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比亚迪宋有几款车型有什么区别_比亚迪宋,宋pro,宋plus

ysladmin 2024-06-25 人已围观

简介比亚迪宋有几款车型有什么区别_比亚迪宋,宋pro,宋plus       下面,我将为大家展开关于比亚迪宋有几款车型有什么区别的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊比亚迪宋有几款车型有什么区别的问题。1.比亚迪宋、

比亚迪宋有几款车型有什么区别_比亚迪宋,宋pro,宋plus

       下面,我将为大家展开关于比亚迪宋有几款车型有什么区别的讨论,希望我的回答能够解决大家的疑问。现在,让我们开始聊一聊比亚迪宋有几款车型有什么区别的问题。

1.比亚迪宋、宋pro、宋经典有什么区别?

2.比亚迪宋PLUS三车对比

比亚迪宋有几款车型有什么区别_比亚迪宋,宋pro,宋plus

比亚迪宋、宋pro、宋经典有什么区别?

       1、外观不同

       宋经典版全系采用了一块大尺寸中控液晶显示屏,简洁的内饰风格,皮质方向盘和座椅,都为该车带来一定的质感。宋Pro,顾名思义是宋的加大版,不仅是整车尺寸大,车内空间更充裕,甚至是车内的中控屏也比宋经典版的要大。

2、动力不同

       宋Pro与宋经典版用的是同一套动力系统,但工信部测得的综合油耗宋Pro要更占优势一些,因此大多经销商也会以它空间大、油耗低为卖点。

3、配置不同

       宋Pro全系配有倒车影像,高配版还可加装360度全景影像,为驾驶者停车倒车带来很大的便利性。另外可开启全景天窗、驾驶模式切换、语音识别控制系统、车内PM2.5过滤装置等实用配置也均有配备,像是一些车道偏离预警、电动后备箱、自适应巡航等功能要到高配车型才有配备。

比亚迪宋PLUS三车对比

        随着《节能与新能源汽车技术路线图2.0》正式发布,混动车型的市场地位进一步加强,插电式混合动力车型逐渐成为车企们逐鹿销量的新“战场”。时间来到2021年,多家汽车品牌相继推出了自己的插电式混合动力车型,比亚迪自然也不愿屈居人后,继比亚迪秦PLUS DM-i之后,比亚迪宋PLUS DM-i也迎来了上市。下面就让编者带大家看看比亚迪宋PLUS DM-i的哪款车型更加值得购买。

        本次上市的新车总共推出4款车型,综合补贴后售价为14.68万元-16.98万元。新车提供了德兰黑、雪域白、时光灰、赤帝红和天蓝青共5款车漆供消费者选择。

        尺寸方面,新车的长宽高分别为4705/1890/1680毫米,轴距为2765毫米。新车的前后轮制动类型分别为通风盘式和盘式,前后悬架类型分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架,且均为全系标配。此外,新车4款车型均采用19英寸铝合金轮毂,轮胎尺寸为235/50R19。

        尊贵型作为新车的入门版车型,标配了电动全景天窗、超纤皮座椅、多功能方向盘、PM2.5过滤器、12.8英寸旋转悬浮Pad、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘等功能,其丰富的配置足以满足日常生活中的需要,性价比很高,编者最为推荐。那么尊贵型和高配版有哪些配置上的差异呢?

        首先,在外部配置方面,4款车型几乎相同。其次在内饰方面,尊贵型和高配版的差距仅仅在于主副驾驶座椅调节、主副驾驶座椅通风/加热等舒适性配置上,对于追求高性价比的消费者来说并不必要。

        安全配置方面,高配车型的升级重点主要放在了智能安全系统上,这些功能在日常生活驾驶场景下使用频率不高。

        纵观配置表可以发现,尊贵版和旗舰版在各方面配置几乎完全相同,只是在动力方面,高配版要比低配版在性能上更为强劲,纯电续航里程更远,其高达1.3万元差价也主要是来自于此。

        综合来看,尊贵型的标准配置已经非常丰富,足以应对日常生活驾驶场景下的用车需求。相较高配版,尊贵型仅仅少了提高驾乘体验的舒适性配置,和实用性不高的智能安全系统。考虑到其不足15万元的售价,编者认为它是4款车型中性价比最高的一辆,也看好它将成为未来市场的主销车型。

        编辑总结:

        去年,比亚迪以全年41.63万辆的销量成绩完美收官。其中,宋家族以20.49万辆的销量占了总销量的一半,成为比亚迪家族的销量担当。本次推出的比亚迪宋PLUS DM-i,不仅使得紧凑型SUV市场多了一匹黑马,更让比亚迪宋家族布局更加完善。

        在比亚迪宋PLUS DM-i推出的4款车型中,尊贵型的标准配置非常丰富。在安全配置方面,这辆新车的尊贵型更是与高配版本一般无二。可以说,比亚迪宋PLUS DM-i尊贵型以其超高的性价比赢得了编者的青睐。

        此外,比亚迪宋PLUS DM-i还可以享受绿牌、免缴购置税等优惠政策,购车价格+保险+上牌费用就是整车落地价。单免缴购置税一项,就可节省1万多元,性价比在竞争者当中优势非常明显。

       本文来自易车号作者买车网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       比亚迪宋PLUS三车对比

       在汽车行业中,打得最热火朝天的,一定是紧凑级SUV市场。竞争越激烈,产品就越是百花齐放。不过这也遮盖不了一些车的光芒,比如比亚迪宋PLUS系列车型。

       有人戏称比亚迪真会做生意,同样一个车型出了燃油版又有纯电版还有混动版。但这其实是一件好事,因为它降低了成本。

       或许有的品牌会通过油改电来推出他们所谓的电动车,但对于比亚迪来说,在车型设计规划之初,早已是全方面考虑。宋PLUS燃油版车型、宋PLUS? EV车型、宋PLUS? DM-i车型,全面且丰富的车型及配置选择,涵盖了多数人对于一台紧凑级SUV的需求。那么作为一个普通车主,究竟选择哪一台宋PLUS是最适合自己的呢?

       从价格上看:

       01宋PLUS燃油版车型

       指导价:11.58万元-14.38万元,给人的感觉是很划算的一台车。

       02宋PLUS

       EV车型

       有16.98万元和18.68万元两款车型可以选择,装配了比亚迪引以为傲的刀片电池。

       03宋PLUS

       DM-i车型

       售价:14.68万元-19.98万元,以超低的油耗让你来去自由。当然如果你想野一把,它还有四驱可以选。

       从外观上看:

       宋PLUS三个版本除了尾标以外,最大的差别在于前脸。

       燃油版车型:为了满足发动机进气和散热,保留了比较大的进气格栅。

       EV车型:除了汉以外,首款应用E-SEED? GT概念元素的车型。几乎全封闭式的设计,让它有更小的空气阻力。

       DM-i车型:介于两者之间,既保留了传统的中网,也在上面做了部分的封闭。上半部分像“龙须”也跟EV版更相似。在轮胎和轮毂的选择上,燃油版的选择丰富,18、19、20寸都有。EV车型和DM-i车型都用了235/50/R19的轮胎,兼顾了舒适和视觉效果。并且五幅造型的双色轮毂上,黑色的部分加入了疏导气流的设计,可以进一步减小风阻。

       车身侧面和车尾三个版本几乎是没有差别的,我特别喜欢从车头一直延伸到车尾的那根腰线,很精神、很有味道。据说它的设计灵感来源于龙遨游天际的姿态。

       从内饰上看:

       车厢内部用料足,设计新潮,手可以触及的地方基本都有软质包裹。区别于内燃机版本,在新能源版上有日蚀蓝+苍穹灰的专属配色。

       12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸的自动旋转大屏都没缺席。最新的DiLink3.0智能网联系统,集成度高、简单易上手、扩展能力大,并且支持OTA升级。还有像智能领航、车道辅助、紧急制动、全景影像这些驾驶辅助功能的装配,也可以让驾驶过程中更轻松安全。

       前排一体式运动风格座椅,中看且中用,座椅柔软舒适。后排座椅宽大厚实,支持4/6放倒。全平式地台,腿部空间宽裕。约0.83㎡的天窗采光面积,完全照顾到车厢内所有成员。

       从驾驶感受方面看:

       宋PLUS燃油版车型搭载了1.5T发动机,可以输出最大功率185匹马力,峰值扭矩288N·m,数据上堪比合资2.0T中低功率发动机。在实际驾驶体验上,得益于7速湿式双离合器变速箱的搭配,车辆整体动力传动效率高、换挡迅速干脆。而且对于传统DCT容易出现顿挫、异响等问题,抑制良好。

       宋PLUS? EV车型搭载了永磁同步电机,可以输出最大功率135千瓦,峰值扭矩280N·m。而且因为电动车的特性,与燃油版相比更安静,动力输出更顺畅。搭载71.7KW·h的刀片电池,NEDC的纯电续航里程达到了505公里,支持最大90KW直流快充,30%-80%仅需30分钟。

       同时也因为没有内燃机的参与,更考验车辆总体的NVH。不得不说,亦油亦电,宋PLUS的表现都非常好。宋PLUS? DM-i车型是比亚迪DM-i平台下的作品,其中I代表intelligent,也就是更智能、更节能、更高效。说白了,它就是省油神器。

       在发动机方面,DM-i车型搭载1.5L发动机。从阿特金森循环和15.5:1的超高压缩比以及43.04%的热效率来看,这台骁云插混专用的发动机,就是走的高效节油路线。同样搭载刀片电池,而且是全球首款采用脉冲自加热技术的电池。通过对电池进行高频充放电,产生自热效果。电池容量有8.3KW·h及18.3KW·h两种选择,对应的纯电NEDC续航里程分别为51Km、110Km。

       宋PLUS? DM-i车型有四种工作模式:

       EV纯电模式:如果选择110Km续航里程的版本,而且只是上下班通勤使用,那么完全可以把宋PLUS? DM-i当成纯电车型来使用。

       HEV串联模式:当车辆电量不足时,发动机启动带动发电机发电,通过电驱动车轮,同时为电池充电。

       HEV并联模式:动力电池在合适的时间介入,提供电能驱动电机,与发动机直驱路径形成并联模式,在这种工作模式下车辆的动力输出水平是最高的。

       发动机直驱模式:当车辆在高速行驶,车速高于某一个阈值时,发动机会直接介入驱动车轮,这种时候它的效能反而是最高的。

       怎么选择

       在把比亚迪宋PLUS家族全部体验了一遍后,不得不说三台车在各自的领域中都有比较高的水准。

       宋PLUS燃油版:适合没有购买新能源车计划,或是住在寸土寸金的主城区,连充电都是问题的朋友。

       宋PLUS? EV:在市区开电车的质感真的很棒,出行成本又很低。但最好能有一个固定车位装充电桩。

       宋PLUS? DM-i:如果家里有充电桩,那它日常通勤就是一台纯电车。如果需要出远门,把它当作HEV车型,它依然能以低于同级别车型的油耗来行驶。

       好了,今天关于“比亚迪宋有几款车型有什么区别”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“比亚迪宋有几款车型有什么区别”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。