起亚汽车标志改版_起亚汽车标志改版了吗

起亚汽车标志改版_起亚汽车标志改版了吗

       谢谢大家对起亚汽车标志改版问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.新捷达这车怎么样？

2.东风悦达起亚：我以后再也不做屌丝了！

3.20万左右的汽车有哪些？

4.科鲁兹1.6手动、长安悦翔、本田锋范 、中华骏捷FSV、帝豪EC7、东风悦达起亚福瑞迪那几款车性价比较好

新捷达这车怎么样？

       捷达可真的称的上是家喻户晓，也是世界上最成功的轿车之一，自1979年推出以来，其全球销量超过1700万辆，其中320万辆在美国售出。而在中国，你也可以看见遍地跑的捷达车，很可能你也曾经开过，所以捷达都快能称得上是“情怀”了。

       新捷达在外观方面变化较大，新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去要更加精致。

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       内饰也依然是“套娃”设计，方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计，在中控屏幕的设计上，在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕，不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错，唯一不足的是在中控面料上，采用的是硬质材料，这也是遭人吐槽的地方。

       而在动力方面，新捷达搭载1.4L、1.5L两款自然吸气发动机，运动版车型则搭载1.4T发动机，三种动力，9款车型，售价7.99万～13.49万元。并且新捷达配备了定速巡航功能，让长途高速驾驶更为轻松。还配备了电动可调带加热功能外后视镜和雨量感应式雨刮器，省去了人工调节的繁琐，大幅提高了舒适性。整体配置虽不像一些国产车型一样十分全面，但满足日常需求还是可以的。

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       总体来看，新捷达作为一款10万以内的合资车型，还是能够充分体现合资品牌的产品属性的，最为中国汽车行业25年以来的常青树，自然有着其不败的秘诀，而当2019款捷达发布过后，相信又能攀上一座新的高峰。

东风悦达起亚：我以后再也不做屌丝了！

       北京现代全新IX35自2017年11月上市以来，确实让人眼前一亮。它的推出，使同类车型的竞争更加惨烈。下面，我们就从外观、空间、动力、操控性、配置、性价比等多方面来看一下这款车到底怎么样。

       一、外观

       全新IX35的外观有了较大变化，最显著的是其风格。之前韩国现代的车型总体给人感觉是圆润柔和，车体的线条很有流动感，包括老款IX35也是一样，刚刚登陆中国，确实让人印象深刻，但每个人的审美不同，好恶也不同。而全新IX35一改之前的柔和风格，变得硬朗起来，不能说一定比老款的好，但确实是这款车的一个很大的变化。

       二、空间和舒适度

       作为一款紧凑型SUV，全新IX35的空间还是可以的，简单对比一下同类型的尼桑逍客、起亚智跑，全新IX35的空间还略有优势。不多，日用足以。从舒适度的角度来说，作为家庭日用车，座椅比较柔软，舒适度不错，尤其是前排的座位，空间和座椅包裹性都不错。后排地板隆起不高，对中间乘客的坐姿影像不大，但是后排座位整体比较矮，对于长途旅行的后排乘客来说，舒适度只能说是一般。储物空间很充足，前排中控、门板都有储物格子，功能合理，后备箱的空间也很充足，挂钩等设计非常实用。

       三、动力及操控

       目前在售的IX35基本上采取2.0L发动机搭配6速手自一体变速器，关注度很高的1.4T发动机暂时仍未上市。2.0的IX35动力比较平稳柔顺，从油门、刹车、转向等方面考量，全新IX35没有什么惊艳的地方，但也没有发现缺点，无论是起步还是中高速，驾驶的感觉都很连贯。总体来说，这套动力搭配非常平衡，让人感觉很稳重。而且，如果调成运动模式，那么油门的反应会更加迅捷，满足年轻人的驾驶激情。在10W+的SUV里，IX35顶配车型配备了适时四驱系统，这个在同级别车型里罕见的配置，大大提高了竞争力。但是，客观的说，全新IX 35的底盘偏硬，遇到颠簸路面时，路感清晰，使舒适度略有降低。

       四、车内配置

       配置方面，IX35其实并不出色，目前国内研发的自主品牌车型配置一般都很高，全景天窗、LED灯具等并不少见，而这些在IX35上都找不到。但是它在配置方面倾向于实用性，像自动空调、座椅加热、安全气囊、定速巡航这些配置，IX35都具有。所以说，配置方面，IX35其实也是中规中矩。

       最后来说性价比，虽然全新ix35各方面都不十分突出，但同样，它也没有显著的缺点，总体来说，是一款非常平衡的车。这一点，是很多国产SUV车型所无法媲美的。特别是，全新IX35降到12万——16万的价格，而且，经销商手中仍然有可观的降价幅度！我认为，它的性价比无疑是同级别车型中的佼佼者。

20万左右的汽车有哪些？

       韩系车集体低迷，不是这一天两天才发生的事，要走出这片阴霾，它们也尝试各种方法，东风悦达起亚就是其中的代表之一。

       最近，现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰在接受国内媒体采访中透露，东风悦达起亚未来将不再推出售价低于10万元的车型，同时还会在中国市场进行“年轻化、高端化”的转型，试图跟“低端”形象说再见。

       销量不高，但车多力量大

       目前，东风悦达起亚旗下售价低于10万元的车型居然有5款之多，在合资品牌当中，这很明显是特例。这5款车型分别是K2、焕驰、奕跑、KX?CROSS、福瑞迪，主要以小型、紧凑型轿车和小型跨界SUV为主。

       这5款车型的销量其实都不算很高，近一年来，也只有焕驰的销量表现比较亮眼。然而，人多力量大，这5款车的销量加在一起，还是挺可观的，对状态低迷的东风悦达起亚来说，这些车型的销量作为支持，才不至于到饿肚子的地步。

       但是，这些车型原本售价并不高，利润也比较少，尽管多款车型存在能让产品线看起来更丰富，但相应也会带来更大的成本压力。所以，东风悦达起亚对这些车型进行精简，也是完全有道理的。

       起亚低端的“黑历史”

       众所周知，东风悦达起亚一直以来都是靠性价比作为卖点，这已经成为这个品牌最突出的标签。

       东风悦达起亚发展初期推出的千里马、远舰等车型，就是靠性价比的优势占领市场。当时起亚千里马（2004款）的售价，与同期同为合资品牌同一级别的上海大众Polo三厢版（2004款）、一汽丰田威驰（2004款）等车型相比，售价都要更低一些。

       而起亚远舰（2005款）作为一款中型轿车，它的售价在当时甚至可以与一些紧凑型轿车进行竞争，比如一汽-大众宝来（2005款）、东风雪铁龙赛纳（2005款）等。对于中国消费者来说，起亚远舰这款块头更大、空间更宽敞的车，自然也显得更划算。

       在当时的市场环境和消费者需求之下，东风悦达起亚因此获得不错的销量，同时也让这个品牌获得市场认可。后来，东风悦达起亚凭借性价比这张“王牌”，逐渐走向发展的高潮期，老款K5、老款智跑等一批车型，凭借更时尚的外观设计和更低的入门售价成功火了一把，K5也因此被戏称为“屌丝三宝”的一员。

       但是，近年来，自主品牌的发展非常迅猛，无论是档次感、行驶质感、配置等方面，自主品牌的车型都有巨大的进步，综合产品力甚至比韩系车更有亮点，东风悦达起亚的性价比优势逐渐丧失，整体销量也随之下滑。

       为了继续维持性价比优势，东风悦达起亚仓促转型，开始向其它合资品牌一样走起“中国特供”的路线，推出全新智跑、全新KX5等魔改版的车型，起初在对销量恢复确实有一定效果。但由于缺乏鲜明的产品特色，它们依然没能让东风悦达起亚成功逆袭。

       “年轻、高端”是风口

       基于这种情况，东风悦达起亚终于冷静下来重新思考对策。近年，丰田的年轻化转型做得很成功，全新TNGA架构确实也带来更好的驾控体验。于是，各大汽车品牌立刻发现这一风口，纷纷推出迎合年轻人口味的车型。

       其实，东风悦达起亚过去也给人一种年轻活力的品牌形象，像秀尔、老款K5等车型，在造型设计方面都很有个性，特别符合年轻人的气质。后来，为了“迎合”中国消费者的审美，东风悦达起亚在设计上走了歪路，大部分国内市场销售的车型都做了魔改，与海外车型似乎形成平行空间，年轻化的线路也越走越窄了。

       即将上市的K5凯酷也走年轻化路线，虽然有一定的改动，但整体造型犀利，符合年轻人口味，而加入CVVD技术的全新2.0T发动机，以及i-GMP平台，在驾乘感受方面也很值得人们期待。不过，东风悦达起亚并不是跟随着市场风口，它们只是回归正途罢了。

       至于高端化，东风悦达起亚显然是想要摆脱以往靠性价比赢取市场的做法，毕竟它们已经基本丧失性价比优势。而起亚高端化，并非只针对中国市场，在全球范围来说，它们也在做这件事，之前起亚推出的斯汀格就是一个鲜活的例子。

       这款车主打运动操控，甚至在有意无意之间把宝马3系这款豪华品牌车型视为竞争对手，起亚高端化发展的野心早已表露出来。

       最后

       在东风悦达起亚看来，高端化转型是一项可行的战略，但仅凭单方面的实现高端化，其实还不够，消费能接受它们的高端化转变，这才是关键，否则消费者不买账，也只是白忙一场。高端化转型，其实就是提升品牌形象的过程，需要漫长的时间和多样化的尝试，才能“测试”出最适合的方案。

       不过，现在的自主品牌同样也在高端化的道路上探索着，搞不好东风悦达起亚又会狭路相逢，撞入竞争更为激烈的红海市场当中。所以，高端化转型既是机遇，又是挑战。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

科鲁兹1.6手动、长安悦翔、本田锋范 、中华骏捷FSV、帝豪EC7、东风悦达起亚福瑞迪那几款车性价比较好

        汽车是很多男士的追求，当然，现在的车辆类型多，款式不一。对于很多初次买车的人来说，对汽车的各种性能不是很了解，又担心买了会后悔。毕竟，买辆汽车花的也不是小价钱。小编今天给大家推荐几款20万左右性价比的汽车。

大众迈腾，装的是最新的EA888发动机，带的是双离合，动力十足，如果平路上行驶，再加上出众的配置和轻量化，并且保值率高，配上德系的行驶质感，那也是非常完美的。

丰田凯美瑞，丰田汽车吸引很多年轻的消费者，而第八代凯美瑞还是非常适合现在的年轻人的。很多人花25万以下挑选一款新的凯美瑞，很多人会夸赞你有眼光。毕竟丰田上市也有二十多年了，可靠性也是千千万万的车主验证过的，而且非常省油是关键呢。

大众途观，这款SUV车型还是不错的，看上去也很大气，一般的越野车相比性价比比较高，车身自重比较大，高速行驶稳定性也是非常不错的，油耗比一般的越野车也小一些。这车后期二手车也是保值的。

宝马1系，宝马X1虽然是宝马系列中车身最紧凑的一个SUV，但是它依然保留着宝马车型的传统，车的内饰进行改版后，中控方面的线条设计更加完美，凸显了SUV的活力。

总之，买车还是根据自己的个人喜好吧，选择轿车还是越野车，这都是根据个人需求了。毕竟买辆车也不是说买颗白菜，都是花不少的价钱呢，选自己喜欢的就是对的。

       8W-10W,有几个排量可以考虑从1.3 1.4 1.5 1.6 1.8

       先说1.3的车，其实就几类，像自由舰和夏利N5，羚羊之类，还有个福特嘉年华三厢，这些车估计你也不会喜欢。

       再说1.4的。像雪佛兰乐风 标志207 大众POLO 东风悦达起亚锐欧 北京现代雅绅特。当然还有最新款的1.4瑞纳，这里面除了悦翔之外，都是合资车。

       1.5的三厢车，本田的锋范。比亚迪F3和G3，现在新出的日产新阳光，长城的腾翼C30，福特嘉年华1.5，长安悦翔，吉利远景，一汽威志，三菱V3菱悦CVT，马自达2劲翔，中华骏捷FSV，江淮同悦，荣威350，英伦SC7，力帆620.

       1.5的车价位普遍都在7-8W之间，我这里几乎已经囊括市面所有主流车，有合资有国产的。在这些车里我推荐几款你可以考虑下本田锋范，此车原是思迪的升级版，发动机不错，但是有日本车的统一风格，钣金薄，省油，内饰极为不错。荣威350，这车车身极为宽，坐在里面以你的身高体重绰绰有余了。而且也比较省油。其余的车里长安的悦翔 V3菱悦都可以考虑。

       1.6的排量是现在的主流排量，很多车都是出自这个，根据你的价位我为你选择了，奔腾B50、别克凯越、奇瑞A3这几个，因为价位原因很多不错的车不再考虑范围，凯越经常优惠，我们这现在8W就能提车，A3这个车现在算是奇瑞的高端了，全系标配电子ESP，奔腾的车做工不错，我开的就是70，身边很多人买的50，这个车最高配自动挡才11W出头，手动也配定速巡航，车身比较大，轴距接近2.7米，里面空间很大，除了发动机差点之外，如果你不做什么，也是很够用的！

       1.8的车，只推荐两个帝豪EC7和比亚迪F6，我是真正开帝豪的车，感觉这个车的内饰很不错，做工极为精细，外观只能用赞叹形容，完全超越一些合资企业。发动机功率很大，1.8的好像是102，只比我的2.0少几个，技术挺先进的，油耗不高，我的几个朋友开了综合油耗也就8个左右。这个车算是吉利最棒的了！至于F6就是雅阁的改版！

       综上呢，我建议可以去看看1.4的瑞纳 1.5的锋范 阳光 1.6的奔腾B50，凯越 A3 1.8的帝豪

       春雨810

       买卖二手车就用 淘车宝 ！公开、公平、公正！2011-10-21 20:24:11

       好了，今天关于“起亚汽车标志改版”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“起亚汽车标志改版”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。