宝马xm_宝马xm2024款落地价

宝马xm_宝马xm2024款落地价

       希望我能够为您提供一些与宝马xm相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.与中国比较贵多了！最强大的BMW量产车宝马XM登陆新加坡

与中国比较贵多了！最强大的BMW量产车宝马XM登陆新加坡

       “M”是“Motorsport”的第一个字母，也是所有Bimmer心中的信仰。

       每当提到它，不少车迷脑海中都会浮现出性能、操控等让人兴奋快乐的词汇。M系列满足了人们对于汽车的所有幻想，是让很多人热爱上驾驶的一个品牌。

       从12年宝马M GmbH成立至今，其一直把运动视为前进的动力。

       随着内燃机汽车历史的落幕，M部门也逐渐将开发重点转移到新能源上面，比如宝马第一款插电式混合动力M产品——BMW XM，这款车也是是宝马M部门第二款独立“作品”，并且该车型将作为M系列的旗舰版本，电动化的领头羊，为未来的M系列车型开辟出一条电动化之路。

       最近，宝马XM在新加坡圣淘沙湾ONE°15滨海俱乐部亮相，这意味着这款车正式登陆新加坡市场。?在这款车打造初期，很多人都好奇宝马M赛车运动部门独立打造的全新SUV会是什么样！要知道宝马M部门打造的第一款独立“作品”可是大名鼎鼎的BMW M1。

       XM的外观设计不同于现在任何一款宝马车型，细长的前大灯类似于全新7系或是iX，但是又没有两者那么夸张的“大鼻孔”。作为一款轿跑SUV，XM很意外的没有用自己传统的方式，也就是那种类似X6的溜背车顶。

       车尾的设计和目前宝马的轿跑SUV类似，但是排列方式独特的排气管非常具有辨识度。双边四出的排气管，每一侧并不是传统的横向排列，而是纵向排列，如此设计非常罕见。

       XM的独特之处不仅在于外观，动力系统也是宝马家族中的独一份。用了V8发动机+插电混动系统的组合方式，这一组合在宝马家族中也是首次使用。

       发动机依然是4.4T V8发动机，但是功率并没有真正的M车型上调教的那么高。

       XM的核心是全新S68 4.4T双涡轮增压V8发动机+第五代电机相匹配，这套PHEV在5400转时产生最大653马力，峰值扭矩为800牛·米，这当然是一个很好的转速区间，会对动态驾驶方面带来积极作用。

       因为这款车的电池容量非常大为25.7kWh，让车重达到了2750kg，你没看错这款车的重量将近3吨，除了BMW的防弹车以外，这是BMW历史上最重的量产车。

       即便如此在V8发动机+电机的作用下，0-100km/h的加速时间仅需4.3秒，最高时速为250km/h；在纯电模式下，最高续航里程为88公里，最高时速为140km/h。

       如果?XM?的动力还不能满足你对速度与功率的追求，那么还有个好消息是XM?还会在年底前在新加坡市场推出更为极端的衍生版本，也就是在近期上海国际车展上亮相的BMW XM Label Red，这款车的总输出功率为748马力，峰值扭矩为?1000牛·米。

       这样的一辆车能有多快？0-100km/h加速时间为3.7秒，这样的表现对你来说够快吗？

       如此豪华独特并且拥有强大动力的车，售价自然不会低。XM在新加坡市场含拥车证(COE)的起售价为1,003,888?新元，按照现在的汇率看也就是518万元人民币，作为参考这款车在美国的起售价为159000美元，显然要比美国市场贵了不少，而中国市场与新加坡比较则更为便宜。这样的差别也更印证了，宝马大中华区总裁高乐在喊出的那句“BMW的家在中国”！

       本文来自易车号作者阿飞频率，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       由BMW M GmbH（宝马M赛车部门）独立开发的高性能油电轿跑SUV车型宝马XM带来了最新消息，在首出综合输出达653匹马力和800牛·米的标准版车型之后，日前终于发布了性能最强悍的Label Red车型，综合输出增加到748匹马力和1000牛·米。同时在未来还将会推出入门定位的宝马XM 50e车型，动力上可能会参照M760e xDrive，搭载同一套由3.0升直六涡轮引擎组成的插电式油电混合动力系统。

       堪称是宝马史上最强M Power量产车型的XM Label Red，在动力上将会跟标准版车型一样搭载由4.4升V8双涡轮增压引擎、单台电动马达、29.5kWh锂电池组成的M Hybrid插电式油电混合动力系统，其中4.4升V8双涡轮增压引擎可产生最大585匹马力和750牛·米的最大扭力，比标准版车型多了95匹马力和100牛·米，电动马达的输出功率同样设定在1匹马力和280牛·米。此外，通过特殊的「Pre-gearing stage」专利技术，还可将电动马达传输到变速箱的扭力放大到450牛·米，综合输出将会达到748匹马力和1000牛·米，传动系统上搭配了8速M Steptronic运动化手自一体变速箱、M xDrive跑车化可调式四轮传动系统，只需3.8秒就能完成0-100km/h加速，加选M驾驶套件可将限制在250km/h的极速提高到290km/h，在纯电模式行驶下最高时速可来到140km/h，并可行驶大约75~83公里。

       不过宝马XM Label Red的外观设计跟标准版车型差不多，不同之处在于水箱护罩外框、窗框周围跟后包围下分流器的缎金色饰条改为多伦多红色涂装(Toronto Red)，再配上带有相同配色的XM字样以及21寸亮黑色轮圈，车内也同样加入大量红色元素，包括红色缝线、红色皮革、红色出风口等，连碳纤维饰板都有红色编织纹路点缀，如果是全球仅有500辆的Label Red限量版本，还会换上BMW Individual系列的Frozen Carbon Black的哑光黑车身配色，车内则会出现刻有「1/500」的红色限量字样。

       至于目前还未正式推出的宝马XM 50e车型，据了解将会改用3.0升直六涡轮引擎，再结合电动马达、锂电池组成插电式油电混合动力系统，综合输出可能落在600匹马力左右，高于搭载同一套动力系统的M760e xDrive (571匹马力)，而且依然具备76~84公里的纯电续航能力，不过详细的规格数据跟发布时间仍要等BMW公布后才能确认。

       本文来自易车号作者彬哥趣玩，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“宝马xm”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马xm”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。