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奥迪a6l最新提车作业_奥迪a6l提车作业论坛
佚名 2024-05-22 人已围观
简介奥迪a6l最新提车作业_奥迪a6l提车作业论坛下面,我将为大家展开关于奥迪a6l最新提车作业的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊奥迪a6l最新提车作业的问题。1.?μ?a6l?????????2.奥迪A6L用车感受作业,动力让我很满意3.爱,让幸福发生——留学生免税七
下面,我将为大家展开关于奥迪a6l最新提车作业的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊奥迪a6l最新提车作业的问题。
1.?μ?a6l?????????
2.奥迪A6L用车感受作业,动力让我很满意
3.爱,让幸福发生——留学生免税七夕提车奥迪A6L!
4.奥迪A6L提车半个月了,发个作业吧,请各位车友多多指教!
5.奥迪A6l 45尊享 作业
6.奥迪A6L 55 TFSI quattro提车作业和详细用车感受
?μ?a6l?????????
受疫情影响,这两个月极少出门用车,近期趋势好转稳定,很多地方基本解封都复产复工了,趁阳光明媚的一天,开上心爱的车车“驶入菜花无处寻”,带家人出门走走。?之前用的丰田凯美瑞,日本车确实适用家庭,油耗低、小毛病基本没有,保养也便宜,开了有小八年,给家里老人用了,除了档次略低,动力一般真挑不出毛病,做生意嘛,有时出门见客的面子得要的,还有就是想换辆动力好的,于是,几款价格差不都的就开始选了,预算45万左右,动力好,安全高适合我做生意用的。?周围朋友推荐得不少,5系、E级、A6L等,价位差不多,品牌力也一样,那就看看更合我眼缘吧,说到动力操控,朋友说5系后驱更好,三款试驾下来5系的操控和A6L的感觉都很不错;看到内饰,E级很醒目,联排大屏看着就很奢华,老婆也很喜欢,A6L的三块大屏像A8的还有声音和质感的反馈感觉很棒,但屏幕容易留指纹,5系的略差些,说到安全大家基本该有的都有了,但奥迪同一个世界同一个标准这点我觉得很实在,于是和家人商量了下最终还是选了A6L高配的。接下午一起看看车吧。三块液晶大屏,偏向主驾视野好
飞机挡杆,挂挡贼轻松
钥匙,很是厚重
虚拟座舱,地图可以无限放大缩小
三屏联袂
落日的余辉洒下
大天窗,蓝天白云
不愧是黄金比例,线条很美
矩阵式LED大灯,最懂礼貌的灯
夜间流水后尾灯有多美下次可以拍个视频
大开口的门
奥迪A6L用车感受作业,动力让我很满意
关于奥迪A6L新车提车注意事项1.核对铭牌:核对铭牌上的排汽量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致。
2.车身漆面:仔细察看各处漆面,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆。
3.车窗玻璃:检查玻璃有没有损伤和划痕,重点检查前档风玻璃的视觉效果。
4.轮胎部分:查看轮胎是不是完好,没有磨损,有没有裂纹起泡现象。查看轮毂是不是干净、完美,没有凹陷、划痕。还应该询问或者实测胎压,新车胎压一般比较高,一般建议2.4到2.6之间如果是盘式制动器,还应该检查制动盘是不是完好,不应有明显磨损和污物。
5. 底盘部分:检查汽车有没有(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液、油路)泄漏现象。此时,一并检查机器各部位是不是有漏油现象。如果发生泄漏,从车辆长时间停放的地面上、底盘上的一些管路和凸起处可以看见渗漏、油渍的痕迹。如果条件允许的话,不妨到彻下面看看地盘是不是有刮蹭伤痕,管路是不是有明显不合理的地方。
6.发动机舱部分:比对发动机号,检查发动机舱内是不是干净无油渍,是不是有生锈的地方,然后怠速的时候听听是不是有异响。
7.内饰部分:查看行驶里程,新车仪表盘,导航屏幕都有原厂保护贴。查看座椅是不是有破损、摩擦。打开天窗,查看天窗是不是有异响
对于奥迪A6L在使用说明书上都有一个新车的磨合规定,在1500公里之前有一个磨合期,1000公里之前是最重要的,各个部件需要磨合,才能达到最佳的离合状态。特别是发动机、变速箱在行驶的时候都需要有一个磨合期。所以0-1000公里的时候,建议不要跑到150公里以上。同时避免急加速以及踩急刹车。另外,不能用新车去拖别的车,这样对新车有损害。在跑了1500公里以后可正常使用。同时,新车的轮胎和刹车片都需要磨合,这个磨合期在400-500公里.
爱,让幸福发生——留学生免税七夕提车奥迪A6L!
第一次的车是别克英朗,1.6L手动挡的,起步太肉了,空间小又是手动挡,所以有换车的想法,白天做生意,晚上就从汽车之家看奥迪a6车主发的提车作业,看了一个月吧差不多,我是一心就想买奥迪a6的,12月中旬去奥迪4s店看了看内饰确实科技感十足,比要好看的多,按屏幕有触摸反馈,试驾的是45四驱版,我想买45两驱的由于没有现车,现车只有40入门版的,40没有试驾车,销售解释40是主流,动力可以,试驾了一下40版奥迪Q5,动力感觉也行,接下来就是谈价格,看车试驾提车总共2天时间,车头,帅帅的亮亮的
内饰欢迎语
驾驶员进车的视觉
副驾驶视觉
从后座看前排
后排中央扶手,很豪华感觉
后面看前排视觉
飞机档把
左大灯,听说一个4万
右大灯
4个圈心脏
前仓
整体视觉,长长的感觉
飞机档把
后屁股
钥匙认证
疫情原因,人和车一直居家隔离,[撇嘴]偶尔热车一下怕亏电,[嘻嘻][嘻嘻]40动力对我来说够用,缺点车门最后一个不容易关,别的暂时没了,
这个软件可以远程查看和解/锁车辆
奥迪A6L提车半个月了,发个作业吧,请各位车友多多指教!
选车篇?本人疫情前回国,女朋友正好缺车开,想着有个免税车指标就开始看车,大致得目标在奥迪A6和宝马五系两个中间徘徊,考虑了许久,因为难以抉择,都比较喜欢,奔驰E没有考虑是因为家里面有S了,不想买同品牌的,一开始本来是准备买一台新能源车的,考虑了理想one和特斯拉Model?3,?理想ONE?本来定金都交了,后来pass是因为女朋友觉得外形实在无感,再加上对新车型的确有顾虑,Model?3?考虑到现在住所不太固定,充电确实是个问题。?宝马五系?各方面确实比较均衡,也适合女生,特别是白色,还挺好看的,去试驾的时候操控也很好,不像是这个尺寸的车总体感受下来没有什么值得吐槽得地方。?奥迪A6L?一直都对奥迪A6颇有好感,因为职业的关系,与各国企和政府单位打交道较多,A6L是很多领导的专用座驾,尤其是黑色的,显得非常庄严,而且这一代年轻很多,内外饰都非常的喜欢,突破科技,启迪未来,对奥迪本身颇有好感,试驾后的感受也挺轻巧,感觉还不错,所以A6L也是重点考虑的对象。?纠结许久后,还是决定A6了,接下来就是确定车型了,由于确定的时间比较晚,本来是想定45?TFSI?四驱动感版的,但无奈需要等很久,想要四驱的话只有致雅版的,不喜欢致雅的外观套件和轮毂,觉得有点老气,只能退而求其次选两驱动感版本的,现在想想还是稍微有点后悔,毕竟四驱是奥迪的灵魂,能有的话肯定还是香很多,再加上四驱动感的20寸的轮毂实在心水,车友们订车的话,还是上四驱版会稍微好点。?下面说说留学生免税车的办理过程,全国就两家办理的中介,中汽总和中企诚宜,都是国企,办理起来也比较顺利,两家选一家办理即可,他们会告知你所有应该准备的材料,交完材料到拿到关封可以订车大概需要一周左右的时间,收2-3千的手续费,不同车型稍有不同,我是朋友介绍的选的中汽总办理的,**姐挺上心,有什么要求会第一时间进行确认,因为我是刚好7中旬定的车,赶上A6氛围灯减配,很担心分不到带氛围灯的车,本来被告知全线已经都没有带多色氛围灯的车了,都想着直接上21款,定制55?3.0T的了,因为反正都是要等,过了几天后被告知找到了一台带氛围灯的黑色车,所以当时就确定要了,因为等车的过程真的很难熬,一般下定到提车大概一个月左右,我的提车时间也差不多,大概第四周的时候提到了车。宝马五系?各方面确实比较均衡,也适合女生,特别是白色,还挺好看的,去试驾的时候操控也很好,不像是这个尺寸的车总体感受下来没有什么值得吐槽得地方。
奥迪A6L?一直都对奥迪A6颇有好感,因为职业的关系,与各国企和政府单位打交道较多,A6L是很多领导的专用座驾,尤其是黑色的,显得非常庄严,而且这一代年轻很多,内外饰都非常的喜欢,试驾后的感受也挺轻巧,感觉还不错,所以A6L也是重点考虑的对象。
等待一个月的小6终于来了,一大早就叫着家人一起过来开开心心提车了。
提车的时候是30KM,应该在正常的范围内吧?仔细地检查了一下外观内饰基本上没问题,签完字就可以开走了
都说女生不太适合A6,?话说女生坐在里面的样子,也并没有什么违和感,我女朋友还挺喜欢的。
开心ing.
动感版的前脸还是挺有感觉,霸气侧漏,和我女朋友气质也挺搭的[偷笑]
放在4s店放了几天,提车的时候上面都一层灰了,先来个泡泡浴,洗洗干净带回家[嘻嘻],话说交车的4S店有点不太负责,都不帮提前洗好
蓄势待发[调皮]
这个角度特别有行政范儿,喜欢。
留学生免税车都会送一箱油,交车小哥哥开着e-tron带我们去加油,话说A6的油箱还是蛮大的,加了快75L,因为我们当地办理这个业务的比较少,所以4s不太熟悉,和他们交涉了好久,办理交车的小哥哥觉得可能跟他们没有多大的关系,所以交车的态度也是冷冷的,这点让人感觉还是满不舒服的。
认真脸,认真研究各项功能操作中。。。。。。
加满油,办好所有手续开开心心的提新车回家咯。祝女友今后的路所行皆坦途,所求皆如愿。
最喜欢的仪表盘界面,屏幕分辨率也很高。
别具一格的七夕礼物。在这个特别的日子里,祝所有有爱的情侣伴夫妻都能幸福永远,也祝所有心有理想的人们,都能看到鲜花盛开的一天。感恩所有的爱!
奥迪A6l 45尊享 作业
趁着天气还不错闲来无事发个提车作业,上一部是14款的帕萨特御尊导航,我跟家里大领导的眼光比较一直就喜欢这种调性的车子,但是帕萨特已经快6年了,马上面临一年一审,14款帕萨特是台好车,开了7万多公里,没啥小毛病,可能运气好,只有轻微烧机油,其实换车从19年1月就有这个打算,当时看见A6L换代就觉得内饰很帅气,无奈当时一毛优惠也没有,所以等到19年年底才落实。期间没有去看过其他车,朋友们推荐5系E级,雷克萨斯es,无奈不喜欢所以没去了解,每天泡在A6L论坛里[得意]终于如愿以偿年底实现,准备2020年元月2号去上户,可惜人太多3号才办好。废话不多说了,发两张靓照感觉跟帕萨特调性一样,沉稳大气[嘻嘻]
喜欢的大轮毂
这是外观,然后是内饰,内饰的话白天跟晚上会让你感觉这不是一台车。
原厂氛围灯香的一批[色]?然后是细节
这个是原厂的
原厂选装
这个灯是自己淘宝买的,我是带着这个灯去提车的,销售都懵逼了。
触摸屏,金属按键,原厂选装[色]
后备箱比较能装。
360,对我来说没啥用,比这个级别的车好的开过太多了,只不过都不是自己的,但是车技是练出来了。
最后来几个帅照,夸一下华为的照相
近光
远光
最后钥匙认证一下
然后说说感受,开过上一代A6,方向太轻不好开,这代我去试驾的时候就感觉特别好开,方向不轻也不重,然后说说噪音,没有遇见过网上说的漏风情况,胎噪能听见,但是属于正常,然后就是跑起来如果立马收油门的话感觉后面有东西在拽你,另外就是有几次刹车灯红灯的时候感觉发动机盖里咕噜咕噜响,就遇见过一次,销售跟我说是什么什么功能开启了,我感觉也无大碍,总的来说这就是我想要的车,你会陪我走很长时间对么小6子
奥迪A6L 55 TFSI quattro提车作业和详细用车感受
自从6月份提车到现在差不多也快半年的时间跑了6000公里,简单来说一下用车的感受吧。首先呢,因为是公司商务用车,选车的时候也是直接奔着A6来的,奔驰宝马也就没考虑过,略微高调了一点,奥迪中规中矩,沉稳大气一些,非常适合公司中层,唯一考虑过大众辉昂,最后因为保有量和保值率的问题就pass掉了。至于为什么会买45尊享呢,我相信绝大多数人会直接看55了,但是作为公司用车,主要以日常通勤,舒适为主,所以对于动力也就没有追求了,追求的更多是内饰的质感和用料,总体来讲45尊享还是比较值得购买,总结以下几点。?第一:仪表台,门板和座椅大多数都是napa真皮,这点迈巴赫s450用料真不如a6,帕纳梅拉上选配也要6万多元,在营造豪华感上加分不少。?第二:后排座椅可调节,虽然角度不大,但总比没有强。?第三:老板键和大量镀铬按键木纹的装饰,细节上加分?缺点:熄火问题吧,等红灯老是熄火,还有就是自动刹车问题,有的时候正常行驶,四周没有障碍,也会刹车,就是一瞬间咯噔一下,但不会真的刹停,这个情况遇到有几次了,关闭后,每次点火又会自动打开,不知道大家有没有同样的情况,?提车当天,灰内确实比黑内要高级很多
这个灰色内饰跟55的米色内饰,相对更耐脏,打理也方便。
车上很多油污,估计试车的时候弄的。清洁了好久。
车上很多油污,估计试车的时候弄的。清洁了好久。
上牌验车
上牌验车
这代外观感觉更运动了和圆润了,少了点老款的大气和官气
氛围灯重点拍了几张,满满的夜店氛围,个人感觉不输奔驰。
BO音箱,这里也重点说一下,如果对音质有要求的,建议一定必须要选上,对于a6这个级别1.5万的选配绝对物有所值,不会像高端汽车品牌溢价太高,对比了一下帕纳梅拉的boss和迈巴赫s450,玛莎拉蒂的哈曼,总体要强不少,但还是比较可惜不支持dts,但是支持别的格式5.1声道,就是音源太少了,简单说一下感受,低频感觉下潜不是很深,勉强还过得去,中频也还算饱满,高频比较优秀,尤其是女声,声场不错,包围感和空间感也都给到了,解析也可以,能听到很多细节,总体上非常值得推荐,木耳可以跳过这段哈哈哈哈!?下面开始放图,简单拍了几?
后排空间,身高1.82前排调好,后排有个两拳多一点
后排空间,身高1.82前排调好,后排有个两拳多一点
座椅记忆很实用的功能
座椅记忆很实用的功能
一体化的空调面板
一体化的空调面板
老板按键
老板按键
之前好像有个小平板,现在改成了....也就只能放个手机,储物格都不算,不带无线充电
之前好像有个小平板,现在改成了....也就只能放个手机,储物格都不算,不带无线充电
不过增加了空调面板也算有得有失吧
不过增加了空调面板也算有得有失吧
最后了再总结一下,整体上车子还是非常的满意,对于日常通勤,商务接待,再合适不过了,低调不张扬,稳重大气
申请一下精华?
申请一下精华?
奥迪A6L库存车,19款45时尚提车作业,带着相机开始拍拍拍
13年买的CC,目前开了7年,除了换过一次高压油泵,别的毛病还真没有。今年想要不要换车,换就尽快换,不换就开到报废。后来觉得还是想犒劳一下自己,还是换吧![嘻嘻][嘻嘻] 自己买东西风格就是想清楚就买,不会来回去看,最开始就是奔着530豪华运动去的,内心还是更喜欢宝马。因为我的CC配置挺高,所以再换也不想配置太低,功能可以不用,但是不能没有哈哈。[撇嘴]但是聊了价格之后发现530的价格可以买55了,我觉得除非是宝马死忠粉,不然4缸后驱在6缸+四驱面前显得太渺小了哈哈哈。 所以530直接过了,找朋友聊55,价格还可以纠结了一周是致雅还是动感,致雅只动心双层玻璃和座椅记忆,但是动感的BO音响+20寸+电尾门还是很可以的,最后就直接订了,从看车到下订只用了一周,决定了就不犹豫,等下次换车,牛逼了就直接上保时捷吧(美好的愿景[色])。 开始还想选装高清矩阵大灯和隔音玻璃,但是因为55本来就没车,疫情原因车更慢,选装要等半年,我真是醉了,算了吧,反正原车也带矩阵LED,远光灯也可以自动避开车辆,只是造型差点意思了。隔音玻璃再想办法了。
2T顶配CC呀,其实还是各种满意的
就是为了它……六缸没错的,以后越来越稀有[嘻嘻]
上了牌考虑要不要换黑中网
这个角度最好看感觉
尾灯如果是顶配会有开锁动画,不过这个后边可以改
这个方向盘手感很好,可以再粗点,但是奥迪的按键真的不咋地,咯嘣咯嘣的,很廉价[撇嘴]
油耗真的牛逼了哈哈哈,跟我之前2T的CC差不多![嘻嘻]顺带给车友们个小福~利吧,堂妹家里是做各种防#b.i a.o的,出入任何场合都没问题,有这爱好的支持下她,她的苇*芯在上面,瞪大眼睛别看错咯![偷笑]
中控台真的是,啥空间都没有,跑马灯还是可以的[嘻嘻]
跑马灯,夏天设置的凉快点
刷了车道保持,一般就晚上没车的时候用,白天路况复杂都关了[大兵]
智能滑行真的要开,会省油很多很多
无线carplay,然而我并不用iPhone[挖鼻]
氛围灯自定义的
停车3D显示,黑天就看不清了,白天还是可以的
加装了座椅记忆,很好用,带迎宾座椅功能,上下车自动后移,就是不能和后视镜一起记忆,接下来说点这段时间的用车感受。
现在车开了大概600公里 1. 48v轻混真的好用,熄火滑行的距离超长,如果不堵车80公里滑行可以好久,如果远处看到红灯,可以提前很早收油滑过去,超级省油。就是不知道会不会超级废电瓶 2. 7速双离合,这个如果用Efficient模式,换挡还是能感觉到有点拖拽感3/4档的时候偶尔有感觉,不知道为什么,但是除了这个模式以外,其余的模式下不管升档降档真的没有任何感觉,非常舒服。大家可以完全放心这个变速箱。 3. 噪音,没有隔音玻璃还是20寸大脚,的确路噪明显,开音乐吧只能,但是我不知道双层玻璃有多大改善,反正试A8得时候真的安静。 4. 储物空间,这个真的要吐槽,前排储物真的可以用稀有来形容,双屏是很美,但是牺牲了太多的空间了,手机没地方放,如果放手机支架在空调那,但是充电线插口又在手套箱里,就拉一根长线出来巨乱巨丑。手套箱不知道为什么要做的那么浅,就能放个钥匙零钱,真是醉了,无处安放的各种。 5. 触摸屏手感很好,目前还没遇到死机,反应很快,就是发热很严重,夏天屏幕很烫,担心会不会烧。 6. 驾驶质感,感觉Efficient模式转向会变重,只是感觉,但是整体跟CC比都轻了好多好多,开着不累,底盘质感很好,路感清晰但是车身姿态保持很好,唯一就是拐弯的时候侧倾挺明显的。得降低速度,之前CC把DCC开最硬过弯支撑很好。 7. 六缸+四驱就是……嗯……没有推背感的快就是提速很快,但是推背感的确不那么强烈,个人感觉只是,之前CC加速降3档推背感直接来,六缸可能更有底气,不降档也快。不过六缸的质感真的是,有两次挂挡挂不上以为有问题,后来发现没点火因为点火怠速,真的是……安静的一批…… 8. 四驱目前不知道,不知道什么时候是前驱什么时候是四驱。 其他的还没有明显感受,有了再补充吧哈哈哈。[嘻嘻]
奥迪A6L库存车提车日记:?虽然是库存车但也就是价格稍微便宜一点,和正常的A6L是一样得,最满意的就是外观,以前就考虑A6L,朋友都嘲笑我不到30买这车太老了,不过我还是喜欢这种成熟稳重的车,第一感觉就是这车年轻了10岁,库存车优惠了很多,内饰和A8一样,也是我比较满意的,隔音做的也不错,以前听别人说老款隔音是硬伤,相对于老款,新款做了调整,试驾的时候开到140没开音乐,声音不是很大,能够忍受.?对动力不是很满意,2.0高能四驱,数据只有220多马力,A4的高功都有250多,不过以后再刷也可以,奥迪的quqttro四驱的响应相当之快,最满意的就是外观,黑色感觉更绅士低调,车灯无论是造型还是亮起的模式都是独一无二的?内饰车内没有什么异味,座椅是皮加翻皮毛的,坐着很舒服?空间上还可以,驾驶空间足,后排座椅的空间比老款略大一些,座椅也更软一些,比老款坐着更舒服,后备箱的进深空间很大,C级车,空间上绝对的够用了[舒适]比老款可是要舒服的多了,不过还是希望后排座椅能够放长一些?油耗还没有跑过高速,平时上下班的路段也不是很堵,油耗已经9了,还算可以的吧?动力上日常出行驾驶是足够的了,如果要是有个和A4的高功马力输出就高更完美了,不过搭配的四驱,还是可以的吧?19款库存车已经提车好几天了,直到前天有时间,但是天气不怎么好,借了公司的相机就出门了..准备在汽车之家平台发一篇提车贴,虽然是库存车?但是大家不要嫌弃我.上镜之前先洗个澡
拍摄地点:扎龙自然保护区?没有高清矩阵大灯,不过个人觉得够用就好.
机盖的棱条设计非常喜欢,比C7更加年轻运动些!时尚动感19寸轮毂,比雅致的18寸好看了不少!
LED尾灯很帅!
假尾喉,不知道这个为什么这样设计,真尾喉在假尾喉下面方向朝下!
侧面
大屏设计使整体都增色不少,可以说最吸引我就是这三个大屏,科技感十足!
最喜欢这个全屏地图全屏导航模式了,还可以切换2D/3D,还有最后一个鸟瞰地图切换不出来,不知道需要什么条件!最喜欢的就3D模式了,真心好用!
正常仪表盘界面.
中控控制台简洁了不,不过连个放手机位置都没有。
副驾驶储物盒CD架,看来以后有必要找些经典的专辑收藏了!
按键基本都黑色的,没有E级和5系的电镀看好,灯控制按键手放上去仪表就有显示当前灯状态,按去就能更换!不知道不电镀的没有办法做这个感应!
前排内饰全景
前排内饰全景
后排又一块液晶控制屏,操作的话上划或者滑就可以控制,比老款的方便不,而且更加整洁
B柱也有出风口
肉眼看后排好像不实际.坐上去感觉的空间却不一样,可能因为座椅设计的问题,另外水杯架的设计巧妙,如果不不心按到的话根本不知道后排还有一个水杯架!没有平板挺可惜的,不知道后期能不能加装!
后门板喇叭?每个门板都有两个喇叭,中置应该有一对高音,前阅读灯也有,系统带音响均衡器调节,效果非常好(求调节方案),不知道音安装在哪里的,播放DJ时的音效果特别赞。比较坑的后挡风玻璃面的喇叭里面居然空的,打开后备箱就可以两个空洞的位置!
大鹏展翅正面
大鹏展翅背面?拍摄比较业余,勿喷!另外车子还没有上牌,,驾驶感受的话只能评价这么多,初步驾驶体验:方向盘轻盈,转向轮胎抓地稳定,路感好,发动机声音挺安静!就深踩油门突踩刹车的时候感觉有点顿挫,其他暂时感觉完美!
2018年末制造得,应该是第一批出来的A6L.
最后来个钥匙认证,希望车友们多多支持一下!我会持续给大家更新的,有什么问题也可以评论问我,我会一一回复大家!
好了,今天关于“奥迪a6l最新提车作业”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a6l最新提车作业”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。