迈巴赫gls650_迈巴赫GLS650

迈巴赫gls650_迈巴赫GLS650

       对于迈巴赫gls650的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.???ͺ?gls650

2.奔驰重磅新车展望 CLE/全新E级/EQG等产品将亮相

3.大盘点：下半年已上市新能源车，这5款牛车值得入手！

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       国内的SUV市场，就像是一块巨大的蛋糕，让任何厂家都欲罢不能，不肯轻易舍弃。中国消费者对SUV车型的热衷，用狂热一词来形容毫不为过。空间大且灵活、视野好、驾驶感舒适……这些都是人们选择SUV的理由。

       然而，随着人们的生活水平不断提高，对SUV的期望也越来越高，人们不再仅仅满足于丰田霸道和陆地巡洋舰，也对宝马X5和奔驰GLS逐渐的失去了新鲜感。消费者期盼着更多豪华甚至超豪华品牌能推出SUV车型，要说起第一个吃螃蟹的“人”应该说是大众了。当年，大众途锐的底盘与奥迪Q7、保时捷卡宴共享技术平台，在Q7和卡宴问世后，立刻引来了一众粉丝的追捧。当然，这也少不了日系和美系品牌，雷克萨斯LX570、英菲尼迪QX系列、日产途乐；美系则有全尺寸SUV更有凯迪拉克凯雷德、林肯领航员，更有在美国本土很受欢迎的雪佛兰萨博班、GMC育空、育兰等等。SUV车型不仅在国内深受喜爱，在其他国家也具有很大的市场。超豪华品牌自然凭借着敏锐的商业嗅觉嗅到了这一商机，纷纷打破常规，推出了自己的SUV车型，今天，我们就来盘点一下5款超豪华SUV车型。

       劳斯莱斯?库里南

       尺寸：5341mm*2000*1837mm

       轴距：3295mm

       动力系统：6.75L 双涡轮增压V12发动机

       2015年，劳斯莱斯宣布将会推出全新SUV车型——库里南。库里南一词源于人类目前发现的最大一颗钻石的名字，用库里南命名新车，可见劳斯莱斯对这款车的期许之深。2018年，库里南正式发布，立刻成为了超级富豪们心仪的对象。外观上，库里南继承了源自于希腊帕特农神庙的灵感，欢庆女神屹立中央，22寸巨大轮毂十分霸气。

       虽是SUV车型，但是库里南依旧延续了劳斯莱斯经典的对开门设计。动力上，库里南使用了和幻影相同的6.75升V12发动机，内饰上，依旧是传统手工精心打造，支持订制，保证了车辆独一无二的身份。作为SUV界里的天花板，唯一美中不足的就是消费者的钱包了吧。

       宾利?添越

       尺寸：5125mm*1998mm*1728mm

       轴距：2995mm

       动力系统：4.0升双涡轮增压 V8发动机

       作为劳斯莱斯的老对手，宾利在SUV车型的研发上还要略早于劳斯莱斯。同样作为超级豪华品牌的宾利，早在2012年就开始打造添越车型了。动力上，早期的添越曾经在2016-2017年使用过W12 6.0升发动机，当然使用W12型发动机早在大众辉腾、途锐车型上都出现过。如今，宾利添越放弃了W12发动机，也没有使用V12发动机，转而使用4.0升双涡轮增压V8发动机。

       内饰方面，添越的做工同样是可圈可点，精致豪华不失细节。同样，添越也是支持订制的，这又到了客户发挥钞能力的时刻了。

       阿斯顿马丁DBX?

       尺寸：5039mm*1998mm*1680mm

       轴距：3060mm

       动力系统：4.0升双涡轮增压 V8发动机/3.0升涡轮增压 L6发动机+电动增压

       跑车制造商出身的阿斯顿马丁，这次也没有落后。2019年，推出了首款SUV车型DBX。DBX使用了家族史的前脸，动感间不失霸气犀利。动力上，提供了两种排量选择，分别是4.0升双涡轮增压 V8发动机和3.0升涡轮增压 L6发动机+电动增压。

       内饰方面，DBX依旧是跑车血统纯正，坐进驾驶舱内，丝毫不会影响你认为这是一辆跑车而非SUV。细腻的皮革缝制，跑车似的中控台布局，既兼顾了SUV的属性，又保留了跑车的设计风格。如果想体验一下007的感受，不妨选择DBX。

       兰博基尼 Urus

       尺寸：5112mm*2016mm*1638mm

       轴距：3003mm

       动力系统：4.0升双涡轮增压 V8发动机

       2018年，超跑制造商兰博基尼也加入了SUV车型的征战行列。Urus,兰博基尼首款SUV车型，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，动力输出达到了恐怖的650匹马力，活脱就是一辆跑车。虽然仅使用了4.0升的V8发动机，但是动力比起跑车也是丝毫不含糊。

       和阿斯顿马丁一样出身跑车制造商一样，Urus也是把跑车的驾驶舱原版的挪到了自己身上。盾型的方向盘设计，各类按钮有序地分布于中控台，坐进驾驶席，瞬间有了速度与激情的冲动。确实如此，兰博基尼就是这样一辆能让所有人着迷的车。

       玛莎拉蒂 莱万特?

       尺寸：5020mm*1981mm*1698mm

       轴距：3004mm

       动力系统：2.0升涡轮增压+电动增压L4发动机/3.0升双涡轮增压 V6发动机/3.8升双涡轮增压 V6发动机

       和上面四款比，莱万特就真的算不上什么了。说起玛莎拉蒂莱万特，它与姊妹车型阿尔法罗密欧Setlvio有着异曲同工之妙。同样作为豪华品牌，莱万特显得亲民很多，起步价也较低，因此，众多年轻车迷纷纷向莱万特伸出了橄榄枝。

       在动力方面，莱万特也是十分灵活：既有小排量的2.0升 L4车型，最大也不超过3.8升 V6车型，可以说客户覆盖面更广了。

       内饰上，莱万特做工严谨、用料扎实。它既没有什么浮夸的设计，同时也大胆使用了类似于中控大屏等潮流设计。真皮包裹的地方随处可见，乘坐感舒适。如果想选择一款超豪华入门款SUV，莱万特一定是不错的选择。

       总结下来，SUV车型的争夺战必将愈演愈烈：奔驰推出了迈巴赫级的GLS、宝马也推出了X7继续征战、奥迪也进化了Q8车型用以应对严峻的挑战，身后还有雷克萨斯LX570、老牌劲旅路虎揽胜等等。还有一个大王炸——2022年，法拉利的第一辆SUV车型也将问世。届时，超豪华的SUV大斗乱必将呈现白热化趋势。

奔驰重磅新车展望 CLE/全新E级/EQG等产品将亮相

       11月19日，在梅赛德斯-迈巴赫之夜盛典上，全新梅赛德斯-迈巴GLS正式上市，共推出?迈巴赫GLS?600?4MATIC?礼尚版、迈巴赫GLS?600?4MATIC礼乐版以及迈巴赫GLS?480?4MATIC三款车型，售价分别为273.8万元、215.8万元与158.8万元。

       外观方面，新车基于全新奔驰GLS打造而来，并首次在SUV车型上采用的三叉星徽立标设计，而中网格栅处则带有“Maybach”标识并搭配宽大垂直镀铬饰条。此外下方的进气口则以精美的网状镀铬饰条装饰，配合保险杠处带有凸显强悍SUV风格的镀铬护板，打造出气势恢宏的前脸。

       大灯部分也同样进行了升级，标配的几何多光束LED大灯每盏拥有112颗独立LED光源，可根据不同道路环境提供全方位精准照明，照明范围最远可至650米。

       在车身侧面D柱处印有精致的迈巴赫LOGO徽章，以彰显专属感。同样在B柱部分也进行了镀铬装饰，并凸显了后部座舱的超长比例。车身尺寸方面，长宽高分别为5210/2030/1838mm，同时拥有着领先同级的3135mm超长轴距。

       在外部配置上，新车标配有电动伸缩行车侧踏板仅需1秒即可展开，同时空气悬架系统自动将车身高度降低25毫米，而一键关闭电动自吸车门后，行车侧踏板将在1.5秒后自动收起，每一个细节都充满仪式感。

       车尾同样延续着“至臻豪华”的设计理念，两侧尾灯以水平镀铬饰条相连接，与后保险杠和连接两侧排气管的水平镀铬饰条强化了横向视觉效果。

       内饰方面整体保留了奔驰GLS的布局设计，同时以梅赛德斯-迈巴赫的至臻工艺将其打造的更加奢华。包括座椅、方向盘、中央扶手、仪表板、车顶、车窗框架和车门腰线等内饰部分均以Nappa皮革包裹，并以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边、designo?高光棕色浅色条纹椴木/?designo?高光黑色钢琴漆饰面点缀。

       前排座椅和标配的后排双行政座椅均为多仿形座椅，内嵌主动充气软垫，并具有多向电动调节和热石按摩、加热通风及记忆功能。与GLS?SUV相比，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?SUV后排座椅位置后移120mm，使后排腿部空间达到1103mm。

       动力方面，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS?600?4MATIC?搭载4.0升V8发动机（M177），最大功率410kW，峰值扭矩730Nm。迈巴赫GLS?480?4MATIC装备3.0升直列六缸发动机，拥有270kW的最大功率和500Nm的最大扭矩。两款发动机都搭载48伏ISG智能电机系统，前者百公里加速只需4.9秒，后者百公里加速时间为6.6秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大盘点：下半年已上市新能源车，这5款牛车值得入手！

       易车原创 在接下来的两年中，奔驰旗下的产品阵容将迎来多款换代、改款以及首次出现的新车，涵盖燃油、插混、纯电动力的轿车、跑车、SUV车型。今天我们将为易车用户带来关于EQE SUV、CLE轿跑车、全新E级、EQG等多款新车的最新消息。

●奔驰EQE SUV

       奔驰EQE SUV国内路试谍照此前已经曝光，作为奔驰EQ家族的新成员，也是“GLE SUV”的纯电版，该车预计会在年内亮相，造型上将采用奔驰EQ系列家族式设计，内饰也将沿袭奔驰EQS SUV的风格，主打纯电中大型SUV市场，未来或将国产。

       假想图

       外观设计方面，奔驰EQE SUV将会采用“EQ”系列纯电动车的家族式脸谱，车身也会在细节处针对空气动力学设计进行升级，该车的尺寸预计与奔驰GLE相当，不过得益于电气化架构的使用，也许会拥有更加出色的内部空间表现。

       国内路试谍照

       动力系统方面，新车基于EVA2平台打造，能容纳100千瓦时电池组，续航里程约700公里，不过应该是旗舰车型专属，中低配车型可能搭载72千瓦时或90千瓦时电池组，续航里程500-650公里之间，将提供两驱及四驱版，以及AMG版车型。

●奔驰CLE级

       这是一个全新的车系，将取代现款C级和E级双门轿跑车，它是奔驰最新产品精简计划中的新成员，将会同时推出硬顶及软顶敞篷车型，该车或将于年内全球首发，随后会在2023年上市销售。

       硬顶版谍照

       外观设计方面，奔驰CLE是一款双门轿跑车，它将会基于全新奔驰C级的第二代MRA平台打造，车身长度应该会介于4686-4826毫米之间，也是C级和E级之间的尺寸，敞篷版车型将会拥有与E级敞篷版相似的无B柱和C柱设计。

       软顶敞篷版谍照

       内饰设计方面，奔驰CLE预计将会采用与全新C级相似的设计理念，拥有彩色仪表盘和11.9英寸的中央触控屏，不过内饰设计会更加的精致，会与全新E级共享出风口等局部设计。

       奔驰C级内饰

       动力系统方面，奔驰CLE采用纵置发动机布局，2.0T发动机将会成为主力，预计会标配48伏轻混动力，大概率还会推出插混版车型，全部匹配9挡自动变速箱，预计会提供后驱和四驱车型。

       此外，可能还会推出功率超过500马力的AMG CLE 63 e 4MATIC+车型，可能会搭载2.0T插混动力系统，主打高性能定位。

●全新奔驰E级

?全新奔驰E级可能会在2023年末到2024年初之间全球首发，新车将会采用与全新S级相同的设计理念打造，拥有更加新潮的外观和内饰，预计会继续主打2.0T发动机，48伏轻混系统可能会成为标配。

       外观设计方面，全新奔驰E级预计会拥有类似S级的前脸设计，并且车门将会采用隐藏式门把手设计。内饰设计方面，预计也会采用与S级相似的多显示屏系统，提升了科技感和豪华感。

       关于全新奔驰E级目前还没有太多的消息公布，预计未来会同步推出内燃机和插电式混合动力版车型，48伏轻混系统预计会成为标配出现，未来该车无疑也会同步国产，并且会提供长轴距车型给中国市场，2.0T发动机预计会继续成为主力。

●全新奔驰GLC轿跑SUV

       全新奔驰GLC轿跑SUV有望于2022年底到2023年之间亮相，与全新奔驰GLC一样，新车也采用了奔驰最新的设计理念打造，具有极强的时尚感和功能性，2.0T发动机加48伏轻混系统车型可能会成为主力。

       外观设计方面，全新奔驰GLC轿跑SUV的前脸设计与此前曝光的全新奔驰GLC非常相似，毕竟是衍生车型，因此前脸设计不会有本质却别，最大的不同是B柱后方类似轿跑车的线条。

       动力系统方面预计2.0T发动机预计将会继续充当主力，匹配9挡自动变速箱。据了解，新车的动力总成仅包括四缸发动机，即使是AMG车型也不再提供V8车型，或许将被2.0T插混动力取代，功率可能达到650马力。

●梅赛德斯-迈巴赫SL

       梅赛德斯-迈巴赫SL将会成为迈巴赫系列的最新跑车产品，至此包括豪华轿车和SUV产品外，还拥有了跑车产品，进一步丰富了产品线，新车将会基于AMG SL级打造，在保持强劲动力的前提下，还将着重提升奢华感。

       梅赛德斯-迈巴赫SL假想图

       预告图

       众所周知，目前迈巴赫的产品线包括迈巴赫S级、迈巴赫GLS、<a class="baikekeyl" href="https:

       时间来到11月，立冬节气已过，2022年留给我们的时间不多了，不过，留给我们可选的新能源车型可真不少，阿撩从它们中优中选优，给各位看官推荐5款2022年下半年最得入手的新能源车，快来跟随阿撩一起来看看哪款会让你中意？

NO.1比亚迪海豹

售价区间：20.98-28.68万元

车型亮点：3.8秒破百

推荐指数：5.0

       比亚迪海豹发布之初，很多人认为海豹定价有些过高，论车身尺寸不及汉，只比秦PLUS大一点，但细心的朋友发现它和汉的轴距相同，但尺寸减少了足足175mm,相当于一个成年男性手掌的长度，看过侧面造型，一下就明白了，海豹的前后悬非常短，而且车身宽度也比汉窄了一些，四驱车型重量还减少了100kg左右，这一切的改动会带来一个优势，海豹将会有更优异的运动性能表现。

       当然，海豹运动性能的提升并非以外观设计为代价，相反在延续“海洋美学”设计理念基础上，更是通过全新的气动布局，收获了0.219cd超低风阻系数，甚至超越了很多高性能超跑。

       此外，海豹还采用了很多先进技术，如CTB电池车身一体化结构，基于e平台3.0打造的车身设计方案，让电池成为车身结构件的一部分，这便让整台车可以变得更“低趴”，进而为车辆造型完善方面创造条件。CTB电池车身一体化结构还有一个特性，就是为白车身提高刚性，海豹白车身抗扭刚度达到40500N·m/°，此般成绩几乎和奔驰S级比肩。

       在动力及续航方面，比亚迪海豹提供后驱与四驱两种驱动形式、标准续航后驱版搭载204马力，匹配容量为61.4kW·h的电池，CLTC续航里程为550km，长续航后驱版搭载313马力电机，匹配容量为82.5kW·h的电池，CLTC续航里程为700km，四驱性能版电机的总功率为530马力，总扭矩为670N·m，同样搭载容量82.5kW·h的电池，CLTC续航里程为650km，单从数据参数来看，海豹的表现非常优异，而实际测试更是证实了它强悍运动性能，海豹四驱版车型，0-100km/h加速成绩为3.8秒，这份成绩足以展现其鲜明的产品调性。

NO.2理想L9

售价区间：45.98万元

车型亮点：超全配置全尺寸SUV

推荐指数：4.5

       在理想L9发布会上，该品牌创始人李想将这款车誉为“500万元最好的SUV车型”，还称不惧怕和库里南相比，此般论调让人们惊诧不已。这也充分表明了李想对L9信心满满。抛开营销手段和造势这些务虚玩法不谈，单从产品角度来看，L9的确有着强大的市场竞争力。

       理想L9的外观设计，让很多业内人士称其为大号理想ONE。封闭式前格栅、贯穿灯带以及隐藏式门把手处处体现着理想家族化设计理念。这款车最大的特色就是它非常全面的配置体系，在这里就不一一介绍了，展示一下它的核心亮点配置

       动力方面理想L9采用前、后双电机布局，搭载一台1.5T四缸燃油机作为增程器，纯电续航里程215公里，综合续航里程为1315公里。最后，仔细盘了一下，不出意外的话，理想L9也是目前全球范围内售价最亲民的新能源全尺寸SUV。

NO.3丰田bZ4X（广汽丰田/一汽丰田）

售价区间：19.97-28.79万元

车型亮点：丰田品质，高性价比

推荐指数：4.5

       丰田bZ4X是丰田发布新市场战略后推出的首款纯电车，在国内由广汽丰田和一汽丰田同时制造并投放，该车售价区间19.97-28.78万元。从外观可以看到，丰田bZ4X的造型与之前发布的bZ4X概念车大体保持一致，依然是那么前卫、犀利且极具个性。

       动力方面，丰田bZ4X有两驱和四驱车型可选，其中两驱车型搭载最大功率为150kW的驱动电机，四驱车型的前、后桥各搭载一部电机，最大功率都是80kW。丰田bZ4X续航里程如下，其中两驱车型的CLTC续航里程分别为400km和615km；四驱车型的CLTC续航里程分别为560km和500km。

       该车作为一款中型SUV其性价比水平在同级中较高，价格区间甚至和很多自主品牌竞品都有重叠，显然丰田想通过此举快速在新能源领域站稳脚跟，丰田的品质一直为广大拥趸所称道，此次高能产品+充满诚意的定价，也让众多消费者又多了一种选择。

NO.4小鹏G9

售价区间：30.99-46.99万元

车型亮点：尺寸大、配置全、车型丰富

推荐指数：4.0

       理想的掌门人李想这边标榜L9是500万内最好SUV，小鹏的掌门人何小鹏那边也大胆放话称：“小鹏G9底盘操控可以媲美保时捷”、“整车NVH可以媲美GLS迈巴赫”。语不惊人死不休仿佛已成为新能源车企的产品宣传文化，虽然这些玩法很容易让人嗤之以鼻，但讲真，小鹏G9这款车本身的确还是有很多亮点。

       小鹏G9是基于X-EEA 3.0电子电气架构打造而来，其定位为中大型SUV，外观设计风格整体承袭了家族化设计语言。车身尺寸方面，长、宽、高分别是4891mm、1937mm、1680mm，轴距达到了2998mm，轴距尺寸比理想ONE还要长出63mm，由此带来的优势被更为合理的空间布局再次放大。G9的后排有效腿部空间1016mm，膝部空间118mm。后备箱容积660L，后排座椅放倒后可进一步扩大到1576L。

       车内三块大屏很抢眼，包含10.25英寸液晶仪表，和两块14.96英寸双联屏，内置高通骁龙 SA8155P芯片。车机系统采用小鹏最新的X-mart4.0系统，具备3D人机交互体验功能。在智能驾驶辅助方面，除了2颗激光雷达，小鹏G9还将配备多个高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等，并且搭载XPILOT 4.0智能驾驶系统。

       动力部分，分为两驱单电机与四驱双电机两套动力系统，其中四驱版配备碳化硅三合一电驱系统，整车最大功率为405kW、最大扭矩为717牛·米。后驱版车型电机最大功率为230kW，最大扭矩430牛·米。电池组容量分别有98千瓦时和78.2千瓦时，续航里程从570公里到702公里。充电系统可支持800V高压快充。如果说P7让小鹏变得成熟，在纯电车领域稳住阵脚，那G9让我们看到了它更强劲的硬实力，全系8款在售车型也让消费者有更充裕的选择空间。

NO.5东风日产Ariya

售价区间：27.28-34.28万元

车型亮点：轻奢质感，优雅呈现

推荐指数：4.0

       东风日产纯电车型ARIYA艾睿雅，给人的感觉更像是个佛系的谦谦君子，少了同级车那些运动化的取向，而给予驾乘者更多的是舒适惬意的体验。该量产版车型和海外版车型设计基本保持一致，同样采用了日产“V-Motion”设计语言，V字型封闭式格栅，搭配两侧狭长的LED灯组，给人以前卫而不失清新洒脱之既视感。车身侧面的大溜背造型更是

       本文来自易车号作者撩车时刻，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“迈巴赫gls650”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“迈巴赫gls650”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。