宝马i8电脑桌面_宝马i8电脑壁纸

       您好，很高兴能为您介绍一下宝马i8电脑桌面的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

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       位于宝山的上海智慧湾科创园是?3D?打印的圣地，这里?3D?文化浓厚，不仅坐落着中国?3D?打印博物馆，园区里还有一座?3D?打印的混凝土桥，爱好者们每至此地，都会打卡留念。

       在这样一块?3D?打印氛围浓厚的园区了坐落着一家创业公司，占地一千多平，窗明几亮，装修简约。这间名叫?XEV?公司为?3D?打印而生，打印之物件颇为有趣，不是其他，而是电动汽车。

       XEV?创始人路迪在汽车设计界声名显赫，年少得志。路迪曾在世界最大的设计公司?ARUP?任汽车业务中国区负责人，26?岁满怀天赋的路迪便身担大任，彼时的江淮汽车令其在意大利组建设计中心，出任江淮的全球设计高级总监。从此他便旅居欧洲，为江淮的出海立下汗马功劳。

       和许多身出名门的创业者心态一样，久居大厂多年的路迪最终决心下海创业，迈向自己职业生涯的新阶段。说来也是大胆，初次创业的路迪便选择了一个相对陌生的领域——3D?打印汽车。

       方兴未艾的?3D?打印

       事实上，3D?打印技术并不新奇。1986?年，美国人查尔斯·胡尔正式申请立体光固化技术专利，技术演变至今已有三十多年。

       胡尔在工作中发现液态树脂遇紫外线就会凝固的特性，他想如果能够让紫外线一层一层地扫在光敏聚合物的表面上，使其一层一层地变成固体，将这成百上千的薄层叠加在一起，那么就可以制造任意的三维物体了。

       简单来说，3D?打印的技术逻辑就是把材料的层层堆叠，组成该技术的两大核心其一是?3D?打印设备、其二是耗材。又根据打印精度、速度、尺寸等各方面的不同，3D?打印又分桌面级和工业级，工业级3D?打印相对来说参数要求更高。

       应用于汽车部件的?3D?当属工业级，其精度、速度、以及部件体积都有很高的要求。作为车辆部件，常规的?3D?打印材料比如尼龙玻纤、耐用性尼龙材料、石膏材料、橡胶很难应付车辆的强度需求，一台车相当一部分材料还有赖于铝、高强度钢等金属材料。

       那么问题来了，这类材料往往打印速度较慢，成本相对较高。目前国内已经开发出钛合金、高强钢等几十种金属，但材料成形品性能普遍不高。这也是工业级?3D?打印，尤其是汽车?3D?打印技术发展的瓶颈所在。

       目前在汽车领域应用?3D?打印技术力度最大的当属宝马，?i8?Roadster?的金属敞篷软顶支架、车窗导轨、MINI?的定制化饰件等等，都是由?3D?打印制成，但很难形成规模效应，成本依然不菲。所以一直以来，汽车部件的?3D?打印一直还无法规模化，仅存在于小部分复杂部件的生产。

       尽管如此，3D?打印汽车的前景依然可观，市场依然是一片蓝海。

       据路迪介绍，传统的汽车制造历经开模、设计制造等等复杂工序，研发周期长、时间成本高。传统制造往往需要?36?个月，耗资需要?5?亿，而?3D?打印仅需?12?个月，所需成本也不过?3000?万。

       相比之下，不需要开模和冲压焊接的?3D?打印汽车的成本堪称低廉。但由于技术难度高，扎根汽车?3D?打印的玩家少之又少，这让路迪看到了机会。

       XEV?的底气何在

       面对汽车?3D?打印的困局，路迪反倒是充满底气。

       首先是效率的提升，路迪给我们介绍?XEV?的几个技术亮点：

       他们专门针对汽车行业进行设备优化，比市面上的通用性?3D?打印机效率高?4?倍；

       二代机器已经可以打印?1000?×1000×1000mm?和?2000×1000×1000mm?的大尺寸部件；

       最大打印速度可达?300mm/s；

       可以达到?0.05mm?的移动精度；

       打印喷头温度接近?350℃，打印保温仓可达到?60℃；

       高性能控制面板，可同时处理多向数据。

       借助性能和算法优异的机械臂后处理设备，XEV?拥有领先的后处理技术。机器人可以执行多种操作以选择合适的换刀装置（EE），例如识别工件位置，铣削，打磨，磨削等。

       在计算机生产刀具路径后，人类操作员只需要进行装件、选择程序以及卸件的工作，刀具路径会自动适应工件实际位置，末端执行器自动作业，机器人会自动更换砂纸更改末端执行器，循环往复完成一系列的自动化操作。

       凭借几台工业级?3D?打印机，XEV?打造了出一辆自家品牌的微型电动车?YOYO。

       这部小车三围?250?x?150?x?147cm、续航?150-180?公里、极速可达?70km/h，结构相对来说比较简单。按照路迪的说法，YOYO?的?3D?打印量产分为两个阶段。

       首先是内外饰一些简单饰件的打印，比如外门、侧车身装饰板、前保险杠内嵌、音箱罩等等。紧接着是前后挡泥板、门翘板、扰流板、仪表盘这些部件的打印量产，最终实现整车?60%?的?3D?打印。

       路迪坦言，XEV?的车身框架和车身钢板以及底盘件目前均由采购而来。这些部件生产成本低，模块化设计也很容易组装。

       整车&技术解决方案双营收

       路迪旅居欧洲多年，他深知欧洲人对于微型车的痴迷。YOYO?一车率先进军了欧洲市场，一经上市便得到了欧洲市场的肯定，9000?欧元的定价相比竞品极具吸引力。路迪说，他们已经收到了意大利当地?5000?辆的订单，这对于一家初创公司来说已经是相当不错的成绩了。

       收获整车订单的同时，路迪同样向车企输出设备技术，预计到?2021?年，XEV?将对外交付?30?台?3D?打印机，并提供配套的解决方案。

       欧洲首战告捷之后，YOYO?会进一步开拓国内市场，路迪笑着问我：“这车在国内卖四万块不到，你觉得有吸引力吗？”

       我不敢断言?YOYO?的能否大卖，但我能够肯定的是，中国的微型车市场还远未饱和。一来微型电动车面对一线城市通勤刚需方便且经济；再者三四线城市面积有限，充电便利，非常符合微型电动的用车场景。

       微型电动车在国内之所以郁郁不得志，很大程度上是因为粗制滥造的产品充斥市场，让其形象与“老头乐”深度绑定。国人不是不需要小车，而是需要的是一台精致小车，尤其是当下追求品质的年轻人。

       在一番品鉴?YOYO?这部小车之后，我觉得这它还是极具竞争力的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       那个杆子我不知道怎么称呼它不过在公园安装WIFI的那个WIFI实现的就是下面介绍的

       名称：可见光无线通信(称为LiFi--Light Fidelity)

       产生背景：

        WiFi技术已经越来越普及，不过抱怨无线信号不稳定、上网速度慢、WiFi热点太少而用的人也越来越多。现在，有一项新技术可能会让这些问题得到解决。

       电灯泡一直以来被视作发明家梦寐以求的灵感闪现的象征。不过对德国物理学家Herald Haas来说，电灯泡本身给他带来了灵感。Haas和他爱丁堡大学的团队发明了一项专利技术，利用一束闪光来无线传输数字信息，这类技术通常被称作可见光通信(VLC)。

       技术原理：

        可见光无线通信（称为LiFi——Light Fidelity）是利用快速的光脉冲无线传输信息。根据不同速率在光中编码信息完全可行，例如LED开表示1，关表示0，通过快速开关就能传输信息。由于LED的发光强度，人眼不会注意到光的快速变化。LiFi技术目前还处在于实验室阶段，由Haas和他爱丁堡大学的团队发明的一项专利技术。电灯泡一直以来被视作发明家梦寐以求的灵感闪现的象征。与光纤通信拥有同样的优点，高带宽，高速率，不同的是LiFi是使光传播在我们周围的环境中，自然光能到达的任何地方，就有LiFi的信号。LiFi技术是运用已铺设好的设备（无处不在的灯泡），只要在灯泡上植入一个微小的芯片，就能变成了类似于AP（WiFi热点）的设备，使终端随时能接入网络。

       主要用途：

        Li-Fi通过调节LED光输出的数据进行编码。人类的眼睛无法觉察到快速的闪烁，但在桌面计算机上的接收器或移动设备可以读取信号，甚至可以把信号返回房间天花板上的信号收发器，提供双向通信。但许多发光二极管用荧光粉涂层把蓝色光转化成白色光，这也限制了数据传输的速率。这项研究发表在光学快讯（Optics Express），哈斯和他的团队研究表明，用激光二极管替换现有的LED灯可以大大改善现在的情形。激光器的高能量与光效率，传输数据的速率可以比LED快10 倍。不使用荧光粉，激光照明可以混合不同波长的光产生白色光。这意味着每个波长的光可以用作一个单独的数据通道，同样的光波可以双向传输，可以大大提高光传输数据的速率，爱丁堡大学团队的试验用了9个激光二极管。

       虽然基于LED的Li-Fi可达到10 Gb/s 的数据传输速率，可以改善Wi-fi7 Gb/s的数据传输速率上限。激光传输数据的速率可以很容易超出100 Gb/s。

       目前，这种设备目前还非常昂贵，爱丁堡大学正在寻求大规模生产来降低其成本，并且可以把它应用到照明市场。宝马i8 的前大灯就是基于该激光灯。

       1.LiFi技术成功组网 速度比WiFi快百倍 ．网易

       2. LiFi：可见光无线通信 ．LiFi：可见光无线通信

       3. 取代WiFi？利用可见光通信的LiFi还任重道远 ．腾讯

       4. 爱丁堡大学的激光Li-Fi传输速度可突破100G每秒 ．凤凰科技

       今天关于“宝马i8电脑桌面”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。