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宝马汽车维修杂志_宝马汽车维修论坛

佚名 2024-05-24 人已围观

简介宝马汽车维修杂志_宝马汽车维修论坛我很荣幸能够为大家解答关于宝马汽车维修杂志的问题。这个问题集合囊括了宝马汽车维修杂志的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。1.宝马3系维修模式怎么关闭2.18万公里的宝马维修,发动机震动明显,车主:第二次遇到此问题!3.宝马维修基本知识4.宝马740发动机工作不正常维修方法详解宝马3系维修模式怎么关闭太

宝马汽车维修杂志_宝马汽车维修论坛

       我很荣幸能够为大家解答关于宝马汽车维修杂志的问题。这个问题集合囊括了宝马汽车维修杂志的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。

1.宝马3系维修模式怎么关闭

2.18万公里的宝马维修,发动机震动明显,车主:第二次遇到此问题!

3.宝马维修基本知识

4.宝马740发动机工作不正常维修方法详解

宝马汽车维修杂志_宝马汽车维修论坛

宝马3系维修模式怎么关闭

       太平洋汽车网1、重新启动发动机,按下车辆上的DSC开关按键,重新开启DSC,如果没问题的话,DSC故障灯就会消除。2、当仪表盘上的DSC故障灯亮起时,说明车身稳定控制系统可能出现故障,此时DSC不工作。

       设置宝马雨刷维修模式的步骤有:

       1、进入驾驶室,把所有车门关闭,点火开关关掉;

       2、用手把雨刮开关往上推到顶不要动,保持到雨刮维修模式打开;

       3、维修模式打开之后,直接起动车辆即可。宝马汽车是指宝马汽车公司生产的汽车,其车系有1、3、4、5、6、7、8、i、M、X、Z几个系列,其中1系是小型汽车、3系是中型汽车、4系是中型双门轿跑(含敞篷)、5系是中大型汽车、6系是中大型双门轿跑(含敞篷)、7系是豪华D级车、i系是宝马未量产的概念车系列、M是宝马的高性能与跑车版本、X系是宝马特定的suv(运动型多功能汽车)车系、Z系是宝马的入门级跑车。

       汽车车灯开关一般基本都集成在方向盘左侧的拨杆式开关上,但是也有例外的,部分汽车型号车灯开关是旋钮式。只需拧到或拨到指定位置,那对应的车外灯光那么就会点亮,与此同时仪表盘也可能会亮起相应的标记符号。大多数来说,近光灯与远光灯被叫作汽车大灯。只需把车灯开关拧到近光灯位置,那近光灯即可点亮,平时行驶中,汽车车主只需打开启用近光灯就能满足使用需求了。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

18万公里的宝马维修,发动机震动明显,车主:第二次遇到此问题!

       今天找出了一本2007年的《汽车杂志》,同样和大家一起分享当年看杂志的乐趣,当然也看看哪些车已经消失在历史中,而哪些车依旧出现在如今的销量榜中。

       从杂志封面可以明显看到,自主品牌车型数量比之前多了。

       打开杂志第一页就是初代国产加长版本的宝马5系,也就是E61车型。一款偏向商务的车辆,也只有宝马才敢设计的如此运动,标志性的鹰眼大灯,流畅的线条。现在在大街上看到这代E61依然会忍不住多看几眼。

       陆巡,不多说了,不管是哪一代,你都有可能在路上看到。

       浪迪在我心里是最好看的微车了,k-car的设计,让他整体看来十分紧凑。注意当时铃木的用词,小型MPV。

       07年,国产品牌自身还不是很成熟的时候,设计却很大胆。比亚迪F8是国内首款自主品牌硬顶敞篷跑车。尽管他几乎复制了奔驰SLK的前脸,但是那又何妨,在蹭热点上,比亚迪很早就学会了。

       萨博概念车,一个让众多汽车爱好者可惜的品牌。

       说真的,初代宝马X6外观真的很惊艳。第一次知道,原来跑车的造型真的可以用在SUV上,宝马X6也奠定了轿跑SUV的设计基础,后续不管是奔驰GLE?COUPE还是其他品牌的轿跑SUV几乎都没有脱离宝马X6的影子。

       51.8万至69.9万,当时可能谁都没想到,当时E61的起步价在现在几乎可以买到全新5系的顶配车型了。

       当年的自主品牌真的很大胆,各家都在推出自己的跑车。海马借着和马自达合作,就大胆的把马自达6睿翼的设计照搬过来,推出了这款概念车,抛开抄袭,这款车以跑车审美来看,还真的算很好的看的,当然可惜的是,海马并没有将其量产。

       雪铁龙凯旋、日产轩逸、一汽奔腾的对比

       轩逸当年市场上热度很高的车型,如今13年过去了,当年的轩逸还依旧打着经典轩逸的名号在卖。甚至在销量榜上依旧可以看到他的身影,在中国车市,真的什么都有可能发生。

       凯旋的内饰在当时算十分大胆了,中置的速度表,中央固定式方向盘,法系车用它的独特设计,在当时确实赢得了不少国人的青睐。

       从当时的车型名称,变成了如今的品牌名称,奔腾算是有一手好牌,却打烂了。说实话,奔腾当时这款车的外观原创度很高,一切都很协调,并不比同级合资车差,在动力系统上,又有马自达6的技术支持,只可惜后续被一汽慢慢玩坏了。

       吉利远景,作为吉利首款冲高的车型,不仅在外观上原创度很高,在价格上,在吉利体系中也算最高的。如今的远景依旧在吉利的产品线中,只不过由当时的高端车型,变成了如今的入门级轿车。谁都没想到当时自主品牌的小弟,变成了如今自主品牌一哥的地位。

       上汽收购荣威的首款国产车型——荣威。这款车保留了英国车的所有元素,是当时政府采购比较热衷的国产车型,只可惜2.5?V6这款发动机在可靠性和燃油经济性上确实十分让人揪心。

       欧宝品牌也与2010年正式退出中国市场。现在的欧宝也并不好过,通用在早几年也放弃了他,最终由标致雪铁龙集团接手。

       萨博93,谁还记得”贴地飞行“这句广告语。

       十多年过去了,这一代TT依旧那么耐看,不过自第一代TT亮相起,每一代TT都是一个奥迪的经典符号。

       看了那么久车,来看看13年前的车模吧,欢迎讨论

       在当时,中国的车市真的是什么车都能买到,真的喜欢那时候的市场。这应该是马自达唯一引进国内搭载转子发动机的车型了。现在在二手车市场依旧有着很高的热度。

       最后以MOTO?K1结束。不管是手机,还是汽车,每个时代都有每个时代的符号,个性在当时的汽车市场中,是主旋律,每家车企都将能够代表自家车企最独特的符号体现在车上。如今汽车市场,同质化的车型太多太多,换壳生产,扎堆上市的现象屡见不鲜,这就是由卖方市场转变成买方市场必然经历的阶段,市场喜欢什么,车企就出什么,也许这就是这个时代的符号。

       如果你也喜欢老书新看这种形式可以关注我,今天是第三期,每周我都会和大家分享曾经的汽车杂志,一起回味当年的感觉。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马维修基本知识

       前几天,一辆?宝马525来厂检查,车主说发动机震动比较明显,坐车内就能感受到很明显的震动,尤其是方向盘和踏板的震动,会不会还是机脚的问题?因为车主已经维修过此问题。

       经过检查,师傅确认是发动机的机脚和变速箱的机脚都损坏了,只有更换它们才能解决问题,发动机本身并没有问题。师傅表示,这款宝马的机脚在10万公里左右基本就得更换。下图所示,这辆宝马的里程,超过18万公里。

       车主同意维修后,师傅直接就订配件,下图所示的就是隔天到达的新配件?,绿色箭头所示的是发动机机脚,橙色箭头所示的是变速箱机脚。

       我们看一下它们的安装位置,绿色箭头所示的就是发动机机脚的安装位置,下部在副车架上固定,上部在发动机侧支架上固定;橙色箭头所示的是变速箱机脚的安装位置,中间被橡胶包裹的部分安装在变速箱上面,黑色部分?连接在下部的托架上。

       下图所示,这是发动机机脚的情况,它的中间部分在发动机的支架上安装,外部是在副车架上安装,本来它们之间有一定的距离,现在已经接触,发动机的震动可以直接传递到副车架上面,继而传递到车内,在车内能感受到明显的震动。

       下图所示,这是变速箱机脚的情况,内部的橡胶损坏,非常明显。它损坏后,我们在切换档位或加减速时,变速箱的震动就会传递到车内。?

       发动机的机脚对发动机不仅有减震作用,还有支撑作用,所以我们在拆卸机脚时,需要对发动机进行外部支撑。下图所示,师傅已经把专用工具支撑在发动机舱,中间部分把发动机吊起来。

       发动机被工具吊起后,机脚就能拆下。下图所示,这是拆下的旧机脚和新机脚的对比,主要对比绿色区域?,旧机脚内部的液压支撑有问题,已经变短。

       下图所示,这是新机脚安装之后的情况,发动机支架上面的黑色痕迹是旧机脚留下的,换新机脚后,机脚连接的发动机支架和副车架不会再有接触。

       同样,变速箱机脚对变速箱也有支撑作用,拆卸和安装时就需要先对变速箱进行支撑。下图橙色箭头所示,?小托车已经对变速箱进行支撑,把绿色箭头所示的变速箱托架拆下就可以更换机脚。

       变速箱下托架被拆下后,机脚的拆卸就很容易。下图橙色箭头所示,旧机脚内部橡胶断裂脱落,绿色箭头所示,新机脚的橡胶连接状态。?

       发动机机脚和变速箱机脚都安装之后,师傅启动发动机检查,抖动已经消失,路试也没有抖动,问题解决。

       最后,师傅表示,发动机机脚损坏所引起的震动在维修中比较常见,也比较典型,虽然对行驶安全影响不大,但是很影响驾驶感受,遇到就该及时维修。各位车友简单了解一下。更多汽车维修案例,欢迎关注微信公众号《维修工小吴》

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马740发动机工作不正常维修方法详解

       BMW车的一些指示灯或报警灯提示

        自检测技术:无论在起动期间还是在行驶期间,BMW汽车多个系统都具有自动自检测功能。如果某个系统内出现故障,则发动机起动后相应的灯不熄灭或在行驶期间又重新亮起。如何正确处理这些问题,请见下述说明:

        1.蓄电池不再被充电,发电机三角带损坏或发电机充电电路有故障。请与附近的BMW汽车服务部联系。

        2.发动机机油压力,立即停车并关闭发动机,检查机油油位,如有必要添加机油,请与附近的BMW汽车服务部联系。

        注意:如果发生这种情况,请不要继续行驶,否则会因为动机润滑不足而损坏发动机。

        3.制动液压系统,手制动器已松开,但该灯亮起:检查制动液液位。如果制动液液位过低且制动踏板行程明显加长,则可能是两个液压制动回路中的一个发生了故障。请到附近的BMW汽车服务部进行检查。此时可能需要较高的制动踏板力并且制动距离可能明显加长。必须使您的驾驶行为适应制动性能变化的要求。

        4.轮胎失压显示,同时伴有一个声音报警信号:轮胎失压。应降低速度并小心停车,避免激烈的制动和转向操作。

        5.制动摩擦片状态,说明摩擦片剩余厚度已经很少,请到BMW汽车服务部进行检查。

        6.添加清洗液,清洗液液位过低,下次有机会时添加,清洗液的防冻剂是易燃的,因此防冻剂必须远离火源,只能储存在密闭的原装容器内并存放在儿童无法拿取的地方。

        7.动态稳定控制系统DSC和制动报警灯,指示灯闪烁:该系统进入工作状态并控制驱动力和制动力。指示灯一直亮:DSC可能被关闭。出现故障时,请到BMW汽车服务部进行检查。

        8.添加冷冻液,冷却液液位过低,下次有机会时添加。

        9.安全气囊指示灯,该指示灯表示,安全气囊系统和安全带拉紧装置已进入功能准备就绪状态。系统准备就绪:指示灯短时间亮起。系统有故障:指示灯不亮或指示灯持续闪烁。请到附近的BMW汽车服务部进行检查。

       最近经常有网友问,宝马740的发动机经常出问题,不知道怎么修。下面小编王昌就给车主介绍一下宝马740汽车发动机故障的维修方法,希望对车主有所帮助。故障现象:一辆宝马740轿车搭载直缸发动机,但发动机不稳定,急加速和慢加速都无法加油,加油时逆火,排气管冒黑烟。对喷油器和汽油滤清器进行调整和清洁后,故障仍然存在。原因:发动机不稳定,排气管冒黑烟,说明混合气在发动机气缸内没有充分燃烧。这种现象是由多种原因造成的。发动机正常工作时,混合气充分燃烧,产生大量热能推动活塞做功,排放物主要是水和二氧化碳,所以尾气基本无色无味。发动机工作异常时,尾气中含有大量一氧化碳、碳氢化合物和各种颗粒,呈黑色,在急加速时更为明显。故障排除:在上述情况下,检查火花塞是否有积碳过多、电极烧蚀等异常现象。如果没有,检查每个气缸的工作压力,一般应大于1.2£10Pa。如果气缸压力过低,混合物将不会被完全压缩,导致燃烧不良。此时,检查气缸垫片、气门和活塞环,分析判断漏气原因。如果以上步骤都正常,检查发动机控制系统。发动机空燃油比“a:f”的理论值为14.7:1。当需要冷启动、快速加速或高功率输出时,应使混合气变浓。在其他工况下,空燃油比应保持理论水平。氧传感器可以及时测量废气中的氧含量,并在一定范围内修正喷油量,从而形成喷油闭环控制。一般来说,检查在燃油喷射中起主要作用的部件,如节气门位置传感器(TPS)、进气歧管绝对压力传感器(MAP)、空空气流量计(MAF)、水温传感器(ECT)等。TPS信号的变化率反映了汽车的加速状态。此时应进行富集混合,增加输出功率,同时应减小点火提前角,防止爆燃。可以看出MAP在化油器中起着真实空提前角和功率控制阀的作用。怠速时,进气歧管绝对压力的输出电压应在1V至1.4V之间,进气歧管绝对压力对喷油量起着决定性的作用。如果本身有问题,或者其后端进气歧管漏气(如进气歧管接口垫损坏等)。),达夫向ECM提供错误信号,使发动机工作严重异常,ECF也决定喷油量。当发动机工作温度较低时,喷油量应增加,随着温度的升高,喷油量应减少。如果发动机温度正常,发动机冷却液温度传感器仍然向发动机控制模块提供低温信号,混合气浓度将过高,发动机将异常工作。以上信息由边肖整理,希望对各位车主有所帮助。

       百万购车补贴

       好了,今天关于“宝马汽车维修杂志”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝马汽车维修杂志”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。