奥迪奥迪q3图片库_奥迪q3图片大全

奥迪奥迪q3图片库_奥迪q3图片大全

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“奥迪奥迪q3图片库”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.?μ?μ?q3????

2.奥迪Q3 Sportback实拍图，家族的全新标志，令人印象深刻

?μ?μ?q3????

       （车头镇楼）

       本来今天作业的猪脚不是Q3的，老婆之前的梦中情人一直都是奔驰的GLC，在GLC-Coupe出来之后便一直沉迷不能自拔，从结婚之后就一直打算为她买一台车，到现在攒够了首付的钱就立刻把看车的事情提上日程。

       GLC-Coupe

       当然，第一个去看的就是GLC-Coupe，外观倒是相当漂亮，不过内饰和现款的奔驰C级一模一样，喜欢是喜欢，老婆看到了简直走不动道，可是贵也是真的贵的，就算优惠下来也要差不多50万了，超出了我们的预算。又看了看GLA，最新款的没有见到，还是只有老款，倒是便宜不少，不过这外观内饰真的太普通了，如果不是车头前硕大的三叉戟大标提醒着我，真的不觉得他是奔驰的产品。

       宝马X3

       而后，又去了宝马4S店，看了看X3和X2。X3是真的不错，外观沉稳大气，而且M运动版的包围更是沉稳中带着一股闷骚的冲击力，内饰则是收敛了很多，看着特别的居家，不过材质和设计还是非常有档次感的，不过老婆却对此反响平平，我们便把X3作为的备选项。

       宝马X2

       在宝马展厅闲逛的时候又顺便看了看X2，X2的外观很棒，看起来特别的运动，比较小巧好停车，应该还是比较适合女司机驾驶，不过内饰就和X3相比显得不那么出彩了，长长的档杆套着皮套，看起来很有年代感，仪表盘也不是像X3那样的全液晶虚拟仪表，而且在内饰用料上也是大量的使用了塑料材质，在豪华感的氛围营造上感觉还是差了很多。

       活动逼格还是挺高的

       去看奥迪时候，正正好好的赶上了他们的Q3?Sportback的发布会活动，来这的第一目标就是Q3轿跑，真的也是特别巧。

       这个老哥真的特别能讲

       活动现场还有车型讲解的环节，挺感兴趣的便坐下来听了听，讲解的老师倒也比较专业没有去攻击竞品，这点还是挺不错的，至少不会让人方案觉得格调低，至于车说的倒是蛮厉害的不过还得试了才知道。

       听完了产品讲解便开始和销售来聊车了，先简单的试驾了一下，因为之前开过亲戚的老Q5所以对奥迪的了解还是有一点点的基础，这新Q3轿跑的底盘和老Q5真的完全不一样，要稍微硬朗一点没有什么松散感，偏硬的悬挂在过弯的支撑性上会比Q5好很多，提速也很棒，EA888配合7速双离合在城市道路上驾驶还是很游刃有余的。?在试驾完后和销售大概聊了下，价格咬得很紧丝毫不让，我们也没有过多的去纠结。在回家后和老婆聊了聊，最后她从X3和Q3轿跑还是选择了后者，对于这个结果我也不是很意外，毕竟女人都是颜控嘛，而且我也还是蛮喜欢Q3轿跑的。?再一次到店和销售谈价，结果还是没有退让不过答应了提车送一大堆车上用的东西，也就作罢，千金难买心头爱嘛，反正在预算范围内老婆也喜欢，也就无所谓了。

       我和丈母娘匆匆忙忙的就来提车了

       提车当天老婆因为工作时间调不开，我也是工作装都没来得及换，就匆匆从公司请了半天假带上了丈母娘来一起提车，果然豪华品牌的逼格高，小红布罩着，还给喷了好几根礼花，排面是给够了，哈哈。

       45°仰望天空

       趁着前天周末没事，便想着为家里的新成员来拍些照片发个提车贴，好在天气不错就找到了家附近的一个露天停车场。

       45度的性感大屁屁

       前后45度各来一张，感觉这个角度真的特别帅啊，S-Line的外观套件看起来还是攻击性蛮强的，不过确实好看，虽然失去了低调，但是收获了回头率，哈哈。（这两张照片是用手机的超广角镜头拍的，好像有一些畸变）

       炫酷车头

       两边的进气口看着很唬人，很有性能车的感觉，车头看着好像和普通版的Q3差别不大，不过这个颜色好像是Q3轿跑版特有的，听销售顾问介绍这叫环礁蓝，而普通版的Q3的蓝色叫雪邦蓝，会比这个颜色更深一些。

       汽车中奥迪，外设中雷蛇，灯厂出品必属精品！

       Q3轿跑的日行灯非常特别，三条斜杠看着有点像鲨鱼的鳃。车灯真的是比老款好看太多，奥迪也确实不愧被成为灯厂，真的是有点东西。在BBA三家里，另外两个BB虽然在做灯的方面也很出彩，不过真正的大佬还得是奥迪。

       流畅线条

       Q3轿跑版最漂亮的地方还得是侧面，Sportback直译成中文是运动版的后背，其实还是相当直白了，就是车尾更加流线型的意思。流畅的线条让Q3更加的运动，不过也限制了它的后排乘坐头部空间。所以，好看是好看，实用性差了一些，还有就是对于喜欢它的人会因为这一个线条而付出更多的钱。

       扁扁的车尾

       轿跑版Q3的屁股真的是比普通Q3要性感的多啊，饱满的大屁屁下面镶嵌着夸张的扩散器。我们买的是45TFSI的，高功率版的EA888动力杠杠的，完全不虚一般的小钢炮。

       驶离地球表面，这仪表地图跟玩游戏似的

       仪表应该是采用了奥迪最新款的仪表设计，满满的科技感，简直爆棚了。异形的仪表大屏幕简直像是在开宇宙飞船，不过看起来虽然花哨可实用性还是相当不错的，信息显示的很全，还可以直接在上面看导航。

       指纹收集器确实很难打理，强迫症的末日

       中控屏我不是很喜欢，简直是个指纹收集器，平时用了不擦的话还是很影响美观。不过中控屏幕的功能性还是OK的，虽然不是安卓车机但是有车辆网功能还是能够接受，加上MMI的界面比较简洁，上手还是比较快的。

       看着塑料感，其实手感还不错

       中控屏下是一排实体按钮，阻尼感很不错，做工也是非常有质感的，一键启动的按钮是镀铬的看着也很精致，下面2个USB接口也还是够用了。有一个小惊喜就是这车竟然还配备了无线充电的底座，这个还是非常实用的，给奥迪点赞。

       这档杆真的要给差评啊

       再下来就是档杆了，这个档杆设计的不好看，没有用Q5L那种电子档杆，科技感少了很多，长长的档把和皮套看着和10年前的车好像没有什么差别，这一点得给奥迪差评了，你说都三十几万了还差这一点成本吗？

       奥迪的灵魂就在于Quattro

       副驾驶的手套箱设计的还是比较精致的，上面覆盖的是一层翻毛皮，下面是银色的面板上镶嵌着Quttro的徽标，熟悉奥迪的都知道这个是什么意思。奥迪的看家本领四驱技术，不过现在好像从全时四驱都改完了适时四驱，当然对于我老婆这样的女司机上下班开其实都没差啦。

       满满的未来感

       中控全景，其实如果不看那个突兀的档杆的话，还真的有宇宙飞船驾驶舱的感觉，虽然用料没有那么奢侈，但是奥迪真的把科技感这种氛围贯彻到底了。

       座椅舒适度还是OK的

       两个前排座椅都支持电动调节和电动腰托的，不过对于三十多万的车这也不能拿出来炫耀了，不过有惊喜的是竟然还带腿托，以前在印象中都是只有性能车才会带这个东西的。座椅的材质使用的是真皮加翻毛皮的搭配，包裹性一般般，不过看着运动就行了，毕竟不是真正的性能车。

       后排空间也就一般

       后排座椅的材质和前排的一样，在乘坐空间上也就一般般吧，很普通的A级SUV的正常水平，因为掀背造型的设计，导致头部空间变小，不过奥迪很鸡贼的在那个位置做了一个挖空处理，还是比较好的解决了这个问题。

       天窗比较小

       天窗的面积就真的很普通啦，不过也能理解，毕竟是掀背造型的轿跑SUV，为了车身的流线型牺牲这一点点也无所谓了，反正天窗这东西噱头大于实际效果，真正用的时候也没有几次。

       后备箱配备了电动尾门

       后备箱的空间还OK，当然比同级别的轿车大很多啦，不过相对于普通版的Q3还是会小那么一点点，毕竟又是为了掀背造型做出的牺牲嘛，哈哈。

       一个字，大！

       不过把后配座椅放倒之后就不一样了，空间真的很大，躺两个人完全没问题，周末出去野营临时睡一晚肯定是没问题的，更别提装东西了，不过唯一的缺点就是不能把座椅放倒至纯平，这一点还算需要改进的。

       目前老婆这台Q3轿跑版只开了有100来公里，不过油耗还行，磨合期还没过9.1个油对于2.0排量涡轮增压的SUV来说还是不错，更何况还大都是城市路况。总的来说，我和我老婆都对这台车相当的满意，虽然有一些小缺点，但大都无伤大雅，人无完人，车无完车嘛。这次因为老婆工作的原因一直加班，所以也没能上镜，如果以后有机会的话争取邀请她来拍一组媳妇儿拍车模系列。最后，我想说如果有喜欢这款车的朋友可以先等等，毕竟奥迪一向以来的作风都是等的越久优惠越大，大家可以不要学我们这样冲动消费，毕竟还是好几十万的东西，大家也一定要三思而后行，当然大家对于这台车有什么想要问的问题可以在帖子里问我，我会第一时间回复。

奥迪Q3 Sportback实拍图，家族的全新标志，令人印象深刻

       由于国人对于SUV车型的偏爱，加之消费群体的年轻化，紧凑级SUV的市场变得越来越吃香，各大车企也都纷纷愿意在这一细分市场里不断投入，不断推出新的车型，为的就是满足不同消费者的喜好，那今天真会玩车就将给大家推荐这样两款紧凑级SUV，首先它们的品牌力足够，豪华感的塑造上也要比普通的紧凑级SUV车型来的更为优质，它们便是奥迪Q3以及宝马X2，那么如果你现在手握25万，你会选择哪一辆呢？

       外观方面：

       奥迪Q3在2019年刚刚完成了换代更新，全新的家族化设计理念让它变得更加犀利。前脸部分换上了尺寸更大的多边形中网格栅，并且内部采用了阵列式设计，搭配奥迪四环式logo，显得非常的有质感。大灯组新车同样变的更加凌厉，除了折角样式的设计外，新车还在边角处采用了线性处理，配合大尺寸的三段式进气口，让整个前脸充满攻击力。

       尾部新车也不再像老款车型那样圆润，新款奥迪Q3通过大量的横向线条为整个尾部构建了层次。尾灯组的设计与前脸大灯组一样，采用了全新的机构，在夜间点亮后极具辨识度。后包围部分采用了扩散器样式的设计，并且排气还采用了隐藏式的布局，让整个尾部看上去更为大气。

       而去年刚进入国内的宝马X2，就得到了大家的青睐，其造型相比起宝马X1来说更具运动化特征，也更迎合了当下年轻消费者的喜好。前脸宝马X2依旧是家族化的双肾格栅设计，放在这样一辆紧凑级SUV身上，会让品牌logo显得并不是那么的出众。家族经典的“天使眼”大灯组的运用放在这辆车上还是显得质感十足。

       侧身部分宝马X2上扬的腰线设计角度较大，营造了一种车辆俯冲的感觉。值得一提的是，宝马X2还在C柱后窗侧新增了宝马的品牌logo，致敬1972年的宝马CSL。尾部宝马X2的L形尾灯内部融入了熏黑的处理，拐角的设计比起其它宝马车型来说显得更俏皮，更为吸引人。另外底部双边共两出的排气也增加了整辆车的运动气息。

       内饰部分：

       奥迪Q3的内饰相比起上一代车型有了一个长足的提升，虽然没有用上家族最新的三屏设计，不过仍然科技感十足。在用料做工方面，新车内部手能触摸到的地方几乎都是软性材质的包裹，中控屏外侧还增添了一块银色的镀铬饰板，让整个内部看上去更加具有质感。在配置上，奥迪Q3全系还标配了三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、后排独立空调等配置，高配车型还有B&O音响以及车内氛围灯等配置不仅科技感更强，同时在配置的豪华程度上也不输其它品牌。

       宝马X2的内饰相比起奥迪Q3来说，就显得比较普通，不过宝马家族一直以来在内饰部分都是以实用性为主，在整个内饰的布局上，还是承袭了宝马一贯的设计风风格。除了经典的宝马三幅式运动方向盘外，宝马X2还标配了8.8英寸的中控屏（高配车型使用10.25英寸），CarPlay等配置都有配备，就是仪表还是老式的双炮筒样式，科技感上略有些落后。此外，宝马X2相比宝马X1来说还全系标配了运动座椅，无论是在包裹性还是支撑性上都非常的不错。

       动力方面：

       在动力系统方面，奥迪Q3配有1.4升以及2.0升两种排量的涡轮增压发动机，其中2.0升发动机还有高低功率区别，发动机最大功率分别达到了110千瓦（150马力）、137千瓦（186马力）和162千瓦（220马力），最大扭矩达到了250牛·米、320牛·米和350牛·米，传动部分匹配7速双离合变速箱。

       宝马X2同样配有1.5升以及2.0升两种排量的涡轮增压发动机，发动机最大功率达到了103千瓦（140马力）和141千瓦（192马力），最大扭矩分别为220牛·米和280牛·米，传动匹配7速双离合或8速手自一体变速箱。

       在动力方面，奥迪Q3在动力参数方面要好于宝马X2，在选择性上也比宝马X2要来的更为丰富，而宝马X2则是在操控表现方面要优于奥迪Q3。

       总结：

       通过上述的对比分析我们可以看到，在外观方面，两者有所差异，奥迪Q3更为时尚大气，而宝马X2则是更为经典时髦；在内饰方面，奥迪Q3的科技感更强，豪华氛围的营造也做的更为出色；而在动力部分Q3的选择更为丰富，宝马X2的操控则更好。因此综合下来看，在不考虑情怀以及操控的情况下，奥迪Q3更值得推荐。

       来源：汽车之家

       真会玩车撰写：孙栋

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       车辆前部设计整体垂直于地面，传承了奥迪“Q”系列的动感设计； 八边形一体进气格栅，做为奥迪“Q”家族的全新标志，令人印象深刻； 完美的车辆前部比例，展现了Q3 Sportback 的运动基因。

       极致光滑的车身线条，传承了奥迪的赛道基因，充满活力，融合了运动、进取、现代、激情的车身设计，同时又兼顾日常的多功能使用。运动元素的点缀，锐利动感的线条，平滑精致的车身表面，在不同的光影效果下都令人惊叹， 它拥有着奥迪最纯正的血统。

       八边形进气格栅，做为奥迪“Q”家族的全新标志，令人印象深刻，也向Q8旗舰致敬。

       三种颜色的大灯饰条，画龙点睛

       车身轮廓采用了流畅的线条元素，轿跑式的车身动感十足； 在不同的光影效果下，收紧的腰线设计，让车辆充满活力，塑造了其雕刻的侧颜； 优雅延伸的肩部线条，使得车辆从视觉效果上更宽阔； 凸出的轮眉设计和大尺寸的运动型轮毂，仿佛提醒着人们，它身上传承了quattro的基因。

       下压的Coupé顶线，动感十足！ 凸出的肩线骨干分明，光影折射出力量感！

       更富肌肉感的尾部线条，拉风酷炫。

       奥迪S line 专有设计元素，让车辆尾部更赋运动气息。

       切割型的尾灯设计，使其尾部轮廓更加清晰，视觉效果上更加宽阔。

       较低的后车窗和加长的扰流板，赋予了其尾部的沉稳与大气，尾部扩散器线条感明晰，霸道嚣张。

       后备箱容积 450/622/1400L 后备箱双层隔板设计，给你自主“小密室”！

       后排座椅最大倾斜角度25度，前移最多13厘米。

       奥迪音响系统，结合静谧的车内环境，为车辆使用者带来高端的音乐感受； B&O音响系统，3D音效给车辆使用者带来不同凡响的音效空间，打开听觉空间新维度，四驱车型标配，15个扬声器功率680瓦。

       全系标配运动座椅，主流座椅面料为Perlnappa和Alcantara组合。

       全系提供Milano和Alcantara组合，且芯部带微打孔的座椅，前排座椅“S”标识，进一步提高设计感和运动感。

       皮质包裹，彰显视觉品质感，让舒适和奢华完美统一；随处可见的精致镀铬装饰，运动感十足。

       智能手机接口：前排两个USB接口，后排两个USB，手机无线充电。 在下坡时，驾驶员不必再踩刹车或油门，仅需控制转向，车辆自动保持一定的速度下坡。

       智能恒温空调。

       全系标配虚拟仪表，同级独享，2种屏幕，1种科技； 虚拟仪表+全触摸式MMI显示屏，打造专属个人的未来座驾。 中控屏幕：8.8英寸；10.1英寸触屏，带声音反馈。

       虚拟座舱，尺寸10.25英寸；12.3英寸。

       天窗

       好了，今天关于“奥迪奥迪q3图片库”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪奥迪q3图片库”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。