crv汽车内饰_crv汽车内饰改装

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       好的，现在我来为大家谈一谈crv汽车内饰的问题，希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于crv汽车内饰的话题，我们开始说说吧。

1.本田CRV2019款1.5T舒适版油耗高吗？这款车的内饰如何？

2.高性价比通勤代步车，我推荐这3款给你，其中有本田CRV

3.本田CR-V改装 CRV内饰及电子类改装方案

4.本田crv内饰顶棚脏了怎么清理

5.买发动机送车，空间超大，本田CR-V入手半年谈感受

本田CRV2019款1.5T舒适版油耗高吗？这款车的内饰如何？

       本田CR-V2019款1.5T版本车型油耗不高，内饰科技感和舒适感出色。

       本田CR-V2019款1.5T版本应该为官方公布的 240TURBO CVT两驱舒适版，目前该款车已停售了，现在在售车型为2021款 240TURBO CVT两驱舒适版，动力系统一样，搭载CVT变速箱，综合油耗6.6L、100km。2021款车型内饰采用科技感较强的悬浮式中控台设计，座椅等配备浅色以提升舒适感，只是此款车型采用织物座椅。

动力系统匹配成熟油耗较同级别SUV低

       虽然本田CR-V2019款1.5T版本已经停售了，但是替代产品2021款 240TURBO CVT两驱舒适版发动机仍然采用1.5T发动机，142kW，匹配CVT变速箱。从动力系统的成熟度上，属于成熟搭配，所以输出的有效动力较高，因此在油耗表现上有着6.6L/100km的表现，相较于同级别SUV可以说是省油的车型。

油耗也要和路况与驾驶习惯相关

       本田CR-V2019款1.5T版本车型动力系统虽然成熟，但是车辆油耗高低也要看路况，以及驾驶者的使用习惯。如车辆经常在低速拥堵的城市形式，油耗肯定要比在畅通行驶时高不少。而且有些车主喜欢大脚油门，紧急加速，也会让车辆的油耗有所上升，因此，车辆的油耗和路况和驾驶习惯都有关系，不能单看一方面。

内饰配置不高

       虽然本田CR-V2019款1.5T版本车型的内饰采用流行的配色，但是车辆属于入门级车型，配置不高，座椅采用织物形式，虽然乘坐起来舒适，但是不耐脏。此外，车辆方向盘为塑料材质，没有电动调节座椅按钮，中控屏尺寸为5英寸，4喇叭扬声器，没有导航系统，也没有可选装的HUD与无钥匙启动功能，相对来说配置并不高，但使用上已经够用了。

高性价比通勤代步车，我推荐这3款给你，其中有本田CRV

       21款crv工作台冬天有异响。造成本田CR-V中控异响可能的原因：汽车在空调打开时出现异响；汽车行驶里程数较长且长时间行驶在非铺装路面，从而造成中控零部件松动出现异响。

       汽车行驶过程中打开车载空调，空调鼓风机进行工作时，内部齿轮零件相互摩擦从而出现异响。维修技师打开车载空调后可检查空调内部的鼓风机是否缺少油脂，如果缺少油脂会使鼓风机在工作时发出哒哒哒的声音，导致中控台异响。

       汽车行驶里程数过长或走得颠簸路比较多，会造成汽车中控台内部的一些连接螺丝松动或者是内置的小零部件松动。在车辆行驶时，零部件之间会相互摩擦，从而发出异响。

       

本田CR-V配置

       新CRV内饰同样没发生变化，设计理念来源于“站在山顶俯视山谷的景色”，层次感很强并且符合人体工力学的中控台设计给人感觉十分惬意。值得一提的是新车在静音方面做了一些努力，不仅在发动机舱和门板上应用隔音材料，而且还在乘客舱下面加入了隔音材料。

       尾门上也加装了吸声材料，门缝处配备了双密封条，显著降低了发动机和道路进入车内的噪音。新车在长度和高度上分别减少了5mm和30mm，但车内空间并未受到影响，原因是新CRV减少了发动机舱的空间，从而保证了车内空间不受影响。

本田CR-V改装 CRV内饰及电子类改装方案

       随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

       第1款车：本田CRV

       新款CRV外观延续了国外的设计，与现款车型变化比较大，最大的变化在于中网格栅没有了那么多的镀铬装饰条，而是采用了黑色的不规则图形构成中网格栅，混动版本则依然是带有蓝色涂装的LOGO。下方的前包围与现车相比增加了镀铬轮廓饰条，看上去更运动，更年轻。

       新CR-V将舒适性和便捷性作为此次内饰升级的重点，例如新增了手机无线充电功能、等离子空气净化系统和脚部感应电动尾门等配置，并搭载了第二代HondaCONNECT（智导互联）系统，其增加了智慧语音系统、智慧导航系统、在线娱乐和生活服务等功能。此外，HondaCONNECT和HondaSENSING两大本田黑科技，会搭载在新CR-V更多的版本上，门槛的降低，能够让消费者更容易享受到先进科技所带来的出行便捷与安全。

       新CR-V除了涡轮增压版本延续了现款车型的动力总成之外，混动版本搭载了第三代i-MMD系统，与第二代的主要区别是换了一个最大热效率更高的阿特金森发动机，给用户直观的感受就是能够节省更多燃油。此次试驾是1.5T版本，其动力输出、换挡平顺性和转向操控性，都有着不错的表现，而且，新CR-V在隔音细节方面进行了改善，结合悬挂总成和底盘调校，新车的行驶质感有了一定程度的提升，给予车内人员更好的驾乘体验。

       第2款车：帕萨特

       车子的侧面，车子的尺寸上接近于C级车，可以说空间方面确实更有实力。车子的侧面线条流畅顺滑，从侧面看上去轴距很长，显得空间很大，也更加大气，玻璃窗和轮毂都采用了银色元素，相比于纯黑色来说更加时尚有设计感。内饰方面采用软皮和烤漆板相间覆盖。多功能方向盘用软皮包装，配备上液晶中控屏幕和仪表盘，全景天窗，豪华之余还有科技感。

       大众帕萨特内饰部分的布局简洁明了，中控台操作区域偏向于驾驶者位置，并且整个中控台设计层次分明。车内大面积采用软皮质材料包裹，并且中控台搭配黑色烤漆面板以及银色饰条的装饰，提升了内饰部分的时尚感和档次。10.2英寸的全液晶仪表以及9.2英寸的液晶中控大屏，增强了内饰的科技感。大众帕萨特配备的是电动真皮座椅以及真皮的多功能方向盘，整体质感十分细腻做工非常精湛。而且大众帕萨特配备有12个丹拿音响，可开启的全景天窗，多色内饰氛围灯等等。

       在动力上，帕萨特搭载了1.4T和2.0T两款不同功率涡轮增压发动机，最大功率为110kw、137kw、162kw，峰值扭矩为250N·m、320N·m、350N·m，传动匹配为7速双离合变速箱组合，该套动力总成无论在换挡平顺性还是燃油经济性十分出色，其在基于多方面技术调校和动力升级均达到国六排放标准。

       第3款车：探岳X

       新车采用了全新的家族式设计语言，进气格栅位置有一个全新的大众R标识，也向你表明该车采用了R-line套件。新车搭载的Q.Light灯组设计造型也很时尚，内部设计感很强，符合中式审美的风格。侧面来看，溜背式的Coupe造型从视觉感来看要比探岳更加修长，车身线条也更优雅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4626X1860X1662mm，轴距为2730mm。从数据来看，新车比探岳长31mm，高2mm。

       内饰方面，新车采用了大众家族最新的设计语言，这套设计大家也都不陌生了，四个字形容：简约大气。10.3英寸液晶仪表搭配9.2英寸中控屏在当下来讲并不算是亮眼的配置了，毕竟国产品牌这两年在内饰方面的造诣已经领先于合资品牌了。中控屏支持Carplay以及Carlife互联功能，增强了便利性。

       动力方面，探岳X全系标配一台第三代EA888?2.0TSI涡轮增压发动机，分为高、低功率两个版本，最大功率分别为162kW、137kW，最大扭矩分别为350N·m、320N·m，并没有像探岳那样多提供一台1.4T发动机，可见探岳X对于运动化的决心。

       总结

       1、注重外观颜值的话，你可以选择本田CRV；

       2、比较注重内饰空间的话，可以选择帕萨特。

       3、注重操控体验的话，探岳X是个不错的选择。

       这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田crv内饰顶棚脏了怎么清理

        导读：前不久，有同事私信我说“新到手的CRV如何折腾一下好”，此时，我脑海里倒是瞬间闪出两个字——改装。其实对于大多SUV车型来说，改装可谓是再正常不过了，简易的装饰也好，深度的动力改装也罢，都是为了给爱车新增点乐趣，而我的这位同事，也按耐不住作为一名新晋车主的喜悦，给这台CRV来了个内饰、外饰全新升级，而鉴于他新增的装饰件颇多，所以我也有兴趣给大家带来这一期的加装案例。(注：此次加装件均由“小忙牛车品”提供。)

CR-V 内饰及电子类改装方案 总费用：2 458 元

        本次CR-V的内饰改装包括行车记录仪、全车雷达、防踢板、脚垫、皮质面板改装等，基本上内饰能动的地方，我的这位朋友都一站式搞定了。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

        CR-V的内饰及电子改装大致如此，除了电子改装我们建议在专业改装店完成外，其他的防刮装饰件也都可以自己DIY安装，费用清单如下：

le 总结

        其实车辆加装是否美观，最重要的则在于风格的整体性，正如这位朋友一样，我也比较建议这种?一站式?的选购。另外，这辆CR-V看似改装的地方很多，其实除了脚踏板、行李架、以及电子改装外（如雷达和行车记录仪），其他的装饰件均能自己DIY，撕掉背胶对齐位置粘贴即可，而且防刮耐磨，操作起来也非常方便，其实感兴趣的朋友也可以自己尝试着?玩?一把。

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买发动机送车，空间超大，本田CR-V入手半年谈感受

       1，座椅弄倒，用毛巾或椅套盖住，防止被车顶滴下来的水或清洁剂污染。

       2，在喷雾器中注入水和清洁剂稀释液,喷洒在车顶上。

       3，在清洁剂起泡后，使用轻柔的刷子进行清洁。不然容易起毛球，更会伤害到顶棚的布料。

       使用汽车清洁剂需注意：

       使用拧干的清洁抹布清洁，因为一般汽车顶棚内的填充物是隔热吸音的材质，具有一定的吸收水能力。一旦是湿乎乎的毛巾，清洁剂浸湿车顶材料后，就很难干燥了，严重时材料会剥落。而且务必使用酸碱中和的泡沫清洁剂，如此才不会把织物腐蚀变色，同时不会给车留下水痕。

       2019年8月22号拿的车，到现在刚好半年时间。

       我提的19款两驱舒适版，这是目前的里程及油耗。我这台CRV主要是通勤代步，每天堵车的“黄金时段”我一般都在路上，9.5L的平均油耗说起来真不算高，同事跟我差不多排量的车，用车情况也大同小异，人家轿车油耗都10升多了。

       看车的时候就考虑了两个车，CRV和逍客，逍客实惠点，但CRV的空间更大更实用，而且本田素有买发动机送车的说法，车子的硬件也是很重要的，所以最后我还是选了CRV。

       身边有些喜欢玩改装的朋友，我对于改装倒是没什么兴趣。买车的时候店里送了雷达和倒车影像、真皮座椅、行李架、踏板和全车贴膜等，全部做好了我才提的车，提车回来之后就是内饰简单做了下装饰，其它地方没动过。

       一直很喜欢CRV的外形，前脸够霸气，体格很健硕，唯一的缺点就是街了点，真的，提上这个车之后，每天在路上不说多，十台同款车是绝对能遇到的。

       侧面看整个车厢挺长的，这样的车子内部空间一定不会太差。

       大L型的尾灯，晚上很醒目，能够有效提醒后方来车。

       舒适版本身没有雷达和倒车影像，好在买车时店里都送了。

       经典POSE来一个，霸气的大鹏展翅。

       看看空间，作为家用来说这样的空间真的是很给力啦！

       后排够大的，地板上的凸起很轻微，可以忽略不计。

       后备厢可以给小朋友当游乐场了。

       坐在驾驶室，视野很好，盲区小，方向盘手感不错，大小和精准度都好。

       内部的一些简单装饰。

       副驾驶整整一排的小人儿，开车的时候不用怕寂寞。

       坐在后排看前面，空间真的很大。

       红色踏板挺骚气吧？

       舒适版的配置比较基础，没有一键启动这些，所以车钥匙天天都要用。

       就这半年的用车来说，我对CRV的空间和动力是非常满意的，油耗不错，外形舒适性这些也都可以，就是舒适版配置不是太高享受不到什么科技感。平时工作较忙很少带家人出去自驾，原计划春节好好出去玩一波，没想到赶上了疫情结果计划取消。大家还是咬牙在家里继续宅着吧，呆着不动就能为国家做贡献的时候就不要出去瞎跑了，愿天下无疫，愿人间安好！

       好了，关于“crv汽车内饰”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“crv汽车内饰”，并从我的解答中获得一些启示。