东本杰德内饰_东风本田杰德内饰

东本杰德内饰_东风本田杰德内饰

       大家好，今天我来为大家揭开“东本杰德内饰”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

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2.本田杰德，这款车你觉得如何？

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       车型：东风本田杰德售价为12.99~16.59万元之间，其中车主购买杰德 2017款 1.8L 自动舒适版 5座 裸车价为13.50万，落地价为15.5万元。

       当时为什么花15.5万选择这辆东风本田杰德？车主：我是2018年4月提的车，看过昂克赛拉两厢版的，威朗两厢，领克02，日产的逍客，丰田的CHR。看的都是没有屁股的车，由于我比较喜欢没有屁股的车，所以看的只是SUV/MPV旅行车。

       可能是个人不喜欢带T和双离合吧，而且开的都是城市路，只为上下班代代步，下雨天不用淋雨，且能偶尔拉拉东西，也考虑后排要不顶腿，最终选的它。我不是颜值党，所以颜值这玩意不是我看的最重要，我考 虑的是自己的需求和自己的偏好来逐一选择。

       外观方面

       有别于本田家族式的前脸，有点特立独行的味道。压低的车身线条，让整个车子看起来就是贴地飞行的感觉。尾部全LED灯组，夜间行车辨识度大大提升，安全方面也更加完善！

       内饰方面

       内饰的风格就像老款的奥德赛，不过比奥德赛要精致，尤其是金属的自动空调面板，档次一下就上来了，总体感觉很精致。仪表台设计的绝对是出于安全考虑，不用低头去方向盘空就能看到你想看的数据，看着路就能看到显示的仪表，还有数显仪表看得很直观。中控虽然不是皮，但是软软的材质摸得确实很舒服，刚买的时候味道还挺大，多放点活性炭，多通风就没事了。

       动力方面

       1.8L的动力不会让你有刺激的推背感，也不会让你在路上想超个车还犹犹豫豫，或许这就是大多数人口中的够用吧！放20岁时候，我会管这个车叫肉，但是如今已近而立，这动力实在又不勉强，挺对胃口。受不了CVT那种一成不变的感受，选择了AT变速箱，也是想在感觉上有那么一点不同，在踩地板油的时候，回忆一点青春吧！

       空间方面

       乘坐空间很大，我1.75米的个头调整好坐姿，头部空间有一拳，后排空间有两拳多，主副驾驶都坐人的时候也不感觉拥挤，后备箱的容积也没话说，拉个大件不成问题，而后排放倒以后的纵向空间可以放一张1.8米的床，至于储物空间，我觉得有点少，首先门板上的空间就只能放一瓶水，手套箱看着很大，但是能装的东西却很少，没有放眼镜盒的地方。

       总结

       轿车的价格，MPV的空间， SUV的多 功能用车，中级车的高级感，无论是坐人，还是座位放到拓展装货，空间非常大，第二排出风口，同级别同价位无敌，外观时尚流线造型，彰显独特个性，别具一格，马路上特别少见，内饰高级感强！外出旅游，还可以把第二排座位放到睡觉！

       那么对于这辆东风本田杰德，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田杰德，这款车你觉得如何？

       今天要介绍的这款车是杰德的2020款?1.8L?自动经典版?5座，这台定价在12.99万的汽车，官方给出的定位属于一台紧凑型车，下面就让我们看看这台杰德的颜色方面，最受中国大众喜爱的无非还是的黑白这两种经典车漆，这辆车还拥有可选择的多种配色?，这获得不少年轻人的芳心。

       出色的运动性能以及漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被“喷”油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，符合这个价位应有的水平。

       这台车的内饰，中控台依旧属于该车的家族风格，采用的液晶的仪表盘相比较老式的指针仪表盘会更美观，方向盘是三幅式方向盘，采用的是家用车常用的两项调节，但也不会出现方向盘顶腿的现象，在驾驶位乘坐还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料方面厂家也是毫不吝啬，扶手箱等存空间的设计也极其优秀。

       在整车的空间方面，全车尺寸为4667×1775×1530mm，轴距为2760mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在家用车方面也是极其优秀的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。

       在大家最为关心的动力方面，该车采用1.8L发动机，这款发动机拥有足够澎湃的动力，搭配的5挡自动变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率141马力，悬架采用的是前麦弗逊式独立悬挂后双横臂式独立悬挂，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力。官方给出的油耗是6.9L，作为一款符合年轻人的家用车这台杰德完全及格！

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       欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐，今天呢小编我要给大家介绍这台本田杰德?2020款?210TURBO?CVT风尚版，这台本田杰德有着不错的气质，在同级别车的销量也是表现不错，占据了一部分的市场地位，众多车主的评价也是褒贬不一，厂商指导价是15.59万，这台车在性价比上也表现不错的。

       这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉，进气格栅在整个车头的比例很和谐精美，进气格的内部布局运用了家族式的造型。车辆的大灯使用了和进气格一体的设计，车头的灯光矩阵采用了时下流行的设计。车头的底部采用了经典的包围设计，底部的流线型设计让两侧起到了一个运动效果。车身侧面使用了较为流畅的风格，车身的腰线设计凌厉，在视觉上让这台车看起来更大更长。车尾部的设计具有层次感，尾灯也进行了细致的处理，使用了较为现代化的造型设计，车顶使用的依旧是经典的弧线设计。

       车辆全车尺寸方面，长宽高分别为4667*1775*1530mm，轴距为2760mm，这样的空间参数在同级别车中表现适中。在乘坐空间上来讲，主驾驶的乘坐空间很大，留给了腿部足够的活动空间，横向空间也足够充足，让驾驶员的胳膊也有足够的空间放置。后排的乘坐空间较为宽裕，腿部距离前座也有足够的距离，小编这样一米八坐在后排，头顶距离车顶还有这不错的距离。同时乘坐三个人会有一点小小的紧张感。后备箱空间的容积也不错，家用的话完全足够。

       内饰的设计给人一种环抱感，内饰线条看起来也不是直来直去的，采用的拼接式设计，主配色搭配拼接的装饰板看起来很漂亮。中控台上的空调出风口看起来很有个性，操作台上采用了很有质感的造型，内饰的设计总体看起来简单干练，有着自己时尚的一面。

       动力方面，配备了1.5T的发动机，符合国家的排放标准，最大功率?156马力，百公里综合油耗为6.3升，搭载了CVT无级变速箱，使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘采用了承载式车身，使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为双横臂式独立悬架，能保证车辆足够的操控性，也能处理好行驶过程中的颠簸感。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“东本杰德内饰”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。