Panamera天使眼_天使眼算改装吗

Panamera天使眼_天使眼算改装吗

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于Panamera天使眼的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.Panamera?????

2.适合土豪选择 这4款80万以上的新能源车了解一下

3.宝马740Li报价是多少？目前值得入手么？

4.在奥迪A7这个级别，有比他更好的汽车吗？

5.宝马又一款“黑武士”，M运动套件+258匹马力+大后驱，5.57s破百

Panamera?????

       前言：一台属于年轻人的座驾，那么必须具备的是足够拉风的外观，还有足够的动力匹配，当然价格不一定要贵，以上的两点符合就可以了，那么在平民车型中，本田思域和现代菲斯特成为了当之无愧的选手，而更为高档的就是奥迪A7，保时捷Panamera等轿跑了，这都是在同级相对完美的座驾选择。

       宝马作为一个豪华品牌，相比来说旗下的很多车型更适合年轻人选择，像宝马3系，基本每个年轻人都绕不开的一辆车，还有宝马5系，在同级也是最显年轻的了，当然甚至是旗舰7系，现在的车主大部分都是年轻人，确实宝马的车型是越来越时尚化了，当然这也是趋势所在，宝马的消费人群也是逐渐的年轻化。

       宝马2系Gran?Coupe，配鸡腿档把，直线爆发306马力，这才像年轻人的第一台座驾！说的就是宝马2系Gran?Coupe，从这个名字就可以看出这是一台定位高于1系的车型，并且这是一台轿跑车型。这个黑武士的外观设计，第一眼就可以被完全吸引，整体还是宝马的设计风格，双肾的前进气格栅设计，内部也是全黑化处理，引擎盖上凸起的肌肉线条，并且还是M套件车型，前脸给人的是很强的视觉冲击感，这不是一台好惹的车型，天使眼格外的有神，并且在发动机舱上面还有明显隆起的肌肉线条，可以提供更出色的视觉感，并且顶部或将配备碳纤维的车顶。

       该新车定位的是一台轿跑车型，而就是和4系一样的设计风格，侧面的线条很流畅，但是一条腰线把力量感凸显出来了，而且大尺寸的轮毂营造出的视觉感还是很出色的，配备的是扁平轮胎，偏向于运动的，尾部是全新的设计风格，和新宝马X4是一样的，有着更强的层次感，而且还自带尾翼，双排的排气口，运动的气势很到位，还是非常漂亮的。

       对于内饰，该新车采用的是全新的设计语言，和新3系是一样的，质感和设计都是提升了一个等级，基本的设计都是很熟悉了，在了解了3系以后，首先还是这个鸡腿式的电子档把，握感相当的出色，并且科技感很强，还有像像无线充电、驾驶模式选择、无钥匙启动等都具备，配置还是很完全的，方向盘也是M设计，还有标识。

       最后在动力上面，该宝马2系有很多型号，将提供218i、220d和M235i?xDrive三种车型，其中218i和M235i?xDrive为汽油版，分别搭载1.5T三缸发动机和2.0T高功率调校四缸发动机，1.5T的最大功率为140马力，2.0T的达到了306马力，450牛·米，这是高功率版本是十足的小钢炮，有着非常强劲的动力输出，并且xDrive车型配四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

适合土豪选择 这4款80万以上的新能源车了解一下

       m power是宝马旗下的高性能系列车型。宝马的m power车型有m2，m3，m4，m5，m6，m8等。m2是一辆双门跑车，这一款车的轴距为2683mm（毫米），长宽高分别是4476mm（毫米），1854mm（毫米），1423mm（毫米）。

       宝马m2

       使用的是一辆3.0升直列六缸双涡轮增压发动机。

       这款发动机的最大功率是302kw，最大扭矩为550牛米，这款发动机的最大功率转速为5230到7000转每分钟，最大扭矩转速为2350到5230转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

       与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。

       双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的结构与手动变速器是相似的。

宝马740Li报价是多少？目前值得入手么？

       目前新能源车大多数是以代步、舒适为主，那么自然价格就不会太贵。对于那些土豪们都提不起兴致购买，为此，本次电车资源就来推荐4款售价在80万元以上的新能源车型，来满足只想购买豪华车型的消费者。

       ●?宾利添越PHEV

       售价：219.7万

       外观方面，添越PHEV整体延续了纯燃油版车型的设计，在细节方面有所改动，大尺寸的中网以及下方保险杠雾灯区域进气口都使用镀铬处理，整体看上去更为精致。

       车身侧面也与燃油版保持一致，硬朗的腰线搭配向外扩张的后轮拱，整体显得力量感十足。此外，与燃油版不同的是在左后方翼子板处，配备了一个充电接口。尺寸方面，宾利添越PHEV长宽高为5140/1998/1727mm，轴距为2995mm。

       内饰方面，一如既往的延续传统的设计，全手工打造的真皮内饰搭配金属按键和钢琴烤漆面板设计，整体给人感觉十分奢华。此外添越PHEV将原有的发动机启停开关替换成了驾驶模式选择开关，其可在电动、混动、保持三种模式中进行切换，便于驾驶者在行程中对电池进行有效管理。配置方面，新车配有前排座椅22向调节、六种模式的按摩系统、座椅加热/通风；独立的后排座位则可进行18项电动调节，并提供有按摩、通风和电动脚托等。

       动力方面，宾利添越PHEV新车搭载了一套由3.0T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，搭载8AT手自一体变速箱，最大输出功率330kW，最大输出扭矩700N·m，最高车速可达254km/h，官方给出的0-百公里加速时间只有5.5秒。在纯电模式下，续航为50km。

       ●?宝马X5?xDrive45e

       售价：84.99万元

       全新X5?xDrive45e基于现款宝马X5打造，整体外观部分与纯燃油版车型差别不大，标志性的双肾造型格栅搭配天使眼大灯，视觉效果气场十足。此外，该款车型还使用了M运动套件包围，并在车门、C柱处加入了专属标识。左前翼子板处增加了相应的充电接口，同时尾标也更换为xDrive45e来彰显新能源车型身份。

       车身尺寸方面，X5?xDrive45e长宽高为4930/2004/1767mm，轴距为2975mm。

       内饰方面，宝马X5?xDrive45e同样延续了新的家族式设计风格，有着更好的科技感与质感，特别是在材质用料等细节，这一代新X5营造了更豪华的氛围。此外该车还在全液晶仪表的界面风格上增加了纯电动续航里程和电池电量等必要信息。

       动力方面，X5?xDrive45e搭载最新一代宝马eDrive技术，由一台3.0T直列六缸发动机和电动机匹配，综合功率可以达到290kW，峰值扭矩达到600N·m。与这套插电式混动动力系统匹配的是一台全新的8速Steptronic变速箱以及宝马xDrive智能全轮驱动系统。这套动力系统使得全新X5?xDrive45e拥有0-100km/h加速5.6秒的成绩，最高时速可达235km/h（纯电模式极速为140km/h），官方称该车纯电动续航里程可以达到85km。

       ●?Model?S?Performance?高性能版

       售价：89.39万元外观方面，Model?S使用狭长的中网搭配前机舱盖上凌厉的线条以及造型扁长的大灯组，使整个前脸十分动感。

       车身侧面，微微扬起的腰线营造出车身俯冲的姿态。尺寸方面，Model?S长宽高为4979/1964/1445mm，轴距为2960mm。此外，隐藏式门把手设计也能够为Model?S带来更低的风阻，从而提升续航。

       内饰方面，特斯拉Model?S车内简洁至极，相信能够让每个看见的消费者都过目不忘。中控台上17英寸的液晶显示屏尺寸，集成了车辆行驶模式调节（舒适、正常、运动）、车辆灯光、车辆用电状况、以及导航、音乐、电话等功能于一体，并可实现分屏显示。此外，仪表盘中的显示屏同样集成导航功能。

       动力方面，Model?S?Performance?高性能版搭载双电机，前永磁同步电机最大功率为202kW，最大扭矩为404N·m，后交流异步电机最大功率为375kW，最大扭矩为650N·m，百公里加速为2.6秒。续航方面，该车配备100kWh的三元锂电池，综合续航可达650km。

       ●?保时捷Taycan

       售价：114.8-179.8万元

       Taycan作为保时捷旗下的首款纯电车型，整体设计源自Mission?E概念车，两侧翼子板高耸并且前机盖下探。矩形“蛙眼”大灯组内含保时捷标志性的四点式LED日行灯，外侧设计有“泪眼”式的风道，让灯组看起来有悬浮的效果。

       Taycan的底盘基于MSB平台打造，四门五座布局。新车车身略小于Panamera，长宽高尺寸为4963/1966/1378mm，轴距2900mm。Taycan车尾还采用了嵌入贯穿式灯带的玻璃质感“Porsche”标志。全新Taycan的风阻系数达到0.22，空气动力学性能十分出色，显著降低了能耗，续航里程也进一步增加。

       内饰方面，整体横向展开布局，中控台上除了方向盘左侧的启动按钮和右侧的电子挡杆，几乎其余常用功能都被整合进4块屏幕内，基本找不到其他物理按键。中控台上的4块屏幕分别是一个用于显示行车数据的16.8英寸曲面液晶仪表（4种显示模式，显示相关行车信息）、10.9英寸信息中央显示屏（负责多媒体、车辆设定）、8.4英寸触控式中控面板（负责空调控制、电池状态、触控手写板）、以及副驾驶前方的10.9英寸娱乐信息屏（选装件，负责副驾辅助控制车机、娱乐信息显示）。

       动力方面，保时捷Taycan共有三个车型，其中4S版本配备一台最大功率390kW，最大扭矩为640N·m的电机，而Taycan?Turbo和Taycan?Turbo?S，均在前后轴各配备一台永磁同步电机，其中Turbo车型的最大功率为500kW、最大扭矩850N·m；而Turbo?S车型的最大功率为560kW，最大扭矩1050?N·m。Turbo?0-100km/h的加速时间为3.2秒，Turbo?S为2.8秒。续航方面，Taycan?Turbo和Taycan?Turbo?S综合续航均为465km。

       ●?总结：

       以上四款车型，售价在80-20万不等，其中宾利添越PHEV与宝马X5?xDrive45e为SUV车型，更偏向于舒适豪华，而保时捷Taycan和Model?S更倾向性能。相信不论是对百公里加速有着高要求的消费者还是更注重舒适豪华大空间的消费者们，这四款车型都能够满足大家的需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在奥迪A7这个级别，有比他更好的汽车吗？

        宝马740li的报价大概在100万以上，这个价格在宝马车中算是比较平常的了，的确是偏贵，但这就是宝马车普通的水准。我也相信你对宝马车也一定有了一个大概的了解，宝马，在高档车中，的确是比较有名的，尤其是前两年，甚至掀起了宝马风潮。所以可见它的知名度与品牌效应。

        宝马740li跟宝马730li在我看来差不多，因为二者的确是很像。宝马740的长为5212mm，宽为1902mm，高为1478mm。宝马730li也一样。同样它们也都属于进口宝马，只在德国本地生产。所以二者的价格也是相似的。

        宝马740li的外形，可以说是典型的宝马车的外形，沉稳大气，除此之外，并没有什么特别的。如果你刚好就喜欢宝马车的沉稳大气，那这款车是非常适合你的。但如果你在追求经典的同时，又喜欢一点新的东西，那这款车对于你来说可能没有什么挑战力，或者说没有什么，吸引力。在我看来，宝马740li的外形是有一点欠缺的。

        值得一提的是这款车的安全装置，的确是非常的完善，可以说挑不出什么毛病。驾驶座安全气囊，副驾驶座安全气囊，头部安全气囊，还有其他侧面的安全气囊都非常多，即使是发生严重的交通事件，也相信对您的安全不会有太大的损伤。所以，宝马740li贵自然有它贵的道理，这款车还是非常值得入手的，因为它的确是物超所值。

宝马又一款“黑武士”，M运动套件+258匹马力+大后驱，5.57s破百

       首先，6系要比A7高一个级别，独立的平台和实际大型GT跑车的定位，都比基于C级车四门轿跑的A7要强。售价也是。

       其次对标的车型有CLS，其实要说谁高谁下也没有。内饰菜鸡互啄，CLS那个老内饰电话键盘一样日了狗，木纹饰板土掉渣。A7奥迪祖传老一套塑料不提了。外形都是骚包，CLS线条飘逸骚劲儿外露，奥迪溜背美出了新高度。动力上，奥迪低配良心一点1.8t把门槛拉的够低，奔驰良心的是中配上了272ps的低功3.0tV6而不是252ps的高功2.0tL4。配置还是奥迪好一点吧，奔驰这个舒适进入标配一下能要了他们亲命...不过至少都是真皮座椅了看看新E的全系假皮还要啥自行车是吧（手动微笑

       话说回来了现在真是入这个中大型四门轿跑车的好时机，A7 6系 CLS都马上换代，优惠大的不行。尤其是宝马现在入手特别值，一个是因为以后换成8系肯定定价更vsk炸，另一个就是反正永远祖传20w级别内饰，看看5系7系换了新款还是那尿性，不像CLS和A7新一代内饰都比现款好太多，买了会后悔.......................

       A7的好，好在Coupe，它的掀背美的自然，你说掀背在这个级别不新鲜了，对，是有很多车也有掀背，但你们去看看6系的Coupe，大声的出说来，是不是一点美感也没有，CLS还凑合，但和A7比只能算各有千秋，也算不上比A7要好。

       当德系车逐渐接接管了国内汽车市场的主动权后，买一台德系车似乎是一件特别令人兴奋的事情。高端的商务人士可以选择保时捷Panamera、奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L，而对于年轻消费者们来说，以运动和操控为图腾的宝马也带来了一款极其有魅力的车型，宝马330i M运动曜夜系列。新车配备了一套M运动化套件，2.0T发动机经过设计师的精心调校后有着258匹马力，再加上后驱的方式，简直就是一台廉价版的宝马M3。宝马又一款“黑武士”，M运动套件+258匹马力+大后驱，5.57s破百

       颜值方面，曜黑3系进行了大刀阔斧的改动，扁平化的黑色双肾格栅几乎连在了一起，黑色直瀑式的中网似乎融入其中；天使眼大灯也采用开眼角式设计，周围加入了黑色装饰条点缀，就像是一个“黑武士”。三段式的M运动化套件也让整车更具侵略性。车身给人一种宽体轿跑的感觉，弧线形的车顶和霍氏拐角依然为整车带来了十分流畅、运动的感觉。18英寸的熏黑式轮圈配备了225/45、255/40的宽胎和红色制动卡钳，运动感油然而生。车尾采用了扁平化的设计，自然延伸出的鸭尾式扰流板、双边双出的排气和直立式的风刀出风口，更有性能车的味道，熏黑式的尾灯加入了L型光带，视觉效果也更为惊艳，辨识度也很高

       在很多消费者吐槽它内饰简陋，毫无新奇感，这也极大的刺激到了宝马内饰设计工程师的灵魂，新一代3系的内饰虽然简约，但却更加注重它的每一个环节，从用料、做工、细节方面都更加注重。大面积Alcantara马力、真皮面料的无缝拼接，再加上碳纤维装饰面板、亮黑色钢琴烤漆面板的点缀，整车都更显档次感。中控台偏向驾驶员一侧倾斜，M运动化方向盘和银色换挡拨片以及随处可见的M徽标，运动氛围更加浓郁。科技感方面，它标配了10.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的悬浮式中控屏，并搭载了IDrive 7系统。每一处细节都值得推敲

       尺寸方面，宝马330i M运动曜夜版的长宽高分别为4719*1827*1459mm，轴距2851mm，车身三围比宝马M3略长，但比长轴距版3系更加紧凑，为了提升了整车的操控性，牺牲了不少乘坐空间和后备箱空间

       动力方面，宝马330i M运动曜夜配备的是一台型号为B48B20D系列的2.0L涡轮增压发动机，最大功率258马力（190千瓦）/5000-6500rpm，最大扭矩400牛·米/1550-4400rpm。传统匹配了ZF（采埃孚）8速手自一体变速箱。悬架采用双球节弹簧减振支柱前桥和多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置后驱的方式，有着同级最优的驾驶乐趣，在弹射起步模式下，百公里加速5.57s，百公里油耗7.9L

       点评：宝马330i M运动曜黑套装是向宝马M3致敬的一款经典轿跑，在保留了3系的神韵后，加入了M运动化的套件，让它看起来更像是一台性能怪兽。对于年轻消费者们来说更有吸引力。强劲的动力和后驱带来了更好的操控体验。售价为37.99万也略高于同级别竞争车型。而喜欢四驱的朋友也可以选装宝马330Li xDrive M运动曜黑套装，价格高达40.99万。为了运动情怀，值吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“Panamera天使眼”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“Panamera天使眼”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。