汉兰达汽车装饰_汉兰达汽车装饰用品

汉兰达汽车装饰_汉兰达汽车装饰用品 _汉兰达汽车装饰用品

       非常感谢大家对汉兰达汽车装饰问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

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2.全系混动车内3屏科技感大增 全新汉兰达2021上海车展实拍

3.合资七座SUV的“标杆”？丰田汉兰达百万纪念版值得买吗？

4.到店实拍2018款丰田汉兰达，外观很稳重，配适时四驱+驻车雷达！

5.汉兰达氛围灯怎么开启

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       丰田汉兰达和奥迪Q5L都是比较受欢迎的车型。前者质量稳定、留存率高，后者品牌力、综合实力强，选择难度较大。并且，奥迪是豪华品牌，开出去比丰田更要有面子。而丰田汉兰达作为一个普通品牌，这一方面确实比不过奥迪。

       不过丰田汉兰达配置挺高，空间更大，整体更实用，那这两台车现在谁更吸引人呢。

       外观对比

       作为第4代丰田汉兰达车型，该车采用了分体式的进气格栅设计，而且倒梯形的造型看上去也更加的霸气，同时作为一款混动车型，我们也欣喜给她看到这台丰田汉兰达采用了蓝色的丰田车标和精致的镀铬装饰，与此同时，该车在前机盖上还使用了更加富有力量感的线条和最新的隆起设计，让整车看上去更加的霸气。

       车身尺寸方面由于是丰田最新的生产平台，因此相比老款丰田汉兰达来说，该车的车身长度已经接近了5米，达到了4965毫米，并且还拥有2850毫米的车身轴距，相比老款车型来说也增加了6厘米，这样的车身长度和车身轴距保证了作为一款7座SUV能够拥有宽敞的内部空间的需求。

       转身来到汉兰达的车尾，敦实的整体轮廓，对得起中级SUV的身份和定位，同时可以满足主流消费者对气场的要求。当然对于作为侧重于年轻化的2022款汉兰达来说，还加入了不少运动属性的设计元素，例如熏黑处理的尾灯和车顶部分的扰流板设计。

       全新奥迪Q5L的外观造型基本延用家族车型的设计， 仔细看格栅内为蜂窝样式， 并加入更高的进气口设计。 整体来看前脸， 基本呈现出时尚动感的风格， 大灯同样采用了LED设计， 矩阵式大灯很精致， 并且能够具有动态及动画效果。

        前格栅继续采用现款八边形进气格栅设计， 但格栅密集更高， 而前包围样式也进行了改变。 雾灯格栅造型做了升级， 更加宽大， 呈现出强悍的立体雕塑感， 大灯更具科技感与实用性。

       来看全新奥迪Q5L的下格栅设计， 采用多横幅金属镀铬格栅造型， 显得更凶猛， 车身侧面配备多辐式铝合金轮毂， 车尾为双边双出式排气布局。 侧身的线条设计可以说并没有需求改进的地方， 一条流畅的腰线直接贯穿首尾， 一体性很强。

        如果说你觉得自己是一个翩翩少年， 那么全新奥迪Q5L一定能够更加衬托你的气质， 从车头到车位， 无不突出时尚、动感的设计内涵， 在车型外观上， 全新奥迪Q5L拥有极高的辨识度。

       全新奥迪Q5L车身造型做的偏向轿跑式的设计，加上腰线贯穿前后，很有运动氛围。长宽高为4770x1893x1667mm，轴距达到2907mm，空间大大的足够家用。车顶的行李架，是有着一定实用效果的，更多的是装饰作用。前后铝合金轮毂尺寸为235/55 R19。

       内饰对比

       汉兰达的内饰方面，层次感分明的中控台设计，再加上8英寸悬浮式液晶显示屏的应用，营造出不错的科技氛围。内饰配色以黑色为主，银白色装饰条起到点缀的效果，再加上中控台采用大量搪塑材质包裹，内饰质感也有着较为出色的表现。

       全新设计的三辐式方向盘，手感和握感均挑不出毛病，左右两侧还配备了多功能按键，方便了驾驶者日常行车过程中的操作。配置部分，汉兰达则是中规中矩的写照，当然就安全配置分析，其自身表现还是比较到位的，包括前排膝部气囊在内的7个气囊。车机系统上，提供主流的CarPlay/CarLife，可以满足年轻朋友的用车诉求。

       乘坐配置方面，前后排座椅均采用织物材质包裹，好在内部填充物较为充足，支撑性表现良好，确保了乘坐舒适性。2+3+2的7座布局作为当下主流的中级SUV座椅布局，根据个人的实际体验，把第二排座椅向后调节，腿部距离前排座椅有两拳之多，头部空间也比较宽敞，而第三排可以满足应急乘坐，适合体态较小的女性朋友或者儿童。

       很多人买了豪车之后发现汽车的内饰设计中规中矩， 不符合豪华标准， 但是全新奥迪Q5L一定会给你惊喜， 中控台向驾驶员一侧倾斜， 中控屏看起来比较大方， 液晶仪表盘的配备提升了高级感， 多功能方向盘握感很不错， 细节处通过软性材质包裹来提升质感， 而座椅设计也有新意， 运动座椅匹配双皮面料及高级纳帕真皮， 让你每次驾乘纵享豪华和舒适。

       此外， 全新奥迪Q5L的中控屏进行了升级优化， 相比现款车型更具娱乐性， 10.1英寸MMI?触摸式信息娱乐系统带你体验沉浸式驾乘体验。 此外， 全新奥迪Q5L还为当代年轻人带来了绚丽多彩的驾乘氛围， 配备内饰氛围灯， 直接看心情进行自由切换。

       根据配置不同，该款车型的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。此外动感型的车内座椅采用运动风格设计，座椅内部填充物软硬程度适中，两侧护翼明显突出，具有较好的舒适性和包裹性。

       动力对比

       2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座搭载了2.5L发动机和前置电机，系统最大功率为183kW。8.92秒破百的加速成绩，低至5.3L/100km的NEDC综合油耗，这也是被不少消费者认可的原因所在。动态体验方面，汉兰达起步较为顺畅，深踩油门能够获得不错的推背感，高速超车可以给驾驶者比较足的信心。

       并且汉兰达380T搭载了全新进口TNGA2.0T发动机，最大马力为 248Ps，峰值扭矩为380N·m，与上一代汉兰达相比，这一代汉兰达起步敏捷。

       奥迪Q5L改款车型动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，但分为高低功率两个版本，其最大输出功率分别为252马力和190马力，峰值扭矩分别为370牛米和320牛米。传动系统方面，匹配7速湿式双离合变速箱，同时标配适时四驱系统。

       总体来说，这两款车都各自有优势，汉兰达的优势就是在于它的空间大、配置高、动力仅仅是够用，适合实用主义者。而奥迪Q5L在动力、操控和底盘质感等方面对汉兰达形成全面碾压之势，但在空间、配置、油耗方面落入下风，如果在乎驾驶感受的人绝对是奥迪Q5L更值得入手。

       本文来自易车号作者汽车品评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全系混动车内3屏科技感大增 全新汉兰达2021上海车展实拍

       汉兰达在中大型SUV市场一直是让车友们“可望不可即”的存在！一面是排队等车，另一面是加价购车……先前丰田雷克萨斯收到违反反垄断法的罚款，有很大一部分原因就是加价销售。但是对于网上车友的一些评论，也不无道理。所以，目前还在排队等汉兰达的你，其实可以一步到位，直接等待新款汉兰达的上市，就在明年！

外观方面

       全新丰田汉兰达采用了全新的丰田家族式设计风格，前脸采用了炭黑点阵式进气格栅，梯形的进气格栅面积变小显得耐看很多，完全没有那种夸张的大嘴既视感。更重要的是侧面线条方面，与老款的稳重相比，侧面的肌肉感强了不少，同时窗线在?D?柱前也从老款的平直变成了上扬，让尾部感觉更加紧凑。

       车身尺寸方面，全新汉兰达的长宽高分别为4950mm/1930mm/1730mm。将近五米的车长，车座+储物空间相当充裕。

       内饰方面

       全新一款的汉兰达内饰采用全新的双色拼接方式，与老款相比变化很大。车门上的线条、装饰都采用很有高级感的材质。出风口、空调控制区以及液晶屏都整合在一起，并且整体上移，而下方以及副驾前方依然保留了非常实用的开放式储物槽，这样的设计可以说很有新意。7英寸仪表盘以及12.3英寸中控屏幕设计别致，营造了豪华感又不失科技！

       动力方面

       全新汉兰达基于TNGA架构下的GA-K平台打造，在北美市场根据车型不同，提供两款不同的动力搭配，一种是3.5L?V6发动机+8AT的动力组合，最大功率为295马力，峰值扭矩为368牛米；另外一种则是2.5L混合动力系统。前者引入国内的概率几乎为零，而后者则是此次新款汉兰达的亮点！毕竟只有在这一代车型中配备。

       总结

       全新汉兰达目前已经在海外开始销售，混合动力版的入门车型价格为38200美元（折合人民币266880元），3.5LV6版本售价为46850美元（折合人民币327312元）。混动动力版本车型有很大的可能会引入国内，预计明年下半年。而对于正在等老款汉兰达的车友们，其实可以考虑一下全新款汉兰达，届时可以多跑跑4S店。至于价格问题，基本会与现款持平。而加价与否，个人觉得经历了前文提到的事情，可能会有所收敛。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

合资七座SUV的“标杆”？丰田汉兰达百万纪念版值得买吗？

       易车原创 在中型SUV级别中，汉兰达无疑是一个长青甚至是标杆的车型。汉兰达车型从2000年上市至今，全球累计销量已经超过445万，在中国销量也突破了100万。现款第三代汉兰达从2013年上市，现今甚至都还在加价销售，其市场地位可见一斑。

       而今第四代汉兰达已在2019年12月份在美国正式上市，在本届上海车展上，广汽丰田也带来了国产化的全新第四代汉兰达，预计新车将会于9月在国内上市。以下我们就对新车进行一番全面解析。

关于全新广汽丰田汉兰达，有重要几点需要先说一下

       1、 全新第四代汉兰达基于丰田TNGA-K高端平台打造，是广汽丰田TNGA家族首款豪华大型SUV。

       2、 全新第四代汉兰达首次配备TNGA 2.5L混动版本，也是同级中率先搭载混合动力的车型。新车搭载全新第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，电池容量更大，综合功率更高，百公里油耗仅6.1L，续航里程最高可达1000km。

       3、 四驱版本车型配备全新的E-FOUR电控四驱系统，采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节，不仅响应更迅捷，还能拥有后驱车般的“驾驶感”，增加驾驶乐趣。

       4、 科技感大幅提升，升级12.3 英寸全液晶仪表，以及12.3英寸中控显示屏，配备10英寸彩色HUD抬头显示，支持三屏联动。

       广汽丰田全新汉兰达基于TNGA-K平台打造，外观造型与海外版高度一致。新车长宽高分别为4965x1930x1750mm，轴距为2850mm。

       全新汉兰达整体型面的设计变得更加年轻化，更具运动感和冲击力。新车前脸采用了大面积进气格栅，中央贯穿车标和两侧头灯的飞翼式镀铬装饰条看起来更具个性。大灯也从飞翼式格栅延伸出来，呈现出流线动感的效果。

       前包围造型更加立体，在雾灯位置的开口更大更夸张，视觉效果则更显凌厉。另外前唇也采用两层设计，层次感更鲜明，向前外突的设计也增加了一丝运动感。

       车身侧面，全新汉兰达加强了细节的刻画，一条笔直的腰线从前翼子板后端延一直伸至尾灯处，上扬的腰线和下沉的车顶线条使得车窗在后端逐渐收拢。

       同时车门下方还有一道蜿蜒的腰线沿着后翼子板上扬，加上曲面造型，让侧面看上去更加凸显设计感，也多了一些肌肉感以及运动感。

       高配车型配备了20英寸铝合金轮毂，搭配235/55R20轮胎，兼顾了舒适性与抓地性能。

       车尾的变动相当明显，新车在设计上加入了更多线条进行勾勒，让车尾变得层次分明。相比前代车型的平淡，新车甚至还明显多了棱角，更具个性与特点。

       另外细长的尾灯等设计元素总体也与前脸做到了前后呼应，尾灯造型看起来更具高级感。

       内饰方面，丰田为全新汉兰达准备了一套全新的设计，而不是RAV4或者凯美瑞上的家族式设计。新车中控采用了非对称式设计，米色、棕色的双拼内饰偏向温馨居家风格。

       作为换代车型，全新汉兰达的车内科技感也大幅加强。新车用上了12.3 英寸全液晶仪表，以及12.3英寸中控显示屏，另外还配备10英寸彩色HUD抬头显示，能支持三屏联动。当然汉兰达仍然保留了一些实体按键，保证日常使用的便利性。

       同时让不少消费者感到高兴的是，全新汉兰达取消了“脚刹”，而是换成了电子手刹，使用起来更方便，也跟上了目前的潮流。

       同时在娱乐方面，全新汉兰达也紧跟潮流，其导入了包括小度智能交互、人脸识别、Carplay、Hicar等在内的车载智联系统，支持导航、在线音乐、语音识别等丰富的生态服务功能。用户还可通过“丰云悦享”获得包括车况查询、远程空调、远程寻车、悦享停车、保养检查等便利的车联网服务。

       在细节上，新车内饰也加入了银色金属面板以及钢琴烤漆面板，显得不那么沉闷，更加符合当下年轻用户的需求。在用料方面，新车内饰用上了大面积的皮质包裹，门板上也采用了拼色皮质，档次感得到了不少的提升。

       广汽丰田全新汉兰达依然拥有5座以及7座可选，后者仍将沿用原来2+3+2的座椅布局，布局更符合国人的使用习惯。值得一提的是，汉兰达的后排座椅可以单独调节角度、前后，这也给车内乘坐空间提供了灵活的调整余地。

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到店实拍2018款丰田汉兰达，外观很稳重，配适时四驱+驻车雷达！

       说起丰田汉兰达这款车，相信大家都比较熟悉，如同丰田旗下的“传家宝”一般，虽然在国内上市多年，但依旧保持出色的销量。凭借着时尚大气的外观和宽裕的乘坐空间，深受国内消费者的喜爱。如果你要在25万这个级别，选择一台合资大七座SUV，?汉兰达可能是一个始终绕不开的话题。

       今年的10月份，丰田为了纪念汉兰达车型销量达到100万台，特别推出了一款纪念版本的车型，也就是我们今天要说的汉兰达百万纪念版。售价层面，新车官方指导价为32.58万元，主要变化体现在配置上。接下来，我们就详细解读下这款车型，看看是否值得购买呢？

       首先从外观上设计，新款车型与现款在售车型区别不大，整体的设计风格保持一致，不过在细节上添加了“百万纪念款”的专属LOGO标识，以表明特殊身份。前脸依旧采用大尺寸的梯形进气格栅，搭配多条横置银色镀铬饰条，看起来依旧霸气十足。

       来到车身侧面，笔直的腰线勾勒出硬朗的车身姿态，4890mm的车身长度，以及2790mm的轴距，放到同级车型中对比，汉兰达依旧有着亮眼的表现。空间布局上，百万纪念版配备的是七座座椅，采用2+3+2式的布局，整体乘坐表现令人满意。

       内饰方面，新车与现款车型保持一致，典型的家用务实风格。功能区布局清晰，符合一台家用SUV的设计风格。中控采用大尺寸内嵌式的液晶屏，功能显示页面丰富，下方保留部分实体物理按键，强调实用性。面板上使用大面积搪塑材质包裹，搭配木纹装饰板，看起来颇具档次感。

       新车的变化主要表现为配置上，值得注意的是，百万纪念版本车型针对智能网联导航系统进行升级，可以为车主提供更加便捷智能化的体验。此外，新车还提供豪华地毯、前排门边迎宾踏板，以及专属的棕色内饰，让豪华感得到进一步的提升。

       动力系统，新车将搭载型号为8AR-FTS的2.0T双涡管涡轮增压直喷发动机，最大功率为220Ps，峰值扭矩达到了350N.m。传动方面，与之匹配的是6速自动变速箱。此外，还提供带动态扭矩分配的四驱系统。

       回到话题中来，那么这款定价32.58万元百万纪念版到底值得不值得购买呢？

       首先还是得分成两个层面来分析，假如您预算有限，对舒适性配置要求不高，追求车型的综合性价比，显然这款车型与预期还是有点差距，完全可以考虑次低配或其他车型。不过这款车型的售价在您的接受范围内，还是值得考虑的。主要的配置都包含在内，日常使用来看还是比较齐全的。另外，纪念版本的车型突出纪念意义，专属的标识还是挺香的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉兰达氛围灯怎么开启

       丰田汉兰达是丰田汽车旗下一款相当不错的中型SUV，汽车进入市场以来的成绩是相当不错的。而且在很长的时间内都被看做是标杆车型，确实随着国内消费者对于空间的需求不断的提升之后，中型SUV车型市场的发展确实是比较迅速的。更多的汽车厂商也开始发力这个级别的车型市场了，随着更多全新SUV车型陆续的进入市场之后，整体的关注度还是很不错的。丰田汉兰达汽车在市场中的口碑还是很不错，今年是有可能完成一次较大的升级改款。

       最近笔者在淮安当地探店的时候，还拍到了2018款丰田汉兰达，汽车的售价区间为23.98-32.58万元。丰田汉兰达的样式还是比较稳重的，而且之前购买中型SUV车型的消费者都是一些中产，这些人的年纪也到了中年。丰田汉兰达的综合实力是比较平均的，所以能够交出一份较为满意的答卷，那么这款车型到底怎么样呢?

       2018款丰田汉兰达的外观上相当的稳重，梯形的进气口相当的修长，中网上装饰了横向的镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组比较饱满，灯组的内部透镜比较扎实，点亮之后的视觉效果还是很不错的。机舱盖上隆起的直线增加了一定的肌肉感，汽车的进气口也是梯形的样式，整体的样式看起来相当的大气。

       汽车的雾灯区是竖状的风格，周边的线条描述的很突出，呈现出一定的立体感，汽车的前包围相当的厚实，汽车的前脸看起来很稳重。汽车的侧面车身看起来很稳重，单横幅式的腰线描述的很流畅，并且带有一定角度的倾斜，车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂还是很大方的，轮眉周边的线条描述的很清晰。

       汽车的尾部样式棱角分明，点亮之后的辨识度很高，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带是竖状的样式，尾部保险杠上配备了宽大的护板，整车的样式比较大方。

       汽车的内饰风格还是很稳重的，中控台的整体线条感很不错的。部分区域是软质材料包裹的，多功能方向盘还是比较宽大的，触感还是很不错的，汽车的换挡杆比较厚实，车内配备了较多的物理按键，皮质材料包裹的座椅还是很舒适的，汽车的长宽高分别为4890*1925*(1715)1720mm，轴距达到了2790mm，内部空间表现还是很不错的。

       适时四驱、膝部气囊、并线辅助、驻车雷达、360度全景影像、全景天窗等都有配备。汽车的动力上提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率220马力，峰值扭矩达到了350N.m，动力上上的输出还是很流畅的。整体上来看，丰田汉兰达确实是一款不偏科的车型，中型SUV车型市场确实竞争是很激烈的，整体的发展越会越来越好了。丰田汉兰达确实是需要升级改款来保持竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       太平洋汽车网主驾驶位控制键向下按3下切换灯光（黄光>蓝光>白光，按3下自由切换），向上拨动三下，调节亮度，有三个挡位，可以满足不同场景的需求。车内氛围灯的作用，开车轻松车内氛围灯在晚上开车的时候可以更加放松

       有一种灯，通常在白天看不到它的真实模样，但是一到晚上，在夜色的衬托下，其高大上的感觉立马就呈现了——车内氛围灯车内氛围灯通常采用白色、蓝色、橙色或者红色等颜色搭配，该种灯并不是单纯照明使用，它的出现是为了起到一定的装饰效果，在夜晚时分使车厢更加绚丽，烘托气氛，营造车内浪漫情调。这么浪漫有逼格的配置当然也成为了众多车主首选的升级项目，下面随小编一起来感受一下它们营造的温馨浪漫车内氛围吧！

       今天案例主角丰田汉兰达（参数|），刚提车就到店升级专车专用三色氛围灯，升级后可以根据个人喜好来调节氛围灯的颜色、亮度，直接主驾驶位控制键向下按3下切换灯光（黄光>蓝光>白光，按3下自由切换），向上拨动三下，调节亮度，有三个档位，可以满足不同场景的需求！

       车内氛围灯的作用：开车轻松车内氛围灯让我们在晚上开车的时候可以更放松，在驾车的过程当中有个好心情，同时疲惫感也能一扫而光，夜间行车也更安全。

       营造氛围汽车空间虽然狭小，但驾驶室里的氛围还是很重要的。不同的氛围有着不用的心情，如果在车内聊天或者听音乐的话，有一个车内氛围灯会让我们更加的放松，没那么拘束。

       提升档次车内氛围灯虽然不起眼，但对于我们提升车辆内饰的档次还是很有效的。在晚上有氛围灯的烘托，瞬间让我们车辆内饰提升几个档次，不过夜有看个人的审美，在不同的情况下选择合适的氛围灯才会有好的效果哟！

       施工前必备工作，车身检查。

       可以看到原车没有氛围灯，给人的感觉就是毫无没档次，整车漆黑一片无亮点。

       整车安装后，逼格瞬间提高，十分炫酷，时尚且实用。

       中色调闪耀银：清爽干净的闪耀银别添新意，给人安全舒适的感觉，不刺眼、不反射，明亮干净。

       冷色调冰海蓝：代表着时尚与清爽，柔和光线，饱满色彩，营造出清新怡人的氛围，带给您不一样的驾乘体验。

       好了，今天关于“汉兰达汽车装饰”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汉兰达汽车装饰”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。