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福瑞迪汽车扶手箱_福瑞迪汽车扶手箱怎么拆
ysladmin 2024-06-19 人已围观
简介福瑞迪汽车扶手箱_福瑞迪汽车扶手箱怎么拆 接下来,我将为大家详细解析一下福瑞迪汽车扶手箱的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下福瑞迪汽车扶手箱的话题。1.起亚福瑞迪的性价
接下来,我将为大家详细解析一下福瑞迪汽车扶手箱的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下福瑞迪汽车扶手箱的话题。
1.起亚福瑞迪的性价比高吗?它的动力强吗?
2.8万元想买台合资代步车?不妨看看这5款,有的优惠3万
起亚福瑞迪的性价比高吗?它的动力强吗?
优点:外观缺点:低配车型减配过狠,副驾驶化妆镜、扶手箱、前置阅读灯,这些成本都很低,自己搞虽然也不麻烦,还是觉得不舒服。
外观:时尚大气,如果把车顶贴黑就更加运动化,但是前脸感觉标志如果像老款在中间感觉还好点,另外相对于老款,屁股的改进真的是很不错的,尾灯进行修改的更加立体时尚,个人觉得尾部是14款最大的成功!
内饰:内饰也漂亮,全黑内饰比悦动也要年轻,开过韩系车开别的品牌的车,就会觉得别的品牌内饰太丑
空间:我身高183cm前排表示无压力,后排腿部空间很宽敞,头部空间有点小
配置:这车其他都中庸,就性价比高,相对于其他合资车,相当于用了比国产车高一点的价格拿到了合资车,是小白领和小家庭的不错选择,非常适合年轻人!
动力:油门比较灵敏,一点就有,绿灯起步,只要踩得猛一点,就能第一个窜出去!
操控:好 指向性不错,机械助力的方向盘转弯有点紧,不过正常行使的时候两个手指头搭在上面挺轻松的。
油耗:之前测试过200元跑了大楷400多点点,最后的一次,现在油耗也相差不大,只是个上下班代步足够了.
舒适:除了提车10多天了,车能还有味道以外,其他的都还是不错的。
优点:空间和外观
缺点:当然是这个车的悬架和减震了!真的是太硬了!走村路能被颠死!
外观:时尚大气,如果把车顶贴黑就更加运动化,但是前脸感觉标志如果像老款在中间感觉还好点,另外相对于老款,屁股的改进真的是很不错的,尾灯进行修改的更加立体时尚,个人觉得尾部是14款最大的成功!
内饰:内饰也漂亮,全黑内饰比悦动也要年轻,开过韩系车开别的品牌的车,就会觉得别的品牌内饰太丑
空间:大,同价位基本没啥车能做到如此宽敞,后备箱虽不能放倒,但是绝对够用
配置:这车其他都中庸,就性价比高,相对于其他合资车,相当于用了比国产车高一点的价格拿到了合资车,是小白领和小家庭的不错选择,非常适合年轻人!
动力:四速的变速箱输出还是很给力,虽然有点油耗高,但这个不能两全了,要推背感也能有,不要在乎油耗了!
操控:操控一般,底盘有松散感,和日系也很像,比福克斯,英朗差。
油耗:福瑞迪,普遍的反应就是我油耗高,这个还真是不争的事实,确实高,没有出首保9.5左右,估计出了首保也底不到哪去,这个跟四速的输出有很大关系,
舒适:都说这车后悬挂颠,反正我在市区,路好,也没感觉出颠来。
8万元想买台合资代步车?不妨看看这5款,有的优惠3万
优点:外观时尚,操控还行,车内异味轻,内饰还行缺点:减配太厉害了吧,起码一个倒车雷达给装上呀,扶手箱,前排阅读灯,副坐化妆镜统统没有,出厂加上这些东西成本也超不过1000块吧!
外观:时尚大气,如果把车顶贴黑就更加运动化,但是前脸感觉标志如果像老款在中间感觉还好点,另外相对于老款,屁股的改进真的是很不错的,尾灯进行修改的更加立体时尚,个人觉得尾部是14款最大的成功!
内饰:还算可以吧,如果导航的位置也是黑色的话,那就完美了。呵呵
空间:大 拒绝超载,一家人足够了
配置:这车其他都中庸,就性价比高,相对于其他合资车,相当于用了比国产车高一点的价格拿到了合资车,是小白领和小家庭的不错选择,非常适合年轻人!
动力:动力充足,提速远超大部分1.6车型,只要给油很冲锋,一般等红绿灯甩好多车,就连朋友同平台的悦动都没有小福提速快,就是转速感觉很高,可能是这样设计的吧!
操控:助力太紧,操控感不强,转个方向费驴劲,不过对于家用来说,不能要求太多了。
油耗:最开始油耗6毛一公里,但是那时候油价7块多,现在大概在4毛5左右,因为没有搭配6at,所以油耗还是很一般,比其大众和其他品牌1.6感觉油耗还是高了点!
舒适:舒适性感觉无所谓,稍微偏硬一点
优点:好像没有什么觉得最满意的,过得去吧
缺点:油漆薄和软的让人心碎,真想加点伟哥重新喷漆让它变硬些。内饰塑料感强
外观:外观比起上一代改进了不少,当时买的时候选的是暗红色,看起稳重 大气,上档次,
内饰:内饰布局还可以,中控台也比较时尚,但是用料都是塑料,还好中控进行了处理,格调还不错,中间的喇叭采用圆形设计很个性,但是稍微硬了点,按起有点吃力,门板就感觉没特色,加上全黑内饰,就更加廉价化了
空间:大 拒绝超载,一家人足够了
配置:还不错,八万多的自动挡合资车,虽然配置少的可怜,但还是很满意,自己在某宝花了1000大洋,基本的都全了!
动力:油门比较灵敏,一点就有,绿灯起步,只要踩得猛一点,就能第一个窜出去!
操控:操控性也不错!可能是因为个人原因吧!不是太喜欢电动助力的转向感觉不太真实!机械液压的转向感觉挺真实!方向不是太重!个人感觉刚好!
油耗:11.4吧,油按7.8算的,记不住多少钱了,油耗有点小高,330元、370公里,同加油站、同个油枪,试了很多次基本都是这个水平,不太用空调,一是怕费油,二是怕车内空气不好
舒适:舒适度还可以,反正上车就是音乐,别的声音也不是很明显,哈哈,建议追求完美的可以去做个全车隔音!
尽管如今自主品牌车型产品力与过去不能同日而语,但依然有一部分消费者抱有非合资不买的态度,即便在8万元这个入门价位区间。其实并不难理解为什么会有这种想法,毕竟对于他们来说,买车最看重的就是质量稳定性,其它花里胡哨的配置可有可无,而这方面又是合资车的强项,因而,这部分消费者会倾向于合资品牌。既然如此,今天就向大家推荐5款个人认为最值得买来做代步车的合资车型,这5款车优惠后价格都集中在8-9万元,性价比还是非常可以的。NO.1:起亚福瑞迪
售价:7.88-10.28万元(终端优惠1.2万元)
作为起亚最入门的紧凑级轿车,?福瑞迪可以说延续了韩系车一贯的高性价比,自动档次低配车型就带有胎压监测、倒车雷达带影像、定速巡航、无钥匙进入、真皮方向盘等实用性配置,并且8英寸中控屏内置车联网、支持车载导航功能,手机互联方面支持苹果Carplay和百度Carlife,有助于提升后期车机拓展性。
另外,福瑞迪轴距长度为2650mm,与同级竞品相比带有些许优势,同时得益于后排纯平的地板和中央头枕,中间乘客也不会感到太多的疲劳感。另外,扶手箱带有后排独立空调出风口,能更快降低车厢温度。
动力方面,搭载1.6L自然吸气发动机,最大马力123匹,峰值扭矩150Nm,匹配6速手动和6速手自一体变速箱。平顺是该套动力总成最大的特点,虽然马力不是太大,但推动这辆整备质量仅有1.1吨的小车还是绰绰有余的。油耗方面,百公里耗油5.7L,可以说是非常省油了。
NO.2:丰田威驰
售价:7.38-9.48万元(终端优惠1万元)
说起质量稳定性,那怎么能让丰田缺席呢?作为美国汽车质量排行榜JD?POWER的常胜将军,不仅仅在中国,甚至放眼全球,丰田产品的耐用性已经得到世界公认。而且丰田汽车产品力也是可圈可点,虽然没有太多先进的科技配置,但用起来就是有种得心应手的感觉。这种务实的造车理念与国人思想相契合,所以,这就导致丰田在国内市场非常受欢迎。
那么丰田入门车型能否延续上述的优点呢?答案是肯定的。首先是这具1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,峰值扭矩139Nm,匹配CVT变速箱。乍看上去没有什么特点,甚至动力比起福瑞迪还要“弱鸡”,但别看药效看疗效,该款代号5NR-FE的发动机拥有11.4:1的压缩比,虽说比起动辄13:1、14:1的发动机仍有不少差距,但评价产品的同时不要忘记它的售价,另外在Duai?VVT-i可变正时气门帮助下,能保证动力输出的同时兼顾燃油经济性。根据工信部油耗数据显示,威驰百公里油耗仅为4.9L。
NO.3:雪佛兰科鲁泽
售价:8.99-12.29万元(终端优惠3万元)
一直以来,雪佛兰的现金优惠从来都没有让我失望过,其中售价12.29万元的1.3T轻混车型优惠完后只需8.5万元,性价比非常高。
该车外观是其一个重要卖点,由于Redline套件的上身,使得整车均覆盖上黑色装饰元素,前脸采用黑色高亮进气格栅,并且车标也经过黑化处理,搭配上犀利的前大灯,视觉效果十分战斗,轮毂尺寸为16寸,内部红色刹车卡钳营造出强烈的运动氛围。
动力方面,搭载1.3T+48V轻混动力系统,最大马力163匹,峰值扭矩230Nm,匹配6速手自一体变速箱,百公里油耗为2.3L。如果你对三缸机接受度不高,也可以选择1.5L自然吸气,只不过外观没有那么富有运动感并且动力性能也弱上不少。
NO.4:斯柯达昕动
售价:7.79-10.99万元
虽然斯柯达在国内市场表现一直不温不火,但不可否认的是它的性价比确实非常高,比如今天推荐这款昕动,它不仅有着和旅行车一样的造型,并且配置也比较丰富,更关键的还是目前终端市场有着2万元的终端优惠,即便是顶配车型,全办下来也能指导价落地。
新车采用全新家族式设计语言,直瀑式中网与两侧大灯相接,进一步拉伸横向宽度,下方贯穿式进气格栅,让整车看起来更显年轻运动。
内饰部分,整体中控台布局与现款相同,主要是科技配置的升级,换装更大尺寸的中控液晶屏,内置斑马智行车机系统,支持车联网及一系列衍生功能。同时在空调出风口周围加入彰显运动气息的红色装饰元素。
动力方面,新款昕动全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大扭矩145Nm,与之匹配的是5挡手动或6速自动变速箱,该套动力总成油耗较低,适合家用。
NO.5:起亚奕跑
售价:6.98-8.28万元
奕跑作为起亚入门级小型SUV,凭借着不错的优惠力度和车型产品力,月均销量都能维持在千台左右。
奕跑外观年轻时尚,采用家族式前脸车身设计,中网为“虎啸式”造型,尺寸不大但放在奕跑上恰到好处,底部两侧C形日间行车灯非常醒目。尺寸方面,新车长宽高分别为4100*1735*1533mm,轴距为2570mm。内饰设计采用对称式中控造型,三幅式方向盘表面带有多功能按键,用起来十分方便,高配车型带有拼色设计,整体更显时尚气息。此外,中控屏幕尺寸为8英寸,支持车载导航、车联网以及苹果Carplay手机互联功能。
动力方面,搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力100匹,峰值扭矩132.4Nm,匹配6速手动和6挡手自一体变速箱。
虽然以上5款合资车都是8万元价位中的佼佼者,但受制于成本,它们各自或多或少都存在一些缺点。比如科鲁兹的三缸机、丰田的老旧内饰以及奕跑的空间问题。想成为它们车主的朋友需要问清楚自己是否能忍受这些槽点,如果可以,那就放心大胆买,如果不行,转去国产阵营或许是一个更好的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
非常高兴能与大家分享这些有关“福瑞迪汽车扶手箱”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。