta、微软、索尼互动**、Epic Games和中国科技巨头阿里巴巴、华为等。

       大朋VR获新一轮数千万元融资将推出游戏级VR产品

       近日，全栈VR技术与产品公司大朋VR宣布完成数千万元融资，本轮融资由华强资本，谦宜资本和联合光电（300691.SZ）旗下产业基金联芯基金联合投资。

       eBay已收购NFT交易平台KnownOrigin

       6月22日消息，全球电商巨头eBay已于今日完成对NFT交易平台KnownOrigin的收购交易，具体金额及条款暂未透露。本次收购旨在将eBay的影响力和声誉与KnownOrigin的领先技术相结合，为新一代NFT创作者、卖家和买家提供支持。KnownOrigin于2018年成立，旨在使艺术家和收藏家能够通过区块链支持交易创建、购买和转售NFT。

       报告：预计到2030年NFT市场规模将达到2120亿美元

       6月17日，Acumen Research and Consulting发布报告《2022-2030年NFT市场规模、份额、分析报告和区域预测》。报告称，2021年，全球NFT市场的规模为160亿美元，预计到2030年将达到2120亿美元，2022年至2030年期间复合年均增长率（CAGR）为33.7%。

       研究：当前的元宇宙仍然不适合远程工作

       本月早些时候发布的一项研究发现，使用当今可用的工具在虚拟世界中工作可能会降低员工的生产力，并增加他们与远程工作相关的挫败感和焦虑感。11%的研究参与者感到非常不适，以至于他们甚至无法在研究中完成一天，导致他们的任务不完整。科堡大学、剑桥大学、滨海边疆区大学和微软研究院的研究人员最近进行的一项研究描绘了这个问题，这份题为“量化在VR中工作一周的效果”的报告比较了16名不同员工在每周工作40小时的正常环境和普通虚拟世界设置中开发任务的表现。结果大多是负面的，暗示今天的虚拟世界可能仍然过于有限，无法支持基于工作的应用程序。

       ChinaJoy：CJ Plus将在MetaJoy元宇宙数字世界中举办

       据ChinaJoy官方消息，2022年ChinaJoy线上展（CJPlus）将于8月27日至9月2日在MetaJoy元宇宙数字世界中举办，所有玩家均可免费参与，只需注册、登录即可获得限量版ChinaJoy纪念币数字藏品，以及不同企业、不同活动发售的数字藏品，还可以通过购买和交换的形式收集各类数字藏品。

       国美涉足元宇宙：定为最重要战略，已招揽人才成立项目组

       近日，国美已将元宇宙定为最重要的战略方向，元宇宙项目总负责人已于6月入职，正积极招揽人才。一位知情人士对记者表示，该元宇宙项目或将于7月初部分上线。另外，来自职场社交平台脉脉的公开信息显示，上述元宇宙项目业务范畴包括元宇宙世界、元宇宙电商、数字人、虚拟偶像、数字藏品等。对此，国美方面回应称，公司确实在做元宇宙方向的初步尝试，真快乐App即将推出元宇宙功能。

       毕马威美国和加拿大团队推出元宇宙协作中心

       国际四大会计师事务所之一毕马威（KPMG）的美国和加拿大业务部门在元宇宙推出协作中心，旨在帮助其客户制定元宇宙领域的战略。一位发言人表示，这个私人中心是其员工、合作伙伴和客户进行虚拟团队会议和分享想法的地方。他们还将能够在元宇宙中进行培训课程、工作面试和员工评估，以及展示毕马威服务和功能的会议。毕马威加拿大数字总裁兼管理合伙人Armughan Ahmad表示，“元宇宙让我们有可能体验现实世界和数字世界相融合的‘phygital’世界。元宇宙提供价值13万亿美元的市场机会，到2030年将拥有多达50亿用户。”毕马威在美国和加拿大的业务部门已经组建一支拥有技术和创新经验的专业团队，为元宇宙设计、NFT用例、加密资产、社区互动和更广泛的Web3集成提供支持。

       Immutable宣布推出5亿美元风投基金以促进Web3游戏采用

       6月17日消息，以太坊NFT扩容方案提供商Immutable宣布推出5亿美元风投基金以促进Web3游戏采用。这笔资金将用于资助在其L2扩展平台Immutable X上构建Web3游戏和NFT的项目。此外，该基金还将与其他专注于Web3游戏和NFT的投资者合作，包括BITKRAFT、Animoca Brands、Arrington Capital、Double Peak、Air Tree、King River Capital和GameStop，以获得更多投资机会。

       Axie Infinity计划资助200名创作者参加Nas Academy的新创作者学院

       NFT游戏Axie Infinity计划资助200名创作者参加Nas Academy的新创作者学院，帮助Axie创作者能够将内容提升到一个新的水平。这所培训学校是由Nas Academy专门为Axie Infinity社区成员设计，与QU3ST运营的Axie Creator Program独立但互补，目前报名已开放，将于7月20日结束。

       本周新闻一览

       VR/AR/MR

       美国专利商标局公开了去年12月提交的名为“头戴式显示器”的Valve设计专利申请。

       Meta宣布计划通过推出Meta Avatars Store来扩展其Meta Avatars的虚拟时尚产品阵容。

       戛纳狮子国际创意节与Niantic合作，提供交互式AR体验。

       企业AR/MR解决方案提供商Arvizio最近宣布其用于AR指导教学的AR Instructor解决方案现在可用于iPad、iPhone和Android设备，扩展了其能力范围和市场范围。

       汪峰合作Pico打造全球露营音乐漂流旅行，视觉体验全新升级！

       AR产品服务供应商Blippar最近宣布将公司的无代码AR创建工具Blippbuilder集成到商业通信和协作平台Microsoft Teams中，旨在让每个人（从没有编码背景的新手到经验丰富的开发人员）都能构建身临其境的3D AR体验。

       医疗保健技术提供商Novarad宣布其AR手术导航系统VisAR已获得FDA 510（k）批准，将用于精确引导的术中脊柱手术。

       DiscoverFeed公司宣布将于7月23日正式发布其元宇宙平台“DiscoverFeed”，可让用户在VR中体验世界各地的，将连续5周每周举办一次免费活动，连接真实和虚拟。

       《Rec Room》更新，允许其Plus会员创建定制衬衫。

       HTC VIVE日前宣布将通过推出VIVE Flow商用版本扩大VIVE Flow的适用范围。

       小派科技高端头显8K X客串《三体》尘埃版预告片。

       麻省理工学院最新研究指出AR对自闭症患者的潜在好处。

       英伟达推出3D MoMa可将2D照片转换为可编辑的3D模型。

       美国乐器制造商Fender与Meta合作推出音乐元宇宙“Stratoverse”。

       埃及初创公司Beyooot宣布正式成立了埃及首家面向家居和办公家具的AR电子商务平台，旨在提供在平台上展示并出口到国外市场的家具产品。

       MR观星体验应用《Skygaze》Demo版登陆Quest平台。

       Moth+Flame与SHRM合作，推出企业级VR沉浸式学习市场。

       Solana Labs宣布将推出适用于Android的Solana Mobile Stack软件生态系统，同时透露其团队正在开发一款新Android手机Saga。

       NFT/链游

       Blockchain Intelligence Group推出NFT风险和调查工具NFT Explorer。

       Under Armour库里个人品牌Curry Brand推出跨社区NFT项目Basketball Headz。

       开放支付网络Ripple与FLUF World达成合作，将通过The Root Network开启“The Open Metaverse”。

       Animoca Brands、UCOLLEX和MADworld将推出针对日本文化的NFT系列。

       玛氏公司为旗下品牌士力架提交NFT相关商标申请。

       跨链预言机解决方案SupraOracles与NFT市场MADworld达成合作。

       BSCFA宣布Lucky Floki获得BSC STAR白名单

       Web3 Ventures宣布已从数字身份和沉浸式土地项目PunkScapes购买150枚NFT。

       Silicon Valley制片团队将推出Web3项目。

       NFT市场NuqtahNFT与Consensys达成战略合作。

       Blockchain Intelligence Group推出NFT风险和调查工具NFTExplorer。

       DEX聚合器ParaSwap推出点对点NFT交易应用。

       Web3社交应用Palmare与Refinable达成战略合作。

       美国洛杉矶比弗利山庄已提交NFT和元宇宙相关商标申请。

       说唱歌手Snoop Dogg已提交两项NFT和元宇宙相关商标申请。

       美国知名轻奢品牌蔻驰（COACH）和Web3工作室1BLOCK达成合作，将推出限量版NFT。

       Web3社交网络Showtime推出Showtime 2，旗舰功能为Free NFTs。

       Yuga Labs聘请佳士得NFT团队关键成员担任CryptoPunks品牌负责人。

       区块链赛车游戏K4 Rally与Xchange Monster合作提供Web3游戏体验。

       The Sandbox与时代杂志将在元宇宙中开发TIME Square

       奢侈时装品牌Burberry与链游公司Mythical Games合作推出游戏角色、装饰和虚拟世界。

       元宇宙游戏开发商Bison已推出Forgottent Runiverse的首个可玩演示。

       Web3凭证数据网络Project Galaxy与元宇宙项目AlterVerse达成合作。

       BitWell表示储备金充裕，将扩大全球人才招聘。

       Poly Network推出系统性开发框架，为开发者提供“互操作即服务”。

       “无聊猿”NFT项目宣布与滚石杂志合作开发联名NFT，并将公开拍卖。

       MoonPay正式推出实用型NFT铸造服务HyperMint。

       FTX已退出与美国职业棒球大联盟洛杉矶天使队的赞助交易谈判。

       链游Crypto Kitties在韩国被视为“非法和有害网站”。

       英国汽车公司Lotus Cars宣布与Ripple合作开发其首个NFT系列，XRP Ledger (XRPL)和NFT PRO提供技术支持和NFT解决方案。

       Coinbase NFT上线支持多个钱包，单个账户最多连接10个钱包地址。

       Quidd推出了将数字收藏品铸造和取消铸造成NFT的功能。

       Meta将在Instagram和Facebook中扩大NFT测试范围。

       Uniswap空投条件更正为需在4月15日快照时持有Genie Genesis NFT。

       GSR公布其NFT投资组合“GSR Blue”，包含基于以太坊和Solana的蓝筹PFP和生成艺术。

       Doodles宣布即将推出第二季NFT。

       The Sandbox宣布与动漫《足球小将》版权方合作，将其引入Sandbox元宇宙。

       奢侈品牌Gucci已为其名称和Logo提交5项商标申请，范围涵盖NFT支持的媒体、加密经纪业务、交易所、市场服务、虚拟服装、车辆、房地产、时装秀和货币。

       NFTGo宣布将于7月正式上线聚合交易功能。

       Ledger为企业推出NFT市场Ledger Market和Web3服务平台。

       ConsenSys官方宣布发布区块链平台Infura NFT API Beta版，该产品使Infura用户能够轻松和验证数字资产以及创建元数据模板，使他们能够自定义和开发NFT。

       电商巨头Shopify为商家提供通过NFT与忠实客户建立联系的新方式。

       RSS3创始人宣布正式支持RSS。

       以太坊NFT项目Doodles在NFT.NYC大会上宣布任命音乐人Pharrell Williams为首席品牌官，他将帮助塑造该系列在音乐、艺术品、消费产品、动画和活动方面的一系列举措。

       Web3数字身份平台Unstoppable Domains宣布与ShapeShift集成。

       史蒂芬·库里BAYC头像在P01NT.co官网上被展出。

       科技媒体Techmeme即将推出NFT板块。

       Phantom已支持在浏览器扩展应用内将NFT直接上架Magic Eden。

       玛氏公司为旗下品牌德芙提交元宇宙、NFT商标申请。

       ConsenSys在MetaMask机构投资组合仪表板新增NFT功能。

       Kakao旗下Ground X将把虚拟资产钱包Kaikas业务转让给Sfresso247。

       由北美冰球队伍所组成的国家冰球联盟（NHL）宣布与NFT平台Sweet建立合作关系，将创建一个NFT系列及市场，NFT包括过去和现在的NHL球员。

       意大利高端奢侈品牌Gucci购入25,000美元NFT市场SuperRare代币RARE以加入SuperRare DAO。Gucci加入该DAO后将推出“Vault Art Space”展览，该展览将包括29位艺术家的NFT艺术品精选

       币安与C罗建立合作伙伴关系，将发行一系列NFT收藏品。

       NFT游戏《Blankos Block Party》将在Epic Games Store推出。

       其他

       重庆红岩革命历史博物馆限量发布首款数字藏品。

       Instagram推出家长控制元宇宙监督功能。

       HTC新款手机产品将是“元宇宙载具”，通过与VIVERSE紧密连结，让元宇宙各种功能在手机端就能使用。

       国内科技头部企业科大讯飞正式推出“星昼”数字藏品平台，同时宣布将于6月20日12点开售2款首发数字藏品。

       央视推出首个元宇宙概念大型沉浸式数字交互空间《三星堆奇幻之旅》。

       Unstoppable Domains与迈阿密市合作，为迈阿密市民提供免费Web3教育。

       得物App正式推出数字藏品平台。

       Meta正在与Balenciaga、Prada和Tom Brown合作推出数字时尚市场。

       途虎养车首次限量发行6款《虎将》系列数字藏品，限量10000件。

       低度潮饮酒品牌酒次元宣布推出以无聊猿BAYC#6686为核心元素的二创作品《流光微醺》，限量发行999件。

       北京冬奥花滑“千金”安娜·谢尔巴科娃全球首发数字藏品

       中国唱片集团推出数字藏品。

       深圳国际预科学院发行数字藏品。

       酷狗音乐发行全国首个非遗乐器数字音乐藏品“古乐华章”。

       虚拟人梅涩甜担任北京国际**节元宇宙推介官。

       中手游上线数字艺术版权分发平台“有鱼艺术”。

       元宇宙入选LG创业孵化器北美创新中心初创企业领域。

       甘肃省文化和旅游厅发行“如意甘肃”数字纪念票。

       HTC董事长加入联想董事会，或探索扩大元宇宙应用发展。

       豪华手机品牌Vertu与币安合作推出NFT和智能手机。

       Twitter董事会批准马斯克440亿美元的收购要约。

       广发证券指出中国数字藏品行业有望走向规范化、差异化。

       市场消息：Meta的元宇宙硬件、耳机业务放缓。

       郭明錤更正预测2022年Meta元宇宙硬件/耳机出货量下调25-35%。

       微软将停售AI情绪识别技术并限制人脸识别工具的使用。

       扎克伯格宣布Facebook Pay更名为Meta Pay。

       CBA比赛地板官方数字藏品发布。

       元宇宙初创公司Translucia与软件开发公司Two Bulls合作，拨款1亿美元建设元宇宙研究与开发中心。

       日本多个党派在7月份参议院选举承诺中提及Web3和加密税制改革。

       美国吉他制造商Fender与Meta合作推出音乐元宇宙Stratoverse。

       去中心化云服务平台Ankr推出应用链，允许DApp开发人员构建专属链。

       南京航空航天大学发行数字藏品。

       杭州公交首发数字藏品。

       首个基于Web3.0的数据加密计算网络ADAM中文社区正式启动“志愿者招募活动”。

       Meta将2022年元宇宙智能硬件出货量缩减300万台。

       投融资新闻

       链游Earth From Another Sun完成450万美元融资。

       Huobi联创杜均联合BMAN推出4亿美元Web3基金。

       区块链游戏公司Clockwork Labs完成2200万美元A轮融资，a16z领投。

       区块链公司Ekta完成6000万美元融资，Global Emerging Markets领投。

       NFT智能钱包Castle完成150万美元Pre-Seed轮融资，Dragonfly Capital领投。

       加密基础设施服务商Alchemy推出2500万美元开发者赠款计划以支持Web3项目。

       加密艺术平台Outland宣布已于2022年3月完成500万美元种子轮融资。

       NFT初创公司Fika完成400万美元融资。

       大日本印刷株式会社DNP与负责VR/MR直播视频分发业务的Alpha Code合作，提供连接现实和虚拟的服务。

       Animoca Brands收购TinyTap超80%已发行资本。

       游戏公司Admix将与元宇宙公司LandVault合并，并后估值达3亿美元。

       NFT借贷平台Astaria完成800万美元融资。

       物联网区块链平台IoTeX核心开发商MachineFi Lab完成5000万美元A轮融资，HashkeyCapital等参投。

       “奇异火科技”获得数千万元天使轮融资，本轮融资由线性资本领投，上市公司奥雅设计跟投。

       web基础设施Platform.sh完成由Digital Partners领导的1.4亿美元D轮融资。

       基于NFT的“社区即服务”初创公司Afropolitan完成210万美元pre-seed轮融资。

       物理世界数字化基础设施服务商凌迪Style3D完成近1亿美元Pre B+轮融资，打造数字时尚基础设施。

       链游平台MetaOne完成200万美元私募轮融资，Huobi Ventures等参投。

       Web3教育平台Neol完成520万美元种子轮融资，Kyu Collective和Global Ventures共同领投。

       Solana生态NFT市场Magic Eden以16亿美元估值完成1.3亿美元B轮融资。

       DeFi开发商Coin98 Labs宣布收购越南游戏工作室Yunero Studios，以通过GameFi加速Web3大规模采用。

       VR/AR培训解决方案提供商Transfr VR完成3500万美元B轮融资。

       Uniswap Labs收购NFT聚合市场Genie并向合格用户发放USDC空投。

       元宇宙音乐平台Authentic Artists宣布完成战略融资。

       风投机构1confirmation宣布推出1亿美元NFT基金。

       游戏开发商CloudFeather Games完成125万美元种子轮融资。

       日本虚拟IP公司Brave group Inc.完成1000万美元融资，Dawn Capital等参投。

       Web3新闻初创公司Capsule Social完成260万美元种子轮融资，Beacon Fund领投。

       瑞士加密初创公司Nobank宣布完成100万瑞士法郎（约合103万美元）种子轮融资。

       AR工业初创公司KIT-AR完成200万欧元种子轮融资。

       观点

       亿万富翁对冲基金经理Lee Cooperman：NFT和Crypto是“垃圾”，市场短期内难以复苏。

       Binance全球情报和调查副总裁Tigran Gambaryan：印度会成为区块链、加密和Web3的全球中心。

       报告：到2028年NFT市场规模将增至73.908亿美元。

       国际清算银行（BIS）：随着Terra生态系统的崩溃，数字资产仍面临结构性问题。

       知名导演Spike Lee：使用NFT资助**将“为**制作带来更多民主”。

       蚂蚁集团数字科技副总裁娄建勋：数字化转型已成为推动中国产业迈向全球价值链中高端的新动能。

       蚂蚁集团数字科技AIoT石易：区块链+IoT构建源头可信的物理世界链接。

       蚂蚁集团研究院战略研究高级专家孙曦：区块链为新能源行业发展带来新机遇。

布加迪EB16.4威龙?法拉利Enzo?保时捷CarreraGT?SallenS7?宾利Azure终极系列?迈巴赫?PaganiZonda?蓝博基尼?

       作为全球著名的出版及媒体集团，福布斯集团（Forbes Inc.）首开美国商业新闻的先河。 它成立于1917年，距今已有92年的历史。其旗舰刊物《Forbes(福布斯)》杂志，是美国最早的大型商业杂志，也是全球最为著名的财经出版物之一。日前，福布斯公布了全球最昂贵的车型，这些车型都是量产车型，而且可以在街上合法行驶。评审依据：福布斯先从全球超豪华汽车品牌中挑选出最顶级车型，这些汽车品牌包括：宾利、布加迪、法拉利、柯尼赛格、兰博基尼、玛莎拉蒂、奔驰、保时捷、世爵、劳斯莱斯等。其次这些车型都必须是目前量产车型，而且可以在街上合法行驶，这样就把法拉利恩佐和奔驰SLRMcLaren Roadster等车型排除在外。此外，这些车型的售价不包括税收，有的车型不在美国上市，但是售价按汇率把欧元转换成了美元。下面就让我们一起看看福布斯全球最昂贵车型的名单吧！● 第十名 迈巴赫62齐柏林 售价506，500美元马力6310-60英里每小时加速5.1秒最高时速155英里每小时发动机6.0L 双涡轮增压 AMG V12发动机限量100台迈巴赫（Maybach）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫(wilhelm Maybach)不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。迈巴赫62齐柏林比迈巴赫57轴距更长更豪华，这样一款顶级的豪车自然是必须配备专职司机。迈巴赫齐柏林限量100台。在外观方面，这款限量版迈巴赫62齐柏林采用鲜明的双色专用漆面，浅灰色肩线贯穿整个车身，与车身其它部分使用的大雅黑漆面搭配。暗红色尾灯和排气管的垂直分区为车辆后部添加了引人瞩目的视觉效果。迈巴赫62齐柏林车内有许多精雕细琢的识别标识。它的前排中央控制台、隔板和银质香槟酒杯等多处地方带有“MaybachZEPPELIN”字样，而车门面板和钥匙扣则雕刻着“ZEPPELIN”字母。客户还可以选择配备香水喷雾装置，并且可以满足客户对香氛浓淡程度的不同需求，只需轻触按钮，乘客即可在一瞬间沉浸于美妙绝伦的芬芳氛围中。●第九名 SSC Ultimate Aero售价740，000美元马力12870-60英里每小时加速2.7秒最高时速270英里每小时发动机双涡轮铝制V8发动机限量50台福特公司旗下的超级跑车品牌SSC 自2005年推出超级跑车 2005 SSC Aero 和2006年的 2006 SSC Ultimate Aero 超级跑车后，最近又有新动作了，新推出的2007 SSC Ultimate Aero TT 势将速度和动力推上新的极限！让众多超级跑车难以企及！这款车型拥有吉尼斯速度最快量产车型的头衔。这个记录是由2008款 Ultimate Aero在2007年创造的，当时的成绩是256.15英里每小时。2009款车型，进一步提升了发动机并增加了碳纤维设计，使最高时速达到了270英里每小时。这款车型限量生产50台。● 第八名 Leblanc Mirabeau售价861，798美元（包括价值76000美元半自动换挡选择装置）马力7000-60英里每小时加速2.7秒最高时速230英里每小时发动机4.7L V8机械增压发动机限量-这款来自瑞士的超级跑车，车身采用碳纤维元素大大增加了行驶的安全稳定性能和灵活性，此外这款车的底盘是由钛和镁打造，坚固且轻盈。这样的设计简直可以和那些在赛道上行驶的赛车相抗衡，可惜的是，这款车的内饰相对比较简单。● 第七名 帕加尼ZondaF Coup售价1，375，980美元马力6020-60英里每小时加速3.6秒最高时速345km/h发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机 双离合限量-全球跑车市场中，Pagani的名声或许不像法拉利（Ferrari）拥有超高人气，不过却有一个共同点，那就是两家车厂同样位于意大利超级跑车故乡蒙大纳（Modena）。Pagani不像一些只是昙花一现的跑车厂商，因为它财力雄厚，而且全手工打造的超级跑车，其完工素质足以媲美法拉利。挂上帕加尼徽标的所有车型，都堪称超级跑车。Zonda虽说是挂帕加尼徽标，但其实它的零件来自天南海北，当初除接受方吉欧建议采用著名的AMG发动机外，其他包括皮革、悬挂、制动等组件，也都是设计好委托外厂代工，等零件制成后送回摩德纳由设计公司完成组装。目前这款车型已经全部售出。● 第六名 迈巴赫Landaulet售价1，380，000美元马力6040-60英里每小时加速5.2秒最高时速155英里每小时发动机V12发动机 5速自动变速器限量-这款Landaulet后座敞篷车的最大特色是整个后排座舱区域的车顶采用了由电子液压折叠的软顶棚设计后座的乘客只需要按下一个按钮就可以控制后排车顶棚的开闭，从开启到关闭耗时16秒。而前排的驾驶舱则是封闭的，前，后排之间的联系可以通过降下中隔墙上部的玻璃，或者通过前，后排之间的专用通讯系统联系。这一设计沿袭了Maybach一贯推崇的“由专职司机驾驶”的传统。● 第五名帕加尼ZondaF Roadster售价1，448，000美元马力6020-60英里每小时加速3.5秒最高时速214英里每小时发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机 双离合限量25台ZondaF是帕加尼的顶级车型，大部分车型都是由碳和钛元素打造。这款车型仅限量生产25台。● 第四名 兰博基尼Reventon售价1，454，400美元马力6500-60英里每小时加速3.4秒最高时速211英里每小时发动机6.5L 铝制 V12发动机 ，6速变速箱限量20台兰博基尼这款被定名为Reventon的跑车有一个很有意思的来历：Reventon是斗牛场中一头公牛的名字，它在1943年的一场斗牛比赛中将一名很有名的斗牛士杀死。这次兰博基尼以一头获胜的公牛定名，一是与自身公牛标志向匹配，二是要表现出凶猛顽强的车型特点。 与Coupe车型相同，敞篷版车型如同战斗机般的外形仍是新车最大的亮点，18寸的黑色轮毂更是攻击性十足。新车内饰采用了alcantara材料；中控台则由碳纤维制成。这款车型限量生产20台。● 第三名 帕加尼ZondaCinque Coup 售价1，738，080美元马力6780-60英里每小时加速3.3秒最高时速217英里每小时发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机限量5台帕加尼ZondaCinque Coup 车型是在ZondaR车型之上打造的，内饰更加豪华，并省去了客厢（翻车安全栅架）。车的外形吸收了勒芒24小时汽车耐力赛和其他耐力赛上许多车型的特点，但又具有鲜明的个性。而且每个部件都像一件艺术品那样精雕细刻而成，与大批量生产的普通汽车形成鲜明的对照！这款车型也是帕加尼Znoda的终极版，2009款车型全球仅生产5台，据悉这5台超级跑车已经全部售出。●第二名 布加迪威龙16.4售价1，738，080美元马力10010-60英里每小时加速2.5秒最高时速400公里每小时发动机16汽缸 4轮驱动限量-这款集超大马力和超豪华于一身的布加迪威龙16.4跑车由意大利设计，布加迪法国车厂生产，使用一款德国制造的发动机外加英国制造的传动装置，可谓是顶极配置。它装有一个16缸的发动机，功率足有1000马力，最高时速可达407公里。车座是从意大利定制的真皮座椅。这款车也是近50年来德国大众首辆以布加迪命名的跑车。 布加迪威龙有三种驾驶模式，因此即使在汽车高速行驶时，也能随时转换动力。要使汽车保持在259公里每小时的速度行驶时，只需270-280马力。碳陶瓷刹车也能使高速行驶的威龙立马停顿下来。此外，这款车的百公里加速仅需2.5秒，而从百公里每小时的速度到静止状态也仅需2.3秒。这款车大量采用了钛、碳、镁和铝等元素，这些都使这款轻量化车型更灵活，也更昂贵。● 第一名 帕加尼ZondaCinque Roadster 售价1，882，920美元马力6780-60英里每小时加速3.3秒最高时速355公里每小时发动机梅赛德斯奔驰 AMG V12发动机限量5Zonda的Pagani的最新的版本，名为Cinque，是赛车版ZondaR的符合街道法律版允许在普通的马路上行驶。这款车型全球仅限量5台，车顶可以存储在车前的行李箱内。不同的驾驶模式以及可以调节的悬架系统使这款跑车无论在公路上还是赛道上都充满无穷的驾驶乐趣。Cinque的动力来自与ZondaR所搭配的的同样的7.3升V12引擎，虽然发动机被调低，限制在678马力的输出，但Cinque拥有与ZondaR同样的的碳纤维车体、巨型的Brembo刹车卡钳、6速变速箱和Pirelli PZero轮胎。(汽车探索)/20091009/c200413100.shtml　　油价在上涨，日前已超过120美元/桶，经济在衰退。但对某一些人来说这些都不重要——他们关心的是如何在公路上跑得比别人更快，而不管花费几何。这些车子在他们被建造之初就是为速度而生的。这些车子往往可以在数秒内达到骇人的速度，而此时一般汽车刚还处于热身状态。　　DuPont Registry是一家汽车的画廊，这家画廊的出版人Tom duPont曾被邀请去参加布加迪的民间试驾之后回忆说：“一部布加迪的测试司机拿出100美元的钞票并把它粘在仪表板上，他就这么说如果车子开起来你还能抓到它那么归你。”　　这部法国产跑车布加迪·威龙百公里加速只用2.6秒，轻易间速度已经达404.8KM/H。数据只是说说而已，但一般人还是不可能体会到此时是什么感觉，但是duPont获得了第一手的资料。　　他说：“车子加速快到这样的地步，你根本不可能去抓住这张钱，因为你不能移动你的手。”　　退一万步说，即便duPont击败了物理定律成功拿到这张100美元的钞票，他也不可能付得起这部威龙或是这里所列的其他九部中任何一部。DuPont描述称超级跑车不是为“经济上及身体上患有心脏衰弱的人”准备的。而这里面威龙售价最高达到150万美元。

       哪10款车速度最快？　　但最贵不意味着最快，根据吉尼斯世界纪录的数据，在2007年由美国跑车公司SSC制造的Ultimate Aero成功地创造了世界上量产汽车的极速纪录。这部售价为654400美元的双涡轮增压跑车极速实现411.2KM/H，百公里加速约在2.8秒。自1967年由福特GT40以极速267.2KM/H创造吉尼斯世界极速之最之后，这是美国汽车首次再度荣膺这一荣誉。　　其他排在前五的跑车是售价695000美元的瑞典制跑车Koenigsegg CCX，速度纪录为400KM/H；售价为595450的美国制跑车Saleen S7 Twin Turbo，极速纪录为248MPH；售价为700000美元的英制跑车Bristol Fighter T，极速纪录为225MPH。　　这些车子在世界上并非是数量无限的。以布加迪为例，他们称自2005年生产至今总共将只会生产300部，Bristol预计每年只生产20部Fighter。想买的顾客们都至少要提前两年提供订单，许多人根本无法忍受花这么多钱还要等这么久。　　Rich Guy杂志的创始人及出版人Bassam Al-Farraj表示：“我看过许多人花了100万美元去买法拉利ENZO。”这款车现在已经停产，其售价为670000美元。　　我们这里所列的所有车型都是符合民用汽车法规的。所以说如果你真想开着它去买菜或是公路上跑跑，也是合法的。另外要说明的是，在排此表时，我们排除了那些只为特殊目的而生的赛车等相类似车型，也排除了那些已经停产的车型。　　如果你追求极速，而对于之前提到的几款车又有些显得囊中羞涩的话，你可以试试排在后五位的这些超级跑车，当然只不过是稍便宜些。其中包括有741000美元的意制跑车帕格尼·宗塔F，极速为215M/H；售价为325560美元的荷兰制跑车世爵C8 Double 12 S，极速为215M/H；售价为430000美元的意制跑车兰博基尼Murcielago LP0，极速纪录为213M/H；售价为497750美元的英制跑车迈凯伦-奔驰SLR，极速纪录为206M/H；美制跑车Silva GT3，这款车极速纪录为205/H，售价最为便宜仅为75000美元。　　你会买这些跑车吗，或者你只是对看它们更感兴趣，请在回复中告诉我们你的想法。　　尽管高物价，缺乏适合这种跑车的公路成为对于这种车型的限制，但这些豪华跑车的需求却在升温。许多新生富豪区域如中国等地对于这种汽车有着强烈的需求。　　duPont表示：“只有位于世界经济金字塔顶2%的人在购买这些汽车，这是一种成功人生的象征。在许多发展中国家有越来越多的富豪诞生，他们希望以这种方式来证实自己。”　　SSC Ultimate Aero: 257mph - 0-60 in 2.78 secs　　Ultimate Aero配备的6.3升V8双涡轮增压发动机可以输出870kw（1183匹马力）的最大功率，以及1482Nm的最大扭矩。配置方面，Ultimate Aero拥有GPS导航系统、后方摄像头、可升降系统等多种实用配置，您完全不用担心在享受速度的同时失去舒适的感觉。　　Aero TT的整个车体采用了大量的钛合金与碳纤维材料，在获得极佳刚性的同时又很好的控制了自重，Ultimate Aero TT的整备质量仅仅只有1247公斤。　　考虑到Aero TT的引擎要经常处于高负荷运行状态，厂方在处理引擎稳定性的方面做了非常多的努力。与想方设法加强引擎高转时的冷却效果背道而驰，SSC采取了放任的做法，任由引擎肆意的狂暴，工程师在材料应用的领域取得突破，部分引擎部件采用了超耐热的材料，足以保证引擎稳定的在高转状态下运行。　　据称Aero TT只需发挥出7成功力就能以390km/h的速度在高速公路上巡航！美国国家宇航局特地为Aero TT提供风洞实验室测试其空力属性。　　从外形上看，Aero TT与兰博基尼跑车很似两兄弟，这也印证了全球最顶尖的跑车设计都如出一辙。SSC为Aero TT配备了前8活塞卡钳和后6活塞卡钳，尽管四轮都只配备335毫米通风刹车碟片，Aero TT还是能在32米之内从100km/h减速到静止。布加迪威龙: 253mph - 0-60 in 2.5 secs　　布加迪威龙使用了由大众研发的16缸气门引擎，采用大众的W型汽缸布局，并且使用了四个涡轮增压器，结构复杂而又不失严谨。　　这种W型16缸发动机使布加迪·威龙的最大功率飙升到了1001 匹马力。如此强悍到无可匹敌的动力性能，使布加迪·威龙成为新世纪初跑车家族的霸主。　　其动力经过7档顺拉式手动变速器传递到车轮，在短短2.6秒内就能让车子达到100 km/h的时速，从静止起步加速到300 km/h的时速所需的时间不超过14秒，更有甚之，布加迪·威龙的极速达到了令人难以置信的406 km/h。　　布加迪·威龙独具匠心的车身造型设计，加上如梦如幻的色彩搭配，使得其具有魔幻般的魅力，让人深陷其中而不能自拔。车身由高硬度碳纤维打造，外加铝合金强化，两者均是重量极轻、价值极高的材料。车子内部的装饰体现了一种古典的布加迪风格，仪表板用皮革包裹起来，并用胡桃木进行修饰，非常豪华精致。Koenigsegg CCX: 250mph - 0-60 in 3.2 secs　　比起一些超跑国际大厂，Koenirsegg的规模显得微不足道。不过他们打造出来的车子，可没人敢小觑CCX所代表的意思，指的是Competition Coupe X。　　从字面上，就可以看出这一辆双门跑车强调竞技性能的取向。而CCX这一辆车的出现，是为了纪念第一辆CC原型车从1996年出现到现在，正式迈入第十个年头，而重新设计的。全新的前保险杆设计，不但能够承受低速撞击而不损坏，同时也包含了刹车冷却导风口、雾灯以及美版侧向方向灯。大灯组为了要能够符合新保险杆的线条，也稍微重新改变了一下整体造型。　　该车重 1180公斤，而4.6升发动机最大功率806马力，扭矩920牛米。CCX从静止到跑完四分之一英里全程只需9.9秒，抵达终点的速度是235公里/小时。　　另外值得一提的是它的燃油效率: 17升 / 100 公里。经过强化的陶瓷刹车碟，前碟382mm配8活塞卡钳，后碟362mm配6活塞卡钳。业内首款碳纤维车轮，使每个车轮的重量平均降低3公斤，而陶瓷刹车碟则使每个车轮重量又降低了2公斤。先进的制动系统，令这款跑车在31米内，从百公里时速降低到静止水平。Saleen S7 Twin Turbo: 248mph - 0-60 in 3.2 secs　　Saleen S7 Twin Turbo这辆车被称为“双涡轮增压发动机推动的怪兽” S7是自从S7问世以来改变最大的一款，其中最显著的变化是最大输出动力达到了700hp、最大扭矩增加到700lb-ft，这款由Saleen全新打造的全铝V8引擎气缸容积为7.0L，最大转速为6500rpm。　　在此款引擎中充分使用了太空材料和技术包括不锈钢阀门、钛金属制活瓣、铍材料的排气阀座、一个铝质的节流装置、Saleen设计的铝质CNC-结构的气缸盖和不锈钢的排气系统。　　一个完全由Saleen设计的FEAD系统使S7拥有非常紧凑的引擎，V8引擎集成了独有的Saleen设计的旁侧水泵、轮带式凸轮轴推进和Saleen开发的机油传输系统。　　中置引擎的设计很好地分配了全车的重量，并且提供了引擎舱足够的空间。空气从引擎顶部进入，通过一个90mm的集气装置流入一个碳纤高压管，之后空气分别进入两个涡轮中增压到5.5个大气压，最后通过椭圆形节流装置进入到8个独立的气缸中。　S7的4尾气管具有赛车般高效的排放性能。此外，Saleen在追求动力的同时更注重环保，采用OBD- II系统，每个气缸组都配有热氧化传感器以及一个大容量的蒸汽喷射系统。新一代Saleen专有的bell housing 6档手动变速箱把动力直接传送到车轮上。　　离合器为8英寸有机/金属材料、水压控制的双片单元。 Saleen设计制造的合金车轮配有自动安全锁止功能，前轮尺寸为19×9.5英寸，后轮为20×12英寸。2005 S的动力提升了近30%，因此Saleen采用全新275/35R19s（前轮）和335/30R20s（后轮）取代了2002 S7采用的275/30R19s（前轮） 和 345/25R20s（后轮）。　　此外采用的Michelin Pilot Sport PS2轮胎专为2005 S7改进尺寸，前轮加宽1英寸，后轮加宽1.5英寸。　　2005 S7车身采用了碳纤维材料制成，车身上有数处鱼腮造型，往后延伸扩展的车身线条给人以强烈的肌感。侧刀状向上升起的车门让S7看起来象是一艘降落地球的火星太空船。　　只有1,041mm的车身高度，其设计充分利用气流动力学的原理，并经过苏格兰的一个风洞实验室进行测试设计，能为高速行车提供足够下压力及减低风阻。Bristol Fighter T: 225mph - 0-60 in 3.5 secs　　英国老牌俱乐部车厂Bristol为了满足消费者狂热的需求，推出了Fighter特别版本——Fighter T。该车仍保持了Fighter的紧凑型车身和良好的驾乘乐趣。它采用双座位设计，并且有着足够的空间存放行李，因而十分适合长途旅行。新车型的车体强度提升了30%，同时更换了更为坚固的减震弹簧和前防倾杆。　　动力配置方面为8.0L V10引擎，配合6速手动变速箱，Fighter T的0-60mph加速时间仅为3.5秒。Bristol声称，该车理论最大时速可以超过270mph，不过在一般情况下，225mph的时速就已经够用了。　　厂方用上全铝制的8公升V10引擎配双水冷涡轮增压器，压缩比达9.3:1，加上高流量汽缸顶、高容积冷却系统及催化济，令到Fighter T的容积马力比达到每公升127匹，即此车最大马力有1012，而1036磅尺的峰值扭力更早于4,500转时便全数释放。Pagani Zonda F: 215 mph - 0-60 in 3.5 secs　　Zonda F是一款改良车，他的原型是C12-S Monza，在一番改进之后，Zonda F更轻了，当然比他的前代跑的更快了。在经过空气动力学方面优化之后，Zonda F的外观设计即实用又漂亮。举个例子：为了减少后定风翼附近的乱流，在设计的时候，后视镜的位置被重新安排了。为了能产生更多的下压力，前部的导流口被加大了，尾部的扩散器也改成了双稳定翼。同时加大的进气口，也为V12发动机提供了更多的新鲜氧气。　　为了提供更多的动力，Zonda F用上了Mercedes-Benz的引擎，和经Pagani改良的进气，排气系统。7.3L Mercedes-Benz的引擎能爆发出620匹马力（85匹/L）。另外的还有一个俱乐部版本甚至能有650匹马力@6200转！　　在底盘方面，无论是簧上还是簧下质量都得到了有效降低。这次Pagani为Zonda开发了一套19寸、20寸轮毂，首次使用到了陶瓷合成材料。轮栓用上了钛合金，整个底盘采用碳纤维单体横造（既是底盘又是车身，能承担受到的全部或大部分压力）。车在排干燃油和机油的情况下仅重1230公斤！在这一系列的改造之后，毫无疑问，650匹马力的Pagani Zonda F完全能甩开象Porsche Carrera GT或者Ferrari Enzo这样的对手。世爵Spyker C8 Double 12 S: 215mph - 0-60 in 3.5 secs　　该车采用MR（中置引擎后轮驱动）布局，搭载一台4.0L V8自然吸气引擎，最大马力406bhp，0-100km/h加速少于4.5秒，极速在300km/h以上　兰博基尼Murciélago LP0: 213mph - 0-60 in 3.3 secs奔驰迈凯伦Mercedes SLR: 206mph - 0-60 in 3.8 secsSilva GT3: 205mph - 0-60 in 3.7 secs来自 /qiche/zazhi/200907/10665.html

极品飞车15：变速2的车辆介绍

       从你列的表开始吧。

       bugatti（布加迪）

       品牌： 布加迪（Bugatti）

       参考价格： 2500万起

       车型尺寸： 4462mm*1998mm*1204mm

       最高时速： 407km/h

       加速时间： 2.5秒（0-100km/h）

       驱动方式： 中置四驱

       制动方式： 陶瓷通风盘式

       车身重量： 1888千克

       轴距： 2710mm

       油箱容积： 100L

       标准座位数： 2

       座位材质： 真皮

       排气量： 8.0,

       马力：

       布加迪威航16.4目前已经生产交付了100辆，在2007年法兰克福车展上推出了其限量版的银色车型——布加迪威航Pur Sang（纯血统），外观由铝和碳纤维构成，此款限量版布加迪威航售价为140万欧元，全球仅限5辆，当日已售罄。　虽然布加迪威航16.4已经正式上市，但与其他豪华车不同，关于他的准确售价却并没有明确给出。每辆车的售价将根据当时的汇率和税率在100万欧元的基础上计算得出，厂家并不会另行加价。

       相关参数

       NEED TO KNOW　长/宽/高(mm)： 4420/1995/1150　轴距(mm)： 2710 布加迪威龙

       整备质量(kg)： 1600　油箱容积(L)： 120　发动机型式： W16（由两个V8发动机组合而成）　气缸数：16　每缸气门数：4　增压方式：4涡轮增压　发动机位置：中置　驱动方式： 四轮驱动　最大功率(Kw)/rpm：736/6000　最大扭矩(Nm/rpm)：2200-5500　最高车速(km/h)：407　百公里加速时间(S)：2.5　变速器形式：7档双离合变速箱　布加迪中国店　2009年布加迪展厅将在金宝街开业，这是全球首家布加迪展厅。同时还有全亚洲最大的兰博基尼展厅、阿斯顿马丁同时登陆。　　在2010北京国际车展媒体日的第一天，会上就爆出惊人消息，刚刚展出一上午的价值3800万元的豪华跑车布加迪威航百年纪念版已经被一名神秘的中国买家收入囊中，而这已经是继2008年北京车展布加迪销售出一辆标价为2000万元的威航之后，连续第二次在北京车展上有价值在千万元以上的布加迪被中国买家买走。

       Ferrari（法拉利）

       品牌： 法拉利Enzo

       生产厂商： 法拉利汽车公司

       参考价格： 无限升值

       车型尺寸： 4.699米 2.032米 1.143米

       最高时速： >350km/h

       加速时间： <3.65秒(0-100km/h)

       车身重量： 1365千克

       轴距： 2650毫米

       标准座位数： 2

       基本信息

       引擎:5998cc，V12，65度气缸夹角，48气门，DOHC，可变气门正时，可变进气口　马力：660匹/8000转 扭距：657牛·米/5500转

       法拉利enzo(5张)　　极速：大于350公里，　加速：0-100公里加速小于3.65秒（官方数据，实测曾达到3.2秒）　传动：6速顺序变速，ASR　悬挂：前后双叉骨，卷式弹簧，架空减震器　刹车：通风碳纤陶瓷刹车盘，ABS　油耗：城市20L/100km，郊区13L/100km

       车身信息

       前轮:245/35ZR19　后轮:345/35ZR19　质保：3年/无限英里　轮距(前后)(mm)　1660/1650　整备质量(kg)　1365

       发动机信息

       发动机型式　V型12缸，65度夹角，每缸4气门　气缸数　12缸　排量(mL)　6.0　压缩比　11.2:1　最大扭矩(N.m)　657牛/米/5500

       Porsche（保时捷）

       品牌： 2006款保时捷Carrera GT 5.7MT

       生产厂商： 保时捷

       参考价格： 5万元

       车型尺寸： 4.613米×1.921米×1.166米

       引擎类型： V型10缸 自然吸气

       最高时速： 330km/h

       加速时间： 3.9秒（0-100km/h）

       驱动方式： 后轮驱动

       制动方式： 复合陶瓷刹车系统

       车身重量： 1380千克

       轴距： 2730毫米

       行李舱容积： 76升

       油箱容积： 92升

       标准座位数： 2

       排量： 5733毫升

       发动机位置： 中置

       规格参数

       发动机　气缸：10　排量：5.7升　最大功率（SAE）：612马力（转速为8000转/分时）　最大扭矩：60千克米（转速为5750转/分时）　发动机最高速度（转速）：8400转/分　压缩比：12.0：1　变速器　布局：后轮驱动　变速器：六速手动　离合器：两片陶瓷干式离合器　行驶系　前悬架：双A形控制臂　后悬架：双A形控制臂　转向：齿条齿轮式助力转向　制动器：保时捷陶瓷复合材料制动器（PCCB）　车轮：　前：19x9.5　后：20x12.5　轮胎　前：265/35/ZR 19　后：335/30/ZR 20　尺寸　长度：461.29厘米　宽度：192.10厘米　高度：116.61厘米　轴距：273.0厘米　性能　赛道最高速度：330公里/小时　0-97公里/小时：3.8秒　0-200公里/小时：9.9秒　资料来源：保时捷（北美）公司　油耗　每升燃油行驶公里数（城市）：4.2　每升燃油行驶公里数（公路）：6.7　每升燃油行驶公里数（混合）：5　每年燃油成本：2799美元　资料来源：美国能源部[6]

       SallenS7--43万美元

       最贵理由：物以稀为贵

       SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车。0至60英里/小时加速尽需2.9秒。它不仅是世界上0至60英里/小时加速时间最短的公路跑车，也是惟一一辆三秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代，但绝对是这一市场的王者。

       Bentley（宾利）

       新款宾利Azure的开发从2004年一月开始，因为公司研发出的新科技和先进的生产技术，开发才能在如此短时间内完成。总工程师AshleyWickham这样解释道，“这个计划最大的挑战是要在不多的时间内开发出一辆外形充满性格的新车。通过完美的计划和无间的合作，我们使用了最先进的同步开发技术，让工程和设计能同时进行——该技术是传统与新思维的伟大结合。例如，就工程开发而言，每天泥塑模型都会转换成数字信息，即使泥模未成形也会被扫描。这样我们就能直接将设计感觉转换成用以进一步加工的CAD模型，保证设计师可以对车辆进行快速的修改。同时在开发过程中也会加入新技术，譬如车身外板，是以特殊的树脂冲压而成，其制造时间只需短短几天。” 宾利Azure

       2005年款宾利Azure车系的双涡轮增压V8发动机，双叉臂悬挂，超高硬度车身结构为新款宾利Azure提供了完美的基础。　宾利Azure上强大的通风刹车碟、ESP电子车身稳定系统、ABS防死锁刹车系统、EBD电子刹车力分布与独立双叉臂悬挂和电脑控制主动电动液压减震系统，共同保证了车辆无论何时都有最佳的稳定性和操控感。另外，新款宾利Azure也使用了在雅致R上新发布的舒适悬挂系统。　项目开始时新款宾利Azure的车身刚性已经被设定得很高，为了达到这个目标，工程人员在宾利Azure底盘上安装了粗壮的加强梁。这些强化的钢铁部件被安置于门槛下方，向上伸展到A柱并组成风挡框架。在车底，交叉梁部件加强了整个车身的刚性。这些措施都为新车带来了非一般的车身刚性。　强化工作还包括后座以后的车身结构，那里安装了一个先进的翻滚保护系统。系统不断监测车身，一旦发现有翻滚的危险，两个内置在后头枕的钢箍就会马上弹出。翻滚保护系统加上强化的风挡框架，足以在车辆翻转时支撑起整辆车的重量。　当然，新车开发中有大量的时间和精力被用在漂亮和实用的可回收软顶的制作上。这个美丽的单键控制液压三层帆布软顶，能在25秒内优雅地收合到后座间隔板之下。因为软顶是存放在独立的空间内，它对宽裕的尾箱容量没有一点影响。无论开合，尾箱都能轻松容纳两套高尔夫球具和手提行李箱。

       Maybach（迈巴赫）

       迈巴赫 Exelero数据引擎：12缸V型排列双涡轮增压　排量：5908CC　引擎最大输出：515千瓦/700匹马力在5000转　最大扭距：1020/2500转　轴距：3390毫米　长：5,890毫米　宽：2140毫米　高：1390毫米　油箱容量：110升　整车重量：2660千克　传动形式：后轮驱动，5档自动变速箱　0~100米km/h加速s：4.4　最高时速km/h：351.54　车身材质：碳纤维

       迈巴赫Exelero接受预定 售670万美元

       迈巴赫作为奔驰旗下的超豪华品牌，一直以其毋庸置疑的高贵气质为骄傲。在推出了迈巴赫57和62等豪华轿车后，迈巴赫曾推出过一款概念跑车Exelero，这款跑车采用了30年代的流行元素，造型复古并且前卫，长长的车头里面是一台700马力的6L V12双涡轮增压发动机，内饰则体现了迈巴赫超豪华的定位，如果不是有两个桶形座椅，任谁也想不到，这是一台超级跑车。Exelero刚亮相的时候，只生产了一辆，而后被南非钻石商人以800万美元收为己有。　现在Exelero将准备开始少量生产，令我们奇怪的是Exelero匹配道奇蝰蛇的8.3L V10 发动机，而不是奔驰的发动机，这台蝰蛇的发动机最大功率507马力，最大扭矩712 N·m ，标配23英寸大轮毂，内饰基本上与概念车相同，现在接受已经开始接受预定，价钱比概念车稍便宜670万美元（约合人民币4576.5万）。

       pagani（帕加尼）

       帕加尼Zonda R是一款高性能超级跑车，2007年在日内瓦车展首次亮相，搭载来自梅赛德斯-奔驰CLK-GTR赛车的6.0L V12自然吸气引擎。经重新调校及改造后，可输出最大功率750马力/7,500rpm，扭矩峰值710Nm。经过帕加尼（Pagani）的深度改进和调校，发动机的动力输出已经压榨到极致，拥有顶级的工程设计、顶级的材质和顶级的性能表现。Zonda R的官方售价为146万欧元（含税）。

       奔驰AMG一直是帕加尼的高性能发动机供应商，这台V12高转发动机的峰值输出达到750hp，采用干式油底壳应对高速过弯时的横向加速度，同时又降低重心高度和整备质量，峰值扭矩输出达到710Nm。这台V12发动机使用了碳纤维进气管、赛车用的多片式离合器和F1样式的排气管。Sequential六前速序列式波箱，MR驱动布局；以全碳纤维打造的车身，整备质量仅为1070kg。

       Lamborghini（兰博基尼）这是新一代的上一代是雷文顿

       Aventador LP700-4

       品牌： Aventador LP700-4

       生产厂商： 兰博基尼

       参考价格： 8.80万元

       车型尺寸： 4.780米×2.030米×1.136米

       油耗： 17.2升/百公里

       引擎类型： 6.5L V12引擎（700马力）

       最高时速： 350km/h

       加速时间： 2.9秒（0-100km/h）

       驱动方式： 四轮驱动

       制动方式： 碳纤维增强陶瓷刹车片

       车身重量： 1575千克

       轴距： 2700毫米

       油箱容积： 90升

       标准座位数： 2

       座位材质： 真皮

       在动力方面，Aventador LP700-4装备了型号为L539的全新6.5L的V12发动机。 兰博基尼Aventador

       这台全新发动机由圣阿加塔博洛尼亚的专业技师手工装配，每一台都要经过专门调校，能够迸发出了700匹（8250rpm）的最大马力，并且能够提供690牛·米（5500rpm）的峰值扭矩。Aventador也是首台正式进入“700匹俱乐部”的兰博基尼量产跑车。[1]　Aventador除了装备全新发动机之外，新式ISR（Independent Shifting Rods独立换挡杆）7挡单离合变速器同样引人注目。虽然未使用当下流行的双离合结构，但其设计却与双离合变速箱有着异曲同工之妙，在一个换挡杆将齿轮分开啮合的同时，另一个换挡杆同时将齿轮啮合到位，大大缩短了换挡时间。而且在极致轻量化的思想下，该变速箱的质量仅79千克，据称其换挡时间比双离合变速箱快50%，比上代Murciélago使用的E-gear变速箱快上一倍。全新的发动机和变速箱让Aventador仅需2.9秒即可破百，极速更达到了350km/h。　700匹量产狂牛的诞生无疑开启了一个全新的兰博基尼时代，在日内瓦车展亮相之后，Aventador很快就将正式开始销售，期待着国内也能尽早引入，车迷好一睹新“牛王”的风采

火箭球员查克·海耶斯是一位什么样的球员?和他在NBA的数据？及资料。

       这是《极品飞车15：变速2》的官方车辆列表，依照EA所言，游戏最后将会有来自36个厂商的145架车辆。

       所有车辆数据均来自EA官方网站 车辆名称 引擎类型 马力 0-60英里（约96.56km）用时 极速km/h 1967款 谢尔比 GT500 428 CID V8 355 6.2s 217 1969款 道奇Charger R/T 426 CID HEMI V8 425 5.7s 251 1974款 道奇Challenger R/T 426 CID HEMI V8 425 5.7s 251 讴歌 NSX 3.2-liter V6 290 5.0s 265 阿尔法·罗密欧 8C Competizione 4.7-liter V8 444 4.2s 291 阿尔法·罗密欧 Giuletta QV (A) 1.7-liter 4-cylinder Turbo 232 6.8s 241 阿尔宾那 B6 GT3 32-valve DOHC V8 540 N/A N/A 阿斯顿·马丁 DB9 Coupe 5.9-liter V12 469 4.6s 305 阿斯顿·马丁 Racing DBR9 GT1 6-liter V12 600 3.4s 316 阿斯顿·马丁 Racing DBRS9 GT3 48-valve 5.9-liter DOHC V12 500 3.6s 307 阿斯顿·马丁V8 Vantage N400 4.3-liter V8 400 4.9s 284 奥迪 R8 Coupe 4.2 FSI quattro 4.2-liter V8 414 4.4s 300 奥迪 R8 LMS 5.2-liter V10 493 3.7s 315 奥迪 RS4 4.2-liter FSI V8 414 4.3s 244 奥迪 S3 2-liter Turbo FSI 261 5.5s 249 奥迪 S4 3-liter V6 329 5.1s 249 奥迪 TTCoupé 3.2 quattro 3.2-liter V6 247 5.7s 249 宾利 Continental Supersports 6-liter W12 621 3.9s 328 宝马 135i Coupe 3-liter inline-6 302 4.7s 249 宝马 M1 Procar 3.5-liter inline-6 470 4.4s 308 宝马 M3 E30 Sport Evolution 2.5-liter inline-4 235 6.1s 247 km/h 宝马 M3 E36 3.2-liter inline-6 240 5.5s 223 宝马 M3 E46 3.2-liter inline-6 338 5.1s 280 宝马 M3 E92 4-liter V8 414 3.9s 289 宝马 M3 GT2 ALMS 4-liter V8 450 3.5s 289 宝马 M6 5-liter V10 514 4.1s 329 宝马 Z4 M Coupe 3.2-liter inline-6 330 4.7s 251 宝马 Z4 sDrive35is 3-liter inline-6 340 4.8s 249 布加迪 Veyron 16.4 8-liter Quad Turbocharged W16 1001 2.5s 407 卡特勒姆 Superlight R500 2-liter inline-4 263 2.8s 241 雪佛兰 Camaro SS 6.2-liter LS3 V8 426 4.6s 249 雪佛兰 Cobalt SS 2-liter Supercharged inline-4 205 5.9s 254 雪佛兰 Corvette C6-R GT1 7-liter LS7 V8 590 3.2s 305 雪佛兰 Corvette Sting Ray 427 CID Tri-Power V8 400 5.4s 244 雪佛兰 Corvette Z06 7-liter LS7 V8 505 3.7s 318 雪佛兰 Corvette Z06-R GT3 7-liter LS7 V8 530 3.8s 304 道奇 Chalenger Concept 370 CID V8 435 4.5s 280 道奇 Viper SRT-10 8.3-liter V8 510 3.8s 308 福特 Escort RS Cosworth N/A N/A N/A N/A 福特 Focus RS Modified 2.5-liter 5-cylinder 301 5.9s 262 福特 Focus ST 2.5-liter 5-cylinder 225 6.8s 265 福特 Shelby GT500 5.4-liter V8 540 4.3s 249 Gumpert Apollo 4.2-liter V8 789 2.9s 358 本田 Civic Si 2-liter i-VTEC 4-cylinder 197 6.7s 249 本田 S2000 2.2-liter 4-cylinder 237 6.2s 241 英菲尼迪 G35 (V35) 3.5-liter V6 306 5.7s 249 捷豹 XKR 5-liter Supercharged V8 503 4.5s 249 柯尼塞格 CCX 4.7-liter Twin Turbocharged V8 806 3.2s 394 兰博基尼 Gallardo LP 560-4 5.2-liter V10 552 3.7s 325 兰博基尼 Gallardo LP 560-4 GT3 5.2-liter V10 570 3.4s 286 兰博基尼 Murciélago LP 0 (A) 6.5-liter V12 631 3.3s 329 兰博基尼 Murciélago R-SV GT1 6.5-liter V12 600 2.4s 305 兰博基尼 Reventón 6.5-liter V12 650 3.4s 339 蓝旗亚 Delta HF Integrale 2-liter Turbocharged inline-4 212 5.7s 225 雷克萨斯 IS-F 5-liter V8 417 4.2s 273 雷克萨斯 LFA 4.8-liter V10 552 3.6s 326 路特斯 Elise 111R 1.8-liter inline-4 189 4.7s 239 玛莎拉蒂 GranTurismo S 4.7-liter V8 434 4.9s 304 玛莎拉蒂 MC12 GT1 6-liter Ferrari V12 630 3.8s 304 Matech 福特 GT GT1 5.3-liter V8 600 2.9s 329 马自达 MX-5 2.0-liter inline-4 180 6.5s 194 马自达 RX-7 1.3-liter Rotary N/A 5.9s 352 马自达 RX-7 FS3S 1.3-liter Turbocharged Rotary 185 8.6s 230 马自达 RX-8 1.3-liter Renesis Rotary 238 6.6s 223 迈凯轮 F1 6.1-liter 宝马 V12 627 3.2s 391 奔驰 SLR 迈凯轮 722 Edition 5.4-liter Supercharged V8 0 3.6s 336 奔驰 SLR Stirling Moss 5.4-liter Supercharged V8 0 3.5s 349 三菱 Lancer Evolution IX MR 2-liter Turbocharged inline-4 286 4.5s 249 三菱 Lancer Evolution X 2-liter Turbocharged inline-4 291 3.5s 249 极品飞车 谢尔比 Terlingua 福特 Mustang Heavily Modified 4-liter 福特 V6 375 5.5s 273 日产 200SX (S14) 2-liter Turbocharged inline-4 217 N/A N/A 日产 240SX (S13) 2-liter inline-4 156 7.8s 209 日产 350Z (Z33) 3.5-liter V6 306 5.2s 249 日产 370Z (Z34) 3.7-liter V6 329 5.1s 257 日产 GT-R (R35) 3.8-liter Twin Turbo V6 480 3.2s 310 日产 GT-R SpecV (R35) 3.8-liter Twin Turbo V6 480 3.2s 304 日产 Silvia Spec. R Aero 2-liter inline-4 250 5.4s 185 日产 Skyline GT-R (R32) 2.6-liter inline-6 276 4.7s 323 日产 Skyline GT-R (R34) 2.6-liter inline-6 276 4.9s 249 帕加尼 Huayra 6-liter AMG V12 690 2.6s 410 帕加尼 Zonda F 7.3-liter AMG V12 602 3.5s 344 帕加尼 Zonda R 6-liter AMG V12 750 3.5s 374 Radical SR3 RS 1.3-liter 4-cylinder 210 3.8s 236 保时捷 911 GT2 3.6-liter H-6 523 3.3s 328 保时捷 911 GT3 R 4-liter flat-6 0 N/A N/A 保时捷 911 GT3 RS 3.8-liter H-6 444 4s 310 保时捷 911 GT3 RSR 4-liter flat-6 450 3.5s 292 保时捷 911 GT3 RSR Falken Tire N/A 293 保时捷 Carrera GT 5.7-liter V10 605 3.5s 329 保时捷 Cayman S 3.4-liter flat-6 320 4.9s 275 雷诺 Mégane RS 2-liter Turbocharged inline-4 222 6.3s 239 赛恩 tC 2-liter inline-4 161 7.4s 204 西亚特 Leon Cupra 2-liter Turbocharged inline-4 240 6.2s 246 西尔贝Cobra 427 427 CID 7.0-liter V8 425 4.2s 263 斯巴鲁 Impreza WRX STI 2.5-liter H-4 293 5.1s 233 极品飞车 宝马 Z4 GT3 4-liter V8 480 3.4s 275 极品飞车 福特 Mustang RTR-X 5-liter V8 440 4.6s 262 极品飞车 马自达 RX-7 Rotary N/A N/A N/A 极品飞车 马自达 RX-8 20b Monster Bridgeport Rotary 666 N/A N/A 极品飞车 赛恩 tC N/A 1100 N/A N/A 极品飞车 丰田 Corolla GTS(AE86) 13B Wankel Rotary N/A 5.7s 280 丰田 Corolla AE86 1.6-liter inline-4 112 8.5s 193 丰田 Supra 3-liter Turbocharged inline-6 N/A 3.8s 238 大众 Golf I GTI 1.6-liter inline-4 110 8.7s 180 大众 Golf V GTI 2-liter Turbocharged inline-4 200 6.2s 205 大众 Scirocco 2-liter Turbocharged inline-4 207 6.3s 204

       查克·海耶斯

       求助编辑百科名片

       查克·海耶斯

       查克·海耶斯

       查克·海耶斯（1983年6月11日—）出生于美国加利福尼亚州圣莱安德罗（San Leandro, CA），美国职业篮球运动员，司职大前锋/中锋，效力于NBA休斯敦火箭队。

       中文名： 查克·海耶斯

       外文名： Chuck Hayes

       国籍： 美国

       出生地： 美国加利福尼亚州圣莱安德罗

       出生日期： 1983年6月11日

       毕业院校： 肯塔基大学(Kentucky)

       身高： 1.98米/6英尺6英寸

       体重： 108公斤/238磅

       运动项目： 篮球

       所属运动队： 休斯敦火箭队

       球衣号码： 44号

       场上位置： 中锋

       NBA选秀： 2005年未选秀

       中文全名： 查尔斯·爱德华·海耶斯

       英文全名： Charles Edward Hayes

       目录

        早期生涯

        NBA生涯

        技术分析

        荣誉

        生涯亮点

        其他信息

        NBA数据

        签约国王

       展开

       编辑本段早期生涯

       高中时代

       1983年6月11日，海耶斯出生在加州的圣立安朱市，后来在孟德斯托读的教会中学，中学时代的海耶斯已经展现出非凡的运动天赋，不仅是一名倍受关注的篮球新星，还曾入选过全加州的高中橄榄球年度阵容。在高中的第二年，海耶斯场均得到26分19个篮板7次助攻，带领校篮球队取得35胜2负的佳绩，而他在北区决赛中揽下31个篮板，更是创下加州高中各级联赛中的一个单场记录。赛季结束后海耶斯入选了本赛区、本联盟、本州的年度最佳阵容。高中第三年，海耶斯场均得到25分19个篮板5次助攻，带领球队在州一级联赛中以34胜4负的战绩一路杀入决赛，最终输给Mater Dei高中获得第二名，他个人则被评为这一年的州最佳球员。

       大一赛季（2001-02）

       高中毕业后，包括堪萨斯、圣路易斯、德克萨斯EP分校等多所院校都愿意给海耶斯提供奖学金，而他最终选择了篮球名校肯塔基大学。大学第一年，海耶斯就代表野猫队（Wildcats，肯塔基校队名）出场了全部31场比赛，其中有9场首发（包括最后的8场比赛），场均得到5.9分4.5个篮板（在9场首发比赛中，海耶斯场均8.6分6.2个篮板），并以73.8%的罚球命中率排名全队首位。凭借出色的表现，海耶斯不仅入选了SEC赛区的新生最佳阵容，还在3项由教练组投票的评选中得奖：最佳罚球手、进步最快球员、最具活力球员（Mr. Hustle）。

       大学时期(6张)

       大二赛季（2002-03）

       大学第二年，海耶斯作为前锋代表野猫队在全部36场比赛中先发，场均6.8个篮板和78.8%的罚球命中率均为全队最高。在一月份对Notre Dame大学的一场比赛中，海耶斯摘下16个篮板，创下其进入肯大后的个人篮板新高；而在另一场和Irish大学的比赛中得到17分，创下其个人的得分新高。海耶斯这一年共得到5次两双，赛季结束后他被体育画报的作家Seth Davis选入最佳团队配合阵容（All-Glue team），并获得由美联社评选的SEC赛区优秀奖。2003年夏天，海耶斯代表美国男篮参加泛美运动会，同样表现出色，不仅以场均11.2分7.6个篮板分列全队的第二和第一位，还入选了该项赛事的最佳阵容。

       大三赛季（2003-04）

       这一年海耶斯同样在全部32场比赛中首发，在对Florida大学的SEC赛区锦标赛决赛中，他一人独揽23分8次助攻8个篮板，不仅创下得分和助攻两项新高，同时也带领野猫队连续第二年夺得SEC锦标赛的冠军。海耶斯该赛季场均贡献10.7分3.0次助攻8.1个篮板和1.4次盖帽，其中后两项个人数据在SEC赛区排名第三，而助攻数则在全队排名第二。继上一年的5次两双后，海耶斯这一年又得到7次两双，赛季结束后他入选了由美联社评选的SEC联赛最佳阵容和SEC锦标赛最佳阵容。

       大四赛季（2004-05）

       大学的最后一年，海耶斯作为首发打满34场比赛，带领野猫队取得28胜6负的佳绩，并且连续第3年杀入SEC锦标赛决赛，但这一次他们输给了宿敌Florida大学。海耶斯在该赛季以场均7.7个篮板排名全队第1，SEC赛区第6，他也是野猫队历史上继Dan Issel（1968-70）之后第一个连续三年篮板数居全队之首的球员。

       编辑本段NBA生涯

       查克·海耶斯2005年参加选秀但没被选中（SIZE不够，纵是全面也枉然啊），代表火箭队参加夏季联赛，表现不佳未能签约，海耶斯只得加盟NBDL的阿尔伯克基雷鸟队（Albuquerque Thunderbirds）。由于火箭队伤病不断，06年1月18日与海耶斯签下了10天短工合同，2天后他便在对公牛队的比赛拿到两双的成绩（12分13篮板），10天期满后火箭宣布与海耶斯签约至赛季结束。

       效力于火箭队时期(15张)

       到2006-07赛季，兢兢业业的海耶斯已经成为球队不可或缺的一部分，被火箭队球迷成为“海爷”。海耶斯的作用尤其体现在防守端，出场78次首发43场，场均22分钟内拿下5.6分6.7篮板，憨厚的他用自己的勤奋换得了2007年夏天一份4年800万的合同，并2009年与肖恩·巴蒂尔一同被任命为火箭队的队长。

       2010-11赛季，姚明因伤势未愈继续休战整个赛季，海耶斯再次挑起了火箭内线的大梁，交出了场均7.9分7.9篮板2.6助攻1.1抢断的数据，并在2011年3月24日火箭对勇士的比赛中砍下13分14篮板11助攻，得到职业生涯的首个“三双”。

       海耶斯是勤奋造就成功的最好例子，从肯塔基大学的明星到选秀落榜，从10天短合同到4年800万的火箭队长，从防守苦力到三双缔造者，作为火箭队范甘迪时代除了姚明之外唯一还仅存的一人，1.98米的海耶斯用自己的勤奋填补了那个2.26米巨人的空缺。

       北京时间2011年12月10日凌晨，雅虎体育专家斯皮尔斯曝料称，火箭队中锋查克-海耶斯已与国王队签下高薪合约，为期4年，价值2130万美元。[1]

       编辑本段技术分析

       智勇双全的工兵防守男，穷人版的本.华莱士，经过多年磨练已成为联盟低位防守能力最优秀的球员之一，篮板能力相对于他的身高来说算是优秀的了，尤其是前场篮板的落点判断敏锐，防守卡位力量足，个人进攻能力是其缺陷，但在10-11赛季已经展现出作为中锋的策应能力。

       进攻

       有一定背身单打能力，空切意识不错，但受限于身高经常被盖。罚球姿势是一绝，海爷罚篮时经常会引得全场大笑。经过改正，09-10赛季已经正规了许多，但罚球命中率还是偏低。值得注意的是，大学时期的海耶斯曾是肯塔基大学球队中罚球命中率最高的球员。2010-11赛季，海耶斯在保持着防守端的优异表现的同时，进攻端也出人意料的有了一定的进步。不管是罚球命中率（67.1%）还是得分（7.9）都有了提升，而不时展现的罚球线助攻策应和篮下单打甚至梦幻脚步

       防守

       防守能力是海爷立足NBA之本，篮板能力良好，尤其是前场篮板那是相当之出乎意料；防守卡位力量足，在防守加索尔、布泽尔等内线悍将时都有良好限制效果。有一定的盖帽、抢断能力，协防积极。

       位置

       1.98米的大前锋，相对他的身高来说是相当之尴尬，可是老天爷是公平的，天道酬勤，通过自身的努力，海爷练得一手篮板绝技，成为火箭不可多得的防守工兵。在姚明缺阵2009-10赛季的情况下，挺身为首发中锋（据NBA官方考证，是NBA历史上最矮的首发中锋）。

       编辑本段荣誉

       2001年时，被选为加州的篮球先生 ，获得2005年肯塔基大学Mr. Wildcat称号，大概是表彰他场上的狂野。

       2004-05赛季结束后海耶斯再次入选SEC最佳阵容，并被教练组评为SEC年度最佳防守球员，同时他还获得了由美联社选出的全美杰出表现奖。

       海耶斯在为野猫队效力的四年中，没有缺席过一场比赛，而他连续110场首发也平了肯塔基大学的历史记录（由Alex Groza在1946-49年创造）。在这四年里海耶斯分别得到1,211分（排名肯大历史第35位）、910个篮板（排第7位）、170次抢断（排第8位）和292次助攻（排第16位）。帮助球队取得了109胜25负的佳绩，其中包括两个SEC联赛冠军、两个SEC锦标赛冠军、3次NCAA甜蜜16强，2次NCAA菁英8强。

       编辑本段生涯亮点

       2009年4月27日火箭对开拓者的系列赛第四战，比赛进行到终场前10.7秒，布兰顿-罗伊象之前无数次一样突入篮下准备上篮取得关键两分时，刚刚被派上场的海耶斯出现在了他的面前，进攻犯规！火箭两分领先且球权在手，就此锁定胜局，夺得了姚明加盟球队以来的第一个季后赛赛点。

       “在我短暂的职业生涯里，一共有两次这样的表现。一切都出自本能，我看见罗伊快速切入，于是告诉自己要尽量限制他做动作空间，于是便有了那次吹罚。一切取决于时机，这是一次**，如果裁判判我阻挡，而我身后又没有其他球员可以补防封盖，这很有可能成就一次打三分。”海耶斯回顾这次关键防守时说。

       事实上，阿德尔曼对于海耶斯的使用，又何尝不是一次**？而火箭能以3-1取得系列赛的主动，也正是因为这种成功的**。当开拓者大肆对姚明采取包夹、绕前等等各种防守手段时，除了要想方设法将球交到姚明手中之外，其他角色球员的挺身而出也至关重要。于是，你看到了巴蒂尔的连珠炮三分表演，看到了洛瑞以区区6尺身高连抓前场篮板，看到了兰德里进攻段的积极，也看到了海耶斯价值连城的成功防守。

       “还记得两年前在盐湖城与爵士的季后赛首战么？”姚明说道，“当时的情形与现在一样，也是查克用同样的方式造成了布泽尔的一次进攻犯规，帮助我们拿下了那场比赛。这就是为是什么我们需要查克，就为了这样的表现。”

       过去的四个赛季里，海耶斯多次浪费麦迪吸引包夹后的直塞球，将近在咫尺的上篮投偏，每当此时，麦迪总是只能无奈地摇头笑笑，不过只要他能像昨天这样在关键时刻做对球队需要他做好的事情，火箭就将有他的一席之地。

       “他是个难以置信的家伙，”阿德尔曼说，“我是说，这家伙没整场比赛没上场，关键时刻我换上他，他立即有所表现，我已经多次看见他有这样的发挥了，这就是查克。”

       美国时间3月23日对火箭球迷来说似乎注定就是不平凡的一天，这场对阵勇士的比赛，海耶斯疯狂的砍下了13分14个篮板11次助攻，帮助球队以131-112击败了勇士。海耶斯也迎来了他职业生涯最辉煌的一刻。当然，可能很多人都说海耶斯的三双带有偶然性，因为这是对防守能力很差的勇士队，在很多节奏稍慢一些的比赛中，海耶斯在对方的强力中锋面前不会获得如此多的表演机会，但对于这样一个在联盟中一直非常努力的矮个中锋来说，这已经是最佳的褒奖了。也许对于海耶斯来说，他可能很难在职业生涯中再次打出三双了，但他的成绩已经告诉我们，只要一直不断的努力，身边总会有奇迹发生。 看看海耶斯赛后是怎么说的：“我当时跳着蹦着和队友一起享受胜利的喜悦，这真是一个伟大的成就，我感到非常兴奋。这是你看到超级巨星才能完成的事情。在给我一亿年的时间我也不敢想自己能打出三双。我赛后看看手机，已经被庆祝的短信挤爆了，我知道这些都是来自家人和朋友的。”

       编辑本段其他信息

       最昂贵的财产：手机

       最想得到的车：一辆宾利

       最喜欢的食物：Jack in the Box（快餐品牌）

       最喜欢的NBA球员: 贾森.基德

       最不为人知的爱好：唱歌

       最后一次哭是因为：和堂亲T.J.分开

       最讨厌但又不得不吃的食物：菠菜

       第一份有收入的工作：救世军（一个慈善组织）

       最喜欢的声音：弟弟Thaddeus的说话

       影响最深的人：父亲和高中教练Gary Porter

       作为篮球运动员最值得记念的时刻：入选泛美最佳阵容

       如果你必须自己做吃的，你会选择做：炸土豆片

       如果你拥有一匹德比赛马，你会给他取名为：Game Over

       如果让你和某人在场上玩一对一，你会选择：Hanson（肯塔基大学助理教练）

       如果能和肯大主教练Smith交换岗位一天，你最想做的事：往他的屋子里扔烧烤

       如果你能参加篮球以外的奥林匹克比赛，那应该是：雪橇

       如果你能加入梦之队，最希望搭档的4名队友：Sean Basso、Roman Martinez、William Patterson和Adam Maldonaldo

       编辑本段NBA数据

       常规赛平均数据

       赛季 球队 出场 首发 时间 投篮% 3分% 罚球% 进攻 防守 篮板 助攻 抢断 盖帽 失误 犯规 得分

       05-06 火箭 40 0 13.4 0.562 0.000 0.4 1.7 2.8 4.5 0.3 0.6 0.4 0.30 1.90 3.7

       06-07 火箭 78 43 22.0 0.573 0.000 0.618 2.6 4.1 6.7 0.6 0.9 0.2 0.82 3.60 5.6

       07-08 火箭 79 44 19.9 0.511 0.000 0.458 1.7 3.7 5.4 1.2 1.1 0.5 0.78 2.68 3.0

       08-09 火箭 71 1 12.1 0.372 0.000 0.368 1.0 2.5 3.5 0.6 0.5 0.3 0.35 1.89 1.3

       09-10 火箭 82 82 21.6 0.489 0.000 0.545 1.8 3.8 5.7 1.7 0.9 0.5 0.90 2.67 4.4

       10-11 火箭 73 62 28.1 0.529 0.000 0.671 2.9 5.1 8.1 2.7 1.1 0.7 1.20 2.70 7.9

       生涯 ? 350 170 18.4 0.514 0.000 0.568 1.8 3.5 5.3 1.0 0.8 0.4 0.68 2.63 3.6

       [2]

       季后赛平均数据

       赛季 球队 出场 首发 时间 投篮% 3分% 罚球% 进攻 防守 篮板 助攻 抢断 盖帽 失误 犯规 得分

       06-07 火箭 7 7 28.1 0.706 0.000 0.400 2.0 4.4 6.4 0.4 1.3 0.4 1.00 3.14 3.7

       07-08 火箭 6 0 18.0 0.636 0.000 0.000 1.2 3.5 4.7 0.8 0.5 1.0 0.67 3.00 2.3

       08-09 火箭 13 4 13.3 0.476 0.000 0.000 1.0 2.0 3.0 0.8 1.0 0.2 0.31 2.08 1.5

       生涯 ? 26 11 18.4 0.592 0.000 0.400 1.3 3.0 4.3 0.7 1.0 0.4 0.58 2.58 2.3

       [2]

       编辑本段签约国王

       北京时间12月10日，根据美国雅虎体育等多家权威体育媒体透露，从05-06赛季至今一直效力于休斯敦火箭的矮个子中锋查克-海耶斯终于离开了休斯敦。他在今天同萨克拉门托国王签订了一份为期4年总价值2130万美元的完全中产阶级合同，开启了他职业生涯的新篇章。

        [海耶斯新赛季将披上国王队的战袍]

       海耶斯新赛季将披上国王队的战袍

       也许火箭球迷没有意识到，自从特雷西-麦克格雷蒂和姚明离开火箭之后，海耶斯已经是为火箭效力时间最长的球员，而如今他也终于要和这支当年相中和提拔他的球队分道扬镳。从05-06赛季至今，海耶斯一共为火箭打了6个赛季总共424场比赛，场均上场20.1分钟，能够得到4.4分和5.8个篮板。上赛季海耶斯打出了自己职业生涯的巅峰表现，他在姚明很快再度赛季报销的情况下，作为球队的主力中锋场均上场28.1分钟，能够得到7.9分8.1个篮板和2.7次助攻，还曾经打出过三双的表现。如此全面和稳定的发挥，也终于让海耶斯得到了其他球队的关注，最终收获了国王开出的完全中产合同。

       身高只有198公分的海耶斯在过去几个赛季里的进步显而易见，而他的年薪却并没有那么值得骄傲。撇开最初两年相当于底薪的合同不谈，过去四个赛季海耶斯只有一个赛季的年薪勉强超过了200万美元，其他三个赛季都在175-197万美元之间徘徊，大大低于了NBA球员平均年薪的水准。此前海耶斯曾经表示自己希望在新赛季继续留在火箭，但是如今看来火箭管理层并没有专注于续约海耶斯这件事，从而让他感受到自己在队中的地位下滑，继而最终选择如此早的离开了这支球队。

       好了，今天关于“宾利35mr”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宾利35mr”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。