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奥迪q4落地价多少_奥迪q4落地价多少万

佚名 2024-05-23 人已围观

简介奥迪q4落地价多少_奥迪q4落地价多少万大家好,今天我来和大家聊一聊关于奥迪q4落地价多少的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。1.MEB豪华纯电SUV,奥迪Q4e-tron怎么选?2.奥迪Q4e-tron精致中产们的纯电豪华SUV最优选3.纯

奥迪q4落地价多少_奥迪q4落地价多少万

       大家好,今天我来和大家聊一聊关于奥迪q4落地价多少的问题。在接下来的内容中,我会将我所了解的信息进行归纳整理,并与大家分享,让我们一起来看看吧。

1.MEB豪华纯电SUV, 奥迪Q4 e-tron怎么选?

2.奥迪Q4 e-tron 精致中产们的纯电豪华SUV最优选

3.纯电动轿跑SUV 奥迪Q4 Sportback e-tron概念车亮相

4.奥迪Q4e-tron汽车,起售价不到30万元,其性价比怎么样?

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MEB豪华纯电SUV, 奥迪Q4 e-tron怎么选?

        随着汽车电动化是未来的大趋势,以及电动汽车在续航里程上的显著提升,很多消费者越来越关注新能源车型。除了现在的造车新军外,其他一些传统品牌车企也在跟随这一市场的变化,逐渐向新能源车市场发力。奥迪作为德系品牌的代表之一,旗下纯电动紧凑型SUV奥迪Q4 e-tron在市场上的口碑还算可以。凭借品牌影响力和过硬的产品力,被众多消费者所喜爱。今天小编来带大家分析一下这款车该如何选择,一起来看看吧。

        外观方面,奥迪Q4 e-tron采用了家族式的设计风格,前脸采用了符合新能源车型定位的封闭式多边形进气格栅,表面采用了大量镀铬装饰,档次感有所提升。两侧带矩阵式功能的大灯造型时尚美观,远近光均采用LED光源,并配备自动头灯,自适应远近光,大灯清洗功能,大灯调节高度,延时关闭等功能。

        车身侧面,分段式腰线设计飘逸流畅,车门下方经过内凹处理,凸显出一定的层次感。车窗下沿和门把手下方均采用镀铬饰条进行点缀,提升了一定运动气息。21寸轮圈造型时尚漂亮,造型动感十足。前轮胎规格尺寸为235/45 R21,后轮胎规格尺寸为255/40 R21。

        车辆尾部造型紧凑饱满,高位刹车灯集成在车顶扰流板中部。贯穿式尾灯时尚靓丽,点亮后辨识度也有一定提升。下方包围左右配有红色反光条,在安全性上有一定的提升。底部采用了银色的大尺寸扩散器,提升了一定的运动气息。

        内饰方面,奥迪Q4 e-tron采用非对称设计风格,中控台偏向驾驶者,整体功能区域简洁清晰。仪表盘采用了一块10.25英寸全液晶显示屏,具有更高的分辨率和清晰的显示画面。中控台则配备了MMI车载智能系统的11.6英寸LCD屏幕,科技互联配置更加丰富,GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点以及语音识别控制系统等实用功能一应俱全。

        空间方面,奥迪Q4 e-tron的车身长宽高分别为:4588x1865x1626mm,轴距为2765mm,定位于紧凑型SUV,采用5门5座的设计。中央通道略显隆起,但并不高,接近纯平状态,保证了后排中间乘客的乘坐舒适性。行李舱日常容积520L,内部空间比较规整。可以满足日常家庭使用的需要。

        动力部分配备了双电机。最大功率230kW(313Ps),最大扭矩472N·m,与之匹配的是一台电动车的单速变速箱。这套动力性能非常强。最高车速160km/h,官方公布的百公里加速时间6.8s,百公里耗电16.1kWh/100km。电池类型采用三元锂电池,电池容量为848kWh,蓄电池能量密度1650Wh/kg,支持12小时快充0.68小时慢充。纯电续航里程543km。

        首先我们来看看售价为29.99万元的40 e-tron创行版,功能方面提供了车身稳定控制、主动刹车、前碰撞预警、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、制动能量回收、自动驻车、可变转向比、可开全景天窗、无钥匙进入、远程启动、低速行车警告、真皮座椅、四向调节方向盘、换挡拨片等功能。10.25英寸全液晶仪表盘、手机无线充电、运动风格座椅、电动调节主副驾驶座、语音识别控制、车联网、一键启动。4G网络,行李厢12v电源接口、手机app远程控制、自动头灯、车内多色环境氛围灯、防夹手车窗、雨量感应雨刷、后雨刮、温度分区控制。车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等,完善的基础功能配置,性价比高。

        之后是售价为40 e-tron创境版,功能方面增加并线辅助,车道偏离预警,道路交通标识识别,360度全景影像,倒车车侧预警,全速自适应巡航,驾驶模式切换,自动驻车,感应后备厢,全车无钥匙进入,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,内后视镜自动防眩目,外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠等,舒适性配置进一步增加。

        之后是售价为32.7万元的40 e-tron创境版,功能方面增加并线辅助,车道偏离预警,道路交通标识识别,360度全景影像,倒车车侧预警,全速自适应巡航,驾驶模式切换,自动驻车,感应后备厢,全车无钥匙进入,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,内后视镜自动防眩目,外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠等,舒适性配置进一步增加。

        50 e-tron quattro创境版的售价为34.27万元,动力方面升级为双电机驱动,综合最大输出功率由150马力提升至230马力,性能更加出色,但360度全景影像、自动泊车入位等功能,在功能表现上要求较高的朋友可以考虑。

        最后是50 e-tron quattro创享版,售价为37.71万元,功能上有车道偏离预警、软硬悬挂调节等。SONOS扬声器,矩阵式灯光、自适应远近光、前大灯雨雾模式、大灯清洗装置等,进一步增加豪华配置,不过价格上涨幅度太大,功能实用性不是太高,性价比一般。

        奥迪Q4 e-tron整体产品力表现尚可。时尚动感的外观设计,科技感十足的内饰风格,让人眼前一亮引年轻消费者的喜爱。强劲的动力水平以及纯电续航里程543km的表现在同级别车型当中具有一定的竞争力。外观和内饰具有自己的专属元素,新鲜感不错,同时功能实用,空间宽裕,售价也比较亲民化。大家会选哪款车型呢,欢迎在下方的评论区里讨论。

       本文来自易车号作者电评车报告,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奥迪Q4 e-tron 精致中产们的纯电豪华SUV最优选

       电动化时代的来临让汽车市场的竞争更加白热化,“城头变幻大王旗”的现象时有发生。然而当奥迪强势入局时,我们不得不折服于百年品牌所积淀的产品实力,2022年7月21日上市的奥迪Q4 e-tron如今凭借全能产品力实力出圈。

       先看价格,近日,针对奥迪?Q4 e-tron,部分区域经销商开启终端限时直享礼遇,最低到手价仅需24.5万元起。作为豪华品牌的新能源车型,这个价位还是很有竞争力的,无论是从品牌调性还是产品实力来看,都是生活精致的年轻中产人群的价值之选。

       外观方面,奥迪的设计一直都是独一无二、时尚精致的代表,奥迪Q4 e-tron也是延续了奥迪Q家族标志性的八边形前格栅,搭配极具运动张力的S-line外观套件,勾勒出极强力量感的同时,还将年轻时尚的运动型格打造得淋漓尽致。

       整车运动化的外观设计,前后包围搭配的装饰条,黑化的处理让整车看起来更具时尚个性氛围。在大灯方面,奥迪的技术可以说是傲视群雄的。奥迪经常是凭借着自己积累的技术和理念方面的领先,让旗下汽车的灯光设计总是给人眼前一亮的感觉。在这款奥迪Q4 e-tron中就搭载了悬浮式矩阵LED大灯组,并辅以行业首个数字日间行车灯技术,用户可通过车内MMI系统在4种灯光签名中自由切换,极具辨识度的先锋设计,尽显未来高端移动出行的独特魅力。

       虽然奥迪Q4 e-tron定位是紧凑型SUV,但4588/1865/1626mm的长宽高再加上2765mm的轴距,满足家用需求是没有问题的。内饰方面,也是满满的价值感。车内的运动座椅,采用了透气材料触感柔软、奢华,乘坐豪华感出众,面料具有出众的亲肤性与透气性。同时,面料生产过程中完全绿色环保,减少环境负担,也更符合奥迪Q4 e-tron作为新能源汽车的特殊身份。同时,座椅还提供加热与记忆功能,以全面为用户提供更加舒适的乘坐体验。

       配置方面,奥迪Q4 e-tron更是价值不凡,毕竟能让你以入门级别的价格享受高配的体验,那在同级竞品中真的是少见,就凭它全系标配的双平底多功能真皮运动方向盘、倒车影像、Audi connect、Asterix安卓应用平台等配置就足以完胜竞争对手。

       在Q4 e-tron上,奥迪还为其带来了标志性的渐进式转向系统,高效精准的驾控,全面提升操控性与舒适性,低速泊车场景下操作更加从容灵动。加之quattro电动四驱在毫秒间实现的扭矩分配,时刻保持最佳牵引力,带来十足的车身稳定性;兼具支撑性与操控感的自适应底盘控制进一步稳定车身,让驾驶者可以更轻松享受漂移乐趣,作为一款性价比很高的电动SUV,它可以给你价值体验还不止于此,在驾驶体验上,更是用心至极。

       作为纯电汽车,大家在用车体验上最为在意的痛点就是续航问题,在这个问题上,奥迪也是为解用户所急做了不少努力。在驱动方面,奥迪?Q4 e-tron 采用高度集成的电驱动系统,实现电机、电控、减速器“三合一”高度集成,在增加空间利用的同时,降低行驶能耗。续航方面,奥迪Q4 e-tron采用同级最高79.7千瓦时电池组,宁德时代811三元锂离子电芯,实现CLTC工况下最高605公里的续驶里程,依托于MEB纯电平台优秀的高效BMS能量管理系统,奥迪Q4 e-tron从提升续航能力、全方位节能、加强能量回收、精准控制电耗以及提升能量利用率五个方面来实现电能的最大化利用,力求为消费者提供精准的续航显示。

       同时,通过多年电动方程式、混动的赛事经验,以及数百万公里道路实验测试和调试,奥迪自研动态续航算法,让奥迪Q4 e-tron感知当下路况及环境温度、学习近300公里的驾驶习惯、考量车载电器能耗等多方因素,实时计算出精确的车辆续航里程。多管齐下,让电池组始终处于高度精准的监测之下,系统实时反馈当下精准的续航情况,解决用户担心的续航焦虑问题,也避免长途驾驶中突然性的续航跳水,能让你在使用的过程中做好完备的补能计划。

       用车体验价值感受方面,大家主要关注的另一个点就是动力性能,奥迪?Q4 e-tron在四驱图腾quattro电动四驱系统的加持下,整车百公里加速仅需6.8秒,带来紧凑型SUV少见的起步时强劲的推背感。此外,奥迪 Q4 e-tron拥有50:50完美轴荷分配,使其拥有轿车般的操稳性,在过弯和高速行驶时,底盘很稳,不“发飘”。奥迪品牌所代表的德系豪华非常有质感的操控性功力,并没有因为步入了智能电动车时代而有半点消退。

       在竞争日益激烈的汽车市场中,只有更好的产品才能让车企脱颖而出,更何况是本就拥有着强劲实力的奥迪。奥迪Q4 e-tron不但拥有着时尚外观和高科技配置,在续航、动力上也是无可挑剔,其呈现出来的产品价值已经远远超过它诚意满满的价格,再加上豪华品牌的加持,能受到众多消费者的青睐也是毋庸置疑,建议有购车需求的消费者们及时出手!

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纯电动轿跑SUV 奥迪Q4 Sportback e-tron概念车亮相

       最新公布的零售销量数据显示,2月份国内狭义乘用车市场零售销量为138.9万辆,同比增长10.3%,其中燃油车零售销量同比下降3.7%,新能源零售销量同比增长60.9%。从这份销量数据不难看出,新能源车的市场占有率正在飞速增长。

       当更多的新能源车被年轻购车群体选择时,更多精致中产们也越来越热衷于选择一款30万左右的纯电豪华SUV作为自己的座驾。他们这样选择一方面是因为30万左右的纯电豪华车型在品牌形象上可以精准匹配自己的身份、社会地位,开出去有面子;另一方面是中产的精致生活方式和生活习惯使得他们更注重环保,节能;除此之外,有钱、有闲的状态让精致的中产们在工作以外更注重生活趣味,比如驾驶乐趣等,所以像奥迪Q4 e-tron这类拥有卓越操控性和高性能四驱技术的豪华纯电SUV,在开出去有面子的同时又恰好可以满足他们对于驾驶乐趣的需求,也就自然成为精致中产们选择的对象。

部分区域经销商落地价24.5万元起,怒省4万多

       因为国六标准进入倒计时、新冠疫情结束后企业主们需要尽快回笼资金、国家需要尽快引领经济复苏等多重因素的叠加,目前,奥迪Q4 e-tron迎来了购入的最佳时机,原本28.99万元起售价的奥迪Q4 e-tron ,部分4S店优惠过后最低到手价居然只要24.5万元,随随便便就省下4万多简直太香了!

       当然,基于大众集团最新纯电平台MEB打造而来的奥迪Q4 e-tron在品质表现上绝对值得30万的起售价,它在同级豪华电动车市场中是少有的正向研发车型,它在保持了奥迪品牌豪华基因的同时,更以全能实力全面拉高了电动豪华的标准。

因为正向研发,技术突出,空间更有优势,驾乘更豪华舒适

       奥迪Q4 e-tron在设计之初就充分考虑了用户对于乘坐空间的需求。短悬长轴的设计通过合理优化车辆机械结构,最大程度为用户驾乘人员拓展了更多的车内空间。它所搭载的电池组平整地设置于客舱下方,可以最大程度减少电池组对车内乘坐空间的影响,没有中央通道的后排,乘坐3人也可以舒适、不尴尬。

       因为充分洞察精致中产们对于驾乘舒适度的高要求,奥迪Q4 e-tron车内的运动座椅均采用具有出众亲肤性和透气性的面料,触感柔软、奢华。座椅的加热和记忆功能进一步提升驾乘舒适度和尊贵感。

       光是材质和功能上的舒适远远不够,奥迪Q4 e-tron还非常擅长用黑科技来提升驾乘舒适度。它所装备的动态阻尼控制悬架,提供舒适、自动、动态三种模式,驾乘者在任何环境下都可以获得舒适和运动完美结合的驾乘体验。而它带有铝合金组件的轻质悬架系统还可以让车辆在行驶时更轻盈,更平稳。

电动图腾所在的quattro电动四驱系统

       奥迪Q4 e-tron四驱车型性能媲美3.0T(V6)发动机,不仅是极富激情的驾驶乐趣,quattro电动四驱系统更是带来了极佳的操作乐趣。同级唯一搭载可变转向比设计的渐进性转向系统充分保障高速转向稳定安全,低速转向轻便舒适;全新开发的电动底盘结构细腻标定驾驶性软件,把悬架系统进一步优化和拔高;奥迪Q4 e-tron比其他MEB车型还多出一个驾驶模式,激烈驾驶时会切换成动态模式,充分提升动力响应和转向表现。

安全性是MEB平台的优势所在 比国标更精益求精

       精致的中产们对于用车安全性的要求格外高,奥迪Q4 e-tron采用MEB平台轻量化设计车身,充分保证结构强度的同时降低整车重量。它车身采用了大面积高强度热成型件,前保骨架的设计在碰撞发生时能尽可能给予乘员舱和行人安全防护。

       很多人在买纯电动车之前都对电池的安全性持有一定的怀疑,尤其经常看到新闻会报道电动车自燃事故。为了充分保障用户的驾乘安全,奥迪特别针对电池包进行了197项电池实验,要知道这比国标多了179项。还会进行诸如EMAST振动、带温度冲击的浸水、热扩散、外部火烧、低温短路、滑车等多项极限试验,不得不说,奥迪对于安全性的追求堪称极致。电池模组外还特别设计了单独的铝合金保护框架,特殊的冷却系统和各种结构加固确保了最佳的碰撞安全性和耐久性,最大程度保障电池不会因极端环境、外界挤压碰撞而发生自燃。

用技术实力获取超长续航

       买纯电车型大家还会重点担忧的一个问题是续航,毕竟中国大部分城市都四季分明,冬季低温环境下,如果续航严重削弱到连空调都不敢开的程度,那就太痛苦了。或是长途出行路途上需要经常停下来充电,也非常影响出行质量。奥迪Q4 e-tron通过降低能耗、精准热管理、能量回收等方式一步步将续航优化,充分打消用户的续航焦虑。

       电池组采用宁德时代的NCM811三元锂离子电芯,自研电池pack,再加上79.7kWh同级最大的可用电量,轻松获得CLTC工况下高达605km的续驶里程。

       MEB平台优秀的高效BMS能量管理系统,使得奥迪Q4 e-tron在续航能力、节能、能量回收、控制电耗、能量利用率五大方面都表现完美,无可挑剔。

       至于冬季低温环境下续航削弱的问题,奥迪也有自己的解决办法。奥迪Q4 e-tron配备的双路宽温区智能热管理系统可以充分联通电动机、电池组和座舱之间的冷却、制热需求,就算是在冬季极寒的黑龙江漠河,电池组依然可以处于15-30℃的理想温度范围,再冷也可以确保驱动系统时刻处于最高效率。

精致中产买车不仅强调品质更要彰显品位

       对于精致中产们来说,买车不仅要品质突出,开出去更要彰显品位。奥迪Q4 e-tron极具运动张力的S-line外观套件绝对值得在朋友、同事面前炫耀一番,能根据不同工况自适应调节空气流动通路的内藏主动智能进气格栅,支持4种灯光自由切换的行业首个数字悬浮式矩阵LED大灯组,锐利的车侧双棱线设计,D柱凸显车顶悬浮感的黑色装饰面板,底部扩散器,贯穿式LED尾灯等设计元素都是精致和品位的绝佳体现。

       内饰上营造的极富未来科技感的数字化舞台同样炫酷,双层悬浮式甲板仪表台、舰桥式中控台、战机式空调出风口、30*30色增强版环境氛围灯、钻石缝线车门板……宛如在开一架科幻星舰,简直太炫酷了。

写在最后:

       拥有百年造车经验的奥迪不仅拥有成熟的生产研发体系,更能保障产品品质,给用户提供绝对出彩的汽车产品。当然,身为豪华品牌它更懂得精致中产们更喜欢什么,要的是什么。奥迪Q4 e-tron绝对称得上是精致中产们心意车型的典型代表。加上目前部分终端的大幅度优惠,现在无疑是最佳的下手时机。

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奥迪Q4e-tron汽车,起售价不到30万元,其性价比怎么样?

       日前,奥迪正式对外发布了全新纯电动SUV——Q4?Sportback?e-tron概念车,新车将采用大容量电池组和双电机的动力组合,其量产版将在2021年正式海外首发,并且未来有望引入国产。

       据官方介绍,全新Q4?Sportback?e-tron定位为轿跑SUV车型,量产车将与奥迪Q4?e-tron共享平台打造,且95%设计均将延续此次发布的概念车设计元素。

       车身尺寸方面,新车车长为4600mm,轴距达2770mm,比之前的奥迪e-tron略小一些(车长4901mm,指导价69.28万起)。

       外观上看,这款Q4?Sportback?e-tron采用了非常前卫、运动的设计思路,多边形封闭式前格栅、数字化LED头灯以及贯穿式尾灯等等元素,均能体现出奥迪作为“灯厂”对数字显示的独特造诣。

       内饰部分,新车中控布局与之前的Q4?e-tron基本一致,方向盘、仪表盘以及中控屏均经过重新设计,线条勾勒相比现款奥迪车更有棱角感,配合烤漆面板和氛围灯点缀,营造出是否前卫炫酷的内饰氛围。

       作为一款纯电动SUV,Q4?Sportback?e-tron将搭载前后桥双电机,其综合最大功率306马力,峰值扭矩310牛·米,0-100km/h加速时间为6.3秒,极速180km/h。电池部分,新车将配备82kWh的三元锂电池组,WLTP工况下续航里程超过450km。

       另外,新车后期还将提供单电机版本,动力有所削弱,但WLTP工况下续航里程将突破500km。另外官方还透露,到2025年,奥迪品牌将推出超过20款纯电动车型,而电动化车辆的销售额也将占到全部的40%。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       奥迪Q4e-tron是一款紧凑型SUV,起售价不到30万元。该车的尺寸为4588*1865*1625毫米,轴距2764毫米,至少还是紧凑级SUV。从这些数据来看,这台车怎么看都要比同价奥迪燃油车的性价比高。

       动力电池来自一汽动力,核心总成是可靠的。但是,需要注意的是,该版本的售价也较高,综合性价比并不高。

       好了,今天关于“奥迪q4落地价多少”的探讨就到这里了。希望大家能够对“奥迪q4落地价多少”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。