天津一汽汽车买什么好_天津一汽最好的车

天津一汽汽车买什么好_天津一汽最好的车 _天津一汽最好的车

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于天津一汽汽车买什么好的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.一汽丰田10万左右的车都有哪些？

2.国庆逛天津车展，这7款车不可错过

3.天津一汽怎么样？

4.天津一汽生产什么汽车

5.说说天津一汽——夏利车的优点

一汽丰田10万左右的车都有哪些？

       1、YARiSL致炫

       官方指导价：6.88-10.38万

       级别：小型轿车

       致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车，最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学，这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说，它在市场上的主要卖点就是省油、结实，非常典型的丰田车特质。

2、YARiSL致享

       官方指导价：6.88-10.58万

       级别：小型轿车

       广汽丰田致享，一款布局在小型车市场上的代步车型，结实可靠、经济省油是其最大的卖点，再凭着丰田的车标，亦能在不断萎靡的市场上拉拢到一帮消费者。非常适合女性上下班代步以及师奶买菜接小孩，空间虽然算不上特别好，但是应对大包小包还是绰绰有余。

3、威驰

       官方指导价：6.88-11.18万

       级别：小型轿车

       一汽丰田威驰是专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，适合用来作为上下班代步、买菜、接送小孩。威驰有丰田的品牌加持，省油、耐用是其最大的特点。威驰的空间还算不错。

4、卡罗拉

       官方指导价：10.58-15.98万

       级别：紧凑型轿车

       卡罗拉定位紧凑型汽车，偏向家庭实用型，内饰配置等各个方面有更高实用性，加上口碑极高，各年龄段的用户群体都有。以往一般都是家庭用户选择，随着车型设计年轻化，慢慢有年轻人开始接受卡罗拉。

       一汽丰田公司发展

       天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。

       天津一汽丰田汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业，我们深感责任重大、使命在肩。同时，天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。

       几年来，公司在天津市委、市政府的亲切关怀下，在一汽集团和丰田公司的大力支持下，通过全体员工的不懈努力，坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展，坐落于天津经济技术开发区第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产，公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。

       第三工厂毗邻第二工厂，于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

       以上内容参考?百度百科-一汽丰田

国庆逛天津车展，这7款车不可错过

       现在让我来为你提供关于“天津一汽生产什么汽车？”的相关内容，请看以下相关内容：

       天津一汽生产夏利、夏利n5、骏派d60、威志、骏派a50、夏利n7和威志v5。以夏利N5的2014款1.0L手动标准型为例：其是一款小型4门5座三厢车，搭载5挡手动变速箱，长宽高分别为4155mm、1645mm、1435mm，轴距为2405mm，最高车速达到每小时156千米。夏利N5的2014款1.0L手动标准型使用1.0L直列三缸发动机，发动机最大扭矩为90牛米，最大功率为50.5千瓦，最小离地间隙为125mm，油箱容积为37L，整备质量为905kg。

天津一汽怎么样？

       每年十一国庆节都是买车看车的旺季，这不今年国庆节正好赶上了天津车展的开幕，享受假期的同时，还能和家人一起选一部自己想要的汽车。借此机会我给大家盘点几款热度比较高的车型供大家参考。

保时捷Macan S

       新款Macan S在天津车展正式亮相，在此期间Macan S也发公布了售价：68.8万元，与同车型基础款Macan相比，可以从两侧进气口清晰看见中冷器，这足以证明，这不是一个善茬。

       侧面包括尾部整体效果不错，最显眼的还是这个21英寸Exclusive Design轮圈，并且还可选配价值99200元**卡钳的前10活塞PCCB碳陶刹车。

       内饰部门一直是保时捷的强项，运动豪华两不误同时，大面积覆盖车内的Alcantara材质，以及尺寸更大的中控屏幕和档位附近触摸式操控，都是对整车科技感提升。动力部分也是此车的一大亮点之处，搭载现款GTS上的2.9T双涡轮V6发动机，调教马力属于低功率，最大功率380马力，最大扭矩520牛.米，传动系统，匹配PDK 7速双离合，百公里加速仅需4.6s。

讴歌 RDX

       随着讴歌RDX的国产，天津车展上，讴歌带来了RDX钛金暗夜限量版的实车，由于该车此前已经限量发售，数量500台，售价：36.6-39.6万元。

       讴歌RDX的外观走的一项是犀利路线，何况这是一辆钛金暗夜限量版，车身搭配诸多电镀饰条，在匹配电镀黑运动轮圈，无论是视觉效果还是运动效果都得到了一定强化。

       内饰主要升级棕色皮纹内饰，比普通版，内饰更能凸显豪华氛围，配置方面，新车将会配备感应式后备箱可实现“无接触”开关、等离子空气净化器、车门投影灯等，更好提升用户体验感。动力方面，新车将会继续配备一台2.0T发动机，最大功率265马力，最大扭矩380牛.米，匹配10AT自动变速箱。

丰田 凌放HARRIER

       凌放HARRIER属于一汽丰田全新中型SUV，正式亮相2021天津车展。新车将于10月16日开启预售，预售价区间或为24-28万元左右。该车有望于年底上市销售。

       凌放的外观属于丰田最新设计语言，扁平而又狭长的灯组与中网融入一体，在配合镀铬亮条点缀，下方巨大的进气口也是丰田的一大特点，提升视觉效果，还增加了车辆辨识度。侧面看起来凌放更像自家豪华品牌，雷克萨斯RX，小溜背造型让整车显得活力的同时，凌放的尾部还有小鸭尾的设计，增加了运动感，与车头风格形成呼应。

       内饰风格，整体延续海外风格，层次感很强，主要以提供用车者便利为基础，细节处有木纹点缀，增加整体内饰精致感，动力方面，凌放提供2.0L自然吸气和2.5L混合动力两种动力总成，前者最大功率为171马力，后者最大功率178马力。混动车型匹配E-CVT变速箱，燃油车型搭载CVT无级变速箱。

日产 劲客

       刚刚中期改款后的劲客也来到了2021天津车展，定位在小型SUV的它，凭借不错的外观和品质，在同级车型中也有绝对的领先优势，售价区间为11.98-13.78万元，适合作为年轻人人生第一辆SUV车型。

       外观还是日产的家族设计，以V为前脸核心，双层镀铬装饰搭配黑色中网，发散连接至车灯再到车身侧面腰线，提升这车造型。

       劲客层面线条依旧丰富，悬浮式车型，双腰线设计，17寸的合金轮毂，搭配靓丽的车身颜色，更符合年轻人对潮流个性的追求。

       内饰中规中矩，没有什么太大的亮点，也没有明显短板，操作区域布局合理，重要的是升级了一体式中央扶手箱，提供更多的储物空间，不过在动力方面，中期改款后的劲客仅提供了1.5L自然吸气发动机，最大功率122马力，最大扭矩143牛.米，匹配CVT无级变速箱（模拟6档）

本田 雅阁

       小改款的本田雅阁也首发亮相，新车计划10月初上市销售，因为属于改款车型，整车外观变化不大，多是一些小细节变化。展车这台红颜色车身，与黑色中网搭配，给人一种特别痛快的运动感。

       侧面看，雅阁亮点当属这次装配的五星轮毂，加上本身就有溜背造型的雅阁来说，浑身上下充斥着，运动二字。

       内饰的配色不再是单调的黑色，雅阁提供了多种配色方案，以展车为例，车内选择红黑搭配，也呼应了车身颜色，全液晶仪表盘也不缺席，越来越丰富的科技配置，搭配更大尺寸的悬浮导航屏幕，还不忘用碳纤维风格是中控饰板点缀，动力部分依然是2.0L混动和1.5T涡轮增压发动机。

现代 库斯途

       现代也不甘示弱带来了，全新MPV车型，库斯途，新车之前已上市，售价区间16.98-21.88万元，定位中大型MVP。

       最直观的感受，前脸采用现代最新家族设计打造，头灯以及LED日间行车灯巧妙的融入到中网，整体感很好很时尚。

       侧面部分，库斯途确实有一些自己的设计风格，最明显的一点是，轮眉上方的突起设计，如果正面看会显得车身宽大，这一设计很难能在MPV车型见到，拥有不错的视觉观感，车身地板到地面的高度，也符合一辆MPV的标准，方便乘坐人的进入。

       库斯途的内饰也是经过精心设计，布局简洁明了，10.4英寸中控屏幕内置百度3.0车机，像驾驶员倾斜的设计，方便了驾驶时的操作，储物空间也是非常的多，无论是中控扶手下面还是副驾驶的手套箱顶部都做了储物空间的优化，为长途驾驶提供便利。动力有两种可以选择，1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率170马力，最大扭矩253牛.米，后者最大功率236马力，最大扭矩353牛.米，传动部分，全部匹配8档手自一体变速箱。

长安 CS75蓝鲸版

       2021天津车展，怎么能少了我们国产自主品牌，长安CS75蓝鲸版，这次亮点换装了新的发动机设计，即将上市的它你会入手吗？

       最明显的倒梯形的前格栅被纵向有所拉伸，中间采用全部采用黑色横条装饰，并与两侧大灯组连接，同时在保险杠两侧位置还加入了红色装饰件，霸气十足。

       再看侧面和尾部，保险杠的红色线条，也延伸到了侧面，尾部配有今年流行的贯穿尾灯设计，搭配锃光瓦亮双边单出的排气，档次感也瞬间提升。

       内饰不如外观那么强烈，和之前车型无太大区别，黑红色的颜色搭配，7英寸液晶仪表，10.25中控屏幕和多功能方向盘，只是这个方向盘的造型有点似曾相识和宝马相似。动力方面，新车搭载蓝鲸NE 1.5T发动机，其最大功率180马力，最大扭矩300牛.米，传动系统，匹配的依旧是6速手动或7速湿式双离合变速器。

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天津一汽生产什么汽车

       都是大众在中国的合资品牌，上海大众资格更老，在大多数中国人眼中是很有实力的，不过一汽大众的车型更多，捷达就是一汽大众的。。

       但是不管是单从大众品牌还是一汽集团和上汽集团来说，都是一汽好！A级车中差不多，捷达和桑塔纳一般销量都是数一数二的，（抛去最低配来说）我个人认为还是捷达不管从内饰还是外观都更琢实！再说B级车，帕萨特把自己的替代车迈腾转入一汽大众就很说明问题！再说中高级车，一汽那边有奥迪，可上汽却基本没有中高档车。车型对比

参考资料：

/qcdg/cxdb/index.html （苏州512汽车网，苏州车友论坛）

说说天津一汽——夏利车的优点

       作为一家大车企，一汽集团旗下的一汽丰田还是很成功的，旗下车型很受消费者欢迎，比如卡罗拉。据悉，卡罗拉推出的新一代车型包括混动版和燃油版，可以满足不同消费者的需求。不过在动力方面，燃油版只有一种动力可供消费者选择。接下来我就全面介绍一下卡罗拉的外观、内饰以及驾驶感受。

       外观方面，新卡罗拉表现不错，迎合了现代年轻消费者的审美需求，是一款值得考虑的车型。首先，与现款相比，前车的造型有了明显的变化。整个前脸看起来更加圆润，手感更好，拉伸了整个前车的视觉宽度，看起来更加大气。

       除了颜值，定位于紧凑型车的新卡罗拉在内饰方面表现非常出色。内饰方面，新卡罗拉变化很大，给人耳目一新的感觉。新卡罗拉在内饰上营造了舒适温馨的家庭氛围，在储物间空、座椅舒适度、方向盘握感等等与车身直接接触的地方设计的非常合理。从一汽丰田对年轻品质的追求来看，新卡罗拉的内饰已经完全摆脱了老款车型的老气内饰。中控显示界面新颖，触摸屏反馈非常灵敏，科技感十足。是现在年轻人都会喜欢的配置。

       动力方面，全新卡罗拉燃油版搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米。传动系统匹配cvt变速箱，可以模拟10速换挡。新卡罗拉的底盘也很稳定，前有麦弗逊悬架，后有双横臂独立悬架系统，车辆行驶舒适。所以这个配置让新卡罗拉在驾驶体验方面表现非常出色。对于这款小排量涡轮增压发动机，丰田的工程师进行了相对线性的调整。涡轮参与的时候，基本没有突兀的感觉。低扭矩状态下动力也很充沛，换挡平顺性强。无论是开高速还是在市区道路上，感觉都很舒服。而且与老款相比，新款提高了隔音效果。新款车型的噪音和发动机噪音都有了很大的改善，尤其是底盘噪音，现在甚至可以说是优势了。另一个优点是省油。日本车有很长的省油历史。再加上丰田混动的加持，新卡罗拉在同级别车型中的油耗表现确实非常出色。

       高颜值的外观，超大的内饰空空间，舒适的动力配置，是很多年轻消费者的首选。相信一汽集团旗下的一汽丰田卡罗拉会是一个不错的选择。

       百万购车补贴

       天津一汽夏利汽车股份有限公司是中国第一汽车集团公司控股的经济型轿车制造企业，是一家集整车制造、发动机、变速器生产以及科研开发于一体的股份制公司。

        公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司，成立于1997年8月28日，1999年6月28日在深圳证券交易所上网定价发行，同年7月27日在深圳证券交易所挂牌上市，从而成功进入中国资本市场，成为汽车板块中的一支重要力量。

        2002年6月14日，中国第一汽车集团公司与天津汽车工业（集团）有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议，一汽集团持有公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中，天津一汽夏利汽车股份有限公司由此得名。

        公司目前拥有居于国内先进水平的冲压、车身、涂装、装配生产线，整车质量检测线，汽车发动机铸造及机加工生产线、变速箱生产线、计算机工作站等，已具备产品开发和年产23万辆轿车（含天津一汽丰田8万辆）、18万台变速器、20万台发动机的生产能力，主要拥有"夏利"一个自有品牌和"威姿"、"雅酷"、"威乐"三个合作品牌以及"威驰"、"花冠"两个合资品牌，天内牌系列汽车发动机、天齿牌变速器也是企业的拳头产品。公司生产的轿车遍布祖国的大江南北，并已成功出口美洲市场。

        重组后的天津一汽，本着"精简、高效"的原则对企业组织机构进行了重新划分，公司目前下设十部、一室；两个轿车厂；内燃机制造分公司、汽车齿轮分公司、产品开发中心、进出口公司以及微型汽车工贸中心、天内科工贸两个子公司，还有天津一汽丰田汽车有限公司等四个合资公司。

        "天一重组"后，天津一汽全体员工在公司经管会的领导下，秉承"学习、创新、抗争、自强"的企业精神，不断深化内部管理、狠抓制度落实，企业经营正步入良性循环的轨道。作为一家上市公司，天津一汽良好的经营业绩也极大地增强了二级市场上广大投资者的投资信心，企业形象逐步树立，公司信誉显著提高。在质量方面，NBC系列车型整车出厂品质达到了丰田公司要求的国际标准。

        近年来，公司不断加强与日本丰田汽车公司的合作力度，在丰田专家的支援下，全面推行丰田生产方式，实施"110"工程，向"1秒钟、1分钱、零缺陷" 要效益，促进技术、生产、质量、物流、设备、成本等多项专业管理不断上水平，努力将自身打造成具有核心竞争力的新公司，走上了一条依靠创新取得勃勃生机的发展之路。

       18年来，夏利始终保持经济型轿车产销量第一

       2002年6月10日，夏利轿车出口美国，首开中国轿车出口先河

       2004年8月8日，夏利成为第一个产量过百万的民族轿车品牌

       ……

       夏利，你也许并不了解——

       夏利精神

       夏利 自主之路

        1986年9月30日，以“ CKD ”方式引进生产的第一辆夏利下线，并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹！是国内最早进入家庭的主力车型之一。与中国改革的进程一起飞跃，夏利一直走着一条自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路，到今天，夏利已经成为年产15万辆整车、20万台发动机，社会保有量高达70万辆，并在18年中始终保持经济型轿车销量第一的行业领头人。 top >>

       夏利 三省

        “省钱 省心 省时”是夏利从第一台下线到今天第100万台下线，持之以恒的信念：买得轻松、养着经济，才是真正适合中国大多数人需求，也是未来汽车发展的必经方向，省钱，是夏利品牌发展之本；该省的省，不该省的丝毫都不能省！一个螺丝应该拧18转，夏利决不拧17转，钢板应该用3毫米，夏利决不用2.9毫米……造车工艺的一丝不苟，成就了夏利品质、安全的省心口碑；18年的发展，使夏利的整车销售、配件供应、维修服务的网点遍布全国，消费者在用车过程中没有后顾之忧，省时的使用优势更让其他品牌望尘莫及；在夏利以稳健的步伐在中国汽车发展的大道上前进的同时，夏利人从未停止“吾日三省吾身”的自察与自省，如何对夏利进行更新研发、工艺改进、质量提升…的思考，一天也没有停止过；如何为百姓造出省钱、省心、省时的好车的自勉，更是一天也没有改变过。三省的理念，决不只是一句口号，而是被实实在在的贯彻落实到夏利的每一个产品、每一个举措中，这，也正是夏利N3名称的由来之一。 top >>

       夏利 “实利”

        让用户能得到最大的实惠利益是夏利人造车的根本宗旨。18年来，夏利不断改进创新，在明显提高动力性、舒适性的同时，夏利始终保持经济低耗、廉价实用的优势。让百姓买得起、用得好、品质和安全有保障、维修和保养方便快捷……给用户提供实实在在的利益，创造“实利”，让夏利赢得了老百姓的全心信赖；在日常生产管理上，夏利采用日本丰田的管理体系，奉行严谨、扎实、精益求精的工作作风，不靠没有实际用处的装备吸引关注，而在内在品质上下足功夫，为消费者的需要带来实实在在的利益，是夏利人最大目标。 top >>

       夏利 国民车

        从研发之初，夏利就遵循从中国国情出发，因地制宜，因时而异的造车理念，“省钱 省心 省时”更是完全从百姓生活出发，为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉，使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。

       从产销量看，在国内所有的经济型轿车中，夏利单一品牌产量已达100万台，保有量70万台，年均销售量10万台以上，是其它品牌所无法比拟的。巨大的产销量使得夏利成为国内经济型轿车的标杆，普通大众耳熟能详的汽车品牌。而夏利走自主研发、自我完善之路的执着坚持，更为中国经济型轿车行业的生产发展打下坚固而深厚的基础，当仁不让地成为中国经济型轿车的行业领跑者。

        在中国，有车的地方，就有夏利。夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中，“国民车”的称号非夏利莫属。

        含蓄内敛，务实进取，既是夏利的品牌性格，也正是中华民族几百年传承下来的美德，这种基因的共通性，让夏利在占尽天时地利人和的同时，更是一种激励，激励夏利人以更充沛的激情、更执着的精神、更自信的步伐，在中国自主品牌轿车发展的道路上，永远向前、向前！

       好了，今天关于“天津一汽汽车买什么好”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“天津一汽汽车买什么好”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。