科尼赛克集团_科尼赛克集团是国企吗

科尼赛克集团_科尼赛克集团是国企吗

       科尼赛克集团是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.柯尼塞格属于那个汽车厂家

2.科尼赛克Jesko Absolut 史上最快的科尼赛克 后无来者

3.科尼塞克和柯尼塞格有什么区别

4.柯尼塞格

5.科尼赛克跑车令人难以置信的迷人历史

6.恒大科尼赛克合资结硕果，首款超跑Gemera全球首发

柯尼塞格属于那个汽车厂家

       柯尼希塞尔，又称柯尼赛格汽车公司（Koenigsegg Automotive AB）是一家成立于1994年的瑞典小型手工超级量产跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯·冯·柯尼赛格（Christian von Koenigsegg）发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上，该厂的顶级高性能车型Koenigsegg CCR也的确以387.87公里/小时的极速，正式获得健力士（金氏）世界纪录认证其世界速度最快量产车（World's Fastest Production Car）的头衔。

科尼赛克Jesko Absolut 史上最快的科尼赛克 后无来者

       工匠精神用到极致就是能手工打造一台千万级的超级跑车，一旦小有成就，你完全可以以自己的名字命名品牌，就像法拉利、保时捷这些大家比较熟知的品牌，追溯历史，他们的创始人也都是从敲敲打打起家的。

       科尼塞克也许大家还比较陌生，这是一家来自瑞典的超跑品牌，也是以手工打造起家，品牌名称就是其创始人的名字。前不久科尼塞克旗下首款四座超跑?Gemera空降上海，得知消息的第一时间，我们便速速前往展厅。?

       Gemera的车名融合了瑞典语“ge”和“mera”，意思为“给予更多”，代表这款车能够给用户更多的惊喜。该车的外观设计保留了许多科尼赛克的经典元素，比如类似喷气式战斗机的环绕式风挡、隐藏式A柱，整车充满了空气动力学套件，进气口遍布车身。

       这台四座超跑的三围尺寸为4975/1988/1295mm，轴距3000mm，由于是一台插电混动车型，所以电机+电池的配备增加了车重，Gemera的整备质量将近2吨。

       Gemera依旧配备科尼赛克标志性的旋翼式车门，不过对于身材稍胖的人来说不是特别友好，还有就是那些穿裙子的女士，上车前要好好斟酌下姿势。与很多超跑一样，Gemera也采用了类似于“碳纤维浴缸”的车体，驾驶者就像坐到车体（浴缸）内部开车，值得一提的是这款车并没有设计B柱，所以也方便了后排乘客上车，乘客无需移动或倾斜前排座椅就能满足上下车的需求。

       这款车充分照顾了车内的所有乘客，前后排座椅的舒适性保持一致，并采用记忆泡沫填充。同时，前后排的空间也保持一致。此外，从现场展示的车辆可以看到其配备了8个杯架、4个阅读灯、后排独立空调、前后排感应式充电、免费Wi-Fi、后排液晶显示屏等，配置并不低，不过有些是需要选装的。

       安全性方面，新车配备了6个安全气囊、L2级别的驾驶辅助系统、比如自适应巡航控制、车道辅助、停车辅助、全景式摄像头等，后排两个座椅还支持儿童安全座椅的ISOFIX接口。此外，虽然采用中置发动机布局，但是该车仍然保留了前备厢和后备厢，只不过容积相当有限。

       动力方面，Gemera由一台2.0T双涡轮增压三缸发动机+3个电动机组成，综合最大功率为1270kW，搭载的电池为容量为16.6kWh的液冷高压蓄电池。在这套混合动力系统的加持下，Gemera的0-100km/h加速时间仅需1.9秒就可完成，0-400km/h加速时间也不到20秒。而在纯电动模式下，这款车续航里程可以达到50km，最高车速可以达到300km/h，满油满电的情况下续航里程可以突破1000km。值得一提的是，Gemera的这套动力系统可适应多种燃料，从普通燃料到E85生物燃料，甚至乙醇燃料都可以作为它的驱动源泉。

       作为科尼赛克的首款四座超跑，Gemera并不会以量产的方式销售，而是会限量发售300台，相对于之前推出的2座超跑，Gemera四座的设定显然实用性会更强一些，虽然后排基本不会坐人，但放置一些行李完全没问题，这样的话或许能让科尼塞克的受众更多一些。对于顶层阶级，价格对于他们来说只是个数字，至于Gemera卖多少钱应该不是他们会关心的，不过我还是例行公事地提一嘴，欧洲售价139万欧元，到了中国经销商有自主定价权，所以请准备好2000万大洋?将它收入囊中。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

科尼塞克和柯尼塞格有什么区别

       科尼赛克Jesko?Absolut在日内瓦上演全球首秀。这是科尼赛克有史以来最快的车型，并且后无来者，因为科尼赛克将不会制造比Jesko?Absolut更快的公路限量车型。客户可以在Jesko?Absolut和上年发布并且更偏向于赛道性能的Jesko之间选择。

       “Jesko?Absolut达到惊人的低风阻系数0.278，结合可以使车辆在高速条件下依然保持稳定的优化空气动力配置，适合日常驾驶的特性以及行李空间，使得Jesko?Absolut成为为打破速度纪录而生的陆地火箭。”?科尼赛克首席执行官兼创始人Christian?von?Koenigsegg?先生说到。

       低风阻

       Jesko?Absolut整个车身表面细节均经过精心设计，是为了减低阻力和环绕湍流的同时增加车辆在高速行进时的稳定性而设计。尽管同样强大，相比起更加强调赛道性能的Jesko,?Jesko?Absolut则显得更加流线型。

       Jesko?Absolut的阻力系数值仅为0.278，车辆前脸面积仅为1.88平方米以及拥有1,600马力，Jesko?Absolut成为科尼赛克史上最快车型，甚至也比目前所有符合市场准入条例的车型更快。通过多次数学模拟测试表明，Jesko?Absolut可以达到令人不可置信的快源自天空的灵感通过流线型设计和去除巨型扰流器，Jesko?Absolut的车身表面变得平滑。以及从F-15战斗机上获取灵感，用双翼取代后扰流器，配备了与战斗机类似的标志性双垂直稳定器。

       两片立式的双翼有助于Jesko?Absolut避免后端湍流，既可保持高速状态下的车身稳定，同时减低整体阻力。而细长的后扰流罩使Jesko?Absolut的车身形态更接近战斗机。

       极简与极强兼容

       Jesko?Absolut搭载可爆发出1,600马力（E85生物燃油的情况下）的双涡轮增压V8发动机，采用180度曲轴，最高转速可达8,500转/分。连接由科尼赛克自主研发生产的全新9速多离合变速箱LST传动系统，可以实现在任何挡位之间近乎无延误的切换。

       LST传动系统还包括了智能化换挡设定（UPOD），一种预测性的变速技术，允许驾驶员即时选择任意适合加速的最佳挡位。

       对比赛道版的Jesko,?Jesko?Absolut采用延展的后机盖覆盖后轮位置，降低了行驶高度，并且移除前轮百叶板和前车头盖封闭的风道。这些调整成功降低了风阻和下压力，从而实现超高速时稳定行驶，形成对轮胎最为适度的下压力和达到仅为0.278的超低阻力系数。

       日常驾驶

       为了减少下压力和阻力，Jesko?Absolut的前悬架比Jesko更为紧凑，?前机盖阻风板被拆除，因此可以将Jesko?Absolut的可拆除式顶棚收置于车内。

       同时，由于下压力的减少，悬挂更为柔软，使Jesko?Absolut既拥有赛车的趣味性，亦兼具舒适性并且适合街道驾驶。

       1:1功率重量比

       Jesko和Jesko?Absolut均能达到1:1的功率重量比。科尼赛克One:1是世界上第一台拥有1:1功率重量比的车型，但只是采用整备重量来计算，而Jesko和Jesko?Absolut的1:1功率重量比是基于车辆满载油箱和行李，并且车载两人的情况下来计算的。这对于一辆符合市场准入条例的超级跑车来说，堪称全新的标杆。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

柯尼塞格

       没有区别，柯尼塞格=科尼赛克，这两个是一款车，只是不同人翻译的不同罢了。

       koeni gs egg是一家瑞典小型超级跑车厂商，公司全名为koenigsegg automotive ab，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。2003年11月24日，一款名为koenigsegg cc8s的超级跑车被美国吉尼斯大全认可为人类有史以来速度最快的量产跑车（后被 布加迪威龙 刷新）。这是一款只为那些寻找极限突破的人而存在的钢铁机器，它的速度390公里/小时。而在实际表现上，该厂的顶级高性能车型KoenigseggCCR也的确以387.87公里/小时的极速，正式获得健力士（金氏）世界纪录认证其世界速度最快量产车（World?sFast es tProdu ct ionCar）的头衔。

        科尼塞克计划最早是在1994年时发起，创厂人科尼塞克原本就是瑞典赛车工程界的老手，由于他长年以来一直对于制造一辆顶级超级跑车抱持著强烈的梦想与信念，因此他召集了一小群瑞典当地最顶尖的工程师（其中有不少具有航空工程背景），串连了一些瑞典既有的赛车零组件供应 商 与相关学术单位，组成了一家规模甚为袖珍的小型车厂。计划的核心 理念 不是很复杂：以类似一级方程式赛车的技术理念，开发出一辆中置引擎配置，纯双座的硬顶跑车。于是科尼塞克迁入位于瑞典南部欧洛夫斯特隆（Olofstr?m）的工厂，开始著手打造他们第一辆原型车，并且在短短的一年半之内完工。1996年起原型车开始接受一系列密集的严苛测试，其中包括在赛车跑道与公路上的实际行驶，与送至富豪车厂（ Volvo ）拥有的风洞中进行空气力学测试。

        在确定了原型车已做好正式亮相前的准备之后，被命名为?CC?的这辆原型车首度是在1997年的法国戛纳影展（ Le FestivaldeCannes）正式对外曝光，并且造成不小的轰动。由于潜在客户的高度兴趣之故，科尼塞克终于能放心正式开始进行量产车的生产准备，包括将新车送至相关国际认证单位进行测试以确保其能获得合法上路的资格，但除此之外关于量产车的一切，车厂方面保持相当低调的态度。而在此同时，该车厂也买下一处位于瑞典最南端安格赫尔摩（?ngelholm）郊区的旧空军基地用地，兴建更适合用来生产新车的新厂房。科尼塞克的第一辆原型量产车是在2000年春夏季之间完成与进行测试，以便能赶在同年9月28日举行的巴黎车展（MondialdeL?Automobile,Par is ）中亮相，而在新车首展的同时，量产新车所需的生产线也开始进行规划组织。银色的KoenigseggCC一如预期地在巴黎车展中大受好评，之后也获得瑞典当地汽车杂志票选为该年的年度风云车。（图/文/摄： 杜式凡） @2019

科尼赛克跑车令人难以置信的迷人历史

       品牌介绍：

       柯尼塞格,瑞典汽车品牌，世界顶级超跑制造商，1994年由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛克。

       发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。在不到30年的发展中，与布加迪，帕加尼一起成为汽车界食物链顶端的存在，都属于买不起系列。

       柯尼塞格这家汽车公司全职员工加上一些兼职人员不到百人，被人戏称顶尖手工小作坊。而就是这个小作坊，生产出来的汽车是吉尼斯世界纪录的常客，与布加迪在世界纪录的争夺上你来我往。

       这也让这个年轻品牌以其强大的实力享誉全球。品牌名为创始人姓氏Koenigsegg,暂无官方中文品牌名，根据英文谐音翻译，有称其为柯尼塞格，也有人称其为科尼赛克。品牌标志为幽灵图案，这原本是瑞典空军第一中队的标志。柯尼塞格车厂就设在飞行中队的日址上，为了纪念那些英雄，幽灵图案也就成为了这部超级跑车的徽章。

       所以柯尼塞格素有“幽灵超跑”之称。而柯尼塞格车钥匙也被评为最美车钥匙。柯尼塞格并未在中国正式上市，而全中国的保有量不超过10台。

       要购买只有通过代理商进口。柯尼塞格车为纯手工打造，从预订到提车一般需要4年。每台车基本都是客户定制，车的真实价格都本着对客户保密的原则都不会发布，所以每款车的具体售价无从得知，起步2000万以上。

       柯尼塞格CCXR：2600~4700万停售0~100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。柯尼赛格CCXR曾是世界上最快的量产车。

       柯尼塞格CCX:2300万（停售）柯尼塞格Agera：2650万（停售)W柯尼塞格Jesko：285-400万美元E柯尼塞格Gemera:2000万百公里加速仅1.9s,但其实它只是个三缸车，还是4座，技术洗刷三观佩柯尼塞格one1：目前售价1亿以上柯尼塞格神车，布加迪不怕一万就怕one1。

       全球限量6台KoenigseggOne。

恒大科尼赛克合资结硕果，首款超跑Gemera全球首发

       科尼赛克跑车令人难以置信的迷人历史

       克里斯蒂安·冯·科尼赛克（Christian Von Koenigsegg）：一个有梦想的年轻人

       22岁的克里斯蒂安从一部挪威**《Pinchcliffe Grand Prix》中获得灵感，他着迷于制造汽车的想法，这也是他的梦想。在食品行业奋斗几年后，克里斯蒂安积累了足够的资金，为后来成为一家价值数百万美元的超级汽车公司投资。

       经过多年雄心勃勃的规划，克里斯蒂安亲自绘制了初步设计图。后来，设计师大卫·克劳福德改进了克里斯蒂安的草图，开发出第一个原型。今天的科尼赛克超跑上仍然可以看到原型的多种造型元素。

       科尼赛克的标志还有故事要讲，其标志是雅各布·洛夫曼在1994年公司成立时设计的。科尼赛克的标志基于一个骑士盾，这是罗马帝国在11世纪送给其中一位家族成员的。盾徽是中世纪德国斯瓦比亚的科尼赛克家族使用的。

       科尼赛克：突破边界和打破记录

       CC8S车型发布后不久，科尼赛克继续开发一个更以性能为中心的版本，称为CCR。2005年，CCR在意大利的Nardo试车场上创造了世界上最快汽车的吉尼斯纪录。CCR达到了388公里/小时，打破了标志性的迈凯伦F1创下的8年纪录。

       2017年，科尼赛克在内华达州的一段赛道打破了布加迪威龙267英里/小时的纪录。由于SSC Tuatara车型尚未获得认证，因此，科尼赛克 Agera RS仍然是世界上正式生产速度最快的汽车。

       布加迪曾创下了一项纪录，即在42秒内用奇龙从静止状态加速至400公里/小时，然后回到零。而科尼赛克Agera RS以33.29秒的成绩打破了这一纪录。2019年，科尼赛克Regera表现更好，以31秒29的成绩击败了Agera RS。

       科尼赛克One是唯一一款实现汽车工程圣杯的量产车。顾名思义，这款车通过限量版的Agera R实现了令人难以置信的1:1功率重量比。功率为1360匹马力，重量为1360公斤。

       在科尼赛克，一切都在内部完成

       汽车制造商共享零部件和外包以降低成本是很常见的。科尼赛克并非如此，他们的汽车几乎所有的东西都是自己打造的，即使是最微不足道的东西，如雨刮片，也是由瑞典安吉霍姆的科尼赛克开发的。根据具体情况设计每一个零件都可以得到优化的产品，这是科尼赛克创新的驱动力。

       科尼赛克是第一家生产环保汽车的超级跑车制造商，自2007年的CCXR和其他车型，都可以选择生物燃料。

世界豪华车排行

       瑞士时间3月3日，恒大与科尼赛克成立合资公司后的首款产品——世界顶级新能源超跑Gemera在日内瓦进行全球首发。恒大科尼赛克强强联手，创造出这一惊艳世界的顶级超跑。

       恒大与Koenigsegg首款超跑Gemera

       Gemera是世界上首台大型四座超级跑车，车名融合了瑞典语"ge"和"mera"，意思为"给予更多"。此前，极限性能一直属于空间非常有限的两座跑车，Gemera的出现打破陈规，它拥有令人惊叹的大空间和环保性，革命性地开创出Mega-GT全新汽车类别。

       Gemera是世界上首台大型四座超跑

       Gemera限量生产300辆，起售价为138万欧元，销售异常火爆。由于科尼赛克极具投资价值与升值潜力，常常转手就净赚数十万美金。据悉，一名手快的瑞士神秘富豪一口气购买了30辆Gemera。

       从0到100公里/小时加速时间仅1.9秒

       Gemera多项性能指标世界领先，拥有1700马力，续航里程达1000公里，凭借1.27兆瓦的功率和3500?Nm的扭矩，百公里加速时间仅为1.9秒，并在20秒内可提速至400km/h，被誉为"地球上跑得最快的四座汽车"。

       Gemera拥有激进夸张的造型设计，极具科技感、未来感、时尚感，是力与美的完美融合。该款车是世界顶级汽车设计大师?Sasha?Selipanov的又一力作。Selipanov先后担任布加迪汽车首席设计师、科尼赛克总设计师，代表作有布加迪?Vision?GT、兰博基尼?Huracan、法拉利?612?GTO等。值得一提的是，Selipanov还是恒驰的主设计师之一，不禁让人对恒驰造型充满期待。

       2019年，恒大与世界顶级超跑科尼赛克成立合资公司，总部位于瑞典，恒大持股65%，科尼赛克持股35%，Gemera正是该公司生产的第一款车。该款车使用的电池是恒大新能源科技集团研发生产的最新一代产品，逆变器由恒大控股的荷兰e-Traction公司研发生产。

       在短短一年时间内，恒大科尼赛克合资的首款车全球亮相，标志着恒大已拥有制造世界顶级新能源超级跑车的能力。这充分展现了恒大全产业链整合的强大优势，也是许家印"换道超车"路的又一实力印证。恒大正朝着"3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团"的目标稳步前进。

       现场视频：Gemera日内瓦全球首发

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       世界豪华车排行：谢尔比超级跑车、科尼赛克、LykanHypersport、布加迪、宾利等。

1、谢尔比超级跑车

       谢尔比超级跑车是Silbert Shelby Supercars(简称SSC)的中文翻译，后面是一个Supercars，表示该公司成立的目的只是为了制造高端超跑。该公司由美国汽车爱好者杰罗德·谢尔比于1999年创立。和其他著名跑车品牌一样，公司名称也使用了创始人的名字。这是一家非常年轻的超跑公司，起点非常高，总部在华盛顿。

2、科尼赛克

       科尼赛克是一家来自瑞典的超级跑车制造商。科尼赛克由克里斯蒂安·冯·科尼赛克于1994年创立，致力于生产世界级跑车。科尼赛克这个词是“刀锋”意思是，作为一款略带瑞典皇家色彩的跑车，其车标与瑞典皇家陆军空相同，主要设计为鬼魅造型，所以很多车友称之为“幽灵”跑车。

3、LykanHypersport

       LykanHypersport是一款由创立于2012年的黎巴嫩公司WMotors生产的跑车，全球限量生产7辆。LykanHypersport使用了大量奢华材料。汽车的许多部件是由钛合金和碳纤维制成的。大灯为钻石涂层LED大灯，座椅采用金线缝制。

4、布加迪

       Boudi是意大利最具特色的超级跑车工厂之一。巴迪以生产世界上最好最快的汽车而闻名。最初的布加迪品牌在第二次世界大战后已经消失。不过战后这个品牌又复兴了两次，现在是大众集团旗下的一个品牌。

5、宾利

       宾利汽车有限公司是世界著名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O .宾利先生创立了宾利汽车公司，宾利先生在造车理念上追求极致卓越。

       今天的讨论已经涵盖了“科尼赛克集团”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。