奥迪q9谍照曝光_新款奥迪q9

奥迪q9谍照曝光_新款奥迪q9

       作为一名AI机器人，我可以提供与奥迪q9谍照曝光相关的各种信息和建议，包括最新的研究成果和实践经验。

1.尺寸超过宾利添越 奥迪2022年推奥迪Q9

2.宝马iX、奥迪Q9领衔！明年最值得买的SUV有哪些？

3.卡宴、添越之外，有钱可以看看这几款超豪华SUV！

4.特斯拉Model 3降价后24.99万起售，奥迪Q9谍照曝光

5.宝马M4能越野、奥迪Q9什么鬼？这些渲染图厂家快收了吧！

尺寸超过宾利添越 奥迪2022年推奥迪Q9

       在奥迪Q8之后，是否还会有新的车型，现在有了答案。奥迪正在开发新的旗舰型SUV?奥迪Q9，有望在2022年正式发布。奥迪现在已经有了空间宽敞最多容纳7位乘客的Q7，在此之上还有更为运动的Q8。但是似乎还缺少一台真正的旗舰车型，于是奥迪在今年年初申请了Q9的商标注册。未来奥迪Q9将加入到与宝马X7以及奔驰GLS的竞争中去。

       根据此前曝光的谍照显示，奥迪Q9将配大尺寸的家族化格栅，LED大灯处理的更纤细锐利。保险杠部分也处理的更加精致，并且配备了运动化的进气口。奥迪Q9将比Q7加长10mm达到5163mm，比宾利的Bentayga添越略长，车身宽度也将略微增加。因此奥迪Q9的车内空间更大，提供四座到七座多种版本。

       动力部分，奥迪将为Q9提供4.0L?V8双涡轮增压发动机，最大功率将超过600马力。此外插电式混合动力版本55TFSI?e和60TFSI?e也将加入新车的配置表。目前尚未考虑S9和RS9版本的开发，并不排除在未来出现。毕竟作为一台旗舰级SUV，更多的去享受舒适的长途旅行，而不是用来运动。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马iX、奥迪Q9领衔！明年最值得买的SUV有哪些？

       不知不觉间，冬至已来，不知道昨天的你有没有吃饺子或者汤圆，虽然我们都不想承认，但也不得不承认，2020年还剩一个多星期左右的时间，我们也即将走入新的一年，2020年末，在汽车市场人们最关心过自然还是各家车企的销量目标完成度到底如何，是相差甚远、不远或者是已经完成。而在豪华品牌阵营中，谁能够取得今年的豪华品牌销冠也值得期待。

       作为国内一线豪华品牌的之一，奥迪虽然凭借着价格优势，在销量上取得了一定优势，但从国内的产品矩阵来说，在大型豪华SUV中，却始终差一名大将，虽然去年奥迪推出了Q8这个产品序列，按照命名，本以为它会是奥迪的大型豪华SUV车型，但事实上奥迪家族的旗舰SUV依然是Q7，毕竟Q8的尺寸并没有Q7大，定位也不太一样。

       那么，看着奔驰、宝马旗下的GLS以及X7在国内的大型豪华SUV领域中“呼风唤雨”，奥迪自然也是心有不甘的，所以它也没有停下其扩展阵容的脚步，终于在近日，外媒曝光了一组奥迪大型豪华SUV渲染图，作为阵容的顶级车型，它将成为Q7和Q8的老大哥，据悉该车将被命名为——?奥迪Q9，全面对标宝马X7和奔驰GLS。此外，外媒透露目前奥迪Q9的路试车已经在欧洲地区进行测试，距离相关谍照曝光应该也不远了。而德国杂志Auto?Bild表示，Q9将于明年年底左右问世。

       从曝光的渲染图来看，新车的整体设计用了最新家族设计，前脸部分六边形的中网尺寸有所缩小，新车的车灯设计也发生了变化，更加扁平化、狭长的矩阵式LED大灯，从造型上看大致就能猜出灯光的效果不会负“灯厂”的美称。而新车的底部下保险杠造型非常独特，用了贯穿式设计的银色一体饰条，营造出非常流畅大气的感觉。

       新车整体造型设计依旧是我们熟悉的奥迪风格，但是细节上的提升还是为其增添了一丝豪华大型SUV的气息，不过该形态是为渲染图阶段，与后期实车造型相比，应该会有一定的变动。

       内饰部分，新车展示没有相关渲染图，不过作为奥迪家族的旗舰级SUV，三块屏的设计肯定会保留，此外在车身尺寸上，奥迪Q9定位于大型SUV，预计其车身长度也将会达到宝马X7的级别，超过5.1米，当然大七座布局，也会安排到位。

       动力部分，预计奥迪Q9将会搭载3.0T+48V轻混的动力总成，不过参考宝马X7的4.4T?V8发动机来看，不排除奥迪为了增强竞争力为高配车型提供4.0T?V8发动机的可能性，其最大功率有望超过600Ps。

       价格方面，参考宝马X7和奔驰GLS，奥迪Q9的定价肯定也超过100万，注定是只属于少部分用户的车型，不过其实到了这个层次，这种旗舰车型的主要作用并不是来提升销量和营收，而是在完善整个产品序列后，对整个奥迪品牌形象的塑造与拉高。毕竟，在BBA中，虽然奥迪的销量并不落于奔驰和宝马，但主要都是因为其价格更便宜而已，其品牌影响力却已经产生一定差距了。

       此次奥迪Q9会给消费者带来怎样的产品表现力，还是挺令人期待的，毕竟如今在国内的豪华大型SUV领域中，奔驰GLS和宝马X7都有着不错的市场口碑，那么姗姗来迟的奥迪Q9自然也会被消费者报以厚望，因此，作为奥迪家族的旗舰级SUV，Q9身上所肩负的重担自然不言而喻，要是到时候不能交出一份满意的答卷，只会让其“雪上加霜”。

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卡宴、添越之外，有钱可以看看这几款超豪华SUV！

       2020年临近结束。今年下半年车市推出了很多全新车型，造就了“银九金十”的市场表现。如今，12月份上市的新车信息也已公布，还没有买到心仪新车的小伙伴不用着急，根据各厂家的规划，2021年依然会有一大波新车来袭，其中精品SUV就有不少。下面我们来看看2021年最值得期待的八款SUV。

       奥迪Q9

       级别：全尺寸SUV

       从BBA的SUV产品对标关系来看，奥迪Q8与宝马X6、GLE?Coupe竞争，奥迪Q7与宝马X5、GLE竞争，但是奥迪还没有一款车型与宝马X7、奔驰GLS对标。近日，与宝马X7、奔驰GLS竞争的?奥迪Q9公开了更多信息，将于2021年正式亮相。

       奥迪Q9将基于与奥迪Q7相同的MLB?evo平台打造，车身结构用类似轿跑的设计，造型紧跟家族式风格。动力上，奥迪Q9有望搭载3.0T双涡轮增压发动机和4.0T双涡轮增压发动机，后期还将推出RS版本，其最大功率有望达到593Ps。

       广汽丰田?Harrier

       级别：中型SUV

       今年10月底，广汽丰田第五生产线信息公开，明年将投产2款全新SUV车型，而代号为“942B”的SUV则为广汽丰田版的新一代Harrier，年产能规划为6万辆。据了解，新车定位为中型SUV，并有望在明年年底上市。

       全新Harrier是TNGA-K架构下的车型，与雷克萨斯RX的尺寸相近，外观上融入了丰田最新的家族式设计元素，整体造型与威兰达有些相似。动力方面，全新Harrier与全新RAV4保持一致，提供2.0L自吸和2.5L混动两种选择，预计售价区间在25-30万元。

       日产全新Pathfinder

       级别：中大型SUV

       早在2012年，日产Pathfinder探路者就已经上市，其他同级别车型汉兰达、大众途锐等车型早已更新换代。据悉，2021年日产全新Pathfinder将正式发布，定位在楼兰和途乐之间。

       新车在外观设计上依然用日产的V-MOTION设计语言，主要针对内饰进行较大幅度的升级，新车将搭载全新的9英寸中控屏，并引入当下较主流的主动安全配置。而动力总成上，全新日产Pathfinder有望提供2.0?VC-turbo发动机和增程式混动e-Power?Hybrid车型选择。

       宝马iX

       级别：纯电中大型SUV

       今年11月11日，宝马旗下的概念车iNEXT量产版iX完成了线上的全球首发。新车基于宝马全新第五代eDrive平台开发，用双电机动力，配备100kW·h的电池组容量，提供370kW的最大功率。充电方面，新车可在40min内将10%充至80%，也可选择快充10min使得车辆的续航里程增加120km。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4930/2004/1698mm，达到中大型SUV的级别。设计上，新车用了封闭式超大双肾式设计，格栅附近安装了不少摄像头、雷达等配件，用来实现自动驾驶功能。得益于一体式车顶和溜背造型，新车的风阻系数仅为0.25Cd，这对提升整车的续航里程有很大的帮助。

       奔驰EQA

       级别：纯电紧凑型SUV

       近日，奔驰EQA的谍照正式曝光，新车将于2021年3月正式首发，5月上市销售。外观方面，新车的整体风格与奔驰GLA保持高度一致。据了解，新车将提供前驱和四驱版本。

       在最为关注的动力系统上，新车将配备60kW·h的电池组容量，续航里程可达500km。其中，有一版本或提供AMG签名，前驱版的最大功率或为201Ps，四驱版的最大功率可高达335Ps。售价方面，轱辘哥预计或在35-40万元这个区间内。

       岚图iFREE

       级别：中大型SUV

       岚图是东风汽车旗下的高端新能源品牌，首款车型岚图iFREE将于12月16日全球首发，并于2021年上市发售。据悉，岚图iFREE是首款由ESSA智能电动架构平台打造的全新车型，具备增程式动力和纯电动两种动力选择。

       从已公开的预告图来看，新车基本还原了概念车的整体风格，车身姿态非常低趴，前脸和车尾都用了当下流行的贯穿式灯带，点亮后的视觉效果非常出色。内饰用类似游艇的设计，功能区域分布简洁，挡把造型激进。据了解，新车还配备了空气悬架。如今，越来越多传统自主品牌开拓高端市场，但可以看到，传统自主品牌在高端新能源车市场的产品布局并不多，岚图FREE可能做到“未上市就先火”。

       广汽埃安Y

       级别：紧凑型SUV

       广汽埃安Y在今年广州车展上迎来首发。作为广汽埃安旗下的第四款产品，埃安Y基于广汽GEP?2.0纯电专属平台打造，将搭载广汽埃安最新一代的电池技术。据官方表示，新车可以彻底解决电池热失控的难题，具备不着火、长续航、长寿命等优势，新车将于明年第一季度上市。

       外观方面，新车在延续家族产品设计语言的同时，加入了不少潮流元素，如丰富的原厂定制个性配饰、橙蓝双色的撞色设计、线阵式灯组等等，同时用户还可以自定义打造个性化的专属座驾。配置上，新车搭载了ADiGO?3.0自动驾驶系统、全场景一键遥控泊车等功能。轱辘哥预测，新车的价格或在18万元左右。

       长安UNI-K

       级别：中大型SUV

       长安UNI-K是长安引力系列的第二款车型，定位比长安UNI-T更高，并早在广州车展向中国消费者展示。外观上，长安UNI-K延续了引力系列的产品设计，无边界进气格栅安排上了，但相比长安UNI-T，新车的肌肉感更强一些，车头更显稳重。

       长安UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距为2890mm。来到车内可以看到，新车并没有用双联屏，错开液晶仪表盘和中控屏，足够长的全液晶仪表盘可以显示更丰富的信息。在用料上，新车用了大量的软性材质覆盖和皮质包裹，座椅也足够软。动力方面也很有底气，新车搭载了蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，最大功率为233马力，匹配爱信8挡手自一体变速箱，同时还会提供四驱系统。

       从前三年到现在，车企隔三岔五地推出全新SUV车型，使得SUV市场一直保持着火爆局面。从上述新车可以看到，年轻、运动、科技和新能源是主要关键词。无需置疑，它们上市后，车市将迎来更加激烈的一场“厮杀”。

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特斯拉Model 3降价后24.99万起售，奥迪Q9谍照曝光

       随着SUV热潮越刮越热，但凡是个车企都得推辆SUV出来。就连超豪华品牌劳斯莱斯、兰博基尼均推出SUV车型。而且从库里南、Urus、卡宴、添越等车型销量来看，SUV也着实是份甜汤。也因一众超豪华SUV在市场上取得成功，越来越多的超豪华SUV、豪华SUV也都卯着劲，等待上市。今天我们就来看看，有钱还能买哪些超豪华SUV？

       于奥迪而言，SUV车型并不稀缺。但消费者是多变的，特别是消费需求的升级，推动着车企得往更高价格领域去探索。日前，海外媒体就曝光了一组?奥迪Q9的渲染图。

       据悉，奥迪Q9将基于MLB平台打造，定位7座全尺寸SUV，预计将在明年正式亮相。新车将结合奥迪Q7的身形与奥迪Q8的设计，前脸用粗壮的八边形进气格栅搭配LED大灯组。从渲染图上可以看出，奥迪Q9以硬朗、张扬个性为基调，特别是前脸镀铬的使用，颇为激进、夸张。后视镜不再以传统形式呈现，而是流媒体后视镜。内饰上，新车将用Q8相似的设计风格。

       动力上，奥迪Q9或将搭载3.0T双涡轮增压发动机和4.0T双涡轮增压发动机。而48V轻混系统和插混系统也有可能被搭载。

       作为现代的高端子品牌，捷恩斯在国内的认识度显然比不上奥迪、奔驰、宝马。虽然冷门，但不代表其产品就没人家有档次。根据外媒报道，捷恩斯发布了其第二款SUV车型GV70的官方预览图。

       捷恩斯GV70定位要比捷恩斯GV80小，不过设计上却要比GV80简洁不少。其使用了"Athletic?Elegance"设计语言，前脸用黑色进气格栅以及大尺寸进气口设计，灯饰以四灯设计为主。

       内饰与动力部分，目前官方并没有对外公布，发布时间也尚未敲定。不过这款SUV在去年就曾被海外媒体拍到路试谍照，并且目前捷恩斯GV70的伪装车正在韩国展出，未来捷恩斯GV70也将在韩国的公开道路上进行为期一个月的测试，见面的日子应该不会太远。

       尝了添越的甜头，宾利打算出第二款SUV了。虽然官方是说，因旗下豪华旗舰级轿车慕尚将走向生命终点，旗舰车型不够排面，所以要推出一款全新的旗舰级SUV车型来弥补产品线不足。

       全新旗舰级SUV尺寸将超过添越，目标对准路虎揽胜、奔驰GLS等车型，售价将在500万起。

       从海外媒体曝光的全新旗舰级SUV的效果图来看，新车保留了宾利标志性的前脸格栅设计，不过灯饰上更凌厉，并且空气动力学套件也更为丰富。车身侧面看上去比较圆润，整体用长车头短车尾的设计。前后车门把手用隐藏式设计，后视镜或将是流媒体式。动力上，该款新车将继续搭载内燃机，而非插混动力系统。

       虽然法拉利一再表示，自己要保持最为纯粹最纯净的跑车血统，不会涉足SUV市场，奈何眼看着Urus、卡宴等卖得热火。近日有媒体获得了疑似法拉利Purosangue的路试谍照图。

       官方表示，Purosangue并非SUV车型，其定位FUV（Ferrari?Utility?Vehicle），即法拉利多用途车（Ps.嗯，你说了算！）。Purosangue基于前中置GT架构，兼顾性能与空间、舒适性。其车身长度约5米，或将用4座设计，并配备空气悬架系统。

       Purosangue造型看上去非常有冲击力，也确实有别常规SUV车型。其车身侧面流畅，尾部的灯饰以及下方的空气动力学套件，看上去性能感十足。该车将提供基于V12发动机的插电式混合动力以及Roma相同的3.9L?V8双涡轮引擎两种动力。

       所以，钱足够多的话，你们会选谁？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马M4能越野、奥迪Q9什么鬼？这些渲染图厂家快收了吧！

       十一期余额已尽，不少城市的火车站已人山人海，都是准备返回工作岗位的大军，或许他们大部分人都在朋友圈里感慨：期结束了！其实只要来汽车圈看看，就会感到心里平衡许多，因为广大汽车圈人士，几乎就没有期。

       地球不爆炸，车圈不休，可以说是当前汽车圈的真实写照，在年初疫情和车市整体下行的大环境下，各大车企皆是马不停蹄，十一期间自然不能放过，在国庆期间大家走亲访友或者郊游的时候，车圈也都有新闻曝出，接下来就让我们一起回顾一下十一期间的车圈重磅新闻。

       1、国产特斯拉Model?3仅24.99万起售

       10月1日，国产特斯拉Model3标准续航后驱升级版（NEDC工况续航里程468km）补贴后售价调整为24.99万元，长续航后轮驱动版（NEDC工况续航里程668km）补贴后售价为30.99万元。

       此新闻一出，不禁让人感慨，比亚迪汉、小鹏P7等对标Model?3的车型再次感到压力，稍微加点钱就能买特斯拉，虽然续航低了点，但更有说服自己“当韭菜”的底气。而且特斯拉将在年底实现100%国产化，也就是说那时国产特斯拉Model?3的售价区间还会有进一步的降低，这势必对国内新能源汽车市场造成较大冲击，但不可否认特斯拉这条鲶鱼会激发国内新能源汽车市场的活力。

       2、梅赛德斯-奔驰乘用车业务全新战略发布

       10月6日，梅赛德斯-奔驰乘用车业务全新战略发布。全新战略将强化奔驰的豪华品牌地位，提升产品阵容定位及优化产品矩阵，着力子品牌AMG、迈巴赫、奔驰G级车及EQ电动科技品牌业务的大幅增长，并加速品牌在电力驱动和汽车软件等领域的发展。

       该战略由六大支柱组成：1.基于豪华品牌定位；2.聚焦盈利性增长；3.推动子品牌增长，扩展客户基础；4.增加经常性收益；5.引领电力驱动及汽车软件的发展；6.降低成本基数，提升产业布局。

       戴姆勒股份公司董事会、奔驰股份公司董事会康林松表示：“近年来，我们在诸多领域进行了正确的决策及工作推进，包括设计、产品研发、品牌焕新及销量增长。宣布扩大成本削减，将降低资本、研发及固定成本的绝对值，提升行业布局。进一步明确财务目标，降低损益平衡点，致力于提升盈利能力及现金转化率。”

       奔驰至2025年，在不利的市场条件下，保持中等偏上的个位数增长；在强劲的市场环境中，实现双位数的利润增长。

       3、沃尔沃移动方向盘技术专利曝光

       近日，沃尔沃申请了一项专利技术，让汽车具有多个驾驶位置。据悉该专利技术可利用线控技术开发一种无线转向系统，当用户启动半自动驾驶功能时，该系统允许方向盘、仪表盘和一系列开关实现平移，由驾驶位一侧滑到副驾驶位另一侧。

       如果此项功能投入量产，你就可以在遇到交通拥堵的情况时，把方向盘移到一边，干些别的事，或者长途驾驶疲惫时，直接把方向盘交给副驾驶掌控。不过也有网友表示，如果遇到前方交警查酒驾，只要将方向盘扔给副驾驶，就能逃避酒驾，不得不佩服广大网友的脑洞，但一品君还是要友情提醒：开车不喝酒，喝酒不开车。

       目前这项技术仍处于专利阶段，想要实现量产还是需要自动驾驶技术的成熟，以及监管机构及法律法规的批准，这是一个漫长的过程。

       4、?奥迪Q9谍照曝光

       面对奔驰GLS和宝马X7的竞争，奥迪终于要做出应对了，近期海外媒体曝光了一组奥迪Q9的渲染图，新车基于MLB平台打造，定位为全尺寸SUV，竞争对手直指奔驰GLS和宝马X7。新车整体设计用了奥迪最新的设计风格，年轻化与科技感大幅提升，也凸显了全尺寸SUV应有的霸气。

       动力方面，新车有望会搭载3.0T发动机和4.0T双涡轮增压发动机，此外，新车还有可能会搭载48V轻混系统和插混系统。除奔驰宝马之外，沃尔沃推出全尺寸SUV——XC100的消息也已曝光，奥迪也确实需要丰富这一细分市场的产品矩阵了。

       5、新款捷豹XF家族官图发布

       面对新宝马5系和新一代奔驰E级的登场，捷豹XF做出了回应，近日，捷豹发布了新款XF家族官图，这是捷豹XF的中期改款车型，提供三厢版和旅行版（Sportbrake）两种版本。新车基于EVA?2.0全新电子架构打造，整体造型更加运动精致，既保留了捷豹品牌的赛道基因，同时不失豪华中大型车的尊贵感。

       坐进车内也能明显感到新款捷豹XF的变化，中控屏界面得到优化，电子档杆替代旋钮换挡，木纹饰板和皮革包裹从细节之处体现豪华感。预计在动力系统上，新款捷豹XF系列将搭载捷豹路虎集团研发的Ingenium?2.0T汽油发动机，最大功率分别提供183kW（250马力）和220kW（300马力），与之匹配的是8AT变速箱。

       6、抢先公布9月销量的车企

       虽然今年9月车市整体的产销数据还在路上，但一些车企已经公布了销量数据，红旗一马当先成为率先公布9月销量的车企，9月销量突破21500辆，同比增长86%，1-9月累计销量突破13万辆，同比增长104%。

       今年第三季度，奔驰在华销量223,631辆，同比增长23.4%，前三季度累计销量569,698辆，同比增长8.3%。

       林肯9月销量突破7300辆，同比大增75%，其中冒险家突破4000辆，飞行家突破1400辆，环比增长52%。

       沃尔沃9月在华销量为17292辆，同比增长15.9%，1-9月累计销量为113278辆，同比增长3.4%，XC60和S90为主力销量车型。

       吉利汽车9月总销量为126,365辆，环比增长约11%、同比增长约11%。继8月之后，吉利汽车同比、环比再次实现双增长。1-9月总销量为875,472辆，已完成132万辆年度销量目标的66%。

       小鹏汽车2020年9月交付数据发布，三大数据创历史新高：单月总交付3,478台，同比增长145%，创2020年单月交付量新高；小鹏汽车第三季度交付量8,578台，同比增长266%，创季度交付量新高；小鹏P7单月交付2,573台，创单月交付量新高，自6月底启动规模交付以来，已实现连续三个月的稳定增长。

       蔚来汽车9月交付车辆4708台，连续7个月同比上涨，2020年第三季度交付车辆12206台，超财报预期，刷新单季交付记录。

       理想ONE在9月交付3504辆，环比8月增长29.3%，这是理想ONE连续第3个月实现交付量环比上涨。2020年1-9月，理想ONE总计交付18160辆，其中，第三季度交付8660辆，环比第二季度增长31.1%，创季度交付量新高。

       威马汽车三季度累计销量同比劲增79.3%，达6,200辆，创单季销量历史新高！9月销量达2,107辆，同比攀升38.8%，实现环比?“七连增”。自2018年9月交付至今，威马汽车旗下首款智能纯电SUV威马EX5累计销量近3.6万辆，持续稳居造车新势力单一车型销量冠军。2020年1-9月，威马EX5累计销量位列造车新势力A级纯电SUV年内销量第一，较去年同期增长13.8%。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       我们每天都会在各大平台搜罗各种新车渲染图，虽说有些是天马行空的创意，但拿来作为谈资也是极好的。本篇文章就将近期热门新车的渲染图进行一次大汇总，让大家一次看个爽。

奥迪Q9

       奥迪目前还没有一款真正意义上对标宝马X7和奔驰GLS的车型，因此如果哪一天奥迪宣布了Q9的消息咱们也不要惊讶，那将会是一台全尺寸三排座的巨无霸。试问下面这张Q9的渲染图大伙还满意不？?

全新宝马7系

       不管你喜欢与否，全新一代宝马7系或许就和里长的一样。这两张渲染图是依据此前谍照绘制而成，具有一定的参考意义。独特的分体式大灯设计让它少了些许传统D级车的严肃，看来是要跟随奔驰S级的步伐走时尚科技路线了。?

改款宝马X7

       如果说全新7系上的分体式大灯还有点放不开，那么在改款X7上则有点大开大合的意思，怎么豪横怎么来。别说，还真有内味儿了。?

全新宝马X8

       宝马X8的渲染图也是参照了此前曝光的谍照。这么看来，分体式大灯设计或将成为宝马新一代家族设计语言。有人觉得这么做太过离经叛道，但实际上厂家更在意的是“辨识度”三个字。你可以认为它丑，但不否认它丑的很精致。

宝马M4 Baja Overlander

       设计师奇大无比的脑洞让一台宝马M4同时拥有了强悍的穿越性和比肩房车的实用性。觉得荒谬？不，这才是值得鼓励去做的事情。它的存在让如今千篇一律的汽车市场多了几分色彩，什么叫个性，这就叫个性。

全新奔驰C级

       自从上一代C级获得“小S”的雅号之后，对于全新一代C级的设计我们只需参照S级就可以了。的确，渲染图中的C级俨然就是将S级进行了等比例的缩小。不过由于这一代S级风评不佳，小弟C级能否延续现款的辉煌，还有待市场检验。?

全新奔驰GLC

       全新一代GLC似乎与现款没有太多的改变。也能理解，毕竟BBA三家都将研发重心放在了新能源车型的开发上，而燃油车学因特尔挤挤牙膏就可以了。毕竟光靠品牌的影响力就足够吃得开。

大众ID.4 Coupe

       更个性的大众ID.4长什么样？自然要用上溜背的造型。这款车已经在纽博格林北环进行测试，未来上市后应该会命名为ID.5。

讴歌NSX SUV

       既然法拉利和兰博基尼都能造SUV，为什么标榜运动的讴歌不能造。虽说拿NSX做模板有点牵强，但我们还是希望讴歌能出一款跑车级的SUV来证明自己的实力。也好让当年最有运动范儿的SUV ZDX得以慰藉。

保时捷Macan EV

       保时捷的新车从来都不会有大刀阔斧般的改动，保时捷Macan也是如此。从效果图上看，新车轮廓基本与现款保持一致，灯组更加扁平，还用了流行的隐藏式门把手设计，更加符合潮流趋势。而下一代的Macan是否仅有纯电版本，不同版本之间的性能又会做出怎样的区隔，才是我们需要关心的。

全新马自达6

       近期关于全新马自达6的消息不绝于耳。从渲染图中看，全新马自达6的改动理念与昂克赛拉保持一致，观感变得犀利了不少。我们从来不用担心马自达在设计上的造诣，只求传闻中的后驱+六缸能够落地。

写在最后：以上虽说都是设计师的即兴之作，但论设计感一点都不比“原厂”的差。 赶快国产吧，等不及了。

文/铁哥

       本文来自易车号作者丁丁说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，今天关于“奥迪q9谍照曝光”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪q9谍照曝光”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。