奔奔love和mini的区别_奔奔mini和奔奔love差别

奔奔love和mini的区别_奔奔mini和奔奔love差别

       如果您对奔奔love和mini的区别感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.长安奔奔mini多少万公里爱出毛病

2.奔奔MINI的简介

长安奔奔mini多少万公里爱出毛病

前期毛病不怎么多,但是到10万公里后期就得注意

       奔奔mini这款1.0L的四缸C10发动机是长安公司与德国FEV公司联合设计开发，历时3年研制而成，据称拥有36项技术专利，动力提高30%，可靠性提高20%，油耗节省10%。当然比较直观的就是同级1.0L车型都还在普遍使用振动性和动力性都有所欠缺的三缸发动机，目前是没有什么通病的，小毛病还是有一点点

       没听说过奔驰mini有通病，小毛病就有一点，小毛病就是维护不便宜。奔奔MINI做为长安汽车2010年全新的A00级战略车型，已经迈开了上市的步伐，新车3月17日在重庆正式发布上市。

       “奔奔族”们又有了新的选，做为一辆定位入门级的车型来看，奔奔MINI的价钱将十分具有诱惑力，直接杀入低价微车市场。奔奔MINI的定位将低于奔奔LOVE，成为该系列产品中销售价格最低的车型。

奔奔MINI的简介

       在一个夜黑风高的夜晚，“MINI侠”独自穿梭在城市中，殊不知已被后浪“E-Star侠”所盯上，车市如同江湖，天下英雄出我辈，一入江湖岁月催，“E-Star侠”可谓是见招拆招，我们就来看看两款三万元级别的代步车分别为奔奔E-Star国民版 心悦版（厂商指导价：3.98万元）。

       以及五菱宏光MINI EV悦享款（厂商指导价：3.88万元），接下来我们就看看这两台售价基本相同的车，谁能够百步穿杨、功高盖世。

       打开任通二脉的四门和花拳绣腿两门如何选

       外观部分，如果说新能源江湖中五菱宏光MINI EV是打开三万元级别市场的两门车，那么奔奔E-Star国民版就如同打开了任通二脉的四门车，武力值翻倍。两台车都是用了自家门派设计风格，奔奔E-Star国民版的整体造型更为动感飘逸，前脸部分的封闭式前进气格栅以及贯穿式的前杠造型都使整车看起来更为精致，是大侠应有的样子。相比之下五菱宏光MINI EV的造型更为另类，方正的前脸设计可以为其带来较高的辨识度，并且类似于k-Car方盒子的设计风格也让它更具特色。前大灯组两款车型均用卤素光源，相较于两台车的定价来看，这样的配置也是旗鼓相当。

       江湖不是一个人的江湖，俗话说一寸长一寸强，这个级别空间一定是越大越好，奔奔E-Star国民版有明显优势，长宽高分别为3730/1650/1560mm，轴距达到2410mm。而五菱宏光MINI EV长宽高为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，二者相差数据比较明显。此外奔奔E-Star国民版用的轮胎尺寸为175/60 R15，并且配备了前通风盘后鼓式的刹车系统，反观五菱宏光MINI EV轮胎尺寸为145/70 R12，刹车系统也只用了前盘后鼓。两款车的尾部设计较为简洁，并且与车头相呼应，可以带来更好的辨识度。本轮切磋“MINI侠”在空间实用性上可以说是被“E-Star侠”按在地上摩擦。

        奔奔MINI作为长安汽车2010年全新的A00级战略车型，已经迈开了上市的步伐，新车3月17日在重庆正式发布上市。“奔奔族”们又有了新的选择，作为一款定位入门级的车型来看，奔奔MINI的价格将十分具有诱惑力，直接杀入低价微车市场。奔奔MINI的定位将低于奔奔LOVE，成为该系列产品中售价最低的车型。本次上市共推出六款车型，售价为2.99-4.69万元。

       奔奔MINI造型炫新的外形让整车充满年轻活力，其前脸秉承了国际流行的可爱造型风格，前大灯和前保险杠格栅构成了微笑的脸谱，从实用性的角度来说这提高了通风散热效果；前发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起，嵌入长安轿车LOGO，符合其造型新颖、时尚、充满年轻活力的车型定位。前大灯用了水滴形状设计，可爱且有动感，同时内部层次分明，柱划过一道优美的曲线一直延伸至前大灯；车身侧面的上扬腰线与上部的车窗相互呼应，前面的三角车窗与侧门玻璃一气呵成，也体现了人性化设计的一面，增加了驾驶者的视野。后尾灯的组合错落有致，再一次突出了活泼、动感的设计理念；后组合灯与全玻璃的后背门连贯构成了一个整体。内饰造型为全新开发，充满现代感与时尚气息。沿用了大量的圆形元素，与外观风格协同一致，延续了小型车时尚、青春活力的风格。

       动力劲芯的奔奔Mini搭载了长安C10发动机，这是长安汽车投入五亿、历时三年研发打造并集成了一系列低碳高效创新技术的发动机。具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出优势，达到了世界顶尖水平。其输出功率达到了51.2KW，比同排量发动机功率提高13KW，相应提升的效率达到了30%。其油耗相比传统的发动机油耗可以降低10%，奔奔Mini的最高车速达到惊人的158km/h。

       奔奔Mini的设计非常贴心，全车共有30多项提升NVH性能的措施，整车NVH性能达到主流合资品牌水平，超越国内同级车水平。双横梁前后车门、四横梁式和侧围增强型顶盖、高刚性高强度的吸能车身，配以国际知名制动系统零部件厂商的ABS+EBD系统提供了整车优良的安全体系。奔奔Mini配用175的宽胎，真皮座椅、带随速助力转向的EPS、奔奔mini的换挡机构将赋予您无穷的驾驶乐趣。在使用上，奔奔Mini的四门电动门窗，驾驶员玻璃一键式按钮的设计再加上一体式CD机、先进的AUX标准输入口、倒车雷达、20多个储物空间等，能大大方便驾驶员的操作。

       好了，今天关于“奔奔love和mini的区别”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔奔love和mini的区别”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。