广汽传祺m6_广汽传祺m6价格及图片报价2023款

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       很高兴能够参与这个广汽传祺m6问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

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2.传祺m623款豪华版有手机远程启动功能吗

3.全新传祺M6正式上市，多项配置升级，轴距超2米8，加量不加价

4.传祺M67座落地需要多少钱？传祺M6官方价

5.自主MPV怎么选？五菱凯捷深度对比传祺M6，差别很大

6.广汽传祺M6正式上市

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       传祺M6新款路试谍照曝光，差评转瞬变好评。

       传祺汽车有两台MPV，一台是中大型车M8，这是一台可以给出好评的车；因其有不错的设计、充足的空间、丰富的配置、豪华的内饰，以及优秀的钜浪二代发动机和变速箱，整体水平可超越别克GL8，所以才能在都是燃油车的前提下实现相当的销量。

       另一个台车是小一圈的M6，这台车只能给差评。

       但并不是说尺寸小一点的MPV就不好，M6的尺寸最起码还有本田奥德赛相当，是比较适合家用的标准；M6主要的缺点是用了平开门，硕大的车门不利于在狭小的车位里开启，看起来也有些别扭。同时动力系统也只是普普通通的1.5T&7DCT，性能平平，油耗表现也只是中规中矩。这台车与同期的比亚迪宋MAX DM-i相比是差一些的，因为宋MAX DM-i虽然尺寸更小且同样用平开门，但是动力强、油耗低，而且设计感也要好一些。

       然而传祺M6新款谍照的曝光否定了之前的评价，新款的出现大概率会把宋MAX DM-i市场份额全部拿走。

       来看一组：

       1.宋MAX DM-i

       2.老款传祺M6

       3.新款传祺M6谍照

       从谍照可以看出新款的尺寸加大了一些，预计能达到4900*1880*1800mm左右，轴距目测在2900mm上下；重点是侧滑门出现了，这种车门一上身气质就大不同了，商务味道马上就出来了。侧滑门其实很像“马车门”，对开式的设计是很有档次感的。而且侧滑门的开口大、占用侧面空间小，也便于上下车，实用性远远超过平开门。

       所以新款的传祺M6已经高于比亚迪宋MAX DM-i一个级别，但就传祺M6现款燃油版和M8的指导价来看，新款M6即便使用插电混动系统，其定价也很有可能在20万左右，门槛很有可能拉低到16万上下，这就基本重合宋MAX DM-i了。

       动力系统预测：

2.0T&8AT，传祺M8同款2.0T&GMC 2DHT，插电混动

       燃油版应当会有，不过最大的亮点还是插电混动版本。

       广汽集团在自主品牌汽车电动化，子品牌埃安已经成为新能源汽车销量第二大品牌，现阶段在积累（等待形成一定用户基数）来加速销量增长；同时也会加速传祺品牌的电动化升级，目前传祺品牌的主力是中高端的M8和GS8，但升级还是需要循序渐进，因为高端MPV阵营里已经有腾势D9，并且岚图梦想家也开始发力，现在升级传祺M8会很被动。所以从传祺M6开始升级，先打好中端MPV的市场，这对于传祺M8后期打开高端MPV市场会很有帮助。

       现在的传祺也已经有2DHT混动系统，也有混动专用阿特金森循环发动机，所以传祺M6很有可能要主攻插电混动技术了。

       假设传祺M6 PHEV的最终售价在16-25万区间，会被这辆车“清洗”掉的会有现代库斯图、起亚嘉华、本田奥德赛和艾力绅，自主品牌里的荣威iMax、大通G10和江淮L5也都够呛了，宋MAX DM-i估计有“被清零”的可能性、毕竟销量本就不高。

       然而宋MAX燃油版一度也是实现过月销破万辆的，所以这个标签不该放弃，不想放弃就该升级了。

       在腾势D9取代了“唐MAX”之后，王朝品牌预计不会再有高端MPV；那么宋MAX DM-i就应该加大尺寸并提升定位，整体标准达到4850*1860*1800mm、轴距2900mm左右，换上侧滑门，用DM-i系统，打造出纯电续航里程WLTC 150KM左右的标准，这样的宋MAX DM-i也许能助力比亚迪在MPV阵营中拿到一年12-15万辆的订单。

       如果这台车还久久不换代的话，这些订单就要归传祺所有喽。

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传祺m623款豪华版有手机远程启动功能吗

       随着大家对于汽车使用需求的日渐增大，加上二胎政策的鼓励，不少消费者都会把购车的目标放在MPV车型上。近年来国内的MPV市场也逐渐的受到各大厂家的重视，纷纷推出了很多更适合家用的MPV车型，MPV车型也从以往的商务接待为主的功能向家用化演变。

合资品牌别克旗下GL6和来自自主品牌的?传祺M6是六座家用车中非常具有代表性两个车型有着相同的定位、相近的价格，又恰逢在刚刚结束的广州车展上别克推出了GL6的改款车型，那今天我们就来看看这两台车，到底哪台更适合成为家庭用户的首选车型。

       空间设计是否实用？

       作为一款家用品质MPV车型，空间设计是否实用成为了重中之重，既然是家用车，相信这也是大家首要关注的点，那今天我们就从两台车的空间开始聊起。

       说到空间那就不得不先跟大家聊聊两台车的车身尺寸，从外观尺寸和轴距上来看，广汽传祺M6优于别克GL6。

       但我们知道，车内的空间也不能完全以车身外部尺寸作为唯一的硬性标准，内部的实际体验才是关键。首先在两款车型在内部的座椅布局上存在一定的差异，GL6提供的是座椅布局2+2+2的六座车型，M6提供6座和7座的车型。

       虽然在车身数据上M6车型稍占优势，但是在实际的车内空间表现上，两车却是不相伯仲。GL6第二排的独立座椅相较于M6，GL6的座椅更为宽适，且更具包裹性，填充材质也更具支撑感，乘坐舒适度高。

       在后备箱容积方面，两车放倒第三排后储物能力表现都很不错，这也是MPV车型在空间上的一大优势。值得一提的是，相较于M6而言，GL6的第二排座椅也可以完全放倒，两排座椅都放倒可以形成一个完全平整的储物空间，容积随之也拓展到1521升，在拓展性上要优于传祺M6。

       在后备箱的配置上，以双车顶配车型为例，GL6支持位置记忆的电动后备箱功能，在使用的便利性上也优于没有配备此功能的M6。

       内饰配置孰好孰坏？

       在日常用车中与驾乘者接触最多就是座舱环境了，所以内饰设计好不好？搭载配置够不够便捷实用？是最不能被忽视的问题。

       改款后的别克GL6在内饰设计大幅升级，更具有品质感，新增当下非常流行的双10.25英寸的全液晶仪表和中控双联屏，而且是全系标配。双液晶屏的加入对于内饰整体档次感的提升十分明显，同时中控屏幕清晰度更高，同步也进行了全新的界面设计。除了液晶屏的变化，车内中控台的造型线条也经过了重新的设计，更富有层次感。

       互联系统上?GL6全系搭载了别克的eConnect?3.0智能互联科技，并支持OTA在线升级功能，语音控制功能也进一步优化，内置科大讯飞语音系统，可支持中途打断、多轮对话与情景对话等丰富语境；同时支持第三方账号关联，车机和手机端的APP数据可实现互联互通，使用便利性得到进一步提升。

       传祺M6在顶配和此顶配车型内饰中也采用了双12.3英寸双联屏设计，其它车型使用的依然是传统的指针式非全液晶仪表盘和8寸的中央液晶屏。

       在车机系统方面，M6搭载的祺云AI智慧互联系统提供了导航免流量、停车支付、远程控制和紧急救援服务等功能，配合科大讯飞智能语音。?但是这套系统并没有像别克GL6的eConnect?3.0系统成为标配，仅在14.98万元起的自动尊荣版以上车型上才有配备。

       在空调功能的配置上，以两款车的顶配车型为例，两车都配备了带PM2.5过滤装置的自动空调，除此以外，M6还具备分区控制、空气净化和负离子发生器功能。

       在辅助驾驶配置上，同样以顶配车型为例，两车均只配备了定速巡航功能，但GL6相对于M6多出了并线辅助、自动泊车和车道偏离预警功能。M6比GL6增加了自动驻车和陡坡缓降功能，从日常使用的角度出发，GL6所增加的配置会更具实用性。

       外观设计能否投你所好？

       对于外观设计方面的喜好就是大家见仁见智的问题了。

       别克GL6在这次改款中外观全系增加了车顶行李架，造型更加动感，其他设计依然是采用别克家族化的设计风格，直瀑式前格栅以及飞翼式镀铬饰条，非常具有辨识度。格栅周围的镀铬饰条与大灯内部融为一体，进一步拉宽了整个车头的横向视觉效果，更具年轻活力。

       传祺的M6相较于别克GL6更趋于传统的MPV车型的设计，继承M8的设计风格，整体线条较为方正。M6同样采用了传祺家族式的凌云翼式前脸设计，整体的设计风格相较GL6更霸气一些，但是少了几分GL6所展现出来的精致感。

       好开与否也是关键

       作为一款MPV车型，大家对于车辆的绝对动力需求并不一定会放在首位，但是好开与否也是关键所在。

       别克GL6全系搭载了1.3T?双喷射涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230牛米，全系均为自动挡车型，标配6AT变速箱。相较于老款车型，动力系统最大的变化就是加入了48V轻混系统。

       传祺M6全系搭载1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265牛米，与之匹配的是6挡手动或者7挡双离合变速箱。

       从动力参数上看，传祺M6虽然略有优势，但是在实际的体验中两车的动力水平差别不大。在GL6搭载了48V轻混系统之后，动力输出更高效、更平顺，同时减速、低速行驶时，48V电机可输出动力维持发动机转速以及附件运转，以实现更好的降噪减振效果并降低整车油耗。这也使得GL6的百公里油耗相较现款车型降低了7.6%，6.1L/100km的油耗表现比传祺M6?7.5L/100km要出色不少。

       在底盘悬挂结构上，两车都采用了麦弗逊式的前悬挂结构，但是在后悬挂的设计上GL6更具优势，并没有像很多MPV车型采用扭力梁式的后悬架，而是采用了多连杆的独立结构，这也使其在行驶的舒适性上较同级车型有着更出色的表现。

       说在最后

       面对竞争激烈的家用车市场，特别是近年兴起的六座家用MPV车型热潮，别克的GL6和传祺的M6无疑都是综合实力表现优秀的车型无论是在外观还是内饰设计上都摆脱了传统MPV车型中庸、老旧的风格，也恰是这些改变使它们更契合家庭用户的使用需求。从品牌影响力上，别克旗下的GL6无疑更具优势，但是中国品牌的崛起也让其产品有着不可小觑的实力，别克GL6和传祺M6，到底谁才是最适合你的六座家用车MPV之选，你找到答案了吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新传祺M6正式上市，多项配置升级，轴距超2米8，加量不加价

       有。根据查询传祺汽车官网得知，传祺m623款豪华版是可以在几十米以外使用手机软件进行点火开锁等等操作的，传祺m623款豪华版是配备手机远程启动功能的。广汽传祺（简称传祺）是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。

传祺M67座落地需要多少钱？传祺M6官方价

       此前咱们聊了聊国产MPV荣威IMAX8，挺不错的一款车，很多人也非常喜欢，今天再给大家介绍一款国产MPV，它就是来自广汽传祺的M6，新车与9月10日正式上市，共推出6款车型，提供珍珠白、典雅黑、孔雀蓝、皓月灰4种车身配色，售价区间为10.98万元-15.98万元。值得一提的是新车采用了全新升级“凌云翼3.0”设计，并且在配置方面进行升级，我们一起来看一下吧。

       外观方面，传祺M6?2021款前脸全新采用亮银镀铬格栅，时尚度、年轻感全面提升，并新增皓月灰的外观配色，给予用户更多样化选择；前格栅采用了四条镀铬饰条装饰，顶部镀铬条与大灯连接，具有较强的一体性。侧面可以看到悬浮车顶和流线型车身，还有16/17英寸多辐条铝合金轮毂。尾部扰流板宽大突出，贯穿式尾灯大气沉稳，排气管隐藏在彻底，整个尾部非常简洁干练。

       车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4780/1837/1765mm，轴距为2810mm。

       内饰方面，新车将提供全黑或黑/白两种配色，并采用大量软性材质覆盖，车内豪华氛围突出。新车配备了三辐式多功能方向盘，全液晶仪表和大尺寸中控屏组成的一体式贯穿大屏，使新车更加符合当下年轻消费者的审美。此外，新车还搭载了最新的ADiGO智驾互联生态系统，内置高德地图、腾讯地图，并支持车辆远程控制功能。传祺GM6有两种座椅布局，即2+2+3和2+3+2，材质分为织物、仿皮和真皮，精英版和豪华版没有电动调节，其余车型均支持主驾驶座电动调节和前排加热。第二排独立座椅支持前后调节和靠背调节，后排座椅支持比例放倒。

       动力方面，新车将搭载1.5T（270T）发动机，其最大功率为169马力（124千瓦），峰值扭矩为265牛·米。搭配7WDCT变速箱，每百公里油耗6.9L。值得一提的是，传祺M6所搭载的这台全新变速箱，曾荣获龙蟠杯世界十佳变速器的称号。在底盘方面，这辆新车由L臂麦克弗森独立式前悬架和高刚性后扭梁悬架组成。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自主MPV怎么选？五菱凯捷深度对比传祺M6，差别很大

       传祺M62021款是一款广汽传祺旗下的MPV，其官方指导价为109800元-159800元。传祺M62021款PRO270TDCT豪华版的官方指导价为129800元，以成都市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险5936元，上牌费用500元，购置税11487元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是149023元左右。

       传祺M6车头呈现出个性的设计风格，搭配大嘴式格栅，使前脸整体十分夺目。

       来到传祺M62021款PRO270TDCT豪华版车内，这款车内饰呈现出年轻的设计风格，配合银色金属饰条。搭配对称式中控台和该车定位相符合。

       动力方面，传祺M6配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为265牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，传祺M6的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

广汽传祺M6正式上市

       随着二三胎政策的开放，家庭人口的不断增加，普通的家用轿车已经不足以满足多口之家的出行需求了，6-7座家用车这一领域逐渐引起了越来越多消费者的重视，一台空间宽敞，驾乘舒适，经济实用的MPV车型，无疑是一个最好的选择。

       但是相比较其他车型，MPV车型在国内市场的可选择率并不高。在10多万价位的MPV领域中，广汽传祺的M6和五菱凯捷可以算得上是佼佼者。那么，传祺M6和五菱凯捷哪个好，在购买的时候又该怎么选择呢？接下来我们就来聊聊这两台车究竟如何选择。

       外观对比

       2023款五菱凯捷在外观方面基本上没有太大的变化，依旧采用了凯捷Victory家族式设计。在灯光配置方面，标配了LED远近光、日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节。在取消了转向辅助灯和大灯延时关闭功能的同时，新增了自适应远近光。

       五菱凯捷侧身腰线从前翼子板延伸至了后尾灯处，提升了侧身的层次感，而腰线的微微上扬，呈现出了不错的运动气息。B柱、C柱、D柱全都进行了熏黑式处理，营造出了悬浮式车顶的视觉效果。底部18英寸的铝合金轮毂，带来了不错的运动感。

       五菱凯捷尾部采用了较多的平直线条设计，方方正正的像一个“盒子”，看起来力量感不错。尾灯采用的是分体式设计，中间搭配的是“WULING”字样，有着不错的辨识度。

       传祺M6的车头设计非常气派，大尺寸镀铬进气中网，多层镀铬向两侧延伸，连接犀利的前灯组，形成一个整体。灯组为卤素灯源，并标配了大灯高度调节、大灯延时关闭。车身设计很有弧度，表现在腰线上，以及溜背车顶上，看着优雅稳定。车漆为珍珠白，简单又大方。

       车身侧面，线条流畅，富有运动感，曲直交错的设计使得车身在明媚的光线下营造出流光溢彩的效果。悬浮式车顶经典耐看，具有时尚感。后车门采用平开式设计，透露出极简的魅力，不过有一说一，这样设计虽然美观，但实用性略低，如果改成侧滑门要更方便些。

       尾部用到常见的贯穿式尾灯，拉升横向视觉感，上面配置长条式刹车灯，下面两侧是反光灯，设计层次分明，点亮后效果明显。车尾的整体风格与前脸一致，透着明显的商务风，看着低调内敛，颇有气势。总的来说，车子的外观设计虽然不能一眼令人惊艳，但是很耐看，隐约中还带出几分高级感，一点不比20万级的MPV差。

       既然选择了MPV，那么车身尺寸以及车内空间的大小必定是最令消费者关心的问题之一。五菱凯捷的车身尺寸为4875/1880/1690mm，轴距为2800mm。而传祺M6的车身尺寸为4780/1837/1730mm，轴距2810mm。从数据上看，凯捷的车身要比M6更大一些，不过所差不多，两车在使用空间上差距不大。但值得一提的是，五菱凯捷在第二排的座椅设计上采用了四向可调节滑轨设计，使得第二排的座椅能够进行前后560mm、横向160mm的调节，让车内的乘坐空间变得更加灵活。这一点在传祺M6的座椅上并没有体现。

       内饰对比

       五菱凯捷在内饰方面延续了上一代的设计，采用传统双屏布局，可选3.5英寸和7英寸两款液晶仪表，标配了10.25英寸中控屏。在功能方面标配了GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、4G网络、OTA升级等功能。另外，新增了语音免唤醒，取消了Wi-Fi热点功能。

       五菱凯捷在主动安全配置方面，新增了车道保持辅助系统，车道偏离预警、道路交通标识识别功能。在辅助/操控配置方面达到了L2级，配备前后雷达、倒车影像、360°全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等功能。高配车型安装了5个车外摄像头、6个超声波雷达。不过，毫米波雷达取消了。

       五菱凯捷座椅依旧采用2+2+2布局，座椅电动调节功能除了主驾驶位外，副驾驶位、第二排座椅也实现了。在功能方面，第二排座椅支持左右整体调节，腰部调节功能也适用于主副驾驶及第二排座椅。

       内饰方面，传祺M6 PRO版本增加了中央扶手箱，这一改变确实提升了前排驾乘者的舒适度和储物空间，而普通版本则是像奥德赛一样前排采用了贯穿式地台设计，两者各有优劣，不过作为驾驶员我更喜欢PRO版的设计，两款车型还在档把、中控屏以及按键位置等方面有些许区别，不过整体变化并不大，车内整体的做工和用料也都能让人满意。

       此外在智能化方面，传祺M6和凯捷混动铂金版均配备了一块10.25英寸的液晶中控屏，只不过前者只支持CarPlay、CarLife、HiCar等基础车机功能，智能化表现比较一般。而凯捷混动铂金版则是内置了五菱自研的Ling OS灵犀系统，不仅能够支持车联网、OTA升级、在线导航等功能，同时还可以通过车载语音助手来实现多语音指令控制、手机APP控车、路书定制等功能，有着智能便捷的交互体验。

       动力对比

       2023款五菱凯捷搭载了2.0升混合动力系统，引擎采用了DVVT、多点电喷技术，最大输出136马力、最大扭矩175牛·米；匹配了永磁/同步驱动电机，最大输出177马力、最大扭矩320牛·米。混合动力系统最大的优点是可以降低养车成本，凯捷Victory的WLTC综合油耗为5.9L/100km。相比燃油版7.51L/100km油耗，混合动力系统体现出了明显的优势。

       而依然在销售的2022款五菱凯捷搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力输出177Ps，最大功率为130kW，最大扭矩290N·m，匹配CVT无级变速箱（模拟8挡），WLTC综合油耗8.3L/100km，NEDC综合油7.6L/100km。

       在动力方面，2023款传祺M6搭载一台1.5T 4缸涡轮增压发动机，采用7速双离合变速箱，还装配高强度安全车身，最大177马力，最大功率130kw，最大扭矩270牛米，前部为麦弗逊式独立悬挂，后部为纵臂扭转梁式非独立悬挂，相互协调比较好，一般路况还是可以应对的。

       并且传祺M6的方向盘反馈力度提供3挡调节，但整体差别并没有太明显，而节能模式和普通模式也很接近，只是变速箱换挡的响应有细微的差别。得益于大师级的调教，传祺M6 PRO的底盘在动态行驶过程中的舒适表现已经超出了预期，路面的接缝、井盖它都能轻松过滤。

       整体来看，在10多万级MPV中，两款车都是能够用得住、值得入手的好车。其中五菱凯捷的性价比更高，依靠混动系统也能拥有更低的油耗表现，在配置方面也更加丰富。而相比较之下传祺M6各项性能配置中规中矩，虽无明显短板，但也没有特别出彩的地方，如果你对这两款车型有购买意愿的话，五菱凯捷似乎是个更好的选择。

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       广汽传祺M6正式上市

       传祺M6 PRO于2022年12月16号正式上市新款传祺M6共推出了5款配置车型，官方售价为11.98-15.98万元，2022年12月31号之前可以享受到多重大礼和优惠。

       因为老款车型的前脸有了较大的改动，所以新款车应该会沿用这种设计，大尺寸格栅在层次感十足的镀铬饰条加持下显得非常个性。车身依旧采用悬浮式车顶设计，使得整辆车变得非常时尚，车尾在贯穿式尾灯的加持下有着较高的辨识度。

       内饰方面，由于2021款车型的内饰设计比较出色，所以新款车型依旧保持一致，车内采用内凹式的双联屏设计，不仅提升了车辆的科技感，也能给驾驶员带来更好的观感。中控台走线优美流畅，规整的物理按键搭配上软质材料的覆盖，整个车厢充满了温馨感。

       7人车最重要的就是空间表现，新车的车身长宽高分别为4780*1837*1765MM，车身轴距2810MM，较长的轴距让车辆的后排有着舒适的乘坐空间，在第二排获得较为舒适坐姿的情况下，第三排依旧能够轻松容下成年男性，有着很强的实用性。

       新车将全系搭载1.5T涡轮增压发动机，并匹配7挡双离合变速箱，其中最大功率为130KW，最大马力177匹，峰值扭矩270牛米，工信部百公里综合油耗只需要6.5L。

       好了，今天关于“广汽传祺m6”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“广汽传祺m6”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。