奔驰cla国产时间_奔驰cla国产时间多久

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       奔驰cla国产时间是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

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2.奔驰“小号CLS”即将来袭！颜值够高但动力劝退？

3.新款奔驰CLA购车指南：起售29.98万车叔为何不推荐买

4.还是奔驰最懂国人？全新CLA的这些升级，上市后又将成为爆款？

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       会。根据查询奔驰官网显示，奔驰cla是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，奔驰cla轮毂是进口的，换用国产的不能很好的符合车身，是不好的。奔驰cla是2013年北美车展上，奔驰正式发布了全新四门Coupe车型cla。

奔驰“小号CLS”即将来袭！颜值够高但动力劝退？

       2022年9月份，奔驰、宝马、奥迪月销量都在5万辆以上，在豪车市场的地位相当稳固。值得一提的是，除了国产车型之外，BBA的进口车型在中国市场上也有着比较高的人气，人们熟悉的奔驰CLA就是其中之一。

       近日2023款奔驰CLA正式上市，新车共推出5款车型，售价为30.28-38.98万元。这款车属于年度小改款，外观、内饰以及基础性能基本维持不变，只是对部分配置进行了升级，但仍然是不少人在选择A级豪车时的必看车型之一。那么新推出的这5款车，哪一款更值得入手呢？

外观基本维持不变，没有立标设计

       奔驰CLA在国内相当有吸引力，虽然销量无法与奔驰A级和C级相提并论，但这款车从来不缺少人气。值得一提的是，奔驰CLA主打的是年轻、运动，因此取消了奔驰其它车型上的立标和盾形中网设计，全系车型均采用了满天星式中网。对年轻消费者来说，满天星式中网显然更有吸引力。

       奔驰CLA采用了传统的三厢造型，但车身的线条更加平滑，辨识度也比较高。这款车车身长度达到了4692（4695）mm，轴距则达到2729mm，空间方面的表现还是不错的。再加上比较运动、时尚的外观，这款车能够吸引不少年轻消费者。

       车尾采用家族式设计，但与奔驰C级有所区别。这款车的尾灯大体上采用三角形造型，但外部轮廓上多了一些起伏的线条，看上去更加动感。相比之下，奔驰C级的尾灯则显得比较生硬。

内饰没有更新换代

       熟悉奔驰汽车的人都知道，全新一代奔驰S级和C级上已经采用了全新的内饰布局，但奔驰CLA并没有跟上这种节奏，它仍然采用了连体式大屏和圆形空调出风口，虽然也有着比较强的档次感，但与奔驰C级那种大尺寸竖置中控屏相比还是缺了几分科技感。

       奔驰CLA比较强调年轻化和运动气息，因此全系标配运动风格座椅，同时还提供了主副驾4向腰部支撑、主副驾腿托调节功能，舒适度比较高，对人体的包裹性也比较强，比较符合“开宝马、坐奔驰”的普遍认知。

动力性能表现一般

       奔驰CLA在奔驰进口车家族中定位较低，虽然有着运动型的外观，但动力性能并不算强。这款车搭载了1.3T和2.0T两种发动机，前者最大功率120kW，最大扭矩250N·m；后者最大功率为165kW，最大扭矩为350N·m，满足日常需求是没什么问题的，但在同价位车型中并不算优秀。除此之外，全系车型均需要加95号汽油，提升了用车成本。

车型概述

       新款奔驰CLA共提供5款车型，包括三款普通版车型和两款旅行车，其中2023款260 4MATIC售价为38.68万元，这款车在动力、配置等方面都达到了比较高的水平，虽然价格较高，但性价比还算可以，因此是5款车中最值得入手的。

2023款CLA 200

推荐指数：★★★

推荐理由：入门车型配置较低

       售价为30.28万元，全系入门车型，搭载1.3T发动机提供了倒车影像、主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动泊车入位等各种驾驶辅助功能，同时还拥有全景天窗、无钥匙启动、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、自动空调、内后视镜自动防眩目等各种常用功能，价格便宜，但动力和配置都不够理想，性价比一般。

2023款CLA200猎跑车

推荐指数：★★★

推荐理由：实用性较强，配置一般

       售价为30.28万元，这款车属于入门车型的旅行车版本，价格维持不变，只是车身造型从4门变成了5门，同时还增加了实用性比较强的后雨刷，其它的基本没有发生变化。这款车运动风格有所减弱，适合那些对后备厢空间要求比较大的家庭用户。

2023款CLA200 4MATIC

推荐指数：★★★★

推荐理由：配置大幅提升，但动力性能较弱

       售价为34.18万元，这款车在动力上的最大变化是搭载了适时四驱系统，同时还新增了远程启动、内置行车记录仪、前排座椅加热、AR实景导航、手机APP远程控制、后排侧隐私玻璃等配置，整体性能大幅提升，但动力性能是个不小的短板。

2023款CLA260 4MATIC

推荐指数：★★★★★

推荐理由：配置丰富，动力强劲，性价比高

       售价为38.68万元，搭载2.0T发动机，同时还新增定速巡航、感应后备厢、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、真皮材质座椅等配置，这款车的价格算是比较高的，但各项配置也达到了比较高的水平，同时还搭载了2.0T发动机和适时四驱系统，没有明显的短板，因此是5款车中最值得入手的。

2023款CLA260 4MATIC猎跑车

推荐指数：★★★★

推荐理由：整体实力不错，旅行车国内接受度一般

       售价为38.98万元，这款车是2023款CLA260 4MATIC的旅行车版本，价格提升3000元，后备厢空间增加，实用性增强，其它配置方面基本上没有发生大的变化。旅行车在国内接受度一般，大多数的用户还是会选择它的常规版本。

小结：年轻、运动、时尚，这是奔驰CLA长期以来留给消费者的直观印象，并且因此占据了一个比较独特的生态位。2023款奔驰CLA各方面的变化并不大，新车上市后，销量也不会有大的波动。在新能源汽车全面普及之前，这款车的市场地位都不会遇到什么威胁，但奔驰仍然需要与时俱进，30多万的奔驰CLA全系没有360度全景影像，这样的好日子，以后会越来越少。

       本文来自易车号作者车联号，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

新款奔驰CLA购车指南：起售29.98万车叔为何不推荐买

       如果要从豪华品牌中找出一款高颜值的四门轿跑车，那么CLS一定会是首选；而紧随其后的就是CLA系列。当奔驰在2014年把全新的CLA系列轿跑带到中国，让许多CLS系列的爱好者能够以更亲民的价格买到一款帅气的奔驰轿跑，俘获了无数年轻消费者的芳心。

       5年多以后，奔驰推出了第二代CLA，对于这款“小号CLS”的换代车型，许多车迷都表示十分期待。

       与初代车型一样，新一代的CLA系列采用了与现款CLS系列相同的外形设计风格，低矮的车身、如豪华跑车般流畅、舒展的腰线和溜背造型，在动感之中带有几分优雅。

       不过，现款CLS系列因其“三角”大灯造型而饱受争议，而在CLA身上，设计风格与初代车型类似的“鹰眼”大灯则显得更加协调。

       此外，新一代的CLA也和上一代一样，推出了五门猎装版车型，猎装版车身线条较普通版更加修长，更显优雅。

       总的来说，第二代CLA系列在外形设计方面较第一代车型更加成熟，车身线条与大灯的搭配也不像老款那样略显生硬，整体观感甚至比大哥CLS系列更好。

       而在车厢内，则没有带来什么新亮点，属于奔驰入门级车型的家族式中控设计带来熟悉的感觉。哪怕CLA系列用上了红色缝线、Alcantara材料等增强运动感，但也无法摆脱其作为入门系列的形象。

       不过嘛，二合一式的中控屏与全液晶仪表盘依然十分炫酷，精致的三辐式方向盘握感相信也是依然优秀。总的来说，哪怕在造型设计方面没能带来亮点，在使用体验方面也是不会让人失望的。

       唯一需要注意的，就是CLA作为一款车身低矮，还采用了溜背造型的四门轿跑，其后排空间肯定是称不上宽敞的，头部空间必然会受到溜背造型的影响；因此，重视乘坐空间的消费者并不适合这一款紧凑型四门轿跑。

       猎装版车型会有更好的空间表现，实用性更强。

       而在动力性能方面，普通版CLA系列的主打动力来自于1.3T和2.0T两款涡轮增压发动机，分别可提供最高163匹马力和224匹马力，均搭配7速双离合变速箱；这样的动力配置也可在包括A级在内的其他入门级奔驰车型身上见到；相信与这些入门级车型一样，未来进入到中国市场的新一代CLA系列也将会以搭载1.3T发动机的低功率车型为主打。

       根据教授对于国产A级三厢的试驾感受，1.3T发动机搭配7速双离合变速箱的动力系统十分适合城市路况驾驶，较为出色的前段动力响应加上紧凑的车身尺寸，相信新一代CLA系列也会成为一款为城市路况而生的灵活小轿跑。

       但是对于这样一款被称为“小号CLS”的轿跑来说，使用1.3T发动机显然“缺乏诚意”；动力参数较上一代车型虽有提升，但无法与同时期的奔驰旗下的非运动取向车型拉开差距。

       1.3T涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，基于MFA前驱平台打造，从硬件规格上看，估计新一代CLA?200系列车型的驾驶体验会与A级三厢版本相当。

       也许奔驰希望通过使用小排量发动机可以有效降低CLA系列的售价，让其变得更加亲民；这样的操作放在一款普通的都市紧凑型轿车身上是相当合理的，但对于这样一款以运动形象为主打的四门轿跑来说，缺乏动力性能的优势无疑是对其“轿跑”形象的巨大打击。

       对于目前的国内消费者来说，如果说起外形设计年轻动感、身材紧凑且售价亲民的奔驰，那么大家多半会想起A级三厢车型。与CLA一样，它也拥有运动感较强的外形设计和几乎相同的动力配置，内饰设计也是如出一辙；而且相比于新一代CLA，A级三厢车型还拥有更加出色的后排空间表现。对于那些希望购买一台入门级奔驰轿车的消费者来说，他们不必支付更多的金钱来购买一款空间更小，价格更高的进口轿跑。

       新一代CLA预计将会与纯进口方式与国内消费者见面，因此其售价必然会高于国产的A级三厢车型，搭载2.0T发动机的CLA?250系列售价甚至可能超过35万元。

       相比之下，同样提供1.3T和2.0T发动机的A级就显得更具“性价比”。

       由此看来，新一代CLA恐怕难以复制第一代车型的成功；在如今这个选择更丰富的车市中，在外形设计和动力性能方面均不具备突出亮点的CLA已不及当年那般诱人，只有少数对轿跑情有独钟的人会将目光投向新一代CLA。

       在教授看来，既然新一代CLA注定成为一款小众车型，那么奔驰不妨让它变得更加小众一些，弱化普通版车型，主打外形设计更加优雅、独特的猎装版车型，说不定还能在个性的市场上取得好成绩。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

还是奔驰最懂国人？全新CLA的这些升级，上市后又将成为爆款？

       相比奔驰A级、C级这些车型来说，大家对于奔驰CLA的关注度并不是太高，但该车小巧的身材加上Coupe的造型让它成为了同级中最为妖娆的那一个，这也导致了在2013年才诞生的它让很多车迷印象深刻。

       近日，新款奔驰CLA正式上市，新车拥有四门轿跑版与猎跑版两种车身结构共计5款配置，售价区间为29.98~37.97万元。作为年度改款车型，新车本次更新的主要任务并非是针对内外设计进行修改，只是调整了部分车型的配置，那么下面让我们来详细了解一下它的具体表现究竟如何。

外观设计

       新款奔驰CLA依旧提供了两种车身结构可供选择，两个版本车型在内外设计方面并没有太大区别。新车前脸部分采用家族最新的设计语言，整体造型与国产的奔驰A级车型十分相似，但是该车也通过细节之处的变化，展现出了不同的气质。其中新车并未使用繁星式中网，黑色的中网设计略显单调，但该车有着颇为运动的前包围和前唇，所以外观的运动感并不弱，前大灯组造型狭长，但与全新的 A级轿车有所不同，仔细品味的话，我们还能发现CLS的影子。

       车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4692/4695×1830×1422/1425 mm，轴距为2729mm。两个版本的车身数据相差并不大，新车车底部位匹配的五辐式铝合金轮圈造型十分别致，所搭配的轮圈选用普利司通泰然者系列。

       奔驰CLA四门轿跑版和猎跑版的尾部设计完全不同，其中四门轿跑版保留了轿跑车型原汁原味的运动特质，简洁的车尾设计与全新一代CLS一脉相承，新车将牌照框挪至后包围上之后，使得整个车尾变得光秃秃的。全新样式的尾灯造型有点像“囧”，与整车的气质不太相符，但其内部匹配LED光源，点亮后的视觉效果颇为不错。

内饰设计

       奔驰CLA内饰设计与国产奔驰A级基本一致，作为A系列的家族一员，如此的设定也是意料之中。新车普通版本匹配传统的三幅式方向盘，左右两侧多功能区域按键紧实，并且底色变为黑色，中控台上配备有双12.5英寸的连体式屏幕，其中中控显示屏幕匹配的MBUX智能人机交互系统运行十分流畅，而该车所搭载的lnterior Assistant功能可支持更自然的语音操控。

       根据配置不同，奔驰CLA的车载座椅分别采用真皮+翻毛皮材质混搭和真皮材质进行包裹，功能方面标配主副驾驶座椅高低四向调节/腿托调节/腰部支撑四向调节，主驾驶座椅电动调节，驾驶位座椅记忆等。新车前排座椅采用一体式设计，造型很有运动特质，上一代车型的设计风格也延续到了这一代产品上。

       新车后排座椅同样采用一体式运动风格设计，前后有着很好的呼应，受车辆造型的影响，新车后排头部空间依旧十分紧凑，加长后的轴距使得其腿部空间有着更好的表现，但受到后排地板凸起的影响，中间乘客的舒适性会打一些折扣。

动力系统

       新款奔驰CLA动力方面继续提供1.3T和2.0T两个版本，其实最大输出功率分别为163马力和224马力，峰值扭矩分别为250牛米和350牛米。传动系统方面，除了四门轿跑中配版本车型配备8速湿式双离合变速箱之外，其他配置均采用7速湿式双离合变速箱。

车型配置及购买建议

       新款奔驰CLA设计层面继续采用辨识度颇高的家族式设计语言进行打造，整体造型与现款在售版本几乎没有区别。在配置方面进行调整之后，新车的部分版本价格有所下调，变化在可接受范围之内。新车此次依旧推出有5款配置，售价区间为29.98~37.91万元，接下来车叔便针对各个配置进行详细分析，看看哪款性价比稍高一些。

2022款CLA 200

推荐指数：★★★★

配置点评：基础配置表现全面，性价比较高

       指导价格29.98万元，该配置在功能方面具备有被动行人保护，车身稳定控制，主动刹车，疲劳驾驶提醒，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，可变转向比，可开启全景天窗，运动外观套件，无框车门，无钥匙启动，真皮方向盘，方向盘换挡，10.25英寸全液晶仪表盘，主驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，10.25英寸触控液晶屏，卫星导航，手机互联映射，语音识别控制，车联网，OTA升级，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，自动空调等，基础配置表现较为全面，满足日常的用车需求不成问题，性价比较高。

2022款CLA 200 4MATIC

推荐指数：★★

配置点评：匹配的适时四驱系统

       指导价格33.37万元，该配置传动系统方面配备了8速湿式双离合变速箱和适时四驱系统，并且在功能方面相比入门级车型多出了远程启动，副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，副驾驶位电动座椅记忆，后排隐私玻璃等。

2022款CLA 260 4MATIC

推荐指数：★

配置点评：动力系统升级

       指导价格37.61万元，该配置搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率由163马力提升到224马力，性能表现更为强劲。

2022款CLA 200猎跑版

推荐指数：★★★

配置点评：车身结构不同

       指导价格29.98万元，猎跑版入门级车型，其配置表现与四门轿跑版入门级基本相同，只是多出了后雨刷，由于旅行车在国内汽车市场较为小众，因此它的关注度应该会更低一些。

2022款CLA 260 4MATIC猎跑版

推荐指数：★

配置点评：全系顶配，价格较高

       指导价格37.91万元，全系顶配，相比四门轿跑顶配车型多出0.3万元，而功能方面仅增加有后雨刷，整体的性价比非常低。

车叔总结

       作为年度改款，全新奔驰CLA将主要调整方向放在了配置方面，部分车型配置缩减，价格同步降低。在新车所推出的5款配置中，2022款 CLA 200在价格和配置表现方面最为均衡，售价全系最低的同时不会影响日常的用车需求，性价比较高。在车叔看来，奔驰CLA是一款性价比较低的产品，作为进口车型，该车的售价已经接近豪华B级车的水准，但是整车的外观，内饰，配置，动力系统表现与国产版本奔驰A级没有太大差别，如果不是对此类轿跑车型或者是猎跑版本车型太过偏爱的话，车叔不建议大家购买。?

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       引导：

       这一代奔驰CLA已经进入了“生命末期”，从新款CLA的外观造型和内饰布局以及动力总成来看，相比奔驰旗下的其它车型，很明显有些显得过时了，奔驰为了提升奔驰CLA在同级别和同价位区间的竞争力，推出了全新一代奔驰CLA。

       新车在前段时间官图公布过，该车的外观和内饰布局以及动力总成都进行了很大幅度的升级，而且新车基于MFA2平台进行打造，据悉，奔驰全新CLA将于7月24日的成都车展正式上市，对于年轻消费者而言，全新CLA还是很有吸引力的。

       还是奔驰最懂国人？全新CLA的这些升级，上市后又将成为爆款？

       可能大家对奔驰CLA比较陌生，该车一直属于进口车的身份在国内销售，虽然该车定位于紧凑级轿车，但是从价格上来看，奔驰国产后的奔驰C级，差距不是很明显，不过，从CLA的外观造型来看，该车属于一款运动型轿车，对于运动型轿车而言，价格普遍都比较高，何况这还是进口车。

       值得一提的是，奔驰CLA最大的卖点就是无框车门和高颜值以及奔驰的品牌知名度，如今在售的奔驰CLA提供1.6T和2.0T涡轮发动机，但是这台1.6T涡轮发动机，在奔驰旗下的多款车型已经不用了，已经被1.3T四缸发动机代替。

       所以说，站在产品力的角度来看，现款在售的CLA在同价位区间，基本上没有很强的竞争力；我们回到全新CLA的话题当中，从新车的外观造型来看，采用了奔驰最新家族式设计风格，给人在视觉上显得时尚精致和年轻运动，迎合了国内绝大部分年轻消费者审美。

       从新车的车头前脸来看，“满天星”的中网造型，不仅有效拉伸了车头前脸的视觉长度，同时也呈现出了很强的精致感和运动感，以及提升了车头前脸的辨识度，尖锐的大灯组造型，内部采用了矩阵式LED灯组，搭配“回旋式”的LED行车灯，显得科技感和视觉冲击感很强。

       不仅如此，新车还采用了AMG的运动包围，有效提升了车头前脸的运动感气息；车身侧面的腰线显得非常流畅，搭配多辐式多变样式的轮毂造型，有效提升了车身侧面的精致感，不过，新车依然延续了溜背式的造型设计，从溜背式的造型来看，有效彰显出了自己的身份。

       我们来到新车的尾部，尖锐的尾灯组造型，内部装配了回旋式LED灯组，呈现出了很强的科技感，保险杠两侧设计了对应的导风槽，与车头前脸起到了前后呼应的视觉效果，尾排为方形双边共两出布局，有效提升了尾部的运动感气息。

       值得一提的是，新车的整车尺寸相比现款有了比较大幅度的提升，整车的尺寸为：4688×1830×1439mm，轴距为2729mm，内饰方面，全新CLA采用了奔驰最新家族式设计风格，10.25英寸的双连屏设计风格，不仅是科技感还是辨识度都非常高。

       加上“涡轮状”的空调出风口造型，有效提升了内饰的精致感，至于详细的配置，目前还没有正式公布，不过，从海外版全新CLA的配置信息来看，该车搭载L2级别的自动驾驶辅助系统；动力方面，新车预计搭载1.3T和2.0T涡轮发动机。

       传动系统为7DCT变速箱，要注意的是，2.0T动力版本的车型，有望配备四驱系统，进一步提升驾驶乐趣；从全新CLA的静态方面来看，不仅是外观造型还是内饰布局以及动力总成，表现的还是非常不错的，尤其是从新车的外观造型和内饰布局来看。

       基本上迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，当然了，奔驰CLA这款紧凑级运动轿车，主要面向的是年轻消费群体，不过，不得不说，这一代奔驰车，在外观造型和内饰布局设计的都非常突出，在外观造型上，不仅显得年轻运动，内饰的科技感和豪华感也非常强。

       总结：

       没买车的年轻人有福了！奔驰全新CLA即将上市，外观是亮点？奔驰全新CLA将于7月24日的成都车展正式亮相并开启销售，个人还是非常期待新车的上市，毕竟换代后的CLA，在外观造型和内饰布局以及动力总成都进行了升级，迎合了国内绝大部分年轻消费者的购车需求。

       你们怎么看奔驰全新CLA呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“奔驰cla国产时间”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“奔驰cla国产时间”，并从我的解答中获得一些启示。