福特福克斯汽车常见故障_福特福克斯汽车常见故障有哪些

福特福克斯汽车常见故障_福特福克斯汽车常见故障有哪些 _福特福克斯汽车常见故障有哪些

       很高兴能够参与这个福特福克斯汽车常见故障问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.????????????????????

2.老款福克斯的一些常见故障

3.福特福克斯怠速车抖是什么问题？

4.福特福克斯启动怠速不稳是什么原因

????????????????????

       原因：1、传感器受损、接触不良或信号中断；2、发动机保养不良；3、燃油和机油质量不好；4、混合气燃烧不充分；5、火花塞故障、点火线圈故障；6、燃油泵故障，油路堵塞；7、空调滤芯堵塞

       1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题；这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良；发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告进气问题；发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题；进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统；如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作.

老款福克斯的一些常见故障

       常见故障形成的原因及其检修办法。

       1.行驶跑偏

       ⑴现象：汽车行驶中，转向盘位于中间位置不动，汽车却自动地向某一边行驶。

       ⑵原因：

左、右轮胎磨损不等或气压不相同。两前轮定位参数不一致，后轮定位参数不准确（形成推力角）。左、右转向横拉杆弯曲、变形，铰链处间隙过大。两前悬架螺旋弹簧弹力不等或变形过大。轮毂轴承磨损后出现间隙过大。车架变形。前轴或后轴变形。轴向机调整不当。单侧制动拖滞。

       ⑶排除方法：根据故障原因逐一进行排除。

       2.转向沉重

       ⑴现象左右转动转向盘时，感到非常吃力。

       ⑵原因：前轮定位不正确。轮胎气压不足。转向传动机构变形、磨损，球头销过紧。转向器内缺油，转向器啮合副啮合间隙过小，轴承损坏或预紧度过大。安全转向柱及法兰盘变形。前螺旋弹簧折断或车身、车架变形。主销与其衬套配合间隙过小或压力轴承损坏。横、直拉杆球头节配合间隙过小。各活动部件缺油。

       ⑶排除方法

        ①由于导致转向沉重的故障因素很多,诊断 时应首先判明故障所在部位,然后再进一步确定 在哪一个部件。

        ②拆下转向臂,转动转向盘,如感觉沉重则应 调整轴承紧度和传动副啮合间隙。若有松紧不均 或有卡住现象,则应拆下转向轴检查传动副及轴 承有无损坏,转向轴与主管有无摩擦或卡住现象, 必要时进行修理或更换。

        ③转动转向盘时,如感到轻松,则故障在传动机构,应顶起前轴,并用手左、右扳动前轮。如过 紧,应检查转向节主销与衬套,推力轴承和直、横 拉杆球头销配合是否过紧,润滑是否良好,必要时 进行调整和润滑。

       ④先支起前桥,用手转动转向盘,若感到转向 很容易,不再有转动困难的感觉,这说明故障部位 在前桥与车轮。因为支起前桥后,转向时已不存 在车轮与地面的摩擦阻力,而只是取决于转向器 等的工作状况。此时应仔细检查前轮胎气压是否 过低,前轴有无变形;同时也要考虑检查前钢板 弹簧是否良好,车架有无变形。必要时,检查车轮 定位角度是否正确

       ⑤若上述情况均正常良好,则应检查前轴和 车架是否变形,前束是否符合标准,必要时调整 前束。

       3.左、右转向轻重不一致

       ⑴现象：汽车行驶中，向左再向右转动转向盘，感到一侧重，另一侧轻。

       ⑵原因：分配阀中的滑阀调整不当，使滑阀偏离中间位置。分配阀滑阀台肩两侧的预开缝隙不等。滑阀内有污物，使滑阀或反作用柱塞卡住，造成左右移动阻力不同。动力缸一侧存有空气。车身、车架变形或前悬架有故障。

       ⑶排除方法：视各有关部件的损坏程度进行调整、修复或更换。

       4、低速摆头和转向不稳

       (1)故障现象：汽车低速直线行驶时前轮摇摆,感到方向不稳。转弯时大幅度转动方向盘, 才能控制汽车的行使方向。

       (2)故障原因

       ①转向节臂装置松动。②转向器轴承过松。 ③传动副啮合间隙过大。

       ④横、直拉杆球头销磨损严重。

       ⑤转向节主销与衬套磨损严重,配合间隙过 大。

       ⑥前轮毂轴承松旷;前轴弯曲;轮毂轴承间 隙过大。

       ⑦车架轮辋变形;前束过大;轮毂轴承间隙 过大。

       ⑧转向主销与衬套磨损松旷,配合间隙增大 ⑨轮毂轴承间隙过大。

       ⑩前束过大;轮毂螺栓松动或数量不全。

       (3)故障诊断与排除

       ①一人转动转向盘,另一人在车下查看传动 机构,如转向盘转了许多而转向臂不动,则故障 在转向器;如转向臂转动了许多而前轮并不偏 转,则故障在传动机构。

       ②如果故障在转向器,应检查传动副啮合间 隙,必要时进行调整。

       ③如果故障在传动机构,应检查转向臂和

       直、横拉杆各球头是否松旷,必要时进行调整。

       ④经检查上述情况良好,则应架起前轴用手 推动车轮,检查转向节主销与衬套,前轮毂轴承是否松旷,必要时进行调整或修理。

       ⑤转向盘经过上述检查、调整后仍不稳定, 应检查前轴和车架以及轮辋是否变形,前束是否 符合标准规定,必要时进行调整或修理。

        ⑥前轮低速摆头和转向盘自由空程大,一般 是各部分间隙过大或有连接松动现象,诊断时应 采用分段区分的方法进行检查。可支起前桥,并 用手沿转向节轴轴向推拉前轮,凭感觉判断是否 松旷。若松旷,说明转向节主销与衬套的配合间 隙过大或前轴主销孔与主销配合间隙过大。若此 处不松旷,说明前轮毂轴承松旷,应重新调整轴 承的预紧度。若非上述原因,应检查前轮定位是否正确,检查前轴是否变形。如果前轮轮胎异常磨损,则应 检查前束是否正确。

福特福克斯怠速车抖是什么问题？

       1.福克斯变速箱漏油。 这一故障相信汽车底盘错综复杂,传动系、行驶系、转向系等各大系统的主要零时发热量大，变速箱输入轴油封长期耐不住高温就会漏油，并直接导致离合器抖动，变速箱顿挫。后来长安福特为客户更换了改进后的油封，并有了相关的延保政策，也算是告一段落了。

       2、福克斯起步/怠速抖动。

       几乎每款车，如果保养不当，都会出现此类故障，福克斯也不例外。

       最常见的还是节气门的问题，节气门积碳过多，进气量不足，发动机必然抖动。除此之外，发动机点火不好、机油长期不更换、燃油油品太差、车辆停放时间等都会导致此故障。

       3、福克斯刹车异响。

       车辆刹车本身就是通过急剧摩擦来实现的，虽说刹车系统结构简单，这类故障有时也的确令人头疼。

       刹车片内部有金属颗粒无疑，这种金属颗粒与刹车盘摩擦就会产生异响，属于正常现象，一般多踩两脚刹车就好了，无可避免，除非更换材质更好的刹车片。除此之外，大多数故障还是与刹车盘和刹车片的磨损有关，还有冷车起步、刹车盘生锈、刹车片高温氧化、装配问题、刹车卡钳松动等影响因素。

       4、福克斯底盘异响。

       汽车底盘错综复杂，传动系、行驶系、转向系等各大系统的主要零部件都布置于此，故障的可能性也是很多的。

       这种故障的解决方案一是要试车，二是要将车支起来仔细查看。涉及到的零部件比较多，但主要的原因也就这几个方面：1、零部件的损坏。2、橡胶制品的异常摩擦。3、零部件或螺丝松动。

       5、福克斯烧机油。

       烧机油属于比较严重的发动机故障，新车很少会有，多数发生在高公里数的车子上。

       针对烧机油的检修，大部分时候是要拆解发动机的，通常来说，可能的原因主要有三种：1、活塞环故障。2、气门油封漏油。3、油水分离器故障。此类故障刚开始除了机油损失严重对发动机不会有太大的影响，但时间长了之后发动机内部积碳必然增多，发动机动力性必然下降，严重的可能还会造成拉缸。

       6、福克斯天窗漏水。

       可以说，但凡是有天窗的车子，平时若要疏于保养，漏水就是迟早的事情。

       汽车天窗的防水主要有两层，第一层防护是天窗密封胶条，第二层防护是天窗排水导槽，密封胶条会挡住大量的雨水，而少量渗透进来的雨水会流经排水导槽排出车外。所以最常见的故障就是密封胶条老化或者排水导槽堵塞。

       7、福克斯变速箱过热。

       福克斯人性化在于，仪表盘会以汉语形式给出一些指示，简单易懂，比如“变速箱过热，请安全停车”。

       水分离器故障。此类故障刚开始除了机油损失严重对发动机不会有太大的影响，但时间长了之后发动机内部积碳必然增多，发动机动力性必然下降，严重的可能还会造成拉缸。

       6、福克斯天窗漏水。

       可以说，但凡是有天窗的车子，平时若要疏于保养，漏水就是迟早的事情。

       汽车天窗的防水主要有两层，第一层防护是天窗密封胶条，第二层防护是天窗排水导槽，密封胶条会挡住大量的雨水，而少量渗透进来的雨水会流经排水导槽排出车外。所以最常见的故障就是密封胶条老化或者排水导槽堵塞。

       7、福克斯变速箱过热。

       福克斯人性化在于，仪表盘会以汉语形式给出一些指示，简单易懂，比如“变速箱过热，请安全停车”。

       这种故障的起因，与其独有的6速干式双离合自动变速器也有一定的关系，本身散热不好，再加上红绿灯走走停停或者自己“练车”的时候，离合器长时间的半联动状态，变速箱油温就会上升。此类故障只能预防，比如在堵车的时候（时速低于11km/h）最好是用手动模式，不要把福克斯当“教练车”等。

       8、福克斯半轴异响。

       也是之前比较火热的一个问题，主要故障现象是在起步、低速行驶或倒车时，底盘半轴处会有比较清脆的“嘎达”一声，即为半轴异响。

       主要还是零部件本身的问题，通过球笼处涂抹黄油可短暂缓解，彻底解决需要更换整个半轴。现在这种故障应该很少了。

       9、福克斯刹车失灵。

       所谓的刹车失灵，其实就是制动距离变长或者刹不住，是很严重的故障，有很大的安全隐患。

       这种刹车失灵主要有四个方面的原因：1、刹车油缺少、变质。2、刹车系统进气。3、相关零部件故障，如刹车泵，刹车油管。4、刹车片磨损异常或质量欠佳。

       10、福克斯车门异响

       这类异响不注意还好，但若是引起你的注意，即便是很微小的声音都会让人心情烦躁。而且，这类问题一般还不太好解决。

       车门异响难解决在于异响源头不好找，比较常见的异响源头有：1、车门储物盒或门板内有东西。2、车门门锁松旷。3、车门密封条老化。4、车门铰链锈蚀。希望采纳

福特福克斯启动怠速不稳是什么原因

       冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好，车子提供的动力性就不够，车子就发生抖动。

       怠速抖动的原因：

       1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

       着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

       2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

       3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

       解决办法；

       最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题

       福克斯在冷的时候怠速不稳，是因为附加的空空气阀没有打开或者开度太小，使得发动机在冷的时候怠速过低，导致怠速不稳。福克斯是福特旗下的A级家用车。1991年，福特汽车公司展出了一辆名为GHIA的概念车，它后来成为福克斯的原型。

        福特福克斯启动怠速不稳是什么原因(福克斯冷车启动怠速不稳)

        福克斯在冷的时候怠速不稳，是因为附加的空空气阀没有打开或者开度太小，使得发动机在冷的时候怠速过低，导致怠速不稳。

       福克斯是福特旗下的A级家用车。1991年，福特汽车公司展出了一辆名为GHIA的概念车，它后来成为福克斯的原型。1998年，为了对抗大众新一代高尔夫和标致雪铁龙的新产品307，第一代福克斯在欧洲正式量产。高性能福克斯的突然出现震惊了整个行业，福克斯也从此一鸣惊人，不断获得各种汽车奖项。

       在欧洲，福克斯通过了全球公认最严苛的沃尔沃安全中心碰撞测试与认证，并在欧洲权威机构ncap进行了测试，获得了五星最佳成绩。

       福克斯底盘与VOLOV共用一个设计平台，动力和调校技术都不错，在整车优化匹配方面处于领先水平。其动态设计理念的运用，不仅让福克斯展现出了静中有动、蓄势待发的气势，而且以良好的流线型设计，将福克斯的阻力系数降到了只有0.31。根据汽车厂商的专业风洞试验，当汽车以80 km/h的速度行驶时，60%的油耗用于克服纵向风阻，0.31的数值将大大降低风阻带来的油耗。

       以Focus发动机为核心的动力总成采用多项节油技术，Duratec倒置全铝发动机重量轻、效率高。塑钢等长进气歧管、可变惯性进气门、单缸独立点火装置、电子节气门等高科技应用。，再加上低速和高扭矩调节，实现了强劲动力和燃油经济性的双重优势。

        福特福克斯皮带什么时候换(福特福克斯正时皮带多少公里更换)

        福克斯的皮带一般在汽车行驶10万公里以上或者使用5年以上的时候要更换。具体可参考汽车保养手册的要求。

       汽车保养要注意皮带的磨损。旧皮带磨损严重，使皮带与皮带轮的接触面积急剧减少。这时，只需用力按压皮带，皮带就会深深地陷入皮带轮的凹槽中。皮带的橡胶仍然存在老化问题。假设皮带的橡胶老化严重，需要及时更换新皮带。

       正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，它通过将气源与曲轴连接，并匹配一定的传动比来保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低，变化小，容易补偿。显然，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带。

       正时皮带没有断不代表没有问题。由于皮带使用时间较长，其拉伸程度势必会超过张紧器能够补偿的范围，从而导致正时链轮打滑。轮齿磨损、润滑油粘附等。也会导致打滑。在检查过程中，如果皮带出现硬度降低、磨损、纤维断裂或裂纹或裂纹，则意味着皮带已经损坏，不能再使用。接下来，检查链轮故障。损坏的链轮会“烧坏”皮带材料，加剧皮带齿的磨损。链轮的故障也可能导致气门机构对正时皮带产生更大的阻力。

        福特福克斯启动怠速不稳是什么原因(福克斯冷车启动怠速不稳) @2019

       好了，关于“福特福克斯汽车常见故障”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“福特福克斯汽车常见故障”，并从我的解答中获得一些启示。