悦翔汽车试驾_悦翔汽车试驾视频

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       大家好，今天我想和大家探讨一下关于悦翔汽车试驾的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.悦翔车怎么样

悦翔车怎么样

       长安全新推出的精致小车---悦翔以令人惊喜的低价上市，吸引了不少消费者的眼球，“好开”是长安对悦翔总结的产品特点之一， 悦翔使用的是1.5L全铝发动机，72KW的最大功率对于1.12吨的悦翔来说已经够用。从工况图上来看，其动力输出还算线性，但峰值扭矩在4000转以上才能达到，而发动机在2000转以下扭矩输出较低，所以，如果想要低转速顺利起步，那么1挡的齿比设定就要稍大，以保证足 悦翔用的五速手动变速箱手感较好，排挡杆短小紧凑，挡位清晰，换挡行程短，给人富有驾驶乐趣的感觉，但是可能是由于新车还未磨合的缘故，悦翔的变速箱换挡时挡位略显生涩，不是非常顺畅，进挡有轻微阻塞感。够的扭矩输出。悦翔的方向盘手感不错，方向盘尺寸较小，助力力度适中，车辆静止时单手可轻松转动方向盘。非常适合女性驾驶。方向盘从车轮正位分别到左右止点的转动不到1圈半，转向灵活。由于前悬采用了副车架，悬架的震动有所吸收，使方向盘传递的路面信息过滤了一些杂质，回馈的路感比较柔和。

       悦翔的隔音降噪工程应该是同级小车中最出色的，通过NVH工程对车身部件优化设计、添加隔音材料、提高密封性等等，营造了超越同级车的静谧空间，试驾时风噪和发动机噪音都被较好的抑制，来自底盘的噪音也被有效的削弱。引擎罩和行李厢盖都布置了隔音棉，并且在引擎罩上还有这个级别小车中不多见的前置密封条。

       “好看”、“好开”、“省油”是长安汽车悦翔家族的优秀基因。悦V3在充分继承家族优势的基础上，以超低油耗、可靠耐用的品质和全新的设计理念，成为“轿车入门级轿车”的典范。而2015款悦翔V3不仅保持了这些家族优势，还在外形大改的基础上进一步提升了动力，真正做到了内外兼修。

       2015年4月11日，2015款长安悦翔V3在临沂举行了盛大的区域上市仪式，并在沂蒙山景区开展了新车试驾活动，获得了现场观众和媒体朋友的一致好评。

       不说别的，就来看看诱人的价格吧。

       活动当天，长安悦翔V3新动力车型在沂蒙山景区酒店启动区域上市仪式。新V3被笼罩在聚光灯下，在性感模特的陪伴下，光彩夺目。经过专家的热情讲解，悦翔V3的试驾开始了。

       长安悦翔V3是长安汽车针对入门级家用车市场的最新消费趋势。凭借全球R&D平台和严格的制造和验证体系，历时三年打造出一款经济型轿车家用车。

       设计更加时尚——重新设计的进气格栅吸收了2014年11月刚刚上市的悦翔V7的风格，将其原有的海豚仿生设计改变为更加立体时尚的风格。大灯轮廓保持不变，只是在大灯边缘加入了“长安”的刻字，比现款车型的大灯略微熏黑的设计更加细致。保险杠的设计更加运动，下方的梯形进气格栅更大，两侧的雾灯框也有所改变，保险杠下沿也采用了有助于提升空空气动力学效果的小包围设计。

       动力升级更省油——2015款悦翔V3，将原有的1.3L发动机升级为搭载长安蓝芯技术的1.4L发动机，搭载IVVT可变气门正时技术，最大功率74kw，最大扭矩131N，值得一提的是，升级后的新发动机将进一步降低车型的油耗。

       召车系统智能互联——长安汽车为众多车型配备了召车智能信息系统，这套系统也出现在了2015款悦翔V3的入门级车型上。大尺寸液晶屏，镶嵌银色边框装饰，通过3G互联，集行车导航、安防、影音娱乐、3G通讯等多种功能于一体。以屏幕触摸控制为主，只有少数高频和按键功能控制使用物理按键，如电源开关和声音旋钮，SOS紧急呼叫系统。此外，USB和AUX插座可以连接到其他多媒体媒体设备。

       作为国内入门级家庭轿车的领导者，悦翔V3自上市以来，以其优异的性能、丰富的配置和出色的经济性赢得了年轻消费者的青睐。同时也为年轻人传达了一个新的人生命题——幸福需要“类型动力”！

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       好了，关于“悦翔汽车试驾”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“悦翔汽车试驾”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。