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本田奥德赛汽车_本田奥德赛汽车图片
佚名 2024-05-29 人已围观
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好的，现在我来为大家谈一谈本田奥德赛汽车的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于本田奥德赛汽车的话题，我们开始说说吧。
1.本田奥德赛是电动门吗
2.奥德赛和欧蓝德怎么选 哪个更值得入手
3.奥德赛和汉兰达怎么选 哪个更值得入手
本田奥德赛是电动门吗
太平洋汽车网本田奥德赛是电动门，奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm)，宽是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。奥德赛是本田旗下的一款MPV。电动中门多在高端的MPV车上使用，司机和乘客可手动控制或钥匙控制车门开启和关闭。该系统是在传统侧滑门基础上，集成电子智能控制技术和传感器防夹的高级滑门系统，广泛应用于高档豪华商务车，兼具了滑门侧开方便性和人机智能控制性，越来越受到消费者的青睐。
汽车电动中门的开启关闭方式有三种1钥匙遥控开启关闭.2驾驶室汽车顶棚中控按键开启关闭.3第二排座椅门边按键开启关闭.汽车电动中门优点：具有泊车方便、开启宽度大和方便乘员、货物进出的优点。汽车上，无论是面向高端的商务豪华MPV，还是面向城市物注的车型客户和低端客运微型车都采用汽车机械滑门系统。
汽车电动中门技术难点：1电动中门ECU控制系统与车外遥控系统、车内控制系统、整车电子控制系统的集成；2独立的供电系统，保证电动中门系统的持续供点，不影响侧门的开启；3车体精度的更高要求，保证电动中门系统开闭平顺性。
电动中门改装后效果图，加装电动中门以后，所有的功能跟高配上的都是一致的。控制开启电动中门的方式有3种：通过车门门内，外拉手进行开关；通过B柱上的中门开关进行控制；通过中央顶棚开关的控制按钮进行操作。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥德赛和欧蓝德怎么选 哪个更值得入手
奥德赛怎么样
虽然销量始终不如别克GL8，但广汽本田奥德赛在国产MPV中一直占据着很高的地位，以至于自主品牌或者合资品牌推出的MPV都喜欢拿来比较。奥德赛深受国内消费者喜爱的原因有二:一是产品充分展现了日系MPV人性化造车理念，在空车室、储物、舒适
奥德赛怎么样
虽然销量始终不如别克GL8，但广汽本田奥德赛在国产MPV中一直占据着很高的地位，以至于自主品牌或者合资品牌推出的MPV都喜欢拿来比较。奥德赛深受国内消费者喜爱的原因有二:一是产品充分展现了日系MPV人性化造车理念，在空车室、储物、舒适性等方面都能让消费者充分满意；第二，本田领先的混动技术让拥有7座中型MPV的奥德赛实现了超低油耗，城市中的驾驶质感也有了很大的提升。
所以相对于偏商务的别克GL8，具有家用属性的奥德赛确实更适合更多的家庭用户选择。当然，好评就是好评，一辆车的实力靠的是数据，而对于消费者来说，奥德赛的车价优势也是最看重的。然后，我们再对奥德赛的保险费用、保养费用、油费做一个调查。
保险费用调查
奥德赛售价22.98万-37.68万元。根据我们的调查结果，“2021款2.0L锐享版”和“2021款2.0L锐智版”热度最高。这是因为标配车型的配置很普通，有些对不起20多万的价格，而略高的两项配置弥补了缺失的驾驶辅助系统、安全配置、车载系统等。更重要的是，它配备了电动滑动门，高端MPV的核心配置。高配车型虽然配置更丰富，但更多的是锦上添花。30万左右的价格不是所有人都能接受的，所以这次我们就拿最畅销的“2021款2.0L锐享版”作为调查车型。
调查结果显示，奥德赛所有保险费用中，车船税价格为480元。购买百万三责任险、车损险、交强险三大险种后，第一年总保费约8320元。根据实际分析，在后期的使用过程中，如果不出意外的话，未来几年保险成本会有所折现。我们以三年为一个周期计算奥德赛三年的保险费用，总共要花20800元左右，平均一年约6933元。相比同价位车型，保险费用有些偏高。
保养费用调查
根据保养手册，奥德赛需要在5000公里或3个月内进行首次保养。首保免费，机油需要更换。油价188元，工时110元。首保后，每次保养周期的间隔为5000km或3个月，期间需要不定期更换配件。
具体包括:每20000km更换空空气滤芯和空空气滤芯，价格分别为109元和83元；每60000公里换一次制动液，价格256元。并且火花塞变速箱油更换周期分别为100000km和80000km，价格分别为432元和334元。
我们以一般家用轿车三年跑60000km为车周期来计算奥德赛的三年保养费用，大概5302元，平均一年大概1767元，小保养298元。总的来说，作为一款20多万的合资MPV，奥德赛的保养价格很便宜，主要是配件价格合理，配件更换周期长。即使需要5000km的保养，三年的总保养费用还是比大部分同价位的车少几千元。
油费调查
奥德赛作为一款混动MPV，使用2.0L电机的动力组合，NEDC综合油耗最低5.7L据我们调查，大部分用户的实际油耗平均在百公里6L左右。奥德赛可以用更便宜的92号汽油。以目前每升7.1元的油价计算，奥德赛行驶20000km的油费为6840元，三年行驶60000km的油费为20520元，平均每月约570元。显然，在本田领先的混动技术的帮助下，6L奥德赛百公里油耗表现堪比小型车。奥德赛作为一款中型MPV，三年的油费完全可以省下三年的保险钱，而且越来越经济。这个优势同级无人能敌。
结语：
把所有费用加起来，可以算出奥德赛三年行驶60000km的费用约为46622元，平均一年约为15540元，一个月约为1295元，日均费用约为43元。总体来说，奥德赛作为一款热销的家用MPV，用车成本非常低。每月1300元不到的费用，和紧凑型车差不多。更何况三年后的保养油费可以足够抵消昂贵的保险费用。由于车用的时间更长，保费降低，奥德赛会省更多的钱，这是普通燃油MPV，尤其是别克GL8等车型无法比拟的。另外奥德赛本身产品力不错，空实用，保值率也很高。所以对于大多数家庭来说，选择一款实用省心的MPV，奥德赛当之无愧是一个不错的选择。
奥德赛怎么区分是第几代
奥德赛可以从生产年份区分几代。比如1994-1999是第一代奥德赛，1999-2003是第二代奥德赛，2003-2008是第三代奥德赛，2009-2014是第四代奥德赛。
1.1994年至1999年，第一代奥德赛突破传统:1994年10月，本田首次在日本市场推出五门七座轿车，命名为奥德赛，其推出赢得了消费者的广泛青睐。第一代奥德赛打破了传统汽车功能单一的束缚，为很多人提供了空的空间，同时又不同于传统意义上的MPV车型，外观流线现代。
2.第二代奥德赛从1999年到2003年
卓越:1999年12月，本田在日本市场正式推出第二代奥德赛。第二代奥德赛造型设计基本沿用了第一代奥德赛，但更为精致。其良好的性能，以及多人骑多功能车的理念深入人心，使得其销量相当火爆。第二代奥德赛于2002年在广汽本田投产，在中国市场获得广泛认可。
3.2003-2008年第三代奥德赛
延伸:2003年，第三代奥德赛在日本诞生，2005年在中国上市。完美展现了多功能车新锐群体的定位，外观更加流畅华丽，内饰更加时尚，更具科技感。在操控性、舒适性、安全性方面得到了进一步强化，实现了豪华车价值的全面延伸。2006年，广汽本田推出全新改款07奥德赛。在秉承奥德赛优点的同时，改进了大灯和尾部的组合，使外观更加大方时尚。加入高贵的艾米紫，揭示奥德赛的新本质。
4.2009年至2014年第四代奥德赛
新一代奥德赛是广汽本田于2009年推出的全新车型。以激情和静谧享受为发展理念的新一代奥德赛，采用了本田最新的设计理念，凭借轿车的超前感和操控，以及轿车所不具备的宽敞空空间和多功能功能，成为最具汽车价值的MPV车型。
奥德赛怎么样@2019
2021款本田奥德赛怎么样？
2021款本田奥德赛怎么样？
来自日系品牌的本田汽车在国内汽车市场一直享有很好的声誉！作为本田最初的pMPV车型，也是唯一的正儿八经车型，广汽本田奥德赛也获得了非常好的口碑，销售额也位居合资品牌车型的前列。从这一两个月的情况来看。广汽本田奥德赛和东风本田的名叫艾力绅的兄弟车排在别克GL8之后，成为合资品牌MPV车的第二位！今天重点介绍来自广汽本田的这种MPV型号的奥德赛。
广汽本田奥德赛具有典型的MPV外形设计风格，外形四方，超短车头，以空间实用性为最主要的设计考虑事项！车身长度为4.845米，这辆MPV车拥有非常宽敞舒适的车内乘车空间。奥德赛的七个座位，每个座位都非常宽敞，可以获得舒适的乘坐体验。特别是中间的两个老大座，真是奢侈至极！这两个中央的个别座椅可以单独调节，支持前后滑动！舒适性优越！无论是家庭用还是商务待客用途都是最合适的！侧滑门的设计也获得了更大的开门宽度，上下更方便，更舒适。
在动力系统方面，广汽本田奥德赛搭载了2.4升自然吸气发动机，具有137千瓦的功率和243牛米的扭矩！随着CVT无级变速器的使用，该奥德赛拥有10.5秒左右的100公里加速成绩！对于车身长度超过4.8米、重量达到1.8吨的MPV机型来说，这样的动力加速成绩非常出色！在配置方面，20万台以上的MPV机型广汽本田的奥德赛也非常豪华！最低配备的车型也有气囊、胎压监测、前后倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、手机互联和带有映射功能的中控彩色大屏幕、自动空调、防紫外线玻璃、剪辑窗等。
如果考虑购买宽敞舒适的合资品牌MPV车，广汽本田的奥德赛无疑是推荐给大家的车。采用的动力系统虽然不先进，但值得信赖的质量是最大的亮点！同时，该动力系统具有较好的油耗和动力性表现！相比销量较高的美系合资品牌上汽通用别克GL8，广汽本田的商业气息并不浓厚，更适合家庭用户购买！奥德赛更有生活气息！
请问本田奥德赛怎么样？送给女朋友，她会喜欢吗？
李老师认为本田奥德赛是款性价比超高的好车，送给女朋友，她一定会喜欢的。
潮流的外观
在外观上，这款新车采用了最新的本田家族设计风格。正面配备了一个大水平铬格栅。两侧的LED大灯经过重新设计，更加引人注目。全新的环绕风格，时尚感极高。伟大的进步。车身边线光滑，加上镀铬饰件的装饰，有效增强动感。车身后部还配备了一个重新设计的尾灯组，与前面的脸相呼应。并采用镀铬材料进行装饰。与此同时，这款新车还在品牌标志的前部加入了蓝色装饰，进一步展示了这款混合动力车型的特殊身份。在车的侧面，延续了侧面推拉门的设计，方便更多的人上下车。此外，这款新车采用了钢琴漆饰条和镀铬门把手相辅相成。对比色设计使新车看起来不再单调。同时，新车还提供了多种款式的铝合金轮毂供消费者选择，增强了选择的趣味性。
高端的内饰
在内饰方面，新车配备了全新的三辐设计方向盘，中控台配备了大型浮动中控屏，并集成了本田CONNECT3.0智能制导互联系统。整体设计既具有科技感，又便于操作。漂浮式大尺寸中控屏幕是这款车的核心升级之一。虽然这个屏幕的具体尺寸不确定，但一定要比现在的型号大。同时，位置越高，司机观察也越方便。另一个变化是转换机制。新型号由旧型号的齿轮型改为钮扣型。车机系统采用本田CONNECT3.0智能制导互联系统，与新思域一样。该车机系统功能更丰富，更符合当前主流使用要求。
强大的动力
在动力方面，新车型采用本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，并配备了E-CVT变速箱。发动机最大功率为107kW，最大扭矩为175N·m;电机功率为135kW，扭矩为315N·m。
新的奥德赛放弃了机械换挡手柄，取而代之的是更节省空间的按钮式换挡机构。此外，新车还增加了运动模式选择按钮，在一定程度上提高了驾驶乐趣。
综上所述，李老师认为本田奥德赛是款值得推荐的好车，买它就对了。
奥德赛混动版的驾驶感受如何？能让人满意吗？
奥德赛的外观和内饰就不多介绍了，因为这几年也几乎没有大的改动，大家都特别熟悉了，相比于艾力绅，奥德赛更显家居一点。在MPV领域，虽然已经卖不过GL8了，但是依然是代表性车型。
混动奥德赛使用的是本田的第三代i-MMD系统，2.0L自然吸气发动机配合一台最大功率184马力的电动机，工作方式类似增程式电动车。
因为有一块比较大的电机，所以它的低扭表现非常不错，动力响应迅速，输出直接，持续线性，中后段的加速能力，在电量充足时，也能获得十分可观的加速表现，虽然实测零百加速时间要9秒多，但是实际动力感受却很充沛，整车驾驶轻盈顺畅，很有电动车的质感。
应该说本田的混动系统的平顺性给它的舒适性体验带去了好评。相对于出色的动力系统而言，奥德赛的底盘就显得比较平庸了，整体以舒适性调教为主，但是并不是一味的“软”，也保留了相当的路感和支撑性，所以也不会有特别忽悠的乘坐感受。
空间是奥德赛作为MPV的主要卖点：
1.第三排座椅折叠以后，后备箱会形成一个非常可观的载物空间，而且十分规整。
2.第二排座椅调整到最后时，会形成一个非常大的乘坐空间，加之舒适的独立座椅，乘坐表现真的很优秀。
3.侧滑门的门槛比较低，对于家里老人孩子特别友好，上下车很方便。
4.第三排空间表现很好，比起那些7座SUV车型的惨不忍睹的第三排，奥德赛的第三排真的是可以舒服坐人的，腿部空间充裕，头部略显局促。
5.与艾力绅一样，第三排座椅也可以外翻变成钓鱼模式，拓展性很好。
缺点是：
1.隔音水平还是一般，高速行驶时的风噪、胎噪以及发动机急加速的噪音还是很大。中低速时驾驶质感最好，因为电机的缘故，静谧性真的不错。
2.中控显示屏分辨率一般，画质粗糙，颗粒感明显，看起来十分廉价。
3.转向力度偏沉，对于女性驾驶者不太友好。
编辑总结
省油不算是混动奥德赛最大的亮点，我觉得动力的平顺性带来的舒适享受以及中低速时静谧性的表现，才是它最吸引人的地方。
本田奥德赛怎么样
奥德赛这类车摆脱了商务车死板的形象，塑造了居家旅行所需要的多元化功能。在驾驶时，便于操控和调教轿车，更适宜于乡间林荫路的行驶。
奥德赛这款车外观犀利动感，具有流畅的线条，车身侧面具有强的层次感。车内空间宽阔，视野广阔，油耗较低。
扩展资料：
以下内容供参考：百度百科-奥德赛
奥德赛和汉兰达怎么选 哪个更值得入手
在MPV和SUV市场，本田奥德赛和现代欧蓝德备受关注。下面我将从空间实用性、驾驶性能、内饰舒适度、燃油经济性等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。一、空间实用性：
本田奥德赛：奥德赛作为一款大型MPV，空间实用性突出。宽敞的座椅、多功能的座椅布局以及大容量的后备箱空间，使其在应对家庭出行和长途旅行时表现出色。
现代欧蓝德：欧蓝德作为SUV，同样在空间实用性方面表现出色。宽敞的座椅和灵活的后排座椅调整，使其能够满足多样的乘坐和储物需求。
二、驾驶性能：
本田奥德赛：奥德赛的驾驶性能注重平稳和舒适。柔和的悬挂系统和精良的隔音设计，使得车辆在舒适性和稳定性方面表现出色，适合家庭用车。
现代欧蓝德：欧蓝德的驾驶性能兼顾舒适和操控感。相对较硬的悬挂系统和精准的操控，使其能够在不同路况下保持稳定的表现。
三、内饰舒适度：
本田奥德赛：奥德赛内饰注重舒适和实用性。高品质的材料和精致的装饰，为驾驶者和乘客创造出一个舒适的内饰环境。中控台设计注重实用性。
现代欧蓝德：欧蓝德同样以内饰的舒适度和豪华感而著称。高档的材料和舒适的座椅，为驾驶者和乘客提供了一个尊贵、舒适的内饰环境。中控台设计现代感强。
四、燃油经济性：
本田奥德赛：奥德赛在燃油经济性方面表现相对较好。虽然是大型MPV，但在同级别车型中能够保持较好的燃油消耗表现。
现代欧蓝德：欧蓝德在燃油经济性方面同样表现不俗。考虑到其中SUV的身份，它的燃油消耗表现在同级别车型中也算不错。
总之，本田奥德赛和现代欧蓝德都有各自的特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您注重宽敞的空间、舒适的驾乘感受、舒适的驾驶性能以及家庭出行的实用性，本田奥德赛可能更适合您。如果您更追求豪华感的内饰、操控感的驾驶性能以及SUV的空间实用性，现代欧蓝德则可能更适合。
在多功能车（MPV）和跨界SUV市场，本田奥德赛和丰田汉兰达备受瞩目。下面我将从空间实用性、驾驶性能、舒适性、安全配置等多个角度，为您详细比较这两款车型的特点，以助您在购车决策时做出明智选择。一、空间实用性：
本田奥德赛：奥德赛作为MPV，注重空间实用性。宽敞的座椅排布和多功能座椅调整方式，使其在乘坐舒适性和乘客用车需求方面表现出色。特别适合家庭出行和长途旅行。
丰田汉兰达：汉兰达作为SUV，也具备不错的空间实用性。尤其是第三排座椅的设置，为乘客提供了更多座椅布局选择。适合家庭出行和多样化的用车需求。
二、驾驶性能：
本田奥德赛：奥德赛的驾驶性能注重舒适性和稳定性。悬挂系统调校较为柔和，使得车辆在行驶过程中表现平稳，适合城市驾驶和长途旅行。
丰田汉兰达：汉兰达在驾驶性能上更偏向SUV的特点，注重舒适性和操控感。悬挂系统调校相对较硬，使得车辆在操控性能方面表现出色，适合追求驾驶乐趣的消费者。
三、舒适性：
本田奥德赛：奥德赛在舒适性方面表现不俗。精致的内饰设计、高品质的座椅和多功能的调整方式，为驾驶者和乘客提供了舒适的乘坐体验。
丰田汉兰达：汉兰达同样注重舒适性。舒适的座椅和合理的座椅调整方式，为驾驶者和乘客提供了愉悦的内饰环境。
四、安全配置：
本田奥德赛：奥德赛在安全配置方面表现出色。配备了一系列主动安全和 passi*ive安全技术，如安全气囊、防抱死制动系统、车道保持辅助等，为驾驶者和乘客提供更多的安全保障。
丰田汉兰达：汉兰达同样注重安全配置。配备了丰富的主动和被动安全技术，如预碰撞安全系统、自适应巡航控制等，为驾驶者和乘客提供全面的安全防护。
总之，本田奥德赛和丰田汉兰达都有各自的特点，选择取决于个人需求和偏好。如果您注重空间实用性、舒适性、家庭出行和长途旅行的需求，本田奥德赛可能更适合您。如果您更追求SUV的驾驶感受、操控性能、多样化用车需求和全面的安全配置，丰田汉兰达则可能更合适。
好了，今天关于“本田奥德赛汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“本田奥德赛汽车”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
