红旗SUV汽车之家_红旗suv汽车之家报价

红旗SUV汽车之家_红旗suv汽车之家报价

       红旗SUV汽车之家是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.入门50.98万依旧有人觉得便宜的，也就只有这红旗全新SUV了

3.挑起自主品牌高端化大梁，红旗HS5到底哪款值得买？

4.红旗全新旗舰SUV E-HS9 7月10日亮相

5.红旗HS7购车、用车成本计算分析：或许这是最亲民的豪车了

6.10月豪华SUV销量排行，红旗HS5再次破万，冒险家走势良好

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       如今红旗品牌又带来了旗下全新大型纯电动SUV车型E-HS9，新车帅气的外观设计让不少人都被深深吸引住了。日前，在2020北京车展上，红旗旗下大型纯电动SUV?红旗E-HS9正式开启预售，预售价区间55万-75万元。新车整体造型庄重典雅，前脸大面积直瀑式进气格栅气场十足。动力方面，E-HS9将在前后桥各搭载一台电机，最大续航里程有望超过600km，百公里加速时间或小于4s。

       外观方面，新车前脸采用直瀑式的前进气格栅，营造出更为霸气的视觉效果。两侧大灯组采用分体式设计，并巧妙地将大灯组融合在了前包围中。前照灯下方配有雾灯，同样融入灯带造型。

       车身侧面，侧面造型沉稳大气，硬朗的腰线从前灯组一直向后延伸，为车身赋予更多立体感。新车前翼子板上配有充电插口，配有红色的装饰条。搭配大尺寸多条辐轮圈，尽显大型SUV的威严。此外，新车还将运用当下流行的隐藏式门把手设计。

       尾部方面，尾灯采用时下流行的贯穿式LED设计，两侧的灯组内部还是用了点阵式的布局，点亮后继续辨识度。车尾从车顶上方延伸出来一个扰流板，并配备了高位刹车灯。车尾采用双边共两出的排气造型，营造了不错的动力表现。尺寸方面，新车的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。

       内饰方面，新车中控台采用全液晶仪表盘和多媒体触控屏以及副驾驶位眼睛显示屏的三联屏设计，再搭配中控中间的控制面板触摸屏，使车辆的科技感大增。三辐式的多功能方向盘，配备电子换挡机构，更加凸显了新车的未来科技感。配置方面，新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。

       动力方面，新车将在前后桥各搭载一台电机，并提供两种不同动力可选。其中低功率版前后电机的最大功率均为160kW（218Ps），峰值扭矩均为350N·m。对应的续航里程为460km，电池组能量密度为181.2Wh/kg；高功率版的前置电机最大功率160kW（218Ps），峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率续245kW(333Ps)，峰值扭矩为450N·m。续航里程为510km，电池组能量密度为178.1Wh/kg。据悉，新车0-100km/h加速时间或小于4s，并配有7种驾驶模式。

       以上便是关于红旗纯电动SUV开启预售的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

入门50.98万依旧有人觉得便宜的，也就只有这红旗全新SUV了

       红旗是国产车的一面旗帜，是价格亲民的豪华品牌。红旗HS5毫无疑问是其推出的一个“爆款”车型，11月单月销量达到了5442辆，再度创下新高。HS5的热销得益于亲民的价格以及越级的品质，虽然定位于中型SUV，但多方面的表现都十分出众，无论是外观还是空间、内饰和动力。二十万能够买这样一辆SUV，性价比十足。

       在汽车之家口碑榜上，红旗HS5的评分达到了4.分。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.97分。HS5的外观比较圆润，整体设计风格更加年轻化，前脸直瀑式格栅与灯组为一体化设计，中网上下加入了贯穿两侧大灯组的镀铬装饰，发动机舱盖及前格栅中央设计有两段式红色饰条，被称为气贯山河前旗标，霸气十足。

       空间上，长宽高分别为4760*1907*1700mm，轴距2870mm。红旗HS5的尺寸与奥迪Q5L等豪华SUV接近，乘坐十分宽敞，尤其是后排空间，几乎可以跷二郎腿，而后排头部空间富余也达到了一拳。

       红旗HS5着重对内饰的豪华感进行了营造，用料考究。上部中控台由全系标配的双12.3英寸连体大屏和对称式基座组成，同时搭配碳纤维饰条、镀铬条、触控式自动空调面板和环抱座舱设计，营造出比较高级的质感。

       红旗HS5的安全配置丰富，无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动驻车、车身稳定控制、牵引力控制、防侧翻、上坡辅助、陡坡缓降、真空制动辅助、定速巡航、五种驾驶模式选择等均为全系标配。

       动力方面，搭载2.0T直列四缸发动机，其最大功率224马力，最大扭矩为340N·m满足国六b排放标准，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。

       相比于轿车市场上合资车一枝独秀，国产SUV能够形成与合资SUV分庭抗礼的局面，多款国产SUV都有着不错的口碑和销量。红旗HS5则是豪华SUV中的代表，上市以来以高品质和亲民价格得到了众多车主的认可。

       如果全款购车压力较大，可以选择分期购车，能够降低购车压力。除了普通贷款购车方案外，还可以选择1成首付。该方案中，首付比例为0-10%，且不用交购置税和车险等费用，申请方便快捷。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

挑起自主品牌高端化大梁，红旗HS5到底哪款值得买？

       12月伊始，一汽红旗就迫不及待地公布了11月市场销量成绩。势如破竹的红旗在11月份拿下2.5万辆创新高的销量成绩，前十一个月累计销量达17.81万辆，同比增长102%。值得一提的是，和2017年相比，红旗在三年多时间销量增长居然高达42倍。20万辆年销量目标的完成越来越近，这一切耀眼成绩离不开旗下多款出色的产品车型。而在红旗H9之后，红旗又趁热打铁推出E-HS9。

       在12月4日，一汽?红旗E-HS9在2020年中国企业家博鳌论坛暨民族品牌之夜迎来上市高光时刻。新车售价为50.98万-72.98万元，共提供了四款车型。在动力核心方面，新车有着前后电机加持，根据版本不同，前两个配置车型搭载84kWh容量的电池，前后电动机的最大功率均为160kW，而峰值扭矩则为300N·m，NEDC综合续航里程超过460公里；而后面两个配置版本，搭载99kWh容量的电池，前电动机性能不变，后电机的最大功率升级到245kW，峰值扭矩则为450N·m，NEDC综合续航里程则为510公里。在快充模式下，新车在10分钟的时间里便能轻松完成100公里的扩展续航里程。

       除此之外，新车还为广大用户提供一系列购车权益，其中包含了电动车权益、红旗新高尚权益、惊喜权益以及九大终身权益，全方位提升用户的整体用车体验。上市后的第二天，厂家安排了一场紧凑的品鉴会，实力如何，试驾来见真章！

       如果说之前的红旗H9在气场上让你难以忘怀的话，那么这款红旗E-HS9把这种感受无限地进行放大，暗地里的我们则会惊叹红旗这几年的转变如此快速。标志性的“气贯山河，红光闪耀”的贯穿式旗标，最能简单概括红旗一直以来的信仰。

       厚重且挺拔的车头，将设计带向庄严更高的境界，旁观者无不被其气势所震撼。与此同时，分体式头灯的一分为二设计，庄严而又不失未来时尚感。

       红旗E-HS9的车身尺寸为5209/2010/1731mm，轴距为3110mm，这已经是大型SUV车型的范畴了，而在大型纯电动SUV的领域中，车型寥寥无几。得益于大型SUV的缘故，车型更加气势非凡。

       弹出式隐藏门把手，是降低风阻的一个小细节；而电吸门的存在，则是旗舰车型为了更好地提升后排乘客该有的尊贵感，轻轻的把车门关上，它会自动的把车门吸入关闭，不知道在座的你能否想象到那种感觉呢？

       C柱三角窗这块引入了中国太极独有的相关元素，庞大的车身尺寸并不会让侧面显得单调臃肿，这是对文化的继承；而把充电显示等细节寄托在C柱上，则是对未来时代的创新。

       全系车型均采用米其林系列静音轮胎，7座和6座版本的轮胎规格为245/65?R21。而如果是到了顶配的4座版本车型，其轮胎规格则是升级到275/40?R22。

       贯穿式尾灯得到延续，但没有前脸那么严肃，左右尾灯以点阵式排列，相反则有更加不错的时尚感受。

       (6座版本)

       （4座版本）

       往前的红旗车型，一向把庄严豪华放在第一位，而进入到红旗E-HS9的话，你能感受到红旗时下最为显著的变化。红旗E-HS9的内饰不再走传统的豪华严肃路线，而是紧跟时代潮流，四个大屏让你一下子进入了未来，红旗E-HS9更加关注时下便捷、**的出行体验。

       作为一款大型SUV，红旗E-HS9在座椅布局共有4座、6座以及7座版本车型可选。其中，7座为低配，4座为顶配车型。当然了，作为顶配车型的4座版本车型会更受一些商务人士的特别青睐，毕竟第二排独立座椅带来的那种尊贵感受才是该款车型的重中之重。

       坐在第二排独立头等舱座椅上，不可多得的舒适感很容易让后排尊贵的乘客得到放松，目光所及之处皆为更为舒缓的白色内饰配色，手触摸到的皆是Nappa真皮。如果这还不够，座椅、天窗、遮阳帘等都可以通过后排独立大屏进行自我调节，不同按摩状态加上电动腿拖等功能，更好保证行程的舒适性，以便我们用更加饱满的状态来面对接下来紧张而又重要的会议或其它情况。

       作为目前红旗的旗舰型SUV，红旗E-HS9在配置方面几乎不留余力。多屏互动、16顶级豪华音响系统、Nappa顶配真皮座椅、自动泊车、遥控泊车、面部识别、AR?HUD以及包含防碰撞预警、车道偏离预警系统、驾驶员状态监测等在内的主动驾驶安全，集舒适、便捷、智能、安全为一体，这便是红旗在豪华上的实践。

       别看红旗E-HS9气势恢宏，它在人性化的细节上可有自己的一套。比如换挡区域放水的位置，其实做了一个暗匣处理，当水瓶或者手往下压的时候，暗匣夹板慢慢往下移动，扩展出更可观的储物空间。当你只是需要放置一些细小物品的时候，左右两边一按，它又能恢复原来的模样。

       动力核心方面，红旗E-HS9有着前后电机加持，但根据版本不同，其电池和综合续航里程都有所不同。在百公里加速能力上，最快能够达到4.8秒。加速性能并不是该款车型所强调的重点，但又不能没有这份底气，关键是看拥有者如何去发挥。

       在综合续航里程中，最高有510公里的续航能力。更为惊喜的是，在快充模式下，红旗E-HS9在10分钟便能有100公里的可扩展里程。这对于商务人士来说尤为贴心，一杯咖啡时间便能很好应付下一个重要安排。

       红旗E-HS9作为一款纯电动车型，续航里程会显得重要一些。远距离的移动绝对不能被里程所干扰，相比之下时间最为宝贵。如果只是去下机场接待一下特别重要的人士，这已经足够了，千万不要把它当做一款日常家用车型，来面对日常生活中那种家里长家里短的琐事。

       在场地试驾环节中，红旗E-HS9向我们展示了L4级别的自动泊车辅助。首先，试驾教练利用遥控泊车，之后才是车辆自动泊车的表现机会。当红旗E-HS9识别到停车位，就能开启自动泊车，几番体验之后，红旗E-HS9在这方面的表现有着理工男的严谨和精准。

       当然，如果没有规范的停车位或是空旷场地的话，红旗E-HS9也能选择手动泊车，选定一个泊车区域，红旗E-HS9就能完成您交给它的任务。

       在短途的道路试驾，教授起初在想，红旗E-HS9这么大的尺寸驾驶起来应该没有那么轻松。但当我上手的时候，突然发现红旗E-HS9转向无比的轻盈，没有太大冗余的阻尼感。整个姿态尤为轻松，灵活却是它的一个特点。

       而在驾驶安全性上、开启AI智能驾驶的话，相信你会有更多的收获。比如当你在50时速以上的时候，打开左右转向灯的时候，红旗E-HS9会自动的进行变道。而如果检测到车辆后方车辆过于接近的时候，出于安全考虑它不会盲目的进行变道。

       红旗E-HS9有着多达7种的驾驶模式，丰富模式能让你找到更好的驾驶风格。如果驾驶模式能够用实体按键来控制的话，那样会显得更加实在方便一些。红旗E-HS9在悬架方面提供了CDC减震悬架+空气悬怪，整体对行程的舒适性很有帮助，很好地过滤掉绝大部分的跳动感，让整个行驶变得更加有质感。

       油门踏板非常灵敏、轻点油门，电机响应迅速，加速能力毋庸置疑。松开制动踏板，没有一般电动车型那种拖拽感，整体友好度可以让人接受。

       至于静谧性方面，双层玻璃加上纯电动车型的缘故，红旗E-HS9的静谧性值得点赞。虽然是一款大尺寸SUV，但红旗E-HS9风燥和路噪都控制在相对理想的范围内。

       红旗E-HS9的诞生是红旗在新四化的强有力证明，随着它的诞生，红旗家族离L、H、Q、H四大系列的“极致梦幻”产品车型的脚步又近了一步。回到大型SUV纯电动领域中，目前红旗E-HS9并没有直接竞争对手，但由于价格、品牌等因素，与此形成竞争关系的有奥迪的e-tron、蔚来的ES8等车型。飞扬后的红旗推出的这款红旗E-HS9，产品实力可圈可点，一点不惧怕任何竞争对手。加之一直以来的信仰优势，未来表现值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗全新旗舰SUV E-HS9 7月10日亮相

       目前国内定位高端的自主品牌屈指可数，一说就能想到的无非就是WEY、领克以及红旗，从目前的市场占有率来说，领克和WEY稍占优势，但是红旗也开始展现它的后劲了。在红旗品牌中，?HS5可以说是卖的最好的一台SUV车型，在9月卖出了10186台，1-9月累计686辆，能取得这样的成绩足以看出消费者对HS5的认可。快Man身边也有车友在咨询这台车到底买哪款比较好，那今天就来给大家推荐一下。

       首先简单回顾一下车型吧，外观方面红旗HS5的设计还是符合目前国内消费者的大众审美，不算夸张的线条搭配上尺寸较大的直瀑式进气格栅，看着大气。车尾部分是个点睛之笔，?LED尾灯内部的细节处理非常具有高级感并且点亮效果十分具有辨识度，再加上双边共双出的排气布局，很难拒绝嘛。

       内饰方面采用了当下非最流行的12.3英寸双联屏，再加上电子挡把、触摸控制面板等，立马显得高端大气上档次。除最低配车型之外都标配了超过250种颜色的氛围灯，晚上开车真的是高级感满满。车身尺寸为4760*1907*1700，轴距2870mm，五座布局的空间体验尚可，实际乘坐体验会比看要好。

       动力方面，红旗HS5在售车型均搭载了2.0T涡轮增压搭配6AT手自一体变速箱，最大功率165kW，峰值扭矩340Nm，其中两款还采用了前置四驱的驱动方式。官方百公里加速两驱为8.2秒，四驱版为8.7秒，动力表现比较充沛。

       新车在售共5款车型，售价为18.38—24.98万元，从配置上来说，整体性价比都比较高，除了最低配车型以外，其余车型标配的配置都非常有竞争力，例如座椅加热/通风、可开启全景天窗、HUD抬头显示、360度全景影像、手机无线充电、12喇叭BOSE音响、倒车车侧预警系统、自动头灯以及多色车内氛围灯等功能，而且座椅还采用真皮/Alcantara混搭的座椅材质，从而进一步提升高级感，所以说HS5整个车系的性价比都颇高。

       不过快Man个人最推荐的还是2.0T智联旗享版，新车指导价为19.98万元，虽然是次低配车型，但是相比于最低配车型来说，增加了1.6万提升的配置很多，有着极高的性价比，在配置方面的差异则包括：360度全景影像、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢记忆、HUD抬头显示、并线辅助、主动安全系统、手机无线充电、自动大灯、大灯延时关闭、车内氛围灯、皮质座椅、副驾驶腰部支撑调节、前排座椅加热/通风、12喇叭音响、车载空气净化器等。这些配置涵盖了安全、科技和舒适性等多方面，实用性也非常不错，成功当选最值得购买车型。

       快Man快语：

       虽然HS5的售价在自主品牌里面当中不算便宜，?但如果你被红旗的品牌吸引的话，那么这车买回家还是挺值的，毕竟它整体实力不差，而且还是见证中国汽车发展史的民族品牌，有民族底蕴。目前的红旗产品，真的对得起高端的品牌定位了，如果你最近想增置一辆高端汽车产品，不妨了解一下红旗HS5。

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红旗HS7购车、用车成本计算分析：或许这是最亲民的豪车了

       近日，我们从一汽红旗官方的公众号了解到，红旗全新车型红旗E-HS9将在7月10日开幕的长春车展上展出。与此前报道结合分析，红旗E-HS9是红旗E115概念车的量产版车型。新车定位为一款豪华大型SUV，会推出燃油版及纯电动版车型，纯电动版的NEDC续航里程或将超过600km。此外新车将会在下半年上市。

       外观方面，结合此前报道，红旗E-HS9的整体设计与概念版车型的风格大体一致，许多的设计元素都得到了保留运用。其中前脸采用了新家族式的设计语言，封闭式设计的直瀑式格栅，不仅看上去沉稳大气，而且营造了新车的豪华感。中间凸出的红色饰条使前脸更加生动，具有极高的辨识度。两侧前大灯组的设计还采用了分体式设计，使得前脸部分的造型更加犀利。

       车辆尾部，也基本与概念车的设计一致，其设计灵感汲取了天安门城楼的设计风格，尾灯组显得棱角分明，与贯穿式中央灯带搭配，使新车显的更加稳重大气，同时也和前脸形成了很好的呼应。值得一提的是，新车的刹车灯尺寸较大，上路行驶的视觉效果十分突出。

       动力方面，红旗E-HS9将推出燃油版及纯电动版车型，其中燃油版搭载一台3.0T V6机械增压发动机；纯电动版搭载一台驱动电机，最大续航里程有望超过600km，0-100km/h加速时间小于4s。不仅如此，新车还搭载了智能四驱系统，可切换七种驾驶模式。

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10月豪华SUV销量排行，红旗HS5再次破万，冒险家走势良好

       红旗HS7这可以说是当之无愧的旗舰车、豪车，毕竟入门级就是3.0T?V6发动机，定位也是中大型SUV，而他是红旗汽车旗下的车型，整体来说：说红旗HS7是豪车我想是没有什么争议的。现在我们就来计算一下红旗HS7整体的购车、用车成本，从计算来说或许这是最亲民的豪车了。

       红旗HS7作为一款中大型SUV，并且还是全系V6?3.0T加持的存在，但整体的指导价不过是34.98万元-45.98万元，从售价上来说就足够亲民了，比同级别的宝马X5，奥迪Q7，沃尔沃XC90等还要的厚道。我们这里就以的2019款?3.0T?手自一体?旗悦四驱版为例，算算他的购车成本，这个版本来说指导价就是34.98万，优惠程度来说，各地不同，这里按照5千计算，这样一来，裸车价就是34.48万。

       买车要缴纳相关的费用，红旗HS7要缴纳的费用是购置税30513，车船使用费1920，交强险950元，上牌费用500元（代上牌费），加起来必要的花费是33833元。而商业险来说，也是少不了的，这里就按照普通的50万三者险，车损险，不计免赔特约险等来计算（可根据实际需求来增加险种），商业险大约是7200元，而买车基本上也是要缴纳相关的杂七杂八的费用，这里就按照手续费、服务费等5000来计算。

       目前很多车型都是支持0利息贷款买车的，在购车这件事来说，红旗HS7就按照3成首付4年贷款0利息来计算，所以红旗HS7的首付款就出来了：3成裸车103440元+必要花费33833元+商业险7200元+手续费5000元=149473元，而未来4年每个月还贷大约是5028.34元。所以在购车这件事来说，准备好首付款149473元，未来4年每个月还贷大约是5028.34元就可以把红旗HS7开回家。

       在用车成本上，作为一款搭载3.0T?V6发动机的中大型SUV，红旗HS7性能则是强劲的：248kW/445N.m。所以带来的油耗来说，自然是较高一些的，按照车主的油耗来说百公里大约是13.5L。正常的家用车来说，一年的行程按照1.2万公里计算，本身红旗HS7加的是95号汽油，所以一年的油钱就是约10044元。

       而有车之后，自然要对爱车进行保养的，不过本身红旗HS7就支持基础保养免费，不要钱。但一年基本上车主还是会花钱进行一次较为深度的保养的，这里就按照1400元计算。而用车之后自然要停车吧，一般来说停车分为在家停车与外出停车，家用停车来说一般是租停车位的，便宜的都要约250一个月，而外出停车来说一个月算他是150元，所以一年的停车费要4800元。

       从上面来说也可得出红旗HS7整体的用车成本了：油钱10044元+保养1400+停车4800+违章600=16844元。当然了，购车成本中有一些一样是用车成本：车船使用费1920+交强险950+商业险7200=10070元（这费用来说买车的第一年就不用计算，购车时已买）。所以红旗HS7整体的用车成本就是：6844+10070=26914，平均每个月就是约2242.84元。

       从上面的计算也可知道，在购买红旗HS7这件事来说，准备好首付款149473元，未来4年每个月还贷大约是5028.34元就可以。而有车之后，平均每个月的用车成本大约是2242.84元。对于一款搭载3.0T?V6发动机的中大型SUV来说，如此的成本或许就是你能买得起的真真正正豪车了，确实足够的经济实惠。

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       Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

       今天为大家带来2020年10月份豪华品牌SUV的销量排名情况！从数据上看，本月榜单上超过一万台的车型共有四款，其中BBA再次不出意外的包揽了前三名，而红旗则斩获第四位。具体来看，?奥迪Q5L本月拿下14943辆获得冠军，目前奥迪Q5L在不少地区都有7万多的优惠，最低30万出头就能入手，性价比十分突出。

       奔驰GLC和宝马X3分别卖出12100和106辆，排在第二、第三位，两位老对手相爱相杀，GLC主要凭借三叉星的强大影响力以及超大的空间而吸引消费者，而宝马X3则依靠良好的驾驶操控性能来赢得用户青睐，对于手握40万预算想要买一辆豪华SUV的消费者来说，这三台车几乎都是绕不开的选择对象。

       红旗HS5在10月份再次拿下10425辆的好成绩，同时今年1-10月份的累计销量也达到了79071台，在今年红旗HS5不断发力创出新高，目前已经稳定在“万台俱乐部”之内。自从走起了亲民路线之后，红旗的销量便蒸蒸日上，关注度也越来越高，而红旗HS5作为品牌下的主力车型，在很多方面的表现都接近了传统豪华车，18万出头的起售价却经济很多，对于国人来讲，能够开上我们自己生产的豪华车，也算是一种骄傲！

       在豪华紧凑型SUV市场上，奥迪Q3本月一马当先，以7549辆的成绩反超了宝马X1，宝马X1则收获7513辆，两台车算是不分伯仲，相比之下，奥迪Q3在设计方面要显得更加时尚、动感，尤其是后来推出的轿跑版本，有点小号Q8的味道，而宝马X1则是以超大空间为卖点，其排表现甚至比自家大哥X3、X5还要优秀，因此即便低配车型使用的是三缸机，消费者对此也不太介意。

       凯迪拉克XT4在10月份卖出6663辆成绩也比较出色，目前凯迪拉克在部分地区优惠之后的最低裸车价格只要20万出头，完全没有愧对其“八折凯”的称号，而且这台车全系标配2.0T发动机，最大功率237马力，匹配9AT变速箱，动力表现比BBA的入门款车型强很多，如果不在意品牌的话，凯迪拉克XT4其实是很不错的选择。

       与奥迪Q3和宝马X1的热销相比，奔驰在这个级别之中的表现就有些差强人意了，两款车型奔驰GLB和奔驰GLA在10月份分别只卖出了5800和2800辆，奔驰GLB虽然是同级别唯一带有7座布局的车型，但其29.28-34.88万元的指导价比其他对手都更高，而且动力上只搭载了1.3T高低功率发动机，最大马力分别是136和163匹，试问在坐满7个人的情况下，这个动力上坡的时候难道不费劲吗？而轿跑SUV奔驰GLA一直都是比较小众的车型，换代后动力同样成为短板，属于小资青年的大玩具。

       其余车型中，沃尔沃XC60与凯迪拉克XT5在10月份分别卖出了5922和5779辆，林肯冒险家在国产之后走势良好，单月收获4303台，凯迪拉克XT6卖出3231辆，路虎发现神行卖出2651辆，英菲尼迪QX50卖出2000辆，曾经一车难求的路虎揽胜极光如今已无人问津，仅有1099台进账，讴歌旗下的两款车型CDX和RDX分别收获了719和541台，法系豪车DS7继续垫底，单月仅有5台入账。

       注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车如雷克萨斯等未被列入榜单，敬请谅解！

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       好了，今天关于红旗SUV汽车之家就到这里了。希望大家对红旗SUV汽车之家有更深入的了解，同时也希望这个话题红旗SUV汽车之家的解答可以帮助到大家。