日产汽车轩逸销量排行榜_日产汽车轩逸销量排行榜前十名

日产汽车轩逸销量排行榜_日产汽车轩逸销量排行榜前十名

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“日产汽车轩逸销量排行榜”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.榜首再次易主，英朗成最大黑马 4月汽车销量排行榜Top 5

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       近期，中国乘联会发布了最新的销量数据，根据数据显示：9月份国内狭义乘用车市场销量超过190万辆，达到了191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%，同比环比双增长也意味着中国车市已经逐步回归常态化。2020年1-9月，国内狭义乘用车市场累计销量1292.7辆，同比下滑12.5%。

       具体到轿车细分市场，9月份轿车细分市场销量达到了92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%；2020年前9个月累计销量达到了622.9万辆，同比下滑15.0%。那我们具体来看看轿车细分市场的排名情况吧。

       具体排名来看，轩逸、朗逸和?卡罗拉月销量均超过3.7万辆，宝来、速腾和英朗月销量也都超过3万辆，排名四到六位。本月轿车热销榜前十月销量均超过2万辆大关，雷凌、雅阁、帝豪和思域也都进入榜单前十。

       另外雅阁再次夺得中级车销量冠军，迈腾和凯美瑞分列二三位，月销量也都超过1.8万辆。夺得豪华品牌销量冠军的依然是奥迪A6，它本月销量达到了18813辆，除了前十的帝豪外，逸动也凭借着PLUS车型的发力，进入销量榜前十五，单月销量18100辆。

       NO1、日产轩逸：9月销量57548辆

       轩逸依然以绝对实力霸榜，单月销量达到了57548辆，比第二名的朗逸销量多出了近万辆，单月销量创下本年度新高，同比51.2%的增幅也说明了这款车已无法阻挡。笔者实际走访中发现，很多地方的4S店连展车都卖出去了。虽然朗逸推出了PLUS来打组合拳，但依然无法赶超朗逸。从目前趋势来看，不出意外，轩逸将会拿下轿车销冠和中国乘用车市场销冠的双冠。

       NO2、大众朗逸：9月销量48313辆

       大众朗逸延续了热销势头，9月销量为48313辆，但同比下滑0.7%，和老冤家轩逸相比销量相差近万辆。虽然推出了PLUS车型，也有不错的表现，即便是月销近5万辆，但在追逐轩逸的道路上，依然遥遥无期。不出意外，朗逸本年度将会错失销量冠军宝座。

       NO3、丰田卡罗拉：9月销量37370辆

       卡罗拉的表现在2020年以来，表现越来越出色。9月其销量成绩为37370辆，同比增长41.3%。一方面得益于卡罗拉双擎车型的稳定发挥，一方面得益于卡罗拉本身的产品口碑。这款车不管是燃油经济性还是可靠性都在同级别中表现出色，加上焕新车型的上市，让其实力进一步增强，甚至在终端，这款车几乎没什么优惠。

       NO4、大众宝来：9月销量36671辆

       排名第四的也是大众子弟兵，宝来9月销量达到了36671辆，同比增长4.9%。随着捷达的出走，宝来成为一汽大众入门级家轿。为了进一步占领市场份额，宝来还推出了性价比更高的传奇版车型，加上终端优惠等政策，10万元能落地自动挡车型，宝来能不香吗？

       NO5、大众速腾：9月销量30472辆

       速腾排名第五，9月销量30472辆，同比下滑6.2%，虽然月销量超过3万辆但其依然有同比下滑趋势。作为一款A+级轿车，速腾的表现已经算是不错了，但和卡罗拉相比，依然落了下风。随着产品力更出色的全新速腾到来，这款车又上了一个档次。

       NO6、别克新英朗：9月销量30302辆

       全新英朗9月销量同样超过3万辆大关，达到30302辆，同比增长14.5%。进入2020年以来，随着英朗四缸产品的回归，让这款车重回了三万辆俱乐部。四缸机的热销，也说明了当前中国消费者对三缸机依然呈抵触心理。

       NO7、丰田雷凌：9月销量22741辆

       作为卡罗拉双车战略的雷凌，9月销量达到了22741辆，同比增长5%。雷凌的热销一方面是丰田平台的成熟，二是在产品力上雷凌与卡罗拉有异曲同工之妙，这也是双车战略成功的代表车型。全新雷凌的上市，让这款车更运动，也更受年轻消费者青睐。

       NO8、本田雅阁：9月销量20653辆

       雅阁9月销量20653辆，同比增幅2.8%，不仅进入轿车热销榜前十，也成为中级车销量冠军。雅阁的热销一方面是帕萨特、凯美瑞等强劲对手遭遇了自身的危机，另一方面是雅阁混动车型逐渐热销，让雅阁成为中级车的不二之选。

       NO9、吉利帝豪：9月销量20321辆

       9月销量20321辆，同比增幅28%，这是帝豪本月交出的销量成绩，继续领跑中国品牌轿车销量榜，不出所料，它依然是轿车细分销量榜前十唯一的中国选手。目前帝豪家族总销量已有近300万辆的表现，相当出色和抢眼，尤其是帝豪轿车，已经成为中国轿车的标签。帝豪轿车也是十万级别极具性价比的家用轿车，不管是在动力、燃油经济性还是空间、智能科技等方面都有出色的表现，满足日常家用不在话下。

       NO10、本田思域：9月销量20229辆

       思域9月销量达到20229辆，同比下滑15.9%，但仍进入前十。作为主打年轻化的一款家轿，操控成为思域的标签，运动感打造越来越强烈。思域在本年度下半年还上市了Hatchback车型，两厢车给了消费者更多选择。48年时间，思域在全球的用户已经超过2500万，也是全球十大热销轿车之一。在中国市场，思域也成为十大热销轿车之一。

       备注：文章系车市特评工作室原创，SUV、MPV和新能源等细分市场销量辣评稍后出炉，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

榜首再次易主，英朗成最大黑马 4月汽车销量排行榜Top 5

       近日，乘联会公布12月销量：12月份轿车销量达101.8万辆，同比下降6.9%，环比增长9.7%。2019年最后一个月中，又将会有哪些车型登入轿车排行榜前十呢？

       从轿车排行榜前十来看，日产轩逸在12月销量成功破6万辆，拿下冠军位置，大众朗逸紧随其后排名第二名，值得一提的是，北汽EU系列在12月归来，进入排行榜前十，也是前十榜单中唯一的自主品牌车型。

       具体我们来看一下：

       拿下第一名的是日产轩逸，12月份销量为61980辆。日产轩逸被成为“家轿之王”，在2019年完成第十四代换代，目前轩逸在市场中的口碑还是很不错的，特别是全新日产轩逸凭借着年轻时尚的外观设计、超强的动力及超低油耗更是圈粉无数。不过，日产轩逸在近几个月中因变速箱的问题遭到了众多车主的投诉，不知后期厂家会如何解决？

       大众汽车在12月中成为了最大赢家，占据了排行榜前十半壁江山，旗下多款车型均入榜，分别为大众朗逸、大众速腾、大众宝来、大众帕萨特及大众桑塔纳，在12月份的销量分别为50778辆、39484辆、38767辆、227414辆及23782辆，排名分别为第二名、第三名、第四名、第六名及第七名。

       大众朗逸在每个月的销量中一直是数一数二的，凭借着高性价比和良好的口碑备受消费者的喜爱，在12月份中虽不及日产轩逸，但销量也超5万辆表现还是很不错的。而大众桑塔纳在近期中可是不怎么好过，一起桑塔纳碰撞试验结果把它推向风口浪尖，这也不得不对大众汽车的安全产生质疑，在这里也要为帕萨特的车主捏一把汗。

       丰田卡罗拉在12月份的销量为35715辆，同比增长19.2%，排名第五名。卡罗拉是在去年完成更新换代，全新的外观设计更加年轻时尚，加上低油耗更是圈粉无数，受到消费者的喜爱。而丰田旗下又一款车型雷凌在12月份成功登榜，销量以2辆的销量排名第九名，该车基于TNGA架构GA-C平台打造，全新的设计让该车型脱颖而出，期待在未来能有更好的销量。

       全新英朗在12月份的销量为23626辆，排名在第八名。英朗作为别克旗下的首款三缸发动机车型，能有如此销量实属不易。三缸发动机本身存在的质量问题一直存在，但是在大幅度的优惠政策下，已经被完全被忽略掉。

       排名第十的是北汽EU系列，在12月的销量为21963辆，同比增长了74.9%,也是排行榜前十中唯一一款自主品牌车型。

       总结：从销量排行榜中来看，“双逸”依旧稳居排行榜一二名，而大众汽车成为了最大赢家，占据排行榜半壁江山。自主品牌仅一款车型登榜，看来在轿车车型中，自主品牌还需更加努力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，乘联会发布了4月份新车销量数据，其中狭义乘用车市场销量142.9万辆，虽然同比下降5.6%，但环比确增长了36.6%。而轿车部分上汽大众朗逸痛失榜首位置，被竞争对手东风日产轩逸超越，轩逸以39058辆销量成为了第一名。疫情过后，车市逐渐回暖，让我们来看看轿车销量前5都有谁，也许能够在买车的路上帮到你。

       2020年4月轿车销量排名：第一名

       东风日产轩逸官方指导价：9.98-14.30 万

       销量39058辆，同比上涨15.7%

        新款轩逸采用日产家族式设计语言，有着“小天籁”的称号。高颜值的外观，不错的口碑、良好的实用性以及较大的终端优惠。让其成功挤走长期霸占榜一位置的朗逸，荣登4月轿车销量榜首。在小排量涡轮增压车型当道的时代，轩逸坚持采用自然吸气发动机，配合CVT无级变速箱，另其开起来非常平顺，或许这就是征服消费者的制胜法宝。

       （源于网络）

       2020年4月轿车销量排名：第二名

       上汽大众朗逸官方指导价：9.99-16.19万

       销量：34777辆，同比上涨13.1%

        长期处于榜首位置的朗逸位居第二，但接近3.5万的整体销量表现以及同比13.1%的增长率，依然证明了消费者对其的认可。采用MQB平台的大众朗逸整体实力得到了进一步提升，均衡的外观设计、内饰搭配以及动力操控，能够满足大部分消费者购车需求。朗逸好比汉兰达整体比较中庸，这也是消费者最为看重的。

       （源于网络）

       2020年4月轿车销量排名：第三名

       一汽丰田卡罗拉官方指导价：11.98-15.98万

       销量：29103辆，同比上涨1.3%

        受疫情影响，车市逐渐回暖。4月份卡罗拉销量接近3万台，虽然同比上浮不是很大，但依旧稳坐前三位置。全新TNGA架构下的卡罗拉各方面都有所提升，全新配置与混动是它的一大亮点，再加上不错的空间表现以及多种动力组合，让消费者有了更多的选择余地。出色的综合实力，为取得好销量奠定了基础。

       （源于网络）

       2020年4月轿车销量排名：第四名

       一汽大众新宝来官方指导价：9.88-15.6万

       销量23808辆同比上涨24.1%

        继朗逸之后位列大众家族销量榜第二名，宝来在4月交出了2.4万辆的好成绩。作为大众家族最便宜的车型，宝来升级到了MQB平台，不错的实用性以及超高的性价比征服了很多消费者。成熟稳定的口碑是保持长时间热销的基础，如果想更高一级，那还是选速腾吧。宝来主要肩负实用主义与走量的任务。

       （源于网络）

       2020年4月轿车销量排名：第五名

       上汽通用别克英朗官方指导价：11.59-14.39万

       销量22880辆同比上涨97.4%

        英朗的上榜让我挺意外的，接近2.3万的销量，同比暴涨97.4%的比例，成为了4月销量排行榜上的最大“黑马”。2019年别克大多数车型由于采用三缸发动机，市场接受程度不高，销量下滑明显。但自从推出英朗典范版以后，重新换装了那台1.5L四缸发动机效果立竿见影。加上48V轻混的加持既能缓解抖动还能起到节油的目的，当然官方指导价与终端售价的降低也起到了至关重要的作用。

       （源于网络）

       汽车对于每一位消费者的看法都各有不一，对于不同的人，买车的诉求也不尽相同。有的人为了上下班方便，有的人买车是为了能够载着一家人出门，有的人买车是为了彰显自己的社会地位。判断一辆车是否适合自己的因素有很多，除了外观、内饰、配置、空间等可以直观看到的，还需根据自身需求出发。销量只是其中的参考指标之一，买车时应该明确自己的购车预算与用车需求，多方面的去了解、感受，才能找到最适合你的“好车”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“日产汽车轩逸销量排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“日产汽车轩逸销量排行榜”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。