佛山奥迪q5团购_佛山奥迪q5团购价格

佛山奥迪q5团购_佛山奥迪q5团购价格

       现在，请允许我来为大家详细解释一下佛山奥迪q5团购的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于佛山奥迪q5团购的讨论，我们正式开始。

1.聊一聊爱车奥迪Q5的用车感受和车身配置！

2.深度试驾丐版奥迪Q5L 除了底盘30万还能买到什么？

3.提车三天了，谈一谈爱车奥迪Q5L的用车感受！

4.奥迪Q5，大众途观，大众CC（一汽大众），大众新帕萨特（上海大众）或者等奥迪A7、等奥迪Q3 都是很商务又运

5.奥迪q5l下自下载高德地图更新需要网络吗

6.奥迪q5是德国原装进口车吗?

聊一聊爱车奥迪Q5的用车感受和车身配置！

       首先介绍下本人90后，特别喜欢刷《汽车之家》它陪着我从没车到有车到用车。希望汽车之家一直陪伴着我。好了言归正传16年的某天在看《汽车之家》正好有条中汽总的推送，从推送得知自己有一个免税车名额（留学生免税车购置税全免）本人当时刚毕业回国需要买车骗个媳妇的时候，名额不用白不用（留学归国的留学生可以联系中汽总买车免购置税优惠很大）然后就进入了选车之旅。?当时看了很多车型?美系、日系、德系…?能看的都看了。我就看中CC了?然后都被我爹一票否决了说要越野车。然后就定下Q5了。接下来就是联系中汽总和我一起跑免税材料、订车、交钱、提车（免费加满一箱油）都特别顺利。就是最后挂牌的时候记得去当地车管所办理免税。?17年3月份提车到现在已经开了4万多公里，我来客观的说下我感觉的Q5优缺点吧?。?优点：?1、前排空间够用，后排略挤（因为车子只有自己开所以空间完全能接受）。?2、外观漂亮虽然已经换代的车型，但是依旧耐看）。?3、3代EA888发动机技术成熟（不烧机油）动力好?。?4、油耗满意，平时我上下班平均油耗能控制在10个以内（城市道路为主）。?5、因为我买的时候末期产品增配降价配置丰富。6、保养便宜（自己家就是开汽修厂的材料都是自己买机油：金美孚1升装70，用4.6升?可供参考啊）。?缺点：1、因为是进取版后排没出风口?夏天降温略慢。?2、冷天时候刹车有口哨声（通病）。?3、天窗异响（通病）。?下面上车照[坏笑][坏笑][坏笑][坏笑]：

       18年婚纱照时候拍[坏笑]q5在后我在前

       我还是那个少年

       外观篇：因为三年多漆面没有收拾过很多氧化和树胶?刚去做完镀晶（建议爱车的你定期去打打蜡，打个比方打蜡就像你的手擦的护手霜）

       刚镀晶完三年多了漆面保持地还可以

       五门大开

       侧面照

       侧照?广角有点失真

       双出的排气非常漂亮

       双出的排气筒特别喜欢（忽略旁边的奇瑞小蚂蚁）

       本人最喜欢屁股真的浑圆的屁股符合中国大部分人的审美真好看[色][色][色]

       圆圆的屁股我的最爱

       疝气大灯夜晚足够用

       19寸标配的大轮毂

       轮胎过坑洼路边不减速通过杠杠的。

       保养篇：质保期内我都是全程4s店?出质保之后我自己保养用美孚一号（空气滤芯儿有两个大家记得及时更换）

       内饰篇：前排空间非常够用?功能按键简单易学

       座套有点low

       挡把空调按键

       经典的仪表盘

       车窗后视镜按键

       自己动手改的高音不可升降俩螺丝很简单

       主副驾驶电动座椅腰托

       不烧机油?完美（即使烧机油厂家会告诉你正常损耗）

       下面进入后排：

       后排座椅可放平（可以躺着…）有两种放平方式

       1、这个把手可以放平座椅也可以调节后排座椅靠背

       2、后备箱这个把手也可以放平后排座椅

       后排座椅下方这个拉手可以对后排进行前后调节很方便

       后排扶手和杯架

       储物盒（高配版本是空调出风口）下边有个12v电源接口

       后备箱空间够大很能装

       后备箱篇：

       大备胎希望不会用到

       奥迪的精髓quattro机械全时四驱

       1980年奥迪在日内瓦车展上亮相了搭载Quattro全时四轮驱动技术的车型，标志着Quattro这个奥迪招牌技术的诞生。奥迪Quattro全时四驱系统经历了6次革新，成为反应迅速、稳定可靠的四轮驱动代表技术。奥迪Quattro的核心技术为纯机械结构的Torsen中央差速器。

       这是参加奥迪活动在佛山奥迪工厂（A3?高尔夫都在这里生产）

       参加奥迪的活动

       老婆的车车

       今年给媳妇的三八节礼物本来看的高尔夫可惜奥迪A3优惠太大了?差八千块?你该选谁呢。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

       最后留一张照片镇楼

深度试驾丐版奥迪Q5L 除了底盘30万还能买到什么？

       当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪，各路厂商百花齐放，无数“神车”繁花似锦。“城市猎人”本田飞度，其地位无可替代。“国产豪车”红旗H7，同车型当中无人能及。在不胜枚举的车型琳琅满目的今日，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。就像这款Macan。保时捷Macan这款车好吗？它各方面表现优异吗？你了解吗？近日，从佛山地区的保时捷Macan?4S店了解到，店内保时捷Macan?在外观上配色，总共有13种颜色可供选择。该4S店的工作人员说到，保时捷Macan?最高优惠5万，购车还赠送6.89万元礼包。

       Macan在外观上有着独具匠心的设计感，无论是从哪个角度来说，都十分有设计感。车头两个大灯锐利有神，进气格栅凸显驾驶者霸气的人格魅力，尾部构型简洁有度，层次清晰，凸显驾车者不拘一格的内在品质。侧面线条设计让车体立体感得到很大加强，235/60?R18的轮毂让整车看上去愈加饱满，蓄势待发充满力量。内饰并不是Macan的强项，属于许多指标中得分略低的一项。千篇一律且过时的中控设计风格，没有太多的优点和新鲜感，硬塑料占绝大部分，软性材质偏少，层次偏低，座包、中控及车门的色彩搭配不够和谐，让人有些不适。整体来看，Macan的内饰配置与它本身的价格并不匹配。

       动力方面，Macan搭载了排量为2.0T四缸涡轮增压发动机、2.9T六缸双涡轮增压发动机和3.0T双涡轮增压发动机。2.0T四缸涡轮增压发动机，最大限度马力为252Ps，最大扭矩为370牛米；2.9T六缸双涡轮增压发动机，最大马力为440Ps，最大扭矩为370牛米；3.0T双涡轮增压发动机，最大马力为354Ps，最大扭矩为480牛米；仅看数据，Macan的账面数据中规中矩，日常家用没什么问题，低速行驶显得动力输出不足。Macan装备7挡双离合变速箱，整体没有太大缺陷，但变速效率不太乐观，但是变速箱变换档位不够积极，有稍微顿挫。整体来看，Macan在同车中并没有太大的动力特色。

       从空间上看，Macan身位一款SUV，整体的长度、高度和宽度仅为4696*1923*1624mm，车子轴距也就2807mm，对比宝马X5、奥迪Q5、奔驰GLC的尺寸来说，Macan的车身数据并无太大亮点。回归实际的乘坐感受，185cm的高个子坐进车中就剩下一点头顶空间。后一排比较适合坐两个人，三个人比较拥挤。前排调整好坐姿后，第二排客人的腿部空间有些局促。总体而言，Macan在内部空间上确实有点遗憾。

       在舒适方面，Macan的表现让购车群体有些不悦。底盘和悬架相对较硬，座椅包裹性不强，颠簸道路的减震成效不能让人满意。空调有微微异响，制冷功效也是能凑合及格，隔音效果比较普通，亲戚容易受噪音干扰。因为没有太多舒适配置加上Macan的身上，因此，Macan的舒适度没能令我感到满意。Macan拥有很好的操控表现，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。综上，Macan的操控表现在同价位车型中不落下风。

       综合而言，Macan之所以得到车主的肯定，单靠其外观是无法做到的，同时，在操控方面也一样让人刮目相看，每一项都能很好地讨好购车者需求。和竞争对手对比，Macan的性价比远胜其它。那么对于保时捷Macan这款车好吗？它各方面表现优异吗？你了解吗？大家觉得如何呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

提车三天了，谈一谈爱车奥迪Q5L的用车感受！

       任何一个厂家都不会拿低配或者丐版车型给媒体试驾，所以咱们的友媒们一般会这样形容一台车：动力充沛，科技和实用配置丰富，这也给消费者造成车型所有版本都很好的错觉。但实际上，就算是同一款车型的不同动力版本开起来也有很大差距，更别提不同的配置了。

       去年曾接受厂家邀请试驾过?奥迪Q5L顶配版本，动力储备与底盘质感给我留下了相当深的印象。不过根据市场情况来看，这台车走量的还是丐版和次低配版本（具体原因不解释了），也就是40TFSI动力版本。那这个动力版本与45TFSI动力版本有什么区别呢？怀揣疑问，我们团队搞了一台落地价30万左右的丐版Q5L在周末进行两天的深度评测。

       外观：灯厂玩灯那是天经地义

       我们借来的车上牌还没多久，拿到车时也就刚跑800公里，还没过磨合期。既然是我们自己花钱搞车评测，那我们就别说什么外感内饰优秀大气，你们多半也看吐了，所以直接上干货。

       虽然是丐版的奥迪Q5L，但如果不仔细看根本看不出与高配版本有什么差距。这台车的进气格栅还是奥迪经典的六边形设计，我们从上看到中网用的是镀铬材料，但实际上这台丐版车型的中网骨架其实是塑料件，只是在外面贴上了一个个镀铬饰条。

       这就有些麻烦了。虽然中网并不能在碰撞事故中起到保护作用，但如果遭遇碰撞，即使是很小的碰撞，这个塑料件肯定承受不住太大的冲击。那就只能换了，落地30万出头的这台丐版Q5L原价可是38.78万，换个中网多少钱咱也就不提了。

       这台Q5L的丐版车型在前脸上一点做得也相当讨（JI）巧（zei），这台车的灯组造型是方方正正的LED形状，但在夜晚亮灯以后，却是氙气大灯，照明效果虽然也不错吧，但高级感总还是要差点，不过下一代车型估计多半会升级成LED，因为灯厂的库存多半已经用光了。

       其实在外观上这台丐版车型就这两点值得提一下。毕竟再怎么丐版也是三十多万的奥迪，设计底蕴和豪华气质在那儿，这是很多品牌学不来的。不过这胎确实有点问题，胎噪太大，建议购买时和销售谈谈换个胎。

       划重点：动力还是软了点

       现在全世界卖得最好的车是哪款我不知道，但全世界最走量的发动机一定是EA888，也就是奥迪Q5L上搭载的2.0T发动机。

       这款2.0T发动机在奥迪Q5L上有两个动力调教版本，我们简单的将其分为低功率（140kW\320N.m）和高功率版本（185kW\370N.m），这台丐版的40TFSI进取型也就用的是低功率发动机了，当然拆掉机盖下面多半也有大众的LOGO。

       说这台车动力软了点其实也是较去年我试的那台顶配Q5L，实际上它的动力还是在同级平均水准之上，当然这里的“同级平均”肯定不只包括豪华品牌。它的软主要体现在两个方面，一个是山路，另一个是城市道路。

       我们的测试路线从重庆江北机场到金佛山，当然主要是乘着金佛山的旅游淡季去跑跑山路压压弯。在爬坡路段上，如果不开S档基本是跑不快的，油门即使下去一半也是不急不慢的爬，被同行的林肯MKX远远甩在身后，地板油当然也能快起来，但那就是靠加速力硬抬，没有身为一个豪华品牌该有的游刃有余。

       而在城市道路行驶时，动力不足的问题就更加明显。重庆的路多坡多弯，用外地同事的话来说就是如果开手动挡那就真是太有乐趣了。这台Q5L在多坡的重庆，虽然上坡辅助功能减少了上坡起步的烦恼，但起步的那一脚油门真是太不好把控了，给少了吧你看着与前车越拉越远，下一半油门呢又怕直接怼上。总之在动力这块儿，45TFSI没有出现的问题在40TFSI上都有出现。

       这个时候就会有人问了，你说动力软了点，为什么这台车的百公里加速成绩还能达到8.6s呢？这就要说说它的几个优势了。

       奥迪Q5L的底盘做得是真好。一个原因是这台车的悬架本身质感就很好，有出色的支撑性和有堪称完美的减震性，这套悬架感觉就像是一位身强力壮的太极宗师，既能以柔克刚也能一力降十会。

       而另一个优点则是被许多人喷过的适时四驱quattro?ultra，其实在标准模式下很多时候我们以为四驱会介入的情况这台Q5L的适时四驱都没反应，比如我们在一条封闭道路以60km/h车速过缓弯时侧倾竟然比较严重，但我们从金佛山背后走上一条非铺装路段后，这套适时四驱确实能给让你拥有更多信心，任何情况下不打滑且保持车身稳定，这就是奥迪四驱的魅力所在。

       配置：三十万的车没有倒车影像

       如果在我们这次评测过程中选一个让我印象最深的场面，一定是这台丐版奥迪Q5L在狭窄的山路掉头的场面，一个司机在那左右回顾，旁边的人嘴里不停念着：倒！倒！还可以倒……

       奥迪Q5L比GLC和X3来说，同等级版本的价格是要便宜不少，但这台丐版的指导价也接近40万了呀，但即使这样，奥迪还是没有给它装上倒车影像。难道从一开始奥迪就计算好了要给经销商们搞点小福利？

       实话说，花3000块钱买一个倒车影像选装包对于奥迪这样的豪华品牌来说并不算贵，与丰田本田装一个原厂件价格也差不太多。不过再怎么我也想不通奥迪为啥要这样做，这台尺寸并不小的中型SUV，在缺少倒车影像这个功能后虽然也不影响使用，但长期开肯定是一桩遭罪事。与其控制成本，干嘛不实在点博个好口碑？

       其他的像电控座椅、全景天窗这些咱老百姓买车最喜欢的东西，丐版Q5L倒是一个不落，手机互联也比较好用。虽然我有点嫌弃用氙气灯的奥迪，但灯厂的人造阳光实力还是值得肯定，不会让人感到疲惫。

       去年媒体试驾会的时候那台顶配的Q5L音响系统很不错，后来我还专门去查了一下，是19扬声器的Bang&Olufsen。而在丐版或者中配以下，则是不知名牌子，带10个扬声器。一句话来总结这套丐版音响效果吧，同级平均以下，同价位最差，建议花7200元去选装。

       写在最后

       我曾形容雷克萨斯ES300和ES200完全是两个不同的车，没想到今天这话又要用在奥迪Q5L身上了。丐版的奥迪Q5L能买吗？当然可以，三十万出头买奥迪的中型SUV有面子也有里子。但问题是这台丐版车型并不能给你30万级别的享受，有些东西比如轮胎、音响、倒车影像都需要后期花钱去改。

       所以又回到了那个话题，你是愿意去买豪华品牌的凤尾还是买合资的鸡头呢？反正我是觉得十几万的自主SUV就已经很好了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q5，大众途观，大众CC（一汽大众），大众新帕萨特（上海大众）或者等奥迪A7、等奥迪Q3 都是很商务又运

       提车三天了，交一下作业。?最爱蓝色，无奈出手晚了，退一步要了白色?选车：没怎么对比同级别的SUV，以前开的13款蒙迪欧240，6年了，各方面都不错，就是开始老化了，油耗也高。加上广州这边一到夏天下雨多，经常水浸，还是想换一台通过性好一点的，加速不能太慢，空间不能太小，再结合钱包，就是Q5L了。X3空间太小了，GLC感觉妹子开比较合适。?购车：对比了几家4S店，最后拖朋友关系，异地提车，直接置换的，落地41万8千。?用车：7速双离合没网上说的那么顿挫，滑行挺好，加速很满意，油耗没怎么留意，但肯定比蒙迪欧省油。平底方向盘手感很好，低速轻，高速稳。隔音很好，但是20寸马牌轮胎胎噪有点大。多连杆滤震效果不错。主动刹车被吓过一次，忘了把预警调成“晚”了。空间很满意。尾门一脚踢功能很灵敏，很方便。B&O19喇叭效果满意。

       提车当天在4S，坐标东莞

       出门加满

       4S送的花

       回到小区车库，45度角完美，坐标佛山

       灯厂出品

       随车配的车载线

       质量不错，但是手机支架用不了这个弯的接口

       右后45度

       左后45度

       还是左前45度帅

       myaudi不错哦，能定位，能开锁

       大爱原车实时路况，carplay都不用连了

       提车时太懒，没去刷运动布局

       买了个车载空气净化器

       运动版尊享平底方向盘

       大爱B&O19喇叭

       还是B&O

       最后钥匙认证

奥迪q5l下自下载高德地图更新需要网络吗

       楼主说的车在一起没有可比性，分别对比性价比还是可行的

       首先来看SUV：

       奥迪Q5 基于奥迪A4平台生产的车，目前在中级SUV中是性价比最高的SUV， 奥迪Q3和途观同处于PQ35平台的车子，奥迪Q3尚未国产，2013年将由佛山一汽大众新厂生产，这两车途观从进口到国产没有任何缩水，反而还车身加长，性价比是低端SUV中比较车色的，秒杀CRV RAV4，但低于斯巴鲁森林人2.5T水平放置发动机。

       大众CC 新帕萨特 昊锐和将要上市的新迈腾 同出于PQ46平台，底盘一样，发动机动力系统一样，悬挂调教不同，CC调教偏硬较运动，外形时尚。新帕萨特 昊锐 新迈腾 悬挂调教偏软较舒适，外形各有千秋 共同点 大气。 看楼主喜欢什么类型的风格，是商务还是运动。

       CC虽然同PQ46平台但属于运动家轿，所以不提。这几款商务车，新迈腾还未上市，可以对比下新帕萨特和昊锐

       两车同平台都出自大众PQ46平台 2车底盘调教都偏向舒适 和迈腾 CC底盘调教偏硬不同，动力组合完全一样 都是EA 缸内直喷系列 昊锐比新帕萨特 多个1.4T 动力组合 变速箱 昊锐1.4T是DSG 1.8和2.0是 6速手自一体 而新帕萨特全系都是DSG双离合 也优于昊锐 科技含量是DSG高于手自一体 油耗也是DSG高于手自一体 DSG能达到0。6秒换档 人为手动换挡 都很难做到 所以油耗比手动还低 但技术成熟不如6速手自一体 也有部分车主反馈DSG故障 轮胎规格新帕萨特 昊锐全系205/16R米其林轮胎 脚太小 真不厚道 新帕萨特 低配都215/R16 其他的全是R17 顶配用的是235/18R 新帕萨特全系标配ESP 而昊锐的智雅 优雅要选装 昊锐尊雅有太阳能天窗 最大的空间的后备箱是双段式开启 这是新帕萨特没有的 轴距新帕萨特比昊锐大 实际的空间对比 昊锐还是不愧为B级车空间之王的称号 总体来说新帕萨特和昊锐虽然同出相同平台 但配置上 新帕萨特要比昊锐丰富 斯柯达品牌在中国知名度不高 价格比同级的迈腾 新帕萨特都偏低 价格 空间 是昊锐的最大优势 性价比昊锐要高于新帕萨特

       新帕萨目前都有加价现象 各地方不同 加价5千-2万 还需等车

       昊锐目前降价销售1.8T和2.0T最大优惠2万元 1.4T最大优惠1.5万元

       最后补充大众EA888 1.8T发动机 有5%进气管渗油情况 机油消耗偏大 但也只是少数车主出现情况 不影响正常驾驶 无安全隐患

       1.4T发动机 还没有此类情况

       个人强烈推荐购买昊锐1.4T优雅版 加装ESP（3500元） 油耗低 动力足够 远远高于日韩系2.0L自然吸气发动机

奥迪q5是德国原装进口车吗?

需要。

       奥迪q5l进入高德地图车机版，选择有更新提示的城市进行更新，该功能要求汽车连接到网络。

       高德官方网站，拥有全面、精准的地点信息，公交驾车路线规划，特色语音导航，商家团购、优惠信息。

奥迪Q5多少钱

       奥迪Q5在全球有好几个基地，除了中国以外还有德国、印度和墨西哥，所以原装进口的也不一定是德国产的。

       奥迪在全球共设立十处生产基地，分别位于匈牙利、中国、比利时、巴西、俄罗斯、印度、印尼、斯洛伐克和西班牙以及德国。

       目前，德国国内的两家工厂仍然肩负着制造奥迪生产标杆的作用。而其他工厂则各自肩负着不同的使命！

       中国长春主要生产车型：A4L、A6L、Q3、Q5

       中国佛山主要生产车型：A3 Sportback、A3 limousine

       印度奥兰加巴德主要生产车型：A3、A4、A6、Q3、Q5、Q7

       印尼主要生产车型：A4、A6

       墨西哥圣何塞州齐亚帕：主要生产车型：Q5

       巴西库里蒂巴主要生产车型：A3 limousine、Q3

       匈牙利杰尔主要生产车型：TT Coupe、TT Roadster、A3 Limousine、A3Cabriolet、RS3

       斯洛伐克布拉迪斯拉瓦主要生产车型：Q7

       比利时布鲁塞尔主要生产车型：A1、A1 Sportback、S1、S1 Sportback

       西班牙马尔托雷尔主要生产车型：Q3

       俄罗斯卡卢加主要生产车型：A6、A8L

       标杆工厂之一英戈尔施塔特主要生产车型：A3、A3 Sportback、S3、RS 3、A4、A4 Avant、S4、S4 Avant、A4 allroad quattro、RS 4 Avant、A5 Sportback、A5 Coupe、S5 Sportback、S5 Coupe、RS 5 Coupe、Q2、Q5、SQ5

       英戈尔施塔特是奥迪集团总部所在地，这里从事技术开发、销售和管理，同时还担任很大一部分的生产任务。除了S6，奥迪其他S系列车型都在英戈尔施塔特工厂生产。

       标杆工厂之二内卡苏姆主要生产车型：A4 Sedan、A5/S5 Cabriolet、A6 Sedan and Avant、A6 allroad quattro、 S6 Sedan and Avant、RS 6 Avant and RS 6 Avant Performance、A7 Sportback、S7 Sportback、RS 7 Sportback、RS 7 Sportback performance、A8、A8 L、A8 L W12、 S8、S8 plus、R8 Coupe、R8 Spyder

       内卡苏姆是奥迪股份公司的全资子公司——quattro有限公司总部所在地。该工厂专注于RS车系的生产以及极其丰富的个性化定制服务，为奥迪生产定制高质量饰件。R8系列高性能车型也由内卡苏姆独家打造生产。

红旗HS5、T-ROC探歌、传祺GS8佛山地区到店汇总

       2011款 奥迪Q5 3.2 越野款 67.80万 2011款 奥迪Q5 3.2 运动款 65.80万 2011款 奥迪Q5 2.0 TFSI 豪华型 53.98万 2011款 奥迪Q5 2.0 TFSI 舒适型 47.58万 2011款 奥迪Q5 2.0 TFSI 技术型 42.38万 2011款 奥迪Q5 2.0 TFSI 进取型 37.98万 2010款 奥迪Q5 2.0 TFSI 豪华型 53.98万 2010款 奥迪Q5 2.0 TFSI 舒适型 47.58万 2010款 奥迪Q5 2.0 TFSI 技术型 42.38万 2010款 奥迪Q5 2.0 TFSI 进取型 37.98万

       红旗HS5

       指导价：18.38~24.98万

       整车采用了家族最新设计元素，前脸大嘴式式进气格栅加入直瀑布镀铬元素以及四周金属拉丝映衬出精致感。两侧犀利大灯组炯炯有神，灯组内部远近一体LED光源和全新样式雾灯共同点缀出前脸特征。下唇贯穿式进气口很好舒展前脸横向宽度，看起来非常显气质。侧面没有太多复杂线条，却有着一丝丝奥迪Q5的气质。凌厉的上腰线从前大灯贯穿整个车身配合车顶微微下压弧线条，营造出一种向前俯冲的运动姿态。黑色的侧裙和外凸的轮眉以及花瓣式铝合金轮毂，无时无刻不在彰显出自身野性和自信。像行车李架、鲨鱼鳍天线、高位刹车灯一个都不少。尾部设计的进入宝马，粗壮的金属拉丝连接尾灯，而灯组内部LED光带夜间点亮十分抓人眼球。双边双的排气孔也是货真价实。长为4760mm，宽为1907mm，高为1700mm，轴距为2870mm。

       内饰在豪华感、档次感和科技感营造的十分到位，同时在做工用料和细节上的优化均达到国产自主品牌最高水准。环抱式座舱包裹大量软真皮皮革材质和黑色钢琴烤漆面板填充，带来的手感和触感十分细腻。甚至在个别区域加入银色镀铬元素点缀，?进一步为车内档次感加分不少。特别是两款12.3英寸液晶屏和游艇推杆电子档把，使得车内的科技感更加澎湃。多处采用隔音降噪处理和双层隔音玻璃以及符合人体工程学的真皮沙发座椅，营造出的舒适性和静谧性令人赞不绝口。新车配有全景天窗、倒车雷达、并线辅助、盲点监测、主动刹车、后排独立空调、主动降噪、抬头显示、电子手速等潮流配置。

       在动力上，?红旗HS5搭载了自主研发调教的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165kw，峰值扭矩为340N·m，传动匹配为6速手自一体变速箱，使得该车一样有着十分优秀的行驶品质。此外，该套动力总成绩机遇多方面技术调教和动力升级均达到国六排放标准。工信部公布的百公里综合油耗为7.9L。在悬架调教上前麦弗逊式独立悬架+多连杆害死独立悬架组合，辅助无虚位四方调节方向盘，充分保障整车高速稳定性和驾驭感。

       T-ROC探歌

       指导价：13.58~20.38万

       探歌作为一汽-大众的首款SUV，其整体的外形设计依旧是经典的大众风格。不过其部分细节的设计还是值得称道，比如前脸辨识度较高的环形的日间行车灯，侧面拼色的处理，同时探歌还推出了造型更夸张的R-Line版本。整体来看，探歌的设计是比较简约的，但是给人感觉稍显内敛。其长宽高为4318*1819*1582mm，轴距为2680mm。

       一汽-大众探歌的内饰和大众旗下大多数车型采用了相同的设计思路。其中高配版本车型搭载了8英寸中控屏以及10.3英寸液晶仪表。不过其内饰的材质用料多为硬质塑料，这点受到了不少消费者的吐槽，同时拉低了该车的档次感。整体来看，探歌的内饰给人感觉还是偏向中庸、沉稳。

       一汽-大众T-ROC探歌的动力组合是大众经典的1.4T发动机+7DCT双离合变速箱。实际体验，这套动力总成的表现有些过于佛系，日常驾驶够用，但是别想在它身上找到激情。并且在急加速状态下，动力输出有些不跟脚，发动机涡轮介入也比较明显。转向方面，探歌的方向盘指向性很准，回馈力也相当舒服。不过就乘坐舒适度来看，探歌的底盘回馈还是偏单薄一些。其百公里最低油耗为5.8L。

       传祺GS8

       指导价：16.38~26.28万

       外观方面，传祺GS8的外观设计很好的与市面上大多数SUV圆润的造型区分开，其运用广汽传祺的光影雕塑2.0设计理念，“方盒子”的造型看上去稳重且大气。前后尾灯组造型精致、规整，内部结构也较具特色。隐藏式B、C、D柱的设计营造出悬浮式车顶的视觉效果。车身尺寸方面，传祺GS8的长宽高分别为4835/1910/1765mm，轴距为2800mm。

       内饰设计与做工方面，2020款传祺GS8相比老款车型做出了明显提升。中控面板以及门板处采用较多的软性材质进行包裹，整个中控台更显一体和简洁。方向盘样式也由之前的四幅改为全新的三幅式。此外，像是12.3英寸全液晶仪表盘、电子挡把等功能的配备也令其更显年轻与时尚。新车还支持百度Carlife和Apple?Carplay，并搭载广汽传祺最新一代的智联娱乐系统In-Joy。

       动力方面，2020款车型搭载型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩达390N·m，与发动机匹配的则是来自爱信的6挡手自一体变速箱。其百公里最低油耗为7.9L。

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