探岳x380报价

探岳x380报价

       探岳x380报价的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于探岳x380报价的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.都优惠1万多，UR-V与探岳X销量差9千多台！尺寸大与配置高怎么选

2.长得都一样，内涵差6万该怎么选？探岳X四款配置导购

3.探岳X2020款2.0T落地价多少钱？探岳X提车价

4.售价27.08万，探岳X新增四驱入门版，便宜4000元，取消4项配置

都优惠1万多，UR-V与探岳X销量差9千多台！尺寸大与配置高怎么选

       在30万价格区间的中型SUV中，我们能选择的车型非常多，但是我们需要更加明确自己的需求，是更注重空间还是更注重配置。同属冠道姊妹车型的?UR-V在这个级别的表现一般，不如冠道但月均也有3000多台的销量。反过来看大众探岳的衍生轿跑车型——探岳X，今年的表现也并不是太理想，月均1700多台的销量。这样来看，优惠幅度不大是这两台车卖不好的原因吗？卖不好真的代表产品不好吗？

       本田UR-V?2020款?370TURBO?两驱尊雅版，官方指导价27.98万元。探岳X?2020款?380TSI?四驱劲擎智联版，官方指导价27.08万元。目前这两台车在终端的优惠都围绕在1万左右。

       前脸方面，作为东风本田的旗舰SUV车型，UR-V前脸造型颇为成熟，硕大的格栅搭配黑色的中网，细节处用镀铬饰条点缀，精致中透露出一点时尚。探岳X车头用了家族式的最新设计语言，格栅进行了调整，横幅式中网极具视觉冲击力，配合中网和下包围的镀铬饰条装饰，让整个前脸并没有了以前大众车型的老气。

       灯组方面，本田UR-V和探岳X都配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向灯、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。探岳X多了转向头灯。

       本田UR-V的尺寸为4856/1942/1670mm，轴距为2820mm，而探岳X的尺寸为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，本田UR-V在车身尺寸和轴距方面表现均比探岳X要好。两车都配备了车顶行李架、前排无钥匙进入功能。

       本田UR-V配备的是米其林轮胎，前后轮胎标配规格均为245/55?R19，轮圈设计感十足。探岳X配备的是固特异轮胎，前后轮胎标配规格均为235/50?R19，用了旋风式的轮圈设计。

       车尾方面，本田UR-V大量线条的设计使车尾看上去比较敦实，层次分明，贯穿式镀铬饰条与前脸遥相呼应。同时，排气用了双边共双出的设计。探岳X车尾看上去非常时尚前卫，线条大胆跳跃，尾灯内部灯带设计很有新意，整体设计非常符合年轻消费者的审美。

       内饰方面，本田UR-V用黑棕双色的内饰设计，设计风格很中规中矩，内饰做工和用料都非常不错，对称式中控配合银色饰条给内饰增添了几分精致感。?探岳X用了家族式的最新设计语言，中控朝向驾驶员一侧，层次处理的十分明显，搭配亮面的仿碳纤饰板，视觉效果非常不错。本田UR-V搭载了8英寸触控液晶屏，探岳X搭载的是9.2英寸触控液晶屏。

       安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。探岳X多了膝部气囊、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。

       舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡、自动驻车、陡坡缓降、可开启全景天窗、电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙启动系统、前排手机无线充电、自动空调、温度分区控制。本田UR-V多了车侧盲区影像、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动、主动降噪、单色车内氛围灯、全车多层隔音玻璃，探岳X多了自动泊车入位、10色车内氛围灯、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器。?相比之下，探岳X在安全配置方面的表现更为出色，在舒适和高科技配置方面两车各有侧重点。

       动力方面，本田UR-V?2020款?370TURBO?两驱尊雅版配备了2.0T?L4发动机，发动机最大功率是272马力，峰值扭矩是370牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速为8.1s。探岳X?2020款?380TSI?四驱劲擎智联版配备了2.0T?L4发动机，发动机最大功率是220马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，官方0-100km/h加速7.6s。两车的前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。本田UR-V用前置前驱的驱动方式；探岳X用前置四驱的驱动方式。

       总结：其实两台车在主打的特色上各有千秋，体验过UR-V的用户想必都了解空间是其特色，同级出色的后排空间让许多人都非常心动，但我们推荐的车型依旧是探岳X。尽管探岳X在尺寸上不能对打UR-V，但是满足家用已经绰绰有余。在配置上，探岳X的优势很明显，安全和科技配置相对都比UR-V丰富，很适合普通家庭的购车需求。

       尽管UR-V的动力参数更出色，但车身重量的增加并没有为其体感加速带来多少优势，反而百公里的加速要慢于探岳X。当然，最关键的一点在于同价位选择探岳X能够拥有四驱，而UR-V并没有。

       因为轿跑SUV一直是小众市场，但不代表探岳X不是一款好产品，尤其对于当下又要个性，又兼顾家用的年轻群体。而UR-V整体的表现不温不火，所以更加适合年龄偏大的群体。而当下两款车的优惠幅度并不太大，所以有购车打算还是等一等吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长得都一样，内涵差6万该怎么选？探岳X四款配置导购

       相比于十几万的车，二三十万的车往往拥有着更为良好的行车品质以及更加丰富的配置表现。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——探岳X2020款380TSI四驱尊崇智联版，顺便再为大家算一算它的落地价。

       接下来看下配置，探岳X配备了并线、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等九项安全性配置。此外，该车还配备了温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、全车车窗一键升降等二十项舒适性配置。

       来看看大家关心的落地价，我们以探岳X的最高配2020款380TSI四驱尊崇智联版为例，该车型的官方指导价为295800元，据了解，目前达州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税26177元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为334187元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是88740元，月供金额为6460元。

       总的来说，探岳X的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

探岳X2020款2.0T落地价多少钱？探岳X提车价

       目前看来，轿跑SUV是块细分市场的“香馍馍”。如今传统SUV设计越来越同质化，轿跑SUV可在一定程度上保留SUV的实用性，同时线条设计会更加运动。非常适合讲求个性运动但又需要满足家用需求的消费者，可谓鱼与熊掌可兼得的最佳车型。探岳X是一汽-大众首款轿跑SUV，指导价23.58-29.58万元。一共推出了四款配置车型，主要是2.0T高低功以及四驱系统的区别。四款配置差价6万该怎么选？下面我们就来分析一下这四款配置。

       如果只是喜欢轿跑SUV外观，推荐23.58万元两驱尊贵智联版

从价格上来讲，探岳X入门售价要比探岳高。一是探岳X动力直接是2.0T低功起步，保证探岳X既有年轻运动的外观，动力上也不会太过羸弱。二是，探岳X可以说是“入门即高配”，配置方面已经满足大部分家庭的使用需求。配置我们稍后具体分析，之所以首推入门的23.58万元的两驱尊贵智联版，我觉得最关键的一点便是——外形设计上入门车型跟顶配几乎无差别。

       探岳X最特别也是最让人关注的肯定是外观。相比于探岳，两车设计上存在一些共同特征，但不同的是，探岳X全系标配了R-Line套件。探岳X的R-Line套件比探岳的R-Line版本更为激进，而且探岳X的车头格栅处的“R”徽标已经换成了大众最新的设计样式。整车黑色元素很多，包括中网都以黑色为主要配色，并且减少了镀铬装饰条，仅仅是保留了一根横向镀铬饰条。探岳X的R-Line包围也比较夸张，侧面还用了黑色饰条贯穿侧面和尾部。车尾比较突出的一点则是双边四出的排气装饰罩以及车顶的双层尾翼，配合溜背式车顶线条，探岳X将运动感拿捏得死死的。

       R-Line套件作为标配加入到了探岳X的整车设计中，因此这次“外观党”有福了。而且探岳X全系还标配了19英寸的轮圈，轮胎规格也同为235/50?R19。此外，LED远近光大灯也是全系标配。所以，如果你只是喜欢探岳X的轿跑外观，那么考虑低配是最划算的。另外，就像前面所讲，入门车型的配置完全满足大部分消费者的需求。

       在安全配置方面，探岳X全系标配7安全气囊，包括膝部气囊。胎压监测、车身稳定系统和主动刹车系统也为全系标配。驾驶配置部分，探岳X入门款配备了前后倒车雷达，带有倒车影像。还有定速巡航、自动驻车、上坡功能。而探岳X入门款其他配置也相当全面，比如全系标配全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、拨片换挡、10.3英寸全液晶仪表盘、皮革和Alcantara混搭座椅、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、9.2英寸中央触控屏、GPS导航、手机互联、6扬声器音响、LED日行灯、自动大灯、感应雨刷、三区自动空调、空气净化系统等。

       相比之下，24.98万元的两驱旗舰智联版比入门款贵了1.4万元，主要多出了360°全景影像、自动泊车、前排无线充电、多色氛围灯等，这些配置并不是太重要。因此，如果你没有四驱需求，那么首选就是23.58万元的两驱尊贵智联版。至于动力，EA888低功引擎能爆发出137kW的最大功率，最大扭矩为320Nm，匹配7挡双离合，官方公布百公里加速8.7秒，日常使用完全足够。

       如果有四驱需求，推荐直接上顶配29.58万元四驱尊崇智联版

探岳X的4Motion四驱系统跟探岳一样，都是来自博格华纳第五代四驱系统，实测应付轻度的越野路况没有问题，这套系统也在多款大众车系中使用。除了四驱系统，将探岳X四驱版价位拉高的还有EA888高功版引擎，最大功率调高到162kW，最大扭矩350Nm。而且最大功率和最大扭矩的转速区间范围都比低功更宽泛，因此官方百公里加速只需7.6秒，媒体实测甚至更快。值得注意的是，探岳X包括探岳的高功380TSI车型，变速箱全部都换成跟低功一样的DQ381湿式7速双离合。官方给的解释是因DQ500部分零件需要进口，受疫情影响这部分零件无法满足供给。所以目前高低功车型的变速箱都是一样的。

       而至于两款四驱版怎么选？差价2.1万元，顶配车型多的配置完全值这个价。详细来看，相比27.48万元的四驱旗舰智联版，29.58万元的四驱尊崇智联版多出了并线、车道保持、车道偏离预警、疲劳驾驶、ACC自适应巡航、DCC可调节软硬悬挂、方向盘加热、HUD抬头显示、全真皮座椅、前排座椅通风、后排座椅加热、10扬声器丹拿音响、自适应远近光、后排隐私玻璃等。多花这2.1万元，完全可以让车上升一个档次。首先，车道保持、ACC自适应巡航等功能可满足L2级别的驾驶要求，在城市环线以及高速路上，打开ACC自适应巡航让驾驶变得更加轻松。其次，DCC可调悬挂让底盘可兼顾舒适性和运动性，更加契合探岳X轿跑SUV的定位。而像全真皮座椅、前排座椅通风、后排座椅加热、丹拿音响等都是非常有用且能大幅提高车辆豪华感的配置。

       鹏友说

探岳X目前只有四款配置，而且两驱和四驱各占两款，这样让选车变得不那么纠结。其实除了顶配车型，其他三款配置方面差别不明显，入门车型该有的配置都有了，并且还有不少同级高配车型才带有的配置。如果没有四驱需求，买23.58万元的两驱尊贵智联版性价比最高。而探岳X顶配车型几乎拿出了目前大众在30万元级别的SUV上能给的最好的东西，除了DQ500变速箱。不过，如果将选车范围扩大，目前探岳X顶配30万元确实不具备太大的竞争力，毕竟Q5L最低优惠下来就比探岳X顶配高不了多少，还是全系四驱。当然，我们本次导购所设的前提就是选择轿跑SUV。所以，综合来看，我们首推探岳X入门款，性价比确实高。而顶配车型作为次选推荐，不着急的话，等等未来终端有优惠之后再考虑更合适。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价27.08万，探岳X新增四驱入门版，便宜4000元，取消4项配置

       探岳X2020款是一款大众旗下的中型SUV，其官方指导价为235800元-295800元。我们以探岳X2020款380TSI四驱劲擎智联版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为270800元，目前南平市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在306309元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首付款需要81240元才可落地，月供为5845元。

       探岳X车头给人一种十分犀利的感觉，配合单幅式中网，整体看上去比较动感。

       探岳X2020款380TSI四驱劲擎智联版内饰呈现出运动的设计风格，搭配黑色饰板，和该车定位相符合。该车配备了刹车、车载空气净化器、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。

       动力方面，探岳X配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       上周，一汽-大众首款轿跑SUV——探岳X上市，新车提供2种动力（2.0T高低功率）共计4款车型，售价区间为23.58—29.58万。有意思的是，在新车上市不到10天，一汽-大众官方又推出了探岳X的新增车型—2020款?380TSI?四驱劲擎智联版（下文简称为探岳X?四驱劲擎版），官方指导价27.08万。

       探岳X?四驱劲擎版可以看作是四驱版的新增入门车型，从探岳X的车型分布来看，仅380TSI（2.0T高功率）配备了四驱系统。而探岳X?四驱劲擎版相比之前的四驱入门版（2020款?380TSI?四驱旗舰智联版）便宜了4000元，其主要变化在于配置。

       探岳X?四驱劲擎版减少了4项配置，分别是变道系统、车道保持系统、自适应巡航系统、前风挡加热。此外，其还取消了座椅通风包的选装，包含前排座椅通风、外后视镜记忆和座椅记忆。

       有人会问了，便宜4000元，取消这些配置，划得来吗？这个当然要看个人需求了，就我而言，这4项配置还是很重要的，特别是自适应巡航系统，在特定用车场景下，可以减少驾驶疲劳。

       其它配置方面，探岳X?四驱劲擎版配备了LED灯组、19寸轮毂、电子驻车、胎压显示、主动刹车、前后倒车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、自动驻车、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、一键启动、方向盘换挡9.2英寸中控触屏、车联网、10.3英寸全液晶仪表等配置。

       动力方面，其搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。根据官方数据，其百公里加速时间7.6秒，百公里综合油耗7.5升。四驱系统方面，探岳X?四驱劲擎版配备的是全时四驱系统。

       （文/Nic，由于有限，本文配图为顶配车型）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“探岳x380报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“探岳x380报价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。