南宁天然气汽车_南宁天然气汽车补贴政策

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       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“南宁天然气汽车”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

1.南宁-新加坡经济走廊的基本信息

2.南宁市100强企业是哪些企业？

3.南宁飞扬世代这栋房子风水好吗？这么靠近高速公路

4.泸州到乌蒙大草原旅游指南泸州到蒙自怎么走

5.南宁石油分公司是国企吗

南宁-新加坡经济走廊的基本信息

       南宁—新加坡经济走廊纵贯中国泛珠三角地区和中南半岛国家，是以广西南宁为起点，经过越南首都河内、老挝首都万象（或柬埔寨首都金边）、泰国首都曼谷、马来西亚首都吉隆坡，一直到达马来半岛最南面新加坡的以泛亚铁路和公路大动脉为载体的经济走廊，沿途连接中国、越南、老挝（或柬埔寨）、泰国、马来西亚、新加坡等七个国家，并可通过东西走廊直接辐射到缅甸。

       南宁—新加坡经济走廊是一个区域经济发展轴。它以南宁、河内、万象（或金边）、曼谷、吉隆坡、新加坡等沿线大城市为依托，以铁路、公路为载体和纽带，以人流、物流、信息流、资金流为基础，开展区域内投资贸易以及工业、农业、旅游、交通、服务等产业合作，构建沿线优势产业群、城镇体系、口岸体系以及边境经济合作区，促进各种资源和生产要素的跨区域、跨国流动，以形成优势互补、区域分工、联动开发、共同发展的跨国经济走廊。

       南宁—新加坡经济走廊构筑中国—东盟合作大动脉引 中国全国政协常委、经济委员会副主任、铁道部原副部长孙永福介绍，南宁至新加坡铁路通道中国境内段——南宁至凭祥段扩能改造的前期工作正在抓紧进行，项目建议书已上报，可行性研究报告已通过评审。中国铁路部门也将加强与有关国家合作，研讨国际铁路通道建设问题，积极推进南宁—新加坡铁路通道建设。

       柬埔寨公共公车与运输大臣陈尤德说，柬埔寨一直致力于加强交通建设，并且获得了金融和资金支持。柬埔寨正在改造整个铁路体系，改造连接柬埔寨和邻国老挝、泰国的公路网。

       越南交通部副部长黎孟雄提出，作为东盟共同体的成员，越南希望能够继续与中国和东盟各国开展密切合作。参与南新经济走廊建设时，东盟各国需进一步协调完善各种法规、手续，运用民间资本参与南新通道建设，并考虑为发展缓慢的国家提供援助。

       马来西亚战略与领导研究所首席执行官杨元庆建议，考虑用资金换产权的方式吸引私营部门前来投资。

       目前，南新经济走廊雏形初现。南宁至新加坡公路通道基本全线贯通，广西已建成南宁至友谊关高速公路，防城至东兴高速公路已开工，同时获批到越南的国际道路运输线24条，其中10条已开通。2009年1月1日，南宁—河内国际旅客列车正式开通。中越双方还正在加快推动凭祥—谅山、东兴—芒街跨境经济合作区建设，为南新经济通道建设示范区。

       中国—东盟自由贸易区如期建成，为南新经济通道建设注入新的动力与巨大活力。按照泛亚铁路的总体构想，从新加坡到越南河内，北上南宁，通过中国跌路网再往北延伸，把中南半岛和中国的华南、中南地区乃至整个中国紧密地联系起来，实现中国—东盟之间的海陆联动，南新通道将成为沟通中国南部与中南半岛东盟国家的经济大动脉。

       中国南宁-新加坡经济走廊考察报告

       根据广西壮族自治区领导指示，由广西北部湾规划建设管理办公室、广西社会科学院组织，国家发改委、外交部、商务部、铁道部和中国进出口银行所属研究机构以及自治区发改委、交通运输厅、商务厅、铁路建设办公室等政府职能部门有关人员参加的中国南宁-新加坡经济走廊（以下简称“南新走廊”）考察团，于2010年7月8-17日乘汽车、火车考察了南新走廊，并与沿途越、老、泰、马、新5国的智库、政府有关职能部门举行座谈会，共同探讨南新经济走廊建设问题。

       走通了最便捷的南新大通道

       1.南新走廊最便捷的通道是：中国南宁－越南河内－荣市－老挝他曲－泰国那空帕农－曼谷－马来西亚吉隆坡－新加坡

       目前，南新经济走廊有多条公路和铁路通道。据业内人士分析，本次考察选择的是目前我国南宁通往新加坡最便捷的陆路通道。考察总里程为3759公里，其中，中国境内公路210公里，越南境内公路575公里，老挝境内公路233公里，泰国境内公路铁路1818公里（其中，公路747公里，铁路1071公里），马来西亚铁路公路896公里，新加坡公路26公里；全程公路为2569公里，铁路为1189公里。全程有南宁、河内、荣市、他曲、那空帕侬、孔敬、曼谷、槟城、吉隆坡、新加坡10个城市。

       考察所见，南新走廊沿途公路、铁路不仅通畅，而且大部分路段等级较高。除了越南和老挝境内的公路多数为二、三级公路外，中国、泰国、马来西亚和新加坡的公路基本上是高速公路。虽然各国的公路等级标准不一，但除了在越南有些路段正在维修外，总体上公路路面较好，全是沥青路面。在越南，虽然友谊关至河内、河内至胡志明市全程还没有高速公路，但在北宁省至河内、河内至河南省有些路段也修建了高速公路，总里程约100公里。河内至荣市，有些路段正在改造升级。在老挝他曲，考察团看到了泰老湄公河第三座大桥正在建设，目前基本骨架已建好，预计明年11月11日可按时通车。

       考察发现，穿梭于南新走廊的各种车辆比较好。从北到南，交通工具一国比一国好，既有大吨位、大马力的大货车，也有宽敞舒适豪华大巴（内置洗手间）。南新走廊不仅通路，而且车辆通行费也不高。在我国，南宁至友谊关高速公路收费标准是：小车90元（全程180公里）、中巴110元，平均0.35－0.7元/公里。在越南，从北到南二级公路均设立收费站（一般每个省段设立一个），每个收费站收费价格统一，小轿车收费15,000越南盾（约5元人民币）。泰国境内高等级公路（一级公路）不收费，只有进入曼谷市郊区的封闭式的高速公路才有收费站。马来西亚收费较为低廉，并采取补贴政策。槟城至吉隆坡350公里，大巴车过路费仅为16林吉特（马币，相当于人民币33.6元，平均每公里为0.1元），而从吉隆坡至新加坡边境360公里，大巴车收费为16.3林吉特。曼谷至槟城的铁路1189公里，卧铺票价为1100泰铢，折合人民币244元。

       东南亚国家铁路除越南谅山至河内段外，全是米轨，速度较慢，但比较人性化。以往我们对东盟国家的火车不屑一顾，本次考察，在泰国曼谷至马来西亚槟城路段，考查团专门选择乘坐了国际窄轨火车，开始大家都以为坐这趟火车可能很落后，可上车后感到火车虽小虽慢（时速六七十公里），但设施还比较齐备，感觉比较舒适，服务也热情周到。列车上的座位、卧铺、茶几都是组合式，可收可展，座位和卧铺都比我国火车宽敞，还有床帘，进出车厢有自动门关闭，空调电扇齐全，还有充电插座，方便顾客旅行临时充电，就连洗手间用水用手纸也比较充足，处处显出以人为本。在马来西亚境内，铁路沿线正在大兴土木修建复线。这个工程预计到2013年完成，届时将加快马泰铁路的通行能力。

       2.口岸建设已有基础，通关便利化有待提升

       从考察来看，由于有当地接待单位的帮助，考察团在南新走廊通关过程中还比较便利，而个人单独通关仍需要较长时间。这次考察，所经过的口岸有5个陆路口岸，1个水路口岸。分别是：中越友谊关公路口岸、越南吊桥口岸－老挝纳包公路口岸、老挝他曲－泰国那空帕农水路口岸、泰国－马来西亚巴东勿刹铁路口岸、马来西亚丹绒古邦－新加坡大士公路口岸。

       南新走廊沿途各国口岸设施建设有好有差。一般地说，中国、新加坡和马来西亚、泰国口岸建设较好，老挝和越南稍差，但有特色。总体上看，沿途六国通关基本上还比较通顺，当然有快有慢。

       中越边境友谊关口岸，中国友谊关口岸联检楼为新建，规模较大，有气势，与大国相称。越南友谊关口岸联检为老式平房，过道拥挤，容纳人数一般在三五十人，边检、海关、检验检疫合为一体，通关时间比中国友谊关慢些；越老边境吊桥－纳包口岸，越方联检楼设施较好，也是边检、海关、检验检疫三位一体，通关较快；老挝他曲－泰国那空帕农口岸，为湄公河畔水路口岸。老挝和泰国的口岸联检通关都比较快；泰国与马来西亚边境铁路巴东勿刹口岸，该口岸联检设施就坐落在铁路火车站上，设施为一座平房，一头为泰国联检，另一头为马来西亚联检，过境人员下火车后就各自到进出境国家验证通关。在泰国通关时间较快，而马方通关较严格，还需开箱检查行李，这是本考察团遇到通关时间最长的口岸；马新边境的公路口岸，联检设施楼房较好，办公条件较先进，通关时间也较快，过关人要下车，走过几十米廓道后再上车，不用检查行李，手续较简单。新加坡边境口岸坐落在海边，口岸设施建设较好，是考察团本行程所见最好的口岸，设施健全，通关手续规范，验证通关较快，行李全部要经过安检，类似飞机安检一样，时间不长。

       3.南新走廊是一条待发展的经济带

       考察从中国南宁出发，沿途经过了越南、老挝、泰国、马来西亚、新加坡等国主要的政治、经济、文化中心和交通枢纽，10多座主要城市，如南宁、河内、荣市、他曲、那空帕侬、孔敬、曼谷、槟城、吉隆坡、新加坡等。

       沿途各国物产丰富。从考察来看，南宁至新加坡沿途中可以看到不同的农业经济带——成片的甘蔗林、水稻、龙眼园、橡胶林、棕榈树、椰子林等。沿途各国有丰富的矿产资源，以及以农业、矿产为主要原料的工业产业。出产的产品主要有：大米、蔗糖、橡胶、棕榈油、热带水果、石油和天然气及煤炭、锡矿、铝土矿、铁矿、钾盐等。

       4.南新走廊是一条繁忙的商贸通道

       考察沿途所见，通道贸易发展较好。在中国友谊关，货物运输的车辆逐步增多，过境的货物也一年比一年增加。凭祥口岸已经成为中国与东盟国家最大的水果贸易口岸。在越南，不论是友谊关至河内，还是河内至荣市，奔驶在公路上的货车比较繁忙，而从河内南向的车流量比河内北向的车流量更加多，显示出这个发展中国家交通运输日益繁忙。泰国现代化的物流业显示出南新经济走廊物流业的发展方向。

       在老挝，虽然我们所经过的线路是老挝山区公路，但也有不少集装箱车辆经过这条公路，客货运输相对于越南少，但也显示出这个内陆国家的交通运输也在逐步现代化。在泰国、马来西亚和新加坡公路上，我们看到公路上客货运输都比较繁忙，游客也比越南和老挝多。总的态势是，除了老挝外，从越南到泰国、马来西亚和新加坡的陆路通道，从北到南一路上客货运输是一站比一站繁忙。虽然各国的客运和货运大都在本国境内运输，但也有跨国运输，特别是东西走廊的越南、老挝和泰国，每天可各自通行400辆车，对各自国家是十分有利的。

       5.南新走廊是一条亟待大力开发的旅游线路

       南新走廊的旅游资源十分丰富，旅游经济发展快。马泰学者认为，南新经济走廊有条件成为世界级的旅游线路。

       ——名城多。从南宁到新加坡，大小城市数十座，走廊沿线的历史名城（略）。

       ——景点多。沿途主要景点（略）。

       ——文化丰富多样（略）。

南宁市100强企业是哪些企业？

       天然气进网许可证是厂家配发的，如果销售商说有就让他拿出来，到时管道燃气公司的人来安装时就认那个证，没有的话不会给你开通管道燃气的。

       如果销售商拿不出进网证，那你就不要买。

       管道燃气公司的安装人员就看燃气进网许可证，其它证不看也不需要看。

       只要你的燃气具贴有进网许可证，他们就帮你免费安装，免费提供管线到一个厨房和一个卫生间，如果你需要的话。

南宁飞扬世代这栋房子风水好吗？这么靠近高速公路

       1上汽通用五菱汽车股份有限公司9224764

       2广西投资集团有限公司8516053

       3广西建工集团有限责任公司7008182

       4广西电网有限责任公司6203706

       5广西柳州钢铁集团有限公司4446462

       6广西北部湾国际港务集团有限公司3633746

       7广西壮族自治区农村信用社联合社3438049

       8广西玉柴机器集团有限公司3392300

       9中国石油天然气股份有限公司广西石化分公司3105383

       10广西盛隆冶金有限公司2572506

       11南宁富桂精密工业有限公司2383700

       12广西中烟工业有限责任公司2255847

       13广西农垦集团有限责任公司2231563

       14东风柳州汽车有限公司2204633

       15广西物资集团有限责任公司2176546

       16广西交通投资集团有限公司1943634

       17广西汽车集团有限公司1652140

       18广西新发展交通集团有限公司1611254

       19广西铁路投资集团有限公司1392273

       20桂林力源粮油食品集团有限公司1218471

       21中国大唐集团公司广西分公司1152483

       22广西北部湾投资集团有限公司1134122

       23十一冶建设集团有限责任公司1022236

       24广西洋浦南华糖业集团股份有限公司1009020

       25广西柳工集团有限公司968546

       26广西水利电业集团有限公司943217

       27广西壮族自治区机电设备有限责任公司845471

       28广西壮族自治区冶金建设公司835426

       29中国电信股份有限公司广西分公司798260

       30中国邮政储蓄银行股份有限公司广西壮族自治区分行781907

       31广西西江开发投资集团有限公司777262

       32大海粮油工业(防城港)有限公司758374

       33桂林银行股份有限公司753701

       34中国石化销售有限公司广西南宁石油分公司704005

       35广西华南建设集团有限公司681643

       36广西南方有色集团669843

       37广西裕华建设集团有限公司652143

       38广西柳州医药股份有限公司650766

       39广西云星集团有限公司607808

       40广西方盛实业股份有限公司604334

       41南宁产业投资集团有限责任公司590790

       42广西北部湾银行股份有限公司585228

       43桂林福达集团有限公司579803

       44广西金融投资集团有限公司577049

       45广西扬翔股份有限公司538108

       46中国铝业股份有限公司广西分公司524792

       47柳州银行股份有限公司517893

       48广西贵港钢铁集团有限公司517872

       49桂林彰泰实业集团有限公司499825

       50南宁威宁投资集团有限责任公司463107

       51百色百矿集团有限公司448187

       52中国联合网络通信有限公司广西壮族自治区分公司436049

       53广西平铝集团有限公司398064

       54中粮油脂(钦州)有限公司396885

       55广西桂鑫钢铁集团有限公司392218

       56广西正润发展集团有限公司372920

       57燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司361339

       58广西桂东电力股份有限公司359060

       59广西银亿新材料有限公司303227

       60广西南城百货有限责任公司298738

       61桂林国际电线电缆集团有限责任公司292356

       62中国邮政集团公司广西壮族自治区分公司288484

       63广西来宾东糖集团有限公司268797

       64嘉里粮油(防城港)有限公司253812

       65广西广播电视信息网络股份有限公司244358

       66南宁百货大楼股份有限公司236656

       67广西贵丰特钢有限公司223563

       68广西林业集团有限公司219564

       69广西贵港建设集团有限公司218150

       70南宁建宁水务投资集团有限责任公司217248

       71华润电力(贺州)有限公司212880

       72广西凤糖生化股份有限公司212539

       73广西新华书店集团股份有限公司208550

       74桂林建筑安装工程有限公司208135

       75广西五鸿建设集团有限公司202255

       76中铁二十五局集团第四工程有限公司201198

       77广西泰禾发展集团有限公司200098

       78广西南宁梦之岛百货有限公司200022

       79广西金源置业集团有限公司196902

       80广西鼎华商业股份有限公司191956

       81广西大锰锰业集团有限公司190529

       82南方黑芝麻集团股份有限公司188761

       83广西登高集团有限公司188070

       84广西中鼎世纪投资集团有限责任公司180554

       85银河天成集团有限公司178059

       86广西湘桂糖业集团有限公司174790

       87广西贵糖(集团)股份有限公司173540

       88台泥(贵港)水泥有限公司171630

       89皇氏集团股份有限公司168514

       90华厦建设集团有限公司164193

       91广西运德汽车运输集团有限公司155409

       92广西参皇养殖集团有限公司155164

       93广西三环企业集团股份有限公司154861

       94中铝广西有色稀土开发有限公司153529

       95广西矿建集团有限公司147386

       96扶绥新宁海螺水泥有限责任公司144301

       97广西鱼峰集团水泥有限公司143831

       98桂林三金集团股份有限公司139693

       99中国有色集团(广西)平桂飞碟股份有限公司139459

       100华蓝集团股份公司138238

泸州到乌蒙大草原旅游指南泸州到蒙自怎么走

       主要是有车流声。道路如果进行过回声处理，在楼房方的嘈杂声明显可减轻和降低。

       就是现代科技的看点，也就是现代科学技术的风水，比如：没有钢筋、水泥？能造那么高的房屋吗？没有自来水，那里有水吗？没有水，那里能住人吗？没有水，风水再好，也就只是水中月，镜中花。风水，风水，能满足人的生存、生活条件是关健。

       风水，都好。历古以来前所未有，都有共同的打造基础，水泥、钢筋、玻璃、自来水、电、天然气打造的风水。

       风水就是正确选择居住地形。本人在上百处遗址中的结论认为：那里大多数有风水理气、罗盘用事迹象特征，应有一定的罗盘文化含义，但基本是一票否决，是地形局限，没有留下延续的种群。本人在现实中找到的事例是，地形不合法，风水理气、罗盘用事如同儿戏，毫无意义。所以本人才有：”什么叫风水？多从科学角度思考更有益”的结论。过去很多地段无法建房，现在有钢筋、水泥、玻璃、自来水、电、天然气，可建、可造，克服了劣质地形的局限。木头、泥土、纸糊窗、提桶吊水挑水、茅草、松木火光和钢筋、水泥、玻璃墙、自来水、电、天然气，决对是两种风水含义，也代表时代在进步，科学给人类带来前所未有的新天地。木头、泥土、纸糊窗、提桶吊桶挑水、茅草、松木火光的时代，只能选择背风向阳的低洼地段，也就是只能依照风水选穴的特别标准，选择窝、钳、乳、突地。房屋不能高，只能矮。窝、钳低洼、低矮，有一基本缺陷就是昏暗潮湿，通风条件差、潮湿而干燥性能差和空气质量差，易霉变，易病变。钢筋、水泥、玻璃墙、自来水、电、天然气，完全有可能使房屋建筑向高处走，高大建筑成为可能，高大、高处明显明亮、通风干燥性能好。比如台形高台地段，过去由于建材的限制，不适合建房，现在有建材的优势，不仅可以建房，而且从某些方面如明亮、空气流通和防水患性能的角度考虑，比洼地更好，更有利于人类的身心健康。

       一个城市的风水优劣，不决定于某一狭小地段的自然风水，而决定于在整体自然地理风水基础上形成的、占主导地位的、主宰这个城市的政治地理风水、经济地理风水和人文地理风水。比如：上世纪的八十年代，在某地原来有一个乡级政府在河流的对岸。由于政府机构存在的原因，仅商业网点一项，河流对岸就有十几家在当地认为是最大的商店，形成一条小小的热闹街市。由于种种原因，乡级政府机构搬迁到别处，那里立即出现了“骤冷”的状况，十几家最大商店，在不到三个月的时间里，全部维持不下去，后来留下的三家小店，每家的状态也仅是保持一个小摊柜的场面，再无往日的繁华兴隆。一个小小的乡级政府，没有独立的财政功能基础，其影响能力带来的风水效应就能如此，更何况更大的带有独立决策功能和财政功能的政府机构，其影响力的风水效应可想而知就更大。由此事例也可以推论：决定一个城市风水的是那些在自然地理风水基础上形成的政治地理风水、经济地理风水和人文地理风水。政治地理风水、经济地理风水、人文地理风水和自然地理风水的紧密结合，才是完整意义上的风水。

       导读：好字管总。每一项都有小标题，共六方面的内容。第三项可读。最后一项所要说的是：城市，人为风水。如果没有人为科技因素，目前国内、国际不论任何风水大师布控任何风水局，都只会狗屁不通。没有科技因素现在城市人口减少到五分之一以下，看能否满足生存条件。总之风水无定论，科技才能满足人们的需求。古代风水，实质就是正确选择优越的自然条件，适应人类生存。不适合人类的地方，本人从见过的上百处遗址中的结论是：人类在那里已被彻底陶汰，没有再延续种群到今天。风水强调的就是有利、方便、实用，是更好地适合人类生存和生活。

       一、好是主要的，要挑毛病，肯定能挑出来，主要正确把握大势，大方向对就可以。

       大势对，总是大赢。能正确把握大势的人，其风水好做。其原因就是这些人，在大势的把握上有独到的眼光，独特的风格和判断，从不在小事上计议。大势已定，一切随缘。小事总是有，不能因小而失大。就如赌局，赢大输小，总是赢局。大而赢，小而赢，是有祸、招凶的预兆。这些在风水用事上的启示是：即要注意大局，不能因小而失大，又要注意不能太过于求全。著名的广东风水学派创立人蔡名山，自己给自己选择的墓地，各派风水师都从不同角度认定为是最优地形、最佳选择，但蔡氏无后，是何道理，太完美，太绝妙了。战争年代，有很多老将老帅正是由于貌不惊人，而逃过生劫难，朱德总司领就有这方面的典型实际事例。人事一理，大方向正确，小错反而护大成。

       二、贵人照临，天下太平，贵人到功，放心居住。

       什么是贵人？是不是现在供奉在各大庙宇、寺院和家庭神位上的那些神像就是贵人呢？不是。在那些地方供奉的只是偶像，而不是贵人。真正的贵人是在现实，是现实中左右和主宰这个社会的那些有级别、有能力的人，为大大小小的贵人。值得一提的是，现在城市中成套式房屋建筑，其设计、定夺的级别极高，应视为已有贵人到功，为贵人照临。对那种房屋，实行不切实的改动，在技术层面上讲，不合技术规范要求，从风水意义上论，为直接与贵人相冲。没有权力权贵的规章制约，没有技术权贵的技术限制，没有操权权贵的铁腕重击，凭风水的那点毫无约束力的狗屁经，能对钱商们有何效力，只怕早就灾恶横生！风水上祸事连连。

       三、什么叫风水？第一是能供人类生存的条件。第二是更优良的人类生存条件。第三、营利、生意，也就是要优择生意上的优良条件。多用科学头脑思维。比如，家里的墙被水漏坏了风水有什么说法？————回复是：简单的道理，家里的墙被水漏坏了，有降低生活质量的一面，肯定风水变差。

       风水的实质用现代汉语表达就是：创造、选择具有更优越的生存条件、生存优势；合理利用自然客观条件和规律；符合规整、对称、必须、合理、舒服、实用、方便、有利、安全、美观、卫生的要点；合乎力学、科学原理；合乎常识、逻辑，就是好风水。不存在令人费解的特别神秘风水！古代风水，实质就是正确选择优越的自然条件，适应人类生存。不适合人类的地方，本人从见过的上百处遗址中的结论是：人类在那里已被彻底陶汰，没有再延续种群到今天。风水强调的就是有利、方便、实用，是更好地适合人类生存和生活。用传统风水理论，切入现代建筑设计领域，只怕是盲人摸象，用现代高科技术设计理论切入传统风水领域应游刃有余。对风水要有正确认识：比如植物，可以净化空气，美化环境，这些能促进人的身体健康，也就是植物有旺风水作用。身体健康，精力充佩，挣钱多，不需要耗费医药费用，也就是植物有旺财的效果。从科学、正面认识更能说明问题。比如高层空气好，卫生好，这是主要的。顶层，防渗漏，防雷击的措施要有力，当然还存在其它需要注意的事项。风水只能提醒从多角度思考，技术层面的事，现代科技更精准。传统建筑是以中心对称理论为主。现代建筑，以实用、功能为主。二者基础不同。打个比方，在传统古老建筑基础上发展起来的古老风水理论，就象老式马车驾驶技术，能用于指导驾驶现代汽车吗？古代以自然风水为主，现代城市以人为风水为主，二者基础完全不同，怎能固守旧教条。

       用规整、对称、必须、合理、舒服、实用、方便、有利、安全、美观、卫生的标准去分别评估考量各类事物。符合规整、对称、必须、合理、舒服、实用、方便、有利、安全、美观、卫生，就是好风水。相反，就会坏事，就是坏风水。风水布局再合理，谈不上规整、对称、必须、合理、舒服、实用、方便、有利、安全、美观、卫生等条件，那只能认为是怪论。风水再好，核心必须要更好地适合人类的居住生活和生产活动。

       规整：就是要有统一整齐规范标准，整齐划一，不能七零八乱。现代城市和农村中，那些混乱建筑，相互抵消，互相矛盾，从风水的角度论，零乱无序，从事实上看，哪里存在更多贫穷和贫困。

       对称：传统风其实就是对称理论，是受自然和人体美的启发而建立起来的一种风水美学观。从圆、方、正这些角度思考，人体其实是一不规则的凹凸形体，但人体有一主要美学特征就是左右对称，作为天人合一的风水观，在传统建筑中体现的基本核心就是：左右对称，前后对称，在对称中求取平衡。

       必须：是指这些结构和设置必须要，不可缺少，不是可要可不要，有，实质意义不大，没有对正常生活没有影响的事物。这些结构和设置，是人类必须，服务于人类。把这些设置换位置也不适合，也就说，必须是这样。比如铺双席，为什么要铺双席？需要、必须、实用、舒服、喜爱、心赏，风水必好。

       实用：比如窗户只能在哪里，采光效果好，就是好风水。放别的其它位置采光效果差，或根本就不采光，其实就是坏风水。又如：打井水井位置选取，用风水理气的方法位置选得再好，但如果不出水，徒劳无功，完全失去意义，因此打井必须首先选择保证能出水的位置，这就是实用。又如：床头靠窗，化解挂铜葫芦、五帝铜钱好吗？————没有实用价值。如果没有防盗安全网或窗，床头不能靠窗，不安全。把古今中外历代所有皇帝的钱都找来挂上也不解决问题。在这个问题上，安装防盗安全窗，可抵除挂一万个皇帝的风水钱。

       方便：比如门进出要顺畅、方便。如果不方便，就是再合风水方位理气规范要件，也只能加重出入活动负担，其实也就是坏风水。又如：厨房门对大门好不好？———，一条门，如厨房是一条门，进户门也是一条门。是活门，可对。是活和活，有用和有用。现实是有用就相合，无用就打架。能人和能人互帮互助，无用的人和无用的人绞在一起，即干坏事又打架，天下不太平。门也是一样，无门死地方，门多，就是不相对也成灾。

       舒服：比如，天气太热楼顶加隔热铁棚会影响风水吗？————回答是：什么是风水，风水就是要创造舒服的生活、生存条件！楼上加铁棚，注意铁棚的稳固性是正大道理，能抗大风吹，防雷击，有安全保证，铁、瓦物质不掉落才是最大的风水。

       合理：室内种香樵树对风水有影响吗？——回答是：无用，不合理。房屋是用来供人居住的，香樵树野外生长更适宜，家中种香樵树，是瞎折腾。

       安全：不安全，危险！其实质就是风水犯煞，化煞的核心就是注意安全，远离危险。房屋周围修水池虽好，但小孩掉入的情况不在少数，只要有小孩掉入遇险，整座房屋的风水若干年内，都是一票否定——抹黑，不修鱼池照常过好日子，修了鱼池带来麻烦，得不赏失。又如：榕抱石盆景摆放的地方，不论用何种理论评价，只要摆放不平稳和不安全、不便于观赏和管理、妨碍正常活动，只能是引发多灾、多难。又如：泰山石，放大门不妨碍进出的那一边那最好。不妨碍进出是泰山石，妨碍进出就是绊脚石。又如：路口煞怎么解释？——路口，人流相对集中，易疾病传染，也就是风水犯邪。路口，人流车流多，事故多，不安全，也就是风水犯煞。又如：风水，财位南窗台可以摆碧玉长寿花吗?——最好窗台不摆碧玉长寿花。如果没有安全防盗窗，窗台摆放物品必须要有足够的安全意思和得力的安全措施，严防物品从窗台掉落。国内关于高层坠物严重伤人事件，常有报道，不是个别情况，勿必高度警惕，小心行事。又如：鱼缸摆放的地方？不碍手碍脚，不妨碍正常出入和活动，摆放平稳、安全，完全可以摆，风水就是创造更高质量、舒服、满意的生活环境。

       关于“创造、选择具有更优越的生存条件、生存优势”。古代以正确合理选择、利用优越的自然条件为主，现代社会科学技术的进步，创造更优越的生存空间已成可能，现代化的改造力度为人类的生存条件奠定了很好基础，从而具备了创造优越风水的可能。人为风水更优于自然风水，原因是人为风水包含大量科技因素，从而更适宜于人类。多从科学、常识方向思考定然有益。

       风水就是正确选择居住地形。本人在上百处遗址中的结论认为：那里大多数有风水理气、罗盘用事迹象特征，应有一定的罗盘文化含义，但基本是一票否决，是地形局限，没有留下延续的种群。本人在现实中找到的事例是，地形不合法，风水理气、罗盘用事如同儿戏，毫无意义。所以本人才有：”什么叫风水？多从科学角度思考更有益”的结论。过去很多地段无法建房，现在有钢筋、水泥、玻璃、自来水、电、天然气，克服了劣质地形的局限，可建、可造房屋，是优质建筑材料克服了劣质地形的劣势。木头、泥土、纸糊窗、提桶吊桶挑水、茅草、松木火光和钢筋、水泥、玻璃墙、自来水、电、天然气，决对是两种风水含义，也代表时代在进步，科学给人类带来前所未有的新天地。木头、泥土、纸糊窗、提桶吊桶挑水、茅草、松木火光的时代，只能选择背风向阳的低洼地段，也就是只能依照风水选穴的特别标准，选择窝、钳、乳、突地形。房屋不能高，只能矮。窝、钳，低洼、低矮，有一基本缺陷就是昏暗潮湿，通风条件差、潮湿而干燥性能差、空气质量差，易霉变，易病变。钢筋、水泥、玻璃墙、自来水、电、天然气，完全有可能使房屋建筑向高处走，高大建筑成为可能，高大、高处明显明亮、通风、干燥性能好。比如台形高台地段，过去由于建材的限制，不适合建房，现在有建材的优势，不仅可以建房，而且从某些方面，如明亮、空气流通和防水患性能的角度考虑，比洼地更好，更有利于人类的身心健康。

       风水，也就是某种禁忌。中国人有中国人的特定禁忌，外国人有外国人的特定禁忌，各民族有各民族的特定禁忌。中国人的特定禁忌叫风水，外国人的特定禁忌不叫风水，但不等于外国人就没有特定禁忌。

       禁忌，有些是合理、科学的，有些是相因成俗，不代表全部合理、科学。

       四、心态平衡是最好的风水。

       现代住房的风水构思理念是：功能、实用、方便、安全、美观、卫生。物尽其用，天道必从。浪费资源，天怒人怨。娇柔造次，自取其辱。想入霏霏，心神不宁。画蛇添足，多此一举。风水的优劣，最终取决于当事人的心态，心态好，风水优，心态差，风水劣。风水所以能预测出一定的事项，乐观的人和悲观的人，在同一事项中，由于看事的角度不同，发出的心声也就不同，导引的后果也是天壤之别。风水不能决定事物变化的某些特征，但能检测事物变化的某些特征。比如：家中的两条门相对，为什不是相映成辉，而是两门相斗呢？门窗相对，为什么不是相互照应，而是目瞪口呆？在这里，所有物品都还是物品，并无神奇，神奇的是当事人的心灵，心灵是人的窗口。当事人有什么样的心态，就会怎么样想，心理导向将会将其导入想像的境界和行为方式。又比如：房屋风水，小屋象菜刀型,并不一定菜刀型就是要犯煞，菜刀厨具切肉，有肉吃是正常思维，菜刀型犯煞是不正常思维，为什么想到菜刀不切肉而想到菜刀型犯煞，心理原因，这就是风水。现代家庭，缺少菜刀还能生活吗？心理价值趋向不同，必然是不同后果。又比如：庙宇，你想到它会护卫你，它就真的在护卫你，你想到畏惧可怕，它真正可怕。为什么可怕，心理有难言之隐。全在你的心态。又比如：夫妻房间贴卡通女孩画，喜欢好看，不喜欢心烦。心理导向两种不同情感。又如：功德牌坊，可以是正面教材，焕醒人的心志。也可以认为是多此一举的浪费，更可以认为是坏风水的建造。心态不同，心声不一样。

       把公用楼梯和电梯部分避开不管，只认为个人私用部分房屋有缺，而且认为严重有缺。风水认为：有梯不为缺，不但不为缺，反而认为梯是全楼活眼，梯是全楼的生命和灵魂。一个极简单的道理，无梯，全楼只是死楼盘，有梯才能让全楼进入实用，灵动起来。房屋加梯才是房屋的全部，不能把公用部分就不算是房屋整体，这样的风水观和理论，是狭隘的个人心理理论，由这样的理论诱导出来的后果，只能是片面的自私自利人文，进一步的推导差距就更大，这就是风水为什有神效的地方。

       现代住房的风水构思理念是：功能、实用、方便、安全、美观、卫生。物尽其用，天道必从。浪费资源，天怒人怨。娇柔造次，自取其辱。想入霏霏，心神不宁。画蛇添足，多此一举。风水的优劣，最终取决于当事人的心态，心态好，风水优，心态差，风水劣。风水所以能预测出一定的事项，乐观的人和悲观的人，在同一事项中，由于看事的角度不同，发出的心声也就不同，导引的后果也是天壤之别。风水不能决定事物变化的某些特征，但能检测事物变化的某些特征。比如：家中的两条门相对，为什不是相映成辉，而是两门相斗呢？门窗相对，为什么不是相互照应，而是目瞪口呆？在这里，所有物品都还是物品，并无神奇，神奇的是当事人的心灵，心灵是人的窗口。当事人有什么样的心态，就会怎么样想，心理导向将会将其导入想像的境界和行为方式。又比如：房屋风水，小屋象菜刀型,并不一定菜刀型就是要犯煞，菜刀厨具切肉，有肉吃是正常思维，菜刀型犯煞是不正常思维，为什么想到菜刀不切肉而想到菜刀型犯煞，心理原因，这就是风水。现代家庭，缺少菜刀还能生活吗？心理价值趋向不同，必然是不同后果。又比如：庙宇，你想到它会护卫你，它就真的在护卫你，你想到畏惧可怕，它真正可怕。为什么可怕，心理有难言之隐。全在你的心态。又比如：夫妻房间贴卡通女孩画，喜欢好看，不喜欢心烦。心理导向两种不同情感。又如：功德牌坊，可以是正面教材，焕醒人的心志。也可以认为是多此一举的浪费，更可以认为是坏风水的建造。心态不同，心声不一样。

       把公用楼梯和电梯部分避开不管，只认为个人私用部分房屋有缺，而且认为严重有缺。风水认为：有梯不为缺，不但不为缺，反而认为梯是全楼活眼，梯是全楼的生命和灵魂。一个极简单的道理，无梯，全楼只是死楼盘，有梯才能让全楼进入实用，灵动起来。房屋加梯才是房屋的全部，不能把公用部分就不算是房屋整体，这样的风水观和理论，是狭隘的个人心理理论，由这样的理论诱导出来的后果，只能是片面的自私自利人文，进一步的推导差距就更大，这就是风水为什有神效的地方。

       五、如何衡量城市中成套房屋的凸凹和缺空：

       现代建筑，确实都有凹凸不平的缺空。为什么？本人想不明，一直平，建成平板棺材、箱柜式一样，不是能增加建筑面积，减少降低造价成本吗？为什么建筑商和设计师那么蠢，把银子向空缺处丢失。住进这样的房屋后，看了十几年，体会了十几年，有些想明了，有些现在还想不明。原来空缺有些是采光和通风必须，有些是整体美学效果所须要，有些是结构力学所必然。这其中含有深刻的奇巧制胜的风水原理，值得深思。

       小区结构性房型，要看整栋房屋才能认为是何种屋型。我想信开发商和设计师不会蠢到现成到手的银子不要，往凹凸奇缺中丢。奇特的造型，定有奇特的含义。多从美学、力学、科学、常识方向作更深层次的理解，对这些屋形才能正确把握。别让简单的刀把屋型的谬想阻碍了应有的清新的思维。

       城市中成套房屋户型是因设计和某种需要而存在的凸凹和空缺，和农村那种今天这里修一间，明天那里接一间的房子凹凸是不能相提并论，也不能用衡量那种房屋的凸凹观，来衡量城市中成套、有设计方案的房屋。城市中成套房屋至少从力学、科学、常识的角度考虑了房屋的整体力学平衡。没有这些凸凹，不合力学原理，也不合其它科学设计要领，那就直接与风水观的实质要领相冲。

       六、城市风水，自然选择在先，人为改造力度在后。

       当你去到那些穷乡僻壤的地方，你不要以为那里无人去过，其实那里有许多遗址，那些遗址证明有人到过那里，同时也会证明那些到过那里的人，曾经有过生与死考验。由于风水的差距，已被彻底自然淘汰。当你去到大城市，那里为什么留下那么多人口，答案是：那里具有更广泛的风水优势，自然选择使哪里的人群得以延续并得到扩涨。

       农村基本是小气候地形，形成独立的塘局，这种小塘局中存在着不利于生存的空间。农村的自然筛选，自然淘汰，极其明显。在这些小环境中，地形位置选取不合理，罗盘用事即所谓风水理气再合理，也是没有意义。没有地形的合理，罗经用事成为儿戏。所以在这些小环境中，地形选取是第一位的，是基础；罗盘即罗经用事是第二位的，次要的。

       与城镇相比较，农村不同： 1、农村地形相对城镇地形来说，农村是数千年自然淘汰和筛选留下的劣势地形。2、农村只能正确利用地形，没有大规模改造的调节能力。

       城市风水，没有不好，只有更好。城镇不同，城镇是大气候、大环境。是数万年、数千年中人类用生命选择留下的精华：1、一般在一个较大范围内具有生存空间优势。能形成城镇的规模的地方，大多已经经历数万、数千年的自然历史的生生死死筛选，最后定格下来才是现在这样的格局。比较典型的是在西北，不能成为大小城镇的地方，除了留下遗址，有很多地方，现在就是历史传闻都没有，什么原因？不适宜居住，自然淘汰和自然消亡，人口彻底绝灭。2、现代化的城镇，改造力度的增强，扩展了城镇规模。没有现代化的改造力度，可以说，所有城镇只存在死角，没有活眼。城镇如果没有现代化的改造，人口承担能力最多是现在的三分之一。所以形成现在这样的城镇格局，是历史、自然筛选和现代化改造结果。

       是有人类以来，人类用生命的代价在选取自然地理，能居住人类的地段，已形成居住群落，如城市。城市是人类用生命代价留下的瑰宝。不能居住人类的地方，人口已经绝灭消亡。如果没有特别的人类改造力度，再到那里居住，也许依旧会重复往昔的故事。城镇形成的经历，首先是自然筛选，然后是政治、经济、人文的介入，这些因素的加入，形成了政治地理、经济地理、人文地理，这些地理因素相互影响，与自然地理的结合，是现代城镇具有较大风水优势的根本原因。

       一个城市的风水优劣，不决定于某一狭小地段的自然风水，而决定于在整体自然地理风水基础上形成的、占主导地位的、主宰这个城市的政治地理风水、经济地理风水和人文地理风水。比如：上世纪的八十年代，在某地原来有一个乡级政府在河流的对岸。由于政府机构存在的原因，仅商业网点一项，河流对岸就有十几家在当地认为是最大的商店，形成一条小小的热闹街市。由于种种原因，乡级政府机构搬迁到别处，那里立即出现了“骤冷”的状况，十几家最大商店，在不到三个月的时间里，全部维持不下去，后来留下的三家小店，每家的状态也仅是保持一个小摊柜的场面，再无往日的繁华兴隆。一个小小的乡级政府，没有独立的财政功能基础，其影响能力带来的风水效应就能如此，更何况更大的带有独立决策功能和财政功能的政府机构，其影响力的风水效应可想而知就更大。由此事例也可以推论：决定一个城市风水的是那些在自然地理风水基础上形成的政治地理风水、经济地理风水和人文地理风水。政治地理风水、经济地理风水、人文地理风水和自然地理风水的紧密结合，才是完整意义上的风水。

       城市，明显在更大层度上已摆脱人类对自然地理风水的依赖。发达的交通，天空、地下、地上，像蜘蛛网一样密布，已到了无所不及的地步，形成了网络式的交通便利，不存在对单纯水力的依赖和利用的局限。自来水的实现，完全克服了逐水草而居的事实。电、气的实现，克服了对单一自然燃料——柴、草的依赖。如此等等，包括其它因素的人为实现，这些条件的实现，完全摆脱了人类对自然地理风水的依赖，也有力地证明科学更神奇的事实。

南宁石油分公司是国企吗

       1.泸州到蒙自怎么去

       回答：云南有成昆铁路、贵昆铁路、内昆铁路、云桂高铁、玉蒙铁路。主要铁路。

       一、云南在建高铁线路

       第一条是米蒙铁路：是红河哈尼族彝族自治州在建的一条高速铁路线路，全长约107公里。北起云桂铁路弥勒站，南经弥勒市、开远市，止于红河州蒙自市，设计时速250公里。共新建弥勒南站、朱元站、彭浦站、开原南站、红河站和新河站(弥勒南站为货运站)

       二是渝昆高铁：渝昆高铁是连接重庆和云南昆明的高速铁路。途经渝、川、黔、滇，设演金南站、宜良北站、昭通东站、易站、会泽站、田坝站、寻甸站、嵩明站、长水机场站、昆明南站、昆明西客站等11个车站。2008年12月20日，渝昆高铁云南段开工建设，总工期6年。

       第二，云南正在建设铁路总线。

       第一条是大林铁路：北起广通至大理铁路大理站，经大理州巍山县，跨过澜沧江进入临沧，再经云县至临翔区，全长202公里。线路等级为国铁一级单线电气化铁路，采用电力牵引，列车设计运行速度为160km/h。

       第二条是李湘铁路：这条铁路经过玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山等著名景点，被誉为最美的路，是滇藏铁路的组成部分。从大理铁路丽江站引出，向北经虎跳峡、小中甸镇至香格里拉。正线长约140公里，为级单线铁路，建设工期6年，设计行车速度120公里/小时。

       三是大瑞铁路：这条铁路按照国铁一级单线、电气化铁路标准建设，全长330公里，设计时速140公里。沿途有大理、保山、德宏，起点大理站，终点瑞丽站。沿途有永平站、宝山站、龙陵站、芒市站等几个县级、地市级中型车站。

       第四是玉墨铁路：玉墨铁路作为泛亚铁路在中国的一部分，起于云南玉溪，经过云南普尔和景洪，终点在磨憨口岸。全长507.4公里，为客货共线铁路，国家级电气化铁路，设计时速160公里。有玉溪站、沿河站、峨山站、罗丽站、元江站、墨江站、宁洱站、浦尔站、勐养站、西双版纳站、橄榄坝站、勐腊站、磨憨站。

       第五标段为龙华至黄州铁路隆昌-叙永-毕节段：该线路起于四川泸州市纳溪叙永北站，经云南省威信县、镇雄县、贵州省毕节，全长189公里。为国家级铁路，设计速度120km/h，建设周期6年。目前，徐毕铁路已进入铺轨准备工作，预计2022年4月全线贯通。

       从上述在建铁路可以看出，这些线路目前覆盖昆明、昭通、曲靖、玉溪、普额，西双版纳，红河，大理，丽江，保山，德宏，临沧，迪庆。

       2.泸西到蒙自的车票

       蒙自车最近两年可以用天然气了。天然气管道建设过程中，部分居民区开通使用，建在居民区的气瓶，成本较高。对于需要天然气的住宅区，业主每个小区的业委会和开发商需要向燃气公司提交安装申请，经住建、消防等相关部门批准后，燃气

       1)从起点正北出发，行驶10米，左转进入金悦西路。

       2)沿金悦西路行驶220米，直行进入金悦东路。

       3)沿金悦东路行驶310米，在坡道上右转。

       4)沿匝道行驶710米，穿过金卓立交约510米，然后直行进入成绕城高速。

       5)沿成都绕城高速行驶2.8公里，往成都市区/刘力/泸州/S4方向，微右转进入蒋家立交。

       2.沿江行驶1.1km，前方右转，进入成自路高速。

       3.沿成自路高速行驶46.5km，右转进入成自路高速。

       4.沿成泸高速行驶116.4公里，往恐龙博物馆/内江/自贡/G85方向行驶，右转进入万家立交。

       5.沿万家立交行驶1.4公里，直行进入渝昆高速。

       6.沿渝昆高速公路行驶244.8公里，直行进入马肇高速公路。

       7.沿马肇高速行驶70.4公里，直行进入渝昆高速。

       8.沿渝昆高速行驶294.9公里，右转走匝道。

       9.沿匝道行驶660米，直行进入杭瑞高速。

       10.沿杭瑞高速行驶36.6公里，往昆明长水国际机场/绕城高速/G78/G80方向行驶，稍微右转走匝道。

       11.沿匝道行驶790米，直行进入东环高速。

       12.沿东环高速行驶19.8公里，向昆石高速方向微右转，进入科技园立交桥。

       13.沿科技园立交桥行驶1.7公里，直行进入汕昆高速。

       14.沿汕昆高速行驶62.4公里，往弥勒/蒙自/文山/南宁方向稍微右转。

       15.沿匝道行驶310米，过石林大桥约770米，直行进入广昆高速。

       16.沿广昆高速行驶103.6公里，往文山/南宁/彭浦/索龙寺方向稍微左转。

       17.沿匝道行驶1.1km，直行进入广昆高速。

       18.沿广昆高速行驶97.6公里，在普者黑景区/谭芳出口处，稍微右转，走匝道。

       19.沿着坡道行驶640米，直行进入S206。

       20.沿S206行驶2.1公里，右转进入普坦公路。

       21.沿蒲潭公路行驶31.3公里，向前右转，进入S206。

       22.沿S206行驶7.3公里，左转进入大米路段。

       3.文山壮族苗族自治州驾驶方案

       1)沿大密段行驶1.5公里，右转进入普坦公路。

       2)沿普潭公路行驶13.8km，左转，进入S305。

       3)沿S305行驶2.2公里，然后右转。

       4)往前开40米，右转。

       5)行驶2.1km，到达终点。

       终点：普者黑景区

       3.泸西到蒙自汽车时刻表****

       :蒙自到鲁西180.1km，3小时34分。

       55元收费

       4.泸州到蒙自怎么去最方便

       发车时间始发站到站票价

       07:00汽车东站宜良25元

       07:00汽车东站兴义128元

       07:00罗平汽车东站72元

       7:15汽车东站宜良25元

       07:20师宗，汽车东站58元

       7:20汽车东站文山北桥汽车总站150元

       07:30石林县汽车东站35元

       7:30汽车东站宜良25元

       07:30汽车东站汤池，15元

       7:30，汽车东站远87

       07:40罗平，汽车东站72

       07:40兴义汽车东站128元

       07:40石林景区，汽车东站34元

       7:40汽车东站宜良25元

       07:40汽车东站文山北桥汽车总站117元

       7:50汽车东站宜良25元

       07:50汽车东站汤池，16元

       07:55汽车东站汤池，15元

       08:00师宗，汽车东站58元

       08:00汽车东站宜良25元

       08:00石林县汽车东站35元

       08:00路西，汽车东站66元

       08:08宜良汽车东站25元

       8:10汽车东站文山北桥汽车总站150元

       08:10石林县汽车东站35元

       08:16汽车东站宜良25元

       08:20汽车东站汤池，15元

       08:20汽车东站罗平72元

       08:20汽车东站兴义128元

       08:24汽车东站宜良25元

       08:30汽车东站燕山汽车站150元

       08:30汽车东站肖家驿120元

       08:30石林景区，汽车东站34

       08:30汽车东站广南汽车总站190元

       8:30，汽车东站老117。

       08:30马关，汽车东站170元

       08:30石林景区，汽车东站

       08:32汽车东站宜良25元

       08:40汽车东站宜良25元

       08:40汽车东站文山北桥汽车总站150元

       08:40师宗，汽车东站58元

       08:40西畴汽车东站180元

       08:45汽车东站汤池，15元

       08:48宜良汽车东站25元

       08:50石林县汽车东站35元

       08:56汽车东站宜良25元

       09:00汽车东站文山市南站150元

       09:00汽车东站燕山汽车总站150元

       09:00石林景区，汽车东站34元

       09:00石林景区，汽车东站40元

       09:00东站兴义西站128元

       09:00石林县汽车东站40元

       09:00金平汽车东站169元

       09:00泸州汽车东站230元

       09:00罗平，汽车东站72

       09:00汽车东站阜宁汽车总站200元

       09:00汽车东站广南汽车总站190元

       09:00汽车东站汤池，16元

       09:00石林县汽车东站35元

       09:00路西，汽车东站66元

       09:04宜良汽车东站25元

       09:10汽车东站汤池，15元

       09:12汽车东站宜良25元

       09:15汽车东站87元

       09:20泸州汽车东站210元

       09:20弥勒，汽车东站56

       09:20汽车东站宜良25元

       09:20汽车东站文山北桥汽车总站150元

       09:20师宗，汽车东站58元

       09:25汽车东站汤池16元

       09:28汽车东站宜良25元

       09:30汽车东站燕山汽车总站150元

       09:30汽车东站旧117

       09:30石林县汽车东站35元

       9:30，汽车东站肖家驿，120元

       09:30汽车东站汤池，15元

       09:30汽车东站广南汽车总站190元

       09:30弥勒，汽车东站56

       09:30汽车东站丘北汽车总站180元

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       9:35，汽车东站远93

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       09:40石林景区，汽车东站34元

       09:40罗平，汽车东站72

       09:40兴义，汽车东站128

       09:40石林县汽车东站40元

       09:44宜良，汽车东站25元

       09:50汽车东站汤池，16元

       09:50汽车东站汤池，15元

       09:52汽车东站宜良25元

       10:00汽车东站宜良25元

       10:00平原，汽车东站102元

       10:00汽车东站文山北桥汽车总站150元

       10:00陆良汽车东站51元

       10:00汽车东站师宗58元

       10:00文成汽车东站620元

       10:00汽车东站温州客运中心720元

       10:00珠海汽车东站450元

       10:00中山汽车东站450元

       10:00汽车东站马关汽车总站120元

       10:00汽车东站温州客运中心620元

       10:00福鼎汽车东站620元

       10:00汽车东站弥勒56元

       10:00厦门汽车东站510元

       10:00石林景区，汽车东站40元

       10:00田林，汽车东站180元

       10:00汽车东站泉州汽车总站530元

       10:00石林县汽车东站35元

       10:00路西，汽车东站66元

       10:00汽车东站安龙138元

       10:08汽车东站宜良25元

       10:10汽车东站汤池，15元

       10:10汽车东站口149

       10:10汽车东站110元

       10:15汽车东站87元

       10:15汽车东站旧117

       10:15汽车东站汤池，16元

       10:16汽车东站宜良25元

       10:20汽车东站兴义128元

       10:20福清汽车东站570元

       10:20罗平汽车东站72元

       10:20石林县汽车东站35元

       10:20汽车东站汕头490元

       10:24汽车东站宜良25元

       10:30汽车东站燕山汽车站113元

       10:30汽车东站肖家驿120元

       10:30温州汽车东站720元

       10:30汽车东站马关120元

       10:30汽车东站汤池，15元

       10:30石林景区，汽车东站34

       10:30石林县汽车东站35元

       10:30汽车东站广南汽车总站153元

       10:30汽车东站阜宁汽车总站180元

       10:30福鼎汽车东站620元

       10:30汽车东站西畴汽车总站180元

       10:30汽车东站丘北汽车总站180元

       10:32汽车东站宜良25元

       10:35汽车东站93元

       10:40汽车东站福州汽车北站570元

       10:40广州汽车东站400元

       10:40南宁汽车东站340元

       10:40佛山汽车东站400元

       10:40汽车东站宜良25元

       10:40汽车东站汤池，16元

       10:40师宗，汽车东站58元

       10:40东莞虎门汽车东站450元

       10:40东莞虎门汽车东站450元

       10:45汽车东站87元

       10:48汽车东站宜良25元

       10:50汽车东站文山北站150元

       10:50汽车东站汤池，15元

       10:50石林县汽车东站35元

       10:50肇庆汽车东站400元

       10:50佛山汽车东站400元

       10:50广州汽车东站400元

       10:55汽车东站102元

       10:56汽车东站宜良25元

       1:00汽车东站燕山汽车站150元

       1:00汽车东站兴仁135元

       1:00惠州汽车东站450元

       1:00雷州汽车东站480元

       1:00雷州汽车东站550元

       1:00顺德汽车东站450元

       1:00汽车东站小榄430元

       1:00吴川汽车东站360元

       1:00巴陵汽车东站145元

       1:00汽车东站广南汽车总站190元

       1:00东客运站旧117

       1:00海口西站，汽车东站480

       1:00东客运站麻栗坡客运站137

       1:00汽车东站龙场145元

       1:00深圳龙岗汽车东站450元

       1:00兴义汽车东站128元

       1:00罗平汽车东站72元

       1:00汽车东站贞丰汽车站145元

       1:00金平汽车东站169元

       1:00肇庆400汽车东站

       1:00石林县汽车东站40元

       1:00南宁汽车东站340元

       1:00东客站泸西66元

       1:00佛山汽车东站400元

       1:00莆田汽车东站550元

       1:00广州汽车东站400元

       1:00汽车东站阜宁汽车东站200元

       10:00石林县汽车东站35元

       11:04汽车东站宜良25元

       1:05汽车东站汤池，16元

       1:10凤岗汽车总站，汽车东站450

       汽车东站1:10汤池，15元

       1:10凤岗汽车总站，汽车东站450

       1:12汽车东站宜良25元

       11:20汽车东站宜良25元

       1:20石林县汽车东站35元

       1:20汽车东站师宗58元

       1:20汽车东站文山北桥汽车总站117元

       1:25汽车东站蒙自102元

       1:25汽车东站河口149

       11:28汽车东站宜良25元

       1:30东客运站丘北客运站180元

       11:30石林县汽车东站35元

       10:30石林景区，汽车东站40元

       1:30桂林汽车东站320元

       1:30贵阳汽车东站380元

       1:30金平汽车东站169

       11:30汽车东站87元

       1:30柳州汽车东站300元

       1:30嘉禾，汽车东站380

       1:30汽车东站郴州城际汽车站380元

       1:30道县汽车东站360元

       1:30汽车东站弥勒56元

       11:30石林县汽车东站35元

       1:30宁远，汽车东站370

       1:30汽车东站阜宁汽车东站200元

       1:30汽车东站广南汽车总站190元

       1:30，肖家驿，汽车东站，120元

       1:30汽车东站燕山汽车站150元

       1:30东站兴义西站128元

       1:30汽车东站小榄430元

       1点30分，东客运站，15元

       1:35汽车东站，汤池，16元

       11:36汽车东站宜良25元

       1:40汽车东站兴义128元

       1:40罗平汽车东站72元

       1:40弥勒，汽车东站56元

       1:40汽车东站文山北桥汽车总站150元

       11:44汽车东站宜良25元

       1:45汽车东站旧117

       1点50分，东客运站，15元

       1:50弥勒，汽车东站56元

       11:52汽车东站宜良25元

       12:00汽车东站宜良25元

       12:00石林景区，汽车东站40元

       12:00石林县汽车东站40元

       12:00汽车东站87元

       2:00汽车东站阜宁汽车东站200元

       12:00石林县汽车东站35元

       12:00汽车东站鲁西66元

       12:00汽车东站师宗58元

       12:00石林景区，汽车东站34

       2:00汽车东站广南汽车总站190元

       5.泸西到蒙自客车是几小时

       行车路线：全程约244.5km。

       起点：泸西县中枢镇纪委

       1.红河哈尼族彝族自治州驾驶方案

       南宁石油分公司是国企。南宁石油分公司属于中国石油天然气集团有限公司旗下的企业，是中国的国有企业。中国石油天然气集团有限公司是中国国务院国资委监管的中央企业之一，是中国最大的石油和天然气生产、销售企业之一。南宁石油分公司作为其下属企业，也是国有企业。

       好了，今天关于“南宁天然气汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“南宁天然气汽车”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。