汽车制动原理教案模板_汽车制动原理教案模板图片

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       大家好，今天我将为大家详细介绍汽车制动原理教案模板的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.汽车制动系统的工作原理

2.汽车刹车系统工作原理

3.制动系统工作原理

4.汽车制动系统工作的原理是什么？

汽车制动系统的工作原理

       汽车制动系统的工作原理

       作为制动系统，作用当然就是让行驶中的汽车按我们的意愿进行减速甚至停车。工作原理就是将汽车的动能通过摩擦转换成热能。汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等部分组成，常见的制动器主要有鼓式制动器和盘式制动器。

       1、鼓式制动器

       鼓式制动器主要包括制动轮缸、制动蹄、制动鼓、摩擦片、回位弹簧等部分。主要是通过液压装置是摩擦片与岁车轮转动的制动鼓内侧面发生摩擦，从而起到制动的效果。

       在踩下刹车踏板时，推动刹车总泵的活塞运动，进而在油路中产生压力，制动液将压力传递到车轮的制动分泵推动活塞，活塞推动制动蹄向外运动，进而使得摩擦片与刹车鼓发生摩擦，从而产生制动力。

       从结构中可以看出，鼓式制动器是工作在一个相对封闭的环境，制动过程中产生的热量不易散出，频繁制动影响制动效果。不过鼓式制动器可提供很高的制动力，广泛应用于重型车上。

       2、盘式制动器

       盘式制动器也叫碟式制动器，主要由制动盘、制动钳、摩擦片、分泵、油管等部分构成。盘式制动器通过液压系统把压力施加到制动钳上，使制动摩擦片与随车轮转动的制动盘发生摩擦，从而达到制动的目的。

       与封闭式的鼓式制动器不同的是，盘式制动器是敞开式的。制动过程中产生的热量可以很快散去，拥有很好的制动效能，现在已广泛应用于轿车上。

汽车刹车系统工作原理

汽车制动系统就是我们俗称的刹车系统，其主要起到减速的作用。刹车系统对于行车安全有很大影响，不过刹车我们就经常使用了，那么汽车制动系统工作过程你清楚吗？下面咱们就主要为大家介绍一下鼓式刹车和碟式刹车的工作过程。

汽车制动系统工作过程

汽车制动系统目前分为盘式刹车和鼓式刹车两种，这两种刹车的工作过程差别较大，具体如下：

碟式刹车：驾驶员向踏板施加压力----真空助力泵放大推力推动总泵----刹车油通过制动阀分配到前后刹车中----刹车分泵推动刹车片向内挤压----刹车片与刹车盘摩擦起到制动效果。

鼓式刹车：驾驶员向踏板施加压力----真空助力泵放大推力推动总泵----刹车油在压力下推动制动蹄片向外扩张----制动蹄与制动鼓摩擦使制动鼓减速起到刹车的作用。

汽车制动系统的组成图解

碟式刹车主要由刹车总泵、刹车分泵、刹车片、刹车盘、刹车踏板和刹车油管组成。鼓式刹车主要由底板、制动轮缸、回位弹簧、限位弹簧、调节器、制动蹄和制动鼓组成。如果是货车常用的气刹，那么其主要组成部分为空压机、调压阀、安全阀、手动制动阀等零部件组成。

2万公里刹车保养有必要做吗？

2万公里是否要做刹车保养，不仅需要判定行驶里程数，年限与刹车片磨损情况也很重要。若行驶年限达到3年左右，那么说明该更换刹车油了，刹车油时间长了会吸取空气的水分，使沸点降低而导致制动性能下降。若查看刹车片时，磨损至达到了更换的要求，那么应该及时更换，否则容易出现刹车隐患。

制动系统工作原理

       如今汽车已经成为我们日常出行的热门工具，但是在使用过程中难免会出现一些问题，比如：汽车刹车系统的工作原理。那么下面小编就给你介绍一下，希望你能有所帮助。

       汽车制动系统有两种，一种是液压制动，一种是气压制动。液压制动由制动总泵以制动液为传动介质传递给各制动分泵，气压制动由管路以高压气体为制动介质传递给各制动分泵。

       这两种制动方式的工作原理虽然不同，但制动效果是一样的，基本都能对汽车的制动做出反应。刹车系统是汽车非常重要的一部分，汽车在行驶、减速或停车过程中，都是按照驾驶员的指令进行刹车。

       汽车在下坡路行驶时，可以通过制动系统保持车速稳定，同时也可以保持车身稳定。需要注意的是，如果汽车停在坡道上，踩刹车的同时将汽车的档位放在驻车档，同时拉起汽车的手刹，防止汽车打滑。

       汽车的制动力基本上是随机调节的，需要根据驾驶员踩刹车的力度来决定。汽车的刹车片是消耗品，在汽车的使用过程中会和刹车片产生关系。自然要定期保养更换刹车片。

汽车制动系统工作的原理是什么？

       下面是关于“制动系统工作原理”的相关介绍：

       制动系统的工作原理是汽车制动系统分为两种，一种是液压制动，另一种是气压制动，液压制动是由制动总泵以制动液为传动介质通过制动管路输送到每个制动分泵，气压制动则是以高压气体为制动介质，再通过管路送到各个制动分泵。

       制动系统的组成如下：

       1、供能装置：包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件；

       2、控制装置：产生制动动作和控制制动效果各种部件，如制动踏板；

       3、传动装置：包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸；

       4、制动器：产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。

       答：制动系统形式分为两种:鼓式刹车和碟式刹车.

       鼓式刹车是一种传统的制动系统，其工作原理可以很形象地用一只咖啡杯来形容．刹车鼓就像咖啡杯，当您将五个手指伸入旋转的咖啡杯时，手指就是刹车片,只要您将五指向外一张，摩擦咖啡杯内壁,咖啡杯就会停止旋转．汽车上的鼓式刹车简单点说是由制动油泵,活塞,刹车片和鼓室组成,刹车时由制动分泵的高压刹车油推动活塞， 对两片半月形的制动蹄片施加作用力,使其压紧鼓室内壁,靠摩擦力阻止刹车鼓转动从而达到制动效果。

       汽车上的碟式刹车是由刹车油泵,一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成．刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞,将制动蹄片压向刹车盘从而产生制动效果。

       碟式刹车有时也叫盘式刹车,它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。

       通风盘式刹车是在两块刹车盘之间预留出一个空隙,使气流在空隙中穿过,有些通风盘还在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用,其冷热效果要比普通盘式刹车更好。碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车,制动效能的恒定性好,便于安装像ABS那样的高级电子设备．鼓式刹车的主要优点是刹车蹄片磨损较少,成本较低,便于维修、由于鼓式刹车的绝对制动力远远高于碟式刹车,所以普遍用于后轮驱动的卡车上。

       好了，今天关于“汽车制动原理教案模板”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车制动原理教案模板”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。