标致2008后排空间_标致2008后排空间怎么样

标致2008后排空间_标致2008后排空间怎么样

       下面，我将以我的观点和见解来回答大家关于标致2008后排空间的问题，希望我的回答能够帮助到大家。现在，让我们开始聊一聊标致2008后排空间的话题。

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2.标致2008和 308有多少区别

3.标致2008的车怎么样

4.全新一代东风标致2008亮点解析

5.帮你选车推荐230THP 风尚天窗版 东风标致2008购车手册

6.蓝色特东风标致2008老款号?

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       文/磊磊

       被誉为东风标致家族“中兴肱骨”的标致2008车型现已正式上市，新车此次共推出时尚版、风尚版、风尚天窗版、锐尚版、3D臻尚版5款车型，售价区间为10.99-14.99万元。

       标致2008

       基于外形这件事的见仁见智，关乎这点，我们不做任何尬聊，只一言以概括。这款车直挺、立体的风格设计，已经让这款小车成为整个东风标致SUV家族中，最为坚毅、硬挺的一个。

       技术层面，这款车采用标致家族全新CMP平台，该平台是PSA家族“小型-紧凑型车专属平台”，并可兼顾纯电/燃油两套动力方案。作为一家欧洲一线车企（你没看错，PSA在中国市场虽然混得不咋地，但在欧洲真的是一线车企）推出的全新车身平台，该套平台确实有着不错的水准。安全性能方面，该套平台采用了高强度太空舱式设计结构，内建三道封闭加强环以及底板防撞设计。并通过热成型钢与结构胶等工艺，提升了车身坚实性。并且全新工艺的材质搭配与隔音物料的摊铺，也让这款新车的隔音静谧性相比前代有明显提升。

       内饰层面，标致2008在顶配车型上应用有“3D悬浮式液晶仪表盘”，该系统能够将仪表显示投射在驾驶员前方的导光板上，进而实现3D立体式HUD抬头显示效果（也就是让车辆信息，有些“扑面而来感”），为驾驶者提升大约半秒的反馈速度，从而提升驾驶效率、信息可读性和驾驶安全性。

       空间层面，作为一款标准意义的“小型SUV”我们对这款车，也无法提出怎样高企的要求，能够在偶尔为之的满载出行时，不十分拥挤就算完成任务了，实际看下来，PSA的工程师，把这个任务完成得相当不错。具体来说，全新2008座椅的表现不错，座椅形制不算宽大，但也足够贴身。内里填充物不算柔软，但有着足够支撑的韧性。

       但实话实说，无可避讳的是。在前排调整至成年男性标准驾驶坐姿后，后排腿部空间确实有些逼仄。同时，在后排座椅未翻到前提下，这款2008的尾箱应付20寸标准小号登机箱时，便也明显显露出一些捉襟见肘。

       动力层面，全新标致2008全系搭载一款最大功率136马力的1.2T涡轮增压发动机，匹配格特拉6速湿式双离合变速箱。

       本田XR-V

       外形层面，一体横贯式前金属格栅，配合全新梳理的车头流线，让全新XR-V具备了一定的时尚感，也颇具气势。强调硬朗的车侧、车尾线条，配合上置尾灯，营造出较为硬朗的视觉特征。双排气管、尾翼，以及大面积镀铬装饰的应用，带来了一些潮流感。

       内饰层面，全新XR-V与现款较为相似，有着“略超实用的精致”。各个功能区划分清晰，按键、旋钮布置合理，有着日系家用车一以贯之的容易上手。中控台表面采用软质材料包裹，皮质包裹的方向盘握感厚实饱满，圆形空调出风口，也能释放出一定数量精致。

       支持Honda CONNECT智导互联系统的7英寸液晶屏，拥有不错的操作逻辑和各种常用的功能。但车机系统的反应速度较慢，UI的设计也像是工程师做的。

       全新XR-V，搭载一台1.5T发动机，匹配一款CVT变速箱，最大功率177马力，最大扭矩220牛·米，与超跑思域属于同款动力。整体动力表现，可以用轻快、顺畅来形容。超车时涡轮全面爆发的“窜出”，相比前代自然吸气车型要生猛许多。但是CVT变速箱的固有特性，却也让它无法大开大合地运动。

       操控层面，XR-V相比前代有了相当程度提升。底盘能够有质感、有层次地处理好路面的各种颠簸。快速驶过减速带时，悬挂只一次回弹，便能回复之前的安稳。快速过弯时，整体姿态依旧被驯服得得体可控。整体表现十分符合一台优秀交通工具的本分。惟一明显的缺憾是本田的老毛病：噪音控制虽有提升，但仍然不太理想。

       大众探歌

       如果说辉昂是挂大众标的奥迪A6，那探歌就是挂着大众标的奥迪Q2。外形层面，这是一款脱离开大众套娃风格的车型。无论是车侧线条、整体站姿，都与奥迪Q2有着较高的相似度。而环形LED日行灯、六边形进气格栅这些细节点缀，也展现了这款车偏向年轻、个性的特质。

       内饰层面，整体风格简洁，功能区划分明晰，部分车型配备的车身同色饰板在一定程度上增添了这套内饰的时尚属性。但较大面积硬塑料材质的应用，却让这台大众“没那么高级”。

       相比外形的绚丽耀眼，探歌在操控方面的调校却克制、收敛了许多。悬架调校延续了途观L的风格，中性略偏舒适。操控感觉很轻松，也有小型SUV应该有的一点点灵巧，但并不运动。不过MQB平台在车身轻量化和刚性层面的优势，确实为探歌带来了较强的整体感。?

       后排空间是探歌的一大亮点。实际表现相当出色。探歌的后排腿部空间达到了老款途观的水平。不过可能是更多照顾了后排乘坐空间，后备厢空间仍然停留在一款小型SUV的正常水平。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致2008和 308有多少区别

       众所周知，法系车当下在国内车市中的市场处境并不优越，它们的固执和没有诚意造就了举步维艰的市场处境，卖不动的车比比皆是。不过，法系车还是挺有实力的，且曾经也风光过，因此尽管法系车卖不动，但是它们在国内市场却不缺支持者，诸如雪铁龙天逸C5 ARICROSS、标致4008这两款车型都有着不错的口碑。但是，近日东风标致又一"骚"操作——标致2008的预售，为它带来了不小的争议，很多网友都直呼："法系车又飘了？""法系车又想火？"。具体来看：

       作为去年广州车展正式亮相的车型，全新的标致2008凭借着帅气的颜值可是圈了不少粉，但是其迟迟未上市，也是让消费者对其价格产生了诸多猜疑。最近标致2008的神秘面纱也是被正式揭晓，据官方消息得知，全新标致2008已经正式开启了预售，分为传统燃油版以及新能源版本。

        传统燃油版本共推出四款车型，指导价为11.00-16.00万，售价出乎意料的高。而新能源版本的标致2008共有两款车型，预售价为18.00万起。随着预售价的公布，标致2008正式上市时间也已经敲定，其将于5月下旬正式上市。那么预售价较为高昂的标致2008到底怎么样呢？

       外观方面，标致2008和车展上的表现基本一致，其整体延续了海外版的设计语言，显得非常动感漂亮，而且具有艺术感。车头部分，其采用了犀利的"狮吼式"前脸，两侧配备狮爪式前LED大灯，下方则是"獠牙式"LED日间行车灯。再加之犀利的锋刃式前唇，以及银色涂装，增加了不少攻击性。

       车身部分，标致2008采用了切割设计语言，拥有一种立体雕塑质感，显得很美观。车顶采用了伪悬浮式设计，也让整个车身看起来更加具有层次感。下方标致2008则配备18英寸双色轮毂，让该车的运动气息突出的更加明显。

       尾部方面，标致2008也设计得非常具有观赏性。首先其采用了狮爪式LED尾灯，采用仿生设计纵立三幅灯带，再加之3D立体效果和熏黑设计，使得其点亮效果较为震撼。下方标致2008则采用了双边双出的圆筒尾排，给其增加了不少的运动属性。

       内饰部分，标致2008所展现的氛围也是非常上档次。其首先采用了"3D i-Cockpit"沉浸式布局，环绕式风格带来了一种未来感。首先中控台设计的具有层次感，顶部采用了沉浸式液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，显得 科技 感非常足。下方则是纹理饰板装饰，搭配上真皮多功能方向盘以及游艇档把，档次感可以说是很足。相较于时下在售的小型SUV，标致2008的内饰设计绝对能够排在前列。

       尺寸空间方面，标致2008长宽高为：4312/1785/1545mm，轴距2612mm。相较于本田XR-V来说，标致2008的尺寸是不差的。而由于车身更高的原因，使得后排头部空间要更为充裕，腿部空间也有着超过一拳半的表现，再加之地台设计的也不太高，后排乘坐的体验是较为充裕的。所以综合以前老款的法系车来说，这一次标致2008的空间表现给人带来了不小的惊喜。但是中部没有头枕的配置，还是让标致2008的后排乘坐表现减了不少的分。

       最后再来谈及三大件方面。燃油版的标致2008，诞生于CMP平台。根据官方数据可得知，全新标致2008搭载了一款1.2T三缸发动机，这款发动机采用铝合金缸体，喝92号汽油，满足国六排放标准。峰值状态下拥有136马力以及230牛米的动力输出，传动方面则匹配6DCT双离合变速箱。底盘方面，标致2008也保持了法系车一贯固执的特点，在如今多连杆为主流的时代，其仍然采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架配置。

       所以总的看下来，全新标致2008有亮点，但是相对来说却比较少，最主要的还是其外观、内饰以及空间方面。反而其作为一款合资小型SUV，还是来自如今不太吃香的法系品牌，顶配车型预售价却高达16万，虽然实际价格可能要更低一点，但是在三缸发动机以及扭力梁配置的加持下，也让诸多消费者发出了"法系车又漂了"、"法系车真有胆量"的评价。那么请广大的读者讨论一下，全新的标致2008能火吗？如果你是法系粉你会来一辆吗？

标致2008的车怎么样

       区别如下：

       1、外观：肯定最新设计的2008更好看，但308也比较经看

       2、内饰：2008内饰更时尚，特别是仪表盘式样确实好看，全景天窗虽然不能开启，但杀伤力还是比普通天窗强，308用料更实在，中控台大面积的软材料，设计感也不错，看着更高档，唯独那白色的仪表盘太不符合潮流了

       3、空间：肯定308更大，特别是头部空间，本人178，体重180,2008带天窗的坐进去，只剩3-5厘米的空间，有点压抑，女人开没问题，后排空间也是308更大。

       4、配置：差不多吧，都有大屏幕，天窗，2008多了全景，308价格更便宜。

全新一代东风标致2008亮点解析

       标致2008是一款入门级SUV，它的外观时尚、有型，在外观上更具有时尚感。其整体外形设计紧凑，具有良好的空气动力学性能，更有利于提升车辆性能。此外，标致2008的内饰设计也非常出色，从开门到内饰，都有着成熟、先进的设计，使乘坐舒适感得到极大的提升。

       1. 性能方面

       标致2008搭载了1.6L发动机，动力输出比较强劲，百公里加速仅需11.3秒，最大扭矩为140N·m，驱动力十足，更有利于提升车辆性能。另外，车辆悬架系统也非常不错，能够有效地压缩车辆振动，减少车辆抖动，有效保障行车平稳性。

       2. 安全方面

       标致2008拥有先进的安全配置，配备了ESP车身稳定系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等，有效保障车辆的安全性。此外，车辆还配置了多款先进的安全配置，如无钥匙进入系统、发动机电子防盗系统、以及碰撞报警系统等，有效保障行车安全性。

       3. 价格方面

       标致2008的价格也相对比较实惠，新车指导价格为10.68万元，而二手车的价格则更加实惠，从5万元到7万元不等。因此，标致2008的价格也比较适中，可以满足不同消费者的需求。

       4. 空间方面

       标致2008的空间也不错，轴距达到2650mm，空间宽敞，可以轻松容纳5个人，内部空间也非常宽敞，特别适合大家庭出行使用。此外，车辆容积为450L，能够满足每日出行时的行李需求，更有利于提升旅行便利性。

       5. 服务方面

       标致2008的售后服务也是非常不错的，其服务网络覆盖范围非常广，能够为消费者提供优质的服务。另外，车辆保修期也非常长，质保期为3年或10万公里，能够让消费者安心使用车辆，更有利于车辆的使用。

       总的来说，标致2008具有优秀的性能、安全性、价格、空间以及服务等优势，是一款不错的入门级SUV，可以满足消费者的多种需求，值得推荐。

帮你选车推荐230THP 风尚天窗版 东风标致2008购车手册

       易车原创?仔细分析一下如今的汽市可以发现，小型SUV正在逐步取代轿车，成为越来越多消费者的首购车之选，而除了SUV属性自带的空间与通过性优势之外，小型SUV想要打动消费者，性价比和颜值方面都是至关重要的因素，随着东风标致全新一代2008的上市，让10-15万元左右的小型SUV又多了一个不错的选择。

       此次东风标致全新一代2008共推出了5款车型，售价区间10.99-14.99万元。作为全新一代车型，它的亮点还是非常之多的，下面我们一一来看。

       首先就是外观方面，整体使用了焕然一新的家族设计风格。犀利的狮吼式前脸，配合上狮爪式LED大灯以及獠牙式LED日间行车灯的组合，突出其野性美一面的同时，也兼顾了很强的科技感。

       与头灯相呼应的还有东风标致全新一代2008的狮爪式LED尾灯，夜间点亮时候的辨识度非常高，也让车辆的整体设计感变得更强。

       定位小型SUV的东风标致全新一代2008，却拥有着越级尺寸的帅气大脚，18英寸的双色轮毂视觉冲击力极强，215/55 R18的轮胎规格同样也不低。

       采用了刀锋切割立体身线设计的东风标致全新一代2008，整体给人的感觉十分干练，周身没有一丝赘肉，处处散发的都是运动与年轻的气息，在保证一定空气动力学性能的基础之上，车身给人的光影效果也十分突出。

       双色设计的悬浮式车顶，既符合时下的潮流，也能更进一步地迎合如今年轻人的口味。

       接下来就是内饰亮点，一向极具脑洞和创意的标致品牌，在全新一代2008的内饰上也算是交出了一份满意的答卷。

       最具有代表性的就是展现了前端科技的3D悬浮式液晶仪表盘，不同于普通的指针仪表盘与大家常见的液晶仪表盘，东风标致全新一代2008仪表盘中的部分信息采用的是3D投影的方式呈现，即使是在车外强光的条件下，显示效果也值得称赞。

       7英寸触控大屏，集成了CarPlay和CarLife的手机互联功能，同时也可以显示180°广角的倒车影像，大幅度提升了日常用车的便利性。

       另外一个能让东风标致全新一代2008展现越级能力的就是电子换挡，档次感自然不必多说，其对于日常使用的便利性也有着巨大提升，尤其是对于部分女性车主来说，可以在不经意间增添几分优雅。

       年轻、潮流以及运动是东风标致全新一代2008所追求的，与之相契合的还有双平底赛车式多功能方向盘，尺寸十分灵巧。搭配换挡拨片，实际驾驶过程中，除了能够多几分轻松之外，还能带来不少的驾驶乐趣，这在同级车型中还是比较少有的。

       东风标致全新一代2008的部分功能控制使用了钢琴式按键，这是复古与时尚的结合，与家族的其它车型也是一脉相承，除了好看，操作起来的便利性与手感也不错。

       国人最爱的大尺寸全景天窗，在标致全新一代2008的身上也没有落下，能够为乘客带来良好的视野通透感。

       选择小型SUV的很多朋友都会担心车内空间问题，东风标致全新一代2008拥有的2612mm轴距已经向紧凑级SUV看齐，实际体验下来的空间表现也足以满足需求，身高180cm的体验者，在调整好前排座椅之后，后排腿部空间剩余1拳左右，头部空间剩余也同样为1拳左右。

       看完了东风标致全新一代2008在外观、内饰以及空间方便的亮点，接下来我们聊聊关于驾驶层面的一些亮点。

       首先就是全系一致的动力组合，皆配备了1.2T涡轮增压发动机（230THP）与6速双离合变速箱，这是一套兼顾动力与油耗的搭配，100kW/230N·m的最大功率和扭矩参数，同级属于上流水准，工信部给出的油耗也低至了5.0L/100km。

       虽说是一辆入门级的小型<a class="hidden" href=

蓝色特东风标致2008老款号?

       5月20日，全新一代东风标致2008正式上市，新车定位小型SUV，共推出5款车型，售价区间为10.99-14.99万，从合资小型SUV领域来看，标致2008的价格范围属于中规中矩，那么今天我们来具体分析一下五款车型当中哪一款最值得入手。

       车型简介：

       标致车型在设计上向来都是走个性路线，无论是5008、4008还是最新的2008，外观造型看上去都会有种与众不同的感觉，2008前脸采用的大尺寸盾形格栅视觉效果相当霸气，而两侧的狮爪大灯以及獠牙式日行灯使车辆的前脸看起来很有张力，同时也提升了辨识度。

       侧面部分，2008的线条较为硬朗，视觉上营造出一种体格健壮的效果，并且由于线条较为舒展， 2008的侧面看起来没有传统小型SUV的紧凑感，尺寸方面长宽高分别为4312mm/1785mm/1545mm，轴距为2612mm。

       车尾部分，由于整体视觉重心较高，所以看起来有点“翘臀”的感觉，两侧狭窄的熏黑尾灯与黑色饰板融为一体，视觉上整体感很强，并且尾灯点亮之后熏黑灯罩内的三道杠非常犀利，动感。下包围底下货真价实的双出排气似乎在证明这辆车的动力并不虚。

       2008的内饰设计和外观一样令人过目难忘，设计上充满了层次感与科技感，功能键大多采用按键式设计，操作方式很前卫，再加上大面积软质材料覆盖，整个车厢内的氛围强调时尚、科技。配置方面有双辐式多功能方向盘、10英寸中控液晶屏、三维投影显示的仪表、全景天窗等。

       乘坐方面，2008的座椅尺寸大小以及填充物软硬非常适中，坐在上面的舒适性比较到位，此外2612mm的轴距保证了后排腿部空间的宽敞性，并且后排地台几乎为全平，所以整个后排空间的表现完全可以满足家庭用车需求。

       后备箱的设计较为平整，所以空间利用率很高，日常基本的装载需求完全可以胜任，美中不足的是后排4/6放倒之后无法与后备箱地台形成全平，搬运大件物品时实用性会差强人意。

       动力搭载三缸1.2T涡轮增压发动机，输出136马力/5500rpm，峰值扭矩230牛·米/1750-3500rpm。传动系统则配备了一台6速双离合器变速箱。

       配置分析：

       230THP 时尚版

       推荐指数：★★★☆

       时尚版车型作为全系入门版，配置表现实属一般，但是满足日常基本的代步需求完全没有问题，如多功能方向盘、中控液晶屏等实用性配置也有配备，最主要是10.99万的价格对于预算有限的消费者来说还是比较适合入手的。

       230THP 风尚版

       推荐指数：★★★★

       风尚版车型较上一级别增加了1.4万元，而多出来的配置都是日常使用频率比较多的，比如后驻车雷达、手机互联、更大的中控液晶屏，作为一款定位年轻的车型，风尚版的表现能满足年轻消费者的基本需求。

       230THP 风尚天窗版

       推荐指数：★★★★★

       风尚天窗版相比风尚版加了五千块，变化在于多了一个全景天窗以及车顶行李架，从这两项配置可以看出风尚天窗版是为注重颜值的年轻消费者准备的，保证车内配置够用的同时，颜值也必须得跟上，所以结合全车系的价格以及车型定位，风尚天窗版是最值得入手的。

       230THP 锐尚版

       推荐指数：★★★

       再加九千元是锐尚版车型，而多出来的配置在实际用车体验中并不会有明显的变化，所以从性价比角度来说，锐尚版车型不太建议购买。

       230THP 3D榛尚版

       推荐指数：★★★★☆

       3D榛尚版作为顶配车型，配置足够丰富，无论是主动安全系统还是科技性配置都很齐全，在实际用车过程中也能体现出整车的档次感以及便捷性，只不过14.99万的价格对于一台法系小型SUV来说有点偏贵了。

       全文总结：

       此次上市的标致2008一共有5款车型，从配置来看，入门版的时尚版车型配置能满足日常基本的代步需求，并且10.99万的价格也比较实惠，适合预算有限的消费者。风尚版车型虽然从配置表看上去增加的不是很多，但是每一项都是非常实用的，所以论性价比还是不错的，当然如果年轻消费者购车更建议加五千元预算直接入手天窗版，因为全景天窗以及车顶行李架的加入之后使整车看起来更加时尚、浪漫。锐尚版增加的配置有点锦上添花的意思，虽然看似还不错，但是从2008的整车定位来看，加九千预算增加无钥匙进入、启动、仿皮座椅以及LED远近光好像没太大意义，如果真的对配置有要求，可以直接入手14.99万的顶配车型，无论是从主动安全还是科技配置角度都是非常齐全的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       您要问的是蓝色特东风标致2008是老款号?不是。

       东风标致2008是一款SUV型号，于2014年上市。进入车内，全新一代东风标致2008采用了3Di-Cockpit沉浸式座舱设计，并辅以大量软性材质及皮革+缝线的设计，加上钢琴式按键设计，档次感较老款车型有明显提升。东风标致2008的后排空间，轴距2612mm，和当年的东风标致3008和老款的308轴距相当。

       好了，今天关于标致2008后排空间就到这里了。希望大家对标致2008后排空间有更深入的了解，同时也希望这个话题标致2008后排空间的解答可以帮助到大家。