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奥迪a3加92还是95_奥迪a3加92还是95汽油

ysladmin 2024-06-26 人已围观

简介奥迪a3加92还是95_奥迪a3加92还是95汽油       大家好,今天我将为大家介绍一下关于奥迪a3加92还是95的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。1.奥迪A3用车成本与帕萨特相同?那到底是谁用

奥迪a3加92还是95_奥迪a3加92还是95汽油

       大家好,今天我将为大家介绍一下关于奥迪a3加92还是95的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。

1.奥迪A3用车成本与帕萨特相同?那到底是谁用车成本贵了?

2.同级别的领动和大众宝来,是领动好还是大众宝来好?

3.奥迪A3一箱能装多少升油?

4.买了个奥迪A3养不起

奥迪a3加92还是95_奥迪a3加92还是95汽油

奥迪A3用车成本与帕萨特相同?那到底是谁用车成本贵了?

       年轻人想买豪华品牌?想要两厢小钢炮?要啥高尔夫,来看看奥迪A3吧。全新奥迪A3刚发布,这时候自然是抄底的好时候,现款奥迪A3已经接近7折的优惠,这样的价格已经快和自家兄弟高尔夫抢生意了。

       当然啦,《用车成本》的主旨并不是推荐车型,那我们来看看奥迪A3的用车成本怎么样?假设一个年轻人税后月薪5k,他能负担得起这样一台入门级豪华两厢车吗?

       购车成本

       以上海为例并不计拍牌成本,奥迪A3?2020款Sportback?40?TFSI风尚型的厂商指导价24.72万元,以上海某经销商为例,优惠6.43万(不过绝大多数4s店不能销往外地,详情请参考当地经销商),我们按照18.3万的裸车价计算。需要缴纳购置税24555元,并收取500元的牌照代办费与480元的车船税以及950元的交强险。最后我们将首年的购车保险也算上,购买100万的第三者责任险加上车损与不计免赔共需4000元,所以在你买车时,你共需支出约213485元。

       用车成本

       用车成本一共分三部分计算,分别为能源消耗成本、保养成本和保险支出。我们按照5年平均每年行驶20000公里计算,假设在5年结束之后出售此车辆,燃油按照厂家推荐使用的95#汽油,采用7.1元/L计算(用车成本92#均采用6.6元/升,95#7.1元/升的价格计算)。从车主论坛得知,奥迪A3的平均油耗7L/100km,使用五年十万公里共需要燃油费约49700元。

       然后计算保养成本,根据我们所查询的资料与4s店沟通得知,奥迪A3每一万公里保养一次,所以我们五年十万公里计算,需要保养10次,平均每次保养的费用为1784元,总共需要支出保养费用17800元(不过表中价格偏高,实际约1.2w左右)。然后我们再来计算保险成本,保险我们按照首年4000元计算,而后每年6折计算,共需支出约13600元的保险费用(未出保的理想情况下),用车成本总共需支出81100元。

       以上的用车成本是你在使用五年十万公里的花销,但实际上还有许多额外开支。折旧费用占了很大一部分,根据我们所查询的资料,在这台车行驶了五年十万公里后卖掉,该车在五年后的预估保值率为49.09%(该保值率仅供参考),按照我们购买的价格计算,五年后的残值约为10.5万元,折旧费约为10.6万元,假如我们将折旧费也算入用车成本中,那么使用五年十万公里的平均成本约为1.87元/公里,总支出费用约18.71万元。

       如何选

       上述五年十万公里的费用包含了购车费用,如果我们单算用车成本的话大概平均每月1350元,不过在一二线城市还需要算上停车费,每月大概在300元左右,虽然养起来有点压力,不过如果路程比较远,一个月坐地铁的费用也需要400元左右,还是能接受的。当然,前提是要有人给你出买车钱~不然一个月5000很辛苦才能买到奥迪A3的!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

同级别的领动和大众宝来,是领动好还是大众宝来好?

       奥迪建议用的是95号,而且你这是新车,最好是用95的,动力提升更好一些,如果想要更好一些的就换种好点的机油,个人现在都是GT机油搭配95的汽油,动力没什么问题。98的虽然也能用,不过价格太高了,95的性价比更高一些。

奥迪A3一箱能装多少升油?

        领动和宝来都是紧凑型轿车畅销车型,以下就二个车型走量配置进行对比。

        (1)对比车型:领动2018款1.6L自动15周年特别版指导价11.98万,宝来2019款1.5L自动舒适型指导价13.68万。宝来19款是2018年6月上市的改款车型,领动则是征战多年的成熟车型。

        (2)动力系统:领动1.6L+6挡手自一体,宝来1.5L+6挡手自一体,领动排量大,功率扭矩方面略微领先。领动直喷供油,宝来多点电喷,均满足92号燃油标准。宝来1.5L燃油经济性要优于领动。

        (3)购车预算:以武汉12月近期市场行情,领动裸车价8.9万,宝来自动舒适型裸车价11.4万左右,裸车价相差过大,不具备对比性。宝来自动 时尚 型裸车价10.2万左右,价格具备可比性,但配置是劣势。

        (4)购车建议:注重性价比首选领动,如购车预算在12-13万左右可以考虑2019款宝来1.5L自动标配或中配舒适车型。

        宝来最初是以“驾驶者之车”的名号进入国内的。第一代宝来搭载1.8T发动机,匹配5MT和4AT变速器,强劲的动力和完美的操控,颠覆了当时那个年代的人们对于 汽车 的固有观念。原来开车还能够如此有趣。

        不过当年的宝来的确是大有来头,出自PQ34的它在海外叫做捷达A4,一款和奥迪A3共用零件的车。尽管定价为19.33—23.98万元,但还是一年就卖出了5万余辆。

        现在的宝来出自大众的MQB平台。但无论是1.5L和1.4T的发动机,还是扭力梁的后悬架都无法和当年的老宝来同日而语。

        领动的前身其实就是伊兰特。当年老伊兰特进入中国时,凭借着皮实耐用的质量和高配置,赢得了不少消费者的青睐。尤其是满大街到处跑的伊兰特出租车,像是一个个流动的广告,证明着它有多受欢迎。

        但随着国内 汽车 市场竞争的逐渐加剧,以及韩系车在国内整体的没落,伊兰特的销量也岌岌可危。于是现代集团将伊兰特换名,先后推出了朗动、悦动、领动,虽然它们在市场上都有着还算过得去的销量 ,却始终难现伊兰特往日的辉煌。

两款车的走量车型,领动价位更经济。

        领动2020款 1.5L CVT智炫·精英型,厂商指导价11.98万元,市场优惠32000元,经销商参考价8.78万元。搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为115马力,最大扭矩为144N·m,与之相匹配的是一台CVT无级变速箱。实际百公里油耗6.4L左右。

        宝来2021款 1.5L 自动 时尚 智联版,厂商指导价12.30万元,市场优惠30000元,经销商参考价9.30万元。搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为113马力,最大扭矩为145N·m,与之相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。实际百公里油耗7.3L左右。

领动配置更丰富,宝来则标配了LED光源。

        虽然在实际售价上领动1.5L CVT智炫·精英型便宜了5000元,但它却采用了17寸的大轮毂,宝来2021款 1.5L 自动 时尚 智联版则是尺寸更小的15寸轮毂,从整体外观上领动更显运动和大气一些。

        两车都配备了主副驾驶安全气囊这一最简单的安全配置,领动则多出了前排侧安全气囊。停车辅助方面,宝来配备了后驻车雷达,领动 1.5L CVT智炫·精英型在配备后雷达的基础上还配备了倒车影像。

        两辆车都是比较落后的手动空调,但领动多出了后排出风口这一贴心配置,后排乘客的舒适度有一定的提高。

        领动的多功能控制方向盘为真皮材质,在提高便利性的同时,增加了质感和档次。但是方向盘只支持上下调节,要是想调一个非常舒适的驾驶角度似乎不太容易。

        远近灯光源上,宝来2021款 1.5L 自动 时尚 智联版使用了当下主流的LED光源,领动 1.5L CVT智炫·精英型依然是卤素。日间行车灯都有配置,但领动多出了自动大灯和大灯延时关闭这两项灯光功能配置。

        宝来自动驻车(AUTOHOLD)在城市停停走走的行车环境里非常实用,省去了诸如来回换挡拉手刹的一些麻烦。

        全车车窗一键升降功能,支持车窗一键到底,避免了驾驶员因为开关车窗分散过多的注意力,提高安全驾驶系数。

        外后视镜加热功能,可以通过镜片后面的加热器迅速将镜面加热,从而除去镜面上的雨水或者雾气,省去了驾驶员频繁手动擦拭镜片的麻烦,从而更加专注于驾驶。

空间上都比较宽敞,宝来设计更加合理。

        领动1.5L CVT智炫·精英型的车身尺寸长宽高分别为4610/1800/1450mm,轴距为2700mm,内部空间表现比较宽敞,前排座椅的支撑性包裹性都不错。加长的轴距带来了比较充足的后排腿部空间,由于溜背的造型,后排头部基本上到了后挡风的位置上,不太安全。后排座椅偏硬,坐垫偏短。后排中间地台凸起不高,458L的行李箱相比宝来506L的后备箱小了不少。

        宝来1.5L 自动 时尚 智联版的长宽高为4663mmx1815mmx1462mm,轴距2688mm。空间方面基本符合现在主流紧凑级家轿的空间要求。由于车头短、后车轮靠前,所以宝来后排空间表现是非常到位的。坐进后排,无论头顶还是腿部,都不会有任何拥挤和压抑感。

        塑料方向盘,织物座椅略显朴素但也能够对身体起到很好的承托。后排地板中间有着比较高的凸起,对于中间乘客不够友好,再加上后排扶手和杯架的减配,降低了一定的乘坐舒适性。

两车的驾驶感受以舒适和平顺为主。

        宝来这台1.5L自然吸气发动机最大输出功率116马力,最大扭矩150N·m。实际驾驶表现来看宝来在起步阶段动力比较肉,低速换挡非常平顺,几乎感觉不到任何顿挫的感觉。

        加速时深踩油门,还是会感觉到动力有些不能满足,即使变速箱迅速做出降档动作,发动机瞬间咆哮,推背感明显减弱,高速超车时需要做好提前量的准备。

        在变速箱方面,1.5L自然吸气发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱。这台变速箱偏向于经济的换挡逻辑和线性的动力输出,更适合温柔驾驶。

        领动在城市中低速穿行时,1.5L自然吸气发动机加CVT变速箱的动力组合,带来的是舒适平顺的驾驶感受。

        速度到了80km/h以上,发动力表现得后劲不足,想要再加速必须深踩油门,高速上超车需要做好提前量。车辆高速行驶时,风噪和胎噪声比较明显。

        总结:

        由于新伊兰特的推出,现领动正处于停产在售的状态。32000元的市场优惠也让现在的领动很有性价比。采用铰链式结构的CVT,适合大扭矩的传递,且不容易发生打滑现象。1.5L+CVT的动力总成动力平顺度很高,油耗更是低到百公里油耗6.4L左右,再考虑到8万元的售价,作为一款家用买菜车还是很划算的。

        宝来作为一款德系车,在底盘调校和行驶质感上还是更胜一筹。1.5L+爱信6挡手自一体变速箱这套动力总成,虽说无法带来任何操控感,但是久经时间的考验,皮实耐用。要是你对品牌在意,高速行驶比较多,那么多花几千块上宝来吧!

        大众宝来2019款1.5自动舒适型,车身尺寸为4663*1815*1462。

        动力配置方面,发动机搭载1.5自然吸气发动机,采用多点电喷技术,变速器为6档手自一体,输出马力116匹,前置前驱,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,整备质量为1270KG。

        车内配置方面,配备后驻车雷达,定速巡航,多功能方向盘,大灯远近光采用LED光源,手动空调

        现代领动2018款1.4T双离合炫动旗舰版,车身尺寸为4610*1800*1450。

        动力配置方面,发动机搭载1.4T涡轮增压发动机,采用缸内直喷技术,变速器为7档双离合,输出马力130匹,前置前驱,前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,整备质量为1317KG。

        车内配置方面,中控为8英寸触控液晶显示屏,配备前后驻车雷达,倒车影像,多功能方向盘,大灯远近光采用卤素灯。自动空调,温度分区控制,后排出风口等。

        以上是两款 汽车 的配置,动力性与经济性现代领动占优势,车内配置也丰富。但是更加推荐大众宝来,考虑到 汽车 的稳定性,自己后期的维护费用,购买时需要结合自身的需求进行选择,谢谢阅读,多多指教。

        宝来和领动这两款车型属于各有千秋,宝来这款车从做工用料,车辆减震效果,车辆驾驶质感来说要比领动更好,这是大众车的优势,只是1.5自吸车型动力性弱一点。

        领动外形内饰设计更年轻一些,性价比很高,这是韩国车的一个优势,1.6和1.4T发动机动力都很好,油耗也不高。至于选谁我更倾向于宝来一些,如果喜欢价格便宜配置高就选领动。

        个人认为大众好~毕竟德国车,有一定的技术支持~韩国车可能价格上更有优势~

        个人感觉大众宝来比较好,现代车不保值。

        新车买大众,二手买领动,听大众车主说,车老了,毛病多,烧机油,听修车师傅说现代车不烧机油,毛病少,后期保养便宜,不知道我说的对不?

        看你年龄吧,大叔宝来不错,领动很好开,除了标不如大众,伊兰特也很皮实耐用

        你好题主,首先说一下这两款车,都是同级别紧凑车,如果说这两个车怎么选的话,我还是推荐领动,毕竟曾经的全球销量亚军 无论是底盘还是耐用程度都比中国特供版的大众好上不少(毕竟领动是全球车) 如果非要选择大众的话,还是选择速腾吧,毕竟速腾才是真正意义上的全球车(宝来是中国特供车,所有品牌的特供车都可以买就是大众不行,连全球车〔途观L〕碰撞测试都能比跟宝骏一样,你想想特供车会是什么后果)然后为什么说选择现代呢,其实在中保研的碰撞成绩出来之前,我也是挺喜欢大众的,可是碰撞成绩出来之后,天啊,这个成绩比6万块的宝骏510好一点点,简直不能忍,所以个人推荐的话还是现代领动,毕竟还没参加过测试,结果怎么样我们也不知道,所以就当作心理安慰吧

        大家好,我是风子,我是一名 汽车 修理工。

        作为一名 汽车 修理工,我没有华丽的词汇来描述这两款车,但从后期的车辆维护来说,我建议选择领动。韩系车的整体质量表现并不会比大众宝来差,而且随着时间的推移,大众车有一个通病,那就是年限越老的车越不保值,质量表现方面也是和韩系没法比拟的。

        从整体做工来说,大众的工艺方面是无可挑剔的,尤其是在缝隙处理方面。宝来在新车的时候确实是不错,但是随着时间的推移,宝来所属大众系就明显的能感觉发动的噪音,整个车开起来就有种老态龙钟的感觉,但你去修理店检查却检查不出太多的问题,这就是大众的一个怪现象。

        领动所属的韩系,在工艺方面虽然比不上大众,但其质量却不输德系。韩系作为全球第五大 汽车 制造商,其可以拥有完整的 汽车 产业链,有自己发动机、MT、AT等核心部件,拥有摩比斯独角兽一样的配件供应商。韩系的造车理念有点简单、耐用的特点。同级别比,韩系的配件相对来说要更便宜些,这是韩系的一大优势,对于车主来说,后期的维护才是重要的。

        我是风子,我是一名 汽车 修理工,我只是单纯的从过往的维修经历来说,买车这个讲究的还是一个缘分。

买了个奥迪A3养不起

       奥迪A3一箱能装55升油。

       油箱的大小于该车的油耗有直接的关系,一般一箱油都能行驶500公里以上,比如百公里10升的车,油箱容积都在60升左右。

       奥迪A3油品使用至少95号高级汽油,如果没有高级汽油,那么为了应急也可以使用91号普通汽油。但这时只允许在中等转速且发动机负荷较低的状态下行驶。必须尽快加注高级汽油。

扩展资料:

       A3特性:

       1、ESP系统,直接的汽油注入的FSI六缸发动机。喷油嘴的注入高转力矩TDI技术,结合DSG指示变化变速箱和离合器,5速和6速自排以及一个新的tiptronic自动变速箱,以及四轮驱动选择。A3具有了一切运动版车型所有的特性,可能没有人以任何一个理由能够拒绝它了。

       2、A3的风格自成一族,它代表一种纯粹的个人风格。紧凑的外形,晰的轮廓,无懈可击的尾部设计。发动机有两种汽油机及一种柴油机可供选择。汽油机分别为:1.8L五气门式,最大功率92kW,可变气门定时;1.8L五气门增压式,最大功率110kW。柴油机为1.9L涡轮增压直喷型,最大功率66kW。

百度百科-奥迪A3

       奥迪A3这一款车是奥迪对于中低档销售市场进行的一次进攻,它的武器装备是奥迪知名品牌在我国的位置及其新手入门不上19万的价钱。

       喂!平常买一个奥迪标底车无缘无故就需要二十多三十万,如今二十万下列就会有买卖喔!不要说你,任何人都是会动心啦!再说了,如今购车很时兴借款,奥迪A3三成首付款还不上十万,平常月供也就二千元上下,平常人都能承受的了,买一辆奥迪A3确实很容易。

       实际上不要说买奥迪A3了,针对很多人而言买奥迪A6L都不是什么难事,而让她们舍弃奥迪A3继而挑选高尔夫球的因素便是购买了个奥迪A3但却养不活。最先一起来看看奥迪A3对于的客户人群,她们主要是在家做饭带娃的师奶及其年青90后,而会传出购买了个奥迪A3养不活那样的感慨的,毫无疑问便是那帮90后。

       那到底养一辆奥迪A3一年费用要多少钱呢?

       奥迪A3的保养周期时间是12个月/1万多公里,等同于一年保养一次。一次小保养只必须更换机油和机油滤清器,4L合成机油的价钱大概是450元,机油滤清器要50元,人工费层面不一样区域的费用不一样,但基本上都是在700元之上,在最传统的状况下一次保养就需要1200元。

       很有可能你会感觉一年一次1200元算是划得来,但别忘了2万多公里的情况下就需要换空调滤清器和汽车火花塞、4万多公里要换刹车油、空调滤清器、汽油滤清器,6万多公里出来的保养费用基本上超出1万元,6年大概一年的保养费用便是1600元。

       以本田凌派做为比照,凌派规定每5000千米/6个月就需要保养一次,等同于一年保养2次。详尽也不作例举,凌派一次小保养的费用大概是400元,6万多公里出来的总费用大概是5700元,均值出来一年的保养费用是950元。

       这时你还是感觉奥迪A3的保养划算吗?

       上边还只不过是保养层面,出行层面你能不洗车店但油一直得加的。奥迪A3必须应用95号及上面的车用汽油,而本田凌派92号就可以,一个几毛钱的油钱差历经滚叠以后一年可就差得很远了。

       所以说买奥迪A3并并不是难事,养不养得起才算是必须考虑的。

       即然你会问起养一辆奥迪A3一年费用这类理智的难题,就说明你或是一个客观的顾客。以现阶段奥迪A3的价钱,实际上早已能够购买如雅阁、丰田凯美瑞那样的B级车。

       很有可能你会说四个圈一直较为有级别感,但实际上如今识车的人确实愈来愈多,奥迪A3不过是个紧凑代步汽车,并不会由于挂着一个奥迪汽车标志而尤其有水平有脸面。如果你是一个年青人,但此刻早已开上雅阁,反倒会比开家A3更为使人感觉你是获得成功的。

       百万购车补贴

       今天关于“奥迪a3加92还是95”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。