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东风裕隆汽车有限公司厂区平面布置_东风裕隆汽车有限公司厂区平面布置图

佚名 2024-05-21 人已围观

简介东风裕隆汽车有限公司厂区平面布置_东风裕隆汽车有限公司厂区平面布置图接下来,我将为大家解答有关东风裕隆汽车有限公司厂区平面布置的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下东风裕隆汽车有限公司厂区平面布置的话题吧。1.东风裕隆汽车有限公司的核心技术2.L是什么牌子的汽车3.东风裕隆汽车有限公司是国企吗4.东风裕隆企业实力如何?有什么背景吗?东风裕隆汽车有限公

东风裕隆汽车有限公司厂区平面布置_东风裕隆汽车有限公司厂区平面布置图

       接下来,我将为大家解答有关东风裕隆汽车有限公司厂区平面布置的问题,希望我的回答对大家有所帮助。现在,我们就开始探讨一下东风裕隆汽车有限公司厂区平面布置的话题吧。

1.东风裕隆汽车有限公司的核心技术

2.L是什么牌子的汽车

3.东风裕隆汽车有限公司是国企吗

4.东风裕隆企业实力如何?有什么背景吗?

东风裕隆汽车有限公司厂区平面布置_东风裕隆汽车有限公司厂区平面布置图

东风裕隆汽车有限公司的核心技术

        因应全球环保意识抬头及节能趋势,裕隆集团早已运用现有的整车平台投入”纯电动车”技术开发。透过与国外ACP公司技术交流合作,纯电动车技术已十分成熟,并已于2009年5月完成150KW(相当于200匹马力)电动车试装作业,产品操纵灵活,加速性由0-100公里仅需约8秒,整体续航力可达约300km/60kph。

L是什么牌子的汽车

       易车讯? 日前,从相关渠道获悉,东风裕隆汽车根据重整程序相关规定正进行公开招商,从信息来看,今年4月29日,浙江省杭州市中级人民法院裁定受理东风裕隆提出的破产重整申请。

       据了解有东风裕隆相关招商负责人表示,目前招商项目还在进行中,但具体情况不方便透露。东风裕隆将根据重整司法程序,重新招募车企作为投资人主要招募对象为汽车公司,东风裕隆的重整属于司法重整,按照重整要求,需要车企进入,即便有其他产业的投资人愿意进来,也要拉一个车企作为主体。车企进入之后,可以导入自己的产品。

       《公告》对意向投资人提出了7项基本要求,其中明确“投资项目以新能源汽车研发和销售为主营方向”以及“两个或两个以上的投资人可联合参与投资,但至少一个投资人需符合上述条件”等。

       公开信息显示,今年4月29日,浙江省杭州市中级人民法院裁定受理东风裕隆提出的破产重整申请。按照杭州中院的指定,浙江六和律师事务所担任东风裕隆公司管理人(此前为代理管理人)。据每日经济新闻报道指出,东风裕隆管理人表示,如果招募工作进展顺利的话,预计将在10月底完成重整工作,不顺利则会延期3个月至明年1月份。因为按照相关法律规定,一般破产重整的期限是“6+3”个月。不过考虑到可能受疫情等相关因素的影响,这个时间还不太确定。另外,东风裕隆管理人指出:“现在我们的招募投资人的要求是车企,但不排除招不到车企的话,我们就不保留车企资质,再进行公开招募。”

       实际上,这并非东风裕隆首次寻求投资人。据报道,今年3月东风裕隆管理人曾发布招商公告,而在去年11月有消息称裕隆集团可能会与富士康展开合作,富士康看中了东风裕隆的生产资质,希望借此在电动汽车领域有所发展。然而,富士康及母公司鸿海集团最终并没有成为东风裕隆的投资者。

       公开资料显示,东风裕隆汽车有限公司成立时间于2010年12月,由东风汽车与台湾裕隆集团共同合资组建,双方各占公司50%股份,首款车型纳智捷大7SUV 2011年上市,2012年东风裕隆累计销量约3.11万辆,并实现盈利,全年销售收入为64.85亿元,此后相继推出大7 MPV等车型,但后来由于各方面原因销量逐渐下滑直至陷入破产重整境地。

       据最新公告显示,目前东风裕隆剩余资产包括土地、厂房等不动产、乘用车传统燃油和新能源生产资质、具备完善的整车验证能力,建有试车跑道、排放性能实验室、法规动力实验室、整车VOC检测试验室、车辆整备间、新能源试验室、新车试制车间、三坐标室等,已建成六大车间、研发中心及保税仓库,具备12万辆年产能规模。但与此同时东其负债已经高达70亿元,且资产的估值暂时还不确定。身背巨额负债,想要翻身,找到接盘侠恐怕并非易事,后续发展易车将持续关注。

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东风裕隆汽车有限公司是国企吗

       纳智捷。

       纳智捷是台湾裕隆集团和东风汽车合资创立的品牌,台湾裕隆集团成立于1951年,在20世纪末遇到了空前的危机,经历了与大陆合作失败,与通用的合作坎坷,与浙江中誉集团的合作也迟迟得不到审批,后来东风汽车的合作出现了转机。

       并于2010年正式和东风汽车合资成立了东风裕隆,随后推出了自主品牌——纳智捷。

扩展资料:

       裕隆企业集团成立于1951年,为中国台湾地区100强民营企业,是目前中国台湾最大的汽车集团,有台湾“车王”之称,旗下的裕隆汽车制造股份有限公司目前为中国台湾最大汽车制造企业之一。

       2010年7月,国家发改委正式核准东风汽车公司与台湾裕隆企业集团关于东风裕隆的合资项目。该项目是ECFA(海峡两岸经济合作框架协议)签订后两岸合作的首个大型经济项目。同年12月,东风裕隆汽车有限公司在杭州正式成立。

       正是在这样颇具历史意义的品牌成立背景下,第二年纳智捷大7 SUV正式上市。纳智捷的英文名“LUXGEN”,LUXGEN,则是英语单词Luxury(豪华)和Genius(智慧)的融合,而大7SUV就是一款定位中高端的世界首部智慧科技车。

       百度百科—纳智捷

东风裕隆企业实力如何?有什么背景吗?

不是。

       东风与台湾裕隆合资,应该说是合资企业,并不是国企。

       东风裕隆汽车有限公司成立于2010年10月19日,注册地位于浙江省杭州市萧山区临江工业区新世纪大道2688号,法定代表人为冯文君。

       应该说无论从资金资源、网点构建、市场把控、整车制造、智慧科技技术、自主能力上来说东风裕隆都是具备非常强的实力。 第一,东风汽车背景大家都很熟悉了,二汽一直是稳坐国内车企前三,旗下合资、自主品牌业务都在稳步发展,但如果能拉拢台湾裕隆这样的实力技术兼备的成熟型战友,开拓新的事业,扩张版图就不在话下了,更何况业内人士都知道,东风和裕隆早就有过合作关系,东风与日产的成功结合没少了裕隆这个媒婆的功劳。 第二,台湾裕隆汽车这个作为台湾最大的车企,大家都不是很了解,在台湾有“车王”的称号,裕隆是台湾人引以为傲的车企,不仅是因为裕隆和一些国际知名车企的合资业务,更因为裕隆在09年推出的自主品牌——纳智捷,以科技智慧IT为核心技术打造的全系车型(SUV/MPV已经上市,轿车应该快了),目前只在台湾地区上市应该说是受到比较好的反响。 而海峡2个巨头牵手的背景当然还是来自于大陆汽车消费市场的需求,这么大的市场为什么要让日系、美系、德系占去大半,至少台湾还算是同胞吧!东风有资金、硬件、网点实力,渴望拓展;裕隆有自主造车技术,而且是以智慧科技为核心优势,加之两者亲密的关系,结合也是顺其自然的了。个人是非常好看这样的组合,无论是从个人感情还是消费者角度,我都更希望东风裕隆这个打着大中华旗号的新企业能带给我们惊喜!

       好了,今天关于“东风裕隆汽车有限公司厂区平面布置”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“东风裕隆汽车有限公司厂区平面布置”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。