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牧马人汽车二手行情_牧马人汽车二手行情走势
ysladmin 2024-06-25 人已围观
简介牧马人汽车二手行情_牧马人汽车二手行情走势 大家好,今天我想和大家探讨一下“牧马人汽车二手行情”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一
大家好,今天我想和大家探讨一下“牧马人汽车二手行情”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。
1.牧马人太贵,7万买台铃木超级维特拉怎么样?网友:可爬山可穿越
2.一个新车行业,咋被二手车政策弄兴奋了?4月2日进口车市行情汇报
3.西安Jeep牧马人平价销售,享厂家金融,提车送10000元装潢礼包
4.1月第3周,平行进口车行情汇总 & 中规特价车资源
5.日系车集体看涨,中东版最后的狂欢?4月16日进口车市行情汇报
6.12款和17款牧马人有什么区别
牧马人太贵,7万买台铃木超级维特拉怎么样?网友:可爬山可穿越
哈喽,大家好,检车家老司机又和大家见面了,我是检车家大师兄,欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被成为大师兄,是因为在所有检测师里面我读书最多。没错今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车。男人都希望可以驾车翻越山川,穿过水流,放飞雄心,可是大多数人却囊中羞涩。丰田陆巡、JEEP牧马人过于昂贵,奔驰大G更是遥不可及,那么有没有大多数人都买得起的性能靠谱的硬派越野车呢?其实,有一款车同样拥有足够强的越野能力,价格却只要20多万,空间还不打折扣,它便是铃木超级维特拉。
它是一辆不折不扣的纯越野车,配置机械全时四驱、中锁,前后50:50分配,4L放大1.9倍,都是机械锁定,简简单单,没那些什么智能四驱的中间分配和自动控制过程;内嵌式大梁,保证了车体刚性;前后独立悬挂,没前后锁,有限滑;动力够用,操控不错,在湿滑路面上非常有自信;可爬山,可玩沙漠,长途穿越没有去不了的地方。虽然因为水土不服在2015年停产,但是在越野圈子里,很多人都认为超级维特拉是一个越野好手。
今天的客户小哥非常喜欢越野和摄影,这次预算10万想要淘一台趁手的越野车,之前看过二手的帕杰罗和吉姆尼,可是车况都不太好;随后又继续在全网搜索,耐心的坚持终有回报,在某二手车平台发现了车源,车况描述也比较理想,唯一麻烦的是车不在本地。为了节约来回的时间奔波,客户找我们约了一个异地检测,如果车况可以的话,他就直接过来办手续提车。
客户不在现场,倒也无人打扰,大师兄我可以心无旁鹫的看车。下面跟着大师兄我的镜头一起看看这台超维车况怎么样!照例先介绍一下车辆基本信息:
车型年款:铃木超级维特拉2008款2.4AT?JLX?5门版
出厂日期:2008年7月
表显里程:161536KM
厂商指导价:24.9W
卖家报价:7.2W
检测地点:河南洛阳
巡视一圈外观,整体成色还不错,漆面比较亮。当然划痕瑕疵肯定是有的,前后保险杠剐蹭,左后尾灯上部有一处轻微的凹陷,应该是被什么东西砸了一下。
随后拿出辅助工具检测车辆的金属漆面。二十分钟的搬砖,发现该车全车均存在二次喷漆的情况,前机盖、左后叶子板、右前门、右后叶子板四个位置还有过钣金修复。对于一台08年的老车来说,没有严重的色差和损伤,这个外观也算是可以接受了。
车辆出厂年份是2008年,而前挡风玻璃的生产年份是2012年,后更换的无疑,暂时无法确定更换的原因,需要结合发动机舱和内饰的检测结果,来判断是因为撞击还是因为其他原因造成的。
发动机舱看起来有点儿杂乱,表面清洗过,正常使用的话,机舱不会这么干净发亮。这款超维采用最大功率为166马力的2.4L直列四缸发动机,最大扭矩225牛米,在参数上并非特别出色,但四驱系统可将扭矩放大到1.9倍,越野能力突出;变速箱方面,4挡自动变速箱的配置已经非常不符合时代潮流了,不过从越野的角度来说,频繁升降档不利于扭矩的输出,爆发力不够,升级6AT或者8AT并不见得适合野外用车。
粗略看一眼发动机舱的整体情况,发现水箱框架上部的铁质盖板有一个非常明显的褶皱,像是被撞击造成的。
机盖固定螺丝看起来比较新,应该是拆卸后重新喷漆的缘故,结合刚才发现的褶皱以及机盖钣金修复的情况,大师兄我判断车辆前部有过撞击事故,事故严不严重还要继续往下排查。
两前大灯改装了氙气大灯,升级氙气大灯是车主普遍愿意接受的选装配置,安定器作为氙气灯的组成部分,存在感一直比较低,但又是必不可少的部分。
助力油壶上面的盖子不知哪里去了,替代了一个木头塞,木头赛用电线固定在了水箱水箱上面。这种情况虽然并不会影响使用,但是看起来太掉价了!都说超维配件贵不好修,不至于连个壶盖也配不到吧!
发动机舱内可以看到有明显的生锈,单凭这一处生锈我们还没有办法确定是由于洗车还是车辆涉水造成,还需要进一步结合内饰的排查。
打开车门来到车内,内饰比较简洁,做工也比较一般,总体上是那个年代的味道。内饰正常磨损,初步判断符合16万公里的状态。
内饰盖板破损,可能是之前拆配件没有安装到位导致的,问题到不是很严重,就是影响美观和路上的心情!
四个车门固定螺丝没有任何的拧动拆卸痕迹。
扒开内饰胶条,发现门槛内部残存着少许的泥沙,这种情况可能是密封不严或者是车辆有涉水经历,具体原因还需要进一步排查才可以确认。
在座椅底部还发现了严重的生锈痕迹,结合种种迹象,大师兄我推断这台超维有过涉水,不过仪表台、点烟器等其他位置并没有发现异常,所以涉水深度应该不是很高。
接下来把车子开出来路试,城市里没有野外的环境,所以路试多数在公路上进行。简单说一下路试感受:动力够用,随叫随有,平顺性一般,颠簸路面和高速转弯时底盘会发出异响,舒适性、隔音效果不太好。
路试结束以后读取了车辆OBD数据流,结果显示该车辆一切正常,没有任何的故障码跳出。这可能和车辆配置低,没有很多的电子设备有关系。
随后就要检查底盘了,超维的底盘结构比较特殊,它采用的是“内置式梯形车架”,介于承载式和非承载式之间,在车身下部内置一个韧性更强的车架来实现更高的负载和扭曲,让车辆可以应付更复杂的野外路况。
首先发现前部的减震存在渗漏的问题,并且比较严重。野外路况条件不好,对减震的要求是比较高的,还是建议做进一步的检修,好歹是一部有格调的SUV,不能坐出拖拉机的体验。
发动机变速箱连接处固定螺丝拆过,发动机油底壳打胶不是十分的规整。这种情况应该是底盘托底磕到了发动机油底壳,后面进行了维修。
底盘生锈的情况十分严重,老车生锈是可以理解的,但是对于这台超维来说过于严重了。
看完底盘,今天的检测就全部结束了。梳理一下车况,外观全车喷漆,多处钣金修复;车辆前部事故撞击,发动机舱水箱框架拆卸钣金修复;内饰局部破损,座椅底部生锈;路试底盘轻微异响;底盘前减震渗漏,发动机油底壳拆卸维修;车辆有越野史,发动机舱、内饰、底盘涉水生锈;十二年的老车,虽然无大事故无调表,但整体车况难言理想。
把车况编辑成简短的文字,配上和视频,给客户发了过去,然后又拨通电话详细汇报了一下,客户说车况比他预期的好一点,至少没有重度越野,就是后期整备麻烦些!如果卖家能多让点儿,他就考虑入手!我又交代客户入手后一些需要注意的事项,然后挂掉电话收拾背包准备撤退。
这款超维正常的行情应该在5-6万,不过车源稀有,还有情怀加持,市场上的报价普遍偏高;今天这台车标价7.2万,算不上特别贵,只是车况太一般了,客户还是有一些谈价筹码,就看双方的成交意愿了。
今天天气不错,最近疫情也松缓了一些,很多人出来放风。大师兄我检测的时候不时有路人来围观。有人问这是在干嘛?你是哪里的人?唉,还是不能安安静静的看车,大师兄我其实不喜欢装高冷,但这么可爱的群众怎么能爱理不理呢?于是我送上尴尬而不失礼貌的微笑,示意他们看挡车牌!朋友们,我这不算是打广告吧!
好了,今天的作业就到这里了。我是检车家的一名二手车检测技师,如果你有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题。检车家,愿做你最懂车的朋友!
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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西安Jeep牧马人平价销售,享厂家金融,提车送10000元装潢礼包
又到了一周一期的“魏什么近期进口车市行情汇报”的时间了,本周对于整个汽车行业来说是非常不错的一周,国家为了刺激汽车消费市场推出了多项新政策。虽然大环境一片欣欣向荣,但平行进口车行业再一次暴露出行业不规范的“劣根性”!供需关系影响最终销售价格本无可厚非,但一个新车行业因为二手车的政策兴奋起来着实让我这个从业者也有些看不透!本周我们没有热门车型,而是要在这里再一次吐槽这个行业。平行进口车“命运多舛”这已经是不争的事实,自从有这个名词开始就被多方面“嘲讽”!从“走私车”叫到“水车”,好不容易被认可又被4s店各种泼脏水,没质保、骗子多等等词汇一直围绕着整个行业。但不可否认的是,平行进口车行业从业者整体素质水平一般,缺乏专业性的培训并且整体销售流程较为混乱也是普遍存在的事实,但即便如此整个行业也被大环境推着一路向前走!不过成也大环境,败也大环境,随着全球节能减排的趋势以及国内日渐严苛的排放法规,靠着“上一波”政策发展的平行进口车行业被‘“这一波”政策推到了风口浪尖!
即便排放测试能够达到国6标准,但无法获得厂家核心的OBD数据已经给平行进口车定了型,何时国家全面实行国6排放标准何时就是行业的“末日”,并且许多一、二线城市已经没有办法对平行进口车进行上牌,但“上有政策,下有对策”,先将车辆在能上国5牌照的地区进行上牌,再通过二手车平移的方式完成落户本地已经成为整个平行进口车行业“不体面但合法”的上牌方式。不过许多地区已经限制了国5排放的车辆迁入,这似乎结束了平行进口车进入一线城市的可能性,但近期二手车放开限迁的政策似乎又将这股“死灰”又“复燃”!作为从业者,能够将平行进口车的销路再次打开我个人也非常欣喜,但这能成为平行进口车突然“涨价”的理由吗?这样一波哄抬价格让人看起来有些“黔驴技穷”的意思,让从业者感到费解的同时也似乎让我们看到整个行业已经走到尽头。
热门日系平行进口车的实时价格
本周热门日系车的价格波动很大,集中出现在这两天。普拉多2700价格小涨但全系不推荐,没有性价比;普拉多4000的价格相对稳定,主推GXR迪拜版本的价格也没有波动,主动推荐;兰德酷路泽作为平行进口的“销冠”自然也是涨价的排头兵,1-2万的涨幅确实有些不合理;不过要说不合理,塞纳的不合理要排第一,作为一款我一直主动推荐的车型,塞纳这次的涨价让我感到惊讶又失望,那么大的库存支撑得住将近3万的涨幅吗?我猜本家一定是疯了!还不趁这一波利好政策消化库存,反倒在这里作怪,真的是活该你积压!其他一些丰田车型的价格波动不大,不热门的车型哪有底气涨价,您说是吗?雷克萨斯LX和GX的表现很明智,价格的下调随之而来的是我主动的推荐。
日产途乐和三菱帕杰罗的价格也有所上涨,不足一万的涨幅再别的车型面前看起来“并不过分”,实话实话途乐和帕杰罗的库存压力并不算大,个人一直认为即便政策不发生任何调整这两款车型的库存也在安全范围内,毕竟它们也属于畅销车型,不过我相信这两款车型的价格会很快回调回来,谁让它俩的品牌不是丰田呢?平行进口的帕杰罗·劲畅已被引入4s店销售,这条路走得相当明智!铃木吉姆尼的价格调整也在随大潮,费用高居不下不可否认,但这样的价格请给我一个理由不选三菱帕杰罗或者帕杰罗·劲畅!?
热门德系美系平行进口车的实时价格
本周热门德系和美系车的价格调整就要理性得多!老款宝马X5有什么理由涨价?看来是库存压得还不够多!给我一个理由不多花几万买新款!宝马X7的价格一如既往的诱人,加版高配相比中规更香,想入手X7的朋友强烈建议选择平行进口版本;奔驰GLE的价格调整也比较明显,但这一代产品无论是中规还是平行进口的销量似乎都表现平平;奔驰GLS已经来说非常适合自己的价位区间,较中规版本优势很多,价格+现车的双重打击让我实在想不到选择中规版本的理由;路虎揽胜的价格有所回调,其实路虎揽胜汽油版本的车型库存量并不算大,但尺寸及功能性更强的GLS和X7的价格在那放着呢,难免会分流掉不少意向消费者。
奥迪Q7全系不推荐,真正喜欢Q7的朋友可以选择中规新款,退而求其次的话我更加推荐大众途锐;Q8的价格比较诱人,属于主动推荐车型;保时捷卡宴的价格与中规版本的差价并不算大,优势不够明显;Jeep牧马人的价格真香,不过个人判断等等会更香!其他热门车型的价格仅供大家参考。加价神车部分,埃尔法和威尔法的价格继续走低,我大胆的判断埃尔法即将会平价销售而威尔法将会以9折示人,不为别的,因为新一代“加价神器”雷克萨斯LM降临,别说你哥俩又不优惠了!就问LM动辄加价就加一台埃尔法就问你怕不怕?大G的价格不予以评论。
以上就是本周平行进口车市场上一些热门车型的价格走势,希望能对各位喜欢平行进口车的朋友有所参考。个人建议近期有购车意向的朋友还需要观望,切莫选择冲动消费,因为近期的价格调整完全就是莫须有,车商没有理由也没有能力持续高价位的销售。最后还是要提醒各位朋友,平行进口车全系都是国五排放标准,选购前还是要咨询当地车管所能否新车上牌或者二手车准迁,以免造成不必要的麻烦。
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1月第3周,平行进口车行情汇总 & 中规特价车资源
探店今日,我们从西安地区广汽菲克经销商处“云探店”了解到,2019款Jeep?牧马人?国6车型目前店内四门版本现车充足,两门版本缺货,全系没有现金优惠,提车即送价值10000万的装潢礼包,店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策,如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。2019款广汽菲克Jeep牧马人官方指导价为42.99-53.99万元,是一款定位于中型尺寸的硬派越野车。提起牧马人想必对于喜爱越野车的朋友来说一点都不陌生,凭借超强的越野能力以及复古硬派的外观设计,牧马人被众多车迷所喜爱。
外观方面,牧马人采用了产品经典的方正样式设计,横平竖直的粗线条为车型营造出了十足的野性。车辆的长宽高尺寸为4882*1894*1838mm,轴距为3008mm;除了常见的4门5座版本,牧马人还拥有着2门4座的版本,车身尺寸为4334*1894*1839mm,轴距为2459mm。
配置方面,牧马人标配了胎压显示、前后雷达、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、越野模式切换、17寸铝合金轮圈、一键启动、7英寸液晶显示屏、方向盘加热、真皮座椅、座椅加热、7英寸中控触摸屏、LED灯组、自动空调等配置,整体标配功能比较齐全,作为一款硬派越野车来说基础配置比较亮眼。
动力方面,牧马人搭载了一台2.0T涡轮增压汽油发动机,最大输出266马力、400牛·米,匹配8速手自一体变速箱,全系标配分时四驱系统。值得一提的是,Rubicon版本在分时四驱的基础上还拥有前、后桥差速锁。
在本地经销商处得知,Jeep牧马人全系享受厂家金融政策,根据车主资质不同可享受36期0息或低息,最低首付30%的金融方案,分期购车的车价享更多优惠。在店购车需要在店面购买保险,提车即送价值10000元的贴膜、脚垫、后备仓垫、行车记录仪等精美装潢礼包。
Jeep牧马人是一款拥有超强越野性能的越野车型,换代更换了2.0T发动机之后,城市的通勤表现也有了明显的提升,驾驶感受可根据车主的需求进行不同的调整,油耗方面也得到了优化。优点是越野性能强、设计感出色、品牌价值、动力充沛,缺点是在做工用料、经销商布局等方面有待提升。
推荐车型:2019款?2.0T?Sahara?四门版?国VI
车型售价:45.99万元
终端优惠价格:45.99万元
推荐理由:Sahara?四门版的车型拥有三个配置,但实际区别主要在外观上,作为一款情怀至上的车型,如果你的主要用途是通勤代步以及极少基础的轻度越野和穿越,入门版本的Sahara?四门版绝对是爱好者的不二之选。如果有重度越野或者改装的需求,建议各位朋友选择Rubicon版本。
最后,西安闲谝车还是要提醒各位朋友,疫情期间尽量减少出门次数,我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情,等疫情结束过后再去4s店亲自体验。
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日系车集体看涨,中东版最后的狂欢?4月16日进口车市行情汇报
哈喽,大家好!本周的汇总表又准时跟大家见面了。现在大家都在忙着准备过春节,可能不会有买车的需求,但我们这个汇总表还是很有借鉴意义的,可以反映车市热门车型的走向,对大家的未来选择还是很有帮助的。
平行进口市场方面:最值得拿出来和大家聊聊的就是普拉多了,现在普拉多2700的最低配价格已经下探到40万以内了,我觉得这个价格才是2700正常的市场表现。此外,还有帕杰罗V97的价格,现在也有车商报价低于30万了,价格还是蛮有竞争力的,如果喜欢玩长途穿越的买一辆3.8的帕杰罗也是个不错的选择。还有,按照大家的要求,我们也把牧马人的行情也给加到汇总表里面了,大家如果还想看什么车型的价格可以多多给我们留言。
中规车市场方面:从汇总表可以看出来,好多车的优惠和上周相比有所减少。我们的建议是,如果不着急提车的话就年后再买吧,年前这段时间一些走量的车型价格都有所回调,原因是很多人都希望提一台新车过年,导致车源不足,价格上涨,所以有购车需求的可以再等几天,年后再买吧。
最近,流感比较厉害,又正值春节倒计时,大家记得多做点预防措施。一些小的预防措施,大家可以了解一下:出门戴口罩,勤洗手;咳嗽或打喷嚏时捂住口鼻;将肉蛋彻底做熟;避免与呼吸道患者密切接触;避免近距离接触野生动物或活牲畜;不要随地吐痰;不要去人多的地方凑热闹。
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12款和17款牧马人有什么区别
又到了一周一期的“魏什么近期进口车市行情汇报”的时间了,随着各项刺激汽车消费的政策尘埃落定,平行进口车近期的价格走势也日渐明朗。为平行进口车行业“续命的核心”依然是二手车政策,随着多地国五上牌的延期和全二手车放开准迁,平行进口车看似不体面却又合规上牌方式将会继续被“发扬光大”!下面我们就来看看本周的热门车行情走势。本周的热门车型我们来聊一聊途乐,作为一款平行进口的热门车型,途乐凭借着超强的性能、超大的尺寸和十足的性价比赢得了许多消费者的喜爱,不过19款车型的“命运”可谓跌跌撞撞,“乘兴而来败兴而归”来形容19款的途乐Y62可以说是再合适不过了!其实途乐的价格在50万左右徘徊了已经拥有着不错的销量,但非常大的库存量一而再再而三的挤压进口商的利润空间,直至后期“赔本销售”。再后来随着中期改款车型的发布,19款车型的价格更是跌落谷底,但未曾想到的是19款的途乐XE车型价格反弹势头相当凶猛!19款途乐的价格反弹在我看来虽然不够合理但符合市场规律,首先中期改款车型太贵没有竞争力并且车商也不会引进,其次中东版车型即将“绝版”涨价也是大趋势,再次之前途乐的价格的的确确赔的太狠。虽然为途乐的涨价找了许多“借口”,并且至今也认为途乐是一款性价比十足的产品,但个人认为途乐已经来到了适合自己价格舒适区的边缘,涨价的势头仍在继续,但价格由高到低容易,由低到高一定会让为它买单的消费者难以接受,所以对于选择日产途乐的买卖双方来说都是且行且珍惜吧!
热门日系平行进口车的实时价格
本周热门日系车价格变动较大,普拉多2700的涨价与自己的产品力“背道而驰",没有任何推荐的理由;反观普拉多4000的价格就要香的多,性价比和产品力都不错,平行进口车里的硬通货绝对不是浪得虚名;兰德酷路泽全系的价格均有上涨,作为平行进口的”销冠“也是整体的领涨车型,性价比我们暂且不论,因为兰德酷路泽一向不以性价比作为主打方向,但在产品末期甚至是整个车型在国内销售的末期,消费者是否值得为所谓的情怀买单还有待商榷;塞纳的价格一路飙升,但个人认为回落的可能性比较大,所以喜欢塞纳的朋友仍有观望空间;普瑞维亚、超霸、FJ酷路泽的涨价不合理,暂时不推荐;雷克萨斯LX和GX继续推荐,目前的价位比较合理。
日产途乐的价格上涨非常明显,正如我上文所说它已经来到价格舒适区的边缘,喜欢的朋友可以入手,但价格再上涨就要选择观望了;三菱帕杰罗的价格就没有途乐那么硬气,但换来的是不错的销量,平行进口车内的性价比之王非帕杰罗V97莫属!当然值得关注的车型还有帕杰罗·劲畅,进入4s店销售的劲畅收到许多朋友的关注,拥有厂家质保的平行进口车也有可能是下一步许多车型的出路。铃木吉姆尼的价格稳定,并且销量以它的定价来说也有不错的表现,所以男人买车也看颜值,别嘲笑那些要买甲壳虫、MINI的女车主!
热门德系美系平行进口车的实时价格
本周热门的德系车和美系车的价格同样有所变化,宝马X5拥有不错的销量,此时平稳的售价有助于经销商出货,值得注意的是18款车型我不会推荐;宝马X7的价格同样有所回落,个人认为性价比非常出色,可以持续关注;奔驰GLE的价格也有所变化,中规版本的部分车型仍然处于加价状态,所以国五地区购买平行进口版本也是不错的选择;GLS的涨价在意料之中,这代车型的产品力在线,并且行政范儿和豪华感在同级别内都有的说,所以在这个阶段的价格调整也属于正常,不过个人认为仍有观望空间;奔驰大G的价格还是比较有诱惑力的,如果放心“外商自带”的手续不失是一种节省成本的购车方式;路虎揽胜的价格也是全面上涨,货源会成为路虎后期的一大问题,当然这样的问题将出现在许多进口车之上。
奥迪Q7不推荐,我会主动推荐购买中规版本;奥迪Q8可选择的货源也并不多,价格的略微反弹也有跟风的嫌疑;保时捷卡宴的话,目前与中规版本相比略显竞争力不足,仍有观望空间;Jeep牧马人的价格比较有诱惑力,当然仅限于SPORT?S版本和三门版本,其他版本的话建议选择中规;其它一些跑车和皮卡的价格提供给大家参考。加价神车部分,威尔法和埃尔法的价格都有所上涨,并且有消息称威尔法即将开战“区域保护”,看来厂家已经发现了该车型的颓势,但这样的举动能抑制车辆的折扣吗?我看未必!奔驰G级的价格仅供参考,不予以评论。
以上就是本周平行进口车市场上一些热门车型的价格走势,希望能对各位喜欢平行进口车的朋友有所参考。价格的调整仍在继续,在价格波动期个人建议没有购车刚需的朋友还可以持币观望,等价格稳定下来后再决定入手,这样会避免许多不必要的麻烦。
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本周奔驰G63价格上涨6万,目前售价298万。
[太平洋汽车网福州行情]2012款牧马人和前款最大的区别是更换了全新了动力系统,在外形和内饰方面较前款没有太大不同。近日太平洋汽车网编辑从福州国贸启润4S店获悉,2012款牧马人现车已到店,现在起接受预定,订金5万元。欢迎各位吉普爱好者到店赏车订车。
牧马人 指导价 商家优惠价 现车情况
牧马人 2012款 3.6 四门版 Rubicon 52.99万 52.99万 可订车,订金5万元
牧马人 2012款 3.6 两门版 Rubicon 48.89万 48.89万 可订车,订金5万元
牧马人 2012款 3.6 四门版 Sahara 46.69万 46.69万 可订车,订金5万元
牧马人 2012款 3.6 两门版 Sahara 42.89万 42.89万 可订车,订金5万元
查看牧马人福州经销商信息 制表:太平洋汽车网2011-11-15
来到10月最后一周,让我们看看本周平行进口市场的行情如何吧。本篇主要介绍宝马、奔驰和吉普三款品牌价格行情。
行情涨幅如下:
宝马X5:
2020款墨版宝马的X5没能使宝马入门价格下调,反而使2019款中东版?宝马X5价格涨了五千元,价格分别是73万、73.5万。其余高配版本的宝马X5价格则没有涨幅,维持在本月正常水平。目前价格较月初入门价格涨了一万上下。
宝马X7
宝马X7本周价格也没有浮动,月初2020款宝马X7?3.0T?M运动?大豪华?价格下调了一万后就没有动静了,预计价格在国六手续没有落实前不会有太大的调整了。
本篇最后一款是吉普的牧马人,想看更多车型本周价格行情请加关注,后续会及时更新。
牧马人?2020款?2.0T?自动?两门?硬顶?Sport?S?本周均价是42万,经销商最低报价是40.5万。
牧马人?2020款?2.0T?自动?四门?硬顶?撒哈拉?本周加版价格是44.5万,墨版价格是45.5万,价格均没有涨幅。
牧马人?2020款?2.0T?自动?四门?硬顶?罗宾汉?本周价格是58万,价格也无涨幅出现。
本月牧马人价格还是相当稳定的。
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今天关于“牧马人汽车二手行情”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。