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奥轩g5配件_奥轩g5怎么样
ysladmin 2024-07-08 人已围观
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谢谢大家给我提供关于奥轩g5配件的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题,并提供一些相关资源和参考资料,以便大家进一步学习和了解。
1.奥轩是不是国产车吗
奥轩是不是国产车吗
百分百的纯正国产自主品牌。
奥轩是广汽吉奥的产品。广汽吉奥是广汽51%+吉奥49%的合资公司。
广汽:广州汽车集团股份有限公司。旗下主要拥有:广汽本田、广汽丰田、广汽三菱。全部都是“市场换技术”的合资公司,自行研发、自主技术等方面不是强项。
吉奥:吉利豪情原总裁于03年在浙江台州创建的吉奥汽摩配件,一直专注皮卡车市场。
奥轩G5,源自三菱成熟的发动机技术和SUV底盘技术,正对中国道路等进行了多项改进。请严格注意“源自”一词,严格上来讲奥轩也可以说源自宝马X6的跨界SUV技术,呵呵。
奇瑞瑞虎,比亚迪S6
这俩比较靠谱些,销量都还不错。二手车就算了,基本不靠谱,进口车后期维修费用吓死你。
QQ都能去珠穆朗玛峰,只要有路的,一般车都够了。除非你真去野地,那就要求高了。
什么才是真正的越野车
前提是四驱,必须的。四驱又分为:全时四驱,适时四驱(此种四驱没有一款是越野车),分时四驱三大类。
什么样的四驱车才算越野车?
个人总结:同时具备以下标准中3条或3条以上的就可成为越野车,当然越多越好:
1,非承载式车身
2,前硬轴非独立悬挂
3,后硬轴非独立悬挂
4,分时四驱(或全时四驱带嵌入式机械中央差速锁,个别锁止能力超过80%的机械式LSD也算)
5,前桥嵌入式机械差速锁(个别锁止能力超过80%的机械式LSD)
6,后桥嵌入式机械差速锁(个别锁止能力超过80%的机械式LSD)
7,越野加力档(低速四驱档)
机械式LSD区别与靠对打滑车轮进行刹车的电子LSD,本质不同!机械式LSD又分为扭力感应式(即托森差速器,锁止能力不超过75%),螺旋齿轮式,黏性联轴节,液压多片离合式(黏性耦合式),电磁离合式,轨道滚珠式等。
而从其功能上分又可以分为:1WAY、2WAY、1.5WAY三种。1WAY的LSD是指限滑功能仅在加油时起作用的LSD,比如扭力感应式LSD;2WAY的LSD不仅在加油时起左右,在减速刹车时同样会发挥性能的LSD,两种离合器式LSD都有2WAY形式的产品;而1.5WAY的LSD就是在加油时起作用,而在收油时的效果位于1WAY和2WAY之间的一种LSD,比如螺旋齿轮LSD。
另外一辆车的通过角,离去角,接近角,离地间隙,对油品的适应能力,野外恶劣环境下长期使用的可靠程度(而这些正是那些越来越高级复杂的豪华越野车所不能适应的)都决定了一辆四驱车是不是真正的越野车!
比如在我们新疆的戈壁滩上,一辆12万的吉姆尼坏了,你拿把扳手敲打敲打,就可以把你带出戈壁滩,可如果是一辆200万的路虎揽胜,你只能打电话(如果有信号的话)到4S,然后4S会告诉你,你得把车拖回4S店,用电脑检测才能知道坏在哪儿了(让狼群来帮你拖车吧),侥幸活着回去后还得等配件啊。
好了,今天关于“奥轩g5配件”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥轩g5配件”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。